Подразделения правительственной Национальной народной армии (ННА) Алжира обнаружили и уничтожили в провинции Джиджель (северо-восток страны) тайное убежище террористов. Об этом говорится в обнародованном в среду 18 апреля сообщении Министерства национальной обороны республики. «В ходе антитеррористической и поисковой операции, проведенной в провинции Джиджель, отряд ННА уничтожил тайное убежище террористов, в котором была спрятана одежда и другие вещи», — отмечается в коммюнике ведомства. Кроме того, по данным Минобороны, силовикам также удалось арестовать в провинции Бумердес (север Алжира) двух человек, оказывавших поддержку террористическим группировкам. Такие сообщения появляются в последний год регулярно, что свидетельствует о безусловном усилении активности экстремистов в Алжире, которое связано в первую очередь с усилением радикальных групп в зоне Сахеля и соседней Ливии. Обратим внимание на то, что практически ничего не слышно собственно о резонансных террористических атаках внутри самого Алжира, что было типично для обстановки в стране в середине 1990-х годов. С проблемой терроризма Алжир столкнулся в конце минувшего века, когда в 1992 году начался вооруженный конфликт между властями и радикальными исламистскими группировками. Поводом для него стала отмена результатов парламентских выборов, победу на которых одержали Исламский фронта спасения (ИФС). В ответ исламисты развязали террористическую войну, жертвами которой за время противостояния стали свыше 200 тысяч человек. Благодаря политике гражданского согласия, проводимой президентом Алжира Абдельазизом Бутефликой, уровень насилия в последние годы удалось заметно снизить. Одобренная на референдуме в сентябре 2005 года Хартия за мир и национальное примирение в целом положила конец кровопролитному конфликту. Тем не менее, по итогам 2015 года структурами безопасности Алжира было уничтожено 157 террористов, а по итогам 2016-го — почти 130. В настоящее время алжирские органы безопасности сосредоточили усилия на нейтрализации угроз, исходящих как от вооруженных группировок, действующих внутри страны, так и экстремистских движений, развернувших базы в обширной зоне африканского Сахеля и Сахары. Если брать более предметно, то речь идет о нейтрализации со стороны алжирских силовиков в основном тех групп радикалов, которые участвуют в трансграничной криминальной деятельности и отдельных отрядов, которые пытаются инфильтрироваться на алжирскую территорию из Ливии или зоны Сахеля в рамках осуществления этих операций.
В этой связи сейчас основное внимание алжирских военных направлено именно на обеспечение безопасности своих границ с этим регионами, в том числе и в рамках усиления охраны над основными нефтяными полями. Через пять лет после драмы с заложниками в Ин-Аменасе командование ННА решило полностью пересмотреть свою концепцию обеспечения безопасности основных месторождений углеводородов, в связи с чем планирует заключить масштабные контакты с американской компанией «Локхид Мартин» и итальянской «Леонардо». При этом упор на охрану нефтяных и газовых месторождений очевиден, поскольку именно эта отрасль дает основной доход для военных статей алжирского бюджета. Более того, оправданно говорить, что программа модернизации охраны и мониторинга нефтяных полей была инициирована именно руководством национальной алжирской компании Sonatrach. Эта сверхсекретная программа закупки средств воздушного мониторинга оборудования, осуществляемая армией, но финансируется непосредственно Sonatrach. Аналитики этой компании прогнозируют серьезные риски новых нападений радикалов и хотят максимально снизить угрозу нападений, типа совершенного в 2013 году в базовом лагере Sonatrach-BP-Statoil в Ин-Аменасе группой «Мурабитун», которая проникла в Алжир из Ливии. В результате нападения тогда погибло около 40 человек и резко сократился объем добычи углеводородов в стране. Уже в то время руководство компании настойчиво приглашало военных к участию в модернизации системы защиты нефтяной инфраструктуры, но для разработки стратегии воздушного наблюдения и инвентаризации технических возможностей, необходимых для этого, потребовалось несколько лет. В том числе и по причине падения мировых цен на углеводороды и соответственно резкого падения доходов бюджета.
Согласно имеющейся информации, компания «Локхид Мартин» должна в ближайшее время завершить переговоры с правительством о заказе пяти аэростатов наблюдения. Переговоры ведутся с 2015 года, но сейчас остались только разногласия по вопросу о цене контракта, которая оценивается в 375 млн долларов, но которую американская сторона хочет пересмотреть в сторону повышения. Проект, который получил рабочее название «SASA-аэростат», позволит Алжиру стать обладателем системы воздушного мониторинга, аналогичной той, которую сами американцы используют сейчас для охраны своих баз в Афганистане и на границе между США и Мексикой. Находящиеся на большой высоте и ощетинившиеся радар-детекторами и камерами сверхвысокого разрешения, каждый из этих «воздушных шаров» может держать под наблюдением тысячи квадратных километров территории и несколько сотен километров границы. Итальянская «Леонардо» также нашла партнеров для бизнеса в алжирской армии. Это касается закупки военными нескольких двухмоторных самолетов «Кинг Эйр», оборудованных для наблюдения. Вертолетное подразделение компании Agusta Westland также ведет переговоры с ННА в рамках поставок вертолетов для осуществления оперативной переброски десанта и воздушного прикрытия в операциях по нейтрализации возможных рейдов боевиков на нефтяную инфраструктуру страны. Алжирские военные уже располагают десятком вертолетов AW-139, которые находятся на вооружении полиции, Национальной жандармерии и Гражданской гвардии. Компания также намерена построить сборочный вертолетный завод в Сетифе. Помимо необходимости повышения безопасности на нефтяных объектах Алжира, ННА приступила к осуществлению крупной программы по укреплению своего потенциала в области воздушного наблюдения в целом. Планы приобрести шесть самолетов C27j Spartan у «Леонардо», могут быть завершены в июне, согласно источникам, близким к переговорам. Планы купить три самолета Gulfstream G550 у американской группы Defence Raytheon за почти миллиард долларов сейчас выглядят более проблематичными. Прежде всего по причине того, что субподрядчик этой компании Field Aerospace столкнулся с техническими трудностями, связанными с интеграцией датчиков мониторинга на самолете, в результате чего три самолета дорабатывались в Оклахома-Сити в течение нескольких месяцев сверх контрактных сроков. Некоторые источники считают, что этот контракт может быть возобновлен, но крушение армейского Ил-76 11 апреля может привести к пересмотру приоритетов расходов ННА. Еще до авиакатастрофы, самой страшной за всю историю страны, в которой погибло 257 человек, алжирские ВВС потеряли с 2007 года около 20 самолетов, в том числе 3 транспортных, что стало причиной прежде всего неадекватного технического обслуживания. Таким образом, последняя по времени трагедия в Буфарике может подтолкнуть командующего ВВС ННА Абделькадера Лоуна к ускорению вывода из эксплуатации флота устаревших ИЛ-76 и C-130s «Геркулес» с обновлением соответствующего авиапарке и налаживанием адекватной технической поддержки. А это может потребовать внесения корректировок в программу закупок с отказом от части контрактов по покупке разведывательных и мониторинговых самолетов в пользу транспортных.