- Институт Ближнего Востока - http://www.iimes.ru -

Иран: апрель 2011 г. Экономическая ситуация

1.НЕКОТОРЫЕ ОБЩИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ

Доказанные общемировые запасы нефти, согласно данным управления энергетической информации США, по состоянию на 2010 год составляют 1354,2 млрд баррелей. Наибольшими запасами — 753,3 млрд баррелей (55,6% от мировых) — располагают страны Ближнего Востока. 204,7 млрд баррелей (15,1%) — у Северной Америки, 124,6 млрд баррелей (15,1%) — в Центральной и Южной Америке, 119,1 млрд баррелей (8,7%) — в Африке, 98,8 млрд баррелей (7,3%) — в Евразии, 40,1 млрд баррелей (3%) — в Азии и Океании. Запасы европейских стран самые скромные — они составляют 13,3 млрд баррелей (1%) и в отличие от остальных регионов снижаются с каждым годом. В пятерку самых богатых нефтью стран входят Саудовская Аравия (264,6 млрд баррелей, 19,3% мировых запасов), Канада (175,2 млрд, 12,9%), Иран (137,6 млрд, 10,6%), Ирак (115 млрд, 8,4%) и Кувейт (104 млрд, 7,6%).

По данным компании BP, доказанные запасы нефти за период с 1997 по 2008 год увеличились с 1068,5 до 1258 млрд баррелей (на 17,7%). С учетом потребления (290 млрд баррелей) за эти 10 лет прирост доказанных запасов составил 480 млрд баррелей. В отчете за 2010 год компания указывает, что при нынешних темпах добычи и потребления нефти мировых запасов хватит на 45,7 года.

Централизованный учет недоказанных запасов не ведется. Геологическая служба США в 2008 году оценила общие запасы Арктики в 90 млрд баррелей нефти (22% от мировых недоказанных запасов). Таким образом, доказанные запасы в перспективе могут пополниться более чем 400 млрд баррелей нефти. По данным Минприроды, только на российском шельфе недоказанные запасы нефти оцениваются в 67,7 млрд баррелей. На разведку и доказательство этих запасов, по оценке «Роснефти», необходимо до 2030 года потратить 12,7 трлн руб.

Объем общемировой добычи в 2010 году составил 31,5 млрд баррелей, или 86,3 млн баррелей в день. Больше всего добывают Россия и Саудовская Аравия (примерно по 3,7 млрд баррелей в год — по 4,2% от мировой добычи). За ними следуют США (3,5 млрд), Китай и Иран (по 1,5 млрд). На страны ОПЕК приходится 40,1% добываемой нефти (12,6 млрд баррелей), на страны ОЭСР — 24,7% (7,8 млрд баррелей).

По данным Forbes, в 2010 году крупнейшими нефтедобывающими компаниями в мире стали саудовская Saudi Aramco (8,2 млн баррелей в день), иранская National Iranian Oil Company (3,8 млн), мексиканская Pemex (2,9 млн), иракская Iraq National Oil Company (2,5 млн) и американская ExxonMobil (2,5 млн). Больше всего расходуют нефти США (6,8 млрд баррелей в год, 22,2% от общемирового потребления), Китай (3 млрд, 9,8%), Япония (1,6 млрд, 5,2%), Индия (1,1 млрд, 3,6%) и Россия (1 млрд, 3,2%).

Президент Ирана Махмуд Ахмадинежад на заседании кабинета министров в начале апреля еще раз подчеркнул, что 2011 г. в Иране назван «годом экономического джихада» и призвал членов кабинета министров и всех иранских должностных лиц предпринять все возможное, чтобы ускорить экономический рост Ирана в этом году. Г-н Ахмадинежад заявил, что «экономический джихад» должен быть реализован в каждом аспекте жизни всех иранцев. «В этой связи необходимо, чтобы должностные лица страны проявили полную готовность к движению по пути экономического развития», — подчеркнул президент. Махмуд Ахмадинежад отметил, что, несмотря на жесткие санкции в отношении энергетического сектора страны, Исламская Республика достигла значительного роста в различных областях в предыдущем году. Иранский президент назвал реформу субсидирования одной из наиболее важных достижений в прошлом году, пообещав, что правительство будет решать проблемы жилья, безработицы и улучшения банковской системы. По его мнению, инициатива приведет к рационализации распределения богатства среди населения.

В рамках программы сокращения субсидий на продукты питания и электроэнергию, начиная с 26 апреля, стоимость четырех наиболее популярных видов хлеба в Иране подорожала на 25%. Отныне 700 г хлеба «сангак» стоят 5000 риалов, 600 г хлеба «бербер» — 3750 риалов, 300 г хлеба «тафтун» – 2500 риалов, 70 г лаваша – 1250 риалов. Курс иранской валюты к доллару США составляет примерно 10460 риалов за 1 доллар США. Речь идет о максимально разрешенных ценах, местные власти в других иранских провинциях могут продавать хлеб дешевле. Цены на хлеб повышаются во второй раз за последние несколько месяцев. Напомним, в декабре 2010 года иранский хлеб подорожал в три раза. Для компенсации сокращения субсидий правительство начало ежемесячно выплачивать иранцам 455000 риалов (приблизительно 43,5 доллара США). Иранские власти сообщали ранее, что на первом этапе рассчитанной на пять лет реформы по сокращению субсидий товаров первой необходимости, они продолжат субсидировать 25% стоимости воды и 45% стоимости электроэнергии. Сокращение субсидий должно принести казне пять миллиардов долларов в год.

Напомним, духовный лидер аятолла Хаменеи в своем новогоднем обращении провозгласил новый 1390 год в Иране «годом экономического джихада» и подчеркнул, что он ждет от руководителей страны, занимающих ответственные посты в правительстве, меджлисе и в отраслях, связанных с экономикой, и от всего иранского народа напряженного труда и самоотверженности с целью достижения экономического прогресса страны. В этом деле не достаточно простого движения вперед, необходим экономический прорыв, который должен стать результатом самоотверженного труда, подчеркнул духовный лидер.

Иран делает ставку на нанотехнологии, как базы, как трамплина для технологического прорыва. Ввиду большого значения, которое приобрели нанонаука и нанотехнологии во всем мире, в ИРИ, начиная с 2004 года, этой отрасли был придан статус национального приоритета. В стране был создан штаб по развитию нанотехнологий. Основным принципом работы штаба стала разработка долгосрочной рамочной программы развития нанотехнологий. В соответствии с этим подходом была разработана стратегия развития нанотехнологий на десятилетний период, которая была утверждена кабинетом министров в 2006 году. Указанный документ под названием «Стратегия будущего» поставил задачу поставить Иран в число 15 ведущих стран мира в области нанотехнологий. При этом предусматривается постоянное повышение этого статуса в целях увеличения национального богатства и повышения уровня жизни народа Ирана.

Документ «Стратегия будущего» о развитии нанотехнологий в Иране состоит из шести частей:

1. Распространение знаний о нанотехнологиях.

2. Создание научной и технологической инфраструктуры.

3. Продвижение науки и технологии.

4. Передача и распространение технологий.

5. Производство и рынок.

6. Выработка политики и оценка.

Важнейшие показатели развития науки, технологий и нанопроизводств в Иране:

Количество научно-исследовательских и университетских центров в области нанонауки – 65

Количество опубликованных в Иране публикаций по вопросам нанотехнологии – 4812 статей (с начала 2000 и до конца декабря 2010 г.), в том числе 1713 статей – за 2010 год. Иран занимает 14-е место в мире по числу публикаций по вопросам нанотехнологии (по состоянию на декабрь 2010 г.)

Количество зарегистрированных в международных организациях изобретений в области нанотехнологий – 48 (по состоянию на конец ноября 2010 г.)

Количество выданных патентов – 16 (за 2010 год).

Количество производственных предприятий, работающих в области нанотехнологий – 95

Количество компаний, оказывающих услуги в области нанотехнологий – 24

Количество коммерческих компаний, работающих в области нанотехнологий – 10 компаний

Количество видов нанопродукции – 46.

Однако не все так просто в осуществлении «стратегий будущего». Введенные из-за неконструктивной политики Тегерана в ядерной сфере международные санкции все больше отстраняют Иран от «генеральной линии мирового технологического прогресса». Несмотря на оптимистические заявления официальных лиц ИРИ о малозначимости международных антииранских санкций, в целом можно констатировать, что иранское руководство беспокоят эти меры, особенно их воздействие на нефтегазовую отрасль иранской экономики. Уже становится традицией в политике Тегерана пугать иностранные государства негативными для них самих последствиями антииранских санкций. Так, глава Центрального банка Ирана Махмуд Бахмани заявил, что, если международные санкции в отношении Ирана не будут сняты, цены на нефть и горючее могут резко увеличиться и превысят 150 долларов за баррель. Он также заявил, что обвинение Соединенных Штатов в том, что Центральный банк Ирана финансирует террористов, не соответствует действительности. Санкции США, в частности, действуют в отношении более 20 иранских финансовых учреждений. Принятые Вашингтоном меры означают, что включенные в санкционный список банки лишаются права вести какие-либо дела с физическими и юридическими лицами США

Иран собирается лишить свою национальную валюту, риал, трех нулей. Об этом заявил в апреле министр экономики и финансов Шамседдин Хосейни. В своем заявлении он подробнее остановился на иранских финансовых регуляторах и их использовании с одобрения парламента Центробанком страны. Министр заявил, что вскоре будут предприняты определенные меры с целью снижения роста цен и увеличения эффективности банковской деятельности, на основе которых можно будет провести деноминацию национальной валюты, убрав с нее три нуля. Он особо подчеркнул, что, прежде всего, необходимо будет стабилизировать цены и лишь затем при достижении определенных стабильных результатов, можно будет заниматься деноминацией.

 

Курсы иностранных валют:

Центральный банк Ирана установил на 3 мая официальный курс 1 американского доллара в размере 10461 риалов (5 апреля — 10409 риалов), 1 евро в размере 15483 риалов (14778), 1 английского фунта в размере 17382 риалов (16782).

В Bank Melli Iran 1 евро покупался за 15563 риала (5 апреля — 14858 риала) и продавался за 15583 риала (14878), 1 американский доллар покупался за 10545 риала (10493) и продавался за 10565 риалов (10513), 1 английский фунт покупался за 17388 риалов (16791) и продавался за 17443 риала (16846), 100 японских иен покупались за 12911 риалов (12342) и продавались за 12961 риал (12392), 1 швейцарский франк покупался за 12088 риалов (11271) и продавался за 12133 риала (11316).

3 мая на тегеранском рынке 1 евро продавался за 15557 риалов риала (5 апреля — 14843 риала), 1 американский доллар – за 10518 риалов (10463), английский фунт – за 19117 риалов (18148), 100 японских иен – за 13968 риалов (13317) и 1 швейцарский франк – за 13157риалов (12175).

Переводной курс 1 американского доллара составил 11610 риалов (11240) и 1 евро – 17270 риалов (16060).

 

Справка. Денежная единица Ирана официально называется риал, но часто для расчетов используется такая единица как туман (червонец), который равен 10 риалам.

 

Нефть и нефтепереработка

Министр нефти Ирана Масуд Мирказими заявил в середине апреля, что запасы нефти в Иране, увеличились на 5 млрд баррелей и достигли 155 млрд баррелей, запасы газа — более 33 трлн кубометров. В стране открыты новые нефтегазовые месторождения. Вскоре об этом будет сделано официальное заявление. За период осуществления пятой программы развития Ирана в стране в сутки будет добываться 700 млн кубометров газа и производиться 100 млн тонн нефтехимических продуктов, — сказал Мирказими. По его словам, проходящая в апреле в Тегеране XVI Международная нефтегазовая выставка, в которой участвуют компании из 40 стран, показывает, что международные санкции в отношении Ирана остаются безрезультатными. Как известно, крупнейшие энергетические компании мира, в том числе Total, Repsol, BP, Shell, вынуждены были приостановить свою деятельность в этой стране под угрозой санкций со стороны США. Однако согласно данным, распространенным 12 апреля Администрацией энергетической информации США, добыча нефти в Иране, начиная со второй половины 2010 года, уменьшилась на 100 тыс. баррелей/сутки — до 3,7 млн баррелей.

Заместитель министра нефти по вопросам планирования Мохсен Ходжастемехр заявил, что программами министерства нефти на 1390 год (21.03.11-20.03.12) предусматривается повышение отдачи нефтяных и газовых месторождений и пересмотр программы по осуществлению закачки газа в нефтяные скважины. Г-н Ходжастемехр отметил, что подготовленная в министерстве нефти «дорожная карта», направленная на повышение отдачи нефтяных и газовых месторождений, откроет путь для устранения имеющихся трудностей в деле бережной добычи нефти и газа. В наступившем 1390 году (март 2011 – март 2012) планируется пересмотреть программу закачки газа в нефтяные скважины, ввести в эксплуатацию новый завод по очистке газа и производству сжиженного газа, на котором ежесуточно будет производиться более 80 млн. куб. футов сухого газа и около 10 тыс. баррелей пропана, бутана и газового конденсата, и увеличить добычу нефти и газа на месторождении «Хенгам».

Генеральный директор нефтяной компании «Хазар» Али Осули заявил в апреле, что успешно завершены два этапа проведения разведочного бурения и в самое ближайшее время после необходимых измерений и проверки надежности буровой платформы начнется третий этап геологической разведки в Каспийском море. Али Осули отметил, что нефтяная компания «Хазар» относится к числу пяти компаний, которые входят в состав Иранской национальной нефтяной компании и занимаются разработкой нефтяных месторождений. Сфера деятельности компании «Хазар» охватывает разведку и разработку месторождений, добычу, транспортировку и переработку углеводородов на континентальном шельфе в Каспийском море, а также в провинциях Голестан, Мазендеран и Гилян. По словам Али Осули, северные провинции Ирана и южная часть Каспийского моря располагают большим потенциалом с точки зрения запасов жидких и газообразных углеводородов. В свое время подобные запасы осваивались зарубежными компаниями, но после исламской революции соответствующие работы выполняют иранские компании.

Последние исследования проводились в 2002 и 2003 годах. Тогда на Каспии было обнаружено 46 больших и малых потенциальных с точки зрения наличия углеводородов геологических структур, и это открывает хорошие перспективы для деятельности нефтяной компании «Хазар». Али Осули отметил, что после обнаружения перспективных геологических структур в глубоководных районах Каспия встал вопрос о создании инфраструктуры, необходимой для проведения разведочного бурения. В результате, в 2009 году после целого ряда неудач и успехов был реализован проект по строительству полупогружной плавучей буровой платформы и двух вспомогательных судов «Каспиан 1» и «Каспиан 2», задача которых состоит в обслуживании названной платформы. В начале 2010 года плавучая платформа была доставлена к месту проведения буровых работ. В настоящее время буровая платформа находится в 250 км от иранского побережья, и специалисты Иранской северной буровой компании ведут с ее помощью разведочное бурение.

Генеральный директор Иранской компании нефтяных терминалов Голям Реза Гариби заявил, что в ближайшее время завершится реализация проекта по увеличению емкости нефтехранилищ в порту Генаве на 14 млн баррелей. В настоящее время емкость нефтехранилищ в названном порту составляет 6 млн баррелей. По словам Голяма Резы Гариби, строительство новых нефтехранилищ полностью финансируется частным сектором, и цель названного проекта заключается в том, чтобы довести объем нефтехранилищ в порту Генаве до 20 млн баррелей сырой нефти. Говоря о ситуации на нефтяных терминалах на острове Харк, Голям Реза Гариби сообщил, что здесь также ведется строительство новых нефтехранилищ. Их суммарная емкость должна быть доведена до 4 млн баррелей. Голям Реза Гариби отметил, что иранскую нефть, в основном, закупают европейские компании. Среди постоянных покупателей есть также несколько компаний из стран Азии.

Генеральный директор Иранской компании нефтепроводов и коммуникаций Али Зийар на церемонии открытия нефтепродуктопровода Рей – Кучак заявил, что к концу выполнения 5-ой пятилетней программы развития страны (2011-2015 гг.) протяженность нефтепроводов и нефтепродуктопроводов увеличится на 2,5 тыс. км. (Сегодня общая протяженность нефтепроводов и нефтепродуктопроводов страны составляет 14 тыс. км.). К концу выполнения 20-летней программы перспективного развития (2005-2025 гг.) пропускная способность нефтепроводов должна увеличиться на 44%.

Задача компании, которую он возглавляет, состоит в транспортировке нефтепродуктов от нефтеперерабатывающих заводов к местам их распределения, в поставках сырья на нефтеперерабатывающие предприятия и в доставке топлива на основную часть электростанций. На сегодня с помощью трубопроводов осуществляется около 67% транспортировки нефтепродуктов в Иране.

Иран готов выступить в качестве транзитной страны для транспортировки газа и нефти из Центральной Азии в страны Персидского залива, сказал глава МИД Ирана Али Акбар Салехи. По словам Салехи, в настоящий момент от границы Ирана с Центральной Азией до порта Чахбахар на юге страны строится железная дорога протяженностью 1600 километров. Сегодня Иран обладает возможностью транспортировать до 10 млн тонн нефтепродуктов в год, отметил Салехи.

Иранские ученые овладели технологией производства диметилэфира — экологически чистого вида топлива. Специалисты иранской компании нефтехимических исследований и технологий смогли овладеть технологией производства диметилэфира – нового экологически чистого вида топлива. Об этом сообщил глава компании Голам-Реза Джукар. Отметив, что до сегодняшних дней технологией производства данного вида топлива обладала лишь Германия, Джукар сказал, что благодаря усилиям иранских специалистов ИРИ стала вторым государством мира в этой области.

Диметилэфир – новый, экологический вид топлива, является производной метанола, который получается в процессе синтетического преобразования газа в жидкое состояние. Существуют разработки по переоборудованию дизельных двигателей под диметилэфир. При этом существенно улучшаются экологические характеристики двигателя. На сегодняшний день в мире потребление диметилэфира составляет около 150 тыс. тонн в год. Диметилэфир можно перевозить в обычных танкерах, что снижает его стоимость в отличие от нефтепродуктов, требующих для перевозки специально оборудованный транспорт.

3 мая на экспортной площадке биржи на острове Киш на продажу выставлена первая партия бензина в объеме 20 тыс. т. Этот бензин с октановым числом 87 выставлен на продажу нефтеперерабатывающим заводом в Бендер-Аббасе по базовой цене 1 тыс. 41 доллар за 1 т. Как заявил генеральный директор Иранской товарной биржи Али Акбар Хашимиян, с ростом производства бензина объемы экспорта названного топлива будут увеличиваться, однако на данный момент запланировано экспортировать 30 тыс. т бензина в месяц.

Официальная иранская пропаганда изо дня в деньзаявляет об успехах в производстве бензина и ликвидации его дефицита. Но здесь не следует забывать, что скачкообразный рост производства бензина связан с перепрофилированием нефтехимических предприятий. Безусловно, это вынужденная мера, но она чревата серьезными последствиями для иранской нефтехимии. Представим себе самый современный компьютер с большими потенциальными возможностями, который используется только в качестве пишущей машинки.

Однако вскоре начнется экспорт иранского дизельного топлива. При этом, объем экспортных поставок будет зависеть от объемов производства и потребления данной продукции. В связи с заявлениями некоторых специалистов о том, что качество иранского дизельного топлива остается низким, руководитель Иранской компании по производству и распределению нефтепродуктов Саид Махджуби сказал, что производимое в Иране топливо соответствует экологическому стандарту «Евро 3». Бензин и дизельное топливо проверяются на соответствие стандартам качества три-четыре раза, и в случае несоответствия принятым стандартам не поступают в распределительную сеть. Образцы произведенного топлива хранятся на предприятии в течение двух-трех месяцев, и, если у кого-то возникнут претензии к качеству продукции, всегда можно проверить, соответствует ли топливо стандартам.

Г-н Махджуби заявил также, что с октября этого года в Иране начнется производство более качественного дизельного топлива. На данный момент реализуются проекты по повышению качества производимых нефтепродуктов на нефтеперерабатывающих заводах в Тегеране, Араке и Абадане. Первый этап их реализации завершится к октябрю, и с этого времени начнется производство более качественного дизельного топлива, соответствующего экологическим стандартам «Евро 4» и «Евро 5».

Директор Исфаганского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) Али Реза Амин: 24% продукции этого завода составляет бензин. В прошлом году на Исфаганском НПЗ в среднем производилось 63 тыс. 848 куб. м нефтепродуктов в сутки, и дизельное топливо и бензин составляли соответственно 41% и 24% от названного количества продукции предприятия. Кроме того, на Исфаганском НПЗ производился топочный мазут (26%), керосин (5%), а также сжиженный газ (4%). Всего на названном предприятии производятся нефтепродукты примерно 20-ти наименований. Помимо уже названной продукции на предприятии производятся различные растворители, нафта, различные масла, сера и др.

В шахрестане Гячсаран провинции Кохгилуйе и Бойерахмед началось строительство нефтеперерабатывающего завода (НПЗ). Предприятие займет площадь в 250 га, и его перерабатывающая мощность составит 120 тыс. баррелей в сутки. Основной продукцией нового НПЗ будет бензин, дизельное топливо, топочный мазут, керосин, битум и сера. 80% финансирования строительства НПЗ берет на себя малазийская компания, и остальные средства предоставляются иранской компанией. В общей сложности в рамках проекта по строительству НПЗ будет израсходовано около 3 млрд долларов.

 

Газ

Заместитель министра нефти Ирана Мохсен Ходжасте сообщил, что к нынешнему лету Иран начнет эксплуатацию морских скважин 9 и 10 фаз крупнейшего нефтегазового месторождения «Южный Парс». Он отметил: «На основе принятых решений в текущем году в нефтегазовую промышленность страны будет инвестировано около 30 мдрд долларов».

20 апреля между Иранской нефтяной компанией континентального шельфа и промышленной группой МАПНА был подписан контракт на разработку двух газовых месторождений «Фару 1» и «Фару 2» в Персидском заливе. Данный контракт заключен с целью использования природного газа названных месторождений для производства электроэнергии и экспорта этой электроэнергии в соседние страны. Предполагается, что стоимость контракта на разработку газовых месторождений «Фару 1» и «Фару 2» достигнет в общей сложности 5 млрд долларов. На первом этапе разработки названных месторождений ежесуточно будет добываться 15 млн куб. футов природного газа. На втором этапе этот показатель должен достигнуть 30 млн куб. футов. При этом на первом этапе планируется производить 3 тыс. МВт электроэнергии и на втором – 6 тыс. МВт. Газовое месторождение «Фару» находится в Ормузском проливе, и оно состоит из двух блоков, первого и второго. Запасы природного газа на этом морском месторождении оцениваются примерно в 30,5 трлн куб. футов.

Генеральный директор Иранской инженерной компании развития газовой отрасли Али Реза Гариби сообщил, что к концу выполнения 5-ой пятилетней программы развития страны (2011-2015 гг.) в Иране будет построено 5 тыс. км газопроводов и 50 газокомпрессорных станций высокого давления. Али Реза Гариби отметил, что в строительство названных объектов будет вложено около 15 млрд долларов. При этом к весне 2013 года планируется инвестировать 6 млрд долларов, из них 4 млрд долларов в текущем году и 2 млрд долларов в будущем. За ближайшие два года будет построено более 3 тыс. км газопроводов. К числу важнейших программ компании в указанный период относится продление 7-го транснационального газопровода от Ираншехра до границы с Пакистаном. В рамках этого проекта предполагается проложить 300-километровый участок магистрального газопровода и завершить, таким образом, строительство иранской части газопровода «Мир», предназначенного для поставок иранского газа в Пакистан. Кроме того, будет построено 90-километровое ответвление от этого газопровода для поставок 15 млн куб. м газа в сутки в порт Чахбахар. 7-ой транснациональный газопровод будет также соединен с газопроводом протяженностью 260 км и с диаметром трубы в 36 дюймов, который предназначен для поставок газа на север провинции Систан и Белуджистан. В компании запланировано также продлить 6-ой транснациональный газопровод до терминала Базерган на границе с Турцией и построить некоторые другие газопроводы.

В иранской провинции Кум вводится в эксплуатацию первое в стране и на всем Ближнем и Среднем Востоке газохранилище «Сарадже». Строительство названного газохранилища ведется с целью контроля над колебаниями в области производства газа и компенсации нехватки голубого топлива в холодное время года. После завершения строительства газ, произведенный на юге страны, в летние месяцы будет закачиваться в газохранилище «Сарадже», а в холодное время в период падения давления подаваться в газопроводную сеть для поставки потребителям, в частности в Тегеран. Газохранилище «Сарадже» находится в 40 км от Кума. Оно располагается в непосредственной близости от районов, где потребляется значительное количество газа, и этим определяется его большое значение. Как правило, в газохранилища необходимо закачивать 12-14% от общего объема производимого в стране газа. В этой связи в 5-ой пятилетней программе развития страны (2011-2015 гг.) предусматривается, что в Иране ежесуточно будет закачиваться на хранение до 110 млн куб. м газа.

Заместитель министра нефти, генеральный директор Иранской национальной газовой компании Джавад Оуджи заявил в апреле, что газ должны получить жители 14 тыс. населенных пунктов в сельской местности. На данный момент газоснабжением уже обеспечены 5,3 тыс. населенных пунктов из этого количества. Дж.Оуджи сообщил, что в текущем году для прокладки новых газопроводов потребуются кредиты в размере 4 трлн туманов (около 4 млрд долларов). В настоящее время Иранская национальная газовая компания имеет в своем распоряжении 13 газоочистительных заводов, на которых ежесуточно перерабатывается около 450 млн куб. м природного газа. В 2010 году протяженность газопроводов высокого давления составляла 33 тыс. км, и на этих газопроводах действовало 68 компрессорных станций. Общая протяженность газораспределительных сетей страны составляет 190 тыс. км. В 2010 году газом пользовались около 16,8 млн иранских семей.

 

Нефтехимия

Губернатор провинции Зенджан Мохаммед Рауфинежад в начале апреля во время посещения площадки, на которой ведется строительство калийного завода, заявил, что согласно планам, первый в стране завод по производству калия будет введен в эксплуатацию в провинции Зенджан к концу текущего года (к марту 2012 года). С вводом в эксплуатацию первой очереди завода будут удовлетворены потребности страны в хлористом калии. В дальнейшем на заводе планируется также производить сульфат калия.

 

Энергетика

Председатель специальной парламентской комиссии по расследованию причин задержки ввода в эксплуатацию Бушерской АЭС Хасан Гафурифард сказал, что поскольку каждый год повторяется один и тот же сценарий ввода в эксплуатацию Бушерской АЭС, складывается впечатление, что построить новую электростанцию можно быстрее и с меньшими затратами. По словам Хасана Гафурифарда, к сожалению, ежегодно ввод Бушерской АЭС в эксплуатацию переносится на будущий год, и каждый раз речь идет о технических неполадках. В этой связи возникает вопрос: с учетом всех этих трудностей и расходов, а также продолжительности строительства целесообразно ли было строить эту электростанцию? Хасан Гафурифард заявил: «Я считаю, что построить электростанцию с нуля быстрее и дешевле. Мы могли бы подписать новое соглашение с Россией или Китаем, и строительство электростанции наверняка продвигалось бы значительно быстрее». Хасан Гафурифард напомнил, что недавно проводилось заседание возглавляемой им комиссии с участием директора Организации по атомной энергии г-на Аббаси. На заседании было принято решение о том, что г-н Аббаси представит ответы на все поставленные вопросы, однако до сих пор ответы не получены.

 

Горнорудная промышленность и металлургия

Министр промышленности и рудников Али Акбар Мехрабиян заявил в начале апреля, что важнейшими программами министерства промышленности и рудников на новый 1390 год (21.03.11-20.03.12) предусматривается расширение инвестиций в промышленность, обеспечение занятости населения и завершение проектов в рамках реализации закона о предоставлении целевых субсидий. По словам министра, в «год экономического джихада» с учетом выделения значительных финансовых средств планируется оказывать самую широкую поддержку национальному производству.

Заместитель директора Организации развития и модернизации горнодобывающей промышленности по финансовым и экономическим вопросам (ИМИДРО) Эбрахим Садеки заявил, что с вводом в эксплуатацию металлургических предприятий, строительство которых ведется в настоящее время, Иран присоединится к числу стран с объемом производства около 50 млн т стали в год и станет развитым в промышленном отношении государством. Э.Садеки отметил, что с увеличением объемов производства стали к 2015 году на 26 млн т в год общий годовой объем производства названной продукции достигнет 46 млн т. Иран имеет в своем распоряжении 4,5 млрд т доказанных запасов железной руды и входит в число 11-ти передовых в этом отношении государств. Г-н Садеки выразил надежду на то, что с приобретением некоторых металлургических предприятий частным сектором они будут введены в эксплуатацию в запланированные сроки или даже раньше.

Секретарь Ассоциации производителей стальной продукции Сейед Расул Халифе Солтани заявил: за прошлый 1389 год (21.03.10-20.03.11) в Иране было реализовано 8 металлургических проектов, инвестированных частным сектором. В результате реализации этих проектов объем производства стальной продукции увеличился на 2 млн т и стальных слитков – на 780 тыс. т. За последнее десятилетие заметно возросла роль частного сектора в металлургической промышленности. Так, на данный момент стальная продукция частного сектора по своему объему составляет около 45% от продукции, производимой государственным сектором. Г-н Солтани отметил, что в настоящее время потребности страны в стали составляют 20 млн т. Потребление названной продукции из расчета на душу населения за последние десять лет выросло на 72%, со 162 кг в 2001 году до 280 кг в 2010 году.

В апреле приводятся данные по выпуску продукции на некоторых предприятиях в прошедшем 1389 году (21.03.10-20.03.11) и по вводу встрой новых предприятий:

На металлургическом комбинате «Мобараке» в Исфагане выплавлено 5,2 млн т сырой стали, что составляет около 47% от всего объема этой продукции, производимой в стране. Кроме того, установлен новый рекорд по производству губчатого железа на установке прямого восстановления железа комбината. Данной продукции за прошлый год произведено 5,3 млн т, что на 6% больше по сравнению с показателями за предыдущий год.

На Хузестанском металлургическом комбинате объем производства продукции вырос на 18% по сравнению с предыдущим годом и впервые превысил 3 млн т стальных слитков. Произведенная на комбинате продукция составляет 25% от стали, выплавленной всеми комбинатами, находящимися в ведении ИМИДРО.

На металлургическом комбинате в провинции Хормозган 13 апреля началось непрерывное литье стальных слябов. Там также производится губчатое железо прямого восстановления, варится сталь, и началось производство крупногабаритных стальных слябов. На комбинате будут производиться слябы массой до 46 т и длиной до 12 м. Это будут самые тяжелые слябы, производимые в Иране.

На алюминиевом комбинате «Хормозал» в провинции Хормозган введен в эксплуатацию оснащенный по самому последнему слову техники цех по производству анодов. Капиталовложения составили 45 млн евро. При этом 50% расходов на строительство взяло на себя государство и 50% составили зарубежные инвестиции. Производственные мощности цеха составляют 80 тыс. анодов общим весом 85 тыс. т в год. При этом комбинату «Хормозал» ежесуточно требуется 190 анодов, а новый цех производит 210 таких изделий. До настоящего времени комбинат импортировал необходимые ему сырьевые материалы из-за границы, и ввод в эксплуатацию цеха по производству анодов позволит ежегодно экономить до 150 млрд риалов (около 15 млн долларов). Алюминиевый комбинат «Хормозал» был введен в эксплуатацию в 2009 году с производственной мощностью 147 тыс. т алюминия в год. На комбинате установлено 228 электропечей для восстановления алюминия.

В провинции Курдистан в шахристане Саришабад началось строительство металлургического комбината. Он станет крупнейшим металлургическим предприятием на западе Ирана. Его площадь составит около 60 га, и в строительство комбината частным сектором будет инвестировано 600 млрд риалов (около 60 млн долларов). Первая очередь комбината представляет собой завод горячей прокатки производственной мощностью 600 тыс. т стального прутка, который будет поставляться на внутренний рынок и в Ирак. Вторая очередь комбината будет включать цех по производству губчатого железа, а также сталеплавильный и литейный цеха.

В провинции Йезд готов к вводу в эксплуатацию новый завод по производству губчатого железа «Гадир ираниан». Объем капиталовложений в строительство завода составил 175 млрд туманов (около 175 млн долларов). Благодаря продукции нового завода ежегодная экономия валютных средств в стране должна составить не менее 300 млн долларов. Завод построен в 25 км от города Эрдекан в непосредственной близости от предприятия по производству железорудных окатышей.

В провинции Систан и Белуджистан ведется подготовка к эксплуатации медного рудника «Чехелькуре». Объем капиталовложений в названный рудник составляет 210,4 млрд риалов (около 21 млн долларов) в иранской валюте и 7,6 млн. евро в иностранной валюте. Извлекаемые запасы медной руды оцениваются в 10 млн т со средним содержанием меди около 3,1%. На руднике ежегодно будет добываться 300 тыс. т руды, и производственная мощность обогатительной фабрики составит 17 тыс. т концентратов с содержание меди около 20%. Рудник «Чехелькуре» находится в 120 км к северу от Захедана.

В течение прошлого года (с марта 2010 г. по март 2011 г.) в провинции Семнан было введено в эксплуатацию 38 новых рудников. В данные проекты было инвестировано более 84 млн долларов. В провинции Семнан существуют более 500 активных шахт. В прошлом году из действующих шахт было добыто более 1685 тыс. тонн различных видов ископаемых. В провинции Семнан залегает 42 вида полезных ископаемых, и с точки зрения разнообразия горно-минеральных материалов эта провинция имеет огромный потенциал. Гипс, соль, барит, кварц, уголь, промышленная пыль, строительные камни, хромит, полевой шпат, медь и т.п. считаются самыми распространенными видами ископаемых в провинции Семнан.

В районе Берзенда шахрестана Гарми провинции Ардебиль впервые начата добыча каменного угля. Полученные в районе Берзенда образцы отличаются хрупкостью и ломкостью, и такой уголь может использоваться для производства углеродных материалов. Истинные запасы каменного угля в названном районе окончательно не определены. Характеристики шахты будут уточнены в ходе добычи угля и дальнейших исследований.

 

Машиностроение

Подавляющее большинство информации об иранском машиностроении, как всегда в последнее время, было посвящено автомобилестроению. В апреле генеральный директор автопромышленной группы (АГ) «Иран ходроу» Джавад Наджмэддин заявил, что в текущем году на предприятиях АГ будет выпущено и поставлено на рынок 850 тыс. легковых автомобилей. Дж.Наджмэддин отметил, что в прошлом году АГ «Иран ходроу» удалось занять около половины автомобильного рынка страны, и это можно расценить как большой успех. Еще одним достижением АГ «Иран ходроу» явилось то, что около 35 тыс. автомобилей «Саманд» было экспортировано на зарубежные рынки. При этом названное количество отправленных на экспорт автомобилей составляет 30% от всего объема их производства.

В прошлом году введены в эксплуатацию автозаводы «Иран ходроу Баболь» и «Иран ходроу Фарс» для производства автомобилей «Парс ALX» и «Саманд Сарир», а также автозавод «Иран ходроу Азербайджан», на котором будут производиться пикапы «Саманд», пришедшие на смену пикапам «Пейкан».

Г-н Наджмеэддин подчеркнул, что к 2025 году иранские автомобилестроители выйдут на первое место в регионе по производству автомобильной техники и поднимутся с шестого на пятое место среди крупнейших азиатских автомобилестроителей и с 12-го на 11-ое место среди мировых автопроизводителей. Годовой объем производства к тому времени вырастет до 3 млн автомобилей, около 1 млн из которых будут поставляться на экспорт.

Автомобиль «Дена» – это базовая модель иранских автомобилей нового поколения с национальной торговой маркой. Один из руководителей компании «Иран ходроу» Нима Мослех заявил, что автомобиль «Дена» – будущее иранского автопрома. Он создан руками иранских инженеров, и компания «Иран ходроу» может продавать этот автомобиль без каких-либо ограничений в любой точке земного шара или производить его на своих зарубежных предприятиях. К концу года «Дена» должна заменить «Саманд». Седан «Дена» оснащен мотором иранского производства, мощностью 113 лошадиных сил и с расходом топлива 7,2 л на 100 км. В настоящее время выпускаются только модели с ручной коробкой передач, но в будущем планируется создание «Дены» с автоматической коробкой.

В провинции Керманшах в промзоне шахрестана Сахне началось строительство нового автозавода. Первая его очередь, на которой планируется производить минивэны «Пежо Партнер», должна быть введена в эксплуатацию через год, т.е. весной 2012 года. В строительство автозавода будет вложено 50 млрд туманов (около 50 млн долларов), и он займет площадь в 10 га. Производственная мощность первой очереди завода составит 10 тыс. автомобилей в год, и планируется выпускать семи- и пятиместные минивэны, а также грузовой вариант автомобиля. По мнению руководителей завода, он строится для того, чтобы с его вводом в эксплуатацию отпала необходимость в импорте китайских автомобилей. Около 30% деталей и агрегатов будут поставляться с предприятий компании «Иран ходроу», расположенных в Тегеране, и остальные – из Франции, а на автозаводе в провинции Керманшах будет осуществляться сборка автомобилей.

По данным Международной ассоциации автопроизводителей (OICA), в 2010 году в Иране было выпущено 2 тыс. 759 тяжелых автобусов, что на 1,1% больше по сравнению с 2009 годом. Среди азиатских стран Иран по количеству выпущенных тяжелых автобусов занял в прошлом году шестое место после Китая, Индии, Индонезии, Японии и Южной Кореи. Среди автопроизводителей всего мира Ирану принадлежит 14-ое место по количеству произведенных автобусов.

Председатель совета директоров Ассоциации производителей телевизионной и звукозаписывающей аппаратуры Мохаммед Хосейн Бархорд заявил, что в Иране при производстве телевизионной и звукозаписывающей аппаратуры применяются самые современные технологии и на отечественных предприятиях производятся изделия новейших моделей. По словам М.Х.Бархорда, применение новых технологий позволило иранским производителям выпускать в прошедшем году высококачественную и современную аппаратуру. Применение последних технологических достижений повышает конкурентоспособность иранских компаний в их соперничестве с передовыми странами в данной области, такими, например, как Южная Корея. Добавим, что иранские предприятия по производству бытовой электроники выполняют и военные заказы. Также как, по словам министра иностранных дел ИРИ Али Акбар Салехи, на заводе, расположенном западнее Тегерана производятся детали для центрифуг для ядерных проектов. Министр отметил, что это не секрет и многие другие предприятия в стране также производят детали для проектов, входящих в иранскую ядерную программу. Правда, подробности г-н Салехи не сообщил.

 

Строительство и производство стройматериалов

Общий объем производства цемента в Иране превысил в прошлом 1389 году (21.03.10-20.03.11) 60 млн. т, что на 15% больше по сравнению с предыдущим годом. По данным министерства промышленности и рудников, за прошлый год иранской промышленностью произведено 250 млн кв. м кафельной и керамической плитки, 1 млн т листового стекла, 450 тыс. т стеклянной посуды, 50 тыс. т фарфоровой посуды и 88 тыс. т фарфоровой сантехники. Таких металлов, как цинк и свинец, произведено по 15 тыс. т соответственно. Планами на текущий год предусматривается довести производство цемента до 70 млн т, керамической и кафельной плитки до 265 млн кв. м, листового стекла до 1 млн 150 тыс. т, стеклянной посуды до 460 тыс. т, фарфоровой сантехники до 90 тыс. т и цинка и свинца до 16 тыс. т соответственно.

 

Транспорт

Заместитель министра дорог и транспорта, глава Организации дорог и автомобильного транспорта Шахрияр Эфенди-заде заявил в конце апреля, что доходы от транзита могут превысить нефтяные доходы и в этом деле весьма важная роль принадлежит министерству иностранных дел. Ш.Эфенди-заде упомянул о том, что в программе по развитию транзита предусматривается увеличение протяженности железных дорог на 4 тыс. км и переоборудование примерно 6 тыс. км автодорог общего назначения в скоростные автотрассы.

По словам Ш.Эфенди-заде, чрезвычайно важным представляется коридор «Восток – Запад», автомобильные дороги которого пересекают территорию Ирана и связывают страны СНГ с Европой. Особое значение имеет железнодорожная составляющая названного коридора. Реализация крупного железнодорожного проекта позволит связать Китай через Казахстан и Туркменистан с Ираном и Турцией и далее с Европой.

Еще одним важным проектом является международный транспортный коридор «Север – Юг». Автодорожные перевозки в рамках этого коридора уже осуществляются. По коридору «Север – Юг», созданному по инициативе России, Ирана и Индии, грузы через порт Бендер-Аббас доставляются в Иран и далее перевозятся в Россию и Европу.

К числу важнейших национальных проектов Ирана относится строительство железной дороги Казвин – Решт – Астара, которая свяжет железнодорожную сеть Ирана с азербайджанской Астарой. С вводом в эксплуатацию этой железной дороги товары будут доставляться в Европу через территорию Ирана в кратчайшие сроки.

В качестве еще одного важного проекта г-н Эфенди-заде назвал строительство железной дороги, которая свяжет иранскую провинцию Хузестан с Ираком, Сирией и далее со странами Северной Африки. Самое серьезное внимание уделяется реализации планов, которые направлены на то, чтобы соединить Ирак с Ираном, Афганистаном, Азербайджаном, Грузией и Турцией.

Далее Ш.Эфенди-заде упомянул о проекте по строительству железной дороги Чахбахар – Захедан – Мешхед – Серахс, по которой совместно с министерством торговли планируется, в частности, перевозить зерновые. В этой связи Ш.Эфенди-заде отметил, что к числу производителей зерновых относятся Казахстан, Россия и Украины, а страны Персидского залива считаются крупными потребителями этой продукции. Таким образом, если зерновые будут транспортироваться через территорию Ирана, это принесет очень существенные доходы. Г-н Эфенди-заде подчеркнул, что развитие транзитных перевозок увеличит доходы страны, обеспечит высокую занятость населения, будет способствовать стабильности ситуации в стране и укреплению связей с другими государствами.

По данным компании Иранские железные дороги в наступившем году, который провозглашен «годом экономического джихада», железнодорожным транспортом планируется перевезти 42 млн т грузов и 34 млн пассажиров. В прошлом 1389 году (21.03.10-20.03.11) по иранским железным дорогам перевезено в общей сложности 33 млн т грузов и 28,8 млн пассажиров. За предыдущий год было перевезено 27,1 млн пассажиров.

В течение ближайшего времени железнодорожный парк ИРИ пополнится 30 локомотивами «Иран сафир» и еще 20 новыми локомотивами других марок. В течение 3,5 ближайших лет иранские железные дороги получат в общей сложности 260 новых локомотивов. Это позволит реализовать программу по увеличению скорости движения поездов по железным дорогам страны. В прошлом году средний срок эксплуатации локомотивов составлял 29 лет и с получением новых локомотивов до конца следующего месяца этот показатель снизится до 26 лет. К весне 2015 года средний срок эксплуатации локомотивов должен составить 18 лет.

С 6 апреля открыто пассажирское железнодорожное сообщение по маршруту Захедан – Керман – Тегеран. Пассажирский поезд на данном маршруте состоит из 6-ти вагонов (60 купе) и вагона-ресторана. Скорость движения поезда составляет от 80 до 120 км/час, и поезд преодолевает 1 тыс. 653 км пути от Захедана до Тегерана максимум за 23 часа. Билеты на этот поезд продаются в трех железнодорожных кассах в Захедане по цене 280 тыс. риалов (около 28 долларов). Последний участок этой железной дороги протяженностью 350 км связывает Захедан и Бам. Именно этот участок сделал возможным железнодорожное сообщение между Захеданом и Тегераном. На данном участке построено 20 тоннелей, 11 железнодорожных станций и 2 вокзала, в Захедане и Фехредже.

Кроме того, также готовы к вводу в эксплуатацию два железнодорожных участка Эрак – Мелайер и Мераге – Миандоаб, общая протяженность которых составляет 136 км. Железнодорожный участок Эрак – Мелайер имеет протяженность 90 км и участок Мераге – Миандоаб – 46 км. Благодаря участку Эрак – Мелайер, будет установлено железнодорожное сообщение между Ираном и Ираком через пограничный терминал Хосрави. Кроме того, с открытием железнодорожного сообщение по этому маршруту станут возможными транзитные перевозки между странами Средней Азии и Средиземноморья. Участок Эрак – Мелайер свяжет западные провинции Ирана с Тегераном и со всей железнодорожной сетью страны, и это будет во многом способствовать социально-экономическому и культурному развитию западных районов. В свою очередь, железнодорожный участок Мераге – Миандоаб представляет собой первую очередь проекта по строительству железной дороги Мераге – Урмийе. По предварительным оценкам, в течение пяти ближайших десятилетий потребности по перевозке грузов по данной железной дороге составят около 70 млн т и по перевозке пассажиров – более 60 млн человек. Экономическая отдача от данного проекта в указанный период должна составить не менее 2,55 трлн риалов (около 255 млн долларов).

В текущем году в Иране будет построено 12 тыс. 120 км дорог, 10 тыс. из которых приходятся на сельские дороги. Благоустроенные автодороги будут подведены ко всем сельским населенным пунктам, в которых проживает 50 и более семей. Кроме того, в текущем году будут построены скоростные автотрассы и железные дороги общей протяженностью 2 тыс. 120 км.

В Иране уже долгое время обсуждается вопрос об обновлении грузового и пассажирского транспорта, в том числе грузовиков, автобусов и микроавтобусов. В настоящее время на дорогах страны эксплуатируется около 100 тыс. грузовиков, возраст которых превышает все допустимые сроки. В обычное время ежегодно из эксплуатации выводятся около 8 тыс. грузовиков, однако в год экономического джихада планируется заменить 30 тыс. старых грузовиков. По мнению руководителей отрасли, подобный шаг положительно скажется на всей экономике страны, поскольку около половины расходуемого дизельного топлива приходится на грузовой транспорт и его обновление позволит сэкономить значительное количество топлива.

В Иране на морские перевозки приходится 93%. В то же время в иранской провинции Хормозган осуществляется 63% всех морских перевозок в стране. В этой провинции насчитывается 70 портов, которые подразделяются на торговые, многоцелевые, пассажирские, рыболовецкие и военные. Все они имеют официальные разрешения компетентных органов на осуществление портовой деятельности. Второе место по объему морских перевозок занимает провинции Хузестан, на долю которой приходится 25% морских перевозок страны.

В порту Энзели состоялась церемония передачи флоту торгового судна «Дарьядель 1». Многоцелевое судно водоизмещением 2,8 тыс. т приобретено в России за 18 млрд риалов (около 1,8 млн долларов). Его длина составляет 90 м, ширина – 13 м и осадка – 4,5 м. Порт приписки – Энзели. Судно «Дарьядель 1» будет курсировать между иранскими северными портами и портами прикаспийских стран, России, в частности Дагестана, Казахстана и Азербайджана. В настоящее время в иранском флоте на Каспийском море насчитывается 30 судов.

Для осуществления пассажирских перевозок Иран откроет морские рейсы между провинциями Гилян, Мазандаран и Гулистан, расположенных на берегу Каспия. Протяженность береговой линии иранских провинций Гилян, Мазандаран и Гулистан составляет 400 километров

В свободной экономической зоне «Арас» началось строительство аэропорта. Проект оценивается в 12 млрд туманов (около 12 млн долларов). СЭЗ «Арас» обладает большим потенциалом с точки зрения инвестирования промышленности, торговли и туризма и в этой связи нуждается в развитой инфраструктуре. В этой связи важнейшая роль будет принадлежать аэропорту. В рамках проекта предстоит также реконструировать старый военный аэродром в Джульфе. Все необходимые исследования проведены, и аэропорт СЭЗ «Арас» может быть построен и введен в эксплуатацию в самое ближайшее время.

И.о. главы министерства дорог и транспорта Али Никзад заявил в апреле, что в текущем году после того, как будет закуплено 72 пассажирских самолета, численность авиационного парка Ирана достигнет 200 самолетов. В настоящее время для перевозок пассажиров в стране используются 128 самолетов. Общее количество внутренних и международных авиарейсов, а также пересечений иранского воздушного пространства иностранными самолетами достигает 1 тыс. рейсов в сутки. Для пополнения авиационного парка страны новыми самолетами будут широко использоваться возможности частного сектора.

В апреле пришло сообщение, что Тегеран запретил заправку приземляющихся на иранской территории самолетов Евросоюза в ответ на аналогичные действия в аэропортах Великобритании, Германии и ОАЭ, которые отказались заправлять лайнеры азиатской страны из-за введенных Вашингтоном односторонних ограничительных мер в отношении Тегерана. Власти Ирана запретили заправку в своих аэропортах европейских авиалайнеров. Об этом сообщил первый вице-президент ИРИ Мохаммад Реза Рахими. По его словам, это ответная мера на аналогичные шаги западных нефтяных компаний.

 

Сельское хозяйство и рыболовство

По иранским данным, на нужды сельского хозяйства выделяются 10% средств Фонда национального развития, в который перечисляются 20% от нефтяных доходов страны. В случае положительного решения со стороны согласительной комиссии меджлиса и правительства крестьяне понесут только 15% расходов на такие работы, как прокладка водопроводов сельскохозяйственного назначение, выравнивание земельных участков, установка систем капельного орошения и др., а остальные 85% будут оплачены за счет безвозмездной помощи правительства. На данный момент крестьяне оплачивают за счет своих средств 30% подобных расходов. Еще около 500 млн долларов из нефтяных доходов выделяются на обеспечение водоснабжением сельских населенных пунктов. В бюджете на текущий год предусмотрены также средства на страхование сельскохозяйственной продукции и выделяются средства в Фонд поддержки развития сельского хозяйства, сельских населенных пунктов и городов с населением менее 20 тыс. человек

В 1389 году (март 2010 – март 2011) в Иране было произведено 11,5 млн т пшеницы сверх потребностей крестьян. Урожай ячменя составил 4 млн т. Это в значительной мере снизило обеспокоенность, связанную с обеспечением домашнего скота кормами. Такой объем производства ячменя представляет собой рекорд по производству этой культуры в Иране.

В прошлом году Иран сократил импорт целого ряда продукции, в том числе пшеницы и риса, в весовом и стоимостном выражении по сравнению с показателями предыдущего года. В прошлом году Иран импортировал 868 тыс. т пшеницы стоимостью 193 млн долларов, а в предыдущем году было импортировано 5 млн 61 тыс. т названной продукции общей стоимостью 1 млрд 261 млн долларов. Объем импорта риса в прошлом году составил 1 млн 86 тыс. т на сумму в 912 млн долларов. В предыдущем году было импортировано 1 млн 290 тыс. т риса стоимостью 1 млрд.74 млн. долларов.

В нынешнем году с площади в 630 тыс. га будет получено 3 млн 350 тыс. т неочищенного риса. В северных провинциях производится около 81% риса. Согласно новому закону, министерство торговли имеет право импортировать рис только после запроса у министерства сельскохозяйственного джихада данных о потребностях в данной продукции и только через три месяца после начала поставок на внутренний рынок отечественного риса. В северной провинции Мазендеран находятся 239 тыс. га рисовых плантаций, и на этих площадях выращивается 1 млн. 450 тыс. неочищенного или около 900 тыс. т очищенного риса.

По данным Национальной ассоциации картофелеводов, доходы иранских картофелеводов составили 1,8 трлн туманов (около 1,8 млрд долларов). Картофель считается стратегически важной частью продуктовой корзины иранских семей, и ему принадлежит третье место в этой корзине после хлеба и риса. В Иране производится около 4,5 млн т картофеля в год. Это позволяет полностью обеспечить внутренние потребности страны. Кроме того, примерно 200 тыс. т картофеля поставляется на экспорт. Импорт названной продукции сведен практически к нулю, и лишь около 50 тыс. картофеля ввозится в Иран из Пакистана с целью стабилизации ситуации на внутреннем рынке. Картофель в Иране производится в провинциях Хамадан, Ардебиль, Исфаган, Чехармехаль и Бахтиария, Курдистан, Зенджан, Центральная, Восточный Азербайджан, Северный Хорасан и Хорасане-Резави. В этих провинциях сбор урожая картофеля производится, в основном, осенью, и на долю осеннего картофеля, собираемого в этих провинциях, приходится около 69% производимого в стране картофеля. Кроме того, в Иране производится летний сбор урожая. На его долю приходится 17%. Летний сбор урожая производится в провинциях Хамадан, Исфаган, Шираз, Зенджан и Восточный Азербайджан. Зимний сбор урожая, на долю которого приходится около 3% картофеля, производится в районе таких городов, как Джирафт и Кохнудж в провинции Керман, а весенний сбор урожая (11%) – в районе городов Дизфуль, Казерун, Касре-Ширин и в провинции Голестан.

К числу основных приоритетов деятельности министерства сельскохозяйственного джихада в ходе выполнения 5-ой пятилетней программы развития страны (2011-2015 гг.) относится создание поливных и богарных садов на ровной поверхности и на склонах, общую площадь которых планируется довести до 1 млн га.

По данным Организации по производству чая, общая площадь чайных плантаций в Иране составляет 31 тыс. 458 га. Чайные плантации, в основном, находятся на севере страны в долинах и в предгорных районах. При этом примерно 30% плантаций расположены в долинах и остальные – в предгорье. В настоящее время возделывание чая наиболее развито в шахрестанах Шафт, Фуман, Сомейе-Сара, Решт, Лахиджан, Астане, Ашрафийе, Сийахколь, Лангруд и Рудсар в провинции Гилян и в шахрестанах Рамсар и Тонекабон провинции Мазендеран.

Организация защиты растений министерства сельскохозяйственного джихада объявила, что в текущем году на распространение методов борьбы с сельскохозяйственными вредителями без применения химических средств защиты растений выделено 20 млрд туманов (около 20 млн долларов). К числу важнейших программ организации на 1390 год (21.03.11-20.03.12) и на весь период выполнения 5-ой пятилетней программы развития страны (2011-2015 гг.) относится рациональное использование производственных ресурсов с упором на распространение методов борьбы с вредителями без применения химических средств защиты растений (биологических методов). К 2015 году около 25% сельскохозяйственной продукции будет производиться без применения химических средств защиты растений.

В портовом комплексе Имам Хомейни начато строительство первой очереди крупнейшего на Ближнем и Среднем Востоке зернового терминала при участии представителей зарубежного и отечественного частных секторов. В рамках первой очереди проекта планируется построить элеватор емкостью 100 тыс. т зерновых, предназначенных для хранения, а также транзита. Через два года, когда строительство завершится, портовый комплекс Имам Хомейни станет первым иранским портом, в котором начнет свою деятельность зарубежный оператор. С вводом в эксплуатацию всех объектов зернового терминала общая пропускная способность портового комплекса Имам Хомейни в рамках импортных и транзитных поставок зерновых вырастет до 12 млн т продукции в год.

Иран лидирует в области восстановления запасов осетровых и научно-исследовательский институт «Шахид Дадман» ежегодно тратит значительные средства на восстановление рыбных запасов. Глава Общенациональной ассоциации рыболовецких и рыбоводческих кооперативов Ирана Арсалан Касеми заявил, что Иран в значительно меньшей мере, чем другие прикаспийские страны загрязняет Каспийское море промышленными отходами, что связано, в первую очередь, с тщательным контролем. По словам Арсалана Касеми, в Иране на процесс добычи и переработки осетровых и продажи икры распространяется монополия государства. Иран несет большие расходы на сохранение запасов этих ценных пород рыбы, однако остальные прикаспийские страны, к сожалению, не ведут подобную работу вместе с Ираном. На протяжении двух последних лет действует договоренность, достигнутая между странами прикаспийского региона, о запрете вылова осетровых с целью сохранения их запасов, и черная икра в этот период не экспортировалась. Арсалан Касеми отметил, что к значительному сокращению запасов осетровых в море привели бессистемный лов рыбы в некоторых прикаспийских странах и невнимание с их стороны к своевременному восстановлению этих запасов.

Черная икра, наряду с нефтью – главный источник получения Ираном иностранной валюты. Однако не черная икра самая дорогая в мире. Больше всего ценится икра белуги-альбиноса «Алмас». Эта рыба водится в Каспийском море у берегов Ирана. Икринки имеют разные оттенки: от бледно-серого до белого. Чем икра светлее, тем она дороже. В Иране икра «Алмас», идущая на экспорт, фасуется в баночки из золота 998 пробы. 100 граммов такой икры стоят около 2 тыс. долларов. Икру отличает необычный цвет — почти белый, с темно-золотистым блеском — и очень нежный вкус с тонами лесного ореха. Ее добывают из рыбы, которой более 100 лет, так как считается, что чем старше белуга, тем более нежный вкус у ее икринок. За год в Европе, по оценкам представителей Женевского икорного Дома, появляется всего 10 килограммов такой икры. Расфасовывает ее лишь одна иранская фирма House Almas.

В Иране также выращивается самая дорогая пряность в мире — шафран. Настоящий шафран — не что иное, как тычинки растения семейства крокусовых (Crocus sativus). Есть еще и ложный шафран, который также называют имеретинским. Он изготавливается из тычинок цветков бархатцев. Цена килограмма настоящего шафрана может доходить до 6 тыс. долларов. Такая баснословная цена шафрана объясняется трудоемкостью его выращивания и технологии сбора. Для получения 1 кг сухого шафрана нужно перебрать примерно 2000 цветков. С 1 га плантации в первый год можно собрать лишь 6 кг шафрана; во второй год — до 20 кг. Заготовку проводят в период цветения в солнечную погоду. Ярко-оранжевые рыльца вырезают вручную в первый день раскрытия цветка и сушат.

 

Пищевая промышленность

В шахрестане Саводжболаг провинции Альборз началось строительство крупнейшего в стране комплекса по глубокой переработке зерновых, который будет состоять из 30 фабрик и заводов. На этих предприятиях ежегодно будет перерабатываться около 1 млн т пшеницы. На строительство комплекса, площадь которого составит около 100 га, планируется израсходовать 2 трлн туманов (примерно 2 млрд долларов). На предприятиях комплекса из пшеницы, используемой в качестве сырья, будет изготавливаться продукция 60-ти наименований, в частности крахмал, натуральный сахар, лекарственные препараты и др.

 

Фармакология

Генеральный директор управления по надзору за наркотическими и лекарственными препаратами при министерстве здравоохранения Ирана Мохаммад-Реза Шанесаз сообщил, что согласно недавнему отчету Международного комитета по контролю за наркотическими средствами Иран в 2009 г. занял шестое место в мире по производству наркотических лекарственных средств морфина и кодеина. Мохаммад-Реза Шанесаз добавил, что этот успех был достигнут благодаря усилиям специалистов фармацевтической индустрии, при содействии министерства здравоохранения и Штаба по борьбе с контробандой наркотиков. По его словам, согласно международным соглашениям законный посев опиумного мака осуществляется в большей степени во Франции, Турции, Венгрии, Австралии, Индии, Испании. Другие страны для производства морфина и кодеина должны закупать необходимое для этого сырье в одной из этих странах.

В Иране в научном предприятии «Симур Хекмат» из растений произведен лекарственный препарат «Hesa-A» для лечения рака печени. «Hesa-A» является естественным биологическим средством и не оказывает вредного химического воздействия на организм человека. В течение шести месяцев лекарство проходило клинические испытания, в которых приняло участие 70 больных раком печени. Результаты показали очень хороший эффект при лечении болезни. Препарат был открыт в результате исследований, которые в течение 20 лет проводил доктор Амирулла Ахмади. Результаты тестирования препарата были опубликованы в журнале Integrative Cancer Therapies.

 

Водные ресурсы

Министерство энергетики объявило в апреле, что иранские приплотинные водохранилища заполнены водой только на 52,2%. Общий объем запасов воды в приплотинных водохранилищах оценивается в 21,4 млрд куб. м. По оценкам специалистов, запасы воды в текущем гидрологическом году на 300 млн куб. м (1,1%) меньше по сравнению с предыдущим гидрологическим годом. Таким образом, с учетом приближающегося летнего периода, когда потребление воды возрастает, представляется необходимым тесное сотрудничество с населением с целью рационального использования водных ресурсов. С другой стороны, руководители водного хозяйства страны и специалисты данной отрасли должны уже сейчас разработать программы, которые позволят избежать трудности, связанные с нехваткой воды.

В шахрестане Джульфа провинции Восточный Азербайджан введена в эксплуатацию водосборная земляная плотина «Гольфарадж». Объем запасов воды в приплотинном водохранилище составляет около 11 млн куб. м воды. Длина гребня плотины составляет 600 м, ширина гребня – 7 м и высота плотины – 20 м. После того, как приплотинное водохранилище заполнится, будут созданы условия для орошения полей в районе Гольфараджа, Хейдарабада и Сейлгерда в шахрестане Джульфа, общая площадь которых составляет 24 тыс. га. В настоящее время в провинции Восточный Азербайджан насчитывается 152 земляные плотины, и еще 20 таких плотин строятся.

В провинции Лурестан начинается строительство крупнейшей на западе страны многоцелевой плотины «Машуре». Плотина «Машуре» будет представлять собой бетонную дугообразную плотину высотой 114 м. Объем приплотинного водохранилища составит около 1 млрд куб. м. С вводом названной плотины в эксплуатацию здесь будет производиться 298 гигаватт/час электроэнергии, и, кроме того, около 36 тыс. га земель в районе Кухдешта, Румешкана и Тархана получат системы принудительного орошения. Плотина «Машуре» строится на реке Кашан, одном из притоков реки Керхе, в районе Кухдешта.

Совместная комиссия иранского парламента утвердила проект строительства канала от реки Араз до озера Урмие. Проходя через города Маранд и Шабустер, канал будет перебрасывать воду в озеро Урмие. В этом году в строительство водоканала было инвестировано 2,5 млн долларов. Площадь озера Урмие составляет примерно 6 тысяч квадратных километров. В последние годы озеро постепенно высыхает, а его площадь уменьшается. Это оказывает влияние не только на растения, но и на животных. Экологи отмечают, что для спасения озера недостаточно мер, которые будет осуществлять иранское правительство. В настоящее время в каждом литре воды в озере Урмие содержится 330 граммов соли. Раньше этот показатель составлял 160-170 граммов. На сегодня обмелела одна треть озера, превратившегося в солончаки.

 

Народные промыслы и ремесла

В течение прошлого года в различных провинциях Ирана было проведено 19 выставок изделий народных промыслов и ремесел. Объем продаж их изделий превысил 2 млрд туманов (около 2 млн долларов).

В прошлом году объем экспорта изделий народных промыслов и ремесел составил 329 млн долларов, что в 8 раз больше по сравнению с предыдущим годом. На долю народных промыслов и ремесел приходится около 3% ВВП страны и в отрасли занято около 15% трудоспособного населения. Продукция иранских народных промыслов и ремесел экспортируется в 78 стран, в том числе в Европу. На экспорт отправляются, в основном, изделия из драгоценных и полудрагоценных камней, ювелирные украшения, керамика, инкрустированные и покрытые эмалью изделия.

В сфере народных промыслов и ремесел для создания одного рабочего места требуются капиталовложения в размере 20 млн риалов (около 2 тыс. долларов), в то время как в промышленности с этой целью необходимо вложить как минимум в 10-15 раз больше средств. На сегодня в Иране насчитывается 204 различных видов народных промыслов и ремесел, и в отрасли занято около 2 млн человек.

 

Туризм

В Тегеране 18 апреля было подписано соглашение между иранскими и египетскими туристическими компаниями. Согласно подписанному соглашению, ежемесячно 10 тысяч иранцев смогут посещать Египет и 60 тысяч египтян приезжать в Иран, Выполнение соглашения начнется после назначения послов Ирана и Египта.

Министерство иностранных дел ИРИ объявило, что Бюро по туризму и путешествиям, входящее в структуру МИД, готово взять на себя услуги по сопровождению иностранных путешественников, которые приезжают в Иран группами или индивидуально в целях совершения паломничества, в туристических целях или для участия в семинарах и конференциях, а также на лечение и т.д.

 

 

2.ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ

 

Общие проблемы

Одной из главных экономических проблем, обсуждаемых в апреле в Иране, было повышение роли ненефтяного экспорта в общей экспортно-импортной структуре страны. Заместитель министра торговли Масуд Моваххеди заявил, что на повестке дня министерства стоит вопрос об управлении экспортом и об укреплении международных торгово-экономических связей. По словам Масуда Моваххеди, внешнеэкономическая деятельность и усилия по расширению присутствия на международных рынках предпринимаются параллельно с экономической деятельностью внутри страны, и для достижения поставленных целей в области международного сотрудничества необходимо использовать весь внутренний потенциал страны. Указав на усилия частного сектора и на значительный рост ненефтяного экспорта в последние несколько лет, Масуд Моваххеди отметил, что для продолжения прежнего курса необходимо и дальше укреплять внешние связи, повышать качественный уровень производимой продукции, снижать ее конечную стоимость и осуществлять контроль над импортом. В этой связи правительство прилагает усилия к развитию экспортной инфраструктуры и к ускорению вступления страны в международные союзы и организации.

Член совета представителей Палаты торговли, промышленности и рудников Ирана Масуд Данешманд заявил, что в год экономического джихада необходимо обеспечить прорыв в области национального производства и добиться сбалансированности соотношения импорта и ненефтяного экспорта страны. По словам Масуда Данешманда, официальные статистические данные свидетельствуют о том, что в сегодняшних условиях импорт не соотносится с ненефтяным экспортом, и для того, чтобы ликвидировать дисбаланс между импортом и экспортом необходимо осуществить прорыв в области производства. Объем ненефтяного экспорта в прошлом 1389 году (21.03.10-20.03.11) без учета газового конденсата составил около 25 млрд долларов, а объем импорта превысил 65 млрд долларов. Таким образом, дефицит торгового баланса составляет 40 млрд долларов. Масуд Данешманд отметил, что чрезмерная зависимость от нефтяных доходов стала причиной нестабильности иранской экономики и в случае невнимания к проблемам развития производства, как только природные ресурсы будут исчерпаны, что ожидается в недалеком будущем, Иран окажется экономическим банкротом. Масуд Данешманд подчеркнул, что в Иране, как в большинстве других стран, экономика должна опираться, прежде всего, на национальное производство и это позволит сократить разрыв между импортом и экспортом.

Заместитель министра нефти, генеральный директор Иранской национальной газовой компании Джавад Оуджи заявил: в прошлом году был установлен новый рекорд в области экспортных поставок иранского газа. За указанный период в общей сложности было экспортировано 8,5 млрд куб. м газа (по 24 млн куб. м в сутки), и вырученные средства были израсходованы на строительство новых газопроводов и газоочистительных заводов. В прошлом 1389 году (21.03.10-20.03.11) Иран сократил импорт целого ряда продукции, в том числе пшеницы и риса, в весовом и стоимостном выражении по сравнению с показателями предыдущего года.

По данным Иранской компании по торговле нефтехимической продукцией, в прошлом году было экспортировано 12 млн 29 тыс. т нефтехимической продукции общей стоимостью 8 млрд 613 млн долларов. За указанный период было отправлено 3 тыс. 761 партия нефтехимической продукции 658 потребителям, которые находятся во всех регионах, начиная от Дальнего Востока и заканчивая Европой. Первую строку в списке экспортируемой Ираном нефтехимической продукции занимает сжиженный газа (пропан и этан). За прошлый год было экспортировано 2 млн 397 тыс. т данной продукции, что составляет 18,55% от всего нефтехимического экспорта. Кроме того, Иран экспортирует метанол, мочевину, аммиак, этилен, серу, рафинит, эстерон, бензин, полиэтилены и другие материалы.

В течение двух первых недель текущего года (новый год в Иране наступает 21 марта) иранский экспорт электроэнергии в соседние страны вырос на 15,81% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 279 гигаватт-час. Заслуживает внимания тот факт, что потребление электроэнергии в Иране сократилось благодаря закону о предоставлении целевых субсидий, и это позволило увеличить поставки электроэнергии в соседние страны. В настоящее время Иран обменивается электроэнергией с Арменией, Пакистаном, Туркменистаном, Турцией, Азербайджаном, автономной республикой Нахичевань, Ираком и Афганистаном.

В прошлом 1389 году Иран экспортировал 69 тыс. 613 автомобилей общей стоимостью 434 млн долларов, что составляет около 1,45% от стоимости всего иранского экспорта. За предыдущий год было экспортировано 41 тыс. 621 автомобиль общей стоимостью 280 млн долларов (1,28% от стоимости всего экспорта). Таким образом, экспорт автомобилей в прошлом году вырос на 67,25% в количественном отношении и на 54,81% в стоимостном выражении. Средняя стоимость одного легкового автомобиля, поставляемого на экспорт, составила в прошлом году 6 тыс. 234 доллара. Этот показатель по сравнению с предыдущим годом снизился на 7,45%. Основные экспортные поставки иранских автомобилей в прошлом году осуществлялись в Ирак (94,12%), Сирию (3,59%) и Венесуэлу (1,21%).

По официальным иранским данным, в прошлом 1389 году объем экспорта инженерно-технических услуг составил 3 млрд 301 млн долларов. На текущий год поставлена задача довести названный показатель до 4 млрд долларов. В основном, инженерно-технические услуги оказываются иранскими специалистами в таких областях, как строительство, дорожное строительство и энергетика. По мнению иранских специалистов, в случае снятия ограничений и достаточного финансирования объем экспорта инженерно-технических услуг вполне может превысить 4 млрд долларов. В прошлом году иранский экспорт инженерно-технических услуг вырос примерно на 7% по сравнению с предыдущим годом.

По данным министерства промышленности и рудников, на данный момент 66 иранских компаний реализует промышленные проекты в 27 зарубежных странах. В общей сложности реализуются 125 проектов, которые оцениваются в 3,5 млрд долларов, и в проводимых работах принимают участие, в основном, иранские частные компании. В министерстве промышленности и рудников Ирана разработана комплексная программа международного сотрудничества на текущий год на основе положений 5-ой пятилетней программы развития страны (2011-2015 гг.). На повестке дня министерства в текущем году в области международного сотрудничества стоит создание экспортной инфраструктуры, совершенствование законодательной базы, финансовое обеспечение реализуемых проектов и содействие частному сектору.

Объем экспорта полезных ископаемых из особой экономической зоны (ОЭЗ) горнодобывающей и металлургической промышленности «Халидже Фарс» (Персидский залив) в стоимостном выражении вырос на 34%. За прошлый год из этой зоны экспортировано 5 млн 514 тыс. т полезных ископаемых общей стоимостью 85 млн долларов. Из ОЭЗ экспортируются, в основном, железорудные и алюминиевые концентраты, железорудные окатыши, и названная продукция отправляется в Китай и Японию. Доходы, полученные от экспорта полезных ископаемых из ОЭЗ «Халидже Фарс», составили около 500 млрд риалов (50 млн долларов).

Министр торговли Мехди Хасанфари на общенациональной конференции по вопросам интеллектуальной собственности и ее значения в деле оказания поддержки производителям ковров ручной работы заявил, что в Иране ежегодно производится 5 млн кв. м ковров. Аналогов такому количеству производимых ковров нет во всем мире. При этом министр отметил, что две трети от названного количества ковров поставляются на экспорт и, если не закрепить достигнутый успех в области экспорта ковровой продукции, многие производители столкнутся с серьезными проблемами. Ковроткачеством в Иране занимаются около 2 млн человек, и примерно еще 10 млн человек так или иначе связаны с ковровым рынком.

По иранским данным, в 1389 году объем экспорта молочной продукции превысил 60 млн долларов. В прошлом году в общей сложности было экспортировано около 55 тыс. т молочной продукции в 10 зарубежных стран, и к числу этой продукции относились сливки, маст, молоко, дуг и сухая молочная сыворотка. Объем экспорта молочной продукции вырос в прошлом году на 70% в стоимостном и на 122% в весовом выражении по сравнению с предыдущим годом. По мнению иранцев, подобный рост экспорта молочной продукции был достигнут несмотря на введенные в отношении Ирана санкции, и иранским специалистам удалось добиться больших результатов в деле выполнения задачи по расширению ненефтяного экспорта в части, качающейся молочной продукции.

Министерство торговли объявило, что в прошлом году экспорт свежих фруктов в стоимостном выражении вырос на 30% по сравнению с предыдущим годом. При этом в весовом выражении рост экспорта названной продукции составил 16%. Одновременно импорт свежих фруктов уменьшился на 8%. В период выполнения 4-ой пятилетней программы развития страны, т.е. с 2005 по 2010 гг. Иран экспортировал в общей сложности свежих фруктов на сумму в 2 млрд 560 млн. долларов. Это значительно больше, чем за предыдущий аналогичный период.

Объем экспорта орехов и сухофруктов из Ирана в прошлом году вырос на 25 % и составил 1,455 млрд долларов. За период с марта 2010 г. по март 2011 г. Иран экспортировал 350000 т орехов и сухофруктов. 140000 тон фисташек поступило в Китай, страны Ближнего Востока, Россию и Европу. Кроме этого в Европу, Канаду, страны Ближнего Востока и Северной Африки было экспортировано 80000 тон фиников и 90000 тон изюма. Иран является одним из крупнейших производителей и экспортеров орехов и сухофруктов, в том числе фисташек, изюма, инжира, фиников, барбариса.

За прошлый год через территорию Ирана было перевезено 9,5 млн т различных транзитных грузов, что на 34% больше по сравнению с предыдущим годом. Доходы Ирана от транзита превысили 3 млрд долларов.

В Ашхабаде 25 апреля состоялась церемония подписания межгосударственного соглашения о формировании нового международного транспортного и транзитного коридора Узбекистан — Туркменистан — Иран — Оман — Катар. Подписание документа прошло на уровне руководителей внешнеполитических ведомств этих стран. Правовой документ позволит странам Центральной Азии в перспективе связаться с портами Персидского и Оманского заливов оптимальным маршрутом. Кроме того, выход к этим рынкам могут также получить Россия и Китай, что сделает проект еще более экономически выгодным.

 

Азербайджан

Азербайджан продолжает мероприятия, нацеленные на увеличение объема транспортировки природного газа в Иран. В частности, принята в эксплуатацию Астаринская газокомпрессорная станция (ГКС). Таким образом, будет обеспечено бесперебойное газоснабжение Нахичевани через Иран.

 

Армения

Иран готов увеличить объем поставок природного газа в Армению. По этому вопросу с Арменией ведутся переговоры. Предполагается, что общий объем экспорта природного газа увеличится до 2.3 млрд куб. м. в год, т.е. 6.3 млн куб. м. в день. В настоящее время, ежедневно в Армению экспортируется более 1 млн куб. м. природного газа через пограничный комплекс Нордуз по газопроводу диаметром 30 дюймов и длинной 113 км. из Тебриза.

Иранские компании готовы реализовать проекты по строительству в Армении железных и автомобильных дорог и связать тем самым железнодорожную сеть Армении с иранскими железными дорогами. Проектом предусматривается строительство железнодорожного участка общей протяженностью около 540 км. На территории Армении необходимо проложить участок протяженностью 480 км, и, если армянская сторона реализует этот проект, Иран в свою очередь займется прокладкой своего 60-километрового участка для того, чтобы соединить железные дороги двух стран. В настоящее время железнодорожное сообщение Армении с другими странами осуществляется только через железные дороги Грузии.

Разрабатывается проект по строительству автодороги, которая протянется от границы с Ираном до границы с Грузией. В случае ее строительства автотранспорт сможет в условиях полной безопасности следовать по территории Армении. Иран и Армения связаны друг с другом через пограничный терминал Нордуз. Ежегодно здесь пересекают границу около 40 тыс. грузовиков и автобусов. Некоторые товары, импортируемые Арменией, доставляются по морю в иранский порт Бендер-Аббас и уже оттуда доставляются по иранской территории в Армению.

 

Афганистан

Афганистан ежегодно импортирует различной продукции на 6 млрд долларов. На долю Ирана из этой суммы приходится 1,2 млрд долларов. В прошлом году объем иранского экспорта в Афганистан вырос на 20% и в текущем году этот показатель достигнет 2 млрд долларов. За четыре года объем иранского экспорта в Афганистан вырос на 180%. В настоящее время Афганистан считается пятым торговым партнером Ирана. Рост товарооборота с этой страной растет в последние годы благодаря таким мероприятиям, как облегченный режим торговли, создание необходимой инфраструктуры, проведение различных иранских выставок в Афганистане, обмен торговыми делегациями, государственная поддержка усилий по развитию торговли и т.д.

При участии иранского частного сектора в Афганистан отправлено несколько партий иранского бензина и, кроме того, ведутся переговоры с Арменией и еще одной страной региона об экспортных поставках иранских нефтепродуктов. При этом замминистра нефти ИРИ Али Реза Зейгами подчеркнул: «Мы не хотим, чтобы поставляемый в Афганистан иранский бензин использовался иностранными военными. Мы поставляем бензин исключительно для народа и правительства Афганистана».

Генеральный консул ИРИ в Астрахани сообщил, что власти Ирана ежегодно тратят более 600 млн долларов на борьбу с наркотрафиком из соседнего Афганистана. Он подчеркнул, что в Иране много сотрудников правоохранительных органов гибнут именно во время борьбы с наркопреступностью.

 

Бахрейн

Торговая палата Бахрейна, ранее призвавшая население страны бойкотировать иранские товары, обратилась с аналогичным призывом к своим арабским коллегам в Совете сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ). В заявлении Торговой палаты Бахрейна содержится призыв к государствам Залива разорвать экономические отношения с Ираном в связи с тем, что «Тегеран вмешивается во внутренние дела Бахрейна и подрывает его суверенитет. Бойкот иранских товаров станет своего рода «наказанием» для ИРИ», — считают авторы заявления. Парадокс в том, что, по последним данным, годовой объем товарооборота между Бахрейном и Ираном достигает 5 млрд долларов. В этом же заявлении Саудовская Аравия, чей воинский контингент по просьбе правительства Бахрейна был введен в страну для подавления народных волнений, характеризуется как дружественная и братская страна,

Кроме этого Бахрейн обвинил иранских хакеров в попытке взломать бахрейнский правительственный сайт. Бахрейн и лидеры других суннитских арабских государств обвиняют Иран, государственной религией которого является ислам шиитского толка, в попытке извлечь политические выгоды из противостояния правящей в Бахрейне суннитской династии и населения — в основном шиитского. Иран эти обвинения отрицает.

 

Белоруссия

Белоруссия и Иран планируют расширить сотрудничество в сфере агропромышленного комплекса. Министр сельского хозяйства и продовольствия Белоруссии Михаил Русый и посол ИРИ в этой стране обсудили ряд вопросов по реализации инвестпроекта со 100-процентным иранским капиталом — строительства в Логойском районе овцеводческой фермы компанией «Истерн Шип» на 10 тыс. овец. Стороны подтвердили возможность реализации совместных проектов в сфере рыбного хозяйства, выращивания цветов. Михаил Русый также высказал заинтересованность в участии иранских компаний в строительстве биогазовых установок на базе создаваемых в Белоруссии животноводческих комплексов. Белоруссия зарезервировала для поставок в Иран в 2011 году 1 тыс. т мяса крупного рогатого скота. Внешнеторговый оборот подведомственных Минсельхозпроду предприятий с Ираном в 2010 году составил 1,6 млн долларов. Основными статьями экспорта были мясо КРС, молоко и сгущенные сливки. Импортировались из ИРИ полимеры этилена в первичных формах.

Тегеран и Минск подтвердили необходимость создания совместной ирано-белорусской торговой палаты. До сих пор экономическая деятельность двух стран координировалась совместным советом. Связи укрепляются и объем товарооборота и инвестиций увеличивается. Так, объем инвестиций иранских предпринимателей в экономику Белоруссии составил в 2010 году 20 млн долларов и этот показатель продолжает расти.

Иран спроектировал в Минске пятизвездочный гостиничный комплекс Minsk Perspolis. Планируется вложить в его строительство около 150 млн долларов. Откроется отель в 2014 году к чемпионату мира по хоккею, который пройдет в Минске.

 

Бельгия

В конце апреля экономический советник посольства Бельгии в Иране г-жа Элизабет на совещании с участием руководителей провинции Йезд и представителей экономических кругов заявила, что Бельгия готова к сотрудничеству с этой провинцией в самых разных областях. Г-жа Элизабет отметила, что ее поезда в провинцию Йезд предпринята с целью укрепления двусторонних торгово-экономических связей, и подчеркнула, что для расширения отношений между двумя странами необходимо изучать потребности друг друга в области сельского хозяйства, промышленности и в сфере услуг, постоянно обмениваться торговыми делегациями и проводить двусторонние встречи. Директор экономического департамента администрации провинции Йезд Монтазери в свою очередь отметил, что провинция обладает большим промышленным потенциалом. Здесь насчитывается около 3 тыс. промышленных предприятий и добывается 52 вида полезных ископаемых. Провинция занимает 6-ое место в стране по уровню промышленного развития. Монтазери указал на перспективность совместных инвестиций в такие отрасли, как железные дороги, водоснабжение, промышленное производство, туризм, текстильная промышленность и экспорт совместной продукции.

 

Германия

В начале апреля канцлер Германии Ангела Меркель дала указания Бундесбанку (ЦБ Германии) не проводить более платежи за нефть, поставляемую в Индию из Ирана. Бундесбанку, однако, разрешено провести платежи за уже поставленную нефть. Несколько ранее Еврейский совет Германии призвал закрыть гамбургский Европейско-иранский коммерческий банк (Europaeisch-Iranische Handelsbank (EIH) за участие в торговых операциях с Ираном. Напомним, что Индия и Иран договорились о проведении своих расчетов за нефть именно через этот банк.

Еще в сентябре 2010 года министерство финансов США обвинило Банк EIH в проведении платежей, способствующих финансированию ядерной программы Ирана, в том числе 3 млн долларов в 2007 году на приобретение материала для иранских ракетных программ, и в посреднической деятельности для нескольких иранских банков, тесно связанных с правительством. Министерство США добавило Банк EIH в свой список финансовых организаций, деятельность которых заблокирована.

Официальный представитель МИД Германии Андреас Пешке заявил, что Германия настаивает на выполнении в ООН решения ЕС о принятии дополнительных санкций против Ирана. «Германия также настойчиво пытается обеспечить выполнение решений ООН и ЕС, которое будет осуществляться строго и последовательно», — сказал он. Федеральное правительство, по словам Пешке, хорошо осознает сложность вопроса, поэтому банк будет предметом постоянного мониторинга. По словам г-на Пешке, необходимо выяснить, имеет ли деятельность банка какое-либо отношение к незаконным ядерным разработкам Ирана. «Если этот факт будет доказан, то платежи, конечно, будут приостановлены, — сказал он. — Но если обвинения окажутся безосновательными, то, даже с учетом имеющихся санкций, нет никакой законной причины для запрета выполняемых ими финансовых операций». Пешке подчеркнул, что банк не входит в перечень организаций, подпадающих под санкции. «Поэтому нет никаких правовых оснований для прекращения его деятельности», — сказал он .

По словам чиновников, знакомых с обсуждением в ЕС санкций против иранских компаний, нежелание немецких властей прекращать деятельность банка объясняется большим количеством мелких и средних германских компаний, ведущих бизнес с Ираном. Эти компании настаивают на том, что EIH является безопасным посредником в сделках с иранскими партнерами. Не считаться с мнением мелкого и среднего бизнеса немецкое правительство не может из-за его значения для зависимой от экспорта экономики страны.

Следует отметить, что в 2010 году объем торговли между Ираном и Германией вырос на 9,18% по сравнению с 2009 годом. Согласно данным Федерального статистического управления Германии, в 2009 году объем товарооборота между Ираном и Германией составил 4 млрд 323 млн евро, а в 2010 году этот показатель достиг 4 млрд 720 млн евро. Объем германского экспорта в Иран в 2010 году составил 3 млрд 803 млн евро. В 2009 году этот показатель равнялся 3 млрд 783 млн евро. Объем импорта из Ирана в 2010 году составил 916 млн евро, что на 376 млн евро больше по сравнению с предыдущим годом.

Рост товарооборота между двумя странами свидетельствует о том, что германские компании продолжают сопротивляться давлению со стороны Израиля, а также США, которые хотят, чтобы Германия свернула торговлю с Ираном. Германские компании заявляли о том, что они долгие годы торгуют с Ираном и не собираются терять иранский рынок. На смену крупным германским компаниям в Иран приходят средние и мелкие компании. Посол Ирана в Германии Али Реза Шейхаттар по поводу разногласий между деловыми кругами и правительством Германии в связи с Ираном в свое время заявлял, что Германия всегда была одним из крупнейших экономических партнеров Ирана и на сегодня она также остается таким партнером среди европейских стран.

 

Египет-Сирия

Министр нефти и минеральных ресурсов Сирии Суфьян аль-Алао заявил в апреле, что согласно подготовленным проектам, в недалеком будущем газопровод, проложенный из Ирана по территории Ирака и Сирии, будет подсоединен к Арабскому газопроводу и, таким образом, появится возможность экспортировать иранский газ в Египет. Г-н Суфьян аль-Алао сообщил, что между Тегераном, Багдадом и Дамаском проведены переговоры о строительстве газопровода для поставок газа из Ирана в Сирию протяженностью около 2 тыс. км. Около 700 км названного газопровода приходятся на территорию Ирана, 900 км – на территорию Ирака и 400 км – на территорию Сирии. Таким образом, помимо удовлетворения потребностей Ирака и Сирии в голубом топливе часть иранского газа по Арабскому газопроводу будет поступать в Турцию, Иорданию, Ливан и Египет. Министр нефти и минеральных ресурсов Сирии подчеркнул, что данный газопровод представляет собой один из важных проектов крупномасштабного сотрудничества между Сирией, Ираном, Египтом.

 

Индия

Индия ввела эмбарго на поставки в Иран материалов, которые могут быть использованы в ходе реализации ядерной программы страны, сообщили в начале апреля источники в индийском правительстве. По их данным, соответствующие изменения внесены в план внешнеторговой политики Индии на 2009-2014 годы. «Запрещается экспорт всех товаров, материалов, оборудования и технологий, которые могут способствовать обогащению урана или развитию систем доставки ядерного оружия Ирана», — говорится в поправке к этому документу. По мнению наблюдателей, Индия, поддерживающая традиционно дружеские отношения с ИРИ, пошла на этот шаг в связи с укреплением отношений с Соединенными Штатами. Из этих же соображений, считают аналитики, Нью-Дели в конце декабря прошлого года выполнил пожелания Вашингтона по ужесточению финансовых санкций в отношении Ирана, объявив о запрете на использование счетов Азиатского клирингового союза при операциях по импорту нефти и газа.

 

Индонезия

Директор исполнительных проектов Национальной нефтехимической компании Ирана Ахмад Реза Хейдарни сообщил, что достигнуто соглашение с индонезийской компанией Pusri на строительство нового нефтехимического комплекса в особой экономической энергетической зоне Парс. «На данный момент полностью устранены все организационные проблемы для выполнения данного соглашения», — сказал Хейдарни, подчеркнув, что Иран готов к сотрудничеству с зарубежными компаниями в сфере нефтехимии. Производственная мощность данного предприятия составит 1 млн 150 тыс. т. мочевины и аммиака в год. Строительство комплекса займет 4 года. Необходимое сырье для производства мочевины и аммиака будет поступать с месторождений Южный Парс.

 

Китай

Во второй половине апреля в Пекине состоялось 14-ое заседание совместной Ирано-Китайской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. В ходе заседания его участники обменялись мнениями по поводу дальнейшего расширения двусторонних отношений в таких областях, как торговля, инвестиции, таможенная деятельность, страхование и межбанковское сотрудничество, энергетика и транспорт. Иран и Китай договорились о расширении сотрудничества в таких сферах, как строительство плотин и железных дорог, финансовая и банковская деятельность, наука и технологии, туризм. Объем товарооборота между двумя странами в 2010 году достиг 30 млрд долларов, и прилагаются усилия к дальнейшему расширению сотрудничества. (К примеру, в 1994 году товарооборот между Ираном и Китаем составлял 400 млн долларов). При этом торговый баланс остается положительным для Ирана, т.е. объем иранского экспорта в Китай превышает объем импорта. Глава совместной Ирано-Китайской торговой палаты Асадолла Асгароулади заявил, что к 2015 году объем товарооборота достигнет 50 млрд долларов. По итогам заседания был меморандум.

Министр экономики и финансов Ирана Сейед Шамсэддин Хосейни, возглавлявший иранскую делегацию, заявил о создании совместного нефтегазового комитета двух стран, сообщает В ходе названного заседания иранский министр отметил, что нефтегазовый комитет создается для ускорения реализации совместных проектов и расширения сотрудничества между двумя странами в области энергетики. Согласно статистическим данным, в 2010 году Китай импортировал из Ирана более 21 млн т нефти, что составляет около 8% от всего китайского импорта данной продукции. Стоимость иранской сырой нефти, ввезенной в прошлом году в Китай, превысила 12 млрд долларов, и эта сумма составляет 40% от всего объема товарооборота между двумя странами. Иран занимает третье место среди стран, поставляющих нефть в Китай, и, по признанию китайских властей, они удовлетворены сотрудничеством с Ираном в данной области.

 

 

 

Ливан

Посол Ирана в Ливане Хасанфар Рокнабади в ходе заседания рабочей группы по инвестициям провинции Тегеран заявил, что посольство Ирана в Ливане прилагает усилия к тому, чтобы коренным образом изменить торгово-экономические отношений между Тегераном и Бейрутом. По мнению г-на Рокнабади, иранские инвесторы могут с успехом реализовать свои большие возможности в области промышленного производства. Посол подчеркнул, что посольство Ирана в Ливане старается создать все условия для расширения присутствия промышленников и предпринимателей из провинции Тегеран в Ливане. По словам дипломата, посольство Ирана в Ливане готово оказывать любую поддержку усилиям по расширению торговли между Ираном и Ливаном. Эта задача постоянно стоит на повестке дня. Хасанфар Рокнабади отметил, что инвесторы провинции Тегеран могут участвовать в проектах в таких отраслях, как сельскохозяйственное производство, пищевая промышленность, строительство развлекательных комплексов, отелей, аквапарков, фармацевтическое производство, строительство, плотинное строительство, электроэнергетика, строительство водоканалов.

 

Россия

В апреле председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер и заместитель первого вице-президента ИРИ по вопросам контроля и координации экономической политики Али Ага Мохаммади обсудили возможности развития российско-иранского сотрудничества в нефтегазовой сфере. Особое внимание участники переговоров уделили тенденциям развития мирового рынка энергоресурсов, а также вопросам расширения партнерства в рамках деятельности форума стран-экспортеров газа (ФСЭГ). Было выражено единое мнение, что консолидация усилий глобальных энергетических компаний-участников форума для стабилизации ситуации на рынке природных ресурсов является важным фактором повышения мирового уровня энергобезопасности. Как известно, ОАО «Газпром» с 1997г. участвовало в проекте обустройства и эксплуатации второй и третьей очередей месторождения «Южный Парс».

 

Справка. Доказанные запасы природного газа Ирана составляют около 29,6 трлн куб. м (второе место в мире после России). В 2010г. добыча природного газа в Иране составила порядка 200 млрд куб. м, потребление — около 140 млрд куб. м. В энергобалансе страны природный газ составляет 57,9%, нефть — 40,8%, гидроэнергетика — 0,6%, уголь — 0,7%. Потребление природного газа внутри страны растет высокими темпами — около 7% в год.

 

Между Иранской национальной газовой компанией и российским Газпромом ведутся переговоры о строительстве мини-заводов по производству сжиженного природного газа (LNG) и по результатам этих переговоров уже достигнута договоренность о строительстве первого такого завода. Подобные мини-заводы представляют собой новый способ обеспечения газом населенных пунктов, расположенных в отдаленных районах. В настоящее время в Иране насчитывается менее 8 тыс. населенных пунктов, не имеющих газоснабжения. Большинство таких населенных пунктов располагается в труднодоступных горных районах, и в этой связи обеспечить их газом с помощью прокладки трубопроводов не представляется возможным. Следует напомнить, что в прошлом году министр нефти Ирана Сейед Масуд Мирказеми и министр энергетики России Сергей Шматко подписали соглашение, в котором предусматриваются участие российских компаний в проектах по строительству газовых хранилищ и закачиванию газа в нефтяные скважины, а также поставки современных турбокомпрессоров. Кроме того, стороны договорились об обмене технологиями строительства мини-заводов по производству LNG.

В середине апреля президент Татарстана Рустам Минниханов встретился с генеральным консулом Ирана в Казани Расулом Багернежадом Шаяном. Г-н Минниханов отметил, что отношения между Татарстаном и Ираном развиваются сегодня в основном в культурной, гуманитарной сфере, в проведении совместных форумов, саммитов. Это сотрудничество, по его словам, необходимо переводить в область экономики, работать над увеличением торгового оборота. «У нас есть ряд интересных проектов, которые мы хотели бы презентовать в вашей стране», — сообщил татарстанский руководитель. В ответ Расул Шаян сказал: «Моя стратегическая линия в Татарстане – это экономическое направление». По его словам, представители иранского бизнеса заинтересованы в сотрудничестве с компаниями Татарстана.

25-27 апреля с.г. в Тегеране проходило 6-е заседание Рабочей группы по содействию развитию взаимной торговли (РГ СРВТ). По оценке экспертов ТПП РФ развитие сотрудничества с ИРИ, несмотря на действующие торгово-экономические санкции со стороны Совета Безопасности ООН, к которым присоединились Москва и Пекин, имеет большое значение для России. Участники заседания РГ СРВТ обсудили наиболее перспективные направления для дальнейшего расширения торгово-экономических связей, среди которых основными являются транспорт, информационные технологии, энергосбережение, энергоэффективность, разработка и внедрение новых, возобновляемых видов энергии, жилищное строительство и сельское хозяйство. С этой целью планируется сформировать подгруппы по промышленности и энергетике, банковскому и инвестиционному сотрудничеству, связи и телекоммуникациям, торговле, а также специальную координационную группу. Решено, что рабочая группа может затронуть и другие вопросы, которые представляют общий для России и Ирана экономический интерес: Каспийское море, нефть и нефтепродукты, атомная энергетика, транзитный коридор «Север-Юг», строительство газопроводов, дорожное строительство, судоходство и морской транспорт.

Глава Организации развития торговли Ирана Хамид Сафдель отметил, что , уровень сотрудничества по-прежнему не соответствует возможностям двух стран. Даже при существующем торговом взаимодействии стороны не смогли достичь достойного уровня товарооборота. Как отметил г-н Сафдель, в течение 12 месяцев 2010 года экспорт Ирана в Россию составил 317 млн долларов. а уровень импорта из России достиг 495 млн долл., в то время как в первом квартале 2011 года экспорт из Ирана в Россию составил 114 млн долларов, а импорт из России 79 млн долларов.

 

США

Директор XVI Тегеранской Международной выставки нефти, газа и нефтехимии открывшейся 16 апреля в Тегеране сообщил о том, что в этом году впервые в работе выставки приняли участие нефтяные компании из США и Канады. Как сообщали организаторы «несмотря на санкции» в мероприятии принимают участие компании: США, России, Китая, Японии, Канады, Швейцарии, Италии, Германии, Южной Кореи, Бразилии, Голландии, Норвегии, Франции, Турции, Швеции, Испании, Индии, Сингапура, Таиланда, ОАЭ, Австрии и др.

 

Таджикистан

Президент Таджикистана Эмомали Рахмон в своем ежегодном послании парламенту назвал Иран дружественной страной и одним из надежных партнеров Таджикистана. Он отметил, что основные усилия во внешней политике Таджикистана будут направлены на расширение всестороннего сотрудничества с Ираном, Афганистаном, Индией, Пакистаном, Турцией, Китаем, Россией, Казахстаном и европейскими странами.

Председатель государственного комитета по инвестициям Таджикистана Давлатали Саидов заявил, что Иран – главный инвестор Таджикистана. Так, за первый квартал текущего года этой страной в различные отрасли экономики Таджикистана было инвестировано более 97 млн долларов. Д.Саидов отметил, что кроме Ирана экономические проекты Таджикистана инвестируют Англия (42 млн долларов), Россия (40 млн долларов) и Китай (3,6 млн долларов).

Директор Центра стратегических исследований при президенте Таджикистана Сухроб Шарипов заявил, что около 90% нефтепродуктов Таджикистан импортирует из России и это приводит к негативным социальным последствиям. В настоящее время правительство Таджикистана готовит ряд мер с целью ликвидации монополии в области импорта горюче-смазочных материалов (ГСМ). В частности, Таджикистан для того, чтобы разрушить монополию в области поставок ГСМ, готов активнее сотрудничать с Ираном и другими странами. По словам Сухроба Шарипова, вслед за подорожанием ГСМ на мировых рынках Россия также повысила цены на данную продукцию, и в настоящее время российский Газпром продает бензин в Таджикистане по цене в 1 доллар 12 центов за 1 литр, а повышение стоимости российских ГСМ ведет к удорожанию различной продукции в Таджикистане, в том числе и продовольствия.

Посол Таджикистана в Иране Хотам Давлаталиев, в ходе одной из встреч с представителями власти этой страны предложил поставки пресной воды из Таджикистана взамен иранской нефти. Говоря о сотрудничестве в сфере сельского хозяйства, таджикский дипломат отметил, что после распада Советского союза в Таджикистане исчезли множество гектаров виноградников. По мнению посла, Иран мог бы оказать содействие Таджикистану в возрождении виноградников, инвестирую эту отрасль. Отмечая уровень товарооборота между Таджикистаном и Ираном, г-н Давлаталиев отметил, что в 2010 году этот показатель достиг 210 млн долларов, Таджикистан экспортировал в Иран продукцию на сумму 44 млн долларов

Таджикистан намерен начать экспорт куриных яиц в Иран. В ближайшее время в ИРИ будут направлены 1-2 млн яиц, произведенных на таджикских птицефабриках. Вопрос об экспорте наших яиц был поднят из-за того, что в Иране болезнь унесла большую часть кур, и, соответственно, снизилось производство яиц.

 

Туркмения

Иран и Туркменистан подписали договор о транзите газа, — сказал глава экономического департамента МИД Ирана Голямреза Ансари, Г-н Ансари отметил, что объем транспортируемого природного газа из Туркменистана по иранскому коридору составит 20 млн куб. м в день.

Глава МИД Ирана Али Акбар Салехи подчеркнул, что Иран готов выступить в качестве транзитной страны для транспортировки газа и нефти из Центральной Азии в страны Персидского залива. По словам г-на Салехи, в настоящий момент от границы Ирана с Центральной Азией до порта Чахбахар на юге страны строится железная дорога протяженностью 1600 километров. Сегодня Иран обладает возможностью транспортировать до 10 млн т нефтепродуктов в год, подчеркнул он.

 

Справка. В 1995 году Иран заключил с Туркменистаном договор об импорте газа, на основании которого Ашхабад обязался поставлять в ИРИ 8 миллиардов кубометров газа в год. В 2007 году было подписано соглашение о поставках Туркменистаном Ирану 14 миллиардов кубометров газа в год. До 2000 года Туркменистан поставил в Иран 3,3 миллиардов кубометров газа, в настоящий момент эта цифра достигла 6 миллиардов кубометров в год.

Зимой 2010 года в присутствии президентов Ирана и Туркменистана состоялась церемония открытия газового трубопровода Довлатабад-Сарахс. В настоящий момент осуществляется вторая фаза строительства, после окончания которой пропускная способность газопровода составит 20 миллиардов кубометров газа в год.

В период с 1997 по 2010 года Иран осуществлял «swap»-поставки туркменской и казахстанской нефти странам Персидского залива стоимостью один доллар за баррель. За указанный период прибыль Ирана составила 146 миллионов долларов. Но, начиная с 2010 года, иностранные компании отказались от этих сделок из-за применяемых в отношении Ирана международных санкций.

 

В конце апреля в Ашхабаде проходило заседание глав МИД Ирана, Узбекистана, Туркменистана, Катара и Омана. На заседании обсуждались вопросы сотрудничества между странами в сфере международных перевозок и транзита грузов. 25 апреля, состоялась церемония подписания межгосударственного соглашения о формировании нового международного транспортного и транзитного коридора Узбекистан — Туркменистан — Иран — Оман — Катар. Правовой документ позволит странам Центральной Азии в перспективе связаться с портами Персидского и Оманского заливов оптимальным маршрутом. Кроме того, выход к этим рынкам могут также получить Россия и Китай, что сделает проект еще более экономически выгодным.

 

Франция

11 апреля представитель Ирана в МАГАТЭ Али Аcгар Солтание сказал, что Тегеран требует от Франции отдать 50 тонн урана. До сих пор французское правительство отказывалось выполнить это требование. Али Аcгар Солтание подчеркнул, что Лозаннский суд признал уран принадлежащим Ирану, но правительство Франции по-прежнему отказывается вернуть груз. По словам иранского представителя, Тегеран согласен на передачу урана России, где из этого материала будет сделано топливо для Бушерской АЭС. Он добавил, что Тегеран требует выдать хотя бы 10 тонн, для производства 100 кг урана, обогащенного до уровня 20%, используемых в исследовательском тегеранском реакторе.

Иранские аналитики отмечают тот примечательный факт, что Ирану принадлежит 10% акций завода по обогащению урана во Франции. До исламской революции, Иран инвестирован в него 1 млрд долл., спасая таким образом завод от банкротства. Несмотря на эти факты, после 1979 года, когда в ИРИ начала проводиться новая политика в отношении атомных исследований, ряд бывших партнеров начали применять практику двойных стандартов и уклоняться от выполнения своих обязательств.

Несмотря на это, после атаки Израиля на французский ядерный реактор в Ираке в 1981 году Иран явился инициатором резолюции, осуждающей это нападение, тогда как представители США заявили, что выйдут из МАГАТЭ, если эта резолюция будет принята. Однако позднее, когда в ходе ирано-иракской войны, Ирак неоднократно атаковал станцию в Бушере, западное сообщество не осудило Саддама Хусейна за эти нападения.

 

Эквадор

В апреле в ходе визита иранской экономической делегации в Эквадор создано 5 совместных комитетов, важнейшим из которых является комитет по сотрудничеству в области промышленности. Ирано-эквадорские переговоры были направлены на достижение договоренностей о сотрудничестве в стратегических секторах – экономическом, коммерческом, банковском, финансовом сотрудничестве и перспективах инвестиций иранских предпринимателей в Эквадоре.

Эквадорская сторона обратилась с просьбой ускорить реализацию иранских промышленных проектов в Эквадоре, в частности строительство цементного и тракторного заводов и предприятий по производству молочных продуктов. В настоящее время в Эквадоре работают специалисты Иранской компании промышленного строительства, Тебризского тракторного завода и компании «Соут машин», которая занимается производством оборудования для пищевой промышленности. Сотрудники эквадорского министерства иностранных дел уверяли, что эти переговоры не являются публичной демонстрацией чего-либо со стороны эквадорского руководства в адрес правительства Барака Обамы. Реакция Белого дома на подобное сближение Эквадора и Ирана пока неизвестна.

В прошлом году объем иранского экспорта промышленной продукции в Эквадор составил 271 тыс. долларов.

 

Южная Корея

24 апреля состоялось обсуждение вопросов расширения двустороннего сотрудничества в области производства железнодорожной техники между иранской компанией «Вагон Парс» и ее южнокорейскими партнерами. Директор завода «Вагон Парс» в Эраке Мостафа Саиди во время осмотра производственных линий завода членами южнокорейской экономической делегации, представляющими железнодорожную промышленность Южной Кореи, заявил, что компания «Вагон Парс» является крупнейшим на Ближнем и Среднем Востоке производителем подвижного состава для железнодорожного транспорта. По словам Мостафы Саиди, использование самых современных технологий представляет собой главный приоритет компании «Вагон Парс». Производственные мощности завода позволяют ежегодно выпускать 1,5 тыс. товарных вагонов разного назначения, 120 пассажирских вагонов и вагонов метро, 40 локомотивов, и применение новых технологий при производстве названной техники позволит обновить подвижной состав, а также расширить присутствие иранской железнодорожной техники на ближневосточном рынке. Мостафа Саиди отметил, что железнодорожная промышленность Южной Кореи обладает большим научно-техническим потенциалом и это позволяет наладить плодотворное сотрудничество между компанией «Вагон Парс» и ее южнокорейскими партнерами.

 

 

3.ИНВЕСТИЦИИ

 

Представитель министерства промышленности и рудников Ирадж Надими заявил, что на текущий год на инвестиции, в том числе и в промышленность, из Фонда национального развития выделено около 200 трлн риалов (примерно 20 млрд долларов). По его словам, в настоящее время готовится новый проект по привлечению инвестиций в различные отрасли промышленности и реализация этого проекта позволит максимально использовать возможности, имеющиеся в распоряжении инвестиционных организаций страны.

Министр нефти Ирана Масуд Мирказими заявил, что в стране создана инфраструктура для иностранных инвестиций в нефтяную и газовую отрасль Ирана. «До 2015 года в нефтяную, газовую и нефтехимическую отрасли должно быть вложено инвестиций в объеме 20 миллиардов долларов. В рамках политики приватизации Иран готов передать собственность своих предприятий иностранным инвесторам», — сказал министр нефти.

Первый вице-президент Ирана Мохаммед Реза Рахими заявил, что Иран представляет собой одно из наиболее безопасных мест для инвестиций в нефтегазовую промышленность. По словам г-на Рахими, в настоящее время все фазы освоения газового месторождения «Южный Парс» переданы на разработку иранским подрядчикам, чтобы работы по освоению месторождения были завершены в соответствии с графиком к окончанию 35-тимесячного периода. Г-н Рахими подчеркнул, что в течение прошлого года в иранской нефтяной промышленности произошли большие перемены. Зарубежные подрядчики прекратили свою деятельность в Иране, и вместо них разработкой месторождения «Южный Парс» занялись иранские компании. Первый вице-президент отметил, что бояться санкций не следует, поскольку вводить какие-либо ограничения в отношении Ирана – это все равно, что толочь воду в ступе. Обращаясь к зарубежным компаниям, которые из-за санкций покинули Иран, М.Р.Рахими сказал, что двери для них по-прежнему открыты. «Совсем не обязательно афишировать свое сотрудничество с Ираном», – отметил первый вице-президент.

В свою очередь, член энергетической комиссии меджлиса Моайед Хосейни Садр, несколько противореча вице-президенту, заявил, что с введением антииранских санкций международные нефтяные компании покинули Иран, однако со временем выяснилось, что санкции оказались всего лишь лозунгом, и названные компании стали возвращаться. По словам депутата меджлиса, Иран занимает второе место в мире в области нефтегазового производства, и вместе с тем в стране имеются самые благоприятные условия для инвестиций в названную отрасль, поскольку здесь обеспечен высокий уровень инвестиционной безопасности и страна отличается политической стабильностью.

Директор свободной экономической зоны (СЭЗ) «Эрвенд» Али Асгар Пархизкар заявил, что за прошлый год в данной СЭЗ с местными и зарубежными инвесторами было подписано 7 соглашений о сотрудничестве общей стоимостью 5 трлн 120 млрд риалов (около 500 млн долларов). На данный момент проекты в рамках этих соглашений реализованы на 10-40%, и к числу важнейших из них относится строительство отелей, культурно-развлекательных комплексов, административно-торговых зданий, центров по оказанию складских и логистических услуг в районе пограничного перехода Шаламче. Али Асгар Пархизкар отметил, что помимо иранских инвесторов в перечисленных проектах участвуют представители таких стран, как Кувейт, Канада, Китай, Южная Корея и Нигерия.

 

Таким образом, в апреле экономическая ситуация в Иране кардинальным образом не изменилась. Главные беды экономики, несмотря на мощный агитационно-пропагандистский шум, остаются – инфляция, безработица, перманентный рост цен, дефицит иностранных инвестиций. Во многом – не в последнюю очередь — это результат негативного влияния жестких международных финансово-экономических санкций, действующих в отношении Ирана.