Эфиопские власти с все растущей тревогой отмечают усиление присутствия ОАЭ в Сомалиленде, который, в общем, считался практически «карманным» анклавом Аддис-Абебы. Судя по всему, эра безоговорочного доминирования Эфиопии в данном регионе заканчивается. Абу-Даби уже сравнительно продолжительное время осуществляет экспансию на побережье Красного моря в районе Африканского Рога. Эта политика преследует своей целью, конечно, не аннексию прибрежного района Африканского Рога, как об этом начинают говорить эфиопские власти, а установление своего контроля через точечные военные базы над практически всеми основными логистическими морскими коридорами в этом районе и, прежде всего, в районе Баб эль-Мандебского пролива. Если брать еще шире, то стратегия ОАЭ подразумевает установление экономического контроля путем вхождения в число собственников практически всех стратегических портов в регионе. Таким образом в какой-то степени блокируется конкуренция с их стороны собственно самим эмиратовским портам. Например, порт Адена был в свое время продан эмиратовцам, которые после этого всяческим образом саботировали его модернизацию. Примерно такую же политику они пытались вести в отношении коммерческого порта в Джибути, в число собственников которого они вошли. Это даже вызвало серьезную кризисную ситуацию в отношениях между Джибути и Абу-Даби, что в результате закончилось отказом ОАЭ строить в Джибути свою военно-морскую базу. Вместо этого они начали усиленно осваивать побережье бывшего Сомали и Эритрею. В Сомалиленде через щедрые взятки президенту Ахмеду Силаньо и его жене они сумели приобрести «права аренды» на бывшую военно-морскую и военно-воздушную базу СССР в Бербере И это не считая официальной суммы сделки в 442 млн долларов США. Практически во всех случаях такого полулегального приобретения (Сомалиленд, в общем-то, не имеет государственной легитимизации и соответственно не является субъектом международного права) используется тесно аффилированная с Дубаем эмиратовская фирма DP World (DPW). Она же является, кстати, и собственником Doraleh Container Terminal в Джибути. После того, как сделка по использованию порта была закрыта, эмиратовцы начали готовить аналогичную операцию в отношении покупки военно-воздушной базы, взлетная полоса на которой является второй по длине в Африке — 5км. База изначально строилась для приема и базирования стратегических бомбардировщиков Ту. Эмиратовцы же планируют разместить на ней грузовые самолеты Ан-124 и фронтовые бомбардировщики. По некоторым данным, общие контуры сделки в принципе были согласованы во время визита в Берберу в начале января с.г. технической комиссии ОАЭ во главе с одним из ведущих менеджеров Abu Dhabi Aviation Ахмедом аль-Хури. Комиссия должна была оценить состояние базы и стоимость необходимых восстановительных работ. Также известно, что ранее базу осматривала и группа военных инженеров из АРЕ. Одновременно в это время в Дубае шли переговоры эмиратовских чиновников с зятем А.Силаньо и представителем Сомалиленда в Дубае Баши Авилом Омаром. Обсуждались как раз условия сделки. Информация об этом уже, кстати, просочилась в основную оппозиционную партию Сомалиленда «Вадани», которая обещает организовать по этому поводу массовые социальные протесты. Вместе с этим ОАЭ продолжает наращивать свое присутствие в Ассэбе (Эритрея) и старательно обрабатывают президента Сомали Хасана Шейха Мохаммуда, который принял их финансовую поддержку для проведения своей избирательной кампании. «Танцы» эмиратовцев вокруг президента Сомали носят и еще один подтекст. Через него они стараются ограничить проникновение в Сомали Турции, которая уже пообещали президенту Сомали реализацию нескольких инфраструктурных проектов и помощь в подготовке национальной армии. В перспективе Анкара заинтересована в постоянном военном присутствии в Сомали, что ОАЭ, конечно, категорически не устраивает.

Интересно, что все эти свои действия ОАЭ мотивируют исключительно борьбой с хоуситами в Йемене. В той же Аддис-Абебе в это верят с трудом. Там, естественно, с большой настороженностью относятся к перспективе появления на эмиратовских базах в Эритрее и Бербере египетских военных самолетов. АРЕ и ОАЭ в данном случае выступают как стратегические партнеры. И при этом египтяне стимулируют через эритрейцев межэтнические и межконфессиональные массовые волнения в Эфиопии. Причина этой «холодной войны» в данном случае ясна — строительство Эфиопией плотины «Возрождение на Голубом Ниле. Она уже готова на 80 процентов, и начало ее эксплуатации резко сократит водосброс в Нил. А это удар по продовольственной безопасности АРЕ, и в данном случае хороши все средства. В том числе и возможные удары по плотине с воздуха, для чего, собственно, и может быть использована база в Бербере или Ассэбе. В Ассэбе — вернее, поскольку президент А.Силаньо в отличие от своего эритрейского коллеги все-таки еще вынужден оглядываться на реакцию эфиопского руководства. И этот момент является сейчас основным поводом для беспокойства в Аддис-Абебе.