Общие вопросы
17.05. Иран постепенно увеличивает добычу сырой нефти, чтобы подготовиться к активному возвращению на мировой рынок, поскольку переговоры с мировыми державами по ядерной сделке 2015 года демонстрируют признаки прогресса.
Согласно отчету Bloomberg, официальные лица Национальной иранской нефтяной компании (NIOC) заявили, что нефтяные месторождения страны проходят капитальный ремонт и восстанавливаются связи с покупателями нефти.
«По самым оптимистичным оценкам, страна может вернуться к уровню добычи до введения санкций, составлявшему почти четыре миллиона баррелей в день, всего за три месяца», — говорится в отчете.
Иран и другие стороны, подписавшие ядерную сделку 2015 года, включая США, в настоящее время ведут переговоры в Вене, и обе стороны дали понять, что соглашение находится в пределах досягаемости.
В случае успеха переговоры могут возобновить ядерную сделку, из которой Дональд Трамп вывел США в 2018 году. Это потребует от США снятия всех санкций, введенных бывшим президентом.
Иран наращивал добычу нефти в течение последних нескольких месяцев после недавних событий в Белом доме, а также восстановления глобальных рынков от негативных последствий пандемии коронавируса.
За увеличением производства последовал рост экспорта, так что в конце апреля агентство Reuters сообщило, что экспорт иранской сырой нефти в указанный месяц оставался выше уровня экспорта за тот же период в 2020 году.
Ранее в этом месяце первый вице-президент Ирана Эсхаг Джахангири заявил, что страна смогла увеличить экспорт нефти до 2,5 млн баррелей в день после отмены санкций США.
«Продажи нефти сильно упали, но сейчас ситуация улучшилась, и мы контролируем ситуацию. После снятия санкций мы сможем увеличить экспорт нефти до 2,5 млн баррелей в день», — сказал Джахангири.
20.05. Управляющий директор Национальной иранской нефтяной компании (NIOC) объявил о начале перекачки нефти по трубопроводу Гор-Джаск, который проложен от нефтяного терминала Гор в юго-западной провинции Бушер до нефтяного терминала Джаск вдоль Оманского залива.
Об этом заявил Масуд Карбасян на полях церемонии подписания сделки по разработке газового месторождения «Фарзад Б».
Заявив, что проект перекачки нефти Гор-Джаск в настоящее время является крупнейшим проектом в нефтяной промышленности Ирана, Карбасян сказал: «Производство трансмиссионных клапанов, электрических насосов, прокладка тысячи километров трубопровода вместе со строительством резервуаров для хранения, терминалов и единой точки швартовки в порту Джаск с использованием внутренних мощностей демонстрирует национальную решимость завершить этот грандиозный и стратегический проект».
По словам чиновника, проект Гор-Джаск из-за его высокой чувствительности прошел несколько дополнительных испытаний на разных этапах, чтобы убедиться, что проект будет завершен без каких-либо дефектов и с наилучшим качеством.
Он также отметил, что перекачиваемая нефть дойдет до нефтяного терминала Джаск менее чем за месяц, а затем проект будет официально открыт президентом Хасаном Роухани.
Будучи вторым по величине нефтяным терминалом в стране, терминал Джаск строится на 60 гектарах земли с инвестициями почти в 260 млн евро.
Проект транспортировки нефти Гор-Джаск предоставит Ирану альтернативный маршрут для экспорта сырой нефти страны, который в настоящее время осуществляется через Ормузский пролив.
Еще в декабре 2020 года чиновник объявил, что реализация проекта Гор-Джаск отечественными подрядчиками сэкономила стране более 500 млн евро.
Проект Гор-Джаск, направленный на расширение мощностей по транспортировке нефти на юге страны до одного миллиона баррелей в сутки, стартовал в конце июня 2020 года.
25.05. Данные Министерства промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана показывают, что кампания по запуску местного производства импортных товаров и оборудования помогла сократить расходы страны на импорт примерно на 5,4 млрд долларов за 18 месяцев до конца марта.
Высокопоставленный чиновник заявил, что министерство выполнило около 77% целей, поставленных в кампании по местному производству продукции, которая ранее импортировалась до сентября 2019 года.
Мохаммад-Мехди Хадави, глава Центра локального производства Министерства промышленности, сказал, что большинство товаров, заменяющих импортную продукцию, представляют собой детали и компоненты, которые широко используются в производственном и строительном секторах Ирана.
«С помощью экспертных групп нам удалось запустить местное производство на сумму 5,4 млрд долларов, или 77% деталей, которые используются в проектах», — сказал Хадави.
Производственный сектор Ирана в последние годы пережил значительный бум благодаря растущей государственной поддержке и более активному участию частных инвесторов.
Повышение производственной активности помогло стране компенсировать влияние санкций США на поставки товаров и услуг, а также привело к увеличению количества рабочих мест для молодежи Ирана.
Президент Ирана Хасан Роухани приветствовал устойчивый рост в производственном секторе Ирана, как признак полного провала политики США по введению санкций в отношении страны.
«Цифры роста производства, представленные в различных частях производственного сектора страны, являются лучшим доказательством тщетности политики максимального давления США», — сказал Роухани.
- Нефте- и газодобывающая промышленность
11.05. Национальная иранская нефтяная компания (NIOC) отправляет одну из своих основных буровых установок в северный регион, поскольку она готовится, наконец, качать нефть с месторождений, расположенных недалеко от границы с Азербайджаном.
Shana сообщила в отчете, что наземная буровая установка Fat’h 54, которая сейчас размещена в юго-западном нефтяном узле Ахваза, будет отправлена на расстояние 1310 километров (814 миль) на северную равнину Моган, где начнется бурение нефтяных скважин в пределах следующих двух месяцев.
У Ирана есть два основных блока нефтяных месторождений в регионе, который находится в провинции Ардебиль. По оценкам, на месторождениях содержится более 4 млрд баррелей, в основном, легкой нефти. Однако ни одно из месторождений не связано с запасами в соседнем Азербайджане.
NIOC проводит геологоразведочные работы в Могане в течение последних 13 лет. Компания стремится поставлять добываемую в регионе нефть на один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов Ирана, расположенный в соседнем городе Тебриз.
В настоящее время нефть на Тебризский НПЗ поступает из скважин, расположенных на юге страны, и по трубопроводам, проходящим через столицу Тегеран.
Местный подрядчик NIOC в Ардебиле сообщил, что около 120 тяжелых транспортных средств будут задействованы в транспортировке буровой установки Fat’h из Ахваза в Моган.
Али Рафии сказал, что операция займет 25 дней, прежде чем буровые работы начнутся в конце июня.
Иран продолжал реализовывать различные проекты по развитию своей нефтяной промышленности, несмотря на снижение продаж и доходов, вызванное санкциями США.
12.05. Ожидается, что к концу текущего 1400 иранского календарного года (20 марта 2022 г.) добыча газового конденсата в Иране достигнет 1,3 млн баррелей в сутки, заявило Министерство нефти Ирана.
В настоящее время, Иран ежедневно производит более 550 000 баррелей газового конденсата, часть из которых напрямую экспортируется в зарубежные страны, а часть используется в качестве сырья для иранских нефтеперерабатывающих заводов.
Большая часть газового конденсата Ирана добывается на гигантском газовом месторождении «Южный Парс», которое Иран делит с Катаром в водах Персидского залива.
Ранее Иран экспортировал большую часть своего конденсата в Азию, при этом основными покупателями были Южная Корея и Япония, но санкции США в 2018 году привели к резкому сокращению экспорта.
Поэтому еще в мае 2020 года министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангане заявил, что его министерство планирует прекратить прямой экспорт газового конденсата для создания продуктов с большей добавленной стоимостью.
Зангане сказал, что план заключается в переработке конденсата на нефтеперерабатывающих заводах страны для производства таких продуктов, как нафта и бензин, и для поставки сырья на местные нефтеперерабатывающие заводы.
«Весь газовый конденсат будет перерабатываться на НПЗ Persian Gulf Star до бензина и сырья для нефтехимических предприятий», — сказал Зангане.
НПЗ Persian Gulf Star в настоящее время получает 420 000 баррелей газового конденсата в сутки.
Зангане сказал, что «Южный Парс» и другие близлежащие месторождения могут добывать до одного миллиона баррелей в сутки газового конденсата.
В начале февраля 2020 года министр заявил, что около 130 000 баррелей в сутки газового конденсата страны используются в качестве сырья для нефтехимических заводов страны, а 80 000 баррелей в сутки идут на внутренние нефтеперерабатывающие заводы, не считая Persian Gulf Star.
17.05. Контракт на разработку совместного газового месторождения «Фарзад-Б» стоимостью 1,8 млрд долларов был присужден иранской компании.
Контракт на разработку совместного месторождения «Фарзад-Б» был подписан между Национальной нефтяной компанией (работодатель) и компанией Petropars (подрядчик) в присутствии министра нефти Бижана Зангане.
Срок действия этого контракта составляет пять лет, и цель этого контракта в форме взаимного договора купли-продажи — обеспечить ежедневную добычу 1 млрд куб. футов богатого газа (28 млн куб. метров, что эквивалентно стандартной фазе «Южного Парса»).
Объем газа на месторождении «Фарзад-Б» оценивается в 23 000 млрд куб. футов.
18.05. Управляющий директор Восточной нефтегазодобывающей компании Ирана (EOGC) объявил о добыче 16 млрд куб. м природного газа — 43 млн куб. м в день — в предыдущем 1399 иранском календарном году (закончился 20 марта).
По словам Фаршида Хейбари, производственные цели EOGC на указанный год были выполнены на 104%, и даже в отдельные дни добыча превышала 63 млн куб. м в сутки.
EOGC был создан в декабре 1998 года в соответствии с политикой децентрализации управления нефтяной промышленностью Ирана.
Компания реализует проекты, в основном, на востоке страны. В настоящее время она работает в провинции Хорасан-Резави и отвечает за добычу из Моздуранского месторождения высокосернистого газа, а также из месторождений сладкого газа «Шуридже Б», «Шуридже Д» и «Гондбадли» в северо-восточном городе Серахс.
Ссылаясь на необходимость ускорения реализации проектов по развитию газохранилищ в качестве стратегических проектов в нефтяной отрасли, Хейбари также объявил о хранении 1,856 млрд куб. м газа в резервуаре «Шуридже Д» в прошлом году.
«В связи с увеличением потребления газа в стране и в соответствии с программами Министерства нефти по обеспечению экологически безопасным газом для бытового и промышленного секторов в зимний период, а также с учетом потребности в импорте газа, особенно на северо-востоке страны, в прошлом году мы за первые восемь месяцев прошлого года (20 марта — 20 ноября 2020 г.) хранили 1,856 млрд. куб. м газа в «Шуридже Д»», — пояснил Хейбари.
Устойчивое энергоснабжение в северных и северо-восточных регионах, которые значительно удалены от основных центров добычи газа на юге страны, и необходимость снижения зависимости от импорта газа всегда были одной из основных задач Министерства нефти.
В связи с этим, согласно планам NIGC, в ближайшем будущем планируется увеличить емкость двух хранилищ, «Сарадже» и «Шуридже», до более чем 7 млрд куб. м.
18.05. Национальная иранская нефтяная компания подписала контракт на 1,7 млрд долларов с иранской компанией Petropars Ltd. на разработку гигантского газового месторождения «Фарзад-Б».
Контракт был подписан в присутствии министра нефти Ирана Зангане, главы нефтегазовой компании Pars (POGC) Мохаммада Мешкинфама и других официальных лиц Ирана.
Согласно контракту, Petropars будет добывать с морского месторождения 28 млн куб. м газа в сутки в течение пяти лет.
Индийский консорциум во главе с ONGC Videsh Ltd. вел переговоры с Ираном о разработке месторождения, но разногласия по поводу объема инвестиций и цен на газ задержали прогресс, и переговоры полностью застопорились после того, как США повторно наложили санкции на Иран в 2018 году.
«Фарзад-Б» — это последний крупный энергетический проект, врученный Petropars после ухода иностранных компаний из нефтегазовой отрасли Исламской Республики.
В прошлом году она взяла на себя разработку морской фазы иранского месторождения «Южный Парс» после того, как ее партнеры Total SA и China National Petroleum Corp. вышли из проекта стоимостью 5 млрд долларов из-за санкций.
19.05. Мировые цены на нефть продолжают снижение, начавшееся накануне на оценке возможного роста поставок этого сырья из Ирана. Об этом свидетельствуют данные торгов.
Цена июльских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent падала на 1,18%, до 67,9 доллара, июльских фьючерсов на WTI — на 1,24%, до 64,69 доллара за баррель, июньских фьючерсов на WTI — на 1,16%, до 64,73 доллара за баррель.
Цены на нефть снижаются на новости о возможном увеличении её поставок из Ирана, если его переговоры с США окажутся успешными. По словам аналитиков CBA, которые приводит газета Wall Street Journal, при наиболее сильном снижении цен на нефть ещё примерно 1,5% от мировых поставок сырья может быть реализовано менее чем за полгода, хотя любое увеличение поставок из Ирана, вероятно, будет более постепенным.
Инвесторы также обратили внимание на опубликованные в ночь на среду данные Американского института нефти (API), согласно которым запасы нефти в США по итогам прошедшей недели увеличились на 0,6 млн баррелей. Минэнерго США опубликует официальные данные о запасах нефти в стране. Аналитики ожидают их увеличения на 1,6 млн баррелей.
24.05. Иран делит месторождение «Сохраб» с Ираком. Он ограничен блоком «Мехр» на севере, месторождением «Азадеган» на юге, месторождениями «Банд Кархе», «Сусангерд», «Джофаир» и «Сепер» на юго-востоке.
Сохраб — одно из приоритетных направлений для иностранных инвестиций в нефтяную промышленность Ирана.
Учитывая важность проектов в Западном Каруне и необходимость ускорения процесса добычи на этих месторождениях, а также санкции, действующие против Ирана, основная часть деятельности, определенная для цикла добычи и разработки нефти, включая бурение, строительство нефтепровода и нефтераспределительные станции на месторождениях Западный Карун переданы иранским компаниям.
Кроме того, в последние годы в Западном Каруне увеличилась доля создания рабочих мест для местного населения. Следует также отметить, что наряду с разработкой месторождений Западный Карун будут созданы обширная инфраструктура и возможности трудоустройства; и экономика станет процветающей, что приведет к усилению безопасности вдоль границ Ирана.
Привлечение инвестиций — действенный фактор при разработке нефтегазовых месторождений. Основываясь на таком подходе, неоспоримым достижением Министерства нефти в Западном Каруне является разработка месторождений иранскими подрядчиками и отечественными компаниями.
«Сохраб» — яркий тому пример. В 2012 году был подписан меморандум между Национальной иранской нефтяной компанией (NIOC) и Dana Energy о разработке этого месторождения.
Но реализация проекта была отложена по разным причинам, в основном из-за санкций. Изначально планировалось, что разработка месторождения займет 48-52 месяца с инвестициями в размере 500-600 млн долларов.
Мощность месторождения «Сохраб» составляет 10 000 баррелей в сутки, но с него можно добывать более 30 000 баррелей в сутки.
Месторождение «Сохраб» оценивается в 2 млрд баррелей нефти, из которых 150 млн баррелей являются извлекаемыми.
- Нефте- и газоперерабатывающая промышленность
01.05. В Иране ежегодно производится 5 млн тонн полимеров и пластика, половина из которых экспортируется, что составляет 1,5 млрд долларов, рассказал Бармак Канбарпур, член совета директоров Иранской национальной ассоциации производителей пластмасс и полимеров.
«Взглянув на разрешения, выданные Министерством промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли, можно предположить, что мощности по производству полимеров превышают 20 млн тонн, но едва ли 25% мощностей используются», — сказал он.
«После того, как США ввели новые экономические санкции, компании сократили производство и сняли некоторые ставни», — добавил Канбарпур, надеясь, что препятствия вскоре будут устранены и промышленность полимеров и пластиков вернется в нормальное русло.
21.05. Президент Ирана Хасан Роухани открыл ряд национальных проектов в области нефтехимической промышленности инвестиционной стоимостью на сумму 1,304 млрд долларов.
Нефтехимические проекты Мини стерства нефти введены в эксплуатацию в провинциях Хузестан и Бушер и создают рабочие места для 2454 человек.
Проект производства метанола «Сабалан» в городе Ассалуйе стоимостью на сумму 406 млн долларов был одним из проектов, которые открылись президентом страны. Стоимость продукции данного нефтехимического проекта составляет 412 млн долларов.
Проекты производства мочевины и аммиака в городе Масджед-е Сулейман также введены в эксплуатацию в провинции Хузестан.
27.05. Иран входит в тройку крупнейших производителей катализаторов для нефтехимической промышленности в мире.
Катализаторы иранского производства используются в нефтехимическом проекте Masjed Soleiman, одном из самых важных проектов в нефтехимической промышленности страны, который был открыт президентом Ирана Хасаном Роухани.
Этот проект имеет производственную мощность 3,25 тонны карбамида в сутки и приносит стране 268 млн долларов в год. Важным моментом в проекте является использование катализаторов иранского производства. В прошлом, в нефтехимических процессах в стране использовались только один или два катализатора производства Ирана, но в этом проекте используются 8 катализаторов производства Ирана, которые были произведены научно-исследовательской компанией Sarv Oil and Gas с объемом 344 куб. м и стоимостью более 3 млн долларов
Благодаря возможностям, созданным иранской компанией, основанной на знаниях, страна теперь стоит среди трех мировых держав, способных производить все катализаторы, необходимые в процессе производства мочевины и аммиака.
Катализаторы, поставляемые Sarv Oil and Gas Company, включают катализаторы гидрирования серы, десульфуризации, первичного риформинга с водяным паром, вторичного риформинга, высокотемпературные и низкотемпературные катализаторы сдвига, катализатор метанирования и катализатор с удалением водорода.
- Промышленность (тяжелая, легкая, обрабатывающая)
02.05. Указав на крупную инвестицию в промышленную отрасль, заместитель министра промышленности, рудников и торговли Ирана Ваджихолла Джафари заявил, что Иран по графике сможет производить 55 млн тонн стали к 2025 году.
Он отметил, что производственные мощности, созданные к концу иранского 1399 года (20 марта 2020-20 марта 2021 гг.), включают производство 39,4 млн тонн стальных слитков, 37,18 млн тонн губчатого железа, 66,75 млн тонн окатышей и 64,11 млн тонн концентрата.
Генеральный директор Иранской компании по развитию и ремонту горнодобывающей промышленности (IMIDRO) отметил, что 30,7 млн тонн сырой стали, 31,14 млн тонн губчатого железа, 46,06 млн тонн окатышей, 50,06 млн тонн концентрата и 104,1 млн тонн железной руды до конца прошлого года производились в Иране.
По его словам, необходимо инвестировать в промышленную отрасль на сумму 4 млрд 439 млн евро, чтобы производить 55 млн тонн стали в год.
03.05. Положительное сальдо торгового баланса Ирана в горнодобывающей промышленности в прошлом году сложилось на уровне 4 млрд 271 млн 700 тыс. долларов.
Данные свидетельствует об экспорте 55 млн 124 тыс. 491 тонн продукций горной промышленности на сумму 7 млрд 682 млн 200 тыс. долларов в иранском календарном 1399 году (20 марта 2020 г. – 20 марта 2021 г.).
Объем экспорта продукций горной промышленности по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в весовом и стоимостном выражении снизился на 21% и 11%, соответственно.
В товарной структуре экспорта наибольшая удельная стоимость приходилась на сталь и стальные продукции – 4 млрд 127 млн 500 тыс. долларов. Доля экспорта стали за отчетный период составил 53,7%, хотя объем экспорта стали снизился на 5% по сравнению с минувшим годом.
Объем импорта продукций горной промышленности в прошлом году также составил 3 млрд 410 млн 500 тыс. долларов, который в весовом выражении вырос на 13%.
16.05. Заместитель министра горнодобывающей промышленности Ассадолла Кешаварз сказал, общее количество медных рудников в стране составляет 225, из которых 148 являются действующими и имеют добычу мощностью 100 млн тонн в год.
«Рост мировых цен в последние месяцы привел к тому, что в стране активизировался застойный потенциал, оставшийся от 20 лет назад», — сказал он.
Он предсказал, что мировая цена на медь вырастет до 15000 долларов к 2025 году, и заявил, что это многообещающее для отрасли дальнейшее процветание в стране.
«В настоящее время в стране действуют 4 установки катодной меди мощностью 512 тысяч тонн», — отметил он.
Эксперты полагают, что в ближайшие 10 лет по крайней мере 35% автомобилей в мире будут электрифицированы, что увеличит потребление 4-7 килограммов меди в современных автомобилях до более чем 89 килограммов. Исходя из этого, будет создан очень подходящий рынок для металлической меди.
Текущее потребление меди на душу населения в мире составляет 3,2 кг, что, как ожидается, создаст дополнительный спрос в размере пяти миллионов тонн в следующие два десятилетия с увеличением на 1,3 млрд человек в мире.
17.05. Управляющий директор иранской группы MAPNA заявил, что его компания в настоящее время производит более 200 видов высокотехнологичной промышленной продукции.
Выступая на полях визита в компанию Wagon Pars в городе Арак, известном как промышленная столица Ирана, Аббас Али-Абади сказал: «Компания MAPNA стремится наладить конструктивное взаимодействие со своими дочерними предприятиями, и в связи с этим пытается наладить связи не только с точки зрения структуры, но и с точки зрения культуры, трудовой этики и способностей».
MAPNA Group — это группа иранских компаний, занимающихся разработкой и реализацией тепловых и возобновляемых электростанций, нефтегазовых, железнодорожных и других промышленных проектов, а также производством основного оборудования, включая газовые и паровые турбины, электрогенераторы.
В настоящее время компания сотрудничает с несколькими отечественными производителями по производству высокотехнологичной техники и оборудования, необходимого в различных отраслях.
Одной из компаний, с которой работает MAPNA, является Wagon Pars, которая в настоящее время производит 1000 вагонов для MAPNA. MAPNA приобрела Wagon Pars в декабре 2020 года.
У Wagon Pars есть план производства 2500 вагонов в течение следующих пяти лет под контролем материнской компании MAPNA.
Группа также подготовила пакет для использования в производственной линии электромобилей или для превращения обычных автомобилей в электрические.
MAPNA также подписала сделку по производству газовых турбин MGT-75 с иранским холдингом Thermal Power Plant Holding (TPPH).
«Иран теперь обладает знаниями и технологиями для проектирования и производства различных новых газовых турбин в мировом масштабе», — сказал Али-Абади на церемонии подписания упомянутой сделки еще в марте.
Иран раньше импортировал такое оборудование из иностранных источников, таких как немецкая Siemens. И теперь, обладая такой технологией, страна входит в число ведущих мировых производителей электростанций с высоким КПД.
20.05. Согласно статистике, опубликованной Иранской организацией по развитию и ремонту горнодобывающей промышленности (IMIDRO), Иран произвел 42 408 тонн алюминиевых слитков в течение месяца, закончившегося 20 апреля.
Цифра показывает рост на 35% по сравнению с соответствующим показателем за предыдущий год, который составлял 31 280 тонн, сообщает imidro.gov.ir.
В отчете IMIDRO также указано, что иранские плавильные заводы отлили 446 800 тонн алюминиевых слитков в течение года до 20 марта.
Данные показывают, что среди ведущих производителей в стране, Иранская алюминиевая компания (IRALCO) показала лучшие результаты, выпустив более 185 000 тонн за 12-месячный период.
За IRALCO следует Hormozal Aluminium Company (163 000 тонн), SALCO (72 100 тонн) и Iran Alumina (25 400 тонн).
Статистика IMIDRO также показала, что иранские плавильные заводы отлили более 41 000 тонн алюминиевых слитков в течение месяца, закончившегося 20 марта, что на 38% больше, чем в предыдущем году, когда было 29 710 тонн.
23 апреля 2020 года, во время церемонии открытия крупнейшего в Иране комплекса по производству алюминия в провинции Фарс на юге Ирана, бывший министр промышленности сказал, что производство алюминия в стране, как ожидается, удвоится после того, как это предприятие будет введено в эксплуатацию.
Чиновник оценил добычу иранской горнодобывающей промышленности примерно в 22 млрд долларов, заявив, что страна относительно самодостаточна минералами, и большая их часть также экспортируется каждый год.
Он подчеркнул возможности страны в этом секторе, заявив, что Иран занял 18-е место среди ведущих производителей алюминия в мире, а с вводом в эксплуатацию этого нового завода страна поднимется на четыре позиции и займет 14-е место.
24.05. Сталелитейные заводы Ирана произвели 10 млн тонн нерафинированной стали за первые четыре месяца 2021 года, что на 9,6% больше, чем в 2020 году.
Согласно последнему отчету, опубликованному World Steel Association, объем производства в Иране в апреле составил 2,5 млн тонн, увеличившись на 6,4%.
26.05. Глава IMIDRO Ваджихолла Джафари объявил, что 29 проектов в горнодобывающей промышленности готовы к открытию по всей стране.
Джафари отметил, что 13 из упомянутых проектов связаны со стальной цепочкой, 6 — с медной цепочкой, а 10 реализуются компанией Iran Minerals Production and Supply Company (IMPASCO) в других областях, таких как добыча полезных ископаемых и машиностроение.
По словам чиновника, к концу текущего 1400 иранского календарного года (до конца текущего иранского календарного года) будут запущены проекты стоимостью более 1,9 млрд долларов в секторах стали, меди, свинца и цинка, золота, феррохрома, нефелинового сиенита, фосфата и горнодобывающей инфраструктуры.
Он также сказал, что в этом году будет запущено 6 проектов развития в медной промышленности страны, включая разработку медного рудника Сарчешме и несколько проектов по установкам медного концентрата.
Еще в феврале Джафари объявил, что его организация скоро откроет 23 проекта разработки в горнодобывающей промышленности.
Джафари сказал, что эти проекты стоимостью более 355 млн долларов создадут прямые рабочие места для 1053 человека и косвенные рабочие места для 2655 человек.
28.05. Национальная иранская медная компания и ее дочерние компании, Sungun Complex, Miduk Complex и Sarcheshmeh Copper Complex произвели 108 367 тонн медного концентрата в течение первого месяца текущего 1400 финансового года (закончившегося 20 апреля), что на 5,31% больше, чем за тот же период прошлого года.
Всего за первый месяц 1400 финансового года было произведено 24 616 тонн катодной меди, что на 37% больше, чем за тот же период прошлого года.
Эти данные были опубликованы в последнем отчете Иранской организации по развитию и ремонту горнодобывающей и горнодобывающей промышленности.
29.05. Иран как единственная страна на Ближнем Востоке попал в список стран-производителей бурового цемента в нефтяных скважинах. Об этом сообщил глава холдинга «Каве Парс» Хашем Незам-Абади.
Он отметил, что возобновлен процесс производства бурового цемента, который приостановлен за последние годы в Иране.
По его словам, данный цемент имеет уникальное качество благодаря типу метода производства, который отвечает потребностям иранской буровой промышленности.
Незам-Абдеи добавил, что Иран также может экспортировать бурового цемента в нефтяных скважинах. Цемент класса E является особым видом, который используется для бурения глубоких и высоконапорных скважин.
31.05. Производство 32 основных продуктов горнодобывающей и промышленной продукции увеличилось в первый месяц текущего 1400 иранского календарного года (21 марта — 20 апреля) по сравнению с тем же периодом в прошлом году, сказал заместитель министра промышленности Ирана Саид Заранди.
По словам Заранди, упомянутые продукты включают в себя все виды бытовой техники (стиральные машины, холодильники, кондиционеры и т.д.), легковые и тяжелые автомобили, бумагу, кожу, моторное масло, волокно и ДСП, сталь, медь, алюминий, цемент, керамическая плитка и др.
Рост производства был достигнут, несмотря на специфические экономические условия в стране из-за санкций США и вспышки коронавируса, которая создала проблемы в производственном секторе.
Чиновник отметил, что в указанном месяце из страны было экспортировано не нефтяных продуктов на сумму почти 3 млрд долларов, в то время как стоимость импорта таких товаров составила около 2,8 млрд долларов, что соответствует тенденции к росту.
Он также сказал, что за указанный месяц было выдано более 2000 лицензий на создание и 347 лицензий на ведение деятельности для промышленных производственных единиц, в то время как 70 лицензий на разведку полезных ископаемых, а также 306 лицензий на добычу полезных ископаемых также были выданы в горнодобывающем секторе.
Министерство промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана следует программам, начатым в прошлом году для поддержки внутреннего производства, также в текущем 1400 иранском календарном году (начавшемся 21 марта), который был назван годом «Производство: поддержка и устранение препятствий» верховным лидером ИРИ Али Хаменеи.
Эти программы включают восстановление простаивающих единиц и предоставление банковских услуг для производственных единиц страны и малых и средних предприятий (МСП).
По словам Заранди, программы Минпромторга на текущий год подготовлены по семи основным направлениям.
Развитие внутреннего производства, управление импортом и развитие не нефтяного экспорта, развитие шахт и горнодобывающих отраслей, разработка наукоемких технологий и продуктов, управление рынком и организация коммерческой логистики, улучшение деловой среды и, в конечном итоге, предоставление финансовых ресурсов для производителей и инвестиционное развитие также входят в число основных программ Минпромторга на текущий год.
- Энергетика
03.05. В Иране введены четыре крупных водных проекта. Проекты были открыты в южных провинциях Хормозган и Хузестан и северной провинции Мазандаран. Среди них завод по опреснению морской воды в Бендер-Аббасе, водный трубопровод и водоочистное сооружение.
Также началась операция по заполнению плотины Баларуд в Хузестане.
Общий объем инвестиций в проекты составил 26 трлн риалов (633 712 652 долларов).
12.05. Министр энергетики Ирана Реза Ардаканян торжественно открыл крупные проекты в области электроэнергетики на сумму 13,45 трлн риалов (около 320,2 млн долларов) по всей стране.
Запущенные проекты включают в себя новый диспетчерский центр национальной электросети, многочисленные проекты модификации и оптимизации электросетей, а также установку новых фотоэлектрических систем для кочевых домохозяйств.
Новый диспетчерский центр национальной электросети, в который было вложено 11,44 трлн риалов (около 272,3 млн долларов), использует новейшие мировые технологии в области системы управления энергопотреблением (EMS), диспетчерского контроля и сбора данных (SCADA) и глобальной системы управления и контроля (WAMS).
Национальный диспетчерский центр управляет всей энергосистемой, включая электростанции, линии электропередачи и подстанции по всей стране.
Также, согласно мегапроекту по модификации и оптимизации электросети в 10 000 деревень в течение текущего года, на первом этапе будет оптимизирована электросеть, соединяющая 560 деревень с 70 000 домохозяйствами.
Кроме того, на основе программы снабжения кочевых домохозяйств солнечной энергией, Минэнерго планирует обеспечить такие домохозяйства портативными фотоэлектрическими системами. Согласно упомянутой программе, 20 000 кочевых семей получат выгоду от солнечной энергии через фотоэлектрические системы.
Первая фаза программы AБ-Иран (аббревиатуры A и Б обозначают воду и электричество на персидском языке) была начата в 1398 иранском календарном году (завершился 19 марта 2020 года), в течение которого 220 крупных проектов с общим объемом инвестиций 335,6 трлн риалов (около 7,99 млрд долларов) было введено в эксплуатацию.
На втором этапе программы, которая была реализована в предыдущем 1399 иранском календарном году (завершившемся 20 марта), в нескольких провинциях были открыты 250 водно-энергетических проектов на сумму 500 трлн риалов (около 11,9 млрд долларов).
Третий этап программы был официально запущен в начале апреля, и, как и предыдущие этапы, в этом году Министерство энергетики планирует каждую неделю запускать многочисленные проекты водоснабжения и электроснабжения в различных провинциях.
На последней неделе предыдущего иранского календарного года (который был последней неделей второй фазы схемы AБ-Иран) Ардаканян ввел в действие несколько новых систем для улучшения услуг в секторах водоснабжения и электроснабжения.
Упомянутые системы были введены в действие в различных областях, включая улучшение потребления ресурсов, использование активов, управление человеческими ресурсами, управление финансовыми ресурсами и реформирование рабочих процессов с целью обеспечения прозрачности, а также облегчения и ускорения дел при устранении возможных узких мест.
Среди запущенных систем также была интеллектуальная система для улучшения центров поддержки и аварийных служб Министерства энергетики под названием Homa, а также новая система обслуживания клиентов под названием Chavoush.
Также была введена в действие механизированная система мониторинга сети под названием Sanam. Эта система направлена на мониторинг электрических сетей различных провинций с целью снижения потерь электроэнергии и повышения эффективности энергосети страны.
19.05. Министр энергетики Ирана Реза Ардаканян торжественно открыл 10 проектов в области электроэнергетики на сумму 3,36 трлн риалов (80 млн долларов) в 10 провинциях, на седьмой неделе программы министерства в текущем 1400 иранском календарном году (начался 21 марта).
Указанные проекты были введены в эксплуатацию в провинциях Фарс, Керман и Керманшах посредством видеоконференцсвязи.
Две солнечные электростанции, несколько подстанций, а также улучшение и развитие объектов электросетевого хозяйства были среди начатых проектов.
Ардаканян открыл новый диспетчерский центр национальной электрической сети, который использует новейшие мировые технологии в области системы управления энергопотреблением (EMS), диспетчерского контроля и сбора данных (SCADA) и систем глобального управления и контроля (WAMS).
Национальный диспетчерский центр управляет всей энергосистемой, включая электростанции, линии электропередачи и подстанции по всей стране.
- Сельское хозяйство
10.05. В прошлом году более 324 тонн шафрана на сумму более 190 млн долларов было экспортировано в 60 стран на долю Гонконга, ОАЭ, Испании, Китая и Афганистана приходилось 78% общего экспорта товара, сообщил представитель таможни Рухолла Латифи.
«Гонконг был первым местом назначения иранского шафрана в прошлом году, где было закуплено 74 578 кг шафрана на сумму 46 млн 626 тыс. 216 долларов, что составляет 23% по объему и 24,5% от общей стоимости экспорта шафрана», — отметил он.
«Несмотря на экспорт шафрана в 60 стран, пять стран, Гонконг, ОАЭ, Испания, Китай и Афганистан, купили 257 314 килограммов шафрана на сумму 148 681 604 доллара, что составляет 79% по объему и 78% от общей стоимости экспорта», — пояснил он.
11.05. По словам главы Иранской чайной организации, в текущем 1400 иранском году (начался 21 марта) в общей сложности будет собрано 135 000 тонн листьев зеленого чая, что на 4 000 тонн больше, чем в прошлом году.
«В настоящее время в Иране 28 000 гектаров чайных плантаций, 22 000 гектаров из которых дают урожай», — сказал Хабиболла Джахансаз.
Чиновник отметил, что средний уровень осадков по всей стране снизился, но Гилян и Мазандаран, северные центры выращивания чая в Иране, сообщили о достаточном количестве осадков, чтобы способствовать неорошаемым чайным плантациям.
16.05. Объем экспорта сельхозпродукции из Ирана за прошедший год иранского календарного года (закончился 21 марта 2021 года) составил 6 млн тонн. Об этом сообщил заместитель министра сельского хозяйства Ирана Мохаммад Махди Боруманд.
«Ежегодно в стране производится около 123 млн тонн сельскохозяйственной продукции, из которых 24 млн тонн этой продукции относятся к садоводческой и тепличной продукции», — сказал Боруманд.
По его словам, ежегодный объем экспорта лекарственных растений из Ирана составляет 120 тыс. тонн на сумму 530 млн долларов.
«Развитие тепличных хозяйств очень важно и является одним из приоритетов Министерства сельского хозяйства», — сказал чиновник.
Боруманд добавил, что в целом по стране имеется всего примерно 21 тысяча гектаров теплиц, отметив, что к 2025 году этот показатель достигнет до 48 тысяч гектаров.
18.05. В прошлом 1399 иранском финансовом году (закончившемся в марте 2021 года) Иран экспортировал 8,83 млн тонн сельскохозяйственной и пищевой продукции на сумму 6,21 млрд долларов.
Цифры указывают на рост тоннажа и стоимости на 23,57% и 5,99%, соответственно, по сравнению с объемом производства годом ранее, сообщает сайт Министерства сельского хозяйства Ирана.
Свежие и сушеные фисташки возглавляли список экспорта по стоимости, так как за этот период страна экспортировала их на сумму 1,37 млрд долларов.
Вторым по стоимости экспортным сельскохозяйственным продуктом стали помидоры (358,45 млн долларов), за ним следуют яблоки (326,67 млн долларов), финики (296,7 млн долларов) и сушеный виноград (234,3 млн долларов).
26.05. Всего с начала текущего 1400 иранского года (21 марта) до 20 апреля в Иране было произведено 7 млн тонн сахарного тростника, что на 70% больше, чем за аналогичный период прошлого года, согласно отчету, опубликованному Торговой корпорацией, аффилированной с Министерством промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли.
Согласно отчету GTC, из этого объема сахарного тростника будет получено около 800 000 тонн сахара.
Урожайность свеклы за тот же период выросла на 70-80% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В течение последнего иранского года (март 2020-21 гг.) В Иране было произведено в общей сложности 2,5 млн тонн рафинированного сахара, что в достаточной мере удовлетворило внутренний спрос, по словам генерального директора Бюро по делам неметаллической промышленности при Министерстве промышленности.
«Сырье для производства 1 млн тонн сахара было импортировано, а для производства оставшихся 1,5 млн тонн использовались местные сахарный тростник и сахарная свекла», — цитирует слова Мохсена Сафдари Клуб молодых журналистов.
Сафдари отметил, что в настоящее время в Иране действуют 49 сахарных заводов с общей номинальной мощностью переработки 5,3 млн тонн сахара в год.
- Финансовый сектор
21.05. Министр нефти Ирана Бижан Зангане заявил, что если бы не санкции США, Иран мог бы использовать иностранные финансовые источники для удвоения инвестиций в нефтяную промышленность.
Зангане сделал это заявление на 68-ой еженедельной инаугурации национальных проектов, которая была посвящена проектам в нефтяной отрасли.
27.05. Стоимость не нефтяного экспорта Ирана достигла 6,3 млрд долларов за первые два месяца текущего 1400 иранского календарного года (21 марта — 21 мая), что на 48% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил IRIB со ссылкой на главу Таможенного управления Исламской Республики Иран (IRICA).
По словам Мехди Мир-Ашрафи, за указанные два месяца Иран экспортировал 16,9 млн. тонн не связанных с нефтью товаров, включая бензин, полиэтилен, метанол, чугунные и стальные слитки и стальную продукцию, в зарубежные страны.
Между тем, за указанный период в страну было импортировано около 5,3 млн тонн товаров на сумму 6,5 млрд долларов, что на 26,5% больше, чем за те же два месяца прошлого года.
В пятерку основных направлений экспорта Ирана, товаров не связанных с нефтью, в этот период входили Китай с объемом экспорта 2 млрд долларов, Ирак с 953 млн долларов, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) с более чем 849 млн долларов, Турция с 388 млн долларов и Афганистан с 365 млн долларов.
По словам чиновника, на указанные пять стран приходилось 68% и 73% общего не нефтяного экспорта Ирана по весу и стоимости, соответственно.
Между тем, пятью основными источниками импорта страны за эти два месяца были ОАЭ с 1,8 млрд долларов, Китай с 1,5 млрд долларов, Турция с 642 млн долларов, Германия с 285 млн долларов и Швейцария с 283 млн долларов импорта.
Мобильные телефоны, кукуруза, подсолнечное масло, шрот, пшеница, соевые бобы, рис, ячмень, сахар и неочищенное соевое масло были наиболее импортными товарами в этот период.
По данным Мир-Ашрафи, эти 10 наименований составили 69,5% веса и 33%от общей стоимости импорта.
Чиновник также отметил, что за указанный период через Иран было перевезено более 1,842 млн тонн товаров, что на 142% больше, чем за тот же период прошлого года.
29.05. Внешний товарооборот Ирана за прошедший иранский календарный год (который закончился 21 марта 2021 года) достиг 74 млрд долларов. Об этом заявил министр промышленности, рудников и торговли Ирана Алиреза Разм Хоссейни.
«Предотвращение импорта второстепенных товаров на сумму 5,5 млрд евро за последний год было честью для правительства в целях поддержки внутреннего производства и предотвращения несанкционированного импорта в страну», — сказал министр.
«Кроме того, в течение прошлого года в различных отраслях промышленности было использовано 3 млрд 500 млн евро товаров отечественного производства, и был предотвращен импорт аналогичных иностранных товаров», — добавил он.
- Сфера услуг
28.05. Президент Ирана Хасан Роухани открыл несколько крупных туристических и культурных проектов в разных провинциях посредством видеоконференцсвязи.
Проекты, расположенные на севере и западе страны, обеспечат работой 2697 человек.
Пятизвездочный отель в прекрасном пейзаже Хейрана, а также проект реконструкции дворца Амджад в Талеше, расположенных в северной провинции Гилян, являются одними из проектов.
33 проекта реконструкции вместе с двумя крупными туристическими центрами в западной провинции Лурестан также были официально открыты президентом Роухани.
13 мая Роухани также открыл несколько инфраструктурных проектов в Зонах свободной торговли страны.
Торговые, промышленные и экономические проекты были торжественно открыты посредством видеоконференции.
Эти проекты с общим объемом инвестиций в 6,2 млрд томанов находятся в Восточном Азербайджане, Хузестане, Систане и Белуджистане, в провинциях Хормозган и Альборз на северо-западе, юге, юго-востоке, юге и севере страны, соответственно.
Выступая на церемонии, президент рассказал о проекте железной дороги Шаламче-Басра, который имеет стратегическое значение и может привести к развитию в этом регионе.
«Это будет большое развитие», — сказал он, добавив, что проект фактически свяжет Иран от Ирака до Сирии и Средиземного моря.
Роухани подчеркнул, что проект железной дороги Шаламче-Басра является важным планом, за реализацией которого правительство следит в последние месяцы.
Завершены подготовительные работы к проекту, сказал президент, выразив надежду, что он приведет к развитию южных и юго-западных провинций Ирана.
- Торговля
02.05. Несмотря на ситуацию с пандемией COVID-19 и усиление санкций, Иран экспортировал товары в 143 страны и импортировал товары из 123 страны в прошлом году. Об этом сообщил официальный представитель иранской таможенной службы Рухолла Латифи.
«Иран экспортировал товары на сумму более 34 млрд 998 млн долларов в 143 страны в иранском календарном 1399 году (20 марта 2020 г. – 20 марта 2021 г.)», заявил он, добавив, что Иран за отчетный период импортировал товары на сумму 38 млрд 892 млн долларов из 123 страны.
Он назвал Китай (9 млрд 77 млн 123 тыс. 234 долларов), Ирак (7 млрд 448 млн 431 тыс. 673 долларов) и ОАЭ (4 млрд 661 млн 621 тыс. 682 долларов) крупнейшими покупателями иранских товаров. Турция и Афганистан также входят в этот рейтинг.
Латифи также заявил, что Китай, ОАЭ и Турция стали основными поставщиками товаров Ирану.
Почти 50% экспорта страны в минувшем году приходилось на нефтехимические продукты и нефтепродукты, 20% — на горнодобывающую промышленность и добычу полезных ископаемых, 18% — на сельскохозяйственную и пищевую промышленность и около 10% приходилось на экспорт промышленных товаров, газового конденсата и ремесленных изделий.
Иран граничит с 15 странами по суше и по морю и считается соседом. С Пакистаном, Афганистаном, Туркменистаном, Азербайджаном, Арменией, Турцией и Ираком граничит по суще, а с Россией, Казахстаном, Кувейтом, Саудовской Аравией, Катаром, Бахрейном, Объединенными Арабскими Эмиратами и Оманом — по морю.
06.05. Иран и Туркменистан рассмотрели вопросы расширения сотрудничества в топливно-энергетическом комплексе (ТЭК).
Обсуждения состоялись в ходе встречи посла Туркменистана в Тегеране Ахмета Гурбанова и генерального директора иранской нефтедобывающей компании Khazar Exploration and Production Company Али Осули.
Туркменская сторона выразила надежду на то, что сможет использовать технический опыт Ирана в работах на больших глубинах в Каспийском море.
«Существует большой потенциал для расширения туркмено-иранского сотрудничества на Каспии, что будет способствовать экономическому росту двух стран-соседей», — сказал посол.
Ожидается, что аспекты партнерства в сфере ТЭК будут вынесены на повестку дня очередного заседания туркмено-иранской межправкомиссии.
07.05. Объем товарооборота между Ираном и Сирией растет. Об этом заявил глава совместной ирано-сирийской торговой палаты Кейван Кашефи.
«В настоящее время Сирия движется к реконструкции, и товары в области строительства, строительства мостов и плотин, электроснабжения, а также технических и инженерных услуг занимают первое место в списке экспорта Ирана в эту страну», — сказал Кашефи.
«Статистика показывает, что товарооборот Ирана с Китаем и Индией не изменился за последние три года, но торговля Ирана с Сирией растет», — заявил чиновник.
Он отметил, что положительное сальдо торгового баланса в прошлом иранском календарном году (завершился 20 марта 2021 года) составило 170 млн долларов, добавив, что этот показатель в текущем году достигнет 300 млн долларов.
12.05. Министр промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана заявил, что экспорт из Ирана не связанных с нефтью товаров вырос на 80% за первые два месяца текущего 1400 иранского календарного года (с 21 марта по 20 мая).
Выступление на митинге программ по продвижению экспорта в стране в присутствии руководителей экспортных организаций и некоторых законодателей, Алиреза Разм-Хоссейни повторил, что экспорт не нефтяных товаров за первые два месяца текущего года вырос на 80% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.
Что касается экономического давления и санкций, введенных против страны в прошлом году (закончившемся 20 марта 2020 года), министр сказал, что за этот период страна экспортировала не связанных с нефтью товаров на сумму 35 млрд долларов.
Как подчеркнул Разм-Хоссейни, в текущем году под названием «Производство: поддержка и устранение барьеров» Министерством промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли были предприняты эффективные шаги.
В конце концов, министр промышленности сообщил о 41-процентном увеличении выдачи экспортных гарантий Фондом экспортных гарантий Ирана (EGFI).
13.05. Генеральный директор таможни Ирана Мехди Мирашрафи рассказал, что торговля Ирана с Евразийским экономическим союзом в 2020 году составила 3 млрд 407 млн долларов, и доля экспорта иранских товаров в этой торговле составила 31%, а импорт из этих стран – 69%.
«Объем торговли Ирана с пятью государствами-членами Евразийского экономического союза в 2020 году составил 8 682 191 тонна на сумму 3 407 467 212 долларов… Импорт Ирана из этих пяти стран составил 38 381 720 долларов, что составляет 69% от общего объема торговли с этим союзом», — отметил он.
«2 млн. 679 тысяч 403 тонны на сумму один миллиард 49 млн 85 тыс. 492 доллара, и доля, равная 31% от общего объема торговли Ирана с этим союзом, приходится на экспорт иранских товаров», — заявил он.
14.05. Глава Совместной торговой палаты Ирана и Швейцарии Шариф Незаммафи заявил, что после возрождения ядерной сделки у двух стран есть потенциальные возможности для торговли в размере 10 млрд долларов.
«История двух стран свидетельствует о двустороннем сотрудничестве, и даже во времена Святой Обороны Швейцария была одной из стран, которая очень помогла Ирану», — сказал он.
Он заявил, что помощь и сотрудничество между Ираном и Швейцарией ознаменует собой хорошие события, добавив, что реализация ядерной сделки приведет к расширению экспорта в Швейцарию с успехом переговоров в Вене.
17.05. Председатель Совместной торговой палаты Иран-Армения заявил, что объем двусторонней торговли между двумя странами, Ираном и Арменией, увеличится более чем на 1 млрд долларов за счет создания свободных зон на соседних границах.
Эрвик Яриджанян сказал, что торговля является одной из наиболее важных целей создания свободных зон во всем мире, потому что многие жесткие правила и нормы стран будут отменены путем создания этих зон, в сочетании с импортной и экспортной деятельностью, без труда.
С этой целью промышленные и производственные компании прибегают к инвестированию в зоны свободной торговли и индустриальные зоны для облегчения своих торговых обменов, сказал он, добавив: «В таких обстоятельствах особое внимание следует уделять экспортной инфраструктуре».
Объем торговли между Ираном и Арменией в предыдущие годы колебался до 500 млн долларов.
Соответственно, в ближайшее время рядом со свободной зоной Арас в Иране будет открыта свободная зона Могри, что может значительно увеличить объем двусторонней торговли.
В своем выступлении Яриджанян подчеркнул, что добрососедство между двумя странами, Ираном и Арменией, может в значительной степени облегчить торговую и деловую ситуацию, а также может способствовать увеличению объема двусторонней торговли между двумя странами до 1,2 млрд долларов менее чем за год.
По его словам, в следующий иранский месяц хордад (июнь 2021 г.) будут проведены три специализированные выставки, добавив: «Для участия в этих выставках будут направлены торговые и бизнес-группы, чтобы эти условия проложили новый путь для будущего планирования».
20.05. Президент Таможенной администрации Исламской Республики Иран (IRICA) заявил, что с 21 марта по 15.5. года страна экспортировала в зарубежные страны не связанных с нефтью товаров на сумму 5,6 млрд долларов.
Выступая на 23-м заседании Совета представителей Тегеранской палаты торговли, промышленности, горнодобывающей промышленности и сельского хозяйства (TCCIMA), Мехди Мир-Ашрафи рассказал, что Исламская Республика Иран с начала текущего года (начался 21 марта) по 15 мая импортировала 4,5 млн тонн продукции на сумму 5,6 млрд долларов, что на 28% больше, чем за соответствующий период прошлого года.
Согласно статистике, всего в прошлом году (с 21 марта 2020 года по 20 марта 2021 года) из страны было экспортировано и импортировано 145,7 млн тонн не нефтяных товаров на сумму 73 млрд долларов, добавил глава IRICA.
Далее он сообщил, что в первый иранский месяц фарвардин в текущем году (с 21 марта по 20 апреля) между Ираном и его торговым партнером было обменено 10 343 000 тонн товаров на сумму 5,762 млрд долларов, что составляет рост на 32 и 62,5%, как по весу, так и по стоимости, соответственно.
25.05. Исламская Республика Иран и Республика Армения нацелены на двустороннюю торговлю на сумму 1 млрд долларов в год.
Министр дорог и городского развития Ирана сообщил о подписании и подписании Меморандума о взаимопонимании (МоВ) между Ираном и Арменией по устранению барьеров для транзита товаров.
Расширяя сотрудничество и доводя уровень инвестиций до 1 миллиарда долларов, Исламская Республика Иран может сразу же стать торговым партнером Армении.
Об этом заявил министр дорог и городского развития Ирана Мохаммад Эслами на встрече с министром экономики Армении Вааном Керобяном в Ереване.
В ходе встречи были достигнуты договоренности между двумя странами — Ираном и Арменией — в области транспорта.
Мотивом правительства Ирана является развитие сотрудничества и повышение уровня товарооборота между двумя странами, сказал он, добавив: «Достигнута договоренность с правительством Армении о немедленном устранении транзитных барьеров и повышении качества двусторонних торговых связей».
В своем выступлении иранский министр указал на расширение сотрудничества в области инвестиций между двумя странами и заявил: «Между двумя странами, Ираном и Арменией, было достигнуто соглашение о наращивании потенциала для расширения сотрудничества в области инвестиций в Свободной экономической зоне Могри».
Министр автомобильных дорог Эслами подтвердил, что с расширением сотрудничества и повышением уровня инвестиций до 1 млрд долларов, Исламская Республика Иран может стать торговым партнером Армении.
27.05. Статистическое исследование деятельности компаний горнодобывающего и минерального сектора Ирана показывает, что экспорт стальных слитков вырос на 135% в первом месяце текущего 1400 года (с 21 марта по 22 апреля).
За первый месяц текущего года (с 21 марта по 22 апреля) из страны было экспортировано 566 тысяч тонн стальных слитков, что на 135% больше, чем за соответствующий период прошлого года.
По данным Министерства промышленности, шахт и торговли, за тот же период из страны было экспортировано 265 000 тонн стальной продукции, а также 70 000 тонн губчатого железа, что на 215 и 250% больше, чем за тот же период прошлого года.
Статистика показала, что за первый месяц предыдущего 1399 иранского календарного года было экспортировано 84 000 тонн различных видов стальной продукции и 20 000 тонн губчатого железа.
В стране за первый месяц текущего 1400 года (с 21 марта по 22 апреля) было произведено 2 805 000 тонн стальных слитков (заготовок, блюмов, слябов).
- Экономическое сотрудничество
02.05. Министр энергетики Ирака Маджид Махди Хантуш, который находится в Тегеране с официальным визитом, проведет сегодня переговоры с иранским коллегой Резой Ардаканианом.
Накануне заместитель министра энергетики Ирана провел встречу с М.Хантушом.
Заместитель главы Минэнерго Ирана и министр энергетики Ирака обсудили расширение энергетического сотрудничества между Багдадом и Тегераном.
Ранее иракский министр выразил надежду, что Иран положительно отреагирует на спрос Ирака на газ.
05.05. Учитывая благоприятные условия для увеличения разнообразия иранского экспорта и существующую инфраструктуру для реэкспорта в Омане, есть возможность увеличить объем торговли между двумя сторонами до 5 млрд долларов, сказал глава Совместной торговой палаты Ирана и Омана Мохсен Зарраби.
«В 2018 году с улучшением инфраструктуры, включая морские линии, упрощением регистрации компаний и отменой виз, объем торговли Ирана с Оманом достиг примерно 1 млрд 161 млн. долларов», — сказал он.
Что касается товаров, экспортируемых из Ирана в Оман, Зарраби сказал: «Мы экспортируем в Оман различные товары, включая минералы, сельскохозяйственную продукцию, продукты питания, промышленное оборудование и строительные материалы. Экономические субъекты стали больше интересоваться бизнесом».
Отметив, что у страны наблюдается растущая тенденция реэкспорта иранских товаров из Омана, он подчеркнул: «Оман — единственная арабская страна в Персидском заливе, которая принимает иранские компании, через которые мы можем выйти на рынки других стран».
07.05. В январе-марте 2021 года в Турции были зарегистрированы 200 компаний с иранским капиталом, что на 44 меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Об этом сообщили в Торгово-промышленной палате Турции (TOBB).
Совокупный капитал иранских компаний, зарегистрированных в Турции в январе-марте этого года, составил 41,456 млн турецких лир, в то время как за аналогичный период 2020 года этот показатель находился на уровне 37,522 млн лир.
За указанный период 2021 года больше всего иранских компаний было зарегистрировано в Стамбуле – 182. Их совокупный капитал составил 34,402 млн лир.
В январе-марте 2021 года в Турции были зарегистрированы 17 промышленных компаний с иранским капиталом, 5 строительных, 6 транспортных, 8 туристических, 27 — по продаже недвижимости и 80 компаний с иранским капиталом в сфере оптовой и розничной торговли.
«Остальные компании с иранским капиталом задействованы в других секторах экономики», – сказали в TOBB.
Согласно данным, совокупный капитал зарегистрированных за отчетный период 80 компаний в сфере оптовой и розничной торговли составил 13,619 млн лир.
14.05. Главный управляющий Российского фонда поддержки малого бизнеса Астрахани выразил готовность помочь иранским предпринимателям создать там продуктивные рабочие места.
На встрече с генеральным консулом Ирана Махди Акучкяном Ирина Азарова выразила уверенность, что присутствие иранских предпринимателей будет способствовать расширению торговли между Астраханской областью и Ираном.
Азарова пояснила Акучкяну, что одним из основных направлений деятельности фонда является помощь астраханским компаниям в продвижении их продукции на зарубежных рынках, из которых иранский рынок является стратегическим.
Она добавила, что в целях повышения качества товаров и услуг в двух странах были проведены бизнес-миссии, в ходе которых предприниматели из Астраханской области и провинций Ирана обсудили развитие двустороннего торгового сотрудничества, которое продолжается и сегодня.
Азарова заявила, что пандемия COVID-19 не может тормозить развитие традиционной дружбы с Ираном.
Далее она отметила, что даже в условиях ограниченного времени, две страны могут плодотворно работать с представителями бизнеса в Астраханской и Ирана для заключения коммерческих контрактов.
Официальный представитель Ирана подчеркнул намерение Ирана инвестировать и в Астраханскую область.
Он представил ряд проектов, предложенных иранскими деловыми кругами для реализации в регионе.
Обе стороны отметили, что из-за пандемии в 2020 году, которая привела к снижению активности, личные встречи и торговые ярмарки были отменены и проводились только удаленно.
17.05. Министр дорожного и городского развития Ирана Мохаммад Эслами рассказал, что две глобальные авиастроительные компании Airbus и Boeing планируют вернуться к контрактам, которые они заключили с этой страной несколько лет назад.
«Авиакомпании возвращаются с прежнего пути для выполнения условий контрактов», — сказал Эслами.
Он отметил, что иранские авиакомпании, участвующие в сделках по покупке самолетов, написали двум авиагигантам, чтобы заставить их вернуться к контрактам или они столкнуться с судебными исками.
«Подчеркнуто, что производители самолетов должны выполнять взятые на себя обязательства», — добавил министр.
В начале июня 2016 года Boeing объявил, что иранские авиакомпании могут покупать необходимые им пассажирские самолеты в евро, а не в долларах, если США не откроют свою финансовую систему для Ирана.
«У Boeing еще есть много возможностей», — сказал тогда вице-президент Boeing по продажам на Ближнем Востоке Марти Бентротт.
В конце января СМИ цитировали высокопоставленного иранского чиновника, который сообщил, что страна планирует закупить у Boeing более 100 самолетов.
В том же сообщении говорится, что в список заказов Ирана у американского авиационного гиганта входили узкофюзеляжные Boeing -737 для внутренних рейсов и широкофюзеляжные Boeing -777 для дальних рейсов.
В соответствующем выступлении в апреле Эслами заявил, что компания Boeing должна быть привлечена к ответственности за нарушение контракта с авиафлагманом Ирана Iran Air.
«Iran Air и другие компании, у которых есть контракты с Boeing, имеют права, за которые контрагент должен нести ответственность», — отметил он.
19.05. Касаясь переговоров с итальянскими политическими и деловыми лидерами, министр иностранных дел Ирана Мохаммад Джавад Зариф сказал, что обе стороны согласны с большим преимуществом Италии в возобновлении деловых отношений с Ираном.
В своем твите Зариф написал: «В ходе переговоров с итальянскими политическими и деловыми лидерами пришел к соглашению о большом преимуществе Италии в возобновлении деловых отношений с Ираном».
«Отличные встречи с @Roberto_Fico, @vitopetrocelli, @luigidimaio, экс-премьер-министром Д’Алема и председателем палаты Иран-Италия Дзампини», — добавил он.
Министр иностранных дел Ирана Зариф начал свое европейское турне в прошлый четверг с посещения столицы Испании Мадрида и провел переговоры со своим испанским коллегой и министром промышленности, торговли и туризма.
Зариф прибыл в Рим, чтобы встретиться с официальными лицами Италии и Ватикана, чтобы обсудить расширение двусторонних отношений.
20.05. Индийские нефтепереработчики, ожидая отмены санкций США, планируют освободить место для возобновления иранского импорта за счет сокращения спотовых закупок сырой нефти во второй половине года, сообщили Reuters официальные лица компании.
Третий по величине потребитель нефти и импортер в мире остановил импорт из Тегерана в 2019 году после того, как бывший президент США Дональд Трамп вышел из соглашения СВПД и вновь ввел санкций против Ирана.
Аналитики ожидают, что Иран увеличит экспорт сырой нефти до 1,5 млн баррелей в день в четвертом квартале, когда будут сняты санкции.
Индия раньше была вторым по величине клиентом нефти у Ирана после Китая, и покупала 480 000 баррелей нефти в сутки в финансовом году, начинавшемся в марте 2018.
Несколько индийских государственных нефтеперерабатывающих заводов, чьи НПЗ подходят для переработки иранской нефти, взяли на себя обязательство покупать иранскую нефть после отмены санкций.
21.05. По словам главы Таможенного управления Исламской Республики Иран, за последний иранский год (март 2020-21 гг.) страны-члены Евразийского экономического союза продали и купили 8,68 млн тонн товаров на 3,4 млрд долларов в Иран и из Ирана.
«За этот период Иран экспортировал в страны ЕАЭС около 2,68 млн тонн на сумму 1,05 млрд долларов, что на 2% меньше, чем годом ранее», — заявил Мехди Мирашрафи.
Импорт из блока составил 6 млн тонн на сумму 2,36 млрд долларов за тот же период, что на 1% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
«Спад в торговле был вызван ограничениями в отношении пандемии COVID-19, а также экономическими санкциями, введенными в отношении страны».
Россия была крупнейшим торговым партнером Ирана среди стран-членов ЕАЭС.
27.05. Глава Национальной иранской газовой компании (NIGC) сказал, что экспорт природного газа в Турцию продолжается в рамках текущего 25-летнего контракта между двумя странами, и также ведутся переговоры о продлении сделки.
«Текущий контракт с Турцией вступил в силу, и экспорт в эту страну продолжается, пока ведется переписка о продлении контракта», — сказал Хасан Монтазер Торбати.
Многие из газовых контрактов Турции с другими странами находятся на завершающей стадии, и все они влияют друг на друга, отметил Торбати, добавив: «В любом случае, я думаю, что с учетом того, что мы собираемся предложить, часть нашего природного газа в обмен на электроэнергию, есть место для разработки контрактов, будь то через NIGC и Министерство нефти или частные компании, и в этом отношении обмен энергоресурсами может стать хорошим пространством для будущего экспорта газа».
Глава NIGC также сказал, что Турция внесла некоторые изменения в свои процедуры импорта энергии и каким-то образом включила частный сектор в свои газовые контракты. В Иране, помимо Министерства нефти, частный сектор также может выйти на арену.
Что касается экспорта газа в Афганистан, чиновник отметил: «Экспорт в эту страну также продолжается, и мы в основном ориентированы на региональные компании и экспорт в города вблизи границы».
«Экспорт в Афганистан зависит от связи и первоначальных гарантий со стороны двух правительств, но в любом случае мы стараемся экспортировать в эту страну через компании частного сектора», — добавил Торбати.
Иран является вторым после России поставщиком природного газа в Турцию. Тегеран продает около 10 млрд куб. мгаза в год в рамках 25-летнего соглашения о поставках в Турцию, которое он использует для производства электроэнергии.
Экспорт газа осуществляется по трубопроводу протяженностью 2 577 км (1601 миля) от Тебриза до Анкары.
В 2019 году Турция импортировала из Ирана 7,7 млрд куб. мгаза, что составляет около 17% от общего объема импорта газа.
После повторного введения санкций США в ноябре 2018 года президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган дал понять, что его страна будет продолжать покупать природный газ у Исламской Республики.
Экспорт природного газа из Ирана в Турцию был остановлен 31 марта 2020 года из-за взрыва и пожара на трубопроводе на турецкой стороне границы. Причины взрыва официально не называются.
Иран возобновил экспорт газа в Турцию после трехмесячного перерыва.
- Транспорт
19.05. Министр дорог и министр городского развития Ирана Мохаммад Эслами заявил, что восемь железнодорожных проектов будут завершены к середине марта 2022 года.
Эслами добавил, что в последние два года мы сосредоточились на превращение железнодорожной отрасли в экономическую и промышленную державу.
Министр сказал: «Наша первая цель состояла в том, чтобы оставаться приверженными самообеспечению и не допустить, чтобы железнодорожные проекты, необходимые стране, были обеспечены из иностранных источников».
Эслами добавил, что в соответствии с нашей стратегией мы поддерживаем иранские компании и фабрики в производстве стрелочных переводов, необходимых для нашей сети.
«Хотя исследования длились 20 лет, теперь в результате рельсы производятся в стране и используются для других инфраструктурных проектов», — сказал министр.
«Впервые мы расширили железнодорожную сеть с помощью отечественных производителей и без необходимости в иностранной валюте», — похвастался он.
«Нам удалось увеличить долю отечественного производства», — сказал он, отметив, что за последние два года мы добавили в парк страны около 1800 железнодорожных вагонов и локомотивов.
21.05. Иран присоединился к глобальной гонке электромобилей, поскольку отечественный инженерно-энергетический гигант MAPNA Group и Bam Khodro, дочерняя компания Kerman Motor Company, готовятся к совместному производству электромобилей.
Во время воскресного мероприятия MAPNA Electric и Control Engineering and Manufacturing Company (MECO) и Bam Khodro создали совместное предприятие для проектирования и производства электромобилей класса A и Б и разработки соответствующих технологий, сообщает Управление по связям с общественностью MAPNA.
На первом этапе сделка предусматривает производство электромобилей общего пользования. В результате MECO будет отвечать за двигатели, аккумуляторы и электронные системы автомобилей.
Кабины, отделка и механические детали автобуса изготовит Bam Khodro.
Вскоре ассоциированные фирмы выпустят прототип с аккумулятором на 15 кВтч, который позволит автобусу проехать 100 километров со средней скоростью 80 километров в час.
Транспортные средства управляются программным обеспечением автоматизированного контроллера электромобилей, которое позволяет водителям открывать двери и перемещаться по ним.
Оплата пассажирского тарифа и бронирование также осуществляется диспетчером.
MAPNA разработала электрические подсистемы для пассажирских и общественных транспортных средств и успешно протестировала 20 прототипов электромобилей, продемонстрировав, что компания готова присоединиться к производителям электромобилей после многих лет исследований и усилий.
Bam Khodro, по словам инженерной группы, может быть хорошим партнером, потому что она уже использует передовые технологии в производстве автомобилей.
По мнению экспертов MAPNA, большое количество городских поездок через систему общественного транспорта, особенно в мегаполисах, таких как Тегеран, требует разнообразных транспортных средств для предоставления достойных услуг.
Это было движущей силой, которая подтолкнула инженерную группу к созданию совместного предприятия с Bam Khodro.
25.05. Иран планирует обновить 1500 вагонов и локомотивов, которые будут добавлены к железнодорожному парку страны к концу текущего 1400 иранского года (20 марта 2022 года), заявил министр дорог и городского развития Мохаммад Эслами.
«Обновление железнодорожного парка будет ускорено, если необходимые средства для программы будут выделены в установленные сроки», — сказал он.
Он сказал, что за последние два года в Иране было произведено или отремонтировано более 1800 грузовых и пассажирских вагонов и локомотивов.
«Хотя этот показатель был меньше, чем в предыдущие периоды, все новые локомотивы и вагоны, произведенные за последние два года, были отечественного производства, тогда как в прошлом ремонт проводился с использованием импортной продукции», — отметил он.
Развитие железнодорожного сектора является одним из основных направлений политики иранского правительства, поскольку это подчеркивается в национальных планах развития страны.
Такие преимущества, как меньшее потребление топлива и меньшее загрязнение окружающей среды, а также высокая безопасность придают железной дороге приоритет по сравнению с другими видами транспорта.
По статистике, средний возраст пассажирских и грузовых вагонов страны составляет 24 года.
Согласно планам министерства дорог, в течение предыдущего иранского года в семь этапов железнодорожный парк страны был добавлен 451 вагон и локомотив на сумму около 222,1 млн долларов.
31.05. По словам генерального директора компании, ATA Airlines включила в свой парк три самолета Embraer.
«Добавляя эти дальнемагистральные самолеты к существующему флоту, ATA Airlines стремится расширить свои маршруты путешествий», — сказал Мехди Фати. С добавлением нового самолета ATA теперь владеет 6 самолетами Embraer.
ATA Airlines — иранская авиакомпания, базирующаяся в международном аэропорту Тебриза. Она выполняет регулярные внутренние и международные рейсы на Ближнем Востоке, а также чартерные перевозки в Европу.
Основанная 17 декабря 2008 года, авиакомпания начала выполнять регулярные полеты в 2010 году с обслуживания на внутренних маршрутах. Ее первый рейс был выполнен 31 декабря 2009 года из Тебриза в Мешхед.
31.05. Три основных иранских автопроизводителя, а именно Iran Khodro Company (IKCO), SAIPA Group и Pars Khodro, произвели 118 546 автомобилей в течение первых двух месяцев текущего 1400 иранского календарного года (21 марта — 21 мая), показали данные, опубликованные веб-сайтом Codal.
Согласно этим данным, производство указанных компаний увеличилось на 1,1% по сравнению с аналогичными двумя месяцами прошлого года, когда было произведено 117 257 единиц продукции.
За указанные два месяца IKCO произвела 54 281 автомобиль, что на 6,2% меньше, чем за тот же период прошлого года.
За указанный период SAIPA произвело 48 560 автомобилей, из них 27 166 машин было произведено во втором месяце (21 апреля — 21 мая). Производство этого автопроизводителя увеличилось на 12,06% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Компания Pars Khodro также произвела 15 705 автомобилей в отчетном периоде, из которых 6 639 автомобилей были произведены во втором месяце.
Три упомянутых крупных иранских автопроизводителя, IKCO, SAIPA и Pars Khodro, произвели 900 714 автомобилей в предыдущем 1399 году (закончившемся 20 марта), что на 4,3% больше, чем в предыдущем году.
По данным Codal, в прошлом году IKCO произвела 480 338 автомобилей, что на 21,9% больше, чем в предыдущем году, когда было произведено 393 812 автомобилей.
SAIPA произвело 317 321 автомобиль, что на 12,6% меньше, чем в 1398 году, когда было произведено 363 379 автомобилей. В прошлом году компания Pars Khodro произвела 103 055 автомобилей, что на 2,8% меньше, чем в предыдущем году, когда было произведено 106 072 автомобиля.
Программы министерства промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана на текущий иранский календарный год показывают, что на повестку дня поставлено производство 1,2 млн автомобилей.
По данным министерства промышленности, поскольку иранские автопроизводители выпустили 984 200 таких автомобилей в предыдущем календарном году, в текущем году планируется увеличить производство автомобилей в стране более чем на 21%.
На текущий год также запланировано производство 8 968 автобусов, микроавтобусов и фургонов, что на 378% больше в этом секторе. В прошлом году иранским автопроизводителям удалось выпустить всего 1873 единицы таких автомобилей.
- Информационное обеспечение
05.05. Иран провел успешные испытания суперкомпьютера собственной разработки производительностью несколько петафлопс (квадриллионов операций в секунду). Об этом сообщил министр информационно-коммуникационных технологий Ирана Мохаммад Джавад Азари Джахроми.
«Для обеспечения необходимых вычислительных возможностей иранская молодежь успешно создала и испытала суперкомпьютер «Симург» производительностью несколько петафлопс, — отметил министр. — Официальная презентация состоится в скором времени».
Симург — царь птиц, фантастическое существо в иранской мифологии.
Иран более 10 лет работает над созданием суперкомпьютеров, о первых моделях сообщалось еще в начале 2000-х годов, однако о производительности в несколько петафлопс речь идет впервые. Раньше она измерялась триллионами операций в секунду.
В мире насчитываются сотни суперкомпьютеров, самый быстрый из них — японский «Фугаку» (415 петафлопс). Еврокомиссия в апреле объявила о запуске суперкомпьютера «Вега» производительностью 6,9 петафлопс.
18.05. Церемония открытия инаугурации иранского суперкомпьютера «Симург» прошла в присутствии министра связи и информационных технологий Ирана (ИКТ).
Церемония прошла в Технологическом университете Амир-Кабира в Тегеране, на ней присутствовали несколько иранских официальных лиц и депутатов.
Текущая вычислительная мощность «Симург» составляет более одного петафлопса (т.е. одна тысяча миллионов миллионов (1015) операций с плавающей запятой в секунду).
Этот суперкомпьютер будет поддерживать предприятия, занимающиеся разработкой искусственного интеллекта. Он может выполнять различные задачи, включая анализ больших данных, искусственный интеллект, интернет вещей (IoT) и анализ генетических данных.
В середине августа 2019 года Азари Джахроми написал в Твиттере, что «Симург» будет «в 100 раз мощнее предыдущих».
- Строительство
14.05. Советник министра дорог и городского развития Афганистана Хосейн Миршафи объявил о первоначальном соглашении между Ираном и Афганистаном об инвестировании 5,3 млрд долларов в экспорт технических и инженерных услуг и реализацию проектов транспортной инфраструктуры в стране.
«Согласно договоренностям, Иран инвестирует 5,3 млрд долларов в транспортные и инфраструктурные проекты Афганистана, а также в экспорт инженерно-технических услуг в рамках переговоров по деталям проектов и компаний, которые будут работать в Афганистане», — сказал он.
Объясняя важные проекты, которые будут реализованы с иранскими инвестициями в Афганистане, советник министра дорог и городского развития сказал: «Проект железной дороги Герат-Мазари-Шариф на севере Афганистана является одним из проектов, запланированных и завершенных иранскими компаниями. Этот железнодорожный маршрут может обеспечить железнодорожное сообщение между Ираном, Центральной Азией и Китаем».
19.05. Оман хотел бы возродить планы импорта иранского газа по трубопроводу, а также рассматривает возможность расширения своей трубопроводной сети до Йемена, сообщил S&P Global Platts министр нефти и газа султаната Мухаммед аль-Румхи.
«Я оптимистично настроен в том, что, если не во второй половине этого года, возможно, вскоре мы снова будем говорить о том, чтобы вдохнуть жизнь в этот проект», — сказал аль-Румхи о трубопроводе Иран-Оман в интервью. «Есть много возможностей эффективно использовать этот проект с точки зрения Омана».
В 2016 году высокопоставленные должностные лица государственной компании National Iranian Gas Exports Company встретились с Министерством нефти Омана и тремя международными нефтяными компаниями — Shell, Total и Korea Gas Corp — для изучения возможностей транспортировки газа из Ирана в Оман.
Это последовало за соглашением между двумя странами в 2013 году о разработке 15-летнего плана экспорта газа по трубопроводу, идущему по морскому дну. Предлагаемый в то время трубопровод должен был обеспечивать транспортировку 1 млрд куб. футов иранского природного газа в день в Оман.
От этих планов отказались, когда в мае 2018 года бывший президент США Дональд Трамп вывел США из Совместного всеобъемлющего плана действий, также известного как ядерная сделка с Ираном, восстановив санкции против ближневосточной страны.
Но теперь, когда США под руководством президента Джо Байдена, обе стороны начали непрямые переговоры в Вене с целью возобновления сделки.
Аль-Румхи сказал, что внимательно следит за переговорами, но хочет быть уверенным, что, если СВПД вернется в силу, он будет длительным и не станет предметом будущих политических споров.
«Мы могли бы использовать больше газа, если бы поставки были стабильными, гарантированными, [без] угроз со стороны будущих санкций», — сказал Рамхи. «Первый вопрос, который задают люди, — а что, если после Байдена Трамп вернется и снова отменит соглашение? Этот вопрос будет задан, и мы должны быть осторожны с тем, какое соглашение у нас есть на этот раз».
По данным Управления энергетической информации США, в 2017 г. Оман потреблял 775 млрд куб. футов природного газа в сутки, а в стране наблюдался избыток с сентября 2017 г., когда газовое месторождение» Хаззан», принадлежащее BP, было введено в эксплуатацию и быстро увеличило добычу до 1 млрд куб. футов в сутки.
Предлагаемый трубопровод будет проложен от гигантского газового месторождения «Южный Парс» в Иране до Сохара на севере Омана, где существующий трубопровод идет до Салалы недалеко от границы с Йеменом.
20.05. В ближайшее время в Иране планируется начать строительство электрофицированной железной дороги Ахваз-Исфахан протяженностью 500 км.
«Стоимость проекта оценивается в 2,5–3 млрд евро», — сказал Миршафи, советник министра дорог по вопросам инфраструктуры и специальных проектов.
«Проект, соединяющий провинцию Хузестан с провинциями Чахармахаль-Бахтиари и Исфахан, будет финансироваться местными компаниями, хотя мы можем также привлечь иностранные инвестиции. Строительство начнется за счет государственных доходов, и будет проводиться тендеры для выбора инвесторов и подрядчиков», — сказал он.
Миршафи отметил, что проект начинается в Ахвазе, на юге провинции Хузестан, и заканчивается в столице провинции Исфахан.
Советник также сказал, что около 70 километров туннелей, пересекающих горные хребты Загроса, соединят различные участки этой железной дороги.
«Министерство будет использовать мощности и возможности отечественных компаний для предоставления необходимых рельсов и автопарка, помимо прокладки линий электропередачи и электрификации проекта», — добавил он.
Миршафи сказал, что министерство ожидает, что проект будет запущен в течение пяти лет.
24.05. К концу текущего 1400 иранского года (20 марта 2022 года) к дорожной сети Ирана будет добавлено 440 километров автострад и 1200 километров шоссе, заявил заместитель министра дорог и городского развития Ирана.
Хейролла Хадеми также отметил, что его министерство уделяет приоритетное внимание завершению девяти крупных проектов по созданию автомагистралей, которые окажут наибольшее влияние на транспортные и транзитные операции страны за последние два года, и средний прогресс этих проектов составил более 70%.
«Два из указанных проектов были введены в эксплуатацию в предыдущем [иранском] году, а по всей стране проложено 221 км автострады», — сказал он.
Хадеми, который также является главой иранской компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры (CDTIC), подчеркнул, что строительство 221 км автострад в предыдущем иранском году было завершено несмотря на то, что ежегодное строительство автострад в стране составляло 80 км.
Что касается развития автомобильных дорог страны, чиновник сказал, что в повестку дня также включено строительство 2 000 км автострад, 170 км из которых были построены в прошлом году.
«Большинство автомагистралей, которые будут открыты в этом [иранском] году, являются частью коридоров Восток-Запад и Север-Юг, что станет большим шагом на пути к развитию грузовых, транзитных и пассажирских перевозок в стране», — заключил он.
- Инфраструктура
14.05. Президент Ирана Роухани заявил, что железная дорога Шаламче-Басра соединит Иран с Ираком, Сирией и Средиземным морем, что приведет к фундаментальным изменениям в регионе.
«Хоррамшахр, Абадан и Шаламче в Иране расположены в очень важном стратегическом районе», — сказал он, выступая на видеоконференции. «Благодаря соглашению, заключенному с правительством Ирака о соединении Шаламче с Басрой, мы сможем стать свидетелями коренного изменения в этом регионе».
«Это будет очень большое изменение, и иранская железная дорога будет связана с Ираком и Сирией, и фактически со Средиземным морем, что очень важно», — добавил он.
В сентябре 2019 года представитель «Железных дорог Исламской Республики Иран» (известных как RAI) пообещала, что строительство железной дороги Шаламче-Басра начнется в том же году.
Увеличение числа паломников к святыням, особенно во время церемоний Арбаин [который является одним из крупнейших религиозных собраний в мире, и происходит через 40 дней после Ашуры, годовщины мученичества третьего шиитского имама, Имама Хусейна, а также необходимость облегчить передвижение этих паломников была названа одной из важнейших целей запуска этой железнодорожной линии.
Линия Шаламче-Басра, протяженностью 32 км, может быть одним из узких мест на Шелковом пути.
Помимо перевозки иранских паломников, она также может использоваться для перевозки иностранных паломников из соседних стран.
14.05. Президент Ирана Хасан Роухани торжественно открыл несколько инфраструктурных проектов в Зонах свободной торговли страны.
Торговые, промышленные и экономические проекты были торжественно открыты посредством видеоконференции.
Проекты с общим объемом инвестиций в 6 200 млрд томанов находятся в Восточном Азербайджане, Хузестане, Систане и Белуджистане, Хормозгане и Альборзе.
Выступая на церемонии, президент рассказал о проекте железной дороги Шаламче-Басра, который имеет стратегическое значение и может привести к развитию в этом регионе.
«Это будет большое развитие», — сказал он, добавив, что проект фактически свяжет Иран с Ираком до Сирии и Средиземного моря.
18.05. Иран отправит первую партию сырой нефти со своего нового терминала в Джаске на побережье Оманского моря в июне после завершения строительства ключевого экспортного нефтепровода в обход Ормузского пролива, сообщил министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангане.
«Строительство нефтепровода Гор-Джаск завершено», — сказал Зангане, имея в виду трубопровод, по которому будет транспортироваться один миллион баррелей в день сырой нефти с иранских нефтяных месторождений Западный Карун на южное побережье Оманского моря на экспорт.
Зангане сказал, что первая партия нефти с терминала Джаск будет экспортирована в иранский месяц, заканчивающийся 21 июня, сообщает spglobal.com.
Иран начал строительство трубопровода Гор-Джаск стоимостью 1,1 млрд долларов в июне 2020 года. Он еще не был официально открыт. Насосная станция Гор получает тяжелую нефть с месторождений в южных и юго-западных нефтеносных регионах Ирана и в настоящее время отправляет нефть на остров Харг.
Терминал Джаск был построен на 60 га площади, с почти 260 млн евро инвестиций.
18.05. Туркменистан и Иран обменялись мнениями по вопросам наращивания перевозок на Каспии.
Как сообщает электронная газета «Золотой век», обсуждения состоялись в ходе переговоров представителей агентства Türkmendeňizderýaýollary (Туркменские морские и речные пути) и Портовой и морской организации Ирана.
В частности, были рассмотрены возможности расширения транспортного сотрудничества между Международным морским портом Туркменбаши и иранскими портами Амирабад, Новшахр и Энзели.
Стороны также подчеркнули приверженность двух стран к наращиванию партнерства в транспортно-транзитной сфере.
Отметим, что ранее Иран и Туркменистан закрыли границы из-за пандемии коронавируса, однако затем стороны рассмотрели в ходе видеоконференции вопросы активизации транспортных перевозок.
Ранее сообщалось, что Туркменистан и Иран возобновили торговлю через пограничный терминал Сарахс на границе между двумя странами.
Также ранее открылся новый автомобильный мост, соединивший две части города Сарахс по обе стороны туркмено-иранской границы. Это был второй совместный проект развития границы, связанный со строительством автомобильных мостов между двумя странами, направленный на расширение и развитие автомобильных перевозок.
24.05. Сиаваш Арджмандзаде, генеральный директор департамента портов и морского судоходства юго-западной провинции Бушер, объявил, что порт готов к приему крупномасштабных судов грузоподъемностью более 45 тысяч тонн.
Упомянув о дноуглубительных работах, проводимых в порту за последние два года, Арджмандзаде сказал: «Подходящий канал порта Бушер подготовлен для приема судов грузоподъемностью более 30 000 тонн и даже больше».
Отметив, что одна из основных политик Портовой и морской организации Ирана (PMO) заключается в улучшении распределения основных товаров через разные порты страны, Арджмандзаде сказал: «Содействие распределению, снижение затрат и сокращение маршрута транспортировки являются одними из преимуществ децентрализации погрузки и разгрузки основных товаров в портах страны».
Он также указал на хорошие показатели порта Бушер по погрузочно-разгрузочным операциям, сказав: «К счастью, суда не сталкиваются с простоями в порту Бушера, поэтому порт подходит для импорта основных товаров».
Чиновник также объявил, что его офис собирается предложить 100-процентную скидку на погрузочно-разгрузочные сборы для крупномасштабных судов грузоподъемностью 40 000-45 000 тонн.
Ранее в этом месяце Арджмандзаде заявил, что погрузка и разгрузка товаров в портах провинции Бушер увеличились вдвое в первом месяце текущего 1400 иранского календарного года (21 марта — 20 апреля) по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Он сообщил, что за первый месяц текущего года в портах провинции было загружено и разгружено 401 тысяча тонн грузов.
По словам чиновника, указанные товары были загружены и выгружены с 28 судов.
Он также сообщил, что за первый месяц этого года из портов Бушера было экспортировано более 246 000 тонн товаров, что на 179% больше по сравнению с первым месяцем прошлого года.