Военно-воздушные силы Армии ИРИ – вид вооруженных сил, основным предназначением которого является защита административно-промышленных, военных и других важных объектов от ударов с воздуха, уничтожение группировок войск и объектов тыла противника, а также обеспечение боевых действий СВ и ВМС Армии. По оценке китайских специалистов, ВВС во взаимодействии с другими видами ВС ИРИ решают следующие задачи:

в мирное время:

– контроль воздушной обстановки и недопущение внезапного нападения;

– ведение оперативной и тактической воздушной разведки в акватории Персидского и Оманского заливов, а также в приграничной полосе;

в военное время:

а) завоевание и удержание превосходства в воздухе:

– борьба с самолетами, вертолетами и БПЛА противника;

– подавление сил и средств ПВО противника в зоне действий сухопутной, морской и воздушной группировки своих ВС.

б) огневая поддержка СВ:

– борьба с бронированными целями (танками, БМП, БТР) противника;

– изоляция поля боя нанесением ударов по выдвигающимся резервам противника;

– нанесение ракетно-бомбовых ударов по важным военным и экономическим объектам противника, группировкам войск на театре военных действий;

в) разведывательные задачи:

– ведение воздушной разведки и осуществление целеуказания для наземных средств поражения;

– ведение воздушного патрулирования;

г) транспортные (специальные) задачи:

– высадка тактических воздушных десантов в тыл противника;

– переброска в зону боевых действий личного состава и грузов военного назначения;

– эвакуация личного состава подразделений специального назначения после выполнения ими боевых задач;

– поиск и эвакуация экипажей сбитых самолетов и вертолетов, а также раненых с поля боя;

– обеспечение связи и управления общевойсковыми соединениями.

Известно, что организационно ВВС состоят из центральных и периферийных органов управления, боевых соединений и частей, подразделений боевого, специального и тылового обеспечения, военно-учебных заведений и учебных центров. Во главе ВВС Армии стоит командующий, который подчиняется главнокомандующему Армией и через него начальнику ГШ ВС ИРИ и верховному главнокомандующему. Командующий ВВС отвечает за поддержание боеспособности и боеготовности соединений и частей, разработку и осуществление планов оперативного и боевого использования войск, организацию и проведение оперативной и боевой подготовки, а также подготовку кадров. Командование ВВС Армии является центральным органом административного и оперативного управления частями ВВС. Основной командный пункт находится в восточной части Тегерана, запасный развернут на базе совместной авиационной базы «Мехрабад» (г.Тегеран). Командование ВВС Армии как центральный орган управления состоит из аппаратов заместителей командующего и отделов. Ему подчинены командования: авиационное, радио- и радиотехнической разведки, тыла, связи и учебное. Основу боевого состава ВВС составляют части и подразделения истребительной, истребительно-бомбардировочной, разведывательной и вспомогательной авиации, а также радиотехнических войск и войск тылового обеспечения. В соответствии с оценками иранским командованием вероятного характера действий потенциального противника, силы и средства ВВС Армии ИРИ распределены по четырем оперативным зонам:

– «Север» (штаб – г.Тегеран): всего 11 эскадрилий боевой авиации (в том числе одна эскадрилья в стадии формирования), 90–95 самолетов;

– «Центр» (штаб – г.Исфахан): всего 7 эскадрилий боевой авиации (в том числе одна эскадрилья в стадии формирования), 100–110 самолетов;

– «Юг» (штаб – г.Шираз): всего 10 эскадрилий боевой авиации, 50–55 самолетов;

– «Восток» (штаб – г.Керман): всего 4 эскадрильи боевой авиации (в том числе 3 эскадрильи в стадии формирования), 20–25 самолетов.

Китайские специалисты отмечают, что в боевом составе ВВС Армии числятся: командований ВВС в зонах – 4; авиабаз – 14 (иаб – 9, отаб – 2, саб – 3); эскадрилий боевой авиации – 32 (баэ – 2, иаэ – 30); эскадрилий вспомогательной авиации – 14, (раэ – 2, таэ – 10, учаэ – 2); вертолетных эскадрилий – 2; отрядов самолетов (вертолетов) связи и управления – 8; отрядов вертолетов поиска и спасения – 8. Кроме того, в состав ВВС Армии ИРИ входят полк метеорологических средств, учебный центр «Касре Пирузи», учебная эскадрилья, полигон и учебный центр ВВС. В настоящее время на вооружении частей и подразделений ВВС Армии состоят:

а) самолеты боевой авиации – 265 единиц, в т.ч.:

– бомбардировщики – 10 (Су-24МК);

– истребители-бомбардировщики – 60 (F-4E «Фантом-2» – 51, F-4D – 9);

– истребители – 195 (МиГ-29 – 23, F-14A «Томкэт» – 58, F-5E «Тайгер» – 44, F-7 – 44, F-1 «Мираж» – 12, «Сайеге» – 12);

б) самолеты вспомогательной авиации – 114, в т.ч.:

– самолеты-разведчики – 5 (RF-4E – 3, RF-5 – 2);

– самолет ДРЛО – 1 (Ил-76 «Симорг»);

– транспортные – 57 (С-130Е «Геркулес» – 37, F-27 «Френдшип» – 8, В-747 – 8, Ил-76 – 4);

– заправщики В-707, В-737 – 13;

– связи F-33 – 21;

– учебные – 17.

в) вертолеты – 46 (АВ-205 – 3, UH-1 «Ирокез» – 6, AВ-214 – 25, «Алуэт-2» – 6, других типов – 6).

Известно, что совместная авиационная база является новым оперативно-тактическим авиационным соединением ВВС Армии. На должность командира саб назначается офицер в звании полного бригадного генерала.  В настоящее время в структуре ВВС имеется три саб (1-я саб «Мехрабад» г.Тегеран, 3-я саб «Шахид Нуже» г.Хамадан, 8-я саб «Шахид Бабаи» г.Исфахан). В своем боевом составе саб имеет части разных родов авиации: две-три иаэ, одну-две баэ, а также одну-две раэ, ПВО базы, подразделения боевого и тылового обеспечения. В боевом составе каждой совместной авиационной базы имеется отряд самолетов связи и управления (по 2–4 самолета) и отряд вертолетов поиска и спасения (от 2 до 15 вертолетов). Истребительная авиационная база является основным оперативно-тактическим авиационным соединением боевой авиации ВВС Армии ИРИ. Организационно-штатная структура иаб включает управление, штаб, объединяющий соответствующие отделы и службы, а также боевые, инженерно-технические, материально-технические подразделения, подразделения охраны и другие службы. По существующему штатному расписанию, в состав иаб входят три авиационные эскадрильи (по 25 боевых машин), отряд самолетов (вертолетов) связи и управления (в каждой до 5 машин), отряд вертолетов поиска и спасения (5–10 машин). Однако в связи с дефицитом современной боевой авиационной техники и подготовленного летного состава ВВС реальная организационная структура отличается от штатной. При этом каждая из авиационных баз имеет некоторые специфические особенности в организационной структуре, а также в количестве самолетов и вертолетов.

Отмечается, что основным соединением военно-транспортной авиации Ирана является отдельная транспортная авиабаза, имеющая согласно штатному расписанию до 2 000 человек личного состава. Она включает управление, штаб, объединяющий соответствующие отделы и службы, а также транспортные, инженерно-технические, материально-технические подразделения, подразделения охраны и другие службы. Основными являются три транспортно-авиационные эскадрильи (таэ), которые по штату должны иметь 16 самолетов. Однако количественный состав самолетной техники отдельных транспортных авиабаз значительно отличается от штатного расписания. При этом каждая из них имеет некоторые специфические особенности в организационной структуре, а также в количестве самолетов и вертолетов.

По мнению китайских специалистов основу истребительной авиации ВВС Армии составляют самолеты американского и советского производства МиГ-29, F-14A, F-5Е «Тайгер», F-7 и F-1 «Мираж», а также несколько единиц истребителей национального производства «Саеге». Самолеты бомбардировочной авиации F-4Е «Фантом-2», F-4D, Су-24МК предназначены для воздушной поддержки сухопутных войск. Производство современных самолетов в настоящее время остается проблемным вопросом для иранской военной промышленности. Поэтому, пока нет собственных наработок, Тегеран планирует закупить все необходимое в России. Так, иранцы присматриваются к российским истребителям Су-30СМ. Ожидалось, что контракт мог быть заключен еще в феврале 2016 года, когда в Иране с визитом находился министр обороны России С.К.Шойгу, но в итоге документ ушел на доработку. Эти истребители, несомненно, нужны Ирану. Мощный, сверхманевренный Су-30СМ способен утвердить за Ираном превосходство в воздухе над Ближним Востоком. Командование иранских ВС в качестве мер по совершенствованию боеготовности и боеспособности ВВС рассматривает возможность развёртывания новых авиационных баз на направлениях вероятных ударов противника. В стадии формирования и ввода в строй находятся две базы, предназначенные для обеспечения действий авиации на иракском и турецком операционных направлениях.

Современное состояние и прогноз боевого состава и вооружения
ВВС Армии до 2025 года

Таким образом, поскольку национальная военная промышленность Ирана не в состоянии производить современные боевые самолеты, а ее возможности позволяют лишь осуществлять их средний ремонт, иранское командование планирует продолжать обновление самолетного парка за счет закупок современных боевых самолетов за рубежом. По оценке китайских специалистов боевую готовность авиации предусматривается поддерживать также за счет капитально-восстановительного ремонта авиационной техники. Представляется возможным согласиться с оценками китайских специалистов, которые оценивают современное состояние ВВС Армии ВС ИРИ как не позволяющее обеспечить надежную защиту от воздушного нападения США и их союзников. Вместе с тем количество и состояние боевой авиационной техники позволит ВВС Армии во взаимодействии с другими видами ВС успешно решать задачи по отражению военной агрессии со стороны региональных государств.