НЕКОТОРЫЕ ОБЩИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ
По данным издания «Экономист» (июнь 2009) в текущем году уровень безработицы в Иране достигнет 12,9%. В прошлом году численность трудоспособного населения в Иране составляла 24,2 млн человек, и уровень безработицы достигал 12,5%. Предполагается, что в текущем году эти показатели составят соответственно 25 млн человек и 12,9%.
Ожидается, что в течение двух ближайших лет численность трудоспособного населения будет равняться соответственно 25,7 и 26,4 млн человек, а уровень безработицы достигнет 13,2% и 14,1%.
В 2012 году рабочие места будут иметь 27 млн человек, а в 2013 году – 27,7 млн человек. Уровень безработицы в 2012 и 2013 гг. останется неизменным и составит 15%.
При этом, по данным Центра статистики Ирана, уровень безработицы весной текущего года составил 11,1%, а согласно закону о 4-ой пятилетней программе развития страны, на последний год этой программы, т.е. на текущий год, было запланировано, что этот показатель должен выражаться однозначным числом
В июле в Иране происходили некоторые изменения в законодательстве, связанные с экономической деятельностью. Так, принят закон об увеличении срока освобождения от уплаты налогов в свободных экономических зонах (СЭЗ) с 15 до 20 лет. Согласно поправкам, все инвесторы, компании и другие участники экономической деятельности, начавшие свой бизнес в шести СЭЗ, «Киш», «Кешм», «Чабахар», «Эрвенд», «Арс» и «Энзели», освобождаются от уплаты любых налогов в течение 20 лет.
На очереди изменения в законе о таможенной деятельности. Новый законопроект подготовлен с целью ускорения таможенного оформления грузов и совершенствования таможенной системы страны.
Происходят изменения и в структуре управления экономикой. Рассматривался вопрос об объединении шести министерств. В частности, после объединения министерства промышленности и рудников и министерства торговли новая структура будет называться министерством промышленности и торговли. Обсуждаются также вопросы объединения министерств дорог и транспорта и связи и министерств труда и кооперации, однако решение пока не принято.
Иранское руководство для активизации деятельности кооперативов создает Банк развития кооперативов (банк «Тоусее таавон»). Это будет способствовать привлечению дополнительных капиталов в кооперативную отрасль и активизации ее деятельности.
В настоящее время в стране насчитывается 150 тыс. кооперативов в различных отраслях экономики, членами которых являются 25 млн человек, и доля кооперативов в экономике Ирана составляет 6%.
Руководство ИРИ обоснованно считает, что развитие науки будет способствовать развитию экономики. 2 июля открыт Научно-исследовательский центр лазерных технологий. В Центре производятся промышленные лазеры, используемые при резке и сварке, и медицинские лазеры, которые применяются при проведении различных хирургических операций.
В июле иранские власти сообщили, что ИРИ занимает первое место в области нанотехнологий в регионе и к 2015 году будет входить в десятку ведущих в этой сфере стран мира.
Иран занимает, о мнению иранских специалистов, передовые позиции и в других сферах науки. В июле ученым из института «Руйан» в Исфахане впервые на Ближнем Востоке удалось клонировать теленка, получившего имя «Бониана». До сих пор такой эксперимент осуществили ученые только четырех стран – США, Канады, Великобритании и Китая.
В городе Хамадан родился первый в ИРИ ребенок, зачатый методом ЭКО (экстракорпоральное оплодотворение). Метод ЭКО исследуется в Иране только в течение последних двух лет и уже достигнут успех. 15 процентов женщин в Иране сталкиваются с проблемой бесплодия, одной из причин которого являются поздние браки. В настоящее время этот метод применяется только в нескольких ЭКО клиниках мира.
В июле Центральный банк Ирана выпускает новую денежную купюру с изображением иранского космического спутника «Омид», выведенного на орбиту в феврале этого года. Эта купюра — с самым крупным на сегодняшний день номиналом 50 000 иранских риалов (5 долларов США).
Центральный банк Ирана установил на 27 июля официальный курс: 1 евро в размере 14118 риалов (на 02.07.09 курс — 14005 риалов), 1 английского фунта в размере 16318 риалов (16333 риалов), 1 американского доллара в размере 9922 риалов (9925 риалов), 100 японских иен в размере 10462 риалов (10268 риалов) и 1 швейцарского франка в размере 9368 риалов (9215 риалов).
Справка. Денежная единица Ирана официально называется риал, но часто для расчетов используется такая единица как туман (червонец), который равен 10 риалам.
Нефть и нефтепереработка
В ближайшее время начинается разработка пяти расположенных к западу от реки Карун (провинция Хузестан) нефтяных месторождений «Сусенгерд», «Эрвенд», «Хорремшехр», «Бендкерехе» и «Моштак». В связи с этим планируется объем добычи сырой нефти в стране увеличить на 50 тыс. баррелей в сутки. В долгосрочной программе предусматривается, что к 2025 году на месторождениях к западу от реки Карун будет добываться в общей сложности до 1 млн баррелей нефти в сутки.
В целом в настоящее время в Иране реализуются 17 проектов по развитию нефтепереработки и строительству новых нефтеочистительных комбинатов. На пяти нефтеочистительных комбинатах налаживается производство бензина, на пяти комбинатах наращиваются производственные мощности, а также ведется строительство семи новых нефтеочистительных комбинатов.
Сегодня производство нефтепродуктов в Иране осуществляется на 9 нефтеочистительных комбинатах, и объемы их производства не достаточны для удовлетворения потребностей страны.
В Иране активно ведутся работы в области проведения геологоразведки, эксплуатации месторождений и добычи энергоресурсов. Об этом заявил президент ИРИ Махмуд Ахмадинежад на церемонии начала эксплуатации полупогружной буровой платформы «Иран-Альборз». Реализация важного проекта завершена, и все готово для бурения разведочных и эксплуатационных скважин в Каспийском море.
Президент ИРИ отметил, что на данном этапе работы будут проводиться в иранских территориальных водах, но при этом есть все основания надеяться на то, что в дальнейшем такие же работы будут проводиться в приграничных районах и на совместных месторождениях при тесном взаимодействии с соседями. Это будет способствовать расширению регионального сотрудничества. Затронув вопрос о правовом статусе Каспийского моря, иранский президент заявил, что использование буровой платформы «Иран-Альборз» не следует увязывать с процессом определения правового статуса Каспия. Переговоры по данному вопросы с соседними странами, в частности с Туркменистаном, Азербайджаном и Казахстаном, продолжаются.
Газ
В Персидском заливе у побережья иранской провинции Хормозган открыты крупные запасы природного газа. После сдачи этих запасов в разработку суточная добыча газа в Иране может достичь 10 млрд куб. футов.
Добытый газ предполагается направлять как отечественным потребителям, так и на экспорт; частично природный газ будет сжижаться. Освоение месторождения требует больших инвестиций. Вопрос о контрактах с иностранными инвесторами будет решен в будущем году.
Справка. По данным американского Oil and Gas Journal, доказанные запасы природного газа в Иране оценивались в 948 трлн куб. футов. По величине запасов Иран занимал 2-е место в мире после России. Примерно две трети запасов газа сосредоточено в газовых месторождениях.
Директор Иранской национальной газовой компании по вопросам газоочистки Мохаммед Бакербан сообщил, что в прошлом 1387 году (20.03.08-20.03.09) объем произведенного и прокаченного по трубопроводам газа составил 125 млрд куб. м. В текущем 1388 году (21.03.09-20.03.10) этот показатель достигнет 145 млрд куб. м, т.е. рост составит 13,8%.
Говоря об объемах газоочистки, г-н Бакербан отметил, что с учетом всех газоочистительных заводов ежесуточно в стране перерабатываются 550 млн куб. м природного газа, а с учетом импортных поставок в объеме около 30 млн куб. м в холодный зимний период этот показатель вырастает до 580 млн куб. м.
Справка. В настоящее время протяженность газопроводной сети Ирана составляет 30 тыс. км. При этом протяженность самых крупных газопроводных сетей составляет соответственно в США – 550 тыс. км, в России – 160 тыс. км и в Канаде – 75 тыс. км.
Нефтехимия
В ноябре 2009 года в провинции Арванд будет завершено строительство нефтехимического комплекса и начнется пробное производство продукции. В полную мощность комплекс заработает в начале 2010 года. Нефтехимический комплекс в провинции Арванд, как ожидается, будет выпускать свыше 300 тыс. т поливинилхлорида, 660 тыс. т каустической соды, 340 тыс. т винилхлорида и 890 тыс. т дихлорида этилена.
Энергетика
Россия не меняет сроков пуска атомной электростанции в иранском Бушере. Об этом заявил глава «Росатома» Сергей Кириенко. Атомная электростанция будет запущена, как и планировалось, в конце 2009 года.
В свою очередь, новый глава Организации по атомной энергии Ирана Али Акбар Салехи пообещал, что Бушерская АЭС будет введена в эксплуатацию к концу сентября текущего года и с этого времени электроэнергия с названной электростанции будет поступать в электроэнергетическую сеть страны.
Генеральный директор энергетической компании «Таванир» Мохаммед Бехзад назвал благоприятной ситуацию в области производства электроэнергии и сказал, что излишки производимой в стране электроэнергии составляют в среднем около 6 тыс. МВт.
В настоящее время объем производства электроэнергии в Иране достигает 40 тыс. МВт, а суточное потребление электроэнергии составляет в среднем 34 тыс. МВт.
Министр финансов и экономики Ирана Шамседдин Хоссейни сообщил, что государство намерено передать частному сектору 10 электростанций. Электростанции будут или выставлены на торги на Тегеранской товарной бирже, или приватизация объектов будет осуществляться в форме тендера. На товарной бирже будут выставлены на продажу три национальные компании Asia, Dana и Alborz.
Горнорудная промышленность и металлургия
В Иране насчитывается 5240 шахт и рудников, на разработку которых выданы лицензии. Запасы полезных ископаемых на этих шахтах оцениваются в 237 млн т. Согласно 5-ой пятилетней программе развития страны (2010-2015 гг.) должно быть добыто 500 млн т полезных ископаемых.
По иранским данным, за первый квартал текущего года (с 21.03 по 21.06.09) объемы добычи каменного угля и производства каменноугольных концентратов увеличились соответственно на 2% и 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В Иране было произведено 288706 т концентратов и добыто 491134 т каменного угля.
Объем производства алюминия в Иране в первом квартале текущего 1388 года (21.03-21.06.09) достиг 72 тыс. 308 т, что на 25% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На предприятии алюминиевой компании «Аль-Мехди» за указанный период было произведено 28 тыс. 526 т алюминия и на предприятии компании «Иралко» – 43 тыс. 782 т.
При этом на экспорт в первом квартале текущего года было отправлено 38 тыс. 201 т алюминия общей стоимостью 54 млн. 944 тыс. долларов.
В первом квартале текущего 1388 года (21.03-21.06.09) производство катодной меди в Иране достигло в общей сложности 52238 т, что на 10% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Количество произведенных в стране медных концентратов составило 237450 т. Это на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 5% больше плановых заданий.
Общий объем добычи медных руд составил 22 млн 279 тыс. 659 т, в том числе сульфидной руды – 9 млн 151 тыс. 987 т. Объем экспорт меди достиг 94 тыс. 309 т общей стоимостью 169 млн долларов. Это на 41% больше в весовом выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Иранский рынок сортового проката, ожививший после периода политической нестабильности, единственный в регионе работает активно. Заготовка из России предлагается сюда по цене 445–450 долл. США/т, CFR, что на 10–15 долл. США/т выше, чем неделю назад, в то же время на внутреннем российском рынке производители предлагают заготовку по 460–480 долл. США/т, EXW, без НДС.
Цена арматуры на внутреннем рынке Ирана после последнего подъема остановились на уровне 550–580 долл. США/т, EXW, в частности, арматура Esfahan Steel котируется по 580 долл. США/т, EXW, Yazd Rolling Mill – по 575 долл. США/т, EXW, а Azerbaijan Steel – по 550–565 долл. США/т, EXW (все цены – без НДС). Импортные цены на арматуру для иранского рынка 480–490 долл. США/т, CFR, но это – скорее ожидаемый уровень, цена реальных сделок – 440–450 долл. США/т, CFR (+ 20% импортная пошлина на арматуру).
Рынок хромовой руды в Иране также усиливает свои позиции. Так, в настоящее время множество местных поставщиков получили заказы со стороны потребителей из Китая. По словам представителей иранских рудных шахт, 40-42% руда сейчас предлагается по цене 250 долл./тонн CIF Китая, а производительность отдельных шахт достигла 2,5 тыс. тонн руды в месяц.
Заместитель министра промышленности и рудников Ахмед Али Хератиник заявил, что ход реализации проекта по развитию и одновременной реконструкции сталелитейной промышленности страны составляет предмет гордости иранского народа. Он дав высокую оценку ходу строительства сталелитейного завода мощностью в 1 млн т продукции в год в провинции Чехармехаль и Бахтиария.
Генеральный директор компании «Вараке ходроу» в провинции Чехармехаль и Бахтиария Хосейн Мардани заявил, что с вводом в эксплуатацию предприятия по производству листовой автомобильной стали отечественные автомобилестроители больше не будут нуждаться в импорте гальванизированной листовой стали. Работы по строительству предприятия, способного производить до 400 тыс. т листовой автомобильной стали в год, выполнены на 97%, и в настоящее время на заводе проводятся испытания. В настоящее время 100% листовой автомобильной стали, необходимой отечественным автомобилестроителям, ввозятся из-за границы.
Машиностроение.
Иран присоединился к 10 передовым странам мира, обладающим технологиями проектирования и производства тяжелых дизельных двигателей. Предприятие по производству тяжелых дизелей «Дизеле сангине Иран» в провинции Мазендеран в ближайшее время представит первый образец иранского тяжелого дизеля. К сентябрю 2011 года названное предприятие должно поставить Иранским железным дорогам 35 тяжелых дизельных двигателей отечественного производства. Благодаря производственной деятельности завода «Дизеле сангине Иран» у страны не будет необходимости вывозить за границу валютные средства в размере 20 млн английских фунтов в год.
На заводе уже завершены работы по проектированию и подготовке рабочих чертежей для производства 6-цилиндровых дизелей мощностью 500 кВт, 8-цилидровых дизелей мощностью 725 кВт и 12-цилиндровых дизелей мощностью 1 тыс. кВт.
Согласно статистическим данным, на 17 июля (с 21 марта) предприятиями АГ «Иран ходроу» было произведено 169 тыс. 264 автомобиля, что на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В промышленной зоне Амоль в уезде Баболь провинции Мазендеран до конца текущего 1388 года (до конца марта 2010 года) начнется производство автомобилей на строящемся здесь автозаводе.
Генеральный директор Тракторного завода в Урмие (провинция Западный Азербайджан) Дербенди заявил, что с начала текущего 1388 года (с 21.03.09) на заводе произведено 300 тракторов и 500 комплектов навесного оборудования. Предполагается, что за весь год будет произведено около 1200 тракторов и 700 комплектов навесного оборудования. Это на 30% больше по сравнению с прошлым годом.
Директор Судоходной компании Ирана Хосейн Даджмар сообщил, что в порту Нека на Каспии создается судоремонтный центр компании «Садра». По поводу строительства судов Хосейн Даджмар сообщил, что в настоящее время в порту Нека завершено строительство полупогружной плавучей буровой платформы «Иран-Альборз», возможно, здесь в дальнейшем будет налажено производство судов.
В провинции Бушер спущено на воду первое буксирное судно отечественного производства. Судно водоизмещением 250 т имеет силовую установку мощностью 2 тыс. л.с. и помимо того, что оно может взять на борт 350 т топлива и воды для доставки на другие суда, способно буксировать плавсредства водоизмещением до 4 тыс. т. На постройку судна потребовались капиталовложения в размере 13 млрд риалов (около 1,3 млн долларов).
В Бендер-Аббасе началось строительство первого в Иране судна для сбора нефтепродуктов с поверхности воды с общим объемом капиталовложений в размере 5 млрд туманов (около 5 млн долларов)
Транспорт
Заместитель министра дорог и транспорта, генеральный директор компании Иранские железные дороги (ИЖД) Хасан Зийари во время встречи с послом Индии в Тегеране Санджи Сингхом заявил, что одним из главных приоритетов ИЖД является создание условий для инвестирования проекта по соединению свободной экономической зоны «Чабахар» с железнодорожной сетью страны.
Говоря о сотрудничестве между Ираном и Индией, Хасан Зийари подчеркнул, что плодотворной сферой совместной деятельности для железных дорог двух стран может стать работа над увеличением объемов перевозок по транспортным коридорам «Восток-Запад» и «Север-Юг».
В свою очередь, директор департамента транзита и пограничных терминалов Организации дорог и автомобильного транспорта Саид Абдоллахи заявил в июле, что объем транзитных перевозок через Иран может быть увеличен в два с половиной раза по сравнению с сегодняшним объемом этих перевозок. С помощью железнодорожного и автомобильного транспорта ежегодно может перевозиться до 10 млн т транзитных грузов, и для этого необходима более тесная координация действий между соответствующими организациями и учреждениями, устранение таможенных барьеров и повышение спроса на транзитные перевозки.
Устранение существующих проблем необходимо для того, чтобы страны-экспортеры были заинтересованы в транзите своих грузов через Иран. Через иранскую территорию проходят самые надежные и экономически выгодные транзитные маршруты для стран Средней Азии, Азербайджана и Армении.
Сообщается также, что в случае принятия закона о запрете использования транспортных средств, срок эксплуатации которых превышает 25 лет, в текущем году из эксплуатации должны быть выведены 100 тыс. грузовых автомобилей. При этом объемы производства грузовых транспортных средств на отечественных автомобильных и автосборочных предприятиях не превышают 25-30 тыс. единиц в год. Таким образом, реализовать положения данного закона на практике не представляется возможным.
В июле в иранский порт Шахид Реджаи прибыл крупнейший в мире контейнеровоз вместимостью 14 тыс. контейнеров TEU. Заход подобных судов в порт Шахид Реджаи и их швартовка здесь стали возможными после ввода в эксплуатацию контейнерного терминала №2.
На развитие портов Харк, Генаве и Дейер в провинции Бушер выделено 140 млрд риалов (около 14 млн долларов). Работы по строительству пассажирского терминала в порту Харк выполнены на 35%, пассажирского терминала в порту Генаве – на 38%, а проект по развитию торгового порта Дейер выполнен на 91%. Все названные проекты будут реализованы до начала будущего года (до марта 2010 года).
За первый квартал текущего 1388 года (21.03-21.06.09) количество внутренних авиарейсов в Иране увеличилось на 20,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 36191. За аналогичный период прошлого года было совершено 29030 внутренних авиарейсов.
Количество международных авиарейсов увеличилось на 6,6%. Если за первый квартал прошлого года было совершено 15229 международных авиарейсов, то в текущем году этот показатель вырос до 16227.
Генеральный директор Авиационной компании Ирана (ХОМА) Саид Хосами сообщил, что подписаны контракты на приобретение иранскими авиационными компаниями в различных странах 400 самолетов. К числу приобретаемых самолетов в первую очередь относятся «Ту-154», «Ту-204», MD и др. По поводу сроков поставки самолетов «Ту-204» Саид Хосами сказал, что эти самолеты закупаются компанией «Иран Эйр Тур» и в настоящее время с их поставками возникли некоторые незначительные трудности.
Строительство
Ректор университета «Амир Кабир» Алиреза Рехаи на общенациональной строительной конференции заявил, что в Иране имеются все возможности для строительства промышленным способом 1 млн жилых помещений в год. В стране ощущается дефицит дешевого жилья.
В качестве одной из серьезных проблем Алиреза Рехаи назвал приверженность инженерного сообщества страны к традиционным способам строительства. Представители названного сообщества уделяют мало внимания современным технологиям.
Переработка золота
Исфагане производится более половины иранских изделий из золота, и названная провинция является центром Ирана по переработке золота.
Производство золотых ювелирных изделий и украшений занимает особое место в экономике Исфагана, и в настоящее время около 70% ювелиров работают именно в этой провинции, а большинство ювелиров в других иранских провинциях – это, как правило, выходцы из Исфагана.
Глава Ассоциации производителей золотых ювелирных изделий Исфагана Али Зоморродпуш сообщил, что до 2004 года из Исфагана ежегодно экспортировалось около 10 т золотых изделий, однако позже, после введения высоких тарифов на импорт золота в слитках, отмены экспортных премий и лишения ювелиров возможности получать информацию о современных ноу-хау в отрасли, экспорт названной продукции из провинции начал сокращаться. Этот процесс продолжается до сих пор, и сегодня объем экспортных поставок уменьшился на 90% по сравнению с 2004 годом.
Отсутствие внимания со стороны правительства к отрасли, которое наблюдается в последние годы, еще больше обостряет проблемы ювелиров, и это создает серьезную угрозу производству золотых изделий, история которого насчитывает 5 тыс. лет.
В провинции Исфаган насчитывается около 1 тыс. промышленных и кустарных ювелирных мастерских, в которых ежесуточно производится 1 т золотых изделий.
Водное хозяйство
Как сообщили представители управления водных ресурсов, в настоящее время в Иране ведется строительство 98 водосборных плотин, с вводом в эксплуатацию которых водные запасы страны увеличатся на 28 млрд куб. м. До исламской революции в стране насчитывалось всего 13 плотин, которые лишь обеспечивали население питьевой водой и использовались для производства электроэнергии. Для обеспечения сельского хозяйства водными ресурсами в тот период практически ничего не делалось.
В настоящее время сельскому хозяйству уделяется особое внимание, что, как считают в управлении, позволило Ирану в области производства пшеницы, достичь уровня самодостаточности.
Сельское хозяйство и рыболовство
Объем закупленной у крестьян пшеницы по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 70% и составил 6 млн т. Предполагается, что до конца сезона у крестьян будет закуплено в общей сложности до 10 млн т пшеницы. Иранские аналитики надеются, что страна снова выйдет на уровень самодостаточности в области производства пшеницы и возобновит экспорт данной продукции.
Министр торговли Сейед Масуд Мирказеми заявил, что с целью обеспечения продовольственной безопасности Иран должен стать центром региональной торговли зерновыми.
По словам министра, при прежних правительствах производством пшеницы, муки и хлеба занимался исключительно государственный сектор, и это создавало дополнительные трудности.
Г-н Мирказеми подчеркнул, что субсидии в размере 4,3 трлн туманов (около 4,3 млрд долларов) привели к чрезмерному увеличению потребления хлеба на душу населения и это является наглядным примером расточительства. При этом, к числу явных достижений нынешнего девятого правительства (правительство Ахмадинежада в период 2005 – 2009 гг.) относится комплексная программа в области производства пшеницы, муки и хлеба. В рамках этой программы пшеница закупается у производителей за наличные, и это способствует развитию производства зерновых.
До прихода к власти девятого правительства в стране насчитывалось 34 элеватора, в которых можно было разместить на хранение 1 млн 304 тыс. т пшеницы. В период 2005 – 2009 гг. были предприняты шаги для привлечения к строительству элеваторов частного сектора, и вскоре закладывать на хранение можно было уже 2,2 млн т пшеницы. В настоящее время емкости элеваторов позволяют хранить до 6 млн т пшеницы, а к началу 2012 года этот показатель будет увеличен до 9 млн т.
Один из известных специалистов в области животноводства д-р Реза Вали-заде заявил, что с учетом имеющихся в Иране возможностей условий для успешной конкурентной борьбы больше в области сельского хозяйства, чем промышленности.
По словам Резы Вали-заде, в большинстве сельскохозяйственных и животноводческих отраслей Иран достиг уровня самодостаточности, однако в то же время в области переработки сельхозпродукции, ее хранения и расфасовки необходимые меры, которые соответствовали бы уровню производства, не приняты. В этой связи большинство продукции поставляется на рынки в не переработанном и не расфасованном виде, что не отвечает сегодняшним требованиям мирового рынка.
Реза Вали-заде подчеркнул, что правительству следует проводить четко разработанную политику в области сельского хозяйства с целью завершения полной приватизации и соблюдения интересов производителей и потребителей в рамках действующего законодательства и уделять особое внимание экспорту сельскохозяйственной продукции. Особого внимания требует и кредитная политика.
Государственные органы власти и их руководители должны поверить в то, что сельское хозяйство и животноводство представляют собой важную отрасль производства, которая может приносить большую прибыль производителям и даже оказывать определенное влияние на политику.
Реза Вали-заде особо отметил, что наиболее рациональное производство должно сочетать в себе низкие затраты с высоким качеством, а это достигается в условиях здоровой конкуренции, а не закрытых границ.
Глава Организации рыболовства и рыбоводства «Шилат» Сарпенах заявил в июле, что в будущем году во внутренних водоемах страны будет произведена 1 т черной икры. Объем производства рыбной продукции во внутренних водоемах страны составляет 200 тыс. т, а в открытых морях добывается 400 тыс. т морепродуктов. Предполагается, что к 2015 г. объемы производства и добычи рыбной продукции в Иране вырастут до 1 млн т.
Объем потребления рыбы на душу населения составляет в Иране 7,7 кг, в то время как средний мировой показатель достигает 14 кг на человека. Предполагается, что со временем в Иране объем потребления рыбы на душу населения составит 10 кг.
В провинции Мазендеран в качестве эксперимента создан первый в стране центр по расфасовке мяса осетровых. С помощью его оборудования мясо осетровых будет расфасовываться, маркироваться, а затем готовой продукции будет присваиваться торговый код. Стоимость 1 кг мяса белуги составит 15-20 тыс. туманов (примерно 15-20 долларов). Перерабатывающая мощность центра составляет 1 т продукции в сутки. Объем капиталовложений в создание центра составил около 40 млн туманов (примерно 40 тыс. долларов).
В провинции Мазендеран ежегодно добывается около 3 т черной икры и 33 т мяса осетровых общей стоимостью от 8 до 10 млрд туманов (от 8 до 10 млн долларов).
Большое значение в рамках развития сельского хозяйства придается науке. В текущем году на научные исследования в области сельского хозяйства выделено 100 млрд риалов (около 10 млн долларов). Эти средства выделены для продолжения работы над примерно 4 тыс. научно-исследовательских проектов в сельскохозяйственных отраслях в различных районах страны. Сегодня научно-исследовательские проекты нацелены в первую очередь на энергосбережение. Кроме того, в рамках этих проектов проводятся исследования по выращиванию сельскохозяйственных культур, требующих минимального количества воды, по снижению отходов сельскохозяйственной продукции и рациональному использованию производственных ресурсов.
В настоящее время в Иране функционируют 230 научно-исследовательских институтов, специализирующихся в различных отраслях сельского хозяйства, таких, например, как земледелие, садоводство, богарное земледелие и др.
В Научно-исследовательском институте биотехнологий в области сельского хозяйства министерства сельскохозяйственного джихада в Кередже создана первая в Иране лаборатория нанотехнологий в области сельского хозяйства. На ее создание было выделено 2,5 млрд туманов (около 2,5 млн долларов) и перед ней поставлена задача внедрения нанотехнологий с целью повышения качества сельскохозяйственной продукции.
На данный момент около 35% сельхозпродукции в Иране теряются в виде отходов. Одним из направлений применения нанотехнологий является использование наноупаковки для сельхозпродукции, которая позволяет не только сохранить свежесть названной продукции, но и предотвратить ее преждевременную порчу.
Пищевая промышленность
В министерстве сельскохозяйственного джихада сообщили, что в первом квартале текущего года мощности по переработке сельхозпродукции увеличились на 411 тыс. т. За указанный период в эксплуатацию были введены 53 предприятия перерабатывающей промышленности, на которых заняты 878 человек. Предполагается, что до конца текущего года мощности по переработке сельхозпродукции увеличатся в общей сложности на 2,3 млн т.
На данный момент в Иране в общей сложности введены в эксплуатацию 3 тыс. 637 предприятий перерабатывающей промышленности суммарной мощностью 18 млн 474 тыс. т, на которых заняты более 49 тыс. человек.
В скором времени в Иране состоится ввод в эксплуатацию крупнейшего на Ближнем и Среднем Востоке промышленного птицекомбината с полностью автоматизированным производственным процессом. Производственная мощность нового птицекомбината позволяет обрабатывать до 10 тыс. голов птицы в час. Кроме того, на предприятии в час производится около тонны готовых к употреблению продуктов питания, поставляемых на рынок в расфасованном и замороженном виде. На птицекомбинате имеется 8 цехов по хранению готовой продукции, оборудованных самыми современными холодильными установками, и вместимость этих цехов превышает 6 тыс. т продукции.
В 1989 году в стране насчитывалось только два птицекомбината, а к июню текущего года число таких предприятий достигло 197 единиц.
Количество промышленных предприятий подобного типа полностью удовлетворяет сегодняшние потребности страны, однако на повестке дня стоит выполнение 20-летней программы дальнейшего развития отрасли, в которой с учетом роста производства птицы предусматривается и увеличение количества птицекомбинатов.
Правительство Ирана дало свое согласие на выделение льготных 3-процентных валютных кредитов из валютных запасов страны на строительство промышленных хлебопекарен.
В провинции Хузестан началось строительство крупнейшего на Ближнем и Среднем Востоке сахарного завода.
Этот завод займет площадь в 20 га в районе порта Имам Хомейни. Строительство сахарного завода началось в июле этого года после того, как соответствующее решение было принято Штабом иностранных инвестиций. Объем капиталовложений в строительство завода и оснащение его оборудованием составит 200 млрд туманов (около 200 млн долларов). Финансирование проекта осуществляется частными инвесторами.
Строительство сахарного завода планируется завершить через 18 месяцев. Ежегодно на заводе будет производиться до 1 млн т сахара-сырца. Полученная после его переработки продукция будет экспортироваться в страны Персидского залива и Европы.
Иранская компания Parand Chocolate Co, основанная в 1995 году, является одним из крупнейших производителей в Иране шоколадных изделий под маркой Farmand. Высококачественное сырье, новейшие технологии и доступные цены делают шоколадную продукцию «Farmand» весьма привлекательной для покупателя, в том числе и зарубежного. В сентябре этого года эта торговая марка появится на рынке Малайзии.
Директор департамента развития экспорта Организации развития торговли Мехрдад Джалалипур заявил, что пищевой промышленности ИРИ необходимо решить несколько проблем. В первую очередь, наладить производство безопасных и здоровых продуктов питания. Для этого следует снизить уровень содержания в готовой продукции микробов, химических элементов и консервантов, остатков ядохимикатов, ветеринарных лекарственных препаратов, химических удобрений, экологических загрязнений, тяжелых металлов. Среди экспортируемых Ираном продуктов питания такую отметку министерства здравоохранения имеют шафран, финики, молочные продукты, макаронные изделия, фруктовые соки и пчелиный мед. Это свидетельствует о том, что пищевая промышленность Ирана способна производить и экспортировать безопасные и здоровые продукты питания.
Туризм
Директор Свободной экономической зоны «Киш» Асадолла Карими в июле еще раз указал на необходимость развития исламского туризма и отметил, что в скором времени вопрос о создании на острове Киш показательного центра туризма исламских стран будет обсуждаться на совещании министров иностранных дел исламских государств.
По словам Асадоллы Карими, иранский народ строго соблюдает исламские традиции, и поэтому исламский туризм может с успехом развиваться в Иране и, в частности, в СЭЗ «Киш».
Асадолла Карими отметил, что очистить туристическую отрасль, которую планируется создать на острове Киш, от особенностей туризма стран Запада не так сложно. Остров Киш должен стать привлекательным местом для туристов-мусульман.
Согласно намеченным планам, к 2025 году остров Киш сможет ежегодно принимать до 2,6 млн туристов. В настоящее время созданы условия для размещения и отдыха 1,1 млн отечественных и зарубежных туристов в год.
Сейчас в гостиницах острова Киш имеются места для размещения 11,5 тыс. человек. К 2025 году необходимо создать условия для размещения 37 тыс. человек.
Асадолла Карими подчеркнул необходимость привлечения иностранных инвестиций в СЭЗ «Киш» и отметил, что администрация СЭЗ планирует осуществить административные преобразования и пересмотреть некоторые нормативные акты для того, чтобы ускорить процесс привлечения инвестиций.
2. ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ
Общие проблемы
По иранским данным на июль плановые задания по развитию ненефтяного экспорта, заложенные в 4-ой пятилетней программе развития страны, выполнены на 142%.
Стоимость ненефтяного экспорта за период с начала выполнения 4-ой пятилетней программы до первого квартала текущего года включительно (всего за 51 месяц до июля) была запланирована в размере 43,3 млрд долларов. По официальным данным таможенной администрации страны, этот показатель (без учета стоимости газового конденсата) достиг за указанный период 61,3 млрд долларов.
При этом, полезные ископаемые стоят на первом месте в ненефтяном экспорте страны. . В прошлом году было экспортировано 18 млн т полезных ископаемых на сумму в 7,4 млрд долларов.
В последние годы иранские автомобилестроители успешно расширяют свое присутствие на международных рынках. В прошлом году автопромышленной группе «Сайпа» удалось занять особое место на внешних рынках, и она активно поставляла свою пользующуюся спросом продукцию в Алжир, Египет, Ирак и некоторые другие страны. С начала текущего года (с марта 2009 г.) объем экспорта АГ «Сайпа» вырос более чем на 100%, и это открывает широкие горизонты для иранского автомобилестроения
В текущем году компания «Иран ходроу дизель» отправит на экспорт коммерческие автомобили и специальную автомобильную технику на общую сумму в 36 млн долларов. В первом квартале текущего года (21.03-21.06.09) были проведены переговоры о поставках иранских автобусов и грузовиков в Нигерию, Чад, Эритрею, Судан, Афганистан и Ирак. По результатам этих переговоров уже заключен ряд контрактов. За указанный период компанией «Иран ходроу дизель» произведено 2 тыс. 754 единицы коммерческой и специальной автомобильной техники. На предприятиях компании производятся грузовые автомобили, пассажирские минивэны и тягачи известных европейских марок, на которые устанавливаются усовершенствованные коробки передач, более емкие топливные баки, двигатели, соответствующие экологическим нормам «Евро 3», системы ABS
Тракторный завод в Урмие с 21.03.09 г. по июль экспортировал 475 тракторов и комплектов навесного оборудования к ним. Эта техника отправлена в Венесуэлу и Азербайджан. До конца года (до 20.03.10) в Азербайджан, Ирак и Венесуэлу в общей сложности будет экспортировано 650 тракторов. Таким образом, объем экспорта продукции Тракторного завода в Урмие увеличится в два раза по сравнению с прошлым годом.
За первый квартал текущего года (21.03-21.06.09) экспорт иранских ковров ручной работы вырос на 4,2%. По данным таможенной администрации, весной прошлого года стоимость экспорта ковров ручной работы составила около 73 млн долларов, а весной текущего года этот показатель достиг 76 млн долларов. К числу новых рынков, на которые в текущем году поставляются иранские ковры, относятся рынки России, Китая, Гонконга и Ливана.
Доля продуктов питания в иранском импорте за 2005 – 2009 гг. сократилась наполовину. Согласно имеющимся данным, в 2000 году доля импорта продуктов питания составляла 18,6%, а в 2007 году этот показатель составил 8,4%.
Как сообщали в июле иранские источники, благодаря усилиям специалистов и ученых ИРИ, жесткие ограничения на поставки иранских фисташек на рынки европейских стран отменены. Согласно новым правилам, объем поставок иранских фисташек в Европу должен увеличиться примерно на 30%.
В июле в Иране большое вниание было уделено организации, проведению и участию страны во всевозможных международных выставках. Так, в этом месяце только в ИРИ были проведены: первая Международная выставка «Инновации в области энергетики: производство и хранение электроэнергии, ее рациональное и экономное потребление»; 9-ая Международная строительная выставка «Строим дешево, прочно и быстро»; 8-ая Международная торговая выставка; Международная выставка железных дорог и метрополитена; 3-я Международная выставка ювелирной промышленности. В работе этих отраслевых форумов приняли участие сотни иностранных компаний из десятков стран мира. Выставочная активность руководства ИРИ и бизнес сообщества страны свидетельствует о повышенном стремлении Ирана к установлению и укреплению торгово-экономических связей с миром с целью вывода страны из полуизоляции, особенно в преддверии возможных международных экономичепских санкций, связанных с нерешенностью ядерной проблемы ИРИ.
Азербайджан
По мнению иранских специалистов, в настоящее время у Ирана имеются возможности перерабатывать нефть, поступающую из Азербайджана даже без строительства новых нефтеперерабатывающих заводов. Иран хотел бы получать минимум 300 тыс. баррелей азербайджанской нефти по трубопроводу Нека-Джаск. ИРИ готова как торговать этой нефтью, так и работать на условиях своп-контрактов. Для переработки азербайджанской нефти имеются подходящие условия на НПЗ в Тегеране, Тебризе и Исфагане.
Армения
Ирано-армянские проекты по строительству железной дороги, нефтепровода и нефтеперерабатывающего завода будут продолжены и доведены до конца. Для строительства нефтепровода в Армению прибудут иранские специалисты.
По мнению иранской стороны, эти проекты должны заинтересовать и третьи страны, которые смогут участвовать в финансировании проектов.
Между Ираном и Арменией существует заинтересованность увеличить товарооборот между двумя странами от нынешних 250 млн долларов до 500 млн.
В мае 2009 года Иран поставил Армении около 8 млн куб м природного газа. Пока ежесуточно поставляется в среднем 250-300 тыс. куб м газа, исходя из заявок Ереванской ТЭС. Иногда объемы поставок увеличивались до 1 млн куб м в сутки Иранский газ поступает южным районам Армении и в Нагорно-Карабахскую Республику. До 2011 года Иран будет поставлять Армении до 1,1 млрд куб м газа в год, а с 2011 года эти объемы должны возрасти до 2,3 млрд куб м. Ныне ЗАО «АрмРосгазпром» работает над увеличением в два раза нынешней пропускной способности (3-3,5 млн куб м в сутки) газопровода Иран- Армения.
Афганистан
В июле министры торговли Ирана и Афганистана подписали соглашение о торговом сотрудничестве. К числу наиболее важных вопросов, получивших отражение в двустороннем торговом соглашении, относится создание совместной торговой комиссии и транспортного комитета, организация воздушного сообщения по маршруту Кабул – Чабахар – Дубай, выдача торговых карт коммерсантам двух стран, подготовка к подписанию соглашения о преференциальной торговле, решение проблемы выдачи коммерческих виз, создание совместной ирано-афганской торговой палаты в Кабуле, обмен коммерческими делегациями и участие в выставках двух стран, использование иранского порта Чабахар в качестве основного маршрута для поставок транзитных грузов в Афганистан через территорию Ирана.
Коммерческая ассоциация иранцев сообщила в июле, что иранским коммерсантам и инвесторам предоставляются все инвестиционные возможности в Афганистане.
Белоруссия
Белоруссия и Иран планируют усилить взаимодействие в транспортной сфере. Стороны планируют оптимизировать развитие товарного оборота между двумя странами. При этом существующая нормативно-правовая база вполне позволяет создать транспортные связи, которые помогут осуществлять товарообмен на необходимом уровне
Германия
Германская компания Coperion и иранский нефтехимический комбинат «Реджаль» подпишут контракт на строительство второй очереди комбината, которое должно завершиться в 2011 году.
В настоящее время на комбинате «Реджаль» производится 80 тыс. т нефтехимической продукции в год. Планируется, что с вводом в эксплуатацию второй очереди комбината его производственная мощность увеличится до 180 тыс. т пропилена различных разновидностей.
Индия
Индийские инвесторы участвуют в совместных с Ираном промышленных проектах, в частности в области металлургии. Недавно были подписаны контракты с двумя индийскими компаниями на реализацию новых металлургических проектов в провинции Хормозган, где имеются все условия для реализации проектов по строительству металлургических предприятий. Примером этому может служить ввод в эксплуатацию металлургического комбината «Джануб», построенного при участии индийских инвесторов.
Ирак
В Иране объявлен тендер на строительство нефтепровода Абадан – Басра. К настоящему времени пять иранских компаний объявили о готовности принять участие в проекте. После определения подрядчика начнутся практические работы на восьмикилометровом участке нефтепровода, который заканчивается на дне реки Шатт-оль-Араб. Проектом предусматривается прокладка одной ветки трубопровода диаметром 32 дюйма для ежесуточной прокачки 350 тыс. баррелей сырой нефти с нефтяных месторождений в районе Басры в Абадан и еще одной ветки диаметром 16 дюймов для ежесуточной прокачки 150 тыс. баррелей нефтепродуктов из Абадана в Басру. 20% работ в рамках проекта выполняются иранской стороной и 80% – иракской. Ввод трубопровода в эксплуатацию состоится к 2011 году. За счет поставляемой из Басры нефти будут обеспечиваться 50% сырьевых потребностей Абаданского нефтеперерабатывающего завода, а полученные нефтепродукты будут поставляться в Ирак.
Между Ираном и Ираком подписано соглашение о сотрудничестве в области предоставления услуг по проведению геологической и сейсмической разведки и буровых работ, а также аренды буровых установок. Кроме того, достигнуты договоренности о предоставлении инженерно-технических услуг, обучении иракских нефтяников и проведении научных исследований, оценке месторождений и ремонте оборудования.
Италия
Иранская государственная компания Petropars, являющаяся генеральным подрядчиком 12-ой фазы развития месторождения Южный Парс, отдала право на реализацию проекта по строительству установки комплексной подготовки газа стоимостью в 1 млрд долларов США консорциуму , состоящему из итальянской компании Maire Tecnimont и трех иранских компаний Nargan, Dorriz и Gamma.
По условиям контракта, строительство установки, мощностью 3 млрд куб футов газа в день, будет завершено к 2012 году.
Компания Petropars на 100 % принадлежит холдинговой компании Naftiran Intertrade Company (NICO), которая, в свою очередь, является «дочкой» Национальной иранской нефтяной компании ( National Iranian Oil Company (NIOC)).
Казахстан
В Казахстане в городе Чимкент создается иранский торговый центр. Кроме того, здесь могут быть открыты постоянно действующая выставка и иранское представительство по оказанию инженерно-технических услуг. Все это создаст благоприятные условия для участия иранских предпринимателей в нефтяных, транспортных, дорожно-строительных и сельскохозяйственных проектах.
Кроме того, изучается вопрос о распространении иранских потребительских товаров, в том числе продуктов питания, средств гигиены и парфюмерии, через супермаркеты и сетевые магазины, а также о создании моста для выхода через Чимкент на рынки соседних с Казахстаном стран, таких как Кыргызстан, Узбекистан, Россия и Таджикистан.
Китай
Иран стал крупнейшим поставщиком нефти в Китай, увеличив в мае-июне экспорт в эту страну на 56 процентов. В июне КНР получала из Исламской Республики 730 тыс. баррелей ежедневно. Об этом свидетельствует доклад ОПЕК. Саудовская Аравия занимает второе место среди крупнейших экспортеров нефти в Китай, поставляя 683 тыс. баррелей в день
Иран будет тесно сотрудничать с Китаем и другими странами при строительстве семи новых нефтеперерабатывающих предприятий. В настоящее время в Иране насчитывается 9 нефтеперерабатывающих заводов, на которых ежесуточно перерабатывается 1,7 млн баррелей нефти. В ближайшее десятилетие в стране при сотрудничестве с Китаем и другими странами будет построено еще 7 таких заводов.
Заместитель министра нефти Ирана г-н Ширази порекомендовал китайцам ориентироваться в своих перспективных планах на иранскую нефтегазовую промышленность, поскольку они могут успешно сотрудничать с Ираном в области нефти в течение 80 лет и в области газа как минимум в течение 100 лет.
От китайских компаний требуется, чтобы они внедрили в нефтегазовую промышленность и в нефтепереработку Ирана новые технологии и обеспечили использование качественных и современных инженерно-технических разработок в данной области.
Китайский консорциум подписал контракт стоимостью 2,2 млрд долларов на производство морских и наземных буровых установок и строительство морских сооружений в Иране. Согласно этому документу, китайская компания ZPMC берет на себя обязательство построить 10 морских и 7 наземных буровых установок и изготовить два подъемных крана. Перечисленная техника будет передана Иранской инженерной компании по строительству морских сооружений к июлю 2010 года.
С целью выполнения контракта Китайским банком развития открыта кредитная линия, а предоставляемые этим банком кредиты застрахованы Китайской корпорацией страхования экспортных кредитов.
Согласно решению рабочей группы по оказанию поддержки отечественному производству Института стандартизации и промышленных исследований Ирана, ввоз в ИРИ китайских товаров низкого качества подлежит запрету. В случае утверждения названного решения правительством до конца года все импортируемые товары первоначально будут направляться в Институт стандартизации для получения сертификата качества и национального кода.
До сих пор китайцы по разным каналам ввозили в Иран товары 3-го и даже 4-го сорта. Впредь они не смогут экспортировать некачественную продукцию в Иран. Подобные меры принимаются с целью оказания поддержки отечественным производителям.
Пакистан
Пакистанцы подняли вопрос о новых возможных вариантах поставок иранского газа. В Пакистане рассматривается проект, в котором предусматриваются поставки газа из Ирана по дну моря. Такая идея выдвигается пакистанской стороной в то время, когда Иран уже подготовил основную часть инфраструктуры, необходимой для строительства трубопровода, по которому газ будет поставляться в направлении Пакистана через провинцию Систан и Белуджистан.
По мнению пакистанских специалистов, морской маршрут более безопасен по сравнению с сухопутным маршрутом и, кроме того, для его прокладки потребуются меньшие расходы. Помимо того, что морской маршрут позволит сэкономить около 2 млрд долларов, он на 150 км короче сухопутного.
Однако премьер-министр Пакистана Юсеф Реза Гилани заявил, что на его страну оказывают давление два государства, западное и исламское, с тем, чтобы Пакистан отказался от совместного с Ираном проекта. По словам, братское исламское государство, оказывая давление на Пакистан, выражает свою обеспокоенность и заявляет, что оно по причинам политического и религиозного характера не хочет, чтобы Пакистан поддерживал тесные связи с Ираном.
Россия
Общий объем товарооборота между Ираном и Россией в 2007 году составил 3 млрд 470 млн.долларов, а в 2008 году – 3 млрд 590 млн долларов. В 2009 году рост товарооборота продолжается.
По данным Ирано-российской совместной торговой палаты, в первом квартале 2009 года объем иранского экспорта увеличился на 150 млн долларов. Иран экспортирует в Россию ненефтяные товары: сельскохозяйственную технику, продукты питания, ковры, сухофрукты, моющие средства. Иранская нефть не поставляется в РФ.
Объем импорта в Иран из России составил в первом квартале 2009 года 1 млрд 300 млн долларов. ИРИ импортирует из России металлоизделия, нити, древесину и некоторые виды машинного оборудования. В 5-ой пятилетней программе развития Ирана (2010-2015 гг.) предусматривается ежегодный 5-процентный рост объема товарооборота между Ираном и Россией.
Экспорт российского стального проката в Иран в июне текущего года по сравнению с маем, согласно таможенной статистике, вырос в 1,4 раза и составил 473,4 тыс. тонн.
Так, поставки сортового и фасонного проката увеличились в отчетный период в 1,4 раза, заготовки – в 1,2 раза, а плоского стального проката – в 2,1 раза. В целом за 6 месяцев объемы экспорта указанной продукции из РФ в Иран выросли на 32% и достигли 2,1 млн тонн. Отметим, что на сегодняшний день Иран занимает второе место среди основных стран-импортеров стального проката из России
В июле представители России и Ирана договорились ускорить создание нового евроазиатского коридора «Север – Юг» и продлении его в направлении на Индостан. Причем с привлечением к этому проекту всех стран Закавказья, Казахстана и Туркменистана. Одновременно Армения и Грузия на днях официально подтвердили свою заинтересованность в создании и использовании нового коридора.
Главная его трасса проходит вдоль российского, азербайджанского и иранского побережья Каспийского моря. Российская сторона оказывает техническую помощь в обеспечении стыковки железнодорожных путей Азербайджана и Ирана (район Ленкорань — Астара). Транзитные доходы России по новому коридору оцениваются минимум в 100 млн долларов в среднем за год.
Этот коридор предназначен в основном для контейнерных грузов и позволит — впервые в экономической истории России — обходиться без «турецкого» транзита: через Босфор — Мраморное море — Дарданеллы на южном внешнеэкономическом направлении и выходить в бассейн Индийского океана по кратчайшему пути.
«Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) объявили о подписании договора о поставке пяти среднемагистральных пассажирских самолетов Ту-204СМ в Иран. Конечным получателем самолетов станет иранская авиакомпания Iran Air Tour.
Поставки самолетов будут осуществлены в 2011 году, сообщил во вторник департамент корпоративных коммуникаций ОАК. Согласно договору ОАК является не только поставщиком, но и разработчиком данной модификации самолета, взяв на себя риски, связанные с проведением НИОКР и сертификацией модификации Ту-204СМ.
Россия и Украина заключили с Ираном трехсторонний меморандум о поставках 50 лайнеров Ан-148. После подписания документа в июне 2009 г., сейчас ведутся переговоры об увеличении поставок лайнера Ан-148 Ирану до 80 штук.
Ожидается, что контракт на поставку самолетов будет подписан до конца 2009 г. По предварительному соглашению часть Ан-148 будет поставлена в Иран в собранном состоянии, остальные — в виде машинокомплектов, из которых самолеты будут собираться на иранском авиастроительном предприятии HESA. 28 июля состоялась демонстрация первого серийного самолета Ан-148 российской сборки.
Сирия
Иран и Сирия подписали протокол, в котором подчеркивается необходимость скорейшей реализации совместных проектов. К числу проектов, которые реализуются в Сирии при сотрудничестве с Ираном, относится строительство электростанции, цементного завода, прокладка тоннеля для доставки воды в пустынные районе на юге Сирии, строительство 10-ти элеваторов для хранения зерновых, модернизация сирийской энергосети, производство железнодорожных вагонов.
Кроме того, ведется строительство металлического моста на реке Евфрат, двух нефтеочистительных заводов, стекольного завода, фабрики по производству лекарственных препаратов и автосборочного предприятия по производству иранских автомобилей «Саманд» и «Прайд».
В будущем планируется реализовать еще целый ряд совместных проектов, в том числе по модернизации уже существующих электростанций, строительству метро в Дамаске, строительству металлургических предприятий, предприятия по производству труб и других.
Между Ираном и Сирией установились прочные связи в области экономики, и иранские компании вложили в сирийские инженерно-технические проекты более 1 млрд долларов. Общая стоимость уже построенных иранскими специалистами объектов в Сирии составляет 300 млн долларов. В настоящее время ведутся переговоры о строительстве новых объектов общей стоимостью 500 млн долларов. Кроме того, около 2 млрд долларов будут израсходованы на строительство совместных нефтеперерабатывающих предприятий.
США
Член совета Торгово-промышленной палаты Ирана Асадолла Асгароулади сообщил, что за первый квартал текущего 1388 года (21.03-21.06.09) объем товарооборота между Ираном и США составил 154 млн долларов. Г-н Асгароулади отметил, что в 2007 и 2008 годах наблюдался постоянный рост торговли между Ираном и США. Так, в 2007 году объем товарооборота достиг уровня в 250 млн долларов, а в 2008 году – 550 млн долларов. Предполагается, что в 2009 году объем товарооборота между двумя странами с учетом нехватки риса в Иране достигнет 500-600 млн долларов.
До исламской революции в Иране торговые отношения между двумя странами находились на достаточно высоком уровне, и товарооборот превышал 5-6 млрд долларов в год. После иранской революции 1979 года он снизился до 1 млрд.долларов, а с началом в 1980 году ирано-иракской войны торговля между двумя странами прекратилась.
Введенные в 1979 и 1980 годах ограничения со стороны США в отношении Ирана существенно осложнили положение. Трудности продолжались до тех пор, пока в период правления президента Клинтона американский госсекретарь не подписал циркуляр, в котором разрешалась взаимная торговля продуктами питания между двумя странами. Согласно этому циркуляру, разрешались поставки американского продовольствия в Иран и экспорт продуктов питания, ковров и изделий народных промыслов из Ирана в США.
По словам А.Асгароулади, начиная с 1999 года товарообмен между Ираном и США вошел в спокойное русло. Это продолжалось до прихода к власти президента Буша, который попытался прекратить торговлю с Ираном. Однако упомянутый циркуляр не был отменен и оставался в силе. На его основе Иран возобновил поставки продуктов питания в Америку.
Таким образом, иранский экспорт в США начался практически с нуля. В эту страну Иран, в основном, поставляет ковры, финики, кишмиш, шафран, тмин и продукты питания, а импортирует из Америки рис, растительное масло, сою и в небольших количествах пшеницу.
Г-н Асгароулади сообщил о том, что американские товары, не относящиеся к продуктам питания, также попадают в Иран контрабандным путем из ОАЭ через острова Кешм и Киш и рынки приграничной торговли. Из Ирана в США контрабандой поставляют ковры через Канаду и Мексику.
Туркмения
В ходе переговоров, состоявшихся в Ашхабаде 10-11июля, Туркменистан и Иран договорились об увеличении объемов поставляемого газа до 14 млрд куб.м в год. В этой связи на востоке Туркменистана в 2009 году будет построен газопровод до границы с Ираном, по которому в IV квартале текущего года начнутся дополнительные поставки газа
Туркменская и иранская делегации подробно обсудили условия поставок туркменского газа в Иран, в частности, согласовали рыночную цену газа, рассчитанную по международной формуле. Стороны также обсудили возможности увеличения поставок туркменского природного газа в Иран, имея ввиду доведение их общего объема до 20 млрд.куб м в год.
Активно осуществляется ирано-туркменское сотрудничество и в области железнодорожного строительства. Иранские подрядчики принимают участие в осуществлении проекта по строительству железной дороги Иран – Туркменистан – Казахстан. Протяженность железнодорожного участка Атрек – Баракат на территории Туркменистана, строительством которого занимаются иранские специалисты, составляет 256 км, и данный проект оценивается в 600 млн долларов.
Недавно стороны договорились о взаимопонимании с целью финансового обеспечения строительства этого участка железной дороги. Объем грузоперевозок по нему составит 3-5 млн т в год. В последствии этот показатель может быть доведен до 15 млн т.
Общая протяженность железной дороги Иран – Туркменистан – Казахстан составит 900 км. 700 км железнодорожных путей будут проложены на территории Туркменистана, 90 км – на территории Ирана и 210 км – на территории Казахстана.
Турция
Премьер Турции Р.Т.Эрдоган выразил надежду на участие России и Ирана в реализации проекта «Набукко», предусматривающего поставки природного газа из Каспийского бассейна в Европу в обход России.
Посольство Ирана в Турции распространило заявление, что эта страна может предоставить 10 миллиардов кубометров газа для «Набукко». С таким заявлением выступил торговый представитель Ирана в Анкаре Ахмед Нури. «Мы заинтересованы в доставке своего газа в Европу и хотим участвовать в проекте «Набукко»,- сказал он.
Между тем исполнительный директор «Набукко» Рейнхард Митчек сообщил, что на первоначальном этапе «Набукко» будет заполнен азербайджанским и иракским газом.
«Вы знаете, сейчас, столько желающих участвовать в этом проекте. Туркменистан тоже подтвердил, что желает доставлять свой газ в Европу, Египет, Алжир и другие страны. Думаю, если так пойдет, в будущем мы уже можем думать о строительстве второй ветки этого газопровода.
Мы желаем также участия России в этом проекте. Что касается Ирана, то и этот вариант возможен»,- сказал Р.Митчек. Между тем, развиваются двусторонние ирано-турецкие торгово-экономические отношения. Ныне товарооборот между Ираном и Турцией составляет 10 млрд долларов. Предполагается, что через четыре года этот показатель вырастет до 20 млрд. долларов. Для достижения этих показателей сторонами предпринимаются определенные шаги. Так, турецкое правительство приняло решение об увеличении объема экспорта турецкой продукции в Иран. Каждому турецкому коммерсанту дается право экспортировать в Иран товары общей стоимостью до 100 млн. долларов с нулевыми экспортными тарифами.
С целью повышения уровня торгового сотрудничества между двумя странами о своей готовности оказывать всяческое содействие в виде предоставления льгот экспортерам и импортерам заявил иранский банк «Меллят».
ИНВЕСТИЦИИ
Руководитель Организации инвестиций и экономической и технической помощи г-н Алишири заявил о том, что после года неустанных усилий в Иране впервые создан общий банк данных об иностранных инвестициях. По словам Алишири, впредь в названный банк данных будет стекаться вся информация об иностранных инвестициях в иранскую экономику.
Г-н Алишири особо подчеркнул, что согласно статье 22 Закона о поощрении инвестиций, все субъекты экономической деятельности обязаны предоставлять Организации инвестиций и экономической и технической помощи всю информацию об иностранных инвестициях.
Инвестиции – главная проблема Ирана в развитии экономики.
В период до 2015 года Иран намерен инвестировать в развитие газовой отрасли 65 млрд долларов. 40 млрд долларов будет вложено в гигантское шельфовое месторождение «Южный Парс», развитие которого поделено на 24 фазы. Еще 25 млрд долларов будет вложено в месторождение «Северный Парс».
Однако непонятно, как Иран намерен обеспечить реальное финансирование для этих инвестиций. В мае было предложено выпустить облигации в иранской и иностранной валюте на сумму 12.9 млрд долларов
Но решит ли это проблему? В июле глава комитета по вопросам нефти и газа энергетической комиссии меджлиса Ирана Асадолла Карехани заявил, что нефтяная промышленность Ирана не получала достаточных инвестиций.
По словам Асадоллы Карехани, в то время как другие министерства страны с целью получения необходимых им финансовых средств обращают свои взоры на министерство нефти, самому этому министерству, к сожалению, в меньшей степени удалось использовать нефтяные доходы для обновления предприятий нефтяной промышленности.
Например, что касается нефтеперерабатывающей промышленности, то за последние 30 лет было построено только два нефтеочистительных комбината, и при этом октановое число производимого здесь бензина до сих пор значительно ниже октанового числа импортируемого бензина.
В Пекине прошла о конференция по вопросам инвестирования проектов по строительству в Иране нефтеперерабатывающих заводов, в которой приняли участие около 100 нефтегазовых компаний Китая. Эта конференция проводилась с целью укрепления ирано-китайских контактов в нефтегазовой отрасли. В ходе конференции подчеркивалась необходимость реализация проектов по строительству и реконструкции нефтеперерабатывающих заводов и других нефтегазовых и нефтехимических проектов в Иране при участии нефтяных инженерно-технических компаний Китая. Как подчеркивала иранская сторона, для китайских инвестиций нет никаких ограничений и от такого сотрудничества выиграют обе стороны.
Венесуэла купила права на разведку 12 из 16 месторождений нефти в Иране. Решено также, что Венесуэла инвестирует в эти месторождения.
Генеральный директор Особой экономической зоны (ОЭЗ) горнодобывающей и металлургической промышленности «Халидже Фарс» («Персидский залив») Бахман Айар Резаи заявил, что в течение пяти ближайших лет в названную зону планируется привлечь 5 млрд долларов отечественных и зарубежных инвестиций.
В настоящее время в ОЭЗ реализуются проекты по строительству сталелитейного завода «Хормозган», алюминиевого завода «Хормозал» и сталелитейного завода «Джануб» при участии иранских и индийских инвесторов.
Кроме того, подписаны соглашения о реализации еще нескольких крупных проектов в области горнодобывающей промышленности при участии разных стран.
В среднесрочной программе ОЭЗ «Халидже Фарс» предусматривается строительство трех сталелитейных предприятий с общим объемом производства в 2,3 млн т продукции в год и алюминиевого предприятия с объемом производства в 300 тыс. т продукции.
С реализацией долгосрочных программ, в которых, в частности, предусматривается создание производственных мощностей, способных выплавлять 10 млн т стали и 500 тыс. т алюминия, ОЭЗ «Халидже Фарс» станет одним из крупнейших центров страны по производству стали и алюминия.
Таким образом, главным препятствием на пути развития экономики Ирана продолжает оставаться значительный дефицит инвестиций, прежде всего, из-за рубежа. Для решения этой проблемы иранское руководство и финансово-экономические бизнес-круги принимают различные меры. В том числе они активизируют участие иранских представителей в международных выставках и других региональных и глобальных мероприятиях, которые могли бы способствовать выходу страны из полуизоляции и обеспечению позиций на случай введения новых торгово-экономических санкций против ИРИ в связи с ее ядерной программой. Кроме того, иранским руководством предпринимаются меры по ликвидации или нивелированию последствий внутриполитических событий, связанных с прошедшими президентсикми выборами, которые резко отрицательно сказались на имидже ИРИ и ее торгово-экономических связях.
Наиболее повышенная активность иранской стороны в ее торгово-экономических отношениях с другими странами отмечалась на китайском и российском треках, а также с соседними государствами – Афганистаном. Арменией, Ираком. Оживляется ирано-американская торговля.