Бывший министр внутренних дел в Правительстве национального согласия Фатхи Башага не сдается. Проиграв февральские выборы на пост премьер-министра нового Правительства национального единства, Башага теперь сделал свою основную ставку на будущие президентские выборы. Его предвыборная кампания началась с турне по европейским столицам, и сейчас он фактически пересекает Европу, чтобы заручиться поддержкой основных европейских столиц своей кандидатуры на пост президента на выборах, предварительно запланированных на 24 декабря. Бывший министр внутренних дел начал свое турне 25 мая в Париже, где встретился с советником президента Э. Макрона по Ближнему Востоку Патриком Дюрелем, верховным представителем по Ливии Полем Солером и министром иностранных дел Жан-Ивом Ле Дрианом. Затем он побывал в Риме и Брюсселе. В ближайшие дни запланированы остановки в Амстердаме, Лондоне и Берлине. Фатхи Башага, бизнесмен из Мисураты, работавший ПНС бывшего премьер-министра Фаиза Сарраджа, первым из ливийских политиков публично вступил в президентскую гонку. Он баллотируется от новой партии, состоящей из людей, близких к «Братьям-мусульманам» и представителей Мисураты. После того как Башага проиграл февральское голосование на пост главы ПНЕ на организованном ООН Форуме ливийского политического диалога, он теперь представляет себя единственным оплотом сопротивления президентским амбициям командующего ЛНА Халифы Хафтара, его вероятного соперника на декабрьском голосовании. В случае избрания, Х.Хафтара намерен передать командование над Ливийской национальной армией (ЛНА) своему сыну Саддаму Хафтару. Ожидается, что Хафтар вскоре объявит о своем участии в президентских выборах, как и один из его соратников Ареф Али Найед , который был послом Ливии в ОАЭ с 2011 по 2016 год и является основателем ливийской партии «Ихья» и дубайского аналитического центра Kalam Research & Media. Он также является генеральным директором Alada Mutkan Networks, консалтинговой компании, в совете директоров которой входят три члена его семьи.

Тесные связи Башаги с Турцией, что он собственно и не скрывает, не помешали западным посольствам оказывать ему VIP-прием, что совсем не означает радость в Париже и Риме этим фактом. В Риме он встретился с чиновниками Министерства иностранных дел и экспертами из аналитических центров. В ноябре прошлого года он уже был в Париже в качестве министра внутренних дел ПНС. Это турне Башаги позволил ряду аналитиков заявить о том, что Париж и Рим уже достигли (или близки к этому) консенсуса в отношении своих будущих предпочтений на президентских выборах в Ливии. Это совсем не так. Более того, Башага во время своих «смотрин» пока не получил ни одного внятного заверения о своей поддержке. Более того, как полагают французские источники, Париж и Рим готовы продолжать свою политику аккуратного сдерживания Анкары в Средиземноморье, что исключает кандидатуру Башаги в качестве их фаворита.   И в Париже, и в Риме скорее выслушали Башагу и пришли в целом к выводу о том, что он являлся бы более приемлемым для них в виде на посту министра внутренних дел, а не президента Ливии. Если говорить на сегодня о точках соприкосновения между Францией и Италией на ливийском треке, то это, прежде всего, нелегальная миграция и борьба с ней, а не формирование «единого лояльного им президентского списка». Лидеры двух стран представят общую миграционную стратегию на следующем заседании Европейского совета. Оно будет сосредоточено на транзитных странах, в частности на Тунисе, Ливии и государствах Сахеля. Марио Драги и Эммануэль Макрон, как ожидается, будут выступать единым фронтом по вопросам миграции на следующем заседании Европейского совета 24-25 июня. В ходе двусторонней встречи на прошлой неделе лидеры двух стран договорились добиваться пересмотра европейской стратегии пограничного контроля, особенно в отношении Туниса, Ливии и Сахеля. Премьер-министр Италии, активно стимулируемый  бывшим министром внутренних дел и лидером партии «Лига правых» Маттео Сальвини, хочет гораздо более масштабной репатриации мигрантов и надеется получить поддержку Франции в этом вопросе. Макрон пока не хочет заходить так далеко, но выступает за более широкую передачу на аутсорсинг охраны европейских границ транзитным странам, в первую очередь Тунису и Ливии. Ожидается, что премьер-министр Франции Жан Кастекс обсудит этот вопрос со своим тунисским коллегой Хишамом Мешиши в начале июня в рамках франко-тунисского Высшего совета сотрудничества. Несколько итальянских чиновников уже поговорили с тунисским премьером на эту тему в Тунисе. Министр внутренних дел Италии Лусиана Ламоргезе была там 20 и 21 мая, чтобы предложить экономическую помощь в обмен на расширение сотрудничества по вопросам незаконной иммиграции. Италия уже давно дала Турции полную свободу действий в Ливии, но недавние кадровые перестановки в итальянском правительстве и приход Драги на пост премьер-министра изменили ситуацию. Анкара очень активна в Западной Ливии, особенно в подготовке береговой охраны. Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган использовал миграционный вопрос для оказания давления на Европейский союз (ЕС), и Макрон стремится не дать ему свободы действий в Ливии. Президент Франции хотел бы, чтобы Италия взяла на себя подготовку и усиление береговой охраны Ливии, которая уже получает средства и оборудование от Европейского союза. Этот вопрос собственно и  обсуждался с премьер-министром ПНЕ Абдель Хамидом Дбейбой, во время его визитов  в Рим 31 мая и в Париж 1 июня для встречи с двумя европейскими лидерами. И Дбейба на такую инициативу ответил положительно, что собственно на сегодня является темой «номер один» для Парижа и Рима на ливийском направлении, а совсем не агрессивная риторика Башаги в отношении Дбейбы и его «неспособности» централизовать страну или какие-то пока призрачные по перспективе президентские выборы.  Париж, Рим и ливийский премьер-министр также согласились с необходимостью попытаться помешать мигрантам добраться до Туниса или Ливии. Италия уже пытается продвинуть проблему дальше на юг, в сторону Сахеля. В мае Рим выделил Мали 2,5 млн евро, чтобы Бамако могло создать центры для мигрантов, перехваченных итальянской таможней и отправленных обратно в соответствии с соглашениями о «переселении». Итальянская стратегия направлена на предотвращение попыток пересечения Средиземного моря путем усиления пограничного надзора, задержания и перемещения, и в данном контексте она поддерживается не без оговорок и французами.