Министр обороны Судана Абдель-Рахман Мохаммед Хусейн объявил 27 апреля с.г. о том, что Каир и Хартум фактически готовы подписать соглашение о размещении на границе этих двух стран совместного воинского контингента для предотвращения криминальной контрабанды и незаконной миграции. Это заявление сделано на пресс-конференции, посвященной пятилетней годовщине аналогичной миссии чадских и суданских военнослужащих, контролирующих довольно обширный район от западного берега р.Нил до границы с Ливией. Участок египетско-суданской границы является не менее напряженным. Он имеет репутацию одного из важных участков не только с точки зрения контрабанды, но и, прежде всего, незаконной миграции из стран Африки в Египет. При этом судано-египетский участок занимает важнейшее и ключевое место в операциях по переправке на Синай оружия и боеприпасов. Эту логистику обеспечивают сейчас члены ХАМАСа, имеющие в Хартуме один из самых больших филиалов на континенте. В последнее время он значительно укрепился численно и организационно за счет прибытия в него депортированных хамасистов из Дамаска и Каира. В этой связи обозреватели указывают на данный факт как на одно из возможных препятствий на пути выстраивания эффективной модели совместного патрулирования границы. Второе препятствие – существующие территориальные споры между двумя странами в отношении района Халаиб, которые стороны стараются не афишировать, но которые, тем не менее, осадок в двусторонних отношениях оставляют. Третий момент – идеологические различия между нынешними режимами в Каире и Хартуме. Не стоит сбрасывать со счетов и то, что суданский режим все-таки ассоциирует себя с глобальным движением «Братьев-мусульман»- кровным врагом военных в Египте. Это противоречие будет по определению лимитировать масштабы сотрудничества между двумя странами, в том числе и формате приграничного сотрудничества. При этом Каир находится в двойственном положении: он чрезвычайно заинтересован в выстраивании с Хартумом союзнических отношений не не только по причине того, что контрабанда оружия и боеприпасов на Синай через суданскую территорию на сегодняшний день является главным путем пополнения арсеналов исламистских радикалов. Одним из основных вызовов, с которым столкнется египетский режим уже через два-три года — это тема продовольственной безопасности, объективно осложненная проектами Эфиопии по строительству Большой плотины на Голубом Ниле и снижением водостока, используемого для ирригации. Пока Каир ограничивается дипломатическими усилиями, и в них поддержка Хартума для египтян принципиально важна для того, чтобы расколоть единый фронт государств «истоков» Нила. До настоящего времени эти попытки давали половинчатые результаты. Хартум то присоединялся к позиции Аддис-Абебы, то отказывался от этого, и требовал учитывать при строительстве Большой плотины потребности своих ирригационных систем. Все это напоминает торг, при котором суданский режим, грубо говоря, хочет получить наибольшие экономические и политические преференции от двух основных игроков на «этой площадке». Что же касается нужд собственно суданского сельского хозяйства, то необходимо заметить, что его потребности в воде после провала глобальных планов «зеленой революции» вполне удовлетворяются нынешним объемом водостока. Основной упор традиционно делается на животноводство, а по  поголовью скота Судан занимает первое место на континенте. Хусейн также во время пресс-конференции объявил о безусловной поддержке со стороны Хартума дальнейшего развития сотрудничества с Чадом в сфере безопасности, укрепления политических и социальных связей. Планируется открытие новых тренировочных и военных лагерей, а также проведение совместных учений в целях «оптимального сглаживания» армий двух государств. Уже на настоящий момент около 50 чадских офицеров проводят тренировки военнослужащих суданской армии в Дарфуре. Общее количество военных в совместном контингенте составляет сейчас 3000 человек, и эта цифра будет увеличена в ближайшее время. Министр обороны Судана заявил также, что модель данного сотрудничества, уже доказавшего свою эффективность, целесообразно перенести и на предстоящее взаимодействие с Египтом в рамках охраны границы. При этом он отметил, что, как и в случае с Чадом, такие меры должны подразумевать и проекты инфраструктурного развития приграничных областей, и разрешение проблем местных племенных групп. В Хартуме особенно акцентируют внимание на этом моменте, поскольку без достижения договоренностей с теми же бедуинскими племенами на Синае и в приграничье, получающими от контрабанды и организации незаконной миграции львиную долю своего заработка. В качестве положительного примера достижения прогресса на этом направлении вновь был приведен «чадско-суданский» пример. В частности, упоминался недавно прошедший племенной форум в городке Умм Джарас (Северный Дарфур). Он состоялся при активном участии и посредничестве лично президента Чада И.Деби, который принадлежит, как и подавляющее число северодарфурских арабских кочевых племен, к племенной группе загава и является родственником ряда видных шейхов. Есть ли такого уровня лидеры в АРЕ, способные оказывать влияние на ситуацию среди бедуинов на Синае, пока неизвестно. Судя по тому, что на полуострове далеко от установления спокойствия, таких кандидатов в миротворцы пока не наблюдается. Что же касается посредничества И.Деби в налаживании диалога между племенными вождями, то заметим, что он сумел достичь компромисса между различными племенными группами в Дарфуре в довольно сложной ситуации. Прежде всего, такое положение дел обусловлено тем, что резко ослабло финансирование из федерального центра, в силу чего минимизировалась и степень влияния со стороны Хартума на процессы, происходящие в Дарфуре. И в этой ситуации президент Судана О.аль-Башир просто вынужден был прибегнуть к помощи своего чадского коллеги. Помимо чисто политических методов «настройки» диалога между вождями, И.Деби применял — с согласия О.аль-Башира — и методы силового давления: в ряде населенных пунктов Северного Дарфура были дислоцированы чадские военные, в своей основной массе успевшие приобрести боевой опыт на севере Мали. Помимо силовой поддержки суданских воинских формирований перед ними поставлена и более стратегическая задача: обеспечить безопасность транспортных коридоров через территорию Дарфура, по которому уже в самом скором времени начнут поступать экспортируемые и импортируемые товары для нужд Чада через логистические возможности Порт-Судана.