Общие вопросы
04.03. В ходе девятых выборов в 34 Торгово-промышленные палаты Ирана были избраны члены правления этих палат.
Выборы прошли в штаб-квартирах местных Торгово-промышленных палат по всей стране, за исключением Тегеранской палаты, выборы в которую состоялись в отеле Laleh в иранской столице.
Как сообщает портал Иранской палаты торговли, промышленности, горнорудной промышленности и сельского хозяйства (ICCIMA), бизнесмены, являющиеся членами местных Торговых палат, избрали путем электронного голосования 535 человек из 1547 кандидатов.
Выборы в Тегеранскую палату торговли, промышленности, шахт и сельского хозяйство (TCCIMA) были самыми важными из всех, поскольку было большее количество кандидатов в эту палату, то есть 159 человек соперничали за 40 мест. В палате имеется 60 мест, 20 из которых не избираются по предложению правительства.
Выборы в ICCIMA, который называется Парламентом частного сектора в Иране, должны состояться через три месяца.
06.03. Заместитель министра промышленности и исполнительный директор Организации малых предприятий и промышленных парков Ирана (ISIPO) заявил, что малые и средние предприятия (МСП) экспортировали продукции на сумму 3 млрд долларов за 11 месяцев текущего 1397 иранского года (с 21 марта 2018 по 21 февраля 2019).
На данный момент в этой организации создано 60 экспортных консорциумов и 58 экспортных управляющих компаний, большинство из которых активно работают в сфере производства продуктов питания, сушеных орехов, камня и одежды, добавил Мохсен Салехиния.
Он оценил текущее количество промышленных зон в стране в 983, из которых 561 и 412 относятся к индустриальным городкам и индустриальным паркам соответственно.
Салехиния также сообщил, что для МСП было выделено около 147 000 гектаров земли, добавив, что «59 000 гектаров были зарегистрированы и предоставлены предприятиям».
Это происходит в то время, как в этом году около 22% промышленных и производственных предприятий страны столкнулись с рецессией, отметил он.
Он подчеркнул, что создание необходимых условий для малых и средних предприятий (МСП) по разработке и продвижению своей продукции было названо одной из основных целей ISIPO.
Привлечение финансовых ресурсов и ликвидности является одним из основных требований этих экономических предприятий, сказал он, добавив, что «таким образом, внутренние ресурсы банков и Национального фонда развития Ирана (NDFI) будут использованы оптимально».
12.03. Подписание частичного соглашения о свободной торговле между Ираном и Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) показывает, что экономика Ирана вышла на новый уровень регионального экономического сотрудничества, заявил представитель министра энергетики Ирана в Комиссии по совместному сотрудничеству Ирана и России Давуд Мирзахани.
«Эта сделка заложила основу для связи экономики Ирана с регионом», — сказал он.
Мирзахани отметил, что годовой валовой внутренний продукт (ВВП) ЕАЭС превышает 4 трлн долларов.
Чиновник, бывший экономический атташе Ирана в Москве, заявил, что за прошедший год Россия импортировала промышленных и сельскохозяйственных товаров на сумму более 250 млн долларов, а также лекарств и медицинского оборудования из Ирана.
«В ближайшие годы импорт может вырасти до 300 млн долларов», — сказал он.
В январе министр энергетики Ирана Реза Ардаканян выступил в защиту соглашения о создании Зоны свободной торговли между Ираном и евразийскими государствами и призвал парламент принять законопроект в ближайшее время.
«Евразийский экономический союз (ЕАЭС) является наиболее важным и активным экономическим союзом для Ирана», — сказал Ардаканян.
На саммите ЕАЭС в Санкт-Петербурге было достигнуто временное соглашение о формировании Зоны свободной торговли с Ираном.
Иран присоединился к соглашению о свободной торговле с ЕАЭС 24 апреля 2018 года, после нескольких месяцев переговоров с Россией. На начальном этапе Иран будет продавать ЕАЭС около 350 наименований товаров, а на иранском рынке будет доступно 180 наименований.
В ЕАЭС входят Россия, Казахстан, Беларусь, Армения и Кыргызстан. Это политико-экономический союз государств Центральной и Северной Евразии.
Ардаканян отметил: «Иранские товары станут более конкурентоспособными, и это соглашение улучшит занятость. С другой стороны, это привлечет инвестиции в северные и южные регионы Ирана, которые получат льготы по тарифам на импорт».
20.03. Президент Ирана Хасан Роухани представил законопроект о бюджете на следующий 1398 иранский год, который продлится с 21 марта 2019 по 20 марта 2020 года, в Организацию по планированию и бюджету Ирана.
Общий бюджетный потолок в бюджете на 1398 год составляет 17,12 квдрлн риалов. Кроме того, в законопроекте о бюджете на следующий год ожидается цена нефти на уровне 54 долларов за баррель, экспортируемой на мировые рынки.
Из-за санкций США, правительство Ирана прогнозирует, что продажи нефти из Ирана в следующем году составят 1-1,5 млн. баррелей в день, что указывает на резкое снижение по сравнению с 2,5 млн баррелей в день в этом году.
22.03. Оценка Министерства экономики и финансов Ирана относительно среднегодовой потребительской инфляции в Исламской Республике в прошедшем 1397 иранском году, закончившемся 20 марта 2019 г., находится на уровне 27,8%, а экономического роста -2,5%.
Прогнозы основаны на оценке экономического климата страны и данных, предоставленных Статистическим центром Ирана.
Согласно оценкам министерства, годовой уровень инфляции в ушедшем 1397 году (март 2018-2019 гг.) составит от 24,4% до 27,8%, а экономический рост может варьироваться от -1,1% до -2,5%.
Тенденции в экономических переменных Ирана указывают на то, что рост инфляции, снижение экономического роста и увеличение уровня безработицы будут продолжаться в ближайшие месяцы.
- Нефте- газодобывающая промышленность
14.03. В текущем 1397 иранском календарном году (заканчивается 20 марта) добыча нефти на нефтяных месторождениях Западного Каруна в Иране достигла 350 000 баррелей в сутки, сообщил управляющий директор Иранской нефтяной компании по разработке и развитию (PEDEC).
По словам Тураджа Дехкани, эта цифра показывает увеличение на 50 000 баррелей в день по сравнению с суточной добычей в прошлом году, а в следующем году планируется достичь показателя на уровне 400 000 баррелей в день.
Нефтяные месторождения Западного Каруна, которые Иран разделяет с Ираком, включают пять основных месторождений, а именно «Северный Азадеган», «Южный Азадеган», «Северный Яран», «Южный Яран» и «Ядаваран».
Западный Карун имеет большое значение для нефтяной промышленности страны, поскольку, согласно последним исследованиям, его запасы оцениваются в 67 млрд баррелей, содержащих как легкую, так и тяжелую сырую нефть, и, следовательно, это может оказать большое влияние на увеличение добычи нефти в Иране в будущем.
При полном вводе этих месторождений, добыча на них может увеличить добычу нефти в стране на 1,2 млн баррелей в день.
18.03. Хасан Роухани официально открыл фазы 13, 22, 23 и 24 иранского газового месторождения «Южный Парс».
Министр нефти Ирана Биджан Намдар Зангане сопровождал президента на церемонии запуска объектов.
Общий объем инвестиций в эти мегапроекты оценивается примерно в 11 млрд долларов США, и, учитывая валовой внутренний продукт (ВВП) страны в 1396 иранском календарном году (то есть 427 млрд долларов США), стоимость этих проектов превышает 2% от общего ВВП страны.
С открытием этих фаз, добыча газа Ираном с гигантского «Южного Парса» впервые превысит добычу в Катаре, с которой страна делит это месторождение в Персидском заливе.
Упомянутые фазы нацелены на добычу 56 млн куб. м газа, 75 000 баррелей газового конденсата и 400 тонн серы в день в дополнение к 1 млн тонн этана и 1 млн тонн пропана и бутана в год.
Во время своего визита в провинцию Бушер, находящуюся на юге страны, президент Ирана также открыл с помощью видеоконференции систему учета газа на нефтеперерабатывающих заводах «Южного Парса», завод по производству меркаптана в портовом городе Ассалуйе, а также газопровод Ассалуйе-Канган.
«Южный Парс» делится на 24 стандартных фазы развития на первом этапе. Большинство фаз в настоящий момент полностью работоспособны.
«Южный Парс» занимает площадь 9700 кв. км, из которых 3700 кв. км, находятся в территориальных водах Ирана. Остальные 6000 кв. км, называемые «Северным куполом», расположены в территориальных водах Катара.
По оценкам, месторождение содержит значительное количество природного газа, на которое приходится около 8 % мировых запасов, и примерно 18 млрд баррелей конденсата.
Во время визита президента Ирана Роухани в провинцию Бушер в ходе видеоконференции также был открыт завод по производству цемента, а также было заложено основание для трех других промышленных проектов.
Как сообщалось, при объеме инвестиций в 3,8 трлн риалов (около 90,48 млн долларов) цементный завод Монд-Дашти имеет ежегодную мощность производства 1,2 млн тонн цемента и создает более 170 рабочих мест.
Другие три проекта включали производство бумаги и два резервуара для хранения свинцовой кислоты для производства батарей, в которые было инвестировано 1,9 трлн риалов (45,57 млн долларов США).
Президент Ирана также открыл шесть энергетических проектов на сумму 899 млрд риалов (около 21,4 млн долларов) в провинции Бушер.
- Нефте- газоперерабатывающая промышленность
13.03. Оператор проекта развития 13-ой фазы месторождения «Южный Парс» заявил, что наземный нефтеперерабатывающий завод этой фазы готов к запуску с производственной мощностью 56,6 млн куб. м газа в сутки.
Пайам Мотамед сказал, что все подразделения объекта были завершены, и он готов к официальному открытию.
13-ая фаза разрабатывается с инвестициями в размере около 5 млрд долларов, которые могут приносить 5 млн долларов в день при работе на полную мощь, сказал Мотамед.
Президент Ирана Хасан Роухани планирует официально запустить этот нефтеперерабатывающий завод в ближайшее время, добавил он.
По словам заместителя директора по развитию и инжинирингу Национальной иранской нефтяной компании (NIOC) Резы Дехгана, четыре фазы газового месторождения «Южный Парс» в Персидском заливе планируется запустить к концу текущего иранского года (20 марта 2019 г.).
2 марта он рассказал, что проекты по разработке 13, 22, 23 и 24 фаз достигли прогресса на уровне 94%, и ожидается, что там начнется добыча газа в ближайшие дни.
14.03. Генеральный директор Нефтехимической научно-технической компании (PRTC) Али Паджухан объявил, что Иран нарушил монополию на производство катализатора SAC500, который ранее производился лишь несколькими странами.
«Нам удалось разрушить монополию на производство катализатора SAC500, которая находилась в руках 2-3 компаний мира», — рассказал Паджухан журналистам на пресс-конференции в Тегеране.
Он добавил, что был подписан контракт на производство катализатора объемом 100 тонн в год с нефтехимическим комплексом «Шазанд».
Высокотехнологичный катализатор SAC500 широко используется для производства тяжелых марок полиэтилена.
Паджухан в декабре прошлого года также рассказал, что его компания строит заводы для производства пяти катализаторов, используемых в нефтехимической промышленности.
Он добавил, что PRTC подписал 13 сделок по коммерциализации своей продукции, в том числе сделки по производству катализаторов.
Паджухан также добавил, что PRTC планирует запустить 5 заводов по производству катализаторов, которые будут введены в эксплуатацию в ближайшие два года.
18.03. Министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангане заявил, что нефтехимические мощности страны достигнут 92 млн тонн в год к 2021 году.
Выступая на церемонии официального запуска фаз 13 и 22-24 крупного совместного газового месторождения «Южный Парс», состоявшейся в присутствии президента Ирана Хасана Роухани в южном городе Ассалуйе, Зангане сказал, что мощность нефтехимического производства Ирана составляла 27 млн тонн в 2013 году, а теперь составляет 31 млн тонн в год. Он добавил, что к 2021 году этот показатель достигнет 92 млн тонн в год.
Он рассказал, что стоимость нефтехимической продукции, произведенной в Иране, исходя из цен 2011 года, составила 36 млрд долларов.
Зангане сказал, что производство бензина стандарта «Евро-4» в Иране составило 76 млн литров в сутки, в то время как в 2012 году оно находилось почти на нуле.
Он рассказал, что добыча нефти Ираном с месторождений Западного Каруна увеличилась в 5 раз по сравнению с 2013 годом.
- Промышленность (тяжелая, легкая, обрабатывающая)
01.03. Первый в Иране мобильный завод по флотации свинца, цинка и меди начал функционировать в провинции Йезд, рассказал глава Организации промышленности, шахт и торговли провинции Йезд.
Мохаммад Реза Аламдар-Йезди добавил, что в завод, расположенный на свинцово-цинковом руднике Мансурабад, было инвестировано 100 млрд риалов (729 927 долларов США).
«Этот завод будет играть значительную роль в снижении затрат, увеличении прибыли и активации небольших шахт с низкими запасами», — сказал он.
Аламдар-Йезди отметил, что завод был построен иранскими специалистами из провинций Тегеран, Исфахан, Хорасан Резави и Хамадан.
11.03. В ходе однодневной поездки в провинцию Семнан первый вице-президент Ирана Э.Джахангири ввел в эксплуатацию два крупных промышленных проекта на западе этой провинции.
Чиновник открыл крупнейшее в стране частное предприятие по производству металла в промышленной зоне «Фаджр 2» в шахрестане Арадан.
Это подразделение было создано на 100 гектарах земли за счет инвестиций в 1,3 трлн риалов (около 30,9 млн долларов США). Его годовой объем производства составляет 66 000 тонн свинца и меди, и завод обеспечивает работой 300 человек.
Проект по созданию этого предприятия был направлен на развитие основной экономической инфраструктуры в отечественном автопроме и оборонном секторе, а также на расширение экспорта.
Джахангири также открыл бойню в промышленной зоне «Эйванакей» в шахрестане Гармсар на церемонии присутствовал министр сельского хозяйства Ирана Махмуд Ходжати.
Генеральный директор Ветеринарного департамента провинции Семнан оценил инвестиции в основной капитал для реализации проекта в 220 млрд риалов (около 5,2 млн долларов США) и сообщил, что около 50 млрд риалов (около 1,1 млн долларов США) было заплачено за приобретение машин отечественного производства, и 10,2 млн евро было заплачено за покупку иностранной техники.
Мохаммад Саеди также рассказал, что 50 млн риалов (около 1,1 млн долларов) необходимых инвестиций для проекта было обеспечено с помощью плана создания рабочих мест в сельской местности, а 30 млрд риалов (около 714 285 долларов) было предоставлено с помощью средств плана процветания производства.
18.03. Согласно данным, опубликованным Ассоциацией производителей стали Ирана, иранские сталелитейные заводы произвели 19,604 млн тонн сырой стали за 11 месяцев текущего 1397 финансового года (с 21 марта 2018 по 19 февраля 2019), что на 8% больше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.
Согласно отчету, производство полуфабрикатов также наблюдало рост на 13% за этот период.
Объем производства блюмов и заготовок составил 12,958 млн тонн, а слябов — 9,738 млн тонн.
Горячекатаные рулоны имел львиную долю производства готовой стали с 7,277 млн тонн, что на 3% больше в годовом исчислении.
За ними следовала арматура с 7,102 млн тонн, что на 24% больше по сравнению с прошлым 11-месячным периодом.
Производство холоднокатаных рулонов составило 2,34 млн тонн, увеличившись на 14%.
Иран намерен стать шестым по величине производителем стали в мире в соответствии с 20-летним перспективным планом, который предусматривает расширение производственных мощностей до 55 млн тонн и 20-25 млн тонн экспорта в год к 2025 году. Иранские сталелитейные заводы до сих пор реализовали чуть более 30 млн тонн целевой мощности.
Иранские металлурги произвели 21,88 млн тонн полуфабрикатов и 19,77 млн тонн готовой продукции в прошлом финансовом году, показав рост на 19% и 9%, соответственно. За этот период они экспортировали 6,87 млн тонн полуфабрикатов и 1,62 млн тонн готовой продукции, зафиксировав рост по объемам на 84% и снижение в цене на 10% соответственно.
- Энергетика
07.03. Министр энергетики Ирана Реза Ардаканян заявил, что его страна обдумывает планы подключения своей электросети к России через Азербайджанскую Республику.
Министр энергетики Ирана Реза Ардаканян выступил во время своей встречи с министром экономики и промышленности Азербайджана Шахином Мустафаевым в Тегеране.
«Мы рассматриваем планы по подключению энергосистемы страны к России через Азербайджанскую Республику, что поможет синхронизировать энергосистему Ирана с энергосистемой России», — сказал он.
Ардаканян выразил удовлетворение уровнем сотрудничества между Ираном и Азербайджаном, отметив, что в ближайшее время в Баку состоится совместное заседание комиссии по экономическому сотрудничеству двух стран.
Он также добавил, что в ходе переговоров с министром экономики Азербайджана обсуждалась возможность сотрудничества в области электроэнергетики с Турцией через Азербайджан в форме региональной Организации экономического сотрудничества (ОЭС), и обе стороны договорились предпринять необходимые шаги в этом направлении.
Министр экономики Азербайджана, со своей стороны, сказал, что стороны обменялись мнениями о потенциале трехстороннего энергетического сотрудничества по направлениям «Иран-Азербайджан-Россия», «Иран-Азербайджан-Грузия» и «Иран-Азербайджан-Турция».
18.03. Иран занимает 9 место в мире по установленной мощности тепловых электростанций, имея общую мощность 65 ГВт.
Генеральный директор Теплоэнергетической компании Мохсен Тарзталаб на совещании руководителей электростанций добавил: «В стране имеется 123 блока тепловых электростанций, в том числе 42 правительственных блока, 60 частных блоков и 21 блок в руках крупных отраслей промышленности страны.
Установленная мощность электростанций страны составляет 81 000 мегаватт, из которых 64 000 мегаватт вырабатывается тепловыми электростанциями, 16 000 мегаватт паровыми агрегатами, 25 355 мегаватт газовыми агрегатами и 23 000 единиц имеют комбинированный цикл.
Говоря о том, что более 93,5% было произведено в стране тепловыми электростанциями в течение 10-месячного периода, Тарзталаб также рассказал, что 10% электростанций страны построены более 40 лет назад, а 61% электростанций страны введены в строй менее 20 лет назад.
19.03. Иранские электростанции будут производить не менее 51 000 мегаватт электроэнергии в часы пик потребления летом (со ссылкой на заместителя министра энергетики по вопросам электроэнергии Ирана).
По словам Хомаюна Хаэри, Министерство нефти в этой связи планирует сосредоточиться на управлении потреблением и увеличении средней эффективности электростанций страны до 38,5%.
«Рекордно высокий уровень производства в 47 000 мегаватт, который был достигнут прошлым летом, должен поддерживаться не только в этом году, но нам нужно увеличить его как минимум до 51 000 мегаватт», — сказал Хаэри.
В октябре 2018 года глава Иранской холдинговой компании по строительству тепловых электростанций обнародовал план повышения эффективности электростанций страны до 40%.
По словам Мохсена Тарзталаба, после инициативы по развитию, предусмотренной в Шестом пятилетнем национальном плане развития страны (2016–2021 годы), средняя эффективность электростанций в стране увеличится на 2,1% с нынешних 37,9%.
Согласно плану, новые электростанции в Иране должны работать с КПД не менее 55 %.
Министерство энергетики пытается повысить эффективность существующих электростанций в стране в рамках усилий по ограничению вредных выбросов и сокращению потребления топлива.
- Сельское хозяйство
04.03. «Вопреки ожиданиям врагов, у Ирана нет проблем с удовлетворением внутреннего спроса на продукты питания», — заявил заместитель министра сельскохозяйственного развития Ирана.
«В настоящее время в стране обеспечивается около 83% внутреннего спроса на продукты питания», — сказал заместитель министра сельскохозяйственного развития Ирана Абдолмахди Бахшанде, подчеркнув высокий уровень продовольственной безопасности в Иране.
«Потенциал Ирана по производству сельскохозяйственной продукции в настоящее время составляет 122 млн тонн в год», — добавил Бахшанде.
06.03. Организация по содействию торговле Ирана объявила, что экспорт различных типов фиников в течение 10-месячного периода текущего 1397 иранского года (закончится 20 марта 2019) вырос на 53% по сравнению с прошлым годом.
Генеральный директор Организации сельскохозяйственной экспортной и перерабатывающей промышленности Махмуд Базари добавил: «Общий объем экспорта различных видов фиников за 10 месяцев этого года оценивается в 249 000 тонн на сумму 258 млн долларов, а за тот же период прошлого года он составил 196 000 тонн на сумму 186 млн долларов, показав 27-процентный рост по весу и 53-процентный рост по стоимости».
Ранее было объявлено, что Индия, которая была одной из 85 стран, импортировавших финики из Ирана в 2017 году, закупив продукции более, чем на 43 млн долларов, заняла первое место по импорту фиников из Исламской Республики.
07.03. Директор Ассоциации производителей грибов заявил, что Иран с ежегодным производством около 150 000 тонн съедобных грибов является шестым по величине производителем этой продукции в мире.
Глава Ассоциации производителей грибов Ирана Мохаммад Хасан Афшар рассказал об экспорте съедобных грибов, заявив, что в этом году, когда цены на валюту стабилизировались, экспорт этого продукта увеличился, и в настоящее время ежемесячно экспортируется в среднем 170 тонн грибов.
Он рассказал, что семь процентов от общего объема экспорта этого сектора отправляется в Ирак, а остальное — в ОАЭ, Кувейт, Катар, Азербайджан и Туркменистан по цене около 1,8 доллара США за килограмм, тогда как мировая цена за килограмм этого продукта составляет 2,5 доллара США.
21.03. Общее количество осадков с 23 сентября 2018 года, то есть с начала водного сезона в Иране, показывает рост на 122 % по сравнению с соответствующим периодом в предыдущим 1396 году, снижая до некоторой степени огромный дефицит воды по всей стране.
По данным Иранской компании по управлению водными ресурсами, в период с 23 сентября по 9 марта выпало 200 мм осадков.
За тот же период прошлого года в стране выпало только 90 мм осадков, поэтому Ирану пришлось долгое время бороться с обострением водного кризиса.
25.03. Сельскохозяйственный сектор северной иранской провинции Голестан потерял 10,9 трлн риалов (почти 260 млн долларов) из-за недавнего разрушительного наводнения в регионе, рассказал представитель Министерства сельскохозяйственного развития Ирана.
Около 250 000 гектаров сельскохозяйственных земель понесли огромные потери в провинции, заявил Мохаммад Мусави.
Мусави объяснил, что около 100 000 гектаров сельскохозяйственных угодий были опустошены на 90%, а 30–60% из оставшихся 150 000 гектаров были также разрушены в результате наводнения.
Он добавил, что большинство рапсовых, пшеничных и сельскохозяйственных угодий пострадали от полного опустошения в Бандар-Туркмане, Гомишане, Аккале, Гонбад-е-Кавусе, Мину-Даште, Галикеше и Мараве-Таппе в провинции Голестан.
Далее он сказал, что в провинции Мазендаран, также пострадавшей от наводнения, сельскохозяйственные угодья потеряли 5,55 трлн риалов (почти 132 млн долларов).
Генеральный директор департамента кризисного управления провинции Голестан Моджтаба Джамали отметил, что по меньшей мере 70 деревень в Голестане и более 200 в Мазендаране затоплены. На Аккалу пришелся самый сильный поток, и в результате оползней погибли два человека.
Высшие руководители Ирана призвали к немедленной помощи пострадавшим районам.
- Финансовый сектор
01.03. По словам исполняющего обязанности главы Национального налогового управления Ирана, INTA собрало 860 трлн риалов (около 20,476 млрд долларов) налогов с начала текущего 1397 иранского календарного года (с 21 марта 2018).
Выступая перед репортерами в кулуарах 12-ой Конференции по налогам и налоговой политике, Мохаммад Касем Панахи сказал, что эта цифра показывает, что предполагаемый налоговый доход за этот год уже достигнут на 83,5%.
Налоговые доходы Ирана выросли на 14,1% в течение прошлого 1396 иранского календарного года (март 2017 — март 2018), достигнув 1,15 квдрлн риалов (около 26,6 млрд долларов США).
Экономическая стратегия президента Ирана Хасана Роухани заключается в том, чтобы значительно снизить зависимость правительства от нефти и вместо этого более систематически собирать налоги.
05.03. Министр промышленности Ирана Реза Рахмани объявил, что стране удастся заработать 8 млрд долларов иностранной валюты от экспорта минералов в течение текущего 1397 иранского календарного года (заканчивающегося 20 марта 2019 года).
Делая замечания на встрече с экономическими активистами в провинции Фарс, Рахмани добавил, что текущая стоимость продукции иранского горнодобывающего сектора составляет 20 млрд долларов в год.
Министр также рассказал, что правительство стремится повысить производительность отечественной горнодобывающей промышленности в предстоящем году, а также защитить иранских инвесторов в этом секторе.
05.03. По словам главы Центрального банка Ирана, CBI до сих пор выделил 38 млрд долларов в иностранной валюте на импорт. Из этой суммы 9,3 млрд долларов было выделено через Nima (Интегрированную систему заключения валютных сделок), а 24 млрд долларов было введено непосредственно в банковскую систему.
Абдолназер Хаммати рассказал, что на Nima было продано около 11,5 млрд евро, полученных за счет доходов от экспорта, не связанных с нефтью.
Около 65% от общего объема доходов от экспорта, не связанных с нефтью, в размере 40 млрд евро не было репатриировано в страну.
14.03. По данным Таможенной администрации Ирана, сальдо торгового баланса Ирана за первые 11 месяцев текущего 1397 иранского календарного года (который закончится 21 марта 2019 года) составляет 1,5 млрд долларов США.
Экспорт не нефтяных товаров из Ирана в указанный период составил около 105,9 млн тонн на сумму 40,78 млрд долларов США, что показывает рост на 0,74% в стоимостном выражении и рост на 6,36% по весу, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, говорится в отчете.
В отчете добавлено, что за указанный период Иран импортировал около 28,9 млн тонн товаров на сумму 38,5 млрд долларов США, что на 21,47% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Согласно отчету, газовый конденсат занимал первое место в списке иранского экспорта.
Китай, Ирак, ОАЭ, Афганистан и Турция были пятью основными пунктами назначения иранской продукции соответственно.
Китай, как основной покупатель иранской продукции за 11 месяцев, импортировал из Ирана около 28,5 млн тонн продукции. Однако этот показатель показывает снижение веса на 9,41% в годовом исчислении.
Ирак, который был вторым основным пунктом назначения для иранских товаров, импортировал около 18,3 млн тонн товаров из Ирана в рассматриваемом периоде, что показывает рост на 53,09% по весу и на 42,02% по стоимости.
19.03. Министр экономики и финансов Ирана Фархад Дейпасанд заявил, что иранские власти ведут переговоры о финансовом и валютном соглашении с Китаем об использовании местной валюты в двусторонних финансовых операциях.
Фархад Дейпасанд выступил в столице Китая Пекине. Его визит нацелен на участие в 17-ом раунде Совместной экономической комиссии Ирана и Китая, который намечен на 18-19 марта, для изучения путей укрепления двусторонних связей.
«У нас есть несколько программ для развития экономических отношений между двумя странами, которые будут обсуждаться на этом заседании совместной комиссии», — сказал Дейпасанд.
«Мы должны попытаться развивать экономические отношения между двумя странами в области торговли, инвестиций и науки и техники», — добавил министр.
Он добавил, что «некоторые совместные проекты, которые осуществляются между двумя странами, столкнулись с несколькими проблемами, и мы собираемся обсудить и решить эти вопросы с различными властями в Китае».
Он также сказал, что одним из ключевых вопросов на переговорах будет призыв к иностранным инвестициям в Иран, добавив, что «китайские инвестиции осуществляются в [иранский] Арванд, Тегеран и Рэй, и мы планируем расширять эти инвестиции».
По словам министра, «мы пытаемся привлечь инвестиции китайской стороны в сельскохозяйственную сферу, в том числе в области теплиц и рыболовства».
Далее Дейпасанд отметил, что иранский истеблишмент хочет установить стратегические отношения с Китаем, и что они будут консультироваться по вопросам долгосрочного сотрудничества в ходе этой поездки.
Он также отметил, что высокопоставленная иранская делегация примет участие в китайской конференции «Один пояс — один путь» (One Belt One Road), которая состоится в апреле.
20.03 Механизм, аналогичный механизму торговли Европейского союза («Инструмент поддержки торговых обменов» или INSTEX) с Ираном, был зарегистрирован Тегераном.
Механизм, который называется «Специальным торгово-финансовым институтом» (STFI), был внедрен после технических и экспертных переговоров между иранскими делегациями и представителями трех европейских стран (Великобритании, Франции и Германии).
Этот шаг является результатом усилий, предпринятых Центральным банком Ирана (ЦБИ), группой иранских правительственных и частных банков и ряда компаний, которые будут участвовать в нем.
Ранее президент INSTEX посетил Тегеран, чтобы провести переговоры с высокопоставленными иранскими официальными лицами о путях обеспечения работы этого механизма.
INSTEX базируется в Париже и управляется немецким банковским экспертом Пером Фишером.
По сообщениям, три европейские страны, подписавшие ядерное соглашение 2015 года с Ираном, первоначально будут использовать этот канал только для продажи продуктов питания, лекарств и медицинских приборов в Иран.
- Сфера услуг
21.03. Визит в Иран Пера Фишера, человека, назначенного европейцами руководить механизмом INSTEX («Инструмент для поддержки торговых обменов с Ираном»), был успешным, заявил старший член Комитета национальной безопасности и внешней политики парламента Ирана Ардашир Нурян.
Нурян заявил, что визит руководителя INSTEX в Иран был направлен на обсуждение реализации соглашения, которое оказалось конструктивным.
Финансовые сделки и торговля между Ираном и Европой также обсуждались во время визита Пера Фишера в Иран, сказал он.
Он отметил, что INSTEX является отправной точкой для реализации соглашения ЕС с Ираном, но Тегеран ожидает практических мер от европейских сторон, которые также являются сторонами ядерного соглашения.
США в мае прошлого года вышли из международного соглашения по иранской ядерной программе и затем наложили новые санкции на Иран. Страны ЕС не согласились с такой позицией и остались в рамках соглашения, но из-за боязни санкций со стороны США в их отношении из-за продолжения экономического сотрудничества с Тегераном, они снизили свою деловую активность на иранском рынке. Однако они создали финансовый механизм с целью обойти санкции США против Ирана. Но, согласно оценке многих государственных деятелей Ирана и экспертов, данный механизм пока так и не принес никаких реальных результатов иранской экономике.
- Торговля
01.03. Импорт нефти Японией и Южной Кореей из Ирана должен увеличиться до мая, поскольку эти покупатели максимизируют объем нефти, который они могут приобрести до окончания отсрочки от санкций США.
По данным Reinitiv, февральский экспорт нефти из Ирана в Азию почти удвоился до 1,38 млн баррелей в сутки.
Четыре крупнейших покупателя иранской нефти в Азии — Китай, Индия, Япония и Южная Корея — импортировали в общей сложности 710 699 баррелей нефти в день из Ирана в январе, что на 49% ниже, чем в том же месяце в 2018 году.
Санкции США в отношении Ирана, вступившие в силу в ноябре прошлого года, резко сократили экспорт иранской нефти в Азию, хотя Вашингтон дал отсрочку восьми странам, позволив им импортировать меньшие объемы иранской нефти в течение шести месяцев.
Покупателям пришлось преодолеть проблемы с доставкой и оплатой, что задержало возобновление импорта иранской нефти Японией и Южной Кореей. Иран является четвертым по величине производителем нефти в Организации стран-экспортеров нефти ОПЕК.
Крупнейший потребитель нефти из Ирана Китай импортировал 377 038 баррелей в сутки в январе, по сравнению с более чем 500 000 баррелей в сутки в декабре. Тем не менее, китайский импорт в январе оставался выше 360 000 баррелей в сутки, которые Пекин может импортировать в рамках отсрочки.
06.03. Глава Таможенного управления Ирана Мехди Мирашрафи заявил, что Китай и Ирак являются главными торговыми партнерами его страны, соответственно импортируя не нефтяные товары из Ирана на сумму 8,3 и 8,2 млрд долларов.
Иранский экспорт нефти и не нефтяных товаров достиг 40 млрд долларов за первые 11 месяцев текущего 1397 финансового года, рассказал Мирашрафи, добавив, что Китай и Ирак были основными пунктами назначения для иранских товаров.
Во время своего визита в порт Бандар-е-Имам Хомейни, в провинцию Хузестан иранский чиновник заявил: «Хузестан имеет морскую и сухопутную границу с Ираком, и посещение таможенных центров региона является одной из целей моего визита. Поездка в Хузестан предназначена для развития инфраструктуры, с тем чтобы Хузестан мог увеличить свою долю в морских и пограничных торгах с Ираком».
В конце декабря Организация по содействию торговле Ирана объявила, что Ирак, Китай и ОАЭ были соответственно тремя основными пунктами внешнего торгового потока Ирана за первые 8 месяцев текущего иранского года (начавшегося 21 марта 2018), добавив, что экспорт страны в Азербайджане зафиксировал рост на 50% за тот же период.
07.03. Иран увеличил экспорт не нефтяных товаров в Азербайджан на 73%, заявил посол Ирана в Азербайджане Джавад Джахангири.
«Двусторонняя торговля между Ираном и Азербайджаном, как ожидается, достигнет 5 млрд долларов», — сказал Джахангири.
Посол Ирана повторил, что такая ситуация должна продолжаться, потому что это хорошо для экспорта и привлечения иностранной валюты в Иран.
Джахангири также отметил, что обе страны должны активизировать усилия по укреплению своих торговых отношений.
В конце декабря спикер Национального собрания Азербайджанской Республики Огтай Асадов объявил, что объем торговых связей между его страной и Ираном в этом году вырос на 40%.
«Отношения между Исламской Республикой Иран и Азербайджанской Республикой всегда расширялись, и теперь они находятся в своей золотой эре», — сказал Асадов на встрече с губернатором северо-западной провинции Ирана Урмия Мухаммедом Махди Шахриари.
«Объем торговых связей между Ираном и Азербайджаном увеличился на 40% в 2018 году, и он может еще больше возрасти с учетом существующих возможностей и мощностей», — добавил он.
11.03. Стоимость торговли между Ираном и США в 2018 году выросла на 155% по сравнению с предыдущим годом, сообщило новостное агентство Tasnim со ссылкой на последние статистические данные, опубликованные Американской статистической ассоциацией (ASA).
Как сообщается, товарооборот между двумя странами в 2018 году составил 508,4 млн долларов США, увеличившись с 199,1 млн долларов США, имевшихся в 2017 году.
В 2018 году Иран импортировал товаров из США на сумму 440,5 млн долларов, увеличив импорт на 223% по сравнению со 136 млн долларов в 2017 году.
В прошлом году страна экспортировала в США товаров на 67,9 млн долларов, что на 7% больше по сравнению с 63,1 млн долларов в предыдущем году.
12.03. Иран экспортировал 3,27 млн тонн овощей на сумму 935 млн долларов за первые десять месяцев текущего 1397 иранского календарного года (21 марта 2018 — 20 января 2019), сообщил генеральный директор Министерства сельскохозяйственного развития Ирана.
Хосейн Аскари рассказал, что соседние страны, особенно Россия, были основными экспортными направлениями иранских овощей в течение десятимесячного периода.
По словам чиновника, в прошлом 1396 иранском календарном году, Иран экспортировал 2,9 млн тонн овощей.
Он сказал, что 65-70% потребности страны в семенах удовлетворяются внутри страны, и годовая потребность в семенах составляет около 4 000-4 500 тонн.
13.03. По данным генерального директора Таможенной администрации провинции Бушер, за одиннадцатимесячный период с 21 марта 2018 года по 19 февраля 2019 года из этой иранской провинции было экспортировано не нефтяных товаров на сумму около 15,478 млрд долларов.
Мансур Базьяр рассказал, что эта цифра показывает рост на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Он также оценил вес экспортируемой продукции в 26,31 млн тонн, что на 23% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Он упомянул Китай, Объединенные Арабские Эмираты, Южную Корею, Индию, Японию, Индонезию, Кувейт, Таиланд и Тайвань в качестве основных направлений экспорта продукции.
Министр финансов и экономики Ирана Фархад Дейпасанд недавно объявил, что в не нефтяной торговле Ирана с другими странами за первые одиннадцать месяцев текущего 1397 иранского календарного года было зафиксировано положительное сальдо в размере 1,5 млрд долларов.
Министр оценил стоимость не нефтяного экспорта в 40 млрд долларов, а импорта в 38,5 млрд долларов за указанный период времени.
18.03. В течение 11 месяцев текущего иранского года, до 19 февраля 2019 года, в 21 крупном порту Ирана было загружено и выгружено в общей сложности 117,28 млн тонн товаров, что на 17,07% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Данные, опубликованные на веб-сайте Организации портов и морского судоходства Ирана, показывают, что на долю не связанных с нефтью грузов пришлось более 83,08 млн тонн, что указывает на падение на 18,59% в годовом исчислении.
Остальные 34,2 млн тонн пришлось на нефтепродукты, что на 13,13% ниже, чем в предыдущем году.
Погрузка и разгрузка контейнеров снизилась на 41,12% и составила почти 1,67 млн TEU.
Из рассматриваемых портов было экспортировано более 57,08 млн тонн товаров, а импортировано около 25,15 млн тонн за 11-месячный период.
19.03. Объем экспорта иранской сырой нефти в Южную Корею в феврале вырос более чем в четыре раза по сравнению с месяцем ранее, приблизившись к уровню до введения санкций США в отношении Тегерана.
В феврале месяце Сеул импортировал из Тегерана нефти на сумму 476 млн долларов США.
Эта цифра, полученная из данных Таможенной службы Южной Кореи, более чем в четыре раза превышает 101 млн долларов, объявленных в январе, но ниже, чем 621 млн долларов, зафиксированных годом ранее.
Эта сумма также близка к средней стоимости импорта в 539 млн долларов США в период с января по июль прошлого года, в преддверии санкций США.
Сеул возобновил импорт иранской нефти в январе этого года, через два месяца после того, как Вашингтон восстановил все иранские санкции после одностороннего выхода США из ядерного соглашения 2015 года. Южной Корее и семи другим странам была дана отсрочка от наказания за невыполнение санкций против Ирана в течение шести месяцев.
Конденсат составляет почти 70% южнокорейского импорта иранской нефти. Нафта, ключевое сырье для нефтехимии, получается из конденсата.
Иранский конденсат, предпочитаемый южнокорейскими нефтеперерабатывающими и нефтехимическими компаниями, занял 51% общего импорта конденсата Сеулом в первом квартале прошлого года.
20.03. Вице-министр торговли Китая Цянь Кемин говорит, что рынку его страны нужна иранская продукция, особенно в области энергетики и нефти.
Цянь Кемин выступил на конференции в Пекине, которая прошла благодаря усилиям посольства Ирана, в присутствии министра экономики и финансов Ирана Фархада Дейпасанда.
На конференции под названием «Иран и Китай: возможности для инвестиций и торговли» Цянь Кемин назвал Иран важным торговым партнером Китая в регионе Ближнего Востока, добавив, что «уровень торговли между двумя странами в прошлом году составил 35 млрд долларов, значительная часть которого составляла экспорт из Ирана в Китай».
Представитель китайского бизнеса добавил, что между двумя странами — Ираном и Китаем — существуют давние отношения и очень тесное деловое и экономическое сотрудничество, подчеркнув, что двусторонние отношения будут расширяться на основе воли властей обеих сторон.
По его словам, визит министра экономики Ирана и сопровождающей его делегации показал, что две страны полны решимости расширять отношения.
Он также добавил, что двусторонние отношения между Ираном и Китаем сталкиваются с проблемами и трудностями, которые необходимо решать с помощью дальновидного подхода и двустороннего сотрудничества.
26.03. Секретарь Иранской ассоциации производителей стали (ISA) Сейед Расул Халифе Солтани заявил, что экспорт стали является основным преимуществом Ирана в начавшемся 1398 иранском календарном году (начался 21 марта 2019 года).
Он указал на 10-месячную статистику объема производства стали и добавил: «Общий объем производства стали составил 17 572 000 тонн, что свидетельствует о значительном росте на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года».
Внутреннее потребление металлопродукции за тот же период сократилось из-за экономического спада и сокращения строительной деятельности в стране, добавил он.
«Производство губчатого железа за 10 месяцев прошедшего года (21 марта — 21 января) значительно выросло, на 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», — добавил он .
26.03. Исполнительный директор Национальной иранской газовой компании (NIGC) Хасан Монтазер Торбати заявил, что соседняя Турция активно заинтересована в увеличении объемов закупок газа у Исламской Республики Иран.
По его словам, экспорт иранского газа в Ирак, Армению и Азербайджан ведется в рамках положений, предусмотренных в контрактах.
Затем генеральный директор Национальной иранской газовой компании (NIGC) Хасан Монтазер Торбати рассказал о результатах деятельности газовой отрасли и о последней ситуации с экспортом газа и отметил: «Экспорт газа в соседние страны значительно увеличился в прошлом 1397 иранском календарном году (закончился 21 марта 2019 г.)».
В последнее время Турция призывает увеличить импорт газа из Исламской Республики Иран, подтвердил он.
26.03. Старейший иранский политик Хамидреза Тараги считает, что экспорт продукции в соседние страны является самым простым методом для достижения целей по «увеличению производства», являющегося девизом наступившего иранского 1398 календарного года (начался 21 марта 2019 года).
Заместитель директора по международным делам партии Исламской коалиции (Motalefeh) Хамидреза Тараги призвал правительственных чиновников серьезно рассмотреть вопрос об экспорте товаров в соседние страны.
Обращаясь к ключевой роли соседних стран в реализации целей девиза текущего года об «Увеличении производства», Тараги добавил: «Соседние государства являются почти ближайшими целевыми рынками страны, так как большинство этих стран заинтересованы в импорте иранских товаров».
По этой причине правительство должно рассмотреть необходимые возможности и стимулы для экспорта продукции в эти страны, отметил он.
Соответственно, страны, включая Афганистан, Пакистан, государства Центральной Азии и даже Ирак и Турцию, а также прибрежные государства Персидского залива, выразили свой глубокий интерес к иранской продукции.
Далее он сказал, что соседние страны могут сыграть важную роль в достижении целей стимулирования производства.
Тем не менее, правительство должно рассмотреть необходимые возможности для наращивания производственных мощностей в стране, сказал он, добавив, что «кроме того, правительство должно обеспечить ликвидность, как того требуют промышленные и производственные предприятия, вопрос о которой может быть решен только при исправлении банковской системы».
Тараги особо подчеркнул важность экономических и деловых обменов с соседними государствами и призвал правительственных чиновников предпринять эффективные и логичные шаги в этой области.
28.03. Согласно статистике Таможенного управления Исламской Республики Иран (IRICA), импорт продукции горнодобывающей промышленности в страну значительно сократился на 33% за 11 месяцев прошедшего 1397 иранского календарного года в стоимостном выражении по сравнению с аналогичным периодом 1396 года.
Более 3 376 900 тонн полезных ископаемых на сумму 3 244 500 000 долларов США было импортировано в страну, что на 33% меньше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.
- Экономическое сотрудничество
01.03. Премьер-министр Армении Никол Пашинян на встрече со спикером парламента Ирана Али Лариджани выразил надежду, что его визит в Тегеран станет важной вехой в отношениях между двумя странами, особенно в экономической сфере.
Во время встречи в Тегеране Пашинян приветствовал развитие экономических отношений с Ираном, выразив надежду, что его визит в Тегеран откроет новую главу в отношениях двух стран.
Лариджани, со своей стороны, сказал, что Иран и Армения имеют хорошие возможности для развития сотрудничества в таких областях, как транзит, энергетика, туризм, банковское дело и академическая сфера.
По его словам, Евразийский союз (ЕАЭС) имеет хорошие возможности для развития взаимного экономического сотрудничества.
06.03.Седьмое заседание Координационного совета Международного транзитного коридора «Север-Юг» (INSTC) было завершено, и Совет пришел к выводу, включающему несколько важных решений, касающихся этого коридора.
Как сообщает портал Министерства транспорта Ирана, выравнивание таможенных тарифов для стран-членов, создание совместной компании странами-членами и определение менеджера коридора в каждой стране были одними из решений, которые были приняты в конце двухдневного собрания.
По словам заместителя министра транспорта Ирана Шахрама Адамнежада, создание совместной компании между всеми государствами-членами было одним из основных решений, достигнутых на встрече, и план для этой компании будет разработан, проанализирован и выполнен в течение следующих нескольких месяцев.
«Что касается определения исполнительного менеджера для каждой страны, было решено, что каждый член представит своего номинального представителя в секретариат INSTC в министерстве транспорта Ирана в течение месяца», — сказал Адамнежад.
Заместитель министра также указал на таможенные тарифы, отметив, что «выравнивание и синхронизация таможенных тарифов между странами-членами было еще одним решением, которое было подчеркнуто на встрече. Я надеюсь, что это произойдет в ближайшие три месяца».
В ходе двухдневного саммита четырнадцать стран-членов изучили пути облегчения сотрудничества между государствами-членами и обсудили новые подходы к увеличению объема торговли за счет повышения экономической привлекательности коридора, а также его конкурентоспособности по сравнению с конкурирующими коридорами в регионе.
INSTC — это многомодульная сеть морских, железнодорожных и автомобильных маршрутов протяженностью 7200 км для перевозки грузов между Индией, Ираном, Афганистаном, Арменией, Азербайджаном, Россией, Центральной Азией и Европой.
11.03. Новый посол Ирана в Таджикистане Мохаммад-Таки Сабери призвал к более тесным связям с Душанбе, заявив, что он будет использовать любую возможность для расширения отношений Ирана с Таджикистаном.
Сабери сделал это замечание во время встречи со спикером меджлиса Ирана Али Лариджани.
Лариджани также рассказал, что необходимо расширять связи с Таджикистаном в различных областях, включая экономику.
«Таджикистан является дружественной страной, с которой мы разделяем исторические отношения и общий язык», — заявил Лариджани.
Спикер парламента добавил, что две страны поддерживают тесные отношения в разных областях, и такую атмосферу следует использовать для устранения некоторых недоразумений.
15.03 Парламент Казахстана принял соглашение о создании Зоны свободной торговли между Ираном и Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС).
Министр национальной экономики Республики Казахстан Руслан Даленов заявил, что парламент считает, что реализация этой сделки поможет увеличить экспорт товаров, произведенных в Казахстане, в Иран.
По его словам, ЕАЭС представил число пунктов, охватываемых соглашением, в количестве 502, а Ирана на уровне 360.
По словам Даленова, торговый обмен между Ираном и Казахстаном составляет 516 млн долларов. Иран и ЕАЭС подписали временное соглашение о создании Зоны свободной торговли в Астане 17 мая 2018 года.
Соглашение также вступает в силу в Иране, и оно должно быть принято Меджлисом для обеспечения его соблюдения.
20.03. Китай планирует создать специальную кредитную линию для импорта иранской продукции в страну, сообщил министр экономики и финансов Ирана Фархад Дейпасанд.
Дейпасанд, который находился в Китае для участия в заседании Совместной экономической комиссии, рассказал об этом в Пекине. Он сказал, что в ходе заседания комиссии, прошедшего ранее в тот же день, стороны изучили различные пути развития торгово-экономических отношений между Тегераном и Пекином, в том числе создание упомянутой кредитной линии Китаем.
Министр торговли Китая, который возглавлял китайскую сторону, пообещал выделить средства китайским туристам, которые хотят посетить Иран, сказал Дейпасанд.
Китай ежегодно отправляет около 100 млн туристов в разные части мира, и если только 2% из них посетят Иран, они могут сыграть ключевую роль в достижении экономических и социальных целей Ирана, добавил иранский министр.
26.03. Посол Ирана в Беларуси Мустафа Овейси рассказал, что Тегеран и Минск пережили год растущих отношений в прошедшем 1397 персидском году (21 марта 2018 — 20 марта 2019), подчеркнув, что объем двусторонней торговли вырос в 4 раза по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.
Овейси отметил, что отношения двух стран улучшаются во всех областях, добавив, что объем товарооборота между Ираном и Беларусью в прошедшем 1397 иранском календарном году (закончившемся 20 марта 2019 года) был в четыре раза больше, чем в предыдущем году.
Торговый оборот Ирана и Беларуси в прошлом иранском календарном году составил 154,1 млн долларов, что является беспрецедентным явлением за последние 25 лет, отметил Овейси.
Посол сказал, что Иран и Беларусь ведут переговоры о заключении двусторонних соглашений, которые подготовят почву для достижения товарооборота в один миллиард долларов.
Он сказал, что Иран и Беларусь имеют потенциал для сотрудничества в сферах промышленности, торговли, нефти, сельского хозяйства, фармацевтики и медицинского оборудования.
- Транспорт
05.03. Производство автомобилей в Иране значительно упало, на 37,8% за 11 месяцев текущего 1397 иранского календарного года (21 марта 2018 — 21 февраля 2019).
Статистика Министерства промышленности, шахт и торговли показала, что за 11 месяцев текущего года (21 марта — 21 февраля) было произведено 873 243 автомобиля, что на 37,8% меньше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.
По статистике количество автомобилей, произведенных в стране за 11 месяцев прошлого года (с 21 марта 2017 года по 21 февраля 2018 года), составило 1 404 100 штук.
Кроме того, за тот же период в стране было произведено 814 265 легковых автомобилей, что на 38,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Кроме того, с 21 марта 2018 года по 21 февраля 2019 года в стране было произведено 45 957 пикапов, 557 автобусов и 9 609 мини-грузовиков и грузовиков, что на 31,9, 65,8 и 35,5% меньше, соответственно.
В отчете добавлено, что с 21 марта по 21 февраля было произведено 1242 фургона, что на 56,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
12.03. На своем последнем совещании в текущем 1397 иранском календарном году (заканчивающемся 20 марта 2019), Высший совет экономики Ирана одобрил запрос Министерства транспорта и городского развития Ирана на покупку 28 самолетов.
Совет ратифицировал покупку 20 новых самолетов ATR, 3 новых самолетов Airbus и 5 использованных Airbus.
Покупки будут финансироваться за счет внутренних источников финансирования иранского авиаперевозчика Iran Air.
Как сообщалось ранее, авиакомпания Iran Air приобрела 3 пассажирских самолета Airbus и добавит их в свой парк к 20 марта.
Iran Air планирует развивать свой парк самолетов, чтобы предоставлять более качественные услуги своим пассажирам.
Организация гражданской авиации Ирана (CAO) дала «зеленый свет» местным авиакомпаниям для покупки и импорта самолетов. Глава Организации Али Абедзаде добавил, что CAO выдало необходимые разрешения для внутренних авиакомпаний на импорт самолетов, независимо от решений правительства.
По его словам, стране необходимо не менее 500 гражданских самолетов, и CAO пытается облегчить импорт таких самолетов.
Этот шаг произошел после введения санкций США, которые не позволили Ирану получить совершенно новые самолеты Airbus и ATR, которые он приобрел.
13.03. Российская промышленная делегация встретилась с вице-председателем Организации по промышленному развитию и реконструкции Ирана (IDRO) Бехзадом Этемади по вопросу расширения сотрудничества по обновлению ветхого иранского транспортного парка.
План состоит в том, чтобы отремонтировать около 202 500 всех видов тяжелых грузовых автомобилей, транспортных средств и автобусов в Иране.
По словам Этемади, IDRO планирует воспользоваться преимуществами российских стандартов для сборки автозапчастей в виде CKD для тяжелых транспортных средств.
14.03. Компания «Железные дороги Исламской Республики Иран» (известная, как RAI) утилизировала 100 изношенных пассажирских вагонов. Исполняющий обязанности главы RAI Саид Расули рассказал, что этим вагонам было более 30 лет. Как сообщалось ранее, RAI в прошлом 1396 иранском календарном году (закончившемся 20 марта 2018 года) утилизировала 615 изношенных пассажирских вагонов. При этом средний возраст парка пассажирских вагонов в стране сократился примерно на 10 лет.
RAI планировала сократить возрастной диапазон своего парка до 20 лет к концу текущего 1397 иранского календарного года (20 марта 2019 года).
На прошлой неделе глава железнодорожной транспортной компании Raja сообщил, что 77 новых пассажирских вагонов были добавлены в парк железнодорожных перевозок страны перед праздником иранского Нового года (Навруза), который начинается 21 марта 2019 года.
«Несмотря на финансовые проблемы, за последние 27 месяцев было приобретено более 50 новых пассажирских вагонов, которые были добавлены в железнодорожный парк страны», — сказал Мохаммад Раджаби.
Он также упомянул ремонт 67 изношенных вагонов, сказав: «В дополнение к обновлению этого количества вагонов нам удалось приобрести 27 подержанных легких вагонов, которые находятся в отличном состоянии».
«В общей сложности 77 новых вагонов были добавлены в парк пассажирских железнодорожных перевозок страны», — добавил Раджаби.
Raja является подразделением компании «Железные дороги Исламской Республики Иран», которое отвечает за перевозку пассажиров.
По словам предыдущего главы RAI Саида Мохаммадзаде, развитие иранских железных дорог требует более 32 000 вагонов и локомотивов в течение следующих четырех лет, когда в стране будет увеличена железнодорожная инфраструктура.
«В ближайшие четыре года национальному сетевому парку требуется более 30 000 грузовых вагонов, 2 000 пассажирских вагонов и 650 локомотивов», — сказал чиновник.
15.03. Заместитель министра промышленности, шахт и торговли Ирана заявил, что французский автопроизводитель Renault SA вернется в Иран после того, как он прекратил сотрудничество с иранскими компаниями под санкциями США.
Заместитель министра промышленности, шахт и торговли Ирана Фархад Мокими заявил, что компания Renault инвестировала в Иран 1 млрд долларов.
«После проведенных переговоров и консультаций, а также с учетом объема инвестиций, которые Renault вложил в страну (Иран), мы объявляем, что эта компания снова вернется в Иран», — добавил он.
Заместитель министра также отметил, что был разработан механизм, позволяющий возобновить производство автомобилей Renault в Иране.
В июле 2018 года Renault приостановила свои операции в Иране, чтобы выполнить санкции США против Тегерана.
В 2017 году Renault подписала соглашение с Иранской организацией промышленного развития и реконструкции и местным дилером Parto Negin Naseh Co., чтобы увеличить свое иранское производство на 75%. Компания заявила, что еще не начала производство транспортных средств и не инвестировала средства в рамках этой сделки, но с 2003 года производит автомобили там вместе с двумя другими партнерами.
20.03. По словам генерального директора Национальной иранской нефтеперерабатывающей и распределительной компании, прокладка новых трубопроводов для расширения поставок сырой нефти и ее производных должна быть завершена в ближайшее время.
«400-километровый трубопровод Наин-Кашан-Рей плюс 300-километровый Шазанд-Кум-Рей расширят сеть поставок на 700 км», — заявил Алиреза Садекабади, сообщает портал Министерства нефти Ирана.
Ежегодно через сеть трубопроводов протяженностью 14 000 км прокачивается около 125 млрд литров нефти и нефтепродуктов.
25.03. Первый пассажирский и туристический корабль иранского производства вместимостью 220 пассажиров присоединился к флоту Ирана в присутствии вице-президента по науке и технике Сорены Саттари и управляющего директор Свободной экономической зоны Киш.
Это туристическое судно под названием Tamaran Top Tours было изготовлено иранскими инженерами и является в своем роде уникальным и самым современным и передовым паромным судном в стране.
Tarman Top Tours, имеющий международный сертификат, также способен перевозить 80 тонн грузов и 10 автомобилей.
В преддверии церемонии спуска на воду этого пассажирского судна управляющий директор компании Арвандан Горбани заявил, что этот корабль должен был быть изготовлен иностранными компаниями, но из-за их задержки иранские специалисты изготовили его сами.
Он отметил, что в настоящее время судно будет предоставлять качественные услуги пассажирам на островах Киш, Хендураби и Чарак.
Со своей стороны, вице-президент по науке и технологиям Сорена Саттари указал на укрепление туристической инфраструктуры и поддержку частного сектора в качестве основной политики правительства и сказал: «Правительство будет всем сердцем поддерживать своих тяжеловесов».
- Строительство
04.03. Железная дорога Казвин-Решт, которая является частью Международного транспортного коридора Север-Юг, вступит в строй в ближайшие дни.
Спустя 17 лет проект Международного транспортного коридора Север-Юг в целях присоединения Индии к Европе через Иран будет реализован.
12 сентября 2000 года в ходе второй Евроазиатской конференции по транспорту в Санкт-Петербурге было подписано межправительственное соглашение о создании коридора Север — Юг. Странами-участницами стали Россия, Иран и Индия.
Со временем проект по-прежнему оставался привлекательным, и позднее к договору присоединились Азербайджан, Армения, Белоруссия, Казахстан, Оман, Таджикистан, Сирия, Киргизия, Турция и Украина. Болгария обозначила свое присутствие в качестве наблюдателя.
Международный транспортный коридор присоединяет Индийский океан и Персидский залив через Иран к Каспийскому морю, а потом через Россию Северную Европу. В случае полной активизации коридор МТК Север-Юг станет важнейшим транзитом между Азией и Европой, который сократит стоимость и время поставки товаров на 30−40%.
Заместитель министра дорог и градостроительства Ирана Хейролла Хадеми сообщил, что на проект железной дороги Казвин-Решт было потрачено более 1,850 млрд долларов, но его сегодняшняя стоимость превышает 4 млрд долларов.
По его словам, Бендер-Аббас на юге Ирана будет присоединен к странам Кавказа, Азербайджана и России после завершения проекта железной дороги Казвин-Решт-Астара. Товары будут отправляться из Индии в город Бендер-Аббас (Иран) на берегу Персидского залива, оттуда будут доставляться в город Энзели на берегу Каспийского моря, после чего направляться в Астрахань, и по железной дороге будут поставляться в Европу.
Коридор сократит время транспортировки грузов между Мумбаи и Москвой примерно на 20 дней. Предполагаемая пропускная способность коридора составляет от 20 до 30 млн. тонн товаров в год.
04.03. В ближайшие два месяца по всему Ирану будет введено в строй около 700 километров автострад, заявил министр транспорта Ирана Мухаммед Эслами.
Два месяца назад заместитель министра транспорта Ирана Хейролла Хадеми объявил, что по всей стране строится более 12 000 километров автомобильных и железных дорог.
Чиновник ранее рассказал, что на автомобильные дороги приходится 90 процентов, а на железные дороги приходится 10 процентов перевозок в Иране.
- Инфраструктура
07.03. Президент Ирана Хасан Роухани открыл железнодорожную линию, соединяющую город Казвин с административным центром провинции Гилян городом Решт на севере Ирана.
В сопровождении делегации министров президент Ирана открыл железнодорожную линию Казвин-Решт на церемонии в Реште.
Новый путь — это важный участок железнодорожной линии, получившей название «Зеленый коридор», который соединяет Каспийское море с Персидским заливом.
Железнодорожная линия протяженностью 164 километра поможет сэкономить 20 млн литров топлива в год и обеспечит работой 1865 человек.
Железнодорожная линия Казвин-Решт будет также расширена до портового города Энзели и далее до города Астара в Иране и пограничного города с одноименным названием в Азербайджанской Республике.
В последние годы Иран активизировал усилия по завершению участков международного транспортного коридора Север-Юг (NSTC), которые проходят через его территорию.
Концепция NSTC была сформирована Индией, Ираном и Россией в 2000 году. Длинный коридор соединяет Индию с Россией через иранский портовый город Чабахар.
13.03. В новом 1398 иранском году (начиная с 21 марта 2019), международный аэропорт в иранском городе Горган в северной иранской провинции Голестан начнет выполнять два новых рейса по трем новым направлениям, а именно в Решт, Тебриз и Актау в Казахстане, объявил генеральный директор компании «Аэропорты Голестана».
По словам Рамина Азари, первый рейс будет осуществляться из Горгана в Тебриз с промежуточной посадкой в Реште со ссылкой на службу новостей Министерства дорог и городского развития.
Касаясь другого рейса, который будет запущен в новом иранском году, он сказал, что маршрут Горган-Актау очень важен, потому что он также поможет соединить Горган с Москвой и связать северные города Ирана с Россией.
Аэропорт Горган, расположенный в городе Горган в провинции Голестан, в настоящее время выполняет 72 рейса в неделю в Мешхед, Тегеран, Киш, Захедан и Бандер-Аббас.
19.03. Министр дорог и городского развития Ирана Мохаммад Эслами открыл контейнерный док грузоподъемностью 50 000 тонн на острове Негин в Персидском заливе в южной провинции Бушер.
Эслами перерезал ленточку, чтобы новый порт начал свою работу в полном объеме после почти 4 лет строительства. Реализация проекта, включая 300-метровый док, была начата около четырех лет назад.
Эслами находился в провинции Бушер, сопровождая президента Ирана Хасана Роухани, который был там, чтобы открыть ряд проектов.
С введением в эксплуатацию нового дока объем загрузки и выгрузки контейнеров для порта Бушер увеличится до 600 000 TEU. Это вдвое превышает его нынешнюю пропускную способность, что делает его вторым по величине контейнерным портом в стране после порта Шахид Реджайи в провинции Хормозган.
Еще в январе заместитель министра дорог и городского развития Ирана Мохаммад Растад, который также является главой Иранской организации портов и морского судоходства, рассказал: «В настоящее время контейнерный терминал порта Негин, многоцелевой терминал и причал для насыпных и наливных грузов находятся на уровне 80% физического прогресса до завершения».
«В эти три проекта вложено инвестиций на сумму около 5,3 трлн риалов (около 122,6 млн долларов)», — добавил он.
«Порт острова Негин строится на 200 гектарах острова, имеющего площадь 470 гектаров. Остальная часть земли будет использована для создания различных отраслей», — добавил Растад.