Обзор экономической ситуации в Иране за ноябрь 2017 года

Общие вопросы

13.11. Иран развивается во многих областях науки, и ни одна арабская страна не может конкурировать с ним в сфере науки, заявил Монсеф бен Абдулджалил, профессор Сусского университета, Тунис. «Ни одна из арабских стран не может уравновешивать Иран в области науки и техники.  Иран резко продвинулся в разных областях, в то время как арабские страны заняты своей стабильностью», — сказал Абдулджалил. Помимо своих культурных и цивилизационных характеристик, Иран обладает хорошим опытом в различных областях, которые могут быть полезны для других. «Отрицательная реклама по-прежнему наблюдается в арабских странах, и под влиянием такой пропаганды некоторые люди считают, что Иран — это экстремистская страна, но это не так», — отметил профессор. Интервью было сделано в кулуарах Третьего международного научного форума Ирана и арабского мира, который прошел 11-12 ноября.

13.11. Чиновник министерства сельскохозяйственного развития Ирана рассказал, что в страну был запрещен импорт растительного масла для поддержки отечественного производства. Али Акбар Дадмер добавил, что запрет не включает импорт сырого растительного масла, которое рафинируется и перерабатывается в другие продукты внутри страны, при условии, что оно продается, как отечественный бренд. По словам Алирезы Мохайера, чиновника Министерства сельскохозяйственного развития Ирана, потребление растительного масла на душу населения в Иране в настоящее время составляет 20 кг в год, что в семь раз превышает потребление на душу населения в мире. «Потребление на душу населения составляло всего 2,5 кг в 1963-1964 финансовом году, что указывает на рост в объеме 17,5 кг за 54 года», — рассказал он.

15.11. Доходы правительства Ирана в первой половине текущего 1396 финансового года (21 марта-22 сентября 2017), в том числе от налоговых поступлений, составили 567,8 трлн риалов ($ 14,19 млрд), зарегистрировав снижение на 3,7 % в годовом исчислении.  Последние данные, опубликованные Центральным банком Ирана, показывают, что выручка, связанная с продажами нефти и нефтепродуктов, за этот период достигла 446,6 трлн риалов ($11,16 млрд), что на 82,2 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но меньше прогнозируемых 580,4 трлн риалов ($ 14,51 млрд).  Хотя налоговые поступления оценивались примерно в 593,5 трлн риалов ($ 14,83 млрд), они достигли только 431,2 трлн. риалов ($ 10,78 млрд), зарегистрировав снижение на 0,4 % по сравнению с прошлым годом. Государственные налоговые поступления в Иране состоят из прибыли от прямого и косвенного налогообложения. Прямые налоги включают в себя три группы «налог на юридических лиц», «подоходный налог» и «налог на имущество». В целом, прямые налоговые поступления в течение шести месяцев составили 231,9 трлна риалов ($ 5,79 млрд), зарегистрировав снижение на 5,1 %.

Косвенные налоги, в том числе «налог на импорт» и «налог на товары и услуги», достигли 199,3 трлн риалов (4,98 млрд), что свидетельствует о повышении на 5,6 %.  Налог на импорт составил 41,2 трлн риалов ($ 1,03 миллиарда), что на 1,8 % больше, чем в соответствующем периоде прошлого года, а налог на товары и услуги добавили правительству 158,1 трлн риалов ($ 3,95 млрд), что на 6,6 % меньше, чем год назад.  Сборы налога на добавленную стоимость, который является подкатегорией налога на товары и услуги, увеличились на 11,9 %, достигнув 107,5 трлн риалов (2,68 млрд). В докладе также показано, что государственные расходы достигли колоссальных 1 074,9 трлн риалов ($ 26,87 млрд) за отчетный период, увеличившись на 13 % по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Бюджетный дефицит Ирана за шесть месяцев текущего финансового года превысил ожидаемый, достигнув 181,1 трлн риалов ($ 4,52 млрд). Дефицит за этот период был выше прогноза, который составлял 163,8 трлн риалов ($ 4,09 млрд). Для покрытия растущего дефицита, правительство Ирана выпускает облигации. Данные за первое полугодие показывают, что за этот период было выпущено облигаций на 253,3 трлн риалов ($ 6,33 млрд), что на 7,7 % меньше соответствующего периода прошлого года.

Правительство Ирана потратило 78,2 трлн риалов ($ 1,95 млрд) на проекты развития, причем не только на 36 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года, но и намного ниже прогнозируемых 363,7 трлн риалов ($ 9,09 млрд). По словам генерального директора Высшего аудиторского суда Ирана Аделя Азара, бюджет капитальных расходов составил 25 % бюджета в 2011-2012 финансовом году по сравнению с 13 % в прошлом году (март 2016- март 2017). Это связано с увеличением доли операционного бюджета на 87 % в прошлом году с 74 % в 1390 иранском году. В настоящее время правительство занято составлением бюджета на предстоящий 1397 финансовый год (март 2018- март 2019 гг.). Пресс-секретарь правительства и президент Организации по планированию и бюджету Мохаммад Бакер Нобахт заявил, что бюджетный законопроект будет представлен в парламент 5 декабря 2017 года. «Одной из особенностей бюджета на следующий год является распределение бюджетных средств для каждого правительственного органа, а не традиционный метод распределения денег в соответствии с притоком казначейства», — сказал он.

Утвержденный парламентом бюджет нуждается в окончательном одобрении Советом стражей — органом, ответственным за установление конституционного и исламского характера всех законов. Обращаясь к открытому заседанию парламента, Азар сказал, что нынешний подход бюджетных ассигнований в Иране зашел в тупик, и  необходимо произвести обширные изменения. Бюджет текущего 1396 финансового года составляет 11,5 квдрлн риалов ($ 305 млрд) в соответствии с законом, утвержденным парламентом в марте незадолго до начала этого года. Он включает 3,98 квдрлн риалов ($ 90,5 млрд), предназначенных для «общих расходов», в дополнение к колоссальным 8 квдрлн риалов ($ 211 млрд) для финансирования государственных компаний, учреждений и банков.

17.11. Иранская палата торговли, промышленности, шахт и сельского хозяйства в сотрудничестве с Плановой и бюджетной организацией Ирана, выпустили полный список незавершенных правительственных проектов, готовых к передаче в частный сектор. Список включает 1 049 незавершенных проектов на национальном уровне и 2886 проектов на уровне провинций. «Для того чтобы эти проекты начали функционировать, на национальном уровне требуется 5080 трлн риалов ($ 127 млрд), а на провинциальном уровне — 490 трлн риалов ($ 12,25 млрд)», — заявил в парламенте генеральный директор Высшего арбитражного суда Ирана Адель Азар.

17.11. Цены на золотые монеты выросли и достигли четырехлетнего максимума на рынке Тегерана. После значительных скачков в последние дни, золотая монета Emami  стоила 13,94 млн риалов ($ 340), показав увеличение на 50 000 риалов. Золотая монета Bahar Azadi продавалась по 13,25 млн риалов ($ 323,1), зарегистрировав колоссальное увеличение на 350 000 риалов. Монеты «Половинная Азади» и «Четвертная Азади» выросли в цене на 10 000 риалов, и продавались по  6,98 млн риалов ($ 170,2) и 3,91 млн риалов ($ 95,3), соответственно.

17.11. Президент США Дональд Трамп продлил эмбарго на поставку иранской нефти и нефтепродуктов. «Я определил, что есть достаточное количество нефти и нефтепродуктов из других стран, кроме Ирана, и это позволяет значительно сократить объем нефти и нефтепродуктов, которые покупаются в Иране», — говорится в меморандуме, переданном Трампом. В своем заявлении  Дональд Трамп отметил, что имеется достаточный объем углеводородов для сокращения сотрудничества с Ираном. Эмбарго на поставку иранской нефти было введено еще в 2012 г.

21.11. Приватизационная организация Ирана планирует провести аукцион на 41 государственную автозаправочную станцию в 14 провинциях страны. Заправочные станции в Ардебиле, Исфахане, Альборзе, Западном Азербайджане, Бушере, Хузестане, Фарсе, Лурестане и Мазандаране, в частности, планируется выставить на торги в соответствии с планом правительства по постепенному сокращению монополии на поставку и распределение бензина и других видов топлива. В Иране насчитывается 3 600 газовых и дизельных заправочных станций и 2 400 станций сжатого метана (CNG), менее 10 % из которых в настоящее время принадлежат и управляются правительством. Согласно сообщениям, в Великобритании имеется одна газовая станция на каждых 7 500 человек и одна на каждые 2600 человек в США.  Но, по данным Национальной иранской нефтедобывающей компании, у Ирана есть одна газовая станция для каждых 22 000 человек. Нехватка автозаправочных станций в Иране, особенно в больших городах, создает длинные очереди автомобилистов. Эти аукционы являются частью усилий по передаче розничного топливного бизнеса частным компаниям и дальнейшему сокращению государственной монополии на энергетическом рынке. По сообщениям, экономика Ирана на 85 % состоит из  государственной собственности.

23.11. Средний индекс потребительских цен на товары и услуги в Иране в течение 12-месячного периода, закончившегося 21.11. , который знаменует конец иранского месяца Абан, увеличился на 8,4 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным Статистического центра Ирана (SCI), инфляция в городских и сельских районах составила 8,2 % и 9,3 %, соответственно. Общий индекс потребительских цен (с использованием 2011 года в качестве базового года) составлял 258,4 в во время месяца Абан (255,8 для городских районов и 268,9 для сельских районов), что свидетельствует об увеличении на 1,1 % по сравнению с предыдущим месяцем. Годовое увеличение составило 9,6 % — 9,5 % для городских районов и 10 % для сельских районов по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.

24.11. Потребление бензина в Иране за первые восемь месяцев текущего 1396 финансового года (начавшегося 21 марта 2017) достигло в среднем 81 млн литров в день, что почти на 8 % больше, чем в прошлом году (75,4 млн литров в  сутки). Иранцы также потребляли до 78,2 млн литров бензина в период с 23 октября по 19.11.  года. Потребление этого топлива взлетело в среднем до 88,2 млн литров в  сутки в месяц с 23 августа по 23 сентября, показав рост на 8,4 % по сравнению с соответствующим показателем в прошлом году — 81,4 млн литров в  сутки. Спрос на топливо в стране достиг 23,3 млрд долларов США, что является самым высоким показателем потребления за один день в этом году. Ежедневный рекорд Ирана, 105,9 млн литров, был установлен 31 марта 2016 года во время празднования Новруза (Нового года).

24.11. Министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангане заявил, что рекомендация президента США Дональда Трампа о том, чтобы страны мира не покупали нефть у Ирана, пока не была эффективной и не сказалась на  продаже нефти из Ирана. В отличие от заявлений, которые сделал американский президент, индийцы заявили, что покупка нефти из Ирана продолжится. Иран ежедневно экспортирует около 2,5 млн баррелей нефти, из которых 60 % экспортируется в страны Азии и 40 % в европейские страны. Вскоре после отмены эмбарго против Ирана, Исламской Республике удалось увеличить экспорт нефти до 2,5 млрд баррелей в день с одного миллиона баррелей.

27.11. Сообщив, что потребители и производители заявили о жалобах, Министерство промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана приостановило увеличение розничных цен на хлеб на 15 %, рассказал глава Иранской палаты гильдий. «Любое решение об увеличении цен на хлеб будет отложено до следующего заседания Главного управления рынком», — добавил Али Фазели. Рост цен должен был быть установлен для каждой провинции отдельно и с надзором провинциальных губернаторов. По словам бывшего управляющего директора Правительственной торговой корпорации Ирана Али Канбари, в Иране ежегодно тратится на хлеб около 20 млрд риалов ($ 570 млн). «Проблема может быть решена путем обучения пекарей, повышения механизации и повышения качества сырья, такого как пшеница и мука», — сказал он.

28.11. В течение месяца, закончившегося 21 ноября, в Тегеране было продано 14 800 единиц жилья, что означает рост на 18,5 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Согласно последним данным, опубликованным Центральным банком Ирана — органом, ответственным за выпуск официальных экономических данных, средняя цена квартиры в Тегеране в течение вышеупомянутого месяца также достигла 48,9 млн риалов ($ 1 192 долларов США) за квадратный метр, зарегистрировав рост на 10,9 % по сравнению с тем же месяцем предыдущего года. В первые восемь месяцев текущего 1396 иранского года (начался 21 марта 2017), средняя цена жилья в Тегеране и количество продаж выросли на 7,1 % и 7,7 %, соответственно. Средняя цена составила 46,5 млн риалов ($ 1 134) за метр, тогда как количество сделок за этот период превысило 113 800. Из-за своей значительной доли в недвижимости страны, рынок недвижимости Тегерана часто свидетельствует о национальном статусе отрасли, которая поддерживает около 300 подсекторов. Рост продаж жилья свидетельствует о росте экономики и выходе из долголетней стагнации в строительном секторе.

 

1. Нефте-, газодобывающая промышленность

01.11. Иран планирует увеличить добычу природного газа до 1 млрд куб. м в день к марту 2019 года, рассказал министр нефти Бижан Намдар Зангане. «В настоящее время мы производим 850 млн куб. м  в день, но выпуск продукции достигнет 1 млрд куб. м в день через полтора года», — заявил Зангане. Более двух третей объема добычи газа в Иране приходится на мега-проект «Южный Парс», который разрабатывается на 24 фазах. «Южный Парс» — крупнейшее в мире газовое месторождение, разделяемое Ираном и Катаром в Персидском заливе. В настоящее время Иран добывает около 550-600 млн куб. м / сут. природного газа с этого совместного месторождения, что почти соответствует уровню производства Катара. Данные показывают, что за последние три с половиной года объем производства на иранском месторождении «Южный Парс» вырос на 250 млн. куб. м / сут. Только в предыдущем 1395 финансовом году продукция «Южного Парса» увеличилась почти на 100 млн куб. м / сут. По данным BP, в Иране имеются 34 трлн куб. м запасов природного газа, что больше, нежели в России, где запасы «голубого топлива» оцениваются на уровне 32,6 трлн куб. м. Министр отметил, что в соответствии с Шестым пятилетним планом экономического развития (2017-2022) предусмотрено увеличение экспорта газа из Ирана до 40 млн куб. м в сутки, исключая предполагаемый экспорт сжиженного природного газа. Зангане также рассказал, что 98 % городского населения и более 70 % людей в небольших городах и деревнях подключены к  национальной газовой сети в Иране.

14.11. Добыча сырой нефти на нефтяном месторождении «Южный Азадеган» в Иране будет установлена на уровне 100 000 баррелей в день к концу текущего  иранского календарного месяца (который заканчивается 21 ноября), заявил глава проекта по разработке месторождения. Турадж Дегкани оценил текущую мощность добычи на месторождении на уровне 80 000 баррелей в сутки, заявив: «С появлением 13 новых скважин, добыча нефти вырастет до более чем 100 000 баррелей в сутки». С начала нынешнего 1396 иранского календарного года (21 марта 2017) добыча нефти на крупнейшем совместном нефтяном месторождении Ирана увеличилась более чем на 50 000 баррелей в сутки. Ранее в мае Дегкани рассказал, что объем производства на месторождении достигнет 160 000 баррелей в сутки к концу года (20 марта 2018 года). Находящееся на юго-западе Ирана, месторождение «Южный Азадеган», по оценкам, вмещает 33 млрд баррелей нефти. Это часть нефтяного блока Западный Карун в Хузестане, который Иран делит с Ираком. «Южный Азадеган» разрабатывается в два этапа. Производство достигнет 320 000 баррелей в сутки на первом этапе и 600 000 баррелей в день на второй и заключительной стадии.

15.11. Согласно последнему ежемесячному отчету ОПЕК, опубликованному 13 ноября, добыча нефти в Иране в октябре составила 3,823 млн баррелей в день, снизившись на 12 000 баррелей в сутки с 3,835 млн баррелей в сутки в сентябре. Между тем, в отчете говорится, что цена тяжелой нефти Ирана в октябре составляла 54,29 доллара, увеличившись на 2,02 доллара США или на 3,9 процента с 52,27 долларов в сентябре. Согласно отчету, в текущем году, средняя цена на сырую нефть в Иране составила 50,08 долларов США, что почти на 12 долларов больше, чем показатель за аналогичный период прошлого года. Количество нефтяных вышек в Иране в октябре не изменилось, и этот показатель составлял 61, столько же, что и в сентябре. В докладе говорится, что в первом квартале 2017 года в Иране наблюдался сильный рост ВВП — на 16 %, поскольку объем экспорта нефти за тот же период вырос почти на 30 процентов.

15.11. Добычу газа на гигантском иранском месторождении «Южный Парс» планируется вернуть к норме, к концу текущего 1396 иранского финансового года, к марту 2017, после череды ремонтов на платформах и нефтеперерабатывающих заводах этого месторождения. Заместитель по операциям и логистике нефтяной компании «Южный Парс» (POGC) Яхья Рашиди заявил, что добыча газа Ираном на совместном с Катаром месторождении в Персидском заливе «достигнет 570,5 млн куб. м в день к концу этого года». Иран достиг этого уровня добычи в апреле после запуска пяти фаз «Южного Парса» в рамках открытия энергетических проектов на сумму 20 миллиардов долларов. Дополнительная добыча на новых морских фазах помогла Ирану впервые за последние десять лет догнать темпы добычи Катара из крупнейшего в мире газового месторождения.

Иран добыл около 94 млрд куб. м газа из совместного с Катаром месторождения с 21 марта по 22 октября 2017 года или около 435 млн куб. м в день, заявил на прошлой неделе представитель газового комплекса «Южный Парс». По имеющимся данным, по меньшей мере восемь нефтеперерабатывающих заводов на «Южном Парсе» снизили темпы добычи для проведения ремонтных работ, в течение последних нескольких месяцев, а капитальный ремонт на фазах  9 и 10 продолжится, по крайней мере, до конца сентября. Рашиди рассказал, что поставки газа с «Южного Парса» составляют почти две трети общего объема добычи газа в Иране. Он добавил, что с 2013 года, когда администрация президента Хасана Роухани приступила к работе, в  эксплуатацию были введены 14 морских платформ.

17.11. В следующем году запланирован запуск 13-ой фазы газового месторождения «Южный Парс» в Персидском заливе, что является важной частью производственного плана Ирана по освоению крупнейшего в мире газового месторождения, которое делится с Катаром. Проект развития 13-ой фазы, направленный на добычу 56 млн куб. м природного газа в день, будет завершен в следующем финансовом году, который начнется 21 марта 2018 г. В самом разгаре этот проект также будет производить 2900 тонн сжиженного нефтяного газа, 2750 тонн этана, 75 000 баррелей сверхлегкой нефти, также известной, как конденсат, и 400 тонн серы в день. 13-ая фаза  будет состоять из морской инфраструктуры, в том числе 38 скважин, четырех платформ и четырех трубопроводов протяженностью около 90 километров от побережья Персидского залива, а также наземных объектов, включая четыре установки по переработке газа, каждая из которых будет иметь  ежедневную производительность 14 млн куб. м. Консорциум местных фирм, а именно «Иранская морская промышленная компания» или SADRA, энергетический конгломерат MAPNA и иранская компания Petro Paydar, разрабатывают 13-ую фазу. В настоящее время ведется работа по транспортировке и монтажу морских сооружений 13-ой фазы. Развитие 13-ой фазы соответствует планам Ирана по увеличению добычи природного газа до 1,1 млрд куб. м в сутки к 2021 году. Объем добычи газа на «Южном Парсе» сейчас составляет более 800 млн куб. м в день, но в последние месяцы объем производства был снижен из-за закрытия на ремонт и реконструкцию нескольких объектов по производству и переработке газа. Иран надеется завершить строительство всех фаз «Южного Парса» к марту 2019 г., цель, которая, по словам официальных лиц, требует инвестиций в размере $ 20-30 млрд.

20.11. Кишское месторождение газа, обнаруженное в 2006 году, является вторым по величине газовым месторождением в Персидском заливе, а также крупнейшим запасом природного газа Ирана после месторождения «Южный Парс». По оценкам, это гигантское газовое месторождение, расположенное под иранским островом Киш, вмещает 66 трлн куб. футов газа, из которых извлекаемы 50 трлн куб. футов. Проект по развитию этого месторождения начался в конце марта 2007 года путем выделения  $ 2,2 млрд из внутренних источников Национальной иранской нефтяной компании (NIOC) для проведения разработки первой фазы компанией Petroleum Engineering and Development Company (PEDEC). Затем в феврале 2010 года иранский консорциум во главе с Bank Mellat подписал соглашение с NIOC на сумму $ 10 млрд для разработки этого месторождения. На встрече, с участием министра нефти Ирана 19 апреля 2014 года, было одобрено, что месторождение будет разрабатываться путем производства 1 млрд. куб. футов газа и 11,3 тыс. баррелей конденсата в течение 18 месяцев на первом этапе. Предполагается, что месторождение будет разрабатываться на пяти фазах, с производством 1 млрд куб. футов газа в день на каждой. Но реализация проекта по запуску производства этого месторождения была отложена по ряду причин, среди которых была главной защита окружающей среды, поскольку месторождение находится на острове Киш, в крупном туристическом узле Ирана.

Иран уже подписал Меморандумы о взаимопонимании (МОВ) с некоторыми российскими и международными компаниями о проведении исследований по разработке месторождения Киш. Компании включают англо-голландскую Royal Dutch Shell PLC, итальянскую Eni и российский «Газпром» в дополнение к иранским компаниям Ghadir и Saane. Shell представила результаты исследований по газовому месторождению NIOC 12 сентября. Стороны обсудили результаты во время встречи в Тегеране, в которой приняли участие высокопоставленные должностные лица, в том числе заместитель директора NIOC по инженерно-технологическому развитию Голямреза Манучехри и управляющий директор PEDEC Нуреддин Шахнази-Заде, а также Ханс Найкамп, глава отдела по делам Ирана в Royal Dutch Shell. Разработка месторождения будет предложена посредством тендера, проведенного на основе Новой модели нефтяных контрактов Ирана, известной как IPC. 14 ноября Шахнази-Заде назвал Shell самой основательной компанией, которая занимается разработкой месторождения. «Мы уже начали разработку месторождения, в то время как мы также подписали Меморандумы о взаимопонимании с некоторыми компаниями по изучению этой области, некоторые из которых еще не завершены. Как только все результаты будут готовы, мы начнем переговоры с инвестором в рамках IPC, чтобы начать процесс разработки», — пояснил управляющий.

28.11. На прошлой неделе началась добыча нефти на иранском месторождении «Южный Яран», находящемся вблизи иракской границы, заявил генеральный директор Иранской нефтяной инжиниринговой и развивающей компании (IPEDC). По завершении буровых работ на шести скважинах,  на «Южном Яране» добывается 10 000 баррелей сырой нефти в день, рассказал Нуреддин Шахназизаде. Ранее Шахназизаде заявлял, что добыча нефти на «Южном Яране» начнется к маю 2018 года. По словам чиновника, нефть с этого месторождения доставляется по нефтепроводу на «Южный Азадеган», а затем отправляется на нефтяные терминалы, находящиеся на юге страны, для экспорта в целевые пункты назначения. Нефтяное месторождение «Яран», разделенное на северное и южное, примыкает к иракскому нефтяному месторождению «Маджнун» на ирано-иракской границе. Оно имеет, по оценкам, 2 млрд баррелей нефти.

 

2. Нефте-, газоперерабатывающая промышленность

10.11. Планируется, что к 2021 году в Иране будет увеличено производство нефтехимической продукции до 120 млн тонн в год, сообщил управляющий директор Petrochemical Commercial Company (PCC). Выступая на заседании Комитета по упрощению процедур торговли и развитии экспорта Тегеранской торговой палаты, Мехди Шарифи Никнафс заявил, что Иран намерен удвоить свою текущую мощность, которая составляет около 60 млн тонн в год. Никнафс, который является членом Совета представителей Тегеранской торговой палаты, сказал, что к 2019 году ожидается, что около 22 процентов мирового производства этилена будет поступать с Ближнего Востока, а Иран будет полезен в этом отношении в связи с наличием у него огромного количества сырья, необходимого для производства нефтехимической продукции и  конкурентоспособным ценам. Потенциал для сектора нефтехимии поддерживается инициативой по привлечению прямых иностранных инвестиций (ПИИ). Управляющий директор компании Persian Gulf Petrochemical Industries Company (PGPIC) Адель Нежадсалим рассказал, что привлечение ПИИ для финансирования нефтехимических проектов является ключевым в развитии нефтехимической промышленности страны. Нежадсалим рассказал, что, основываясь на показателях 2015 года, запуск новых нефтехимических заводов в период до 2025 года принесет доходы в размере $ 55 млрд, что сделает страну крупнейшим производителем нефтепродуктов в регионе.

10.11. Иран закачал почти 2 млрд куб. м природного газа в свои подземные хранилища газа в Сарадже и Шуридже в течение первой половины текущего 1396 иранского календарного года, который начался 21 марта 2017. В течение зимы, этот газ используется для удовлетворения спроса в связи с увеличением потребления и для применения на нефтяных месторождениях страны. Управляющий директор Национальной иранской передающей компании (NIGTC) Саид Таваколи рассказал, что газ иногда используется для впрыска на нефтяных месторождениях для повышения давления на пласты с целью увеличения добычи. Природный газ, как и многие другие товары, может храниться в течение неопределенного периода времени в хранилищах природного газа для последующего потребления. Зимой NIGTC транспортирует 750 млн куб. м газа по Ирану и выводит 8 млн куб. м / сут из хранилища Сарадже во время холодов. На этом объекте может храниться до одного миллиарда кубометров газа. Это в то время как объект в Шуридже может хранить до 2,5 млрд куб. м.

23.11. Узбекистан готов иметь долю в нефтехимических предприятиях Ирана вокруг Персидского залива, заявил глава Национальной нефтехимической компании Ирана. «Узбекистан богат природными газовыми ресурсами, но страна открыта для инвестиций [в нефтехимические проекты], где есть много газа и доступ к международным водам», — рассказал Сейед Реза Ноуруз-Заде. Потенциальные инвестиции Узбекистана в нефтяную промышленность Ирана вышли на передний план на прошлой неделе на встрече министра нефти Ирана Бижана Намдара Зангане и заместителя премьер-министра Узбекистана Алишера Султанова. «Представители NPC и правительства Узбекистана, в настоящее время, намерены оценить возможности инвестиций в нефтехимию в Иране», — сказал Ноуруз-Заде. Центральноазиатская страна особенно заинтересована в проектах метанола-олефинов. Олефины — это базовое сырье для производства обоев, ковровых покрытий, канатов и автомобильных интерьеров. Иран открыл свой энергетический рынок для иностранных инвестиций после отмены международных санкций в январе 2016 года. Данные показывают, что страна экспортировала около 13 млн тонн нефтепродуктов и полимеров с 21 марта по 22 октября 2017 года, что на 14 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Львиная доля экспорта нефтехимической продукции связана с Индией, Китаем и Южной Кореей, и страна становится все более популярной в Африке и Европе. Иран надеется привлечь $ 70 млрд в виде финансирования для увеличения мощности производства нефтепродуктов с 60 млн тонн в год до более чем 120 млн тонн в течение пяти лет, в рамках стремления извлечь большую выгоду из своих массивных нефтегазовых ресурсов. Тегеран и Ташкент также обсудили отправку иранской нефти в Узбекистан. Но переговоры находятся на ранней стадии. Добыча нефти в Иране почти поднялась до уровня, имевшегося до введения санкций, в размере около 4 млн баррелей в день и за четыре года вырастит до 4,7 млн баррелей в сутки. Из-за санкций, Иран потерял более одной трети своих мощностей по добыче нефти, поскольку объем производства сократился до 2,5 млн баррелей в день.

 

3. Промышленность (тяжелая, легкая, обрабатывающая)

02.11. Иран ищет инвестиции в размере $ 50 млрд для своих горнодобывающих отраслей до 2022 года и для этого подписал соглашения с несколькими европейскими и азиатскими банками в течение последних нескольких месяцев, рассказал заместитель министра промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана. «Мы нуждаемся в 50 млрд долларов США для инвестиций в шахты и горнодобывающую промышленность Ирана», — сказал Мехди Карбасян в интервью Reuters, выступая в кулуарах конференции IMARC Mining Conference в Мельбурне, в Австралии. «За последние два месяца у нас были подписаны соглашения с Южной Кореей, Австрией,  Данией, и этот процесс находится в процессе реализации с другим странам, таким как Германия», — сказал Карбасян, не указав точных инвесторов. В рамках планов расширения иранских мощностей, он планирует увеличить добычу алюминия до 1,5 млн тонн в год к 2025 году с примерно 450 000 тонн, произведенных в прошлом году. Для этого ему необходимо обеспечить больше ресурсов бокситов за рубежом. Карбасян сказал, что Иран ведет переговоры с производителями бокситов в Австралии и Бразилии и примет участие в международном бокситовом тендере в ближайшие два месяца со своим гвинейским партнером Societe des Bauxites de Dabola-Tougue (SBDT). Государственная холдинговая компания Ирана Иранская организация развития и реновации шахт и горнодобывающей промышленности (IMIDRO) уже является основным инвестором для SBDT с 51 %, и добыча полезных ископаемых поднялась после того, как в 2015 году две страны возобновили 25-летнее соглашение. «Мы разговариваем с некоторыми австралийскими и бразильскими компаниями, а также с другими гвинейскими и доминиканскими компаниями», — сказал Карбасян, который также является председателем IMIDRO. Иран также стремится к 2025 году увеличить производство катодной меди до 800 000 тонн в год.

08.11. В течение первых семи месяцев текущего 1396 иранского финансового года (21 марта — 22 октября 2017), главные иранские горнодобывающие компании добыли 197,53 млн тонн полезных ископаемых, что на 9,17 % больше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Производство минералов в течение седьмого месяца иранского года показывает рост на 13,44 % в годовом исчислении, в размере  28,91 млн тонн. В Иране имеется 68 видов полезных ископаемых с более чем 37 млрд тонн доказанных запасов и 57 млрд тонн потенциальных запасов, включая крупные месторождения угля, железной руды, меди, свинца, цинка, хрома, урана и золота.

4. Энергетика

01.11. Глава Российской государственной компании «Росатом» Алексей Лихачев подчеркнул, что его страна готова и дальше расширять сотрудничество с Ираном в неэнергетической ядерной отрасли, предлагая превратить Бушер в Южном Иране в ядерный центр региона. «У нас есть предложение для иранской стороны, которое предполагает сотрудничество в ядерной отрасли, отличное от энергетического сектора, а также в сферах медицины, сельского хозяйства и в других областях», — сказал Лихачев, выступая на церемонии начала строительства второго блока Бушерской атомной электростанции. «Мы также можем предложить сотрудничество, оптимизацию и работу на неядерных электростанциях, если иранцы согласятся, мы можем превратить Бушер в центр разработки технологий «Росатома» для всего региона», — добавил он. В марте 2014 года, «Росатом» и Организация по атомной энергии Ирана (AEOI) договорились о строительстве по меньшей мере еще двух атомных электростанций в Бушере. По словам представителя AEOI Бекруза Камальванди, соглашение является частью соглашения 1992 года между двумя странами о дальнейшем сотрудничестве в ядерной области. По соглашению, новые объекты будут построены рядом с первым блоком Бушерской атомной электростанции, и каждый из них будет способен производить не менее 1000 мегаватт электроэнергии, сказал Камальванди, добавив, что сделка также включает в себя строительство двух предприятий по опреснению воды.

01.11. Норвежский производитель солнечных модулей Saga Energy подписала соглашение с иранским разработчиком энергетических проектов компанией Amin для создания в Иране 2-гигаваттной солнечной электростанции. Согласно отчету, опубликованному на веб-сайте Clean Technica, общая стоимость сделки оценивается в $ 2,9 млрд. Данный проект, вероятно, будет запущен в строй через пять лет. Это вторая норвежская компания, подписавшая соглашение о разработке проектов в сфере солнечной энергетики в Иране. В сентябре этого года Scatec Solar подписала соглашение о поэтапной установке солнечной электростанции мощностью 500 мегаватт. Общая энергетическая мощность Ирана на данный момент составляет 77 000 мегаватт. По данным Организации по возобновляемой энергетике Ирана, для того чтобы диверсифицировать свою энергетическую систему, Иран намерен добавить к 2020 году более 5000 мегаватт от возобновляемых источников энергии, из которых 4500 мегаватт будут приходиться на энергию ветра и 500 мегаватт на солнечную энергетику.

07.11. Иран и Сирия подписали контракт в области электроэнергетики на сумму $ 1,2 млрд для восстановления электростанций и производства электроэнергии в Сирии. Министр энергетики Сирии Мухаммед Зухайр Харбутли рассказал: «Учитывая возможности Ирана в электроэнергетике, Тегеран и Дамаск подписали контракт на 1,2 млрд долларов для производства электроэнергии в Сирии». Подчеркнув, что иранские компании имеют высокие технологии в области электроэнергетики, министр Сирии добавил: «Гражданская война привела к разрушению инфраструктуры Сирии, и более 50 % электроэнергетических систем страны были уничтожены, но Дамаск пытается их восстановить с помощью России и Ирана».

07.11. Запуск новой электростанции, построенной на юге Ирана, увеличил мощность производства электроэнергии в Исламской Республике на 160 мегаватт. Введен в эксплуатацию первый энергоблок Саманганской комбинированной электростанции в южной провинции Ирана  Керман, увеличив общую мощность производства электроэнергии до 77 446 МВт. В электростанции с комбинированным циклом, газотурбинный генератор производит электроэнергию, в то время как отработанное тепло от газовой турбины используется для производства пара, который идет на выработку дополнительного электричества через паровую турбину. Электростанции с комбинированным циклом очень эффективны и экономичны. Иран ежегодно экспортирует около 12 млрд киловатт-часов (кВт-ч) электроэнергии своим соседям, а импорт составляет 4 миллиарда кВт-ч в год, сообщил ранее министр энергетики Ирана.

14.11. Компания Siemens отправила вторую газовую турбину F-класса для проекта «Бандар-Аббас» в Иран. Первая из двух газовых турбин F-класса, которые будут использоваться на электростанции «Бандар-Аббас», была поставлена в сентябре 2016 года. Исламская Республика приняла турбину в рамках контракта между Siemens и иранской компанией MAPNA. В марте 2016 года Siemens подписала соглашение с MAPNA, крупнейшим иранским подрядчиком по строительству электростанций, о сотрудничестве в передаче ноу-хау в технологии газовых турбин F-класса для модернизации иранской системы электроснабжения. В ходе этого соглашения обе компании также подписали контракт, который охватывает не только две газовые турбины SGT5-4000F, но также два генератора SGen5-2000H и связанные с ними приборы и средства для электростанции. Электростанция «Бандар-Аббас» строится в одноименном порту в южной провинции Хормозган, недалеко от побережья Персидского залива. Она будет иметь электрическую мощность около 600 МВт, которая будет добавлена в энергосистему Ирана. Эта мощность достаточна для снабжения электроэнергией 150 000 иранских домов, говорится в сообщении компании. MAPNA позднее планирует расширить этот объект, превратив ее  в электростанцию ​​с комбинированным циклом.

24.11. Европейский союз выделил 20 млн евро на развитие ядерной энергетики в Иране, рассказал представитель Организации по атомной энергии Ирана. Бекруз Камальванди также сообщил, что «эта мера показывает, что европейцы могут сотрудничать с Ираном по ядерным вопросам».  Камальванди рассказал об этом на пресс-конференции в кулуарах встречи в Исфахане между Ираном и ЕС, названной «Второй семинар высокого уровня по международному ядерному сотрудничеству: прогресс и перспективы».  На собрании присутствовала старший дипломат ЕС Хельга Шмид. Эти переговоры прошли после того, как президент США Дональд Трамп отказался повторно подтвердить ядерную сделку между Ираном и мировыми державами 2015 года, которая ограничила ядерную программу Тегерана в обмен на отмену международных санкций.

29.11. Номинальная мощность Ирана по производству электроэнергии достигла около 78 000 мегаватт (МВт) после подключения ряда электростанций к национальной сети страны. Общая номинальная мощность страны по выработке электроэнергии за последние две недели увеличилась на 381 МВт, достигнув 77 987 МВт. В течение указанного времени вступили в эксплуатацию первые фазы двух электростанций с комбинированным циклом в Бехбахане и Паранде, каждая из которых может производить электрическую энергию в объеме 160 МВт. К национальной сети также подключена электростанция с распределенной мощностью, способная производить электрическую энергию на уровне  61 МВт. Еще в ноябре 2015 года, министр энергетики Ирана Хамид Читчян обнародовал планы увеличения мощности страны по производству и экспорту электроэнергии в соседние страны.

5. Сельское хозяйство

08.11. В Иране производится более 23 000 тонн лесных орехов ежегодно с 24 000 гектаров, рассказал чиновник Министерства сельскохозяйственного развития Ирана. Шохролла Гадживанд также сообщил, что Иран является одним из семи ведущих производителей фундука в мире. «Иранский фундук имеет высокое качество, но мы еще отстаем по количеству по сравнению с другими странами», — сказал он. Плантации фундука занимают значительные площади в республиках Закавказья, Иране, Средней Азии, в Крыму. Урожайность его культурных сортов достаточно высока. Например, сбор с одного куста дикорастущей лещины колеблется от 0,5 до 3 кг, то у фундука — от 5 до 12 кг.

13.11. В этом году Иран и Европейский союз подписали соглашения на сумму 10 млрд евро, объявил комиссар ЕС по вопросам сельского хозяйства и развития сельских районов. Фил Хоган указал на текущее взаимодействие между ЕС и Ираном и сказал, что есть позитивное отношение к дальнейшему укреплению экономических связей. «Мы хотим развивать и углублять наше сотрудничество с Ираном, включая наши сельскохозяйственные связи», — добавил комиссар ЕС. Условия в Иране уникальны, и Европа с нетерпением ожидает новых успехов в этой стране, содействуя сотрудничеству. Хоган, возглавляющий делегацию из 19 европейских стран в составе 70 человек, прибывшую в Иран, рассказал, что с июля 2015 года в торговле продуктами питания между Ираном и ЕС наблюдается 94-процентный рост. Чиновника сопровождают представители 40 европейских предприятий, которые хотят расширить сотрудничество по всей производственной цепочке в области молочных продуктов, мяса, овощей, шоколада, масличных культур и кормов для скота. Ранее между иранской и французской сторонами был подписан Меморандум о взаимопонимании по совместному производству семян кукурузы и сорго. Стороны также изучили возможности экспорта фисташек, шафрана,  форели и лошадей из Ирана в ЕС и импорта семян растений, говядины и баранины, молока, сухого молока, оливкового масла и внесезонных фруктов из ЕС. Хоган рассказал, что проблемы в банковских отношениях и кредитных линиях являются препятствиями для расширения экономических связей, которые необходимо устранить. Он заявил о готовности ЕС оказать помощь сельскохозяйственному сектору Ирана в исследованиях и применении инновационных методов. Секретарь Ассоциации производителей пищевых продуктов Ирана Каве Заргарян отметил, что торговля продуктами питания и напитками между Ираном и ЕС сократилась на 18 процентов за семь месяцев, с 21 марта по 22 октября. По мнению чиновника, отсутствие банковского и финансового взаимодействия налагает большие расходы на иранских бизнесменов, занимающихся европейским направлением. По словам Мухаммада Али Тахмасеби, заместителя министра сельскохозяйственного развития, производство семян и модифицированных саженцев, животноводство и птицеводство, агротехника и корма, орошение под давлением, расширение теплиц, холодильных складов и органическое производство, являются сферами, в которых Иран готов привлекать инвестиции европейских компаний.

15.11. Иранский государственный импортер кормов для животных компания SLAL объявила о международных тендерах на закупку до 200 000 тонн кормового ячменя и 200 000 тонн кукурузы. Тендеры будут открыты до 17 декабря. Новые тендеры ожидались трейдерами после того, как SLAL не совершала покупок в предыдущих тендерах на тот же объем ячменя и кукурузы в сентябре и июле. В последние годы SLAL заняла второе место в закупках зерна в Иране, и ее возобновленная деятельность рассматривается как еще один признак того, что импорт зерна в страну возвращается к традиционным образцам после того, как были отменены ядерные санкции против Тегерана. Но трейдеры заявили, что некоторые банки по-прежнему не желают предоставлять финансирование  для иранского бизнеса. SLAL предоставит трейдерам свободу выбора валюты для их предложений, за исключением долларов США.

16.11. За семь месяцев текущего 1396 иранского календарного года, с 21 марта по 22 октября 2017, из Ирана было экспортировано более 557 килограммов черной икры стоимостью более $ 1,37 млн что меньше по весу и стоимости на 9 % и 6,6 %, соответственно, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основными направлениями экспорта черной икры из Ирана в этот период были Германия, Италия, США, Бельгия, Франция, Великобритания, ОАЭ, Гонконг, Испания, Япония, Австралия, Сингапур, Дания, Канада и Кувейт. В прошлом 1395 году (март 2016- март 2017) в Иране было произведено около 2 тонн черной икры, рассказал глава Организации по рыболовству  Ирана (Шелат) Хасан Салехи, добавив, что в этом году этот показатель превысит 3 тонны. Чиновник отметил, что к 2022 году планируется увеличить производство обработанной черной икры до 10 тонн. Каспийское море, на севере Ирана, является основным и самым большим местом обитания белуги, наиболее известного вида осетровых, а также четырех других видов осетровых. Однако ухудшающееся состояние Каспийского моря уже давно угрожает исчезновению этой рыбы. Сокращение численности осетровых и запрет на их промысел также привели к нисходящему тренду в экспорте икры. Экспорт черной икры из Ирана в 2004-2005 годах составлял 38 тонн.

17.11. Цены на хлеб в Иране будут увеличены на 15 % с 22.11.  года, заявил глава Исламского союза пекарей Ирана. «Повышение цен будет только покрывать расходы работников, учитывая тот факт, что цены на хлеб оставались неизменными в течение последних трех лет», — рассказал Касем Зерааткар. В Иране работает более 72 000 лицензированных пекарен, из которых 80 % получают государственные субсидии, а остальные покупают муку по рыночным ставкам. Промышленные пекарни имеют 20 % доли в общем объеме производства хлеба в Иране, а остальные приходятся на традиционные пекарни. Когда дело доходит до потребительского рынка, промышленный хлеб составляет всего 12 % от объема рынка. Иранцы являются вторыми по величине потребителями хлеба в мире с расходом на душу населения 160 килограммов на человека, что в шесть раз выше, чем в среднем по миру. Турки потребляют больше всего хлеба на уровне 199 кг в год. Во Франции и Германии потребление хлеба на душу населения составляет 56 кг и 70 кг, соответственно. Ежегодное производство хлеба в Иране составляет 15 миллионов тонн.

21.11. В течение семи месяцев текущего 1396 иранского календарного года, с 21 марта по 22 октября 2017, в Иране были установлены оросительные системы почти на 85 900 гектарах сельскохозяйственных угодий, что больше на 170 % по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, рассказал чиновник Министерства сельскохозяйственного развития Ирана. Аббас Заре также оценил общую площадь сельскохозяйственных угодий, на которых применяются современные ирригационные системы в размере 1,69 млн гектаров. Чиновник добавил, что эти непосредственно такие ирригационные системы, в настоящее время, установлены более чем на 151 000 гектарах сельскохозяйственных угодий.

22.11. Правительство Ирана  с начала нынешнего 1396 иранского года (с 21 марта 2017) закупило у местных фермеров 8,87 млн тонн пшеницы на сумму 116 трлн риалов ($ 2,83 млрд), рассказал глава Правительственной торговой корпорации Ирана. Правительство Ирана каждый год покупает пшеницу у фермеров по установленным ценам для наращивания своих запасов и обеспечения стабильности рынка. «Эта сумма еще раз делает нас самодостаточными», — заявил Яздан Сеиф. Чиновник добавил, что южная провинция Хузестан с 1,35 млн тонн возглавляет список провинций, в которых были сделаны закупки. За ним последовали останы Голестан, Фарс, Керманшах и Курдистан. В прошлом году в стране было произведено рекордное количество пшеницы в объеме 14 млн тонн, более 11,76 млнтонн из которых, на сумму более $ 4 млрд было куплено правительством у местных фермеров по гарантированным ценам. Это помогло Ирану добиться самообеспеченности в производстве пшеницы.

22.11. Временный запрет на импорт риса в Иран был снят с 22 ноября вплоть до 22 июля 2018 года, в соответствии с директивой Министерства промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана. Каждый год, в течение сезона сбора урожая риса, правительство Ирана запрещает импорт этого продукта с целью поддержки местных фермеров и отечественного производства. Импортные тарифы увеличились с 22 % четыре года назад до 40 % в настоящее время по той же причине.  Иранцы потребляют 3 млн тонн риса в год, а внутреннее производство составляет 2,2 млн тонн. Поэтому ежегодно требуется около 800 000 тонн импорта. «Нам нужен импорт, но импорт ограниченный и контролируемый», — заявил министр сельскохозяйственного развития Ирана  Махмуд Ходжати. В течение первой половины текущего 1396 иранского года (21 марта — 22 сентября 2017) в Иран было импортировано более 1,05 млн тонн  риса стоимостью около $ 996 млн, что привело к увеличению импорта по весу и стоимости на 84,4 % и 108,4 %, соответственно, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Импорт риса составлял 6 % и 4,2 % от объема и стоимости, соответственно, общего импорта Ирана  в течение шестимесячного периода. Импортеры риса обходят запрет в течение сезона сбора урожая, получая разрешение на импорт до периода запрета. Импорт осуществляется, в основном, из ОАЭ, Индии, Пакистана, Таиланда, Турции и Ирака. Министерство сельскохозяйственного развития Ирана ожидает, что отечественное производство риса увеличится на 10-15 % в текущем иранском году (начался 21 марта 2017) из-за благоприятных погодных условий и своевременного распределения семян, удобрений, пестицидов, машин и оборудования среди местных фермеров. Согласно Центру риса стран Центральной и Западной Азии,  около 54 % рисовых полей Центральной и Западной Азии расположены в Иране, и на долю страны приходится 61 % общего производства риса в этих регионах. Две северные иранские провинции Гилян и Мазандаран являются основными производителями риса в Иране. В общей сложности,  81 % и 70 % урожая риса в этих двух провинциях, соответственно, было выращено и собрано с помощью механизации процессов, в прошлом 1395 иранском году, закончившемся 20 марта 2017 года.

22.11. Недавнее землетрясение, поразившее западный Иран, согласно оценкам, нанесло ущерб на 8 трлн риалов ($ 200 млн) в секторе сельского хозяйства провинции Керманшах, рассказал глава Организации сельскохозяйственного развития (джихада) Керманшаха. «Ущерб, причиненный животноводческим фермам, кормовым складам и сельскохозяйственным обрабатывающим предприятиям, составляет 3 трлн риалов ($ 75 млн) от общей суммы», — заявил Хосро Шахбази. «Ущерб в размере более 3,3 трлн риалов ($ 82,5 млн) был нанесен водным и почвенным инфраструктурам, включая насосные станции, колодцы и оросительные бассейны», — добавил он. Отметив, что предполагаемый ущерб рыболовству составляет 170 млрд риалов ($ 4,25 млн), он сказал, что потери домашнего скота включают в себя 197 000 голов мелкого скота на сумму 1,4 трлн риалов ($35 млн), 3800 голов крупного скота на 160 млрд риалов ($ 4 млн), 10 000 колоний медоносных пчел на сумму 30 млрд риалов ($ 750 000) и 115 000 цыплят на сумму 12 млрд риалов ($ 300 000). Офисным зданиям организаций был нанесен ущерб в размере 170 млрд риалов ($ 4,25 млн). Землетрясение силой 7,3 баллов потрясло иранскую провинцию Керманшах и районы, граничащие с Ираком, 8 ноября, унеся жизни  более 500 человек и ранив тысячи.

29.11. В письме министру промышленности, шахт и торговли Ирана Мохаммаду Шариатмадари, министр сельскохозяйственного развития Махмуд Ходжати призвал возобновить запрет на импорт риса до дальнейшего уведомления из-за чрезмерного импорта. За семь месяцев этого года, с 21 марта по 22 октября 2017, было импортировано более 1,06 млн тонн риса на сумму более $ 1 млрд, что указывает на 40-процентный рост по весу, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Импорт вместе с ежегодным производством риса в Иране превышает внутренний спрос. Каждый год, во время сезона сбора урожая, правительство Ирана запрещает импорт риса для поддержки местных фермеров и производства. Импортные тарифы увеличились с имевшихся четыре года назад с 22 % до 40 % в настоящее время по той же причине. Временный запрет на импорт был отменен в соответствии с директивой Министерства промышленности, шахт и торговли и он должен был продлиться до 22 июля 2018 года. «Нам нужен импорт риса, но импорт ограниченный и контролируемый», — сказал Ходжати.

 

6. Финансовый сектор

03.11. «Экспортный банк развития Ирана» (EDBI) сообщил, что в дополнение к ранее согласованным кредитным линиям, банк ведет переговоры о новых кредитах с российским и двумя китайскими банками. «Нам удалось заключить сделки по финансированию и рефинансированию с Южной Кореей, Китаем и Австрией, и мы также договорились с российским банком о новых кредитных линиях», — заявил представитель иранского банка Али Салехабади. Он отметил, что в дополнение к предыдущим китайским банкам, предоставившим кредитные линии EDBI, банк ведет переговоры с двумя другими банками в азиатской стране относительно большого объема средств. В сентябре 2017 года было подписано соглашение между китайским CITIC Trust и пятью иранскими банками в штаб-квартире CITIC Group в Пекине, на основе которого китайская компания предоставит кредитную линию в размере $ 10 млрд для поддержки проектов в Иране. В то же время еще одна финансовая сделка стоимостью 15 млрд евро была подписана с Банком развития Китая по финансированию строительных и производственных проектов. Руководитель EDBI отметил, что его банк намерен вернуть замороженные активы Ирана за границей, которые были заблокированы в годы санкций, и, к счастью, банку уже удалось репатриировать ресурсы из Кубы, Шри-Ланки и Таджикистана. «Национальный фонд развития Ирана выделил EDBI 7 трлн риалов ($ 172,8 млн), которые будут выплачены в качестве экспортных кредитов в текущем финансовом году (начался 21 марта). Это в то время как мы выложили в общей сложности 30 трлн риалов ($ 740,7 млн) в качестве экспортных кредитов в течение первых шести месяцев текущего финансового года», — сказал он. Салехабади отметил, что помимо основных европейских и восточно-азиатских стран, в этом году.

07.11. Японское правительство открыло кредитную линию (LC) стоимостью $ 10 млрд для инвестиций в Иран, заявил высокопоставленный представитель по энергетике. «Посол Японии в Тегеране заявил, что его правительство выделило 10-миллиардную кредитную линию для компаний, заинтересованных в инвестировании или создании совместного предприятия в Иране», — рассказал заместитель министра энергетики Ирана Хушанг Фалахатиан. Фалахатиан указал на продолжающийся семинар по сотрудничеству между Тегераном и Токио в кулуарах 17-й Международной выставки электроэнергии в Иране и сказал: «На совместном мероприятии, японские фирмы стремятся представить свои возможности иранским коллегам, а также изучить возможности для инвестиции в энергетику Ирана». Еще в начале февраля правительство Японии выразило готовность выделить $ 6,9 млрд долларов  США для финансирования пяти проектов в Иране с целью дальнейшего расширения двусторонних отношений между двумя странами.

09.11. Иранская приватизационная организация планирует приватизировать акции двух компаний, работающих в сфере производства железной руды и угля 27 ноября. В продажу входит 67,92 % акций Центральной металлургической компании Ирана общей стоимостью $ 999,8 млн и 99,85 % доли в Компании угольных шахт Кермана, которая оценивается в $ 601,4 млн. IPO возьмет на себя предложение от имени Сталелитейного фонда Ирана, который владеет контрольным пакетом акций в этих двух компаниях. Потенциальные покупатели должны выплатить 20 % от стоимости наличными, а остальные — в виде шестимесячных взносов в течение четырех лет.

13.11. Иностранные инвестиции в Иране увеличились в десять раз со дня заключения ядерной сделки 2015 года между Ираном и шестью мировыми державами, рассказал пресс — секретарь правительства Исламской Республики. Выступая на пресс-конференции, Мохаммад Бакер Нобахт рассказал, что в прошлом 1395 году (март 2016-17 гг.) Иран получил  более $ 13 млрд иностранных инвестиций. Генеральный директор управления иностранных инвестиций Министерства промышленности Афруз Бахрами, Иран привлек $ 24,95 млрд иностранных инвестиций в период с сентября 2013 года, добавив, что на этот показатель приходится менее 2 % всех ПИИ в мире за этот период. Германия, Китай, Турция, Австрия, ОАЭ и Франция были крупнейшими инвесторами в Иране в течение четырехлетнего периода. Наиболее привлекательными отраслями для иностранных инвесторов в Иране были полимеры и химикаты, сталь, торговля, автомобили, горнодобывающий сектор, пластмассы и медицинские устройства. Альборз, Тегеран, Хорасан Резави, Фарс, Западный Азербайджан, Керман, Зенджан и Казвин были наиболее привлекательными иранскими провинциями для иностранных инвестиций в течение этого периода. Согласно Шестому пятилетнему плану развития (2017-2022), правительство должно привлекать не менее $ 50 млрд в год иностранных инвестиций (прямых, финансовых или совместных инвестиций) плюс 5 800 трлн риалов ($ 145 млрд) внутренних инвестиций для достижения 8-процентного  экономического роста. По словам Нобахта, внутренние инвестиции выросли на 7 % под руководством президента Хасана Роухани.

14.11. В течение последних трех месяцев, курс иранского риала по отношению к доллару США обесценился более чем на 10 % и ныне котируется на уровне 41 360 за 1 доллар США на валютном рынке Тегерана. Возрастающий тренд американской валюты также проявляется в официальном курсе, поскольку Центральный банк Ирана также повысил свой обменный курс с 33 000 до 35 000. Согласно последнему официальному сообщению, за первые семь месяцев текущего 1396 финансового года (начался 21 марта 2017) импорт в Иран составил $ 27,81 млрд, что на 2,17 % меньше, чем в прошлом году, тогда как экспорт ненефтяной продукции из Ирана достиг $ 24,71 млрд, что на 15% больше по сравнению с предыдущим годом. Другими словами, дефицит ненефтяной торговли в настоящее время составляет более $ 3 млрд, тогда как в прошлом году в Иране наблюдалось положительное сальдо торгового баланса. Картина усложняется, учитывая, что цифры импорта не включают контрабандные товары. Таким образом, внешний сектор иллюстрирует огромный дисбаланс по обменному курсу, что подталкивает рынок к дальнейшему обесцениванию  иранского риала. Но существует предел этой тенденции, поскольку Центробанк Ирана (CBI) может вмешаться в рынок через нефтяные доходы, которые ныне растут, но чиновники должны заверить людей, что корректировка не будет иметь ударного эффекта. Зная, что любая корректировка обменного курса выше, чем процентные ставки банка, может вызвать спекулятивное поведение на валютном рынке, разработчики такой политики хотят иметь ставку намного ниже процентной ставки, которая в настоящее время колеблется около 18 %.

16.11. В течение первых семи месяцев текущего 1396 иранского года, с 21 марта по 22 октября 2017, иранская банковская система выплатила кредиты в размере 3,13 квдрлн риалов ($76,48 млрд) почти 5 млн претендентов, что на 12,6 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Согласно последним данным, опубликованным Центральным банком Ирана, сектор услуг захватил львиную долю банковских кредитов как по количеству, так и по объему. Более 2,8 млн заявителей в этом секторе получили кредиты на сумму более 1,2 квдрлн риалов ($ 30,58 млрд) за отчетный период, что составляет 39,98 % от всех предлагаемых кредитов. Промышленный и горнодобывающий сектора с кредитами на сумму 954,2 трлн риалов ($ 23,2 млрд) и бизнес-сектор услуг с 439,2 трлн риалов ($ 10,7 млрд) были следующими основными получателями кредитов, составляя 30,42 % и 14 % от общего объема кредитов, соответственно.

17.11. Представитель австрийского банка рассказал, что для успокоения трейдеров и бизнесменов, австрийский банк Kontrollbank будет поддерживать недолларовые валюты в торговых сделках между Ираном и Австрией. «Наши трейдеры и бизнесмены обеспокоены новыми санкциями США против Ирана и для снижения их стресса, мы предлагаем услуги, не связанные с долларовыми валютами», — сказал представитель Oesterreichische Kontrollbank, известного, как Kontrollbank. Он рассказал об этом после встречи с членами торговых палат Тегерана и Вены. «Наш банк является банком частного сектора, и его конкретная область деятельности сосредоточена на экспорте в другие страны», — добавил он. Банк предлагает инвестиционное страхование от политических рисков для всех европейских заявителей, желающих вести бизнес с иранскими партнерами.

21.11. Доходы Таможенного управления Исламской Республики Иран (IRICA) в течение первой половины текущего 1396 иранского года выросли на 37 % и достигли 160 трлнриалов ($ 4 млрд). Иранские таможенные органы объясняют рост доходов, главным образом, осуществлением так называемой «Системы единого окна» во время правления президента Хасана Роухани. «Система одного окна» позволяет трансграничным трейдерам представлять нормативные документы, такие как таможенные декларации, заявки на импортные / экспортные разрешения, торговые счета и разрешения на инвестиции в одном месте. Эта система позволяет улучшать контроль, уменьшать бюрократическую волокиту и повышает эффективность и доходы IRICA. По словам главы IRICA Форуда Асгари, в прошлом 1395 иранском финансовом году (март 2016-март 2017) таможенные доходы выросли на 61 %.

27.11. Экономический чиновник Джамал Фараджолла Хоссейни рассказал, что объем иностранных инвестиций в Иран увеличился на 60 процентов после того, как ядерная сделка вступила в силу в 2016 году. Заместитель главы Организации по инвестициям, экономической и технической помощи Ирана (OIETAI) Джамал Фараджолла Хоссейни выступил с речью на международном форуме по экономическим и инвестиционным возможностям Ирана, добавив, что первый этап однооконной системы для иностранных инвестиций начал действовать с конца сентября. Ссылаясь на последний доклад о состоянии инвестиций в мир в 2016 году, выпущенный Конференцией Организации Объединенных Наций по торговле и развитию (ЮНКТАД), Хоссейни сказал: «Согласно этому докладу, Иран с 60-процентным ростом занимает первое место среди стран Ближнего Востока в привлечении иностранных инвестиций». Далее он добавил: «Среди 50 стран мира, самые высокие темпы роста привлечения иностранных инвестиций принадлежат Ирану, которые были достигнуты в результате реализации ядерной сделки Ирана (JCPOA)». По словам Хоссейни, объем иностранных инвестиций в Иран в 2016 году составил 10 миллиардов долларов. «Согласно Шестому пятилетнему плану развития, 25 процентов ресурсов, необходимых для роста страны, должны предоставляться за счет иностранных инвестиций», — сказал он. «Из этой суммы, доля прямых иностранных инвестиций составляет 15 млрд долларов США, доля совместных вложений составляет около 20 млрд долларов  США», — сказал он. Форум, который проходит с 25 по 28.11.  года в Тегеране собрал 100 иностранных компаний, заинтересованных в инвестициях в Иран, а также около 300 иранских компаний, для обсуждения сотрудничества в сферах туризма, возобновляемых источников энергии, сельского хозяйства, нефти, газа и нефтепродуктов. В мероприятии принимают участие представители из 40 стран, включая Китай, Германию, Данию, Финляндию, Францию, Россию, Японию, Сербию, Южную Корею, Испанию, Швейцарию, Швецию, ОАЭ, Гонконг и Великобританию.

29.11. Иранская организация шахт, развития и реновации горнорудной промышленности (IMIDRO) намерена организовать тендер на привлечение иностранных и отечественных инвесторов для финансирования 15 недавно открытых минеральных зон, сообщил председатель IMIDRO Мехди Карбасян. «Эти зоны являются результатом разведочных работ IMIDRO, которые начались в 2014 году. Пятнадцать были выбраны из 400 и готовы к локальным, иностранным или совместным инвестициям», — заявил он. 15 зон, охватывающих более 5000 квадратных километров, расположены в провинциях Фарс, Керман, Хормозган и Йезд, и они считаются богатыми запасами железной руды и хромита.

7. Сфера услуг

01.11. По словам представителя Организации по содействию торговле Ирана (TPO), иранские компании подписали контракты на экспорт технических и инженерных услуг в размере $ 465 млн в течение первой половины нынешнего 1396 иранского года (21 марта — 22 сентября 2017). «Эта цифра показывает рост на 1000 процентов по сравнению с тем же периодом предыдущего года», — уточнил Махмуд Эскандари. Иран смог заработать $ 460 млн от экспорта технических и инженерных услуг в течение прошлого 1395 иранского календарного года, закончившегося 20 марта 2017, продолжил он.

09.11. Министр здравоохранения Ирана призвал частный сектор активизировать участие в развитии сфере медицинского туризма в стране. «Министерство здравоохранения поддерживает [такой] медицинский сектор туризма, который организуется частным сектором на основе конкурентоспособных цен», — заявил Хасан Казизаде-Хашеми в своем обращении на Конференции медицинского туризма. «К сожалению, страна гораздо менее развита в области медицинского туризма, чем это возможно, и улучшение таких услуг будет осуществляться при содействии частного сектора», — заявил Казизаде-Хашеми. «Министерство здравоохранения приветствует перспективы привлечения иностранных пациентов с конкурентоспособными тарифами», — добавил он. «Если мы хотим, чтобы оздоровительный туризм процветал, нам необходимо заставить частный сектор стать более энергичным в этом отношении, в то время как конкуренция должна быть в плане качества обслуживания и более низких цен. Есть много пациентов, которые заботятся о расходах на медицинские услуги «, — пояснил чиновник.

Ссылаясь на здоровье и медицинский туризм как на высококонкурентный рынок, министр сказал: «Если медицинские услуги в области туризма предлагаются с адекватным качеством и ценами, страна привлечет большее число туристов из-за рубежа не только из соседних стран, но и со всего мира в том числе из США, Европы, Индии и Китая». С туристов, которые отправляются в Иран для получения медицинских услуг, будет взиматься плата в половину регулярной пошлины за выдачу визы, сказал в ходе конференции заместитель министра иностранных дел Ирана по консульским вопросам Хасан Кашкави. В прошлом году было выдано около 30 000 виз для медицинских туристов, которые отправились в Иран, рассказал заместитель министра. «Благодаря квалифицированным врачам и соответствующим образом оборудованным больницам, Исламская Республика Иран может стать региональным центром медицинского туризма», — отметил он. Еще в августе министр кооперации, труда и социального обеспечения Али Рабии сказал, что страна может заработать $ 7 млрд дохода за счет привлечения миллиона таких туристов в год. Рабии также указал на отсутствие интегрированного управления и надлежащей рекламы в качестве факторов, которые мешают сектору медицинского туризма в стране, несмотря на то, что в Иране высокое качество медицинских услуг и низкие цены. За прошлый 1395 иранский календарный год (март 2016 года — март 2017 года) Министерство здравоохранения Ирана зарегистрировало около 105 000 въехавших пациентов, большинство из которых приходилось на соседние страны, включая Ирак, Азербайджан, Армению и страны Персидского залива. Согласно докладу, опубликованному Allied Market Research под названием «Рынок медицинского туризма по типу лечения: глобальный анализ возможностей и промышленный прогноз, 2017-2023», глобальный рынок медицинского туризма был оценен в $ 61,172 млн в 2016 году и, по прогнозам, достигнет $ 165, 345 млн к 2023 году.

 

8. Торговля

01.11. В течение первых семи месяцев текущего 1396 иранского финансового года (начавшегося 21 марта 2017), внешнеторговый оборот не нефтяными товарами Ирана  составил $ 52,52 млрд долларов США, что на 6,2 % больше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Согласно последнему докладу Таможенной администрации Исламской Республики Иран, экспорт не нефтяной продукции за этот период достиг 68,05 млн тонн на сумму $ 24,71 млрд, что свидетельствует о падении стоимости на 2,17 % в годовом исчислении. Импорт не нефтяных грузов составил 19,93 млн тонн на $ 27,81 млрд, что на 14,89 % больше в стоимостном выражении, нежели год назад. Увеличение импорта основных товаров, автозапчастей и автомобилей является основной причиной роста импорта. Основными экспортируемыми товарами были газоконденсат ($ 4,11 млрд), сжиженный пропан ($ 809 млн), полиэтилен ($ 750 млн), легкая сырая нефть, за исключением бензина ($ 725 млн) и метанол ($ 661 млн). Импорт, в основном, включал в себя рис ($ 1 млрд), кукурузу ($ 882 млн), автозапчасти ($ 738 млн), транспортные средства с объемом двигателя между 1500 куб. см и 2000 куб. см ($ 625 млн) и соя ($ 536 млн). Китай был основным покупателем иранской продукции в течение этих семи месяцев, так как Иран экспортировал туда не нефтяных товаров на $ 5,02 млрд, что на 12 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.  Другие основные направления иранского не нефтяного экспорта включали Ирак ($ 4,13 млрд), ОАЭ ($ 3,47 млрд), Южную Корею ($ 2,44 млрд) и Афганистан ($1,58 млрд). Стоимость экспорта в Ирак, Южную Корею и Афганистан выросла на 12,54 %, 24,79 % и 16,11 % соответственно, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, но в течение семи месяцев ОАЭ импортировала на 1,16 % меньше товаров из Ирана по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основными экспортерами в Иран были Китай ($ 6,82 млрд), ОАЭ ($ 4,67 млрд), Турция ($ 1,93 млрд), Южная Корея ($ 1,84 млрд) и Германия ($ 1,54 млрд). Средняя цена каждой тонны экспортируемых не нефтяных товаров составляла 363 доллара США, что на 8,04 % больше, чем в аналогичном периоде прошлого года, а средняя цена каждой тонны импортируемых товаров колебалась примерно в районе 1 396 долларов США, что на 8,89 % больше, чем год назад.

03.11. В течение восьми месяцев этого года, закончившихся в августе 2017 года, объем торговли Ирана с Европейским союзом составил 13,1 млрд евро, что почти вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года. Экспорт из Ирана в 28 государств ЕС составил 6,5 млрд евро, что примерно в 2,4 раза больше, чем за тот же период 2016 года, свидетельствуют данные Eurostat, как сообщает Департамент экономических исследований Тегеранской палаты торговли, промышленности,  шахт и сельского хозяйства. Иран импортировал товары из Европейского союза на сумму 6,6 млрд евро, что на 37,5 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Нефть, нефтепродукты и связанные с ними товары составляли большую часть экспорта Ирана в ЕС за этот период (более 88 %) с общей суммой в 5,7 млрд евро, зарегистрировав более чем трехкратный рост. Экспорт продовольствия составил 224 млн евро, что свидетельствует о снижении на 13 % по сравнению с тем же периодом прошлого года. Экспорт химической продукции составил 3,4 % от общего объема экспорта Ирана в ЕС, увеличившись на 60 %. Экспорт всех других товаров, за исключением нефтепродуктов и химических веществ, снизился. Импорт в основном включал транспортные машины и оборудование, химические продукты и продукты питания, напитки и табачные изделия стоимостью 5 млрд евро, что составляет около 75 % от общего объема импорта из ЕС. 57-процентный рост импорта транспортных машин и оборудования, составляющих 25,5 % от общего объема импорта, стал основной причиной увеличения импорта. Данные Eurostat показывают, что импорт почти всех групп товаров из ЕС вырос, за исключением продуктов питания, напитков и табака. Импорт продовольствия, который составил 4 % от общего объема импорта, составил 283 млн евро, что на 19 % меньше, чем в соответствующем периоде прошлого года. Франция, Германия, Италия и Великобритания находятся на переднем крае возобновления бизнеса с Ираном после того, как в январе 2016 года состоялась ядерная сделка.

09.11. Экспорт продуктов питания из Ирана в первой половине нынешнего 1396 иранского календарного года (21 марта — 22 сентября 2017) увеличился на 12 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, заявил председатель правления Cooperative Food Producers. По словам Мехди Карими Тафреши, экспорт продуктов питания из Ирана в Центральную Азию, Россию, Катар и Ирак увеличился на 19 процентов для молочных продуктов, на 14 процентов для сухофруктов, на 10 процентов для кондитерских и консервированных продуктов, на 9 процентов для усилителей вкуса и аналогичных продуктов, на 7 процентов для растительных масел и на 5 процентов для других пищевых продуктов. «Иран ежегодно экспортирует продовольствия почти на 2,5 млрд долларов, и в будущем этот показатель может быть удвоен», — добавил он.

14.11. В течение первых семи месяцев текущего 1396 иранского финансового года (21 марта — 22 октября 2017) через Иран было пропущено 5,4 млн тонн грузов, говорится в сообщении Министерства автомобильных дорог и городского развития Ирана. Представитель министерства Реза Нафиси добавил, что из этого объема 1,6 млн тонн были нефтепродуктами, а 3,8 млн тонн — не нефтяными грузами. Порт Шахид Реджайи в южном иранском городе Бандар-Аббас был самым активным транзитным терминалом, на который приходится 36,1 % от общего объема. За ним следуют пограничные терминалы Парвизхан (19 %) и Базарган (10,5 %). Шахид Раджайи — крупнейший контейнерный порт Ирана, на который приходится более половины общей пропускной способности портов Ирана.

15.11. Глава «Железных дорог Исламской Республики Иран» Саид Мохаммадзаде рассказал, что объем торгового оборота между Ираном и Германией вырос до 2,9 млрд евро. Выступая на сессии по внедрению инвестиционных возможностей в железнодорожном секторе Ирана для немецких компаний, Мохаммадзаде сказал, что экономические связи между Ираном и Германией все чаще растут за последние два-три года, особенно после недавнего визита в эту европейскую страну министра дорог и городского развития Аббаса Ахунди. Он назвал Германию одной из самых влиятельных стран в Европейском союзе, особенно в экономическом секторе, добавив, что «одним из главных приоритетов внешней политики Ирана является укрепление связей с Германией в политических и экономических измерениях». Затем чиновник подчеркнул, что объем экономических отношений между Ираном и Германией значительно вырос, достигнув 2,9 млрд евро. Он также отметил, что Иран является второй по величине экономикой на Ближнем Востоке и в Северной Африке, подчеркнув, что ВВП страны достиг уровня $ 412 млрд в 2016 году, что свидетельствует об экономическом росте на 6,4 %. Он назвал Иран самой безопасной и стабильной страной в регионе: «Иран, обладающий определенными преимуществами, такими как молодое население, может стать успешным рынком для иностранных инвестиций. Более того, учитывая, что объем торговли между Ираном и ЕС увеличился более чем на 60 % в эпоху после JCPOA, Европейский союз считается вторым по величине экспортным пунктом назначения Ирана, причем 13 % экспорта Ирана отправляется в страны-члены ЕС».

Мохаммадзаде определил приоритет Ирана на 2016-2021 годы в виде развития железнодорожного транспорта, добавив: «Тем временем, мы намерены увеличить долю железнодорожной отрасли с 12 до 30 процентов в грузовом секторе и с 8 до 20 на пассажирском». Он также заявил, что Иран намерен увеличить свою долю в транзите товаров между мировыми экономическими полюсами. «С этой же целью были активированы коридор «Север-Юг», соединяющий Персидский залив с Северной Европой и коридор «Восток-Запад», соединяющий Восточную Азию с Европой». Чиновник далее заявил, что железнодорожная компания Ирана также стремится развивать электрификацию линий с целью управления потреблением энергии, создания высокоскоростных линий, а также улучшения технических возможностей машиностроения в железнодорожной отрасли Ирана, особенно в области оборудования железных дорог. «В настоящее время, контракты на сумму в семь миллиардов долларов были подписаны для инвестиций в иранский железнодорожный транспорт», — заключил он.

16.11. Экспорт иранской нефти в Южную Корею снизился на 9,5 процента в октябре 2017 года по сравнению с предыдущим месяцем. Южная Корея импортировала 1,65 млн тонн иранской нефти в октябре или 390 675 баррелей в день, свидетельствуют данные таможенных органов. Это 9,5-процентное снижение по сравнению с  1,83 млн тонн, экспортированных из Ирана в Южную Корею  в сентябре, но по-прежнему почти на 83 процента больше по сравнению с прошлым годом. Иран является основным поставщиком ультралегкой нефти, также известной как конденсат, в Южную Корею. Падение экспорта иранской нефти в Южную Корею происходит на фоне продолжающихся усилий страны по наращиванию объемов добычи нефти, после отмены санкций против Тегерана в прошлом году. По данным таможенных органов, за январь-октябрь текущего года поставки нефти из Ирана подскочили на 46,5 %  до 15,7 млн тонн или 378 447 баррелей в сутки против 10,72 млн  тонн за тот же период год назад.

20.11. После заключения контрактов с иранскими, бельгийскими и норвежскими компаниями иранский сжиженный природный газ будет поступать на мировой рынок СПГ к началу 2019 года. По сообщению BMI Research, первый экспортный груз иранского сжиженного природного газа (СПГ) будет экспортирован в конце 2018 года, после того, как совместное предприятие иранской компании по переработке нефти Kharg и компании Helma Vantage начало переговоры с бельгийским судовладельцем Exmar об аренде его судна по перевозке СПГ Caribbean FLNG на короткий срок. Совместное предприятие уже заключило сделку с Национальной иранской нефтяной компанией для использования судна грузоподъемностью 500 000 тонн СПГ. СП будет также отвечать за хранение и передачу будущих грузов СПГ. Проект стоит $ 600 млн, и BMI Research отмчает, что его объем не будет слишком значительным, но он достигнет тактической цели, позволив Ирану углубить свои отношения со своими партнерами в Европе и Азии, создав основу того, что могло бы стать прибыльным бизнесом в будущем, когда СПГ будет только продолжать приобретать привлекательность.

20.11. Импорт ЕС из Ирана за первые девять месяцев 2017 года составил 7,25 млрд евро, сообщило статистическое агентство Европейского союза Eurostat. По сравнению с тем же периодом предыдущего года, этот показатель увеличился на 107 %, подтвердил тот же отчет. Товарооборот Ирана и ЕС с января по сентябрь 2017 года увеличился на 62 процента по сравнению с предыдущими 9,10 млрд евро, достигнутыми в 2016 году до 14,78 млрд евро в 2017 году. Европейцы импортировали товаров из Ирана на 3,49 млрд евро за первые девять месяцев 2016 года, а нынешняя стоимость импорта выросла до 7,25 млрд евро за тот же период в 2017 году. За девять месяцев, экспорт ЕС в Иран составил 7,53 млрд евро, что на 34 % больше, чем за первые девять месяцев 2016 года, когда он составлял 5,6 млрд евро. Торговый баланс Ирана и ЕС с января по сентябрь 2017 года составлял 278 млн евро в пользу Европы.

20.11. Индия увеличила импорт сырой нефти из Ирана почти на 88 процентов в октябре по сравнению с предыдущим месяцем. Последние рыночные показатели указывают на гигантский рост импорта Индией сырой нефти из Ирана в течение октября, что является еще одном признаком успеха нефтяной промышленности Ирана после устранения санкций. Цифры показывают, что Индия импортировала из Ирана 183 000 баррелей в день сырой нефти и конденсата — сверхлегкого типа нефти. Эта цифра показала увеличение на 88 процентов по сравнению с сентябрем. Индийский импорт иранской нефти за тот же период был, тем не менее, ниже, чем в прошлом году, на 27 процентов. Импорт иранской нефти в то время составлял 250 000 баррелей в сутки. В прошлом месяце цифры показали, что экспорт нефти Ирана в азиатские страны — Китай, Индию, Японию и Южную Корею — увеличился в сентябре до самых высоких уровней за предыдущие шесть месяцев. Экспорт иранской нефти в эти страны за отчетный период превысил 1,9 млн баррелей в день. Эта цифра показала увеличение примерно на 20 процентов по сравнению с августом.  Крупнейшим импортером нефти в Азии является Китай, за которым следуют Индия,  Южная Корея и Япония.

22.11. Иран экспортировал 11,09 млн тонн железной руды за семь месяцев текущего 1396 иранского года, с 21 марта по 22 октября 2017, что свидетельствует о росте на 11,8 процента в годовом исчислении, сообщила Иранская организация по развитию и реконструкции горнодобывающей промышленности и шахт (IMIDRO). Экспорт данной продукции был оценен в $ 612 млн, что свидетельствует о росте на 60,6 процента по сравнению с показателем за те же семь месяцев прошлого года. Экспорт железной руды, как ожидается, достигнет 20 млн тонн в этом году, до марта 2018 года, в основном за счет железорудных концентратов. Большая часть экспорта принадлежит крупным государственным шахтам, а частные шахты не играют значительной роли в экспортном бизнесе Ирана. Китай является основным целевым рынком иранской железной руды. Туда поставляется  более 90 процентов  иранской железной руды.

28.11. В течение первых восьми месяцев текущего 1396 иранского финансового года (начавшегося 21 марта 2017), не нефтяная внешняя торговля Ирана составила $ 60,9 млрд, что на 8 % больше, чем в прошлом году. Согласно последнему сообщению Таможенной администрации Исламской Республики Иран объем экспорта достиг 78,81 млн тонн на сумму $ 28,48 млрд, что указывает на снижение на 1,21 % по сравнению с предыдущим годом. Импорт составил 23,56 млн тонн на $ 32,41 млрд, что на 17,52 % больше, чем год назад. Рост импорта автозапчастей, автомобилей и основных товаров стоит за ростом импорта. Основными экспортируемыми товарами были газоконденсаты ($ 4,58 млрд), сжиженный пропан ($897 млн), легкая сырая нефть, за исключением бензина ($ 764 млн), метанол ($752 млн) и полиэтилен ($ 750 млн). Импорт, в основном, включал рис ($1 млрд), кукурузу ($ 980 млн), автозапчасти ($ 972 млн), сою ($ 669 млн) и транспортные средства с объемом двигателя между 1500 куб.см и 2000 куб. см ($ 643 млн). Китай был основным импортером иранской продукции в течение восьмимесячного периода, так как Иран экспортировал в азиатскую страну товаров на сумму $ 5,74 млрд, что на 13,51 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Другие основные направления экспорта включали Ирак ($ 4,35 млрд), ОАЭ ($ 3,89 млрд), Южную Корею ($ 2,74 млрд) и Афганистан ($ 1,84 млрд). Экспорт в Ирак, Южную Корею и Афганистан вырос на 6,51 %, 28,12 % и 12,11 %, соответственно, по сравнению с прошлым годом, но ОАЭ импортировали на 18,7 % меньше товаров из Ирана за этот период по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основными экспортерами в Иран были Китай ($ 7,95 млрд), ОАЭ ($ 5,74 млрд), Турция ($ 2,22 млрд), Южная Корея ($ 1,84 млрд) и Германия ($ 1,79 млрд). Средняя цена каждой тонны экспортируемых товаров составляла 363 доллара США, что на 8,04 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а средняя цена каждой тонны импортных товаров колебалась примерно на 1 361 долларе США, что на 6,8 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

 

9. Экономическое сотрудничество

02.11. Устранение банковских барьеров и расширение финансовых связей существенно влияет на объем сделок между Ираном и Россией, заявил министр экономики и финансов Ирана Масуд Карбасян на встрече с министром энергетики России Александром Новаком в Тегеране. «К счастью, расширение ирано-российских отношений прошло гладко, поскольку объем торговли между двумя странами в прошлом году показал  70-процентный рост», — сказал Карбасян. В ходе встречи Карбасян заявил, что переговоры о сотрудничестве Ирана с Евразийским экономическим союзом, объединяющим единый рынок в размере 183 млн человек с валовым внутренним продуктом более $ 4 трлн долларов, находятся на завершающей стадии. «Установление новых банковских отношений и решение таможенных вопросов для создания легкого маршрута, особенно для иранских торговцев, открыли путь для укрепления экономических связей между двумя странами», — добавил он. Российский министр также приветствовал значительный рост торговли между двумя странами. «Следуя указаниям президентов двух стран об укреплении экономического сотрудничества в различных секторах, после всестороннего и подробного обсуждения мы оценили различные аспекты дорожной карты для укрепления экономических связей между Ираном и Россией», — добавил Новак. В прошлом году, закончившемся 20 марта 2017 года, Иран экспортировал в Россию товары стоимостью $ 400 млн, а стоимость импорта превысила $ 1,5 млрд. Это означает, что доля экспорта Ирана в Россию составляет не более 20 процентов от двусторонней торговли.

08.11. Заместитель министра иностранных дел Ирана по делам США и Европы Маджид Тахт Раванчи заявил, что европейские страны не приложили достаточных усилий, чтобы убедить свои банки работать с Ираном. Выступая на конференции в Париже, Тахт Раванчи подчеркнул необходимость того, чтобы европейские стороны, подписавшие ядерное соглашение 2015 года, известное как Совместный всеобъемлющий план действий (JCPOA), разъяснили свою позицию относительно любых возможных действий со стороны США относительно выхода из этого соглашения.  Европейцы должны дать понять, какова будет их реакция, если Вашингтон покинет JCPOA и наложит новые санкции против Тегерана, сказал он. Иранский дипломат подверг критике европейские страны за то, что они не предприняли достаточных усилий, чтобы побудить свои банки сотрудничать с Ираном. Тахт Раванчи также рассказал, что Иран не станет первой стороной, которая покинет ядерное соглашение, добавив, что Исламская Республика «готова к любому сценарию».

08.11. В течение первых шести месяцев текущего 1396 иранского финансового года (начался 21 марта 2017) Иран экспортировал в Казахстан более 185 000 тонн товаров на сумму $ 64,93 млн. Эти данные, предоставленные Таможенной администрацией Исламской Республики Иран, показывают, что экспорт Ирана в Казахстан вырос по весу и стоимости на 53,23 % и 1,61 %, соответственно, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Импорт Ирана из Казахстана за тот же период значительно снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 82,61 % и 76,78 % по весу и стоимости, соответственно, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда импорт составлял  46 769 тонн на сумму $10,86 млн.

08.11. В 2016 году товарооборот между Ираном и Туркменистаном составил $1,7 млрд, рассказал министр дорог и городского развития Ирана. «Эта цифра очень низкая, учитывая экономические возможности двух стран», — сказал Аббас Ахунди на церемонии  по поводу  26-ой годовщины Дня независимости Туркменистана. Туркменистан стал независимым после распада Советского Союза в 1991 году. С тех пор Иран и Туркменистан имеют хорошие отношения и сотрудничают в области экономики, транспорта, инфраструктуры и энергетики.  Общая граница двух стран составляет более 1000 км.

08.11. Товарооборот между Ираном и Турцией составил $  8,15 млрд за девять месяцев  с начала 2017 года, согласно последним статистическим данным, опубликованным турецким Институтом статистики. Согласно цифрам, опубликованным Турецким статистическим институтом, этот показатель показывает рост на 14,24 % по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Экспорт Ирана за девять месяцев составил около $ 5,84 млрд, что на 75,7 % больше, чем годом ранее. В свою очередь, Турция экспортировала товары на сумму $ 2,31 млрд, по сравнению с $ 3,81 млрд в соответствующем периоде прошлого года, что свидетельствует о снижении на 65 %. В сентябре товарооборот между соседними странами составил более $ 899 млн, из которых на экспорт Турции пришлось около $ 218 млн, по сравнению с $ 456,21 млн в сентябре 2016 года. Экспорт Ирана составил $ 681 млн по сравнению с $ 358,57 млн в том же месяце прошлого года.

13.11. Посол Ирана в России Мехди Санаи подчеркнул, что Тегеран и Москва планируют значительно увеличить объем своего товарооборота. «Мы считаем, что объем торговых операций между Ираном и Россией должен ежегодно достигать $ 10 млрд, и мы надеемся достичь этой цели с учетом мер, которые были приняты, особенно в энергетических областях», — заявил Санаи, обращаясь к иранским студентам в Москве. Он отметил, что объем торговых связей между двумя странами в прошлом году увеличился на 70 процентов по сравнению с предыдущим годом, добавив, что экспорт Ирана в Россию за последние 6 месяцев также увеличился на 38 %. Ранее, в марте, президент Ирана Хасан Роухани подчеркнул, что Тегеран и Москва намерены значительно увеличить свой товарообмен. «Иран и Россия увеличат стоимость своего торгового баланса до 10 млрд долларов», — сказал президент Ирана Роухани после возвращения из России. Во время своего визита в Москву в марте 2017 года президент Ирана и его российский коллега Владимир Путин выступили с совместным заявлением о расширении взаимного сотрудничества в различных областях. 16-страничное совместное заявление, озаглавленное «Переход к всестороннему стратегическому сотрудничеству», охватывает обширные сферы для взаимодействия.

20.11. Министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангане заявил, что французская энергетическая компания Total не может выйти из газового соглашения, заключенного с Ираном, под давлением США. «У Ирана есть действующий юридический контракт с Total, и эта компания может отказаться от сделки только в том случае, если Совет Безопасности ООН наложит международные санкции против Тегерана», — сказал Зангане в кулуарах своей встречи с вице-премьером Узбекистана Алишером Султановым. Ранее, в октябре, генеральный исполнительный директор Total Патрик Пуйане заявил, что его компания продолжит сделку с Ираном, даже если Соединенные Штаты решат ввести односторонние санкции в отношении Тегерана. В интервью International Oil Daily Пуйане также отметил, что его компания рассмотрит последствия решения Трампа, и если появятся какие-либо законы, которые обязывают ее выйти из Ирана, то она  будет соответствовать этим законам. В начале ноября прошлого года, Иран подписал соглашение о развитии 11-ой фазы  своего газового месторождения «Южный Парс», стоимостью $ 4,8 млрд, с Францией и Китаем. По словам Зангане, контракт на разработку газового месторождения должен быть осуществляться в два этапа с общим периодом в 20 лет.

21.11. Министры экономики Ирана, Катара и Турции планируют провести встречу для обсуждения статуса трехстороннего сотрудничества и торговли. В ближайшем будущем будет проведена трехсторонняя встреча министра экономики Ирана Масуда Карбасяна, турецкого Нихата Зейбекчи и катарского Ахмеда бен Джассима Аль Тани. Ожидается, что три министра скоординируют планы более тесных торговых связей, особенно после введения санкций против Катара со стороны Саудовской Аравии и некоторых других арабских стран. Еще в августе, министры экономики Турции и Катара посетили Тегеран для переговоров о расширении торгового взаимодействия и экспорта турецких товаров в Катар через Иран. Иран и Турция стали двумя основными поставщиками Катара на продовольственном рынке  после того, как Саудовская Аравия и ряд других арабских стран разорвали связи с правительством в Дохе и перекрыли воздушное, морское и наземное сообщение с Катаром в июне.

22.11. Заместитель министра нефти Ирана представила планы по увеличению экспорта нефти в Европу путем поиска новых клиентов. Марзие Шахдайи рассказала, что Министерство нефти ведет переговоры с новыми европейскими потребителями в рамках политики по увеличению экспорта нефти на этот континент. По ее словам, после завершения бизнес-переговоров, доля Европы в экспорте нефти из Ирана увеличится. Чиновник также подчеркнула, что переход некоторых азиатских потребителей на сокращение импорта нефти из Ирана ни в коем случае не испортит экспортный рынок страны. Экспорт иранской нефти почти удвоился после осуществления в январе 2016 года Совместного всеобъемлющего плана действий (JCPOA), ядерного соглашения между Ираном и Группой 5 + 1.

22.11. Глава Национальной иранской газотранспортной компании (NIGTC) заявил, что Иран поставил в Турцию, в общей сложности, 5,4 млрд куб. м природного газа в первой половине текущего 1396 иранского календарного года (начался 21 марта 2017). Управляющий директор Национальной иранской газотранспортной компании Саид Таваколи, отметив, что Иран ежедневно транспортирует в Турцию 30 млн куб. м газа, сказал: «Мы реализуем ежегодный контракт с соседней страной, согласно которому доставляется удельный объем газа. Таким образом, если внутреннее потребление будет расти в определенные периоды года, например, зимой, мы сократим экспортный показатель». Таваколи напомнил, что Турция была первым целевым рынком экспорта иранского газа после Исламской революции, когда поставки газа в Россию остановились. «Турция, следовательно, является самой традиционной экспортной зоной для газа страны», — добавил он. Подтверждая, что газ из Ирана поставляется в Турцию через пограничный терминал Базарган, глава NIGTC пояснил, что газопроводная сеть страны обладает достаточной стабильностью и гибкостью для критических условий.

24.11. Компания Total потеряет все свои инвестиции, если она выйдет из сделки с Ираном по разработке месторождения «Южный Парс», крупнейшего в мире газового месторождения, подчеркнул иранский министр нефти. «Если Total, без применения санкций Совета Безопасности ООН, объявит о намерении покинуть контракт, капитал не будет возвращен этой компании, и никакая сумма не будет передана этой компании», — заявил министр нефти Ирана Бижан Зангане. Total подписала соглашение с Тегераном в июле 2017 года о разработке 11-ой фазы месторождения «Южный Парс» в Иране, с первоначальными инвестициями в размере $ 1 млрд, что ознаменовало собой первые крупные западные инвестиции в энергетику Исламской Республики после отмены санкций. Генеральный директор Total Патрик Пуйане заявил на прошлой неделе, что компании придется пересмотреть свой проект по газу в Иране, если Соединенные Штаты решат наложить односторонние санкции в отношении Тегерана из-за его ядерной программы, учитывая активы Total на рынке США. Конгресс США должен решить в течение примерно месяца, следует ли возобновлять санкции против Ирана после того, как президент США Дональд Трамп отказался официально подтвердить, что Тегеран выполняет ядерную сделку.

28.11. Последние статистические данные, опубликованные Таможенной администрацией Исламской Республики Иран, подтверждают, что растущая тенденция в экспорте Ирана в Сирию продолжается, поскольку за семь месяцев этого года, с 21 марта по 22 октября 2017, из Ирана в Сирию было экспортировано 15 214 тонн товаров на сумму $ 156,75 млн, что на 11,82 % и 16,31% больше по объему и стоимости, соответственно, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Иран, в основном, экспортирует в Сирию химикаты, трубы и профили, электронные детали, фармацевтические препараты, автозапчасти, детские смеси, смесители и органические соединения. С другой стороны, импорт Ирана из Сирии является скудным и составлял в среднем $ 23 млн в год за десятилетний период. Сирия, в основном, экспортирует в Иран оливки, оливковое масло, травы, одежду, пряжу, ткани и паровые турбины. В разговоре с президентом Сирии Башаром Асадом, президент Ирана Роухани заявил, что Исламская Республика будет продолжать поддерживать сирийскую нацию и правительство и готова участвовать в проектах реконструкции разрушенной войной стране.

28.11. Множество итальянских инвесторов и экономических чиновников выразили готовность еще больше расширить свое присутствие в различных иранских проектах после устранения всех банковских препятствий. В ходе бизнес-форума, состоявшегося в Риме, направленного на представление экономических и инвестиционных возможностей Ирана, с участием десятков итальянских предпринимателей и инвесторов, а также ряда политических и экономических чиновников из обеих стран, итальянская сторона выразила готовность к более глубокому присутствию и массовым инвестициям в Иране после устранения всех банковских препятствий. Участники форума подчеркнули, что сохранение банковских препятствий и других ограничений является основной проблемой, препятствующей развитию экономических отношений между двумя странами, заявив, что экономическое и промышленное сотрудничество между Тегераном и Римом начнется сначала с серьезного финансового и банковского сотрудничества. «Мы приложим все усилия, в рамках ядерной сделки с Ираном, для устранения финансовых проблем для итальянских компаний, которые заинтересованы в инвестировании в Иран», — сказал на форуме заместитель главы МИД Италии Бенедетто Делла Ведова. Управляющий директор «Судоходных линий Исламской Республики Иран» (IRISL Group) Мохаммад Саиди также пригласил итальянских инвесторов для участия в проектах по морским перевозкам в Иране. По его словам, экономика Ирана является второй по величине на Ближнем Востоке, а ВВП составлял $ 412 млрд в 2016 году.

29.11. Министр иностранных дел Ирана Мохаммад Джавад Зариф заявил, что его страна и Евразийский экономический союз в ближайшее время заключат соглашение о льготных тарифах. Зариф выступил с речью на совместном форуме иранских и армянских бизнесменов в Ереване. «В ближайшее время будет создана новая возможность для развития сотрудничества (между Ираном и Арменией) путем подписания соглашения о льготных тарифах между Ираном и Евразийским экономическим союзом», — сказал он, добавив, что обе стороны завершили переговоры по этому соглашению. Зариф также подчеркнул готовность иранского частного сектора сыграть роль активного партнера в проектах развития в Армении. Ранее,  в апреле, президент Ирана Хасан Роухани выразил готовность Тегерана активизировать экономические и торговые связи с евразийскими странами. «В настоящее время есть хорошие возможности для укрепления свободной торговли между Ираном и пятью евразийскими государствами», — сказал президент Роухани.

30.11. Торговля между Ираном и Китаем за первые 10 месяцев 2017 года достигла $ 30,4 млрд, зарегистрировав 22-процентный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В январе-октябре прошлого года двусторонняя торговля составила чуть более $ 25 млрд. Китай импортировал товаров из Ирана почти на $ 15,46 млрд, главным образом сырую нефть, в течение указанного периода времени, что на 29 % больше, чем в прошлом году, когда этот показатель составлял $ 12 млрд. Между тем, с 15-процентным ростом в годовом исчислении, экспорт из Китая в Иран составил $ 14,94 млрд. Доля Ирана в общем объеме внешней торговли Китая за первые 10 месяцев 2017 года составила 0,91 процента.

 

10. Транспорт

02.11. Погрузка и разгрузка товаров в портах Ирана за первые семь месяцев текущего 1396 иранского календарного года (20 марта — 22 октября 2017) выросла на 16 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, заявил управляющий директор Организации портов и морского судоходства Ирана (PMO) Мохаммад Раста. По словам чиновника, пропускная способность контейнеров в портах Ирана также увеличилась на 30 процентов в указанный промежуток времени. «После осуществления ядерной сделки, в Иране для иностранных лайнеров не было ограничений по перевозке контейнеров в иранские крупные порты, включая порт Шахид Раджайи, как самый важный контейнерный терминал Ирана», — сказал он. Ссылаясь на текущие проекты по улучшению инфраструктуры портов, Растад рассказал, что был подписан контракт с Индией стоимостью $ 85 млн на поставку оборудования для иранского юго-восточного порта Чабахар. «Опираясь на иранский частный сектор, PMO также ведет переговоры с иностранцами о поставках стратегического оборудования и делает дополнительную деятельность в иранских портах на шельфе», — продолжил он. Управляющий директор PMO также рассмотрел вопрос о создании Интегрированной системы морского судоходства (IMAS).  По его словам, система стремится объединить морские службы PMO для передачи данных клиентам. В настоящее время Шахид Раджайи и некоторые другие порты связаны с IMAS, но все иранские порты в ближайшее время присоединятся к этой системе для механизации текущих процедур, проведения онлайн-анализа данных и т.д., подытожил он.

02.11. Иран подписал шесть Меморандумов о взаимопонимании с российскими энергетическими компаниями, объявил заместитель министра нефти Ирана по международным делам. Амир Хоссейн Заманиния рассказал, что первый меморандум о взаимопонимании касался стратегического сотрудничества в энергетическом секторе, и он был подписан министром нефти Ирана Бижаном Намдаром Зангане и министром энергетики России Александром Новаком. Чиновник расссказал, что Национальная иранская нефтяная компания (NIOC) подписала два соглашения с российским «Газпромом», а также два Меморандума о взаимопонимании с «Роснефтью». Российский производитель нефти «Роснефть» и NIOC договорились о совместной работе над рядом стратегических проектов в Иране на сумму до 30 миллиардов долларов, рассказал управляющий директор «Роснефти» Игорь Сечин.

Потенциальное сотрудничество с Ираном еще больше укрепит позиции «Роснефти» на Ближнем Востоке, и компания уже обеспечила ряд сделок в регионе, включая приобретение контрольного пакета акций в основном нефтепроводе Иракского Курдистана. Недавние сделки оказались частью стратегии президента Владимира Путина по усилению политического и экономического влияния Москвы в регионе. В ходе визита Путина было подписано общее соглашение о сотрудничестве с Ираном. Сечин рассказал, что предварительная сделка подготовила почву для подписания юридически обязательных документов в течение года. По его словам, результат совместного проекта оценивается на уровне 55 млн тонн в год (1,1 млн баррелей в день). «Мы говорим о нескольких нефтегазовых месторождениях, которые мы будем развивать с нашими партнерами», — сказал Сечин журналистам, добавив, что «Роснефть» пригласила Иран для разработки ряда проектов в России. Пока неясно, как будут распределяться инвестиции между двумя компаниями. Сечин сказал, что предварительное соглашение предусматривает некоторые свопы, а также поставки нефти и нефтепродуктов. Заманиния, в свою очередь отметил, что шестой Меморандум о взаимопонимании подписан между Министерством нефти Ирана и «Газпромом». Между тем, министр энергетики России Новак заявил, что Россия и Иран подготовят к концу года правовую основу для проекта по доставке природного газа из Ирана в Индию и приступят к практической работе в 2018 году. Новак также рассказал, что «Газпром» планирует добывать природный газ в Иране и будет строить газопровод протяженностью 1200 км от Ирана до Индии.

02.11. Иран имеет второй по величине в мире парк газовых автомобилей после Китая, рассказал высокопоставленный нефтяной чиновник. Министр нефти Ирана Бижан Зангене заявил на 7-й Международной конференции и выставке ANGVA 2017, в Тегеране, что в Иране находится более 16 % газовых автомобилей мира. Он сказал, что это приятная база, которая может стать основой для внедрения достижений и возможностей Ирана в производстве сжатого природного газа (CNG) и активизации сотрудничества с компаниями, активно работающими на международном уровне.

03.11. Второй по величине производитель автомобилей в Иране компания Saipa произвела более 345 210 автомобилей в течение первых семи месяцев текущего 1396 иранского финансового года, в период с 21 марта по 21 октября 2017. Это на 20,6 % больше по сравнению с тем же периодом предыдущего год. По данным отчета, производственный план компании Saipa был реализован на 89,6 %. В течение седьмого иранского месяца (22 сентября — 22 октября), производство на данной компании составило  60 200 автомобилей. «Saipa» произвела 87 137 автомашин X200, 28 889 единиц Tondar 90, 28 701 машин Sandro, 22 915 автомобилей Brilliance, 14 910 штук Cerato  и 5 292 моделей CS35. Крупнейший автопроизводитель страны Iran Khodro (IKCO) за этот же период произвел 390 000 легковых автомобилей, что на 14 % больше по сравнению с аналогичным семимесячным периодом прошлого года. Более 1,350 млн автомобилей были произведены в Иране в прошлом 1395 иранском финансовом году, закончившемся 20 марта 2017 года.

13.11. Иранская судостроительная компания Arvandan подписала Меморандум о взаимопонимании с крупнейшей голландской судостроительной компанией Damen Group о строительстве судов. Управляемая Инвестиционной компанией социального страхования Ирана (Shasta), «Арвандан» специализируется на строительстве судов до 2500 дедвейтов, в том числе катеров, пассажирских судов, барж и многоцелевых грузовых судов. Damen Shipyards Group — действует по всему миру и имеет более 50 верфей, ремонтных мастерских и дочерних предприятий. С 1969 года она спроектировала и построила более 5000 судов и ежегодно доставляла до 150 судов.

14.11. С начала нынешнего 1396 иранского года (начался 21 марта 2017) по железной дороге было перевезено 414 тыс. тонн грузов между Ираном и Турцией, показав рост на  54 % по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Об этом сообщил директор Транзитной комиссии Исламской Республики Иран Хоссейн Ашури на встрече с заместителем генерального менеджера «Железных дорог Исламской Республики Ирана» Мехметом Урасом и начальником отдела бухгалтерского учета и финансов Бекиром Басом в Тегеране. «Во время наших встреч за последние два дня мы поставили перед собой цель увеличить двусторонние железнодорожные перевозки до 1 миллиона тонн в год, и для достижения этой цели мы планируем снизить транспортные тарифы на 2018 год», — сказал Ашури. «В следующем месяце, в Турции запланировано совещание по установлению новых тарифных ставок», — рассказал он. Чиновник добавил, что обе стороны достигли соглашения, согласно которому грузовые перевозки из Турции будут направлены в страны-члены Содружества Независимых Государств (СНГ) и наоборот через железные дороги Ирана. «Для завершения соглашения, в ближайшее время, в Турции состоится встреча официальных лиц железнодорожных компаний Ирана, Турции, Туркменистана, Узбекистана и Таджикистана», — сказал Ашури.

14.11. Iran Airports Company зарегистрировала 37 598 взлетов и посадок в иранском месяце, закончившемся 22 октября 2017 года, что свидетельствует о 9-процентном увеличении по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. В течение этого периода было транспортировано около 4,07 млн. пассажиров и 47 тыс. тонн грузов, что указывает об увеличении на 6 % и 8 %, соответственно, в годовом исчислении. Что касается внутренних рейсов, то было зарегистрировано 30 423 взлета и посадки, что на 10 % больше, чем год назад. Более 3,624 млн пассажиров и 27 тыс. тонн грузов было перевезено внутри страны, что свидетельствует об увеличении на 6 % и 8 %, соответственно, за аналогичный период прошлого года. На международных направлениях было зарегистрировано 7 175 взлетов и посадок, увеличившись на 8 %. В общей сложности 1,067 млн пассажиров и 19 649 тонн грузов были доставлены в / из-за рубежа, и этот показатель вырос на  9 % по сравнению с тем, что наблюдалось год назад. Международный аэропорт «Мехрабад» в Тегеране был самым оживленным внутренним аэропортом в течение этого периода, за которым следовали Международный аэропорт Мешхед и Международный аэропорт Имама Хомейни в Тегеране. Iran Airports Company является подразделением Министерства дорог и городского развития Ирана, которое управляет 54 аэропортами по всей стране.

15.11. Кристиан Шерер из компании ATR сообщил СМИ, что компания постарается осуществить свои поставки самолетов в Иран с опережением графика, передав еще 8 пассажирских перевозчиков в эту страну. «ATR будет стремиться поставить еще восемь самолетов в Иран до конца года после поставки шести в этом году в соответствии с экспортными лицензиями США, выпущенными после отмены международных ядерных санкций в 2016 году», — сказал главный исполнительный директор ATR Aircraft Кристиан Шерер. Самолеты авиакомпании ATR, чьи американские компоненты составляют более 10 процентов своей стоимости, нуждаются в лицензиях Казначейства США, прежде чем они могут быть поставлены в Иран в рамках ядерной сделки. Еще в апреле Иран подписал соглашение о покупке 20 самолетов ATR 72-600 с ATR после подписания выгодных сделок с Airbus и Boeing после реализации ядерной сделки. Первая партия, включающая четыре из двадцати купленных самолетов ATR, прибыли в Тегеран 17 мая, а затем  29 сентября. ATR 72-600 имеет диапазон 1500 км и 70 пассажирских мест.

20.11. У Ирана нет проблем с получением финансирования для заказанных за рубежом самолетов, а доставка купленных самолетов идет по графику, рассказал заместитель министра транспорта Исламской Республики Асгар Фахрие-Кашан. Его комментарии последовали в ответ на слухи, что Airbus продал воздушные суда, предназначенные для доставки в Иран, другим клиентам, поскольку у Ирана возникли проблемы с получением финансирования. Фахрие-Кашан описал этот материал, как «медиа-ложь». «Финансирование было завершено … и до сих пор в этой ситуации не было изменений», — цитирует его агентство Reuters. «Время доставки самолетов соответствует контракту», — добавил он. Фахрие-Кашан уточнил, что следующий самолет будет доставлен следующим летом. Иран, в общей сложности, заказал более 200 самолетов Airbus, Boeing и ATR.

21.11. Представители американской авиастроительной компании Boeing должны посетить Тегеран, чтобы завершить обсуждение финансовых параметров своей сделки с Ираном, сообщает заместитель министра транспорта Ирана Асгар Фахрие Кашан. «… управляющий директор Iran Air Фарзане Шахрафбафи встретилась с представителями Boeing в Дубаи, и на следующей неделе они прибудут в Тегеран, чтобы завершить вопросы, связанные с финансированием этих покупок», — сказал чиновник. Отвечая на вопрос о влиянии возможных новых санкций США на сделку с французским авиастроителем Airbus, Фахрие Кашан сказал: «Мы определенно принимаем все необходимые меры для предотвращения любого вероятного риска». «Все двусмысленности должны быть устранены до подписания окончательного контракта», — добавил он. По словам чиновника, Airbus полностью придерживается этой договоренности, потому что, если что-то случится: «Она будет той, кто пострадает от финансового ущерба». Иранская авиакомпания Iran Air подписала соглашение с Boeing 11 декабря 2016 года о покупке 80 самолетов стоимостью $ 16,6 млрд. Это крупнейшая сделка Ирана с американской компанией после революции 1979 года и захвата посольства США. Государственный флагманский перевозчик также подписал соглашение с французским авиагигантом Airbus 28 января 2016 года на покупку 118 самолетов Airbus стоимостью $ 27 млрд.

21.11. Иранский автопроизводитель компания Kerman Motor пытается переключить свое производство с китайских автомобилей на южнокорейские, поскольку это движение, приветствуется покупателями автомобилей. Согласно местному автомобильному сайту Asbe Bokhar, этот автопроизводитель примет участие в предстоящей Международной выставке Tehran Auto Expo в конце ноября, демонстрируя только свои модели Hyundai. Kerman Motor собирает Hyundai моделей i10,  i20 и Accent в сотрудничестве с южнокорейской компанией и импортирует несколько других моделей, включая Tucson, Santa Fe, Sonata и Elantra. Основанная в южной провинции Керман, Kerman Motor является одним из основных автопроизводителей в Иране, и имеет совместные предприятия с известными зарубежными производителями, а именно с двумя китайскими компаниями JAC и Lifan Motors, а также с Hyundai Motors. До начала текущего 1396 финансового года, начавшегося в марте 2017, производство Kerman Motor ограничивалось его сотрудничеством с JAC и Lifan. Согласно статистическим данным Министерства промышленности Ирана, за первые семь месяцев текущего 1396 финансового года, компания собрала 4 217 автомобилей Hyundai. В течение этого периода компания произвела 7255 единиц автомобилей Lifan, что свидетельствует о снижении на 11 % в годовом исчислении. Компания произвела 15 617 единиц моделей JAC, увеличив производство на 43% по сравнению с предыдущим годомВ то время как Kerman Motor, по-видимому, пытается уменьшить свое сотрудничество с китайскими автопроизводителями, печально известными из-за низкого качества на внутреннем рынке, до сих пор у автомобилей Hyundai была небольшая 15-процентная доля в общем годовом объеме производства.

28.11. Иран владеет одним из самых мощных морских флотов в мире, заявил иранский посол в Великобритании. Иранский морской флот является одним из самых мощных, как в нефтяных танкерах, так и в грузовых перевозках, сказал Хамид Байдинежад в кулуарах 30-й сессии Международной морской организации (IMO). «Около 80% перевозок грузов осуществляется по морю», — отметил он. Между тем глава Организации портов и морского судоходства Ирана Мохаммад Растад, который является главой иранской делегации на IMO, сообщил, что Иран является важной страной, потому что у него имеются длинное побережье, различные порты, а также значительный торговый флот. Растад должен выступить с речью на IMO. Его речь должна будет посвящена первому этапу развития иранского порта Чабахар. Международная морская организация (IMO), известная как Межправительственная морская консультативная организация (IMCO) до 1982 года, является специализированным учреждением Организации Объединенных Наций, отвечающим за регулирование судоходства. IMO была создана в Женеве в 1948 году и начала свою деятельность через десять лет, впервые собравшись в 1959 году. В  IMO входит  172 государства-члена и три ассоциированных члена.

29.11. Иран, Казахстан, Китай и Туркменистан подписали протокол, определяющий операторов по организации контейнерных поездов по маршруту Китай-Казахстан-Туркменистан-Иран (CKTI). Протокол был подписан в Астане после согласования соглашения об увеличении железнодорожного трафика CKTI, сообщает национальная железнодорожная компанияКазахстана, известная как «Казахстан Темир Жолы» (KTZ). На встрече стороны обсудили, среди прочего, вопросы установления конкурентоспособных тарифов на грузовые перевозки по маршруту CKTI. «Участники встречи высказались за организацию регулярной контейнерной услуги по этому маршруту», — говорится в сообщении KTZ. Вице-президент KTZ по логистике Санжар Елюбаев отметил необходимость создания условий для развития контейнерных услуг, формирования стабильных контейнерных перевозок, развития клиентской и грузовой базы и применения утвержденных тарифных ставок для контейнерных перевозок по CKTI.

 

11. Строительство

01.11. Министр иностранных дел Азербайджана Эльмар Мамедъяров выразил готовность своей страны профинансировать строительство иранской части железной дороги транспортного коридора «Север-Юг». «Все стороны, вовлеченные в завершение строительства транспортного коридора, заинтересованы в этом проекте», — сказал Мамедъяров. Он повторил, что иранские, азербайджанские и российские президенты также обсудят этот вопрос во время их трехсторонней встречи в Тегеране. «Не только стороны, вовлеченные в проект, но и такие экспортеры, как Индия и Вьетнам, также проявляют особый интерес к этому проекту», — добавил Мамедъяров. Он отметил, что железная дорога свяжет Бандар-Аббас, находящийся в Южном Иране, на берегу Персидского залива, с Санкт-Петербургом в России. Идея создания транспортного коридора Север-Юг возникла еще в 1993 году, и в 2000 году Иран, Россия и Индия подписали соответствующее соглашение.

03.11. По словам заместителя министра дорог и городского развития, реновация и расширение наземных маршрутов, ведущих к Ираку, стоили иранскому правительству 5,5 трлн риалов ($ 135,67 млн) с 2014 года, согласно по бюджету. По словам Кейроллы Кадеми, который также является генеральным директором Иранской организации транспортной инфраструктуры и развития, эти дороги ведут к пограничным пунктам пропуска Мехран, Чаззабе, Шаламче и Хосрави, находящимся вдоль общей границы Ирана с соседним Ираком. Правительство Ирана приступило к этим проектам, в основном, для содействия поездкам примерно 650 000 паломников, которые каждый год отправляются в Ирак, чтобы увековечить память об Арбаине. Арбаин — крупное событие шиитов, знаменующее 40-ю годовщину со дня мученичества Имама Хусейна (мир ему), внука Пророка Мохаммеда (мир ему). Каждый год большое количество шиитов собираются в иракском городе Кербела, где находится святыня Имама Хусейна.

17.11. Согласно документу правительство Ирана разрешило Министерству экономики страны выдавать гарантии китайскому банку Exim Bank для финансирования электрификации железной дороги Тегеран-Мешхед. Первый вице-президент Ирана Эсхаг Джахангири подписал указ о том, что на основании воскресного решения кабинета министров, Министерство экономики Ирана предоставит финансовые гарантии от имени иранского правительства. Иранский банк Iranian Bank of Industry and Mine и Export–Import Bank of China (China Exim Bank) совместно профинансируют проект электрификации железной дороги Тегеран-Мешхед. Железная дорога между Тегераном и Мешхедом является одним из самых оживленных железнодорожных маршрутов в стране, главным образом из-за значительного движения паломников, посещающих священный город, где похоронен 8-й шиитский имам — имам Реза.

 

13. Инфраструктура

07.11. Заместитель министра промышленности Ирана Реза Рахмани рассказал, что Министерство промышленности Исламской республики планирует создать 6000 новых промышленных объектов в стране. Эти промышленные единицы должны создать 50 000 рабочих мест в стране к концу текущего 1396 иранского календарного года (до 20 марта 2018 года). Упоминая о производстве, как об одном из главных направлений Экономики сопротивления, Рахмани объявил, что в министерстве было обозначено около 50 национальных планов, реализация которых, согласно планам, создаст более 13 000 новых рабочих мест.

09.11. В соответствии с директивой, изданной Таможенной администрацией Исламской Республики Иран, проезд грузовиков, перевозящих грузы в Ирак, за исключением рефрижераторных грузов, загружаемых скоропортящейся пищей, через пограничные переходы Хосрави, Мехран, Чаззабе и Шаламче с соседней страной запрещен до 14.11.  года. Эта мера была принята, чтобы облегчить поездки примерно 650 000 паломников, посещающих Ирак, в память о религиозном траурном дне Арбаине, чтобы не позволять водителям грузовиков задерживаться на перегруженных пограничных переходах и иракских дорогах в течение этого периода. Арбаин является крупнейшим ритуалом шиитов, знаменуя собой  40-дневный срок со дня мученичества Имама Хусейна (мир ему), внука пророка Мохаммеда (мир ему) в День Ашуры. В этом году этот ритуал проходит 9 ноября. Каждый год большое количество шиитов собирается в иракском городе Кербела.

13.11. Железнодорожный маршрут между двумя иранскими городами Казвин и Решт, который является недостающим звеном в Международном транспортном коридоре «Север-Юг», начнет функционировать к концу нынешнего 1396 иранского года (20 марта 2018 года), заявил иранский чиновник. «Поскольку наши финансовые ресурсы ограничены, мы направляем их на завершение пяти крупных проектов железных дорог из многих других, одним из которых является маршрут Казвин-Решт. С завершением этой железной дороги будет активирован важный экономический маршрут. Я должен объявить в качестве руководителя Плановой и бюджетной организации, что у нас нет финансовых проблем в завершении этих пяти проектов», — сказал Мохаммед Бакер Нобахт. Международный транспортный коридор «Север-Юг» (INSTC) является основным транзитным маршрутом, предназначенным для облегчения транспортировки грузов из Мумбаи, из Индии в Хельсинки в Финляндию и обратно, используя иранские порты и железные дороги, которые Исламская Республика планирует подключить к Азербайджану и России. Маршрут включает самый большой железнодорожный мост Ирана длиной 1,43 км на реке Сефидруд в городе Манджиль, в провинции Гилян. В настоящее время компания «Железные дороги Исламской Республики Иран» (IRIR) строит железную дорогу из иранского портового города Астара на границе с Азербайджаном, откуда она будет распространена к азербайджанскому городу Астара. Завершенный участок железной дороги был протестирован в начале мая после того, как поезд отправился в первую поездку из Астары из Азербайджана. Поезд проехал 8 километров до границы, откуда он проехал по иранской части маршрута. По итогам встречи с министром экономики Ирана Масудом Карбасяном, который в конце октября посетил Баку, министр экономического развития Азербайджана Шахин Мустафаев сказал, что в декабре из Азербайджана пройдет первый пилотный поезд по железной дороге Астара-Астара.

16.11. Строительство железной дороги Решт-Астара в рамках Международного транспортного коридора «Север-Юг» начнется в первой половине 2018 года, сообщил глава ЗАО «Азербайджанские железные дороги». Джавид Гурбанов добавил, что Азербайджан уже выделил Ирану кредит на сумму $ 500 млн, и это кредитное соглашение было парафировано обеими странами. «Это (соглашение) было отправлено в соответствующие министерства и структуры обеих стран», — сказал Гурбанов. «Открытие 164-километрового участка запланировано на 2020 год, и в то время мы сможем ездить из Баку в Нахичевань на поезде», — отметил чиновник. Гурбанов условно разделил Международный проект транспортного коридора «Север-Юг» на два этапа. «Строительство участка Астара-Решт- это вторая фаза проекта», — сказал он. «Железная дорога Астара (Иран) — Астара (Азербайджан), включая 1,4-километровую линию, терминал для перевалки сухогрузов и пассажирский пункт на иранской стороне на первом этапе, будет полностью готова в конце декабря 2017 года. Международный транспортный коридор «Север-Юг» предназначен для подключения Северной Европы к Юго-Восточной Азии и служит связующим звеном между железными дорогами Азербайджана, Ирана и России. На начальном этапе планируется транспортировать 6 млн тонн грузов в год по этому коридору и 15-20 млн тонн грузов в будущем.

22.11. Первый этап развития порта Шахид Бехешти в Чабахаре, на юго-востоке Ирана, будет открыт к началу декабря с предполагаемым объемом инвестиций в $ 1 млрд. Мохаммад Растад, управляющий директор Организации портов и морского судоходства (PMO), объявил, что в церемонии инаугурации примут участие президент Ирана Хасан Роухани, высшие должностные лица из 27 стран, а также представители частного сектора, занимающегося морской и портовой промышленностью. «Для участия в церемонии были приглашены старшие представители транспортной сферы из России, Турции, Китая, Южной Кореи и Индии», — сказал Растад. «Поставка необходимой инфраструктуры и оборудования для реализации первого этапа плана развития порта обошлась примерно в 1 млрд долларов», — добавил он. Ссылаясь на соглашение, заключенное между PMO и индийской инвестиционной компанией в размере $ 85 млн относительно порта Шахид Бехешти, Растад добавил, что индийская компания должна купить 32 механизма для улучшения инфраструктуры в этом порту, в то время как PMO импортировала 24 механизма. По словам управляющего директора PMO, для порта Шахид Бехешти было определено четыре этапа развития, и их мощность будет увеличена до 82 млн тонн. Он надеется, что оснащение Чабахара таким оборудованием превратит простой океанский порт страны в транзитный узел для региональных стран.

27.11. Развитие железных дорог Ирана требует инвестиций в размере $ 28 млрд, сообщил министр транспорта Ирана Аббас Ахунди. Говоря о том, что развитие железнодорожного транспорта подчеркивается верховным лидером аятоллой Хаменеи, министр заявил, что не только железнодорожный транспорт ведет к экономии топлива, но и повышает безопасность. Далее он рассказал, что для развития железных дорог требуются инвестиции в размере $ 28 млрд. Из внутренних источников и государственного бюджета это сделать затруднительно, поэтому следует выделить некоторую специальную долю из источников Национального фонда развития. Управляющий директор «Железных дорог Исламской Республики Иран» (RAI), Саид Мохаммадзаде считает, что создание конкуренции является ключевым для развития железных дорог в Иране. В общей политике страны, например, во время подготовки Пятилетних планов национального развития, железная дорога всегда была основным стержнем в развитии транспорта, сказал Мохаммадзаде на пресс-конференции в конце октября. «Поэтому, во всех секторах, мы должны пытаться создать конкурентные преимущества для железнодорожного транспорта в стране», — подчеркнул чиновник.

28.11. Россия стремится к более широкому сотрудничеству с Ираном в деле завершения транспортного коридора «Север-Юг», рассказал посол России в Иране. Леван Джагарян на встрече с губернатором северной иранской провинции Гилян Мостафой Салари заявил: «Мы добиваемся завершения коридора «Север-Юг» и укрепления двусторонних связей с Ираном». Российский посол также призвал к установлению прямых рейсов между российской Астраханью и иранской столицей Тегераном. 10 ноября, глава Департамента международных перевозок «Железных дорог Исламской Республики Иран» Хоссейн Ашури рассказал, что тарифы на перевозку грузов по международному транспортному коридору «Север-Юг» могут снизиться после завершения строительства железнодорожного сегмента, соединяющего иранскую Астару и азербайджанскую Астару.

«Транспортные тарифы могут снизиться после вступления в строй железной дороги Астара (Иран) — Астара (Азербайджан) в ближайшие месяцы», — сказал он в ходе встречи с железнодорожными чиновниками из России, Беларуси и Азербайджана в Баку. Отметив, что иранская и азербайджанская стороны прилагают все усилия для открытия железной дороги Решт-Казвин и Астара-Астара в текущем году, он надеется, что сегмент Решт-Астара начнет функционировать через три года. Ашури добавил, что железные дороги Ирана, России, Азербайджана и Беларуси также согласились воздержаться от повышения тарифов на 2018 год. В течение следующих трех месяцев, стороны снова соберутся в Индии, чтобы предоставить информацию о возможностях транспортного коридора для экспедиторов в Индии, поскольку ожидается, что коридор будет распространен на Беларусь и Северную Европу. Ашури отметил, что три страны — Финляндия, Эстония и Латвия могут присоединиться к коридору в ближайшем будущем.