В настоящее время все больше образцов бронетехники, спроектированной и произведенной турецкими компаниями, находят собственные экспортные рынки. В течение многих лет Сухопутные войска (СВ) ВС Турции имели в своих арсеналах большое количество боевых бронированных машин (ББМ) зарубежного производства. Их основу составляли американские основные боевые танки (ОБТ) M48 и M60 и бронетранспортеры (БТР) серии M113 и их варианты. По оценкам турецких аналитиков, сегодня страна может считаться самодостаточной во всех классах гусеничных и колесных БТР, а также колесных транспортных средств, подходящих для роли автомобиля внутренней безопасности (internal security vehicle, ISV).
Компания Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.S. (далее – Otokar) начала свою деятельность в секторе бронетехники с проектирования легких бронемашин, подходящих для решения задач внутренней безопасности. Прежде всего, это легкая разведывательная машина «Акреп» (Akrep, 4×4) и легкий БТР 4×4 на базе длинного колесного шасси Land Rover. К началу 2021 года компания построила около 33 000 автомобилей, включая грузовики и ББМ, и продала их в 36 стран мира. Тем не менее, бестселлером от Otokar эксперты называют бронемашину «Кобра» (Cobra, 4×4), основанную на компонентах автомобиля повышенной вместимости «Хамви» (Humvee) американской компании AM General. Серийное производство «Кобры» началось в 1997 году. Её базовый вариант имеет экипаж в составе двух человек и позволяет устанавливать на крыше до 7 модулей с разнообразным вооружением. Существуют и более специализированные версии, в том числе разведывательная и десантная.
За этим последовала совершенно новая конструкция под названием Cobra II (4×4). Модель имеет больший объем и полезную нагрузку и пригодна для выполнения более широкого спектра оперативных задач. В 2021 году производитель выпустил на экспортный рынок модификацию «Кобры» в варианте «машины, защищенной от мин и атак из засады» (Mine Resistant Ambush Protected, MRAP), которая, как утверждается, сочетает в модульном корпусе высокий уровень защищенности и мобильности. Согласно турецким источникам, к марту 2021 года компания Otokar изготовила более 4000 БМ «Кобра» (4×4) во всех версиях.
В апреле 2019 года первоначально на собственной территории, а затем в павильоне IDEF-2019 Otokar представил очередную разработку в классе MRAP – бронеавтомобиль «Акреп II» (Akrep II, 4×4). Машина имеет модульную конструкцию, позволяющую нести достаточно мощное вооружение. Демонстрировавшийся на выставке образец был оснащен одноместным боевым модулей BOZOK (собственная разработка Otokar) с 25-мм автоматической пушкой и 7,62-мм пулеметом. Главной же особенностью новой модели является полный электропривод. По словам руководства компании, емкости батарей достаточно для преодоления 250 км пути на высокой скорости по шоссе или непрерывного движения в течение 3 часов. Otokar также ведет разработку гибридного двигателя.
Для экспортного рынка конструкторы Otokar выпустили колесный БТР «Арма» (Arma) в конфигурациях 8×8 и 6×6, которые на 90% имеют общие комплектующие и могут оснащаться широким спектром вооружений. В частности, восьмиколесная «Арма» позволяет устанавливать двухместную башню со 105-мм пушкой. Первым покупателем этой модели стал Бахрейн, закупивший машины в конфигурации 6×6.
Последующее развитие «Арма» 8×8 привело к созданию более крупного БТР «Рабдан» (Rabdan), который заказали ОАЭ. Контракт, подписанный в феврале 2017 года, подразумевает поставку 400 машин. Известно, что первая партия из 100 БТР, оснащается полной башней российской БМП-3 с установленной 100-мм пушкой (способной вести огонь управляемыми снарядами) и спаренными с ней 30-мм пушкой и 7,62-мм пулеметом. В настоящее время производство БТР «Рабдан» ведется в ОАЭ, на базе совместного предприятия Otokar с арабскими компаниями Edge of the Abu Dhabi Government и Al Jassor.
В сентябре 2023 года стало известно, что Министерство обороны Эквадора получит 15 легких бронированных машин URAL с колесной формулой 4х4 в рамках соглашения, подписанного с турецкой компанией Otokar. Техника будет применяться в ходе операций по противодействию незаконному обороту наркотиков и борьбе с терроризмом. Как сообщает Infodefensa.com, о продаже стало известно в ходе состоявшейся 11 сентября на авиабазе «Марискаль Сукре» в Кито официальной церемонии приемки 20 бронемашин «Кобра-2», ранее закупленных у Otokar. Приобретение бронемашин является частью процесса модернизации Вооруженных сил Эквадора, реализуемого в связи с ростом проблем в сфере внутренней безопасности. Как заявил на церемонии приемки новой техники президент Гильермо Лассо, с самого начала президентских полномочий он принял на себя обязательства по оснащению трех видов вооруженных сил. Как планируется, 15 бронемашин URAL будут доставлены в конце октября 2023 года.
Разработанная Otokar бронемашина URAL обеспечивает перевозку расчета из 8 человек (включая командира и водителя). Длина машины – 4,9 м, ширина – 2,2 м, высота – 2,44 м, максимальная боевая масса – 6,4 т. Дизельный двигатель мощностью 168 л. с. и шестискоростная автоматическая коробка передач обеспечивают максимальную скорость до 110 км/ч, запас хода по топливу – 600 км. Колеса Run Flat позволяют продолжать движение после получения повреждения. Машина может оснащаться дистанционно управляемым модулем вооружения или турелью с пулеметами калибра 5,56х45 или 7,62х51 мм. Турецкая компания Otokar свой бронеавтомобиль Ural 4×4 впервые продемонстрировала на выставке IDEF 2013.
Таким образом, сегодня оборонная промышленность Турции обладает разнообразной номенклатурой боевых бронированных машин собственного производства. С учетом отсутствия каких-либо национальных ограничений на их зарубежные поставки, экспортный потенциал этого сегмента турецкого ВПК представляется значительным.
Хотя турецкие предложения на рынке вооружений не самые передовые, благодаря энергичному маркетингу, реальному подтверждению его эффективности в боевых условиях, турецкому оружию удалось завоевать новые рынки и потеснить там США и европейских членов НАТО. Турецкие бронемашины, например, оказались существенно дешевле европейских, не слишком уступая им в эффективности. И хотя военная промышленность Турции по своим возможностям уступает крупным игрокам, таким как Россия, США и Китай, продажа оружия помогает Анкаре укрепить свои позиции на внешней арене.