По информации китайского специализированного военно-технического издания «Корабельное вооружение» (официальный печатный орган ведущего кораблестроительногохолдинга КНР – «Китайский кораблестроительной промышленной корпорации»), Военно-морские силы Арабской Республики Египет в 2017 г. получили два новых фрегата проекта FREMM производства французского судостроительного предприятия DCNS. Данные корабли будут играть вторую скрипку в процессе обеспечения неприкосновенности линии государственной морской границы после четырех корветов проекта Gowind 2500, которые благодаря уменьшенной стоимости обслуживания будут нести основную нагрузку в вопросах охраны морских рубежей АРЕ.

Китайские специалисты внимательно наблюдают за процессом строительства кораблей проекта Gowind 2500 поскольку французские специалисты передали египетским партнерам (судостроительный завод в г.Александрия) всю необходимую техническую документацию.

Представляется возможным указать некоторые тактико-технические характеристики (ТТХ) корветов проекта Gowind 2500 и фрегатов проекта FREMM.

Таблица 1

Сравнительные ТТХ надводных кораблей ВМС АРЕ французского производства

Очевидно, что практически двукратная разница в водоизмещении позволила французским конструкторам разместить на фрегате проекта FREMM более тяжелое зенитно-ракетное вооружение с повышенными возможностями борьбы с аэродинамическими и баллистическими целями. За счет значительных линейных размеров на фрегате проекта FREMM устроены отсеки для увеличенного боекомплекта артиллерийской установки, и других образцов корабельного вооружения. В таблице ниже приведем сравнительные данные о составе вооружения корвета и фрегата французского производства.

Таблица 2.

Сопоставительный анализ состава корабельного вооружения корвета проекта Gowind 2500 и фрегата проекта FREMM

Следует отметить, что оба корабля оснащены вертолетной палубой и ангаром для долговременного хранения авиационной техники – вертолета, который позволяет вести поиск и бороться с подводными лодками вероятного противника на дальности, большей чем обеспечивает корабельная гидроакустическая станция.

Основным отличием легкого корвета от более тяжелого FREMMа состоит в том, что основные дизельные двигатели питают электромоторы, которые приводят в движение гребные винты. Подобная силовая схема позволяет серьезно снизить тепловую и акустическую заметность корабля при выполнении задач противолодочной обороны.

В отношении более тяжелого фрегата известно, что французские кораблестроители применили стандартную схему под обозначением CODOG в составе газотурбинного двигателя LM-2500 (мощность 32 мВатт, пр-во компании General Electric, США), четырех дизельных двигателей от немецкой компании MTU и двух электрогенераторов от французской компании Jeumont Electric.

Подводя промежуточный итог вышесказанному, представляется возможным согласиться со следующими оценками китайских специалистов. Во-первых, официальный Каир не способен самостоятельно оплачивать приобретение французских кораблей и технологий, что предопределяет необходимость заимствования финансовых средств у более состоятельных соседей по региону. В основном приобретение современных надводных боевых кораблей финансирует Королевство Саудовская Аравия, которое в обмен требует от АРЕ территориальных уступок.

Во-вторых, официальный Каир проводит переговоры о займах на выполнение программы перевооружения с государствами Персидского залива, однако по данным китайских специалистов в обмен на щедрое финансирование участники арабской коалиции требуют от египетских военных более активного участия в операции против йеменских хоуситов.

Китайские специалисты отмечают, что военно-политическое руководство АРЕ, а именно президент Абдель Фаттах ас-Сиси, осознает дороговизну процесса перевооружения Вооруженных сил государства и по этой причине в рамках его официального визита в Республику Корея (март 2016 г.) подписал с президентом РК Пак Кын Хе  соглашение о сотрудничестве в военно-технической области.

Благодаря этому документу в сентябре 2017 г. министр Обороны АРЕ провел встречу с Ккомандующим ВМС РК, а также посетил военно-морскую базу и кораблестроительные предприятия РК. Благодаря установленному военно-техническому сотрудничеству  ВМС АРЕ получили в декабре 2017 г. на безвозмездной основе корвет проекта «Пхохан» и фрегат проекта «Ульсан», которые ранее состояли на вооружении ВМС РК под обозначением Yeosu (бортовой номер 765) и Chungnam (бортовой номер 953). По данным китайских источников, срок службы указанных кораблей, на момент передачи в Египет составляет 31 и 24 года соответственно, что вполне объясняет  безвозмездную передачу.

Таблица 3.

Сравнительные характеристики надводных кораблей ВМС АРЕ южнокорейского производства

По данным из открытых источников известно, что указанные корабли располагают следующим вооружением:

–  артиллерийские установки Otobreda калибра 76 мм.

– спаренные зенитные автоматические пушки Otobreda/Nobong калибра 40 мм.

– дозвуковые противокорабельные ракеты «Гарпун»

–  торпеды К745LW «Голубая акула»

Анализ указанного состава вооружения показывает, что боевые корабли южнокорейского производства укомплектованы надежными артиллерийскими установками итальянской разработки, производство которых полностью освоено в Южной Корее. Конечно, упомянутые «возрастные» корабли оснащены устаревшими ПКР американского производства, которые не представляют опасности для современных сторожевых кораблей, стоящих на вооружении ВМС Израиля.

В отношении торпед   К745LW известно, что они были разработаны на основе итальянских А-244 «Аления», что обусловило следующие тактико-технические характеристики:

– длина: 2,7 м;

– масса: 280 кг;

– диаметр: 324 мм;

– максимальная дальность пуска: 11 км;

– скорость: 45 узлов.

– наведение: акустическое.

В целом рассмотренные торпеды представляется возможным отнести к образцам противолодочного вооружения с довольно посредственными характеристиками, которые не позволяют бороться с малошумными дизель-электрическими подводными лодками с воздухонезависимыми энергетическими установками, которые приняты на вооружение ВМС соседей по региону. Кроме того, рассматриваемые корвет и фрегат обладают достаточно ограниченным зенитным вооружением, которое не обеспечивает защиту корабля от современных боевых самолетов и авиационных средств поражения.

В дополнение к вышесказанному следует отметить, что южнокорейские военные и предприятия национального ОПК планируют оказать помощь египетским военным морякам в процессе модернизации военно-морской базы в порту Александрии, освоении корабельной техники, а кроме того ВМС АРЕ получат новые тренажерные комплексы для подготовки будущих экипажей.