Обозреватели китайского специализированного военно-технического издания «Наука и техника оборонно-промышленного комплекса» проводят анализ вооружения и некоторых радиоэлектронных компонентов перспективного ударного вертолета Т-130 «Атак-2».
Вооружение
Анализ фотоматериалов показывает, что на двух крыльях вертолета будут предусмотрены по три точки внешней подвески, предназначенные для размещения пусковых установок корректируемых авиационных ракет (КАР) типа CIRIT и тяжелых противотанковых управляемых ракет большой дальности UMTAS. Как известно, КАР CIRIT при длине 1,9 м, массе 15 кг благодаря бездымному твердотопливному ракетному двигателю обладает максимальной дальностью пуска 8000 м.
Наведение КАР обеспечивает активная лазерная головная часть наведения (ГЧН) типа MEMS-IMU (соответствует требованиям стандарта по электромагнитной совместимости MIL-STD-1760). Включение ГЧН осуществляется на конечном участке полета, что позволяет максимально снизить влияние лазерных прожекторов, ослепляющих системы наведения авиационных средств поражения.
По оценкам китайских специалистов, рассматриваемые КАР могут быть оснащены боевыми частями бронебойного, осколочно-фугасного, зажигательного и объемного действия. Это позволяет бороться с тяжелой бронетехникой, высокоманевренными легкими транспортными средствами, небронированными машинами, укрепленными огневыми точками и живой силой противника.
Для борьбы с тяжелыми бронемашинами и высокоценными целями вероятного противника экипаж вертолета сможет применить ПТУР увеличенной дальности UMTAS, производство которой осуществляет ведущая турецкая компания в области ракетного вооружения – Roketsan. При длине 1,8 м, диаметре корпуса 0,16 м и массе 37,5 кг. максимальная дальность пуска составляет 8000 м. Кроме того, в номенклатуру АСП может быть включена новейшая модификация ПТУР под обозначением L-UMTAS, которые оснащают двуканальной системой наведения, состоящей из инфракрасной камеры и лазерного излучателя.
Для борьбы с воздушными целями вертолет может быть укомплектован зенитными управляемыми ракетами под обозначением ATAS, которые фактически являются турецкой версией проверенных временем AIM-92 STINGER американского производства. При длине 1,52 м, диаметре 70 мм, размахе крыльев 140 мм и массе 16 кг из которых 3 кг приходится на боевую часть, данный боеприпас при помощи твердотопливного двигателя развивает максимальную скорость 2 МАХа, а максимальная дальность пуска достигает 8000 м.
По данным китайских источников, данные ракеты могут входить в состав вооружения вертолета Т-129 «АТАК» (а также возможна адаптация для OH-58D, UH-60, AH-64, «Тигр») и разведывательно-ударных беспилотных летательных аппаратов турецкого и американского производства.
В отношении пушечного вооружения рассматриваемого вертолета известно, что в поворотной турели будет размещена автоматическая пушка калибра 30 мм под обозначением M230LF, которая идентичная тем, что устанавливают на ударные вертолеты АН-64, поставляемые как в подразделения армейской авиации ВС США, так и в ВС иностранных государств в рамках военно-технического сотрудничества.
Боекомплект составляет 500 выстрелов. Выбор калибра 30 мм обусловлен распространенностью боеприпасов типоразмера 30х113 мм среди боевой техники Сухопутных войск.
Достоверно известно, что в лентах могут быть размещены многофункциональные боеприпасы повышенной скорости под обозначением HEDP, а также стандартные авиационные боеприпасы ВС стран-членов НАТО под обозначениями ADEN или DEFA. При необходимости в боекомплект могут быть включены боеприпасы со снарядами увеличенной массы, а именно М788, М789 и М799 американского производства.
По данным китайских источников, основным отличием модернизированной пушки является ствол увеличенной на 218 мм длины, что позволяет повысить начальную скорость полета и дальность ведения огня. Контроль массы боеприпасов к пушке обеспечен за счет применения алюминиевого сплава при производстве гильз. Подачу боеприпасов обеспечивает электромотор мощностью 2 л.с.
Известно, что наведение пушки обеспечивает гидравлическая система, которая позволяет поднять орудие под углом 11 градусов при посадке, во избежание повреждения фюзеляжа и вооружения. Обнаружение наземных целей обеспечивает оптико-электронная станция, смонтированная на поворотной площадке автоматической пушки, которая при необходимости передает изображение на унифицированный монитор в кабине или на нашлемную систему.
Китайские специалисты отмечают, что наличие мощной авиационной пушки имеет ключевое значение для летчиков подразделений АА ВС ТР, которые принимают участие в операциях против курдских антиправительственных сил, действующих в сложной, горной и пересеченной местности на территории сопредельных Сирии и Ирака. По оценкам китайских аналитиков, наличие авиационной пушки, а также усилия турецких оружейников по модернизации данного элемента указывают, что специалисты ВС ТР не усматривают серьезной опасности в курдских формированиях, которые не располагают значительным запасов переносных зенитно-ракетных комплексов, представляющих реальную опасность для ударных вертолетов.
Пассивная защита вертолета
По информации китайских обозревателей, для защиты вертолета от переносных зенитных средств вероятного противника на винтокрылую машину будут устанавливать систему направленных инфракрасных помех (СНИП) под обозначением Miyiss, предназначенную для отклонения зенитных управляемых ракет, оснащенных головными частям инфракрасного/тепловизионного наведения. Известно, что данная система позволяет уводить ЗУР первого, второго и третьего поколения, приближающиеся с разных ракурсов.
Благодаря компактным размерам, модульности конструкции, малой массе СНИП Miysis можно интегрировать на вертолеты малого и среднего размера, а также согласовать ее действия с другими системами предупреждения о ракетном обстреле или комплексами радиоэлектронной борьбы. Данная система приобретена турецкими специалистами у итальянской компании Leonardo, поскольку в Турции отсутствуют организации или специалисты, осуществляющие разработки в данном направлении. По оценкам китайских аналитиков, лидирующие позиции в вопросах разработки СНИП занимают компании ВАЕ Systems (Великобритания), Elbit (Израиль), Northrop-Grumman (США) и ITT (США).
Оптико-электронное оборудование
По данным китайских источников, в носовой части вертолета (в съемном кожухе) будет установлена оптико-электронная система разведки и наведения под обозначением Aselflir-300T от ведущей турецкой компании в области военных оптико-электронных систем Aselsan. Указанная ОЭСРН составлена из следующих компонентов:
– инфракрасной камеры с разрешением 1440х576 точек;
– лазерного дальномера-целеуказателя, который позволяет сопровождать наземную движущуюся цель на дальности до 20 км( в зависимости от высоты полета, погодных условий и рельефа местности);
– телевизионной камеры сумеречного режима;
– телевизионной камеры дневного режима (для второго пилота).
В перспективе турецкие специалисты оснастят ОЭСРН лазерной видеокамерой, которая будет совмещать возможности нескольких устройств и обеспечивать экипаж цветным изображением. При диаметре поворотного корпуса 633 мм, и массе 95 кг предусмотрена возможность замены отдельных компонентов при необходимости ремонта или в целях модернизации ОЭСРН при помощи более эффективных устройств.