Как полагают некоторые шведские эксперты в области торговли оружием, Турция  начала использовать свои беспилотные технологии не только для военных продаж, но и для дипломатических переговоров, как показывает изучение соглашений, заключенных с различными странами, после того как турецкий мафиози  Седат Пекер, ставший теперь главным разоблачителем ряда фигур в турецком руководстве, заявил, что Турция предложила Марокко выгодное соглашение в качестве взятки. Седат Пекер, печально известный, осужденный главарь мафии, который бежал из Турции и в настоящее время из Абу-Даби устанавливает повестку дня в стране со своими шокирующими видео на Youtube, в частности, о темных событиях в недавней истории Турции, заявил, что турецкое правительство передало Рабату несколько военных беспилотников и представило предложение по низкой цене для  подразделений марокканской армии при условии, что он будет экстрадирован в апреле. Пекер сказал, что рейс, на котором он должен был вылететь из Марокко, был отменен за несколько минут до взлета, но ему удалось улететь в ОАЭ, не раскрывая, как он смог это сделать. Однако он похвалил марокканского короля Мухаммеда VI, за то, что он чтит принцип, унаследованный от своего отца, который заключается в том, чтобы не выдавать никого, кто перешел на сторону Марокко. Это не совсем так: в прошлом месяце Рабат тайно экстрадировал в КСА гражданина Австралии и подданного КСА Хасани, которого на родине обвиняли в угоне дорогих автомашин. Известный в Лондоне саудовский оппозиционер Саад аль-Факих заявил, что он, возможно, был арестован из-за его связи с сетью саудовских оппозиционных групп.

В прошлом месяце сайт Far-Maroc, близкий к марокканской армии, сообщил, что Марокко подписало контракт с Турцией на приобретение 13 беспилотных боевых летательных аппаратов Bayraktar TB2 (UCAV) за 626 млн дирхамов (69,6 млн долларов). Как сообщается, соглашение предусматривает, что Турция построит 4 наземные станции дистанционного управления и предоставит настраиваемую систему моделирования , а также цифровую систему отслеживания и хранения информации. Несмотря на то, что ни одна из сторон официально не подтвердила и не опровергла соглашение, турецкий государственный сайт TRT World опубликовал статью, которая подразумевает, что контракт действительно существует, заявив: «Сделка стоимостью в миллионы долларов должна сблизить две страны и знаменует собой еще один шаг на растущем международном рынке турецких беспилотников». В январе 2019 года ассоциация многопрофильных предприятий оборонной промышленности «Укроборонпром» объявила о заключении соглашения между турецкой компанией Baykar Makina, производящей Bayraktar TB2, и украинским государственным торговцем оружием «Укрспецэкспорт» (входит в «Укроборонпром») о покупке 12 БПЛА за 69 млн долларов. По данным турецких СМИ, контракт включает в себя 3 наземные станции и обучение персонала. Это похоже на соглашение с Марокко, которое несет почти тот же ценник, что и сделка с Украиной, но включает в себя дополнительный БПЛА и наземную станцию. Военные эксперты утверждают, что цена единицы Bayraktar TB2 составляет более 5 млн долларов. Продажа турецких беспилотных летательных аппаратов выгодна, но также сопряжена с рисками. Наблюдатели предполагают, что соглашение о беспилотных летательных аппаратах с Марокко держалось в секрете по той причине, что Рабат будет использовать их в Западной Сахаре против сепаратистского Фронта ПОЛИСАРИО, поддерживаемого Алжиром, с которым Турция традиционно имеет тесные отношения. На этом фоне на прошлой неделе Россия в очередной раз предостерегла Турцию от попыток Анкары активизировать военно-техническое сотрудничество с Киевом. В интервью газете «Аргументы и факты» министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил: «Мы настоятельно рекомендуем нашим турецким коллегам тщательно проанализировать ситуацию и прекратить подпитывать милитаристские настроения Киева», которые могут быть истолкованы как угроза. По иронии судьбы, в тот же день Анкара и Варшава подписали контракт о продаже 24 Bayraktar TB2, сделав Польшу первой страной-членом НАТО и Европейского союза, которая купит турецкие беспилотники, что также не приветствуется в Москве. Канада ранее приостановила экспорт технологий для беспилотников в Турцию после того, как заявила, что системы канадского производства были использованы Азербайджаном в конфликте в Нагорном Карабахе в сентябре 2020 года. «Это использование не соответствовало внешней политике Канады», — заявил в апреле министр иностранных дел Марк Гарно. Сельчук Байрактар, главный технический директор и акционер Baykar Makina, ответил, что его компания больше не нуждается в канадских беспилотных технологиях.  Лукавит С.Байрактар: заинтересована и еще как, и канадские двигатели  исправно поступают в Турцию, но только в рамках изготовления БПЛА на экспорт: на Украину, а теперь в Марокко и Польшу.   Это интересный момент: санкции США, наложенные на ВПК Турции практически обходят тему экспорта турецкого оружия в те страны, продажи в которые полагаются Вашингтоном темой сохранения своих национальных или бизнес-интересов.  Соединенные Штаты одобрили экспортные лицензии в Турцию на продажу военных вертолетов Т129 Филиппинам, сообщили на прошлой неделе многочисленные турецкие официальные лица. Сердар Демир, президент по корпоративным коммуникациям с производителем T129 Turkish Aerospace Industries, известным как TAI, сказал, что Вашингтон выдал необходимые документы для продажи 6 единиц штурмового вертолета. T129 оснащен двумя турбовальными дямивигател LHTEC T800-4A, которые производятся на совместном предприятии американской компании Honeywell и британской компании Rolls-Royce. Американское законодательство требует от иностранных компаний получения разрешений на экспорт для коммерческих продаж американского военного класса. Вашингтон выдал лицензии, несмотря на оппозицию Конгресса против любой военной сделки с Турцией. И сделано это было вопреки  санкциям США против турецкого ВПК. Например, Вашингтон отстранил Анкару от программы производства истребителей F-35, которую Турция изначально финансировала. Однако турецкий чиновник, выступая на условиях анонимности, сказал, что лицензия на экспорт двигателей не нуждается в разрешении Конгресса, потому что она ниже суммы, требуемой законом для надзора Конгресса. «Лицензия была выдана непосредственно Государственным департаментом. Мы также получили экспортные лицензии на двигатели, необходимые в прошлом году для вертолетов T129, которые будут использоваться турецкими властями», — сказал этот чиновник.  Закон США предполагает, что правительство должно уведомить Конгресс в отношении коммерчески лицензированных оборонных статей, если они связаны с крупными оборонными продажами в размере 25 млн долларов или выше с союзниками по НАТО. Представитель Госдепартамента отказался комментировать этот вопрос, заявив, что федеральный закон и нормативные акты запрещают им делать это по таким вопросам. В 2018 году Пакистан также заключил контракт на 1,5 млрд долларов с TAI на покупку 30 вертолетов T129, но компания не смогла получить подтверждение от Конгресса США о продаже. В марте турецкие чиновники получили еще шестимесячное продление от Пакистана для продолжения лоббирования американских законодателей. Однако турецкие официальные лица считают, что разрешение Конгресса маловероятно из-за двусторонней политической напряженности и враждебности Конгресса лично к турецкому президенту. Ни для кого не секрет, что президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, члены его семьи и деловые партнеры получают огромную выгоду от продажи вооружения и военной техники. Байрактар — зять Эрдогана, и его компания не только пользуется всеми государственными объектами, но и олучает высокие прибыли на местном и международном рынке продажей оружия, для которого единственным лицом, принимающим решения, является его тесть. При этом  важной причиной выбора турецких беспилотных летательных аппаратов зарубежными заказчиками является то, что Турция не имеет длительного процесса одобрения экспорта в отличие от США и Европейского союза.