Представитель Министерства обороны РФ полковник Игорь Ищук в сентябре в ходе круглого стола «Перспективы развития технологий беспилотных транспортных средств в РФ» сделал заявление относительно российских беспилотников. Как пишет «Российская газета», он заявил, что большинство российских авиационных беспилотников не удовлетворяют тактико-техническим требованиям военного ведомства. Основной проблемой он назвал элементную базу. Игорь Ищук добавил, что в связи с этим военное ведомство «вынуждено идти на дополнительные соглашения, на прием беспилотных летательных аппаратов в эксплуатацию в опытном режиме». Игорь Ищук заявил, что наиболее востребованными беспилотными летательными аппаратами в российских войсках являются беспилотники радиотехнической разведки. Собственно, он констатировал то, что и так стало очевидным. В этой связи американские эксперты дали свои первые оценки использования иранских беспилотников на украинском театре военных действий.    Вооруженные беспилотники были характерной чертой конфликта на Украине с тех пор, как в феврале началась российская военная операция. Мало того, что Украина стала первым полномасштабным конфликтом между двумя передовыми вооруженными силами, использующими вооруженные беспилотники, сам факт их использования вызвал еще и   геополитические разногласия, возникших в ходе боевых действий, поскольку поставка Турцией своих дронов украинским силам вызвало резкое негодование в Москве. В этом месяце, когда Россия, как сообщается, изо всех сил пыталась производить свои собственные модели БПЛА, российские войска были замечены за развертыванием иранских боевых беспилотников. 26 сентября украинские военные подтвердили, что «военная инфраструктура» была поражена двумя беспилотниками-камикадзе в портовом городе Одесса, которые, как считается, были проданы России Ираном. Третий беспилотник был уничтожен украинскими системами ПВО в ходе того же налета. Последние по времени атаки представляют собой расширенное использование беспилотников иранского производства на Украине, причем Киев утверждает, что на данный момент сбил более десятка дронов. Иранские беспилотники дебютировали в украинском конфликте в начале сентября, после нескольких месяцев слухов о том, что Тегеран продал сотни дронов Москве.  Иран и Россия давно поддерживают хорошие отношения и были партнерами в войне в Сирии в течение последнего десятилетия, но Киев, тем не менее, также поддерживал дипломатические отношения с Тегераном. Однако появление иранских беспилотников побудило президента Украины Владимира Зеленского на прошлой неделе отозвать аккредитацию посла Ирана и значительно сократить количество дипломатического персонала в иранском  посольстве, что является признаком того, что иранские беспилотники являются серьезной проблемой для Киева. Получивший название в России «Герань-2», Shahed-136 стал наиболее широко используемым иранским беспилотником за последние недели. Другой иранский беспилотник, Mohajer-6, который считается многоцелевым, по-видимому, был сбит на прошлой неделе, а канал Telegram, связанный с украинскими военными, сообщил, что один из них был выловлен из моря. Этот тип беспилотника был продемонстрирован иранцами на выставке вооружений в Москве в августе с. г. Иранский поставщик продемонстрировал там  управляемые бомбы, вертолет средней грузоподъемности Saba-248 и беспилотник Mohajer-6, большинство из которых были макетами. Хотя российские СМИ хвалили Mohajer-6, официального сообщения о том, что Россия купила этот беспилотник, нет. Теперь, как выясняется, купила.  Советник по национальной безопасности США Джейкоб Салливан заявил в июле, что российская делегация посетила Иран по крайней мере дважды, чтобы увидеть беспилотники местного производства. Иранский представитель сообщил журналистам, посетившим стенд, что Россия выразила заинтересованность в приобретении иранской технологии для получения спутниковых изображений городов, добавив, что продукт может использоваться как в гражданских, так и в военных целях. Беспилотник Mohajer-6 использует целый ряд управляемых бомб и ракет малой дальности, перевозя до четырех одновременно и работая в течение длительного времени в роли наблюдателя. Но именно Shahed-136, также известный как «роящийся беспилотник», наиболее широко использовался на Украине. Официально представленный Ираном в 2021 году, Shahed-136 нацелен на обход систем противовоздушной обороны противника и подавление наземных сил. Он несет боеголовку весом около 35 кг. Его иногда называют беспилотником- «камикадзе» за то, что он летит прямо в цель. Пока эксперты говорят, что слишком рано оценивать, насколько эффективны иранские беспилотники. Крупномасштабное развертывание иранских беспилотников не было замечено в Сирии или Йемене, отметил Хакки Уйгур, глава Центра иранских исследований в Стамбуле, поэтому «мы точно не знаем, насколько развиты иранские беспилотники. Но, учитывая, что они инвестируют в отрасль более 10 лет, я думаю, мы должны признать, что они достигли определенного качества с тех пор, как Россия согласилась их купить».  По словам Уйгура, растущее представление конфликта в Украине как конфликта против НАТО и Запада только способствовало расширению российско-иранского сотрудничества: «Любая эскалация между США и другими странами приветствуется Ираном, что делает его готовым внести посильный вклад».  «Хотя Иран заявлял, что обменивался технологиями с Россией, он никогда не подтверждал, что продавал какое-либо оружие или беспилотники Москве», — сказал Мостафа Хошчешм, старший политический аналитик и стратег общественной дипломатии, базирующийся в Тегеране. «Но чего мы не знаем, так это того, что, по словам украинских официальных лиц, беспилотники были очень хорошими, потому что они нанесли большой ущерб украинским силам», — заявил  Хошчешм. Американские генералы в последние годы предостерегали от использования иранских беспилотников. Достижения в области иранских технологий беспилотных летательных аппаратов означают, что Тегеран может пользоваться «локальным превосходством в воздухе». «Впервые со времен Корейской войны мы действуем без полного превосходства в воздухе» — заявил один генерал Конгрессу. Иранские достижения в области технологий беспилотных летательных аппаратов получили мощный рывок после получения американских образцов.  Когда иранцы посадили неповрежденный американский беспилотник RQ-170 Sentinel в 2011 году, им удалось реконструировать его и воспроизвести в течение нескольких лет собственную версию, которая, как утверждает Хошешчм, лучше оригинала. С тех пор Иран захватил несколько других американских беспилотников, что позволило его индустрии беспилотных летательных аппаратов вырваться вперед. В украинском конфликте, по мнению военных наблюдателей, Shahed-136 уже добился определенного успеха: украинские военно-морские объекты были поражены в Одессе, а также административные здания города и, возможно, даже штаб-квартира южного военного командования Украины. При дальности полета около 2000 км Shahed-136, который можно запускать из кузова грузовика, труднее отследить, чем крылатые ракеты, которые могут быть обнаружены и сбиты ПВО Украины. «Российские силы в Украине, вероятно, будут все больше полагаться на использование боевых беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) иранского производства из-за легкодоступных запасов и сокращающихся запасов крылатых ракет отечественного производства, таких как «Калибр», — считает Алекс Кокчаров, аналитик по рискам, специализирующийся на России и Украине. Как он полагает, «если это окажется верным, Россия, вероятно, будет использовать боевые беспилотники иранского производства для тактических ударов по военным и гражданским объектам на юге и востоке Украины. В то время как Россия разработала разведывательные беспилотники отечественного производства, у нее не было возможностей для производства боевых беспилотников. Поскольку большая часть российского оборонно-промышленного сектора в настоящее время находится под западными санкциями, их способность внедрять инновации и разрабатывать новые виды вооружений, включая боевые беспилотники, и быстро доводить их до производства ограничена.  Иранские беспилотники могут не переломить ход войны в Украине, но они могут помочь обойти существующие недостатки».  Применение иранских беспилотников в боевых действиях на Украине, по мнению некоторых американских аналитиков, теперь не только «меняет оперативные планы Киева», но и наносит серьезный ущерб украинской армии. Они прогнозируют, что Россия, скорее всего, разместит свои иранские беспилотники вблизи линии фронта, а не в глубине территории, контролируемой Украиной, «из-за риска быть идентифицированными и быть сбитыми украинскими средствами ПВО». Однако краткосрочное преимущество России может быть сведено на нет, если «западные системы, специально разработанные для идентификации и перехвата БПЛА», будут доставлены в Украину.  От себя добавим, что уже сами израильтяне признали, что одна частная фирма поставляла Украине системы борьбы с дронами через Польшу. Уточним, что  через Литву, но это сути не меняет. В этой связи возникает только один вопрос: кто будет платить «за банкет», так как бесплатно Израиль такие системы поставлять не будет, хотя и заинтересован в обкатке в боевых условиях своих систем особенно против иранских дронов. Кроме того, массовое использование иранских дронов ставит перед украинцами и их спонсорами вопрос постоянного истощения их дорогостоящих систем ПВО. То есть, для них наступает тот же момент истины, что и для российских сил. Есть еще один момент, который отмечают американские военные эксперты.  В то время как в украинских социальных сетях регулярно проводятся краудфандинговые кампании по покупке дронов для армейских подразделений, «самой важной проблемой  является нехватка операторов».  На Украине существует большая проблема с операторами дронов. При этом «львиная доля» используемых украинцами беспилотников являются не военными, а коммерческими. Коммерческие модели, которые были созданы для аэрофотосъемки, гораздо меньше, чем военные беспилотники высшего класса, а теперь используются для обнаружения вражеских танков и складов снабжения. Но еще более ценными, чем сами дроны, являются квалифицированные операторы дронов, которые обучены максимально использовать технологию. Когда началась война, многие гражданские энтузиасты бросились становиться пилотами дронов. Но этот неподготовленный персонал привел к значительным потерям, поскольку они рассматривали эту деятельность через призму гражданских условий. В этой связи украинские частные школы беспилотников Kruk и Dronarium планирует обучить около 2000 операторов в ближайшие два–три месяца. Эти школы  получают пожертвования для ведения своей деятельности, а также некоторую финансовую помощь от Министерства цифровой трансформации. С апреля школа операторов беспилотных летательных аппаратов Kruk подготовила 400 операторов, а  Dronarium подготовил 871 оператора с начала войны. В настоящее время эта школа готовит около 400 операторов в месяц на трех площадках в Украине. Он хотел бы, чтобы в каждом взводе был оператор беспилотника. Учитывая численность Вооруженных сил Украины военного времени в 700 000 военнослужащих, для достижения этой цели потребуются тысячи обученных операторов. При этом тренировки идут только на коммерческих сельскохозяйственных моделях, в которые вносятся некоторые изменения. Это прежде всего модель DJI Matrice 30T стоимостью 10 000 долларов, которую чаще продают для сельскохозяйственных или промышленных целей.  При этом украинцы признают, что российские противодроновые помехи на фронте чрезвычайно активны: обычный срок службы гражданского беспилотника в бою составляет всего около пяти минут на фоне активных российских мер радиоэлектронной борьбы. Стремление Украины обучать больше операторов беспилотных летательных аппаратов – это гонка с Россией, которая также все чаще обращается к коммерческим беспилотникам в дополнение к своим более дорогим моделям. Ранее в этом месяце российские гражданские лица – вместе с операторами «на передовой» из восточной Украины — провели многодневный конкурс набора операторов беспилотников и серию лекций в Великом Новгороде, чтобы поделиться знаниями с военными операторами беспилотных летательных аппаратов. Канал в социальных сетях, связанный с российским мероприятием, опубликовал, что одним из ключевых выводов мероприятия было то, что существует «огромный дефицит квалифицированных операторов дронов и еще больший дефицит хороших инструкторов».