Общие вопросы

04.07. Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (ФАО) выразила готовность принять участие в программе восстановления озера Урмия в Иране. Генеральный директор ФАО Хосе Грациано да Сильва встретился с министром сельскохозяйственного развития Ирана Махмудом Ходжати, который находится в Риме, чтобы посетить 40-ю Конференцию организации, проходящую с 03 по 08.07.2017. На встрече, Грациано да Сильва подчеркнул решимость ФАО продолжать развивать сотрудничество с Исламской Республикой Иран. Он указал на партнерство своей организации в совместной программе восстановления озера Урмия в Иране и выразил надежду, что будут получены положительные результаты. Генеральный директор ФАО также настоятельно призвал Иран оказывать помощь региональным странам в различных технических и исследовательских областях сельского хозяйства, в частности в борьбе с болезнями и вредителями финиковых пальм. Также на встрече, Ходжати указал на 600-процентное увеличение количества и объема кредитов на совместные проекты между Ираном и ФАО за последние четыре года и сказал: «Иран добился выдающихся успехов в сельскохозяйственном секторе, поскольку уровень самодостаточности возрос. В то время как дефицит торговли сектора снизился с минус 8 миллионов долларов в 2013 году до минус 3 миллионов долларов в 2016 году». Министр сельскохозяйственного развития Ирана также напомнил, что совместно с ФАО реализуются 19 совместных проектов в различных секторах, включая рыболовство, масличные культуры, лесное хозяйство, технологии, а также ветеринарию.

05.07. Национальная иранская танкерная компания (NITC) подписала 76 сделок с момента снятия санкций в отношении Ирана в январе 2016 года путем сдачи в аренду танкеров крупным иностранным компаниям, включая европейские, сообщил управляющий директор компании Сирус Кианерси. Упомянув об эффективной роли реализации Совместного комплексного плана действий (JCPOA) в иранской нефтяной промышленности, чиновник сказал, что снятие санкций устранило барьеры для международной деятельности NITC, поскольку танкеры компании возобновили поставки в порты Испании, Нидерландов и других стран. Он также сообщил, что будет развиваться парк танкеров для транспортировки сжиженного природного газа (LPG). Месяц назад, Кианерси рассказал, что NITC рассматривает варианты размещения своих первых заказов для новых очень крупных перевозчиков нефти. NITC, которая управляет крупнейшим танкерным флотом на Ближнем Востоке и имеет крупнейший в мире флот супертанкеров, перевозит иранскую нефть, а также выступает в качестве независимого предприятия в контрактах с иностранными концернами на перевозку сырой нефти.

06.07. Статистический центр Ирана определил уровень безработицы в стране на уровне 12,6 процентов за весенний период, соответствующему первому кварталу текущего 1396 иранского календарного года (21 марта — 21 июня 2017). Согласно отчету Статистического центра Ирана, этот показатель вырос на 0,4 % по сравнению с прошлой весной, и он оказался выше на 0,1% по сравнению с данными последней зимы. Эта цифра оценивается на основе данных, собранных путем изучения показателей экономически активного населения страны в возрасте от 10 лет и старше, которое составляет 40,6 процента населения страны.

14.07. Первый вице-президент Ирана Эсхак Джахангири подчеркнул, что контракт с французской нефтяной компанией Total на разработку 11-ой фазы «Южного Парса» был провалом политики США в отношении санкций против Тегерана. Американцы ввели санкции против Ирана и подчеркнули, что никто не осмеливается инвестировать более 20 миллионов долларов в иранскую нефтяную промышленность, и поэтому этот контракт следует рассматривать как их поражение и провал их санкций, которые препятствуют инвестициям в Иран, сказал Джахангири. «Наш приоритет будет отдаваться экономическому развитию страны», — добавил он. Ранее в этом месяце, Иран подписал соглашение в размере 5 млрд долларов с французской Total SA и китайской нефтяной компанией CNPC для разработки своего морского месторождения природного газа, первое такое соглашение с иностранными компаниями после подписания ядерной сделки в 2015 году. Должностные лица ожидают, что сделка позволит увеличить добычу газа до почти 600 млн куб.х м от текущих 540 млн куб. м.

17.07. Согласно выпуску SDG Index and Dashboards Report от компаний Bertelsmann Stiftung и SDSN по состоянию на 2017 год, Иран занимает 89 место в глобальном рейтинге, состоящем из 157 стран, который оценивает работу стран по достижению амбициозных целей устойчивого развития (SDG). Индекс устойчивого развития Ирана составил 64,7 из 100 пунктов, указанных рейтинге. Исламская Республика оказалась в списке выше таких стран, как Катар, Саудовская Аравия, Южно-Африканская Республика, Индия, Кувейт и Индонезия.

19.07. Компания по управлению аэропортами Ирана (IAC) зарегистрировала 121 688 взлетов и посадок воздушных судов в течение первых трех месяцев текущего 1395 иранского года, что на 6 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Последний отчет IAC показывает, что за трехмесячный период было перевезено 14,9 млн пассажиров и 145,5 тыс. тонн грузов, что соответствует росту на 8 % и 9 %, соответственно, по сравнению с тем же периодом прошлого года. Что касается внутренних рейсов, то было зарегистрировано 100 100 взлетов и посадок, что на 6 % больше, чем годом ранее. Около 11,9 млн пассажиров и 89,6 тыс. тонн грузов перевозилось внутри страны, что свидетельствует о росте на 8 % и 10 %, соответственно, по сравнению с тем же периодом в прошлом году. На международном уровне было зарегистрировано около 21 600 взлетов и посадок, что на 4 % превышает уровень прошлого года. В общей сложности 3 млн пассажиров и 55 800 тонн грузов были доставлены из-за рубежа и отправлены за рубеж, что больше на 5 % и 6 %, соответственно. Международный аэропорт Тегерана Мехрабад был самым оживленным внутренним аэропортом в течение этого периода, за которым следовал международный аэропорт Мешхед и международный аэропорт Имама Хомейни в Тегеране. IAC является подразделением Министерства дорог и городского развития Ирана, которая управляет 54 аэропортами по всей стране.

20.07. Число женщин на рынке труда в Иране за последние три года выросло на 40 процентов. Отчет, относящийся к предыдущему 1395 иранскому календарному году (март 2016 года — март 2017 года), ставит долю женщин в филиалах международных компаний на уровне 29 процентов, в частных компаниях на уровне 32 %, а в государственных организациях на уровне 20 процентов. Согласно докладу, около 39 процентов иранских женщин активно работают на руководящих должностях. Женщины составляют 25 процентов руководителей среднего звена и 19 процентов руководителей высшего звена в стране. Около 60 процентов женщин работают в качестве секретарей и административного персонала, а 54 процента трудятся в сфере переводов. Другое исследование в отчете Irantalent.com показывает, что около 50 процентов иранских женщин работают в области искусства. Данные были предоставлены на основе опроса 100 000 сотрудников в 28 различных рабочих группах по всей стране. Irantalent.com является ведущим сайтом по трудоустройству и онлайн-сервисом по найму в Иране с базой данных на более полумиллиона иранских специалистов и менеджеров по всем отраслям и категориям вакансий.

24.07. Согласно последнему докладу, опубликованному лондонским провайдером стратегических маркетинговых исследований Euromonitor International под названием «Экономика, финансы и торговля: Иран», Исламская Республика обозначена одной из крупнейших и наиболее перспективных стран Ближнего Востока. Усиление международных санкций в отношении Ирана в 2012 году и падение цен на нефть с середины 2014 года сказалось на экономике Ирана, отмечается в докладе. Однако краткосрочное облегчение от санкций и рост частного потребления оказали определенную поддержку экономике в 2015 году. В значительной степени страна извлекает выгоду из своих богатых запасов углеводородов, увеличения потребления домашних хозяйств и хорошо образованного, высокотехнологичного населения. Предполагается, что снятие международных санкций в январе 2016 года приведет к росту торговли и инвестиций в экономику, сообщается в докладе. Однако низкая производительность, высокое вмешательство государства и накопление плохих кредитов являются ключевыми проблемами для иранской экономики. Иран пережил двузначную инфляцию, и в 2013 году она достигла самого высокого уровня с 1995 года из-за усиления экономических санкций. В течение этого периода страна имела ограниченный доступ к валютным активам, что привело к увеличению расходов на торговые и финансовые операции. Устранение санкций в сочетании с постепенной финансовой консолидацией и разумной денежно-кредитной политикой привело к снижению инфляции до единичных цифр в 2016 году, подчеркивается в докладе.

По мнению британского исследовательского центра, иранская автомобильная промышленность очень велика и имеет большой потенциал в качестве регионального экспортного центра благодаря наличию богатого сырья, такого как цинк, медь, природный газ и сырая нефть. Многие крупные производители автомобилей пытаются проникнуть на рынок автомобильной промышленности Ирана. После того, как санкции были отменены в январе 2016 года, PSA Peugeot Citroen стала первой компанией, получившей лицензию от правительства Ирана на инвестирование в крупнейшего в стране производителя автомобилей Iran Khodro Company. Тем не менее, устаревшие технологии станут серьезным препятствием для автомобильной промышленности в Иране. До усиления санкций в отношении ядерной программы Ирана, Европейский союз был одним из основных торговых партнеров Ирана, но торговые отношения Ирана с ним ухудшились. В период с 2010 по 2015 год общий объем экспорта товаров в ЕС снизился на 93,0 %, а общий импорт товаров из ЕС снизился на 72,8 % в долларах США. Однако двусторонняя торговля возобновилась в 2016 году. По данным Европейской комиссии, в прошлом году ЕС экспортировал товаров в Иран на более 8,2 млрд евро, что на 27,8 % больше, чем в предыдущем году. За тот же период ЕС импортировал из Ирана товаров почти на 5,5 млрд евро, что на 344,8 % больше, чем в предыдущем году.

Согласно прогнозу Евростата, в 2017 году Иран увеличит рост экспорта в Европейский союз на 2,7 млрд евро, зарегистрировав шестикратный рост по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года. В первом квартале Иран импортировал товары в размере 2,52 млрд евро из ЕС, в результате чего было зафиксировано увеличение на 56 %, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Ожидается, что Иран получит выгоду от различных новых торговых соглашений с Францией, Индией, Австралией, Южной Африкой и Пакистаном. В апреле 2016 года Южная Африка и Иран подписали восемь соглашений по различным областям, включая торговлю, в соответствии с которыми они согласились стимулировать ненефтяную торговлю. В марте 2016 года Иран, Индия и Афганистан подписали трехстороннее соглашение о превращении иранского порта Чабахар в крупный транспортный узел. Усиление международных экономических санкций в 2012 году в сочетании с падением цен на нефть с середины 2014 года и слабостью налоговых поступлений привело к ухудшению государственных финансов Ирана. Однако со снятием санкций, экспорт нефти увеличился, и доступ к иностранным активам восстановлен. Устранение международных санкций наряду с продолжением приватизации, по мнению исследовательского центра, откроет новые инвестиционные и торговые возможности для Ирана, как в нефтяном, так и в ненефтяном секторах, таких как инфраструктура, автомобилестроение и транспорт. Тем не менее, отмены санкций будет недостаточно для ускорения инвестиций и экономической активности в долгосрочной перспективе. Необходимы крупные реформы для улучшения банковского сектора Ирана, у которого есть плохие кредиты и оптимизация деловой среды.

26.07. В течение первых четырех месяцев текущего 1396 иранского финансового года (21 марта – 22 июля) по железным дорогам Ирана было перевезено более 405 000 тонн грузов, что свидетельствует о росте на 44 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Как сообщает представитель «Железных дорог Исламской Республики Иран» Эбрахим Мохаммади: «Сера и удобрения были основными товарами, транспортируемыми в течение этого периода. Серахс на границе Ирана и Туркменистана, а также пограничный переход Рази на турецкой границе были главными пунктами, откуда осуществлялся транзит». Грузы, перевозимые из южных иранских портов и Турции в Центральную Азию, в настоящее время занимают самую большую долю в железнодорожном транзите Ирана.

31.07. Организация развития и модернизации шахт и горнодобывающей промышленности Ирана (IMIDRO) предоставила данные о некоторых запасах полезных ископаемых, обнаруженных в стране. Управляющий директор IMIDRO Мехди Карбасиан сказал, что за последние четыре года его организация приступила к открытию новых запасов полезных ископаемых в стране путем сотрудничества с частным сектором, и серьезно следила за этим вопросом с тех пор. Он сказал: «Мы обнаружили 400 миллионов тонн запасов железной руды, 400 миллионов тонн запасов угля и 50 миллионов тонн запасов золотоносных ресурсов в дополнение к другим минералам за последние четыре года». Эта тенденция сохранится, и два или три крупных месторождения цинка, железной руды, золота и других полезных ископаемых будут обнаружены к следующему иранскому календарному году (начнется 21 марта 2018 года), сообщил официальный представитель. «Наша политика заключается в том, что высокооплачиваемая часть работы, которая происходит перед открытием, осуществляется правительством, и когда проект готов к запуску, он передается частному сектору», — сказал далее Карбасиан. «Мы готовы полностью передать мелкие рудники частному сектору и создать совместные предприятия с частным сектором на крупных шахтах», — добавил он.

 

1. Нефте- газодобывающая промышленность

03.07. На самой большой 12-ой фазе иранского газового месторождения «Южный Парс» в прошлом 1395 иранском календарном году (закончилось 20 марта 2017) было произведено 19,865 млрд куб. м газа. Как рассказал представитель оператора этой фазы Мохаммад-Мехди Хашеми, на 12-ой фазе в прошлом году также было произведено около 100 000 тонн серы. 12-ая фаза, которая является крупнейшей стадией развития газового месторождения «Южный Парс» в плане эксплуатации, инвестиций и производства, способна производить 75 млн куб. м в день «сладкого» газа, 120 000 баррелей в день газового конденсата и 400 тонн серы в день. Эта фаза, которая была открыта в марте 2015 года, расположена в юго-восточной части газового месторождения «Южный Парс» и занимает площадь 206 кв. км. На данном месторождении, разделяемом Ираном и Катаром в Персидском заливе, содержится значительное количество природного газа, на которое приходится около 8 процентов мировых запасов и около 18 млрд баррелей конденсата. Катарская часть называется «Северный Купол». Иранское месторождение разделено на 24 стандартные фазы. В настоящее время, большинство фаз полностью работоспособны.

05.07. Торговый представитель Национальной иранской нефтяной компании (NIOC) объявил, что 11-ая фаза «Южного Парса» заработает 84 млрд долларов США для Ирана. «Учитывая каждый баррель нефти, который будет продан за 50 долларов, общая стоимость продуктов 11-ой фазы «Южного Парса» достигнет 84 миллиардов долларов в течение срока действия контракта», — сказал управляющий директор Национальной иранской нефтяной компании (NIOC) Али Кардор на церемонии подписания контракта между NIOC и французским энергетическим гигантом Total, а также с китайской компанией CNPC. «Цель контракта от 3 июля заключается в том, чтобы первоначально получить доступ к двум миллиардам кубических метров газа на 11-ой фазе, контракт будет действовать в течение 20 лет, и за этот период 335 миллиардов кубических метров кислого и обогащенного газа будут добыты», — добавил он. Чиновник далее рассказал, что будет произведено 290 млн баррелей газового конденсата и 315 млрд куб. м «сладкого газа». Главный представитель NIOC сказал, что контракт будет реализован в два этапа: первый этап стоит 2,4 млрд долларов, в результате чего получится производство 2 млрд кубических футов газа из 11-ой фазы. Стоимость второго этапа составляет 2,4 млрд долларов. Национальная иранская нефтяная компания (NIOC), Total, CNPC и Petropars подписали контракт на 4,8 млрд долларов США на разработку 11-ой фазы газового месторождения «Южный Парс». Total будет управлять проектом SP 11 с долей в 50,1 %, в то время как у иранской компании Petropars будет доля в 19,9 %, а китайская CNPC будет владеть 30 % в проекте.

06.07. Датский конгломерат Maersk Group ведет переговоры с Национальной иранской нефтяной компанией (NIOC) о разработке нефтяного слоя газового месторождения «Южный Парс» в Персидском заливе. «Мы надеемся, что переговоры с датской компанией будут завершены к концу этого года (март 2018 года)», — рассказал заместитель управляющего директора NIOC Голям-Реза Манучехри. Компания Maersk ранее подписала Меморандум о взаимопонимании (МОВ) с NIOC для изучения нефтяного слоя, и она представила свои предложения NIOC. Разработка нефтяного слоя «Южного Парса» будет вестись в соответствии с 20-летним контрактом. По оценкам, стоимость проекта составит около 6 млрд долларов США, а конечная продукция месторождения составит 120 000 баррелей в день. По словам чиновника, NIOC на данный момент получил 26 планов от различных компаний, изучающих иранские нефтегазовые месторождения, большинство из которых являются международными компаниями. «ДатскаяMaersk», германская Wintershall, австрийская OMV, индонезийская Pertamina и некоторые японские и южнокорейские компании входят в число подрядчиков, которые предоставили результаты своих исследований», — отметил Манучехри. Иран экспортировал первый груз сырой нефти в размере 700 000 баррелей с нефтяного слоя «Южного Парса» в мае 2017 года. По словам Хамида Боварда, управляющего директора Иранской оффшорной нефтяной компании (IOOC), в настоящее время добывается 25 000 баррелей нефти из нефтяного слоя «Южного Парса».

14.07. Согласно последнему ежемесячному отчету ОПЕК, опубликованному 12 июля, добыча нефти в Иране в июне достигла 3,790 млн баррелей в сутки, что на 16,7% больше, чем в мае. В данных Министерства нефти Ирана говорится о том, что экспорт Ирана в Европу и Азию в июне составил 2,15 млн баррелей в сутки. Согласно отчету, экспорт нефти из Ирана в среднем с начала 2017 года составлял около 2,1 млн баррелей в сутки, из которых около 1 млн баррелей отправлялось на европейские рынки. После реализации ядерного соглашения (JCPOA), Иран стремится расширить свои целевые рынки, и в результате экспорт нефти в Европу с тех пор вырос более чем на 300 процентов.

17.07. Иранское Министерство нефти дало разрешение Организации промышленного развития и реконструкции (IDRO) на разработку нефтяного месторождения «Юго-Западный Сусангерд» в сотрудничестве с международной фирмой. IDRO получила разрешение от Министерства нефти на проведение исследований в этой области в мае, сообщил управляющий директор IDRO Мансур Моаззами. «Мы выбрали авторитетного международного партнера для этой работы, и после обучения у нас будет контракт на разработку и разведку», — добавил он. Моаззами рассказал, что инвестиции в данное месторождение составят от 800 до 900 млн долларов, но не сообщил о названии компании, с которой IDRO собирается сотрудничать. По данным иранских официальных лиц, «Сусангерд» имеет запасы более 5 млрд баррелей нефти, открытых в 2009 году. По словам министра нефти Бижана Зангене, азиатские и европейские компании ведут переговоры об участии в проектах развития месторождений нефти и газа в Иране, которые нуждаются в инвестициях на сумму 200 млрд долларов.

 

2. Нефте- газоперерабатывающая промышленность

05.07. Иран и французская компания Total достигли предварительной договоренности о строительстве трех нефтехимических заводов в Исламской Республике. В случае если контракты будут подписаны, французский нефтяной гигант инвестирует в Иран 1,5-2 млрд долларов. Управляющий директор Национальной иранской нефтехимической компании Марзие Шахдаи выступила с речью в кулуарах церемонии подписания сделки с Total в Тегеране, стоимостью 4 879 млрд долларов, по разработке 11-ой фазы иранского газового месторождения «Южный Парс». Во время последних переговоров, обе стороны достигли соглашения о строительстве нефтехимических заводов общей мощностью 2,2 млна тонн нефтехимической и полимерной продукции в год, сказала она.

07.07. Японская компания Hitachi подписала соглашение о поставке установок по утилизации паров (VRU) и компрессоров на Иранский газоперерабатывающий завод в юго-западной провинции Хузестан. По словам иранского информационного агентства, по завершении установки нового оборудования, газоперерабатывающий завод Бидболанд добавит 48 млн куб. м в сутки переработанного газа в газовые сети страны. Предполагается, что на этом заводе будет производиться ежегодно 1,5 млн тонн этана, а также 1,5 млн тонн сжиженного газа, включая пропан и бутан.

07.07. Санкт-Петербургский государственный университет (СПбГУ) и иранский Технологический университет Шахруда (Shahrood University of Technology) приступают к реализации совместного проекта в газовой отрасли. Проект «Определение термодинамических свойств природного газа на основе 3-х легко измеряемых величин» посвящен изучению свойств природного газа и разработке методов экспресс-анализа, адаптированных для определения термодинамических свойств в режиме реального времени. Исследование ориентировано на использование фундаментальных результатов термодинамики и методов термодинамического моделирования для анализа параметров многокомпонентных газовых смесей. Результаты исследования будут в т.ч способствовать развитию энерго- и ресурсосберегающих экологически чистых технологий в нефтегазохимической отрасли. Иранские ученые ведут глубокую работу по применению фундаментальных результатов в исследовании свойств природного газа различных месторождений, в частности разработки прикладных технологий его транспортировки, хранения и переработки. Это определило интерес иранской стороны к термодинамическим работам СПбГУ, в т.ч к результатам проводимых в Университете термодинамических исследований многокомпонентных критических и околокритических флюидных фаз в системах с химическим взаимодействием. Заявка ученых СПбГУ и Технологического университета Шахруда стала одной из 18, поддержанных Российским фондом фундаментальных исследований и Национальным научным фондом Ирана. Совместные работы в рамках гранта будут сосредоточены на развитии новых методик и применении уникальных программных пакетов для определения фундаментальных основ технологии природных газовых систем. При этом, по словам руководителя гранта, завкафедрой химической термодинамики и кинетики СПбГУ профессора А.Тойкка, достаточно полное описание свойств должно быть достигнуто исходя из минимума экспериментально измеряемых параметров. Так, планируется разработка оптимальных по времени и энергозатратам методов определения плотности, теплоты сгорания, температуры гидратообразования без их непосредственного измерения с привлечением относительно доступных параметров, таких как коэффициенты Джоуля-Томсона и данные о скорости звука в конкретной газовой среде.

13.07. Согласно последнему докладу, опубликованному Министерством промышленности Ирана, общий объем производства химической и нефтехимической продукции в прошлом 1395 иранском календарном году (закончился 20 марта 2017) стал свидетелем увеличения на 9 %. В прошлом году, Иран смог произвести 50,73 млн тонн такой продукции, тогда как за предыдущий год этот показатель составлял 46,56 млн тонн. Национальная нефтехимическая компания (NPC) планирует к концу текущего 1396 иранского календарного года (20 марта 2018 года) увеличить свою номинальную производственную мощность на 3 %. Али-Мохаммад Боссакзаде, директор по контролю за производством NPC, рассказал, что эта цель будет достигнута за счет реализации новых нефтехимических проектов в стране, сообщило информационное агентство Shana в конце мая. Семь новых нефтехимических проектов планируется реализовать в стране к концу этого года.

19.07. В общей сложности 376 млн литров моторного масла были произведены четырьмя крупными компаниями Ирана, в том числе компанией Behran Oil Company (129 млн литров),Iranol Oil Company» (109 млн литров), компанией Sepahan Oil Company (73 млн литров) и компанией Pars Oil & Gas Company (65 млн литров) за последний 1395 иранский год (март 2016-март 2017). Эта данные показывают, что достигнут рост уровня производства на 7 % по сравнению с предыдущим годом, сообщает Организация по защите потребителей и производителей. Импорт моторного масла за тот же период составил 2 649 тонн, что на 39 % больше, чем в прошлом году, по тоннажу и на 99 % в стоимостном выражении, по данным Таможенной администрации Исламской Республики Иран. Экспорт составил 33 296 тонн на сумму 675 млрд риалов (18 млн долларов США), что свидетельствует о 32-процентном увеличении объема тоннажа, но об уменьшении стоимости на 12 %.

21.07. Внутреннее потребление бензина в Иране достигло в среднем 83 млн литров в день, в течение последних трех недель, сообщил заместитель главы Национальной иранской нефтеперерабатывающей и распределительной компании (NIORDC). «Несмотря на то, что ежедневное потребление бензина зарегистрировало неожиданный пик, NIORDC не столкнулся с проблемой поставки столь необходимого топлива», — сказал Шахрук Хосравани. По словам чиновника, потребление бензина в июле увеличилось на 9 % по сравнению с предыдущими месяцами, когда иранцы в среднем потребляли 74 миллиона литров в день. «Перепроизводство низкокачественных автомобилей отечественными производителями усугубило проблему», — сказал он, указывая на более высокие данные о потреблении. Хосравани отметил, что в Иране имеется 37 основных центров распределения бензина с различными складскими мощностями.

 

3. Промышленность (тяжелая, легкая, обрабатывающая)

05.07. Иранские автопроизводители произвели 306 545 автомобилей в первом квартале текущего 1396 иранского календарного года (21 марта — 21 июня 2017), что на 15,2 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В прошлом году, в Иране было произведено 1,3 млн автомобилей, и существует цель довести этот показатель до 1,5 млн автомобилей к концу этого года. В 2016 году, произведя более миллиона автомобилей, Иран может стать первым среди стран мира в отношении роста своего производства автомобилей, согласно докладу, опубликованному Международной организацией конструкторов автомобилей (OICA) в начале марта 2017 года.

06.07. Официальный представитель правительства Ирана Мохаммад Бакер Ноубахт заявил, что в период с начала 1396 иранского календарного года, с 21 марта по 3 июля на развитие внутренних производственных мощностей правительством было выделено 170 трлн риалов (около 4,5 млрд долларов). Как он далее объяснил, указанная сумма была выделена 25 351 производственным предприятиям в указанный период. Правительство Ирана планирует также предоставить промышленным единицам кредиты с целью увеличения занятости населения и роста производства в стране.

06.07. Количество рабочих мест, созданных в промышленных парках Ирана, в течение первых трех месяцев текущего 1396 иранского года (21 марта — 21 мая 2017), увеличилось на 20 % по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, рассказал заместитель министра промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Али Яздани. «Мы намерены генерировать около 130 000 прямых рабочих мест в промышленных парках Ирана к концу года», — заявил Яздани. Чиновник, который также является генеральным директором Организации малых промышленных предприятий и промышленных парков Ирана, отметил, что за 11 месяцев прошлого года, до 18 февраля 2017, 1000 предприятий, работающих в промышленных парках по всей стране, экспортировали товары стоимостью 1,7 млрд долларов. Ранее Яздани сообщил, что около 46 % иранских промышленных объектов расположены в промышленных парках, обеспечивая рабочие места для 791 000 человек.

07.07. По прогнозам, доля автомобильной промышленности Ирана в Валовом внутреннем продукте страны (ВВП) вырастет на 70 % в текущем 1396 иранском календарном году по сравнению с четырьмя годами ранее. На основе стратегического плана, разработанного Министерством промышленности, доля добавленной стоимости автомобильного сектора в ВВП вырастет с 1,8 % в 1392 иранском календарном году до 3 % в текущем году. Как и было предсказано в плане министерства, Иран должен улучшить свою автомобильную промышленность путем улучшения качества и количества продукции.

13.07. В Тегеране был подписан многосторонний Меморандум о взаимопонимании по созданию первого в Иране промышленного парка одежды, в сотрудничестве с государственным, частным и кооперативным секторами. Инициатива направлена на удовлетворение внутреннего спроса и увеличение экспорта. «Индустриальная зона для производства одежды будет построена недалеко от международного аэропорта Имама Хомейни в Тегеране на площади 190 гектаров (с развитием до 300 гектаров), с легким доступом к метро, автомагистралям и авиакомпаниям», — заявил председатель иранской Организации малых предприятий и промышленных парков Али Яздани на церемонии подписания меморандума. «Проектирование первой фазы этого индустриального парка завершено, и второй этап находится в стадии разработки. В парке будет работать более 300 фабрик, производящих одежду, а также дополнительные поставщики услуг, включая отели, учебные заведения и дизайнерские центры с участием марок из Италии, среди других известных стран [в индустрии одежды]», — рассказал чиновник. По словам Яздани, инфраструктура этого индустриального парка будет построена государственным сектором, а частный сектор будет заниматься развитием торговых и производственных помещений. «Площадь, предназначенная для каждой единицы обслуживания и производства, будет составлять 3000-5000 квадратных метров. В целом будет выделена площадь в 1 миллион квадратных метров с инвестициями в 30 триллионов риалов (791,139 млн долларов)», — сказал он. Яздани отметил, что инвесторы из Италии, Китая, Южной Кореи и Турции уже проявили интерес к этому проекту. По словам заместителя министра кооперативов, труда и социального обеспечения Хамида Калантари, который также присутствовал на церемонии подписания, индустрия одежды обладает самым высоким потенциалом для создания рабочих мест среди всех отраслей промышленности Ирана.

14.07. Ежегодный объем производства алюминия в Иране удвоится после ввода в эксплуатацию крупного проекта, который в настоящее время внедряется в Ламерде в южноиранской провинции Фарс, для производства этого легкого металла, рассказал министр промышленности, шахт и торговли Ирана. Выступая во время визита в специальную энергетическую зону Ламерд, Мохаммадреза Нематзаде сказал, что ежегодная мощность производства алюминия в Иране в настоящее время составляет 350 000 тонн. Он добавил, что только один мегапроект поднимет общую годовую мощность страны на 300 000 тонн. Мощность нового алюминиевого завода равна мощности всех единиц, которые в настоящее время производят этот легкий металл. Нематзаде сказал, что кредитная линия для реализации проекта была открыта в 2015 году, добавив, что никаких проблем с реализацией проекта не возникало. «Завершение проекта повысит занятость, ускорит развитие региона и заложит основу для создания перерабатывающих отраслей [в регионе]», — подчеркнул чиновник. Он рассказал, что Министерство промышленности, шахт и торговли поддержит частных инвесторов, которые готовы финансировать проекты в свободной зоне.

19.07. На церемонии, в которой принял участие министр промышленности, шахт и торговли Ирана Нематзаде, был открыт крупнейший в мире по запасам свинца и цинка рудник. «Рудник расположен в 116 километрах к юго-востоку от города Йезд и содержит более 160 миллионов тонн свинца и цинка с чистотой 2,3 и 7,3 процента», — сказал Амин Сафари, управляющий директор Мехдиабадского свинцово-цинкового горно-обогатительного комплекса. Запасы барита на руднике составляют более 10 млн тонн с удельным весом 3,6, отметил чиновник, добавив, что «комплекс будет производить 4000 тонн барита и 1200 тонн свинца и цинка в год». Он заявил, что контракт подписан с консорциумом Mobin Trust Consortium, в соответствии с которым ожидается, что будет добыто 185 млн тонн, и в течение пяти лет будет построено подразделение по производству цинкового концентрата на 800 000 тонн. Выступая на церемонии открытия, министр промышленности, шахты и торговли Ирана Мохаммадреза Нематзаде заявил, что в предыдущий 1395 иранский календарный год (закончившийся 20 марта 2017) было экспортировано 4,5 млн тонн стали на внешние рынки, а целевой показатель на текущий год установлен на уровне 7 млн тонн. Он рассказал, что 100 проектов в сфере горнодобывающей промышленности были представлены заинтересованным отечественным и иностранным инвесторам и по двум третям, из которых были подписаны контракты на исследования. Далее чиновник выразил надежду, что Мехдиабадский свинцовый и цинковый горнодобывающий комплекс достигнет полной мощности в ближайшие четыре года, и подчеркнул необходимость новых исследований и открытий в сфере добычи полезных ископаемых. Говоря о присутствии частного сектора в промышленном развитии страны, Нематзаде сказал, что в повестке дня правительства стоит поддержка инвестиций частного сектора.

21.07. Иран работает над тем, чтобы экспортировать лабораторное оборудование в области нанотехнологий в Китай, Эквадор, Кубу и Индонезию в рамках стремления глобализировать отрасль. На этой неделе, руководитель Инициативного совета по нанотехнологиям Ирана (INIC) Саид Саркар сообщил, что у организации есть сделка по экспорту лабораторного оборудования с Китаем. INIC в настоящее время ведет переговоры с Эквадором и вскоре подпишет соглашение о поставке иранской продукции в эту страну для использования в лаборатории. По словам чиновника, кубинские и индонезийские академические органы также проявили интерес к работе с организацией. Правительства в Тегеране за последнее десятилетие активно инвестировали в нанотехнологии, создав несколько производственных центров и научно-исследовательских учреждений, предназначенных для быстрорастущего сектора.

 

4. Энергетика

02.07. Изготовление оборудования, необходимого для строительства с участием России второй очереди иранской АЭС «Бушер» (АЭС «Бушер-2»), началось в России, сообщил в рамках форума «Атомэкспо-2017» президент группы компаний ASE (генподрядчик строительства атомной станции, входит в госкорпорацию «Росатом») Лимаренко. «Уже подписаны договора на изготовление устройства локализации расплава, так называемой ловушки расплава, для второго и третьего энергоблока АЭС. Более того, компания — производитель уже начала изготавливать это сложнейшее оборудование. Также заключены договора на поставку оборудования для машинных залов. Планируются к подписанию еще ряд договоров на оборудование длительного цикла изготовления», — сказал Лимаренко. Ловушка расплава — уникальная разработка российских атомщиков, представляющая собой специальную систему защиты атомной станции на случай аварии с расплавлением ядерного топлива в реакторе. Ловушка представляет собой конусообразный корпус, устанавливаемый на дне шахты реактора. Она заполнена специальными материалами, которые в случае чрезвычайной ситуации перемешиваются с расплавом активной зоны и обеспечивают его равномерное размещение в корпусе ловушки. Устройство может удерживать расплав неограниченное количество времени, не давая радиоактивным веществам попасть в окружающую среду. По словам Лимаренко, также «началась проработка закупки ядерной паропроизводящей установки и автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУ ТП)». «Это сложная и кропотливая работа, в которой задействовано большое количество специалистов «Атомстройэкспорта», основная цель которой — обеспечить поставку оборудования точно в установленные сроки. Именно такой подход позволит сократить основной период сооружения, так как оборудование будет доставляться сразу в зону монтажа», — отметил Лимаренко. Ранее сообщалось, что ловушки расплава для АЭС «Бушер-2» изготовит АО «Тяжмаш» (Сызрань, Самарская область), ловушку для блока № 2 станции планируется изготовить и поставить заказчику до конца 2018 года, а ловушку для блока № 3 — до конца 2019 года. Контракт на строительство двух новых блоков АЭС «Бушер» РФ и Иран подписали в ноябре 2014 года. На блоках №№ 2 и 3 будут работать реакторные установки российского проекта ВВЭР-1000, отвечающие самым высоким, так называемым «постфукусимским», требованиям безопасности. Генеральный проектировщик АЭС «Бушер-2» — АО «Атомэнергопроект», генеральный подрядчик — АО «Атомстройэкспорт» (входят в группу ASE). Стоимость проекта «Бушер-2», по данным иранской стороны, составит порядка 10 миллиардов долларов, а его реализация займет 10 лет. Работы по физическому пуску второго энергоблока АЭС «Бушер» намечено начать в октябре 2024 года, такие же работы на третьем энергоблоке по плану стартуют в апреле 2026 года.

06.07. Заместитель министра энергетики Ирана Хушанг Фалахатиан рассказал, что номинальная мощность этой страны в сфере производства электроэнергии возрастет на 3 000 мегаватт (МВт) к следующему лету. Выступая на церемонии начала строительства электростанции в юго-западном городе Андимешк в провинции Хузестан, Фалахатиан сказал, что мощности по производству электроэнергии планируется увеличить. В настоящее время, номинальная мощность энергетики Ирана составляет 77 000 МВт, сказал он, добавив, что к 2018 году она достигнет более 80 000 МВт. В прошлом месяце, с вводом в эксплуатацию нескольких новых тепловых электростанций, которые могут производить 110 МВт электроэнергии, общая номинальная мощность страны достигла 76 947 МВт. Еще в ноябре 2015 года, министр энергетики Ирана Хамид Читчиан обнародовал планы по увеличению мощности производства и экспорта электроэнергии в соседние страны. В настоящее время Иран экспортирует около 12 млрд киловатт-часов (кВт-ч) электроэнергии своим соседям каждый год, а импорт стоит на уровне 4 млрд кВт-ч в год, сказал министр

25.07. По словам заместителя министра энергетики Ирана, номинальная мощность производства электроэнергии в Иране превысила 77 000 мегаватт (МВт). Хушанг Фалахатиан рассказал, что в прошлом 1395 иранском календарном году мощность производства электроэнергии в стране увеличилась примерно на 2000 МВт. С вводом в эксплуатацию трех газовых блоков Серахской электростанции в северо-восточном городе Серахс, которые могут производить 75 МВт электроэнергии, и Амирабадской газовой электростанции, общая номинальная энергетическая мощность страны достигла 77 068 МВт. Выступая на церемонии начала строительных работ электростанции в юго-западном городе Андимешк в провинции Хузестан в начале этого месяца, Фалахатиан сказал, что к следующему лету номинальная мощность генерации электроэнергии увеличится на 3000 (МВт).

27.07. Совещание по ядерному сотрудничеству между Ираном и Россией сосредоточилось на строительстве второго и третьего блоков атомной электростанции в Бушере на юге Ирана, рассказал представитель Организации по атомной энергии Ирана (ОАЭИ) Бехруз Камальванди. Он выступил с речью после переговоров с главой «Росатома» Алексеем Лихачевым и заместителем генерального директора компании по международным связям Николаем Спасским в Москве. Тегеран и Москва имеют хорошее сотрудничество в области ядерной энергетики, сказал Камальванди, добавив, что обе стороны намерены увеличить темпы реализации ядерных проектов. Представитель ОАЭИ сказал, что его переговоры с российскими официальными лицами сосредоточены на строительстве новых подразделений электростанции в Бушере, отметив, что уже были предприняты предварительные шаги, и процесс идет по графику. «Мы не отстаем, но я думаю, что мы сократим время реализации проектов», — сказал Камальванди. Говоря о развитии первого блока атомной электростанции, чиновник сказал, что его деятельность очень долгое время зависела от западных санкций, введенных против страны. Что касается достижений Ирана в ядерном топливном цикле, представитель ОАЭИ сказал, что Исламская Республика овладевает ноу-хау по развитию ядерного топливного цикла. Иран является самодостаточным в некоторых частях ядерного топливного цикла, но в некоторых других областях стране необходимо международное сотрудничество. Единственная в Иране атомная электростанция в Бушере, которая производит 1000 мегаватт электроэнергии, стала официально действующей и была подключена к национальной сети Ирана в сентябре 2011 года. Российско-иранское соглашение о гражданском использовании ядерной энергии, за которым последовала сделка по строительству первой атомной электростанции Ирана, относится к 1992 году. В 2014 году обе страны подписали соглашение о строительстве двух новых ядерных реакторов в Бушере. В ноябре того же года Тегеран и Москва также заключили соглашение о строительстве еще восьми атомных электростанций в Иране.

28.07. Министр энергетики Ирана открыл проект строительства крупнейшей солнечной электростанции на Ближнем Востоке в юго-восточной провинции Керман. Строительство главной электростанции началось в районе между городами Керман и Бам, на церемонии, в которой принял участие министр энергетики Хамид Читчиан. Проект требует инвестиций в размере 140 млн долларов США для строительства солнечной электростанции мощностью 100 мегаватт (МВт). В апреле Иран запустил свою крупнейшую солнечную электростанцию недалеко от центрального города Исфахан. Иран сильно зависит от природного газа и нефти для производства электроэнергии и является одной из самых энергоемких стран в мире, поскольку государственные субсидии на ископаемые виды топлива способствуют неэффективному использованию энергии. Иран стремится к 2020 году потреблять 5000 МВт от возобновляемых источников энергии, и ожидается, что 4000 мегаватт будут получены от энергии ветра. В стране сейчас имеется около 141 мегаватт установленной мощности ветровых электростанций.

31.07. Частный сектор поставляет 60 % электроэнергии в Иране, сообщил министр энергетики Исламской Республики Хамид Читчиан. Министр также упомянул интерес зарубежных стран к энергетическому сектору Ирана и сказал, что несколько электростанций уже построены в стране за счет иностранных инвестиций. По словам заместителя министра энергетики Ирана Хушанга Фалахатияна, номинальная генерирующая мощность Ирана составляет 77 068 мегаватт (МВт), а к 2018 году она достигнет 80 000 МВт. На газовые электростанции приходилось 75,5 % увеличенной генерирующей мощности.

 

5. Сельское хозяйство

10.07. Правительство Ирана планирует увеличить площади под теплицами в стране до 48 000 га в течение ближайших 10 лет, рассказал заместитель министра сельскохозяйственного развития Исламской Республики. «Примерно 16 760 гектаров от общей суммы планируется построить к концу Шестого пятилетнего плана развития (март 2022 года). В настоящее время площадь теплиц по всей стране составляет 11 200 гектаров», — также сказал Мохаммад Али Тахмасеби.

10.07. Предполагается, что, производство изделий из хлопка в Иране увеличится более чем на 12 % и достигнет 180 000 тонн в текущем 1396 иранском году (март 2017- март 2018), по сравнению с прошлогодними 160 000 тоннами. По словам исполнительного директора хлопкового проекта, проводимого Министерством сельскохозяйственного развития Ирана, Эбрахима Хезарияриби, планируется произвести от этого объема около 60 000 тонн хлопковых волокон Эбрахим Хезарьяриби. По словам управляющего директора Иранского хлопкового фонда Мохаммада Хоссейна Кавиани, объем производства хлопчатника в прошлом году составил около 40 000 тонн. «Наш спрос для текстильной промышленности составляет от 90 000 до 100 000 тонн в год, и поэтому отечественного производства недостаточно для удовлетворения потребностей. Мы должны импортировать не менее 50 000 тонн в год», — сказал он. Согласно последним данным, опубликованным Таможенной администрацией Исламской Республики Иран, в течение первого месяца текущего 1396 иранского года (21 марта — 20 апреля 2017) было импортировано более 4000 тонн хлопка на сумму 270 млрд риалов (более 7,2 млн долларов США). Он был импортирован из ОАЭ, Турции, Узбекистана и Таджикистана. «Около 130 гектаров фермерских хозяйств впервые будут использованы для посева хлопчатника в Иране в нынешнем иранском году. Около 100 гектаров этих ферм расположены в северной провинции Голестан», — сказал заместитель министра сельскохозяйственного развития Аббас Кешаварз.

13.07. Правительство Ирана инвестирует около 15 трлн риалов (почти 395,5 млн долларов) в механизацию сельского хозяйства страны в текущем 1396 иранском календарном году (март 2017- март 2018), что на 25 % больше по сравнению с инвестициями в прошлом году, рассказал глава отдела по расширению Центра механизации сельского хозяйства при Министерстве сельскохозяйственного развития Ирана. «Из общей суммы, около 211 млн долл. США, 80 млн долл. США, 40 млн долл. США, 20 млн долл. США и 10,5 млн долл. США будут выделены в сферы сельского хозяйства, садоводства, животноводства и птицеводства, рыболовства и морепродуктов и лекарственных трав, соответственно», — сказал Камбиз Аббаси. Чиновник добавил, что, с тех пор как президент Ирана Хасан Роухани вступил в должность в августе 2013 года, инвестиции в размере 52,5 трлн риалов (более 1,38 млрд долларов) пошли на механизацию различных отраслей сельского хозяйства. За прошедшие четыре года, доля механизированного рисоводства выросла с 12,5 % до 80 %, так как количество рисовых комбайнов на рисовых полях Ирана увеличилось с 1000 до 5600 за этот период. «Действующее правительство вложило рекордную сумму в 6 трлн риалов (около 156 млн долларов) в механизацию производства риса», — сказал он. «Механизация помогла снизить издержки производства и сбора урожая на 60 % и 70 % соответственно и повысить производительность. За последние четыре года были автоматизированы подготовительные, урожайные и послеуборочные этапы производства риса на 250 000 гектарах рисовых полей», — отметил он. По словам Аббаси, около 95 % сельскохозяйственной техники Ирана производится внутри страны, а остальная импортируется. «От начала и до конца президентства Хасана Роухани было отремонтировано или возвращено в строй от 25% до 30% сельскохозяйственной техники Ирана», — сказал он. Старая техника, используемая в этом секторе, является основным виновником сельскохозяйственных отходов, которые, как говорят, стоят экономике Ирана более 5 млрд долларов в год. Объем сельскохозяйственных отходов в Иране в два раза превышает средний показатель по всему миру. В настоящее время до 30% сельскохозяйственной продукции поступают в отходы в стране на этапах до сбора урожая, сбора урожая, после сбора урожая и подачи на прилавок. По словам заместителя министра сельскохозяйственного развития Алиморада Акбари, правительство Ирана планирует инвестировать около 33 трлн риалов (870 млн долларов США) для модернизации ирригационных систем по всей стране в этом году.

17.07. Около 78 000 тонн свежего чайного листа на сумму 1,55 трлн риалов (41 млн долл.) были приобретены у фермеров правительством Ирана по гарантированным ценам, заявил глава Чайный организации Ирана. «Производство чайных листьев уменьшилось на 2 % из-за неблагоприятных погодных условий, хотя урожай в этом году имеет очень высокое качество», — добавил Мохаммад Вали Рузбехан. Это в то время как глава Союза чайных фермеров Ирадж Хусеми, говорит, что производство чайных листьев имеет шести процентное снижение. Чай в Иране собирают три раза в год: сбор весеннего урожая начинается в конце апреля, второй сбор происходит летом с начала июня, а последний происходит осенью и сбор начинается в конце сентября. Чай выращивается в северных провинциях Ирана, в Гиляне и Мазандаране, где 50 000 семей зарабатывают себе на жизнь чаеводством на более чем 25 000 гектарах полей. У правительства Ирана имеется гарантированная система закупок многих культур, включая чай, для наращивания стратегических запасов и контроля за ценами на внутреннем рынке.

17.07. Запасы пшеницы в Иране в настоящее время составляют 12 млн тонн, из которых 6 млн тонн относятся к прошлогоднему урожаю, рассказал глава Проекта пшеницы Министерства сельскохозяйственного развития. «Более 6 миллионов тонн пшеницы на сумму 78 триллионов риалов (2,06 млрд долларов) были приобретены у местных фермеров по всей стране до настоящего времени в текущем сезоне урожая», — уточнил Эсмаил Эсфандиарпур. Хузестан, Голестан и Фарс возглавляют список провинций, в которых были сделаны закупки. В прошлом году, в Иране было произведено рекордное количество пшеницы в размере 14 млн тонн, более 11,76 млн тонн из которых на сумму более 4 млрд долларов было куплено правительством у местных фермеров по гарантированным ценам. Это помогло Ирану добиться самообеспеченности в производстве пшеницы. «Производство пшеницы, по оценкам, сократится на 6-7 % в текущем иранском году, который начался 21 марта», — сказал в июне Мохаммад Али Багестани, глава Организации защиты растений Ирана. «Это будет связано с уменьшением количества осадков, а также с вредителями, которые заразили некоторые фермы», — уточнил чиновник. Багестани при этом отметил, что, несмотря на снижение производства, имеется надежда на то, что в этом году так же, как и в прошлом году, будет достигнута самодостаточность в сборе пшеницы.

24.07. Заместитель министра сельскохозяйственного развития Ирана рассказал, что крупнейшим в мире поставщикам зерна было предложено развивать экспорт хлеба и твердой пшеницы, произведенных в Иране. Яддан Сеиф, возглавляющий правительственную Торговую корпорацию Ирана (GTC), отметил, что подход, применяемый GTC к международным обязательствам и присутствию на мировых рынках для экспорта и импорта товаров, основывается на международных тендерах, поскольку, помимо создания прозрачности, они дают равные возможности для всех взаимодействующих компаний», — подчеркнул он. «В течение последних двух месяцев та же стратегия привлекла в Иран ведущих менеджеров самых известных и наиболее авторитетных зерновых компаний мира для проведения совместных встреч с директорами иранской GTC», — отметил чиновник. В то же время, руководители Bunge Limited, Archer Daniels Midland (ADM), Olam International и KAMO Grain Inc. являются одними из самых авторитетных международных фирм, которые осуществляли свою деятельность в Иране и присутствовали на важных встречах в сфере пищевой отрасли. Сеиф рассказал на этих заседаниях, что политика правительства по достижению самообеспеченности в сельскохозяйственном производстве и тенденция к увеличению производства стратегических продуктов, таких как пшеница, рис, масличные культуры, сахарная свекла и тростник, были обсуждены и рассмотрены в полной мере. Заместитель министра сельскохозяйственного развития Ирана сказал, что руководителям этих компаний было настоятельно предложено экспортировать иранскую пшеницу твердых сортов (дурум) и хлеб. Они также признали прямые последствия любого роста производства сельскохозяйственной продукции Ирана, особенно пшеницы, на мировые цены, и выразили готовность содействовать доставке высококачественной иранской пшеницы на мировые рынки. Позднее президент GTC заявил, что приглашенные управляющие приветствовали новый подход правительственной Торговой корпорации Ирана в торговле товарами через международные тендеры.

25.07. Комбикормовая промышленность в Иране появилась около 64 лет назад одновременно с индустриализацией животноводства и птицеводства в стране. «В настоящее время в стране зарегистрировано около 645 предприятий по производству кормов для животноводства, птицеводства и рыб с общим оборотным капиталом около 300 трлг риалов (более  7,92 млрд долл.). Из общей суммы, более 40 %, составляющие 120 трлн риалов (более 3,17 млрд долларов США), относятся к промышленным единицам, а остальные относятся к животноводческим, птицеводческим и рыбным хозяйствам, которые производят корма», — сказал Маджид Мобафед Кадири, председатель Ассоциации кормов Ирана. По данным Кадири, местное производство кормов обеспечивает 99 % внутреннего спроса. Как упоминалось выше, кроме промышленных единиц, домашние животноводческие фермы участвуют в производстве кормов в основном для обеспечения своего собственного спроса, хотя это не является глобальной нормой. «В 2015 году более 70 % необходимого сырья было произведено на фермах, тогда как промышленные единицы производства кормов, которые непосредственно отвечают за поставки кормов во всем мире, работали на 30 % от своей мощности. Тем не менее, эта тенденция меняется, и в прошлом году 40 % от общего объема кормов для домашнего скота в размере 19 миллионов тонн были произведены на промышленных единицах. Причина в том, что субсидии были ликвидированы, стабилизированы валютные курсы и снизились тарифы на электроэнергию. Следовательно, производство кормов для скота в хозяйствах уже не является экономически жизнеспособным», — сказал он. Чиновник отметил, что до Исламской революции 1979 года, существовало 10 отечественных предприятий, а объем инвестиций, поступивших в эту отрасль, с тех пор составляет около 30 трлн риалов (более 792 млн долларов).

До 2001-2002 финансового года количество фабрик достигло 300, добавил чиновник, которое к настоящему времени более чем удвоилось. «Большинство заводов, основанных после этого года, теперь работают в две смены и выше или очень близко к их номинальной мощности», — сказал он. Более 200 000 тонн кормов для животных на сумму более 68 млн долларов было экспортировано из Ирана в 11 стран мира в 2016 году, что говорит о 17-процентном росте по сравнению с 2015 годом. «Планы, согласно Шестой пятилетнему плану экономического развития (2017-2022), увеличат этот показатель до 1 миллиона тонн на сумму 900 миллионов долларов к концу 2022 года», — сказал он. Пятилетние планы развития — это среднесрочные дорожные карты, разработанные правительством для содействия устойчивому росту, стратегия которых отражена в годовом бюджете. По словам Кадири, Иран ежегодно ввозит сырья для производства кормов на 2-3 млрд долларов (в зависимости от количества и типа продукции), в основном, из Бразилии, Аргентины, России, Украины и Казахстана.

В 2016 году, Иран импортировал около 7,1 млн тонн кормовой кукурузы, 1,22 млн тонн соевой муки, 26 тыс. тонн рапсовой муки, 25 тыс. тонн хлопкового жмыха и 18 тыс. тонн семян подсолнечника. «На наш счет приходится 0,3 % мирового поголовья скота, дополнительного и добавочного импорта. В этом отношении мы занимаем 66-е место по всему миру, и в 2016 году около 55 000 тонн импорта составили 65 миллионов долларов, что на 16 % больше, чем годом ранее», — сказал он. По словам чиновника, с момента создания отрасли, три поколения машин и технологий работают рядом друг с другом, несмотря на то, что некоторые из них ветхие. «В настоящее время в стране, где эта продукция может конкурировать с лучшими в мире, работает 21 [современный] завод [из общего числа 645]. Мы используем отечественную технику и технологии, но также используем опыт других стран», — сказал он. «Компании из Швейцарии, Нидерландов, Дании, Италии, Германии, Турции и Китая уже много лет ведут активную деятельность в Иране, а Ассоциация кормов Ирана в настоящее время ведет переговоры с другими известными компаниями, чтобы подготовить почву для совместного сотрудничества с ними в Иране и повышения технологической компетентности наших заводов. В течение прошедшего года представители четырех известных компаний, занимающихся производством оборудования для кормления скота, посетили Иран, и переговоры о взаимовыгодном сотрудничестве продолжаются», — отметил чиновник. По данным Кадири, на корм для животных приходится 70 % конечной цены мяса, кур, яиц и молочных продуктов. Он назвал транспортные расходы еще одним фактором, определяющим цену продуктов питания. Что касается препятствий, стоящих перед отраслью, то чиновник указал на высокие налоги, взимаемые с производственных единиц, дорогостоящие банковские средства и общее нежелание банков вкладывать средства в деятельность на местах, а также денежные переводы через иностранные банки.

 

6. Финансовый сектор

12.07. В прошлом 1395 иранском финансовом году (март 2016-март 2017), дефицит бюджета Ирана составил 288,5 трлн риалов (7,62 млрд долларов США), что свидетельствует о росте на 50,8 % по сравнению с предыдущим годом, говорят данные Центрального банка Ирана. В течение отчетного периода, правительство Ирана заработало 1,78 квдрлн риалов ($ 58,16 млрд), что на 22,5 % больше по сравнению с предыдущим годом, сообщает CBI. Отчет CBI также показывает, что правительство продало облигации на сумму 627,4 трлн риалов ( 16,6 млрд долл.) и выкупило облигации на 338,9 трлн риалов ( 8,9 млрд долл.).), которые были выпущены до прошлого года.

13.07. Последний отчет, опубликованный Центральным банком Ирана, оценивает внешний долг этой страны в размере 8,481 млрд долларов США по состоянию на конец предыдущего 1395 иранского календарного года (20 марта 2017 года). Согласно отчету, внешний долг вырос на 910 млн долларов в годовом исчислении. Сумма долга увеличилась с 7,571 млрд долларов США в первом квартале прошлого года до 7,910 млрд долларов США и до 7,840 млрд долларов США во втором и третьем кварталах, соответственно.

13.07. Правительство Ирана выплатило 178,26 трлн риалов (около 4,715 млрд долларов) экономическим предприятиям с начала нынешнего 1396 иранского календарного года (20 марта 2017) до 10 июля, чтобы увеличить производство и занятость в стране, сообщает представитель правительства Мохаммад Бакер Ноубахт. Кроме того, Министерство промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана намерено выделить 100 трлн риалов (около 2,64 млрд долларов США) объектам для обновления их производственных единиц по всей стране.

17.07. Присутствие иностранных делегаций в иранской провинции Альборз и заключение 22 договоров и меморандумов о взаимопонимании с ними указывают на стабильность и безопасность Ирана, заявил губернатор провинции Альборз. Хамид Тахаи отметил: «Одна из крупных нефтяных компаний, которая уверенно инвестирует в Иран, недавно начала свою деятельность в нашей стране, передавая сообщение другим странам, что Иран — стабильная и безопасная страна, чтобы вносить в нее свои финансовые активы». Он добавил: «Страна, известная новейшими технологиями в различных сферах, недавно объявила о своей готовности поделиться всеми своими научными достижениями с Ираном». После знаменательной ядерной сделки между Ираном и крупнейшими мировыми державами 14 июля 2015 года, готовность к инвестициям в Иран увеличилась, и несколько иностранных компаний выразили свою готовность начать работать в Иране, а многие другие уже начали свою деятельность.

19.07. Более 780 000 заявителей в секторе услуг получили кредиты на сумму более 413 трлн риалов (11 млрд долларов) в течение первого квартала иранского года до 21 июня, что составляет 40,8 % от всех предлагаемых кредитов. Промышленный и горнодобывающий сектор с кредитами на сумму 327,6 трлн риалов (8,7 млрд долларов США) и бизнес-сектор, получивший 125,5 трлн риалов (3,3 млрд долларов США), были следующими основными получателями кредитов, составляя 23,4 % и 12,3 % от общего объема кредитов, соответственно. В сельскохозяйственном секторе и жилищном секторе было выдано 235 300 и 165 650 кредитов, соответственно. Как отметил CBI, следует позаботиться о том, чтобы рост кредитного портфеля банков не вызывал инфляционного давления, поскольку спрос на кредиты особенно высок. Таким образом, рекомендуется рекапитализация банков, повышение эффективности распределения займов оборотного капитала на производственную деятельность, сокращение плохих долгов и продвижение фирм на рынок капитала. Как отмечается в отчете, доля кредитов оборотного капитала для всех секторов экономики за этот период составляла 662,7 трлн риалов (17,6 млрд долл. США), на которые в течение периода приходилось 65,4 % всех кредитов.

19.07. Две валюты, имеющие высокий спрос на валютном рынке Тегерана, а именно доллар США и евро, изменили свою стоимость в совершенно разных направлениях в течение недели с 12 по 18 июля. Иранский риал котировался на уровне 37 780 к 1 доллару США, что на 150 риалов меньше, чем неделю назад. Однако на прошлой неделе евро столкнулся с восходящей тенденцией. Европейская валюта достигла 44 090 риалов за 1 евро на рынке Тегерана, отметив увеличение на 400 риалов за семь дней. Летние каникулы и большой объем поездок в европейские страны, которые вызывают рост спроса на евро, являются одной из основных причин этого взлета. Золотые монеты Bahar Azadi торговалось по цене 11 720 000 ( 312,5 долл.), зарегистрировав падение на 60 000 риалов.

21.07. Иранская компания Saman Insurance подписала контракт с крупнейшей в мире перестраховочной компанией «Munich Re, рассказал генеральный директор Saman Insurance Ахмадреза Зарраби. «Основываясь на контракте, риски в страховании жизни и в категории формирования капитала перестраховываются Munich Re, — сказал Зарраби. Munich Re стал первым иностранным перестраховщиком, который начинает работать с Ираном после отмены международных санкций в январе 2016 года. В 2010 году компания приостановила деятельность в Иране. Ожидается, что это решение повлияет на премиальный объем перестраховщика в размере около 10 млн евро [в Иране]. Центр страхования Ирана объявил о том, что немецкая фирма предоставила значительное предложение для покрытия различных рисков на рынке страхования после отмены санкций в Иране. Saman Insurance стала первой иранской страховой компанией, которая заключает контракт на перестрахование с зарубежной фирмой, сказал Зарраби, отметив, что риски до 1 млн евро покрываются немецким перестраховщиком. Частная компания Saman Insurance является дочерней фирмой банка Saman, и ее доля составляет 6 % на рынке страхования жизни в Иране. В предыдущем 1395 иранском финансовом году (март 2016 — март 2017) на страхование жизни приходилось 42 % портфеля Saman.

26.07. Уровень инфляции за 12-месячный период, закончившийся в последний день четвертого иранского календарного месяца тир (22.07. ), по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составил 7,6 процента, сообщил представитель правительства Мохаммад Бакер Ноубахт. Он рассказал, что этот показатель увеличился на 0,2 % с 7,4 процента в третьем календарном месяце хордад. Статистический центр Ирана оценил уровень инфляции в стране на уровне 9,8 процента в прошлом 1395 иранском календарном году (закончился 20 марта 2017), что на 4,5 процента меньше, чем в предыдущем году. Ирану удалось добиться однозначного уровня инфляции после 26 лет в 1395 году. Сдерживание инфляции было одним из основных обещаний президента Ирана Хасана Роухани во время его президентской кампании. В период правления предыдущей администрации, инфляция резко выросла до 44 %.

26.07. Представитель правительства Ирана Мохаммад Бакер Ноубахт оценил рост ВВП страны, включая нефтяной сектор, на уровне 11,1 % в прошлом 1395 году. Чиновник также добавил, что рост ВВП ненефтяного сектора Ирана составил 6,4 % в прошлом году. Между тем, Центральный банк Ирана (CBI) ранее подсчитал ВВП страны на уровне 12,5 % в прошлом году. Международный валютный фонд прогнозировал, что рост реального ВВП Ирана, как ожидается, восстановится до 6,6 % в 2016-2017 годах. Согласно отчету исполнительного совета МВФ, опубликованному 27 февраля, экономический рост Ирана восстановился в течение 2016/2017 года на фоне более высокой добычи нефти. Реальный ВВП вырос на 7,4 % в первом полугодии 2016/2017 года, отскочив от рецессии 2015/2016 года.

28.07. В течение месяца Иран подпишет новые финансовые контракты на сумму 12 млрд долларов с тремя азиатскими и европейскими банками, заявил заместитель главы Центрального банка Ирана по валютным вопросам Голямали Камьяб. Он сделал это заявление в кулуарах церемонии подписания контракта на финансирование электрификации железной дороги, связывающей Тегеран с северо-восточным городом Мешхедом. Камьяб не назвал банки и не уточнил характер этих контрактов. Реализация ядерного соглашения между Ираном и мировыми державами в начале 2016 года, привела к притоку иностранного капитала в иранские проекты, ранее закрытые для иностранных наличных средств, поскольку санкции отрезали страну от глобальных финансовых рынков. Камьяб также рассказал о проблемах, связанных с переводом иностранной валюты, принадлежащей иранским нефтехимическим компаниям из Китая. Он рассказал, что деньги поступают постепенно, и переговоры по этому вопросу ведутся.

28.07. Центральный банк Ирана объявил о том, что предложение правительства по изменению денежной единицы должно быть принято парламентом. На своем заседании кабинет президента Ирана Хасана Роухани утвердил окончательный вариант законопроекта о банковской и денежно-кредитной реформе. Хотя риал использовался как денежная единица Ирана в официальных документах и бюджетных отчетах, туман чаще использовался в ежедневных транзакциях со стороны граждан. Цены на товары в основном обозначены в риалах. Каждые 10 риалов равны одному туману. Правительство Ирана и Центробанк страны (CBI) стремятся облегчить финансовые операции, поскольку двойственность денежных единиц вызывает путаницу среди торговцев и людей. Этот шаг также снизит стоимость печати и обслуживания денежных купюр.

31.07. Иранский горнодобывающий сектор нуждается в инвестициях в размере 18 млрд долларов к концу Шестого пятилетнего национального плана развития страны (к марту 2021 года), согласно официальному заявлению чиновника из горнодобывающей отрасли. Амир Саббак, директор по планированию и стратегическому надзору Иранской организации рудников, горнодобывающей промышленности и развития (IMIDRO), также сказал, что для достижения восьмипроцентного экономического роста необходим 15-процентный рост инвестиций. Доля горнодобывающего сектора в Валовом внутреннем продукте Ирана (ВВП) будет увеличена до 1,5 % в период выполнения Шестого национального плана развития с нынешнего показателя в 1,1 %, сообщил заместитель министра промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана Джафар Саркини. По словам чиновника, сектор горнодобывающей промышленности и полезных ископаемых обладает всеми необходимыми качествами, указанными в принципах Экономики сопротивления, и имеет высокую добавленную стоимость. Министерство промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли приняло политику снижения рисков для частного сектора в области инвестирования в горнодобывающую отрасль, и оно развивает этот сектор в своей повестке дня, заявил далее заместитель министра. В мае прошлого года глава IMIDRO Мехди Карбасиан объявил, что Иран предложил иностранным инвесторам проекты в сфере добычи полезных ископаемых на 40 млрддолларов.

 

7. Сфера услуг

31.07. Иранским командам удалось выиграть 16 титулов в крупнейших и самых авторитетных робототехнических соревнованиях в мире, которые состоялись в этом году в Нагое, в Японии с 27 по 31 июля. После четырех дней интенсивных соревнований, иранские роботы сумели выиграть 16 титулов в японском RoboCup 2017 в двух категориях для младших и взрослых. В Лиге спасательной симуляции MRL команда из Казвинского исламского университета Азад оказалась первой, а команда из Исламского университета Азад (IAU) в Йазде заняла первое место в Лиге спасательных роботов, которая считается одной из самых сложных лиг международного соревнования. Команда Технического университета Амиркабир (AUT) заняла второе место в Rescue CoSpace, а команда университета Тебриза заняла второе место в Лиге спасения. Команда IAU Илькчи завоевала третье место в Гуманоидной лиге для роботов взрослых размеров, а команда MRL заняла третье место в Лиге спасательных роботов. Также команда университета Тебриза заняла первое место в техническом соревновании Лиги спасательной симуляции. Единственный титул в основном конкурсе категории RoboCup Junior выиграла команда Kavosh Danesh, которая стала первой в Лиге спасения. Команда Allame Helli High заняла первое место в продвинутой лиге футбола LW, команда Sina заняла первое место в CoSpace, команда «Kavosh, заняла первое место в категории Rescue, и команда Salam Eslam» оказалась победителем в младшей футбольной лиге. Кроме того, Kavosh и Allaem Helli показали лучшую презентацию, в то время как Salam Eslam выиграла титул чемпиона мира среди команд новичков. В предыдущих соревнованиях этого типа иранские команды получили 13 титулов.

 

8. Торговля

03.07. Импорт иранской нефти четырьмя основными покупателями в Азии подскочил на 30,5 % в январе-мае 2017 года, показали данные, полученные путем отслеживания танкеров. В течение пятимесячного периода этого года, главные четыре азиатских покупателя нефти из Ирана — Китай, Индия, Южная Корея и Япония — импортировали 1,765 млн баррелей в день, по сравнению с 1,353 млн баррелей в сутки в тот же период в 2016 году. Китай был самым большим покупателем, импортировавшим 600 597 баррелей в сутки. Индия, Южная Корея и Япония заняли следующие места, импортируя 548 200, 444 185 и 172 974 баррелей в сутки, соответственно. Тем не менее, импорт упал на 2 % в мае по сравнению с прошлым годом, что ознаменовало первое снижение в годовом исчислении с января 2016 года, когда были отменены западные санкции против Ирана. Главные четыре азиатских покупателя импортировали 1,60 млн баррелей в сутки в мае. Общий объем добычи иранской нефти колеблется на уровне более 3,9 млн баррелей в сутки, и ожидается, что к марту 2018 года он достигнет 4 млн баррелей в сутки, рассказал в этом месяце министр нефти Ирана Бижан Зангене. Экспорт сырой нефти из Ирана в июле упадет на 7 % по сравнению с трехмесячным максимумом в этом месяце, в основном из-за снижения экспорта в Европу.

10.07. Иранский экспорт нефти в 2016 году достиг 1,921 млн баррелей в день, что на 77,6 % больше, чем в 2015 году, согласно последнему отчету ежегодного статистического бюллетеня ОПЕК. Экспорт нефти из Ирана в 2015 году составил 1,081 млн баррелей в сутки, что указывает на то, что показатель 2016 года на 840 000 баррелей в сутки больше, чем в среднем по 2015 году. Тем временем Иран увеличил экспорт нефтепродуктов на 74,5 % до 897 900 баррелей в сутки в годовом исчислении. Страна планирует увеличить производство нефти до пяти миллионов баррелей в сутки к 2021 году.

12.07. Иранский экспорт нефти в Европу и Азию в июне 2017 года составил 2,15 м% баррелей в день, сообщает сайт Министерства нефти Ирана. Согласно отчету, экспорт нефти из Ирана с начала 2017 года, в среднем, составлял около 2,1 млн баррелей в сутки, из которых около 1 млн баррелей было отправлено на европейские рынки. После реализации ядерного соглашения (JCPOA) Иран стремится расширить свои целевые рынки, и в результате его экспорт нефти в Европу с тех пор вырос более чем на 300 %. В настоящее время страна производит около 4 млн баррелей нефти, из которых 1,5 млн — 1,7 млн баррелей используются в качестве сырья для отечественных нефтеперерабатывающих заводов, а остальные отправляются покупателям по всему миру. Страна также экспортирует 500 000 — 700 000 баррелей нефтяного конденсата, главным образом для азиатских потребителей.

17.07. В течение третьего месяца текущего 1396 иранского финансового года (22 мая — 21 июня 2017) в иранских портах было загружено и выгружено 12,93 млн тонн грузов, что на 1,5 % больше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Об этих показателях сообщила Палата торговли, промышленности, шахт и сельского хозяйства Ирана, ссылаясь на данные Организации портов и морского судоходства Ирана. Погрузка и разгрузка контейнеров в течение месячного периода составила 274 000 TEU, что на 28,6 % больше по сравнению с прошлогодними 213 000 TEU.

21.07. Заместитель главы Организации по содействию торговле Ирана Мохаммад-Реза Модуди заявил, что США снова являются одним из экспортных пунктов Ирана после заключения ядерной сделки Иран-G5 + 1. Говоря о том, что за предыдущий 1395 иранский календарный год (21 марта 2016 — 20 марта 2017 года) в США были экспортированы шафран и ковры стоимостью 90 млн долларов, он добавил: «Наши рынки не ограничиваются регионом, Китаем и Индией. Мы экспортируем товары в Европу и США».

26.07. Иранские нефтехимические компании пытаются найти новые рынки для экспорта своей продукции и провели серьезные переговоры с рядом европейских, южноафриканских и латиноамериканских фирм. За последние несколько лет иранские нефтехимические компании, которые экспортировали большое количество своей продукции в Китай, проявили интерес к европейским, южноафриканским и латиноамериканским рынкам после отмены санкций против Тегерана после ядерной сделки 2015 года. Одним из самых важных и крупнейших портов Европы, используемым для разгрузки нефтехимических грузов, является порт Антверпена в Бельгии, который привлекает иранские компании. По данным Национальной иранской нефтехимической компании, производство нефтехимической продукции в стране в этом году превысит 59 млн тонн, а более 23 млн тонн будут проданы на мировом рынке. В апреле управляющий директор Национальной нефтехимической компании (NPC) Марзие Шахдаи объявила, что в Иране начнет функционировать более двух десятков проектов к концу текущего 1396 иранского года (завершится 21 марта 2018 года).

26.07. Посол Ирана в Москве рассказал, что объем торговли между Ираном и Россией может достигнуть 10 млрд долларов в среднесрочной перспективе, поднявшись с 2 млрд долларов, имевшихся в 2016 году. «Мы полагаем, что объем планируемой торговли между Ираном и Россией может достигнуть 10 миллиардов долларов», — сказал Мехди Санаи. «Нынешний объем торговли объемом в 2 миллиарда долларов не соответствует большим возможностям обеих сторон»,- добавил он. Во время мартовского визита в Москву президенты России и Ирана подписали 14 документов для расширения сотрудничества в различных областях.

31.07. В течение четырех месяцев текущего 1396 иранского года (март 2017- март 2018) оборот ненефтяной внешней торговли Ирана достиг 29,27 млрд долларов, что свидетельствует о росте на 6 % по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Не нефтяной экспорт за аналогичный период прошлого года составил 13,45 млрд долл. США, что свидетельствует о сокращении на 9,54 % в годовом исчислении. Импорт составил 15,81 млрд долларов США, зарегистрировав рост на 23,97 %, сообщается в последнем отчете Таможенной администрации Исламской Республики Иран. Газоконденсаты (2,31 млрд долл.), легкая сырая нефть, исключая бензин ( 512 млн долл.), полиэтилен ( 485 млн долл.), сжиженный пропан (446 млн долл.) и метанол (426 млн долл.) были основными экспортируемыми ненефтяными товарами. Среди импортируемых товаров лидируют рис (603 млн долл.), кукуруза ( 484 млн долл.), транспортные средства с объемом двигателя между 1500 куб. см и 2000 куб. см (426 млн долл.), соя (338 млн долл.) и автозапчасти (311 млн долл.).

Китай был основным покупателем иранской продукции в течение четырехмесячного периода, так как Иран экспортировал в азиатскую страну товаров на сумму 2,84 млрд долларов. Другие основные направления экспорта включали Ирак с  2,52 млрд долл., ОАЭ (2,03 млрд долл.), Южная Корея ( 1,4 млрд долл.) и Индия (926 млн долл.). Основными экспортерами в Иран были Китай (3,49 млрд долл.), ОАЭ (2,99 млрд долл.), Южная Корея (1,07 млрд долл.), Турция (958 млн долл.) и Индия (891 млн долл.). Средняя цена каждой тонны экспортируемых товаров составляла 358 долларов США, а импортных товаров — около 1399 долларов США. Вышеуказанные статистические данные свидетельствуют о том, что, хотя Китай остается крупнейшим торговым партнером Ирана, как это было в течение многих лет, другие крупные страны, с которыми Исламская Республика проводит свои коммерческие обмены, по-прежнему остаются теми же, которые торговали со страной после введения международных санкций.

Тем не менее, данные, опубликованные генеральным директоратом Европейской комиссии Евростата в Люксембурге, свидетельствуют о том, что торговля Ирана с Европой находится на подъеме после отмены санкций в январе 2016 года. В первом квартале 2017 года Иран экспортировал товаров в размере 2,77 млрд евро в Европейский союз, зарегистрировав шестикратный рост по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года, сообщает Евростат. За тот же период Иран импортировал товары на сумму 2,52 млр. евро из Европейского союза, зафиксировав рост на 56 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Италия была крупнейшим импортером из Ирана в первом квартале среди всех европейских государств, так как за этот период она купила иранские товары на 807,4 млн евро. Франция, Испания и Греция импортировали иранских товаров на 614,6 млн евро, 329,6 млн евро и 3,3 млн евро, соответственно. Германия возглавила список экспортеров ЕС в Иран, поскольку в течение трех месяцев доставила в Исламскую Республику товаров на сумму 694,4 млн евро. Франция заняла второе место с 461 млн евро, а Италия — третье место с 418,6 млн евро.

 

9. Экономическое сотрудничество

05.07. Volkswagen начнет экспортировать свои автомобили в Иран в следующем месяце, вернувшись на иранский рынок после более чем 17-летнего периода, что может помочь немецкому автопроизводителю снизить зависимость от нестабильных рынков, таких как Китай и Бразилия. Volkswagen (VW) подписал соглашение с иранской компанией Mammut Khodro, которая будет импортировать модели бренда VW Tiguan и Passat через восемь дилеров, сосредоточившись на большей площадке в Тегеране. Крупнейшая в Европе автомобильная группа стремится использовать новые зарубежные рынки, в то же время, продвигая стратегический переход на электромобили и новые услуги. VW пытается догнать французских конкурентов PSA Peugeot Citroen и Renault, которые вернулись в Иран после подписания ядерного соглашения между Ираном мировыми державами. PSA Group стала первым автопроизводителем, который объявил о сделке в прошлом году, чтобы модернизировать фабрику Peugeot около Тегерана и начать производство моделей Citroen в стране. Несколько месяцев спустя Renault SA заявила, что создаст новый завод, способный производить в Иране 150 000 автомобилей в год.

06.07. Иран рассматривает возможность экспорта сельскохозяйственной техники в Армению и сборки таких машин в этой стране. Высокопоставленная иранская делегация, в состав которой вошли глава Организации по содействию торговле Ирана (ТРО) Моджтаба Хосротадж, заместитель министра сельскохозяйственного развития Ирана Али Акбар Мехрфард и руководящие чиновники Министерства промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли, посетили Армению для обсуждения областей сотрудничества. В ходе визита, иранские официальные лица встретились с министром экономического развития и инвестиций Армении Суреном Караяном, а также с заместителем министра сельского хозяйства Армении, чтобы обсудить этот вопрос.

07.07. Иран и пять государств-членов Евразийского экономического союза достигли первоначального соглашения о льготной тарифной пошлине на 530 промышленных товаров, которые будут экспортироваться в Армению. Проект был подписан заместителем министра промышленности, шахт и торговли Ирана Моджтабой Хосротаджем министром ЕврАзЭС Вероникой Никишиной в Ереване после двухдневных переговоров между двумя сторонами. В проекте перечислены 350 промышленных товаров, произведенных Ираном, и 180 товаров из ЕврАзЭС. Учитывая планы будущих переговоров, список можно расширить, что может привести к дальнейшему развитию экономических связей между Ираном и ЕврАзЭС. В Ереване состоялся экономический форум Иран-ЕврАзЭС. Иран и страны-члены ЕврАзЭС, включая Армению, Россию, Казахстан, Беларусь и Кыргызстан, проводят в течение почти трех лет переговоры о создании зоны свободной торговли.

10.07. Иран и Турция договорились об укреплении двусторонних отношений путем переговоров по соглашению о свободной торговле. Министр связи и информационных технологий Ирана Махмуд Ваези и министр экономики Турции Нихат Зейбекчи на своем заседании в Тегеране заявили, что подписание соглашения о свободной торговле может усилить торговлю между двумя соседними странами. Говоря о преференциальном торговом соглашении, подписанном в 2015 году между Ираном и Турцией, Ваези сказал, что контракт будет пересмотрен и преобразован в соглашение о свободной торговле в будущем. «Мы стремимся увеличить нашу двустороннюю торговлю до 30 миллиардов долларов в год, поскольку президенты двух стран заявили об этой цели», — добавил он. Зейбекчи, со своей стороны, сказал, что достижение двусторонней торговли в размере 30 млрд долларов является предварительной целью в двусторонней торговле и, учитывая существующие потенциалы, стоимость товарооборота между странами может быть увеличена до 50 млрд долларов в год. Кроме того, он отметил, что подписанный в 2015 году Договор о преференциальной торговле будет приносить плоды постепенно и пообещал, что турецкое правительство устранит существующие препятствия на пути улучшения торговли между Тегераном и Анкарой.

11.07. Иранская Нефтехимическая коммерческая компания открыла филиал в Лондоне, сообщил управляющий директор PCC Мехди Шарифи Никнафс. «Мы открыли филиал в Лондоне для обсуждения вопросов финансирования и аккредитивов (LOC) для нефтехимических проектов», — сказал Шарифи Никнафс. Он отметил, что группа экспертов начала переговоры в лондонском офисе о возобновлении кредитных линий и финансирования, и добавил: «Использование новых кредитных линий инвестиционных фондов остается главным приоритетом для предоставления финансовых ресурсов для текущих проектов в нефтехимической промышленности». Управляющий директор PCC также рассказал, что начались несколько переговоров с рядом европейских фирм по поводу финансирования и поставок оборудования. «По нашим оценкам, вскоре будет подписан один или два новых меморандумов с надежными европейскими фирмами», — добавил он. Относительно блокировки замороженных активов ряда нефтехимических компаний в Южной Корее, Шарифи Никнафас сказал, что все заблокированные счета, которые составили почти 3 млн долларов, были разблокированы.

14.07. Иран приветствует сотрудничество иранских фирм с BP и американскими компаниями для инвестиций в нефтегазовую отрасль Ирана, рассказал заместитель министра нефти Ирана по торговле и международным делам. Амир Хосейн Заманиния заявил на медиа-конференции в кулуарах Всемирного нефтяного конгресса в Стамбуле: «Иран и ВР имеют давние и длительные исторические отношения, и мы приглашаем не только BP, но и американские компании [в Иран]». Он добавил: «Мы будем рады, что они придут и наладят партнерские отношения с иранскими компаниями. Мы считаем, что сейчас созданы достаточно нормальные условия для крупного международного нефтяного бизнеса для участия в проектах в Иране». Выступая на той же пресс-конференции, генеральный директор BP Боб Дадли сказал, что компания будет иметь «шесть или семь будущих крупных проектов» на следующий год. «Во всем мире есть много хороших возможностей», — сказал Дадли, отметив, что энергетический гигант Total сделал «очень значительные инвестиции» в Иране. В начале июля, Иран подписал новый контракт на разработку 11-ой фазы крупнейшего в мире проекта по разработке газового месторождения «Южный Парс» с французской компанией Total, китайской China National Petroleum Corporation и иранской компанией Petropars.

14.07. Тегеран хотел бы, чтобы турецкие компании стали более активно участвовать в проектах по разведке и добыче нефти в Иране, сказал заместитель министра нефти Исламской Республики Амир Хосейн Заманиния. Пятидневный Всемирный нефтяной конгресс начался в Стамбуле. В мероприятии участвовали более 5000 человек со всего мира, в том числе около 50 министров и 500 политиков. Турция уже покупает нефть и газ у Ирана по долгосрочным сделкам, причем одной из них является двустороннее соглашение о продаже и покупке газа 1996 года с целью поставки в Турцию 10 млрд куб. м иранского природного газа в год, отметил Заманиния. «Нам нужно работать вместе, чтобы найти проекты, которые подходят как для компаний в Турции, так и для Ирана, которых много», — подчеркнул Заманиния, отметив, что Анкара и Тегеран обладают несколькими общими основаниями для инвестиций. Заместитель министра нефти Ирана Амир Хосейн Заманиния заявил, что к 2021 году ожидается, что ежедневный экспорт газа в эту страну достигнет 365 млн куб. м. Между тем, общий объем производства газовой промышленности в Иране к концу 2017 года достигнет 1 млрд куб. м в день, добавил заместитель министра. По данным Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК), в 2016 году Иран экспортировал 8,567 млрд куб. м природного газа.

17.07. Иран предоставил дополнительную информацию о сделке на сумму 4,8 млрд долларов США с консорциумом во главе с французской компанией Total. Заместитель управляющего директора Национальной иранской нефтяной компании (NIOC) по вопросам инжениринга и развития Голямреза Манучехри рассказал, что процентная ставка от инвестиций, возглавляемого Total консорциума, составляет 2,5 %, а соотношение, предлагаемое Национальным фондом развития, составляет 7-8 %. «В общей сложности, около 1 миллиарда долларов будет выплачено в качестве налогов иранскому правительству на основе этого соглашения», — сказал он, добавив, что возврат инвестиций по этой сделке составляет 10 лет, начиная с инаугурации первого этапа. Первый и второй этапы проекта начнут функционировать через 40 и 60 месяцев, соответственно. Первый этап проекта будет стоить  2,479 млрд

18.07. По словам директора нефтехимической отрасли, иранская нефтехимическая промышленность подписала Меморандумы о взаимопонимании (МОВ) о привлечении прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в размере 10 млрд долларов США со странами Европы и Восточной Азии за последние полтора года. Директор по инвестиционным вопросам в Национальной нефтехимической компании Ирана (NPC) Хосейн Алиморад сообщил, что Меморандумы в основном связаны с Германией, Великобританией, Францией и Китаем. Чиновник не уточнил детали этих Меморандумов. Он рассказал, что иранская нефтехимическая промышленность добилась желаемой самообеспеченности в период санкций, добавив, что количество иностранцев, желающих сотрудничать в нефтехимическом секторе Ирана, удвоилось после того, как они были проинформированы о потенциале сектора. После реализации ядерной сделки Ирана (JCPOA) в январе 2016 года, NPC получил высокую готовность от европейских компаний к сотрудничеству с Ираном в нефтехимическом секторе, как в области финансирования, так и лицензирования, отметил Фарназ Алави, директор NPC по планированию и развитию. Также, выступая на церемонии открытия 13-го Нефтехимического форума Ирана (IPF), который проходил в Тегеране 22 и 23 апреля 2017 года, министр нефти страны Бижан Намдар Зангене сказал, что будущее нефтехимической промышленности Ирана является перспективным после реализации JCPOA. Учитывая, что Иран занимает первое и четвертое место в мире по газовым и нефтяным запасам, соответственно, ни одна страна не имеет сырья столько же много, как Иран, чтобы развивать свою нефтехимическую промышленность, подчеркнул министр.

18.07. Иран подписал два меморандума о взаимопонимании (МОВ) относительно трех своих нефтегазовых месторождений с российскими и японскими компаниями в Тегеране, сообщает Национальная иранская нефтяная компания (NIOC). Был подписан Меморандум между Национальной южной нефтяной компанией Ирана (NISOC), дочерней компанией NIOC, и контролируемой государством нефтяной компанией «Зарубежнефть» для изучения двух нефтяных месторождений в Иране. Меморандум был подписан директором NISOC Хамидом Деррисом и Ильясом Хамитовым, директором «Зарубежнефти». Основываясь на Меморандуме о взаимопонимании, проведение исследований для развития месторождений Раг Сефид и Шадеган в юго-западной иранской провинции Хузестан передается «Зарубежнефти». Российская компания намерена представить результаты своих исследований для NISOC в течение девяти месяцев с момента подписания Меморандума. NIOC также подписала другой Меморандум о взаимопонимании с иранской компанией Petropars Group и японской «oyo Engineering Corporation о восстановлении объектов и модернизации добычи газа на газовом месторождении Салман в Персидском заливе. Основываясь на Меморандуме о взаимопонимании, Petropars будет финансировать этап исследования проекта, а Toyo будет финансировать этап исполнения.

20.07. Ожидается, что Иран и Азербайджан начнут транспортировать товары и грузы через Международный транспортный коридор Север-Юг (NSTC), многомодульный маршрут для соединения Индии и Ближнего Востока с Кавказом, Центральной Азией и Европой. Железные дороги двух стран будут подключены в рамках одного коридора Север-Юг посредством маршрута Казвин-Рашт-Астара, чтобы увеличить как их импорт, так и экспорт, а также товарооборот. По последним данным, строительство железной дороги Рашт-Астара продолжится в этом году. Железнодорожный участок Казвин-Рашт, являющийся неотъемлемой частью строящегося проекта, почти завершен, и он скоро будет введен в эксплуатацию. В материале сообщается, что Тегеран и Баку также договорились финансировать строительство железнодорожной линии Астара (Иран) — Астара (Азербайджан) в рамках коридора Север-Юг, который, как ожидается, будет открыт в ближайшем будущем. Ранее Азербайджан согласился предоставить 60 млн евро на развитие железнодорожных объектов в иранском городе Астара. Концепция NSTC была формализована Индией, Ираном и Россией в 2000 году. В последние годы, западные торговые санкции в отношении России и Ирана дали новый импульс для реализации проекта.

21.07. Европейский союз нацелился на горячекатаную сталь из Ирана, планируя ударить по импорту из этой страны с помощью карательных торговых тарифов. Согласно документу, цитируемому в европейских СМИ, Европейская комиссия предлагает увеличить пошлины до 23 % для стали иранского производителя Mobarakeh Steel Co.. Европейская лоббистская группа Eurofer находится в центре кампании, вынуждающей Европейскую комиссию вмешиваться в состояние дел по импорту стали. Бразилия, Россия и Украина — это другие страны, на которые Комиссия планирует ориентироваться с тарифами в 33 %. Жесткая позиция Европы, в том числе введение более 40 ограничительных мер, направленных на помощь европейским производителям стали, вызвала обвинения в протекционизме у международных экспортеров стали. Сталевары в Европе сталкиваются с массовыми увольнениями из-за высоких затрат на энергию. Их лидеры говорят, что 320 000 рабочих мест в европейской металлургической промышленности находятся под угрозой из-за импорта. Сталь является следующей по величине отраслью в мире после нефти и газа. Этот товар был крупнейшим экспортным пунктом Ирана после нефти, газа и нефтехимии в прошлом году, отчасти из-за спада в отечественном строительстве. Страна наращивает производство стали, ориентируясь на выпуск 55 млн тонн в год к 2025 году. Преимущество Ирана заключается в том, что издержки производства на большинстве его металлургических предприятий являются конкурентоспособными на международном рынке из-за низких цен на энергоносители в стране. В прошлом году Иран экспортировал 4 млн. тонн стали, сообщил директор Иранской организации шахт, горнодобывающей промышленности и развития (IMIDRO) Мехди Карбасян. В настоящее время страна производит 16 млн тонн стали, что составляет один процент от общего объема в мире. В заявлении на веб-сайте IMIDRO говорится, что к 2025 году экспорт достигнет 20-25 млн тонн. Сталь является стратегическим товаром для страны, насчитывающей 80 млн человек, которая является крупнейшим автопроизводителем на Ближнем Востоке. Это также ключ к огромной нефтегазовой отрасли страны, транспортной сети, водоснабжению, городским центрам и гигантскому строительному сектору. В прошлом месяце, Австрия заявила, что выделила кредитную линию в размере 1 млрд евро для крупного проекта по производству стали на юге Ирана.

24.07. В настоящее время нет никакой торговли между Ираном и Саудовской Аравией, рассказал глава Организации содействия торговле Ирана. «Импорт из Саудовской Аравии невозможен, и экспорт не поступает в этот пункт назначения, как мы говорим. Тем не менее, не было принято никаких правил или ограничений на торговлю с соседними государствами, и если некоторые страны решили ограничить свою торговлю с Ираном, это другой вопрос. Частный сектор также не получил никакого уведомления в этом отношении, и мы не откладывали свою деятельность», — сказал также Моджтаба Хосротадж. Иран экспортировал в Саудовскую Аравию товаров почти на 151,32 млн долларов США за последний 1395 иранский год, который закончился 20 марта 2017 года, что составило 0,21 % по сравнению с предыдущим годом. Импорт из этой страны за тот же период составил 79,04 млн долларов США, что на 4 % больше по сравнению с предыдущим годом.

25.07. Министр нефти Ирана вновь выступил по поводу соглашения, достигнутого с французским энергетическим гигантом Total по разработке морских месторождений Исламской Республики в Персидском заливе, заявив, что оно принесет более 130 млрд долларов дохода для страны. Total подписала контракт на 5 млрд долларов для разработки 11-ой фазы крупнейшего в мире иранского газового месторождения «Южный Парс». «Доходы Ирана от сделки с Total превысят 130 млрд долларов во время осуществления проекта», — сказал Бижан Намдар Зангане. Он отклонил утверждения о том, что доходы Total от сделки превысят доходы Ирана, добавив, что за 20 лет иностранному консорциуму будет выплачено только 12,9 млрд долларов. Министр нефти сказал, что иностранная сторона также заплатит около 1,3 млрд долларов в качестве налогов иранскому правительству. Он сказал, что отсрочка реализации проекта будет приносить потери каждый год в размере 5,5 млрд долларов. Некоторые иранские законодатели заявили, что эта сделка подорвет «национальные интересы» страны. Однако правительственные чиновники отвергли это требование, заявив, что соглашение будет отвечать интересам национального развития. Зангене указал на цели Шестого пятилетнего плана экономического развития страны, заявив, что Ирану необходимо привлечь 200 млрд долларов инвестиций в нефтяной сектор. Он уточнил, что 70 % таких огромных инвестиций должны быть покрыты за счет иностранных финансовых ресурсов. Total будет оператором разработки 11-ой фазы с 50,1 % акций, наряду с китайской государственной нефтегазовой компанией CNPC (30 процентов), а также иранской компанией Petropars, являющейся дочерней структурой Национальной иранской нефтяной компании (19,9 %). Проект будет иметь производственные мощности в 2 млрд куб. футов в день, или 400 000 баррелей нефтяного эквивалента в день, включая конденсат, сообщила Total, добавив, что газ будет поставляться на иранский внутренний рынок, начиная с 2021 года. Первый этап развития этой фазы «Южного Парса» обойдется примерно в 2 млрд долларов, и ожидается, что производство начнется в течение 40 месяцев. Соглашение является первым крупным западным энергетическим капиталовложением в Исламскую Республику после отмены санкций в отношении страны в январе 2016 года, которое последовало за подписанием ядерной сделки, известной как Совместный комплексный план действий (JCPOA), с крупнейшими мировыми державами, в июле 2015 года.

25.07. Экспорт продовольствия из Ирана в Россию постепенно набирает обороты после того, как испытал тенденцию к снижению, когда стоимость иранских поставок северному соседу снизилась от около полумиллиарда долларов в 1391 иранском финансовом году (март 2012- март 2013) до рекордно низкого уровня в 173 млн в 1394 (2015-2016) году. Экспорт продовольствия в прошлом 1395 году (март 2016- март 2017) вырос на 26 % по сравнению с годом ранее и составил 218 млн долларов США, свидетельствуют данные Таможенной администрации Исламской Республики Иран. Глава Тегеранской палаты торговли, промышленности, сельского хозяйства, сельского хозяйства и пищевой промышленности Каве Заргаран приписывает поворотный момент увеличению экспорта молочных продуктов и изюма. «В прошлом году мы экспортировали в Россию продовольственных товаров почти на 152 млн, что свидетельствует о 55 % и 38 % роста по тоннажу и по стоимости, соответственно, по сравнению с предыдущим годом. Тем не менее, доля Ирана в продовольственном рынке России, составляющем 27 млрд долларов все еще скудна», — сказал он. По словам чиновника, основными препятствиями на пути экспорта Ирана в Россию являются трудности с денежными переводами и более высокая цена иранской продукции по сравнению с ценами зарубежных аналогов на российском рынке, что является следствием высоких издержек производства в Иране. Для того, чтобы иранские экспортеры обеспечили успешное присутствие в России, правительству необходимо снизить транспортные расходы и выделить субсидии на экспорт. «В прошлом году, по усмотрению Министерства сельскохозяйственного развития, были выделены экспортные субсидии на молочные продукты, и мы увидели рост их экспорта. Но, к сожалению, мы не видим таких мер поддержки, которые принимались бы в отношении других продуктов, в которых мы имеем сравнительное преимущество экспорта», — сказал он. Иранский экспорт продовольствия в Россию упал с 499 млн долларов США в 2012-2013 году до 317 млн долл. США и 287 млн долл. США в течение следующих двух лет.

27.07. Торговля между Ираном и Китаем в первом полугодии 2017 года увеличилась на 31 % по сравнению с объемами за год до этого, свидетельствуют данные Таможенной службы Китая. Торговые операции между Ираном и Китаем в первой половине 2017 года составили 18 млрд долларов, что на 31 % больше, чем за тот же период в 2016 году. Согласно докладу, торговля между двумя азиатскими странами с января по июнь 2016 года оценивается на 13,7 млрд долларов. Экспорт Китая в Исламскую Республику в первой половине 2017 года также увеличился на 23 % по сравнению с показателем за тот же период в 2016 году и составил 8,8 млрд долларов. Импорт этой восточноазиатской страны из Ирана за тот же период вырос на 40 %, достигнув 9,2 млрд долларов. В 2016 году импорт Китая из Ирана составлял 6,5 млрд долларов США, с января по июль, говорится в докладе. В январе 2016 года президент Ирана Хасан Роухани заявил на переговорах со своим китайским коллегой Си Цзиньпинем в Тегеране: «Мы прогнозируем, что стоимость экономического оборота между Тегераном и Пекином в ближайшие 10 лет вырастет до 600 миллиардов долларов».

27.07. Экспорт Ирана в Россию увеличился в первом квартале 2017 года по сравнению с аналогичным периодом 2016 года, свидетельствуют статистические данные. Обзор статистических данных показывает, что экспорт Ирана в Россию, который в 2016 году составлял около 173 млн долларов США, увеличился примерно до 218 млн долларов США. Увеличение экспорта молочных продуктов и изюма в 2017 году привело к увеличению экспорта из Ирана в Россию. Стоимость экспорта иранской продовольственной продукции в Россию в 2017 году оценивается примерно в 152 млн долларов США, что на 55 % и 38 % больше по весу и стоимости, соответственно, по сравнению с аналогичным периодом 2016 года.

 

10. Транспорт

02.07. ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) может начать в 2018 году работу по электрификации железнодорожного участка Гармсар — Инче Бурун в Иране, сообщил генеральный директор ООО «РЖД Интернешнл» Сергей Павлов. «По нашим расчетам, начало реализации проекта в связи с тем, что этот проект реализовывается на основании межгосударственных соглашений, будет в 2018 году. Потому что процедуры достаточно непростые как с их стороны, так и с нашей», — сказал он. Павлов напомнил, что контракт с Иранскими железными дорогами также предусматривает поставку рельсов, стрелочных переводов, путевой техники и локомотивов российского производства. «Ведутся финальные переговоры по срокам начала работ, по получению разрешений с их стороны, потому что у них система даже более тяжелая в получении разрешений, чем у нас», — отметил он. В марте 2017 года РЖД и «Железные дороги Исламской Республики Иран» подписали документы о сотрудничестве в области железных дорог. Так, был подписан меморандум о стратегическом сотрудничестве по электрификации железных дорог, а также контракт на электрификацию железнодорожного участка Гармсар — Инче Бурун и поставку российского оборудования и локомотивов. В контракте, стоимость которого оценивается в 1,2 млрд евро, детализированы стоимость и объемы работ по проекту. Проект предусматривает электрификацию железнодорожной линии Гармсар — Инче Бурун общей протяженностью 495 км, в том числе 203 км в горной местности. В ходе работ также будут электрифицированы 32 станции и 95 тоннелей, построены семь тяговых подстанций и 11 постов секционирования, шесть дежурных пунктов контактной сети и здание дистанции электроснабжения. Модернизация этой инфраструктуры позволит увеличить пропускную способность и скорость движения поездов. По предварительным оценкам, реализация проекта займет около трех лет.

04.07. Национальная железнодорожная компания Исламской республики Иран (IRIR), 11 июля подпишет соглашение с итальянскими коллегами стоимостью 1,2 млрд евро с целью строительства высокоскоростной железной дороги между городами Кум и Арак. Соглашение будет подписано во время визита генерального директора государственной железной дороги Италии Ferrovie dello Stato, иначе известной как FS, Ренато Маццончини в Тегеран. В ходе визита делегации FS также будет подписано еще две сделки по проведению учебных курсов для персонала IRIR. FS подписала предварительное соглашение с IRIR еще в феврале с целью развития железных дорог Ирана. Сделка включает в себя до 5 млрд евро  экспортных кредитов Италии для Ирана. «Компания FS будет оказывать помощь иранским железным дорогам  как на скоростных, так и на обычных железнодорожных линиях, включая полную программу подготовки персонала», — говорится в заявлении. FS будет находиться на «линии фронта» в планировании и строительстве высокоскоростных железнодорожных линий между иранскими городами Тегеран и Хамадан, а также между Араком и Кумом. В Иране строятся 3500 километров железных дорог. 20-летний план развития страны (2005-2025) предусматривает, что количество пассажиров, использующих железнодорожные перевозки в стране, увеличится с нынешних 25 млн до 65 млн в год.

07.07. Иран продал свой первый отечественный катамаран в соседнюю Турцию, сообщил управляющий директор судостроительной компании «Арвандан», изготовившей судно. Выступая перед журналистами на пресс-конференции, Хосейн Корбани подчеркнул, что одна из особенностей катамарана, производимого Ираном, заключается в том, что он способен плавать в мелких водах (глубиной два метра). Другим преимуществом этих судов является то, что они могут передвигаться в плохих погодных условиях, сказал он, добавив, что скорость катамарана составляет 30 узлов (55 км/ч). Далее чиновник подчеркнул, что судно было продано Турции почти за 10 млн долларов. «Для создания катамарана требуется около 12-18 месяцев», — сказал Корбани, добавив, что если запросы на судно увеличатся, компания «Арвандан» может производить их в течение восьми месяцев. Он также рассказал, что корпус катамарана сертифицирован французским бюро Veritas как обладающий самым высоким качеством. Далее Корбани заявил, что судно было построено с помощью нескольких университетских профессоров и некоторых иранских экспатриантов, проживающих за рубежом.

14.07. Иран подписал контракт с Россией на покупку локомотивов, производимых компанией Sinara Transport Machines. «Согласно контракту, мы экспортируем 17 локомотивов на сумму 24 миллиона евро в Иран в 2018 году», — сказал заместитель председателя компании Sinara Transport Machines.

Он отметил, что контракт будет выполнен с использованием финансовой поддержки российского экспортного центра. Россия считается одной из ведущих стран в отрасли железнодорожного транспорта в мире.

19.07. Канада предоставит финансирование в размере 100 млн долларов для сделки между многонациональной аэрокосмической и транспортной компанией Bombardier Inc., базирующейся в Монреале, и иранской Зоной свободной торговли Кешм на покупку 10 пассажирских самолетов, рассказал исполнительный директор ЗСТ Хамидреза Момени. Свободная экономическая зона планирует запустить новую авиакомпанию под названием Fly Qeshm. «Наши переговоры с Bombardier в Канаде почти окончены», — рассказал иранский чиновник. Момени заявил, что финансирование в размере 100 млн долларов будет покрывать 80 % сделки, что влечет за собой поставку 104-местных самолетов. «Мы делаем все возможное, чтобы получить эти самолеты до конца текущего года (20 марта 2018 года)», — сказал он. Ранее сообщалось, что Зона свободной торговли Кешм получит разрешение на запуск новой авиакомпании до 29 июля, и авиакомпания начнет свою работу с 11 февраля 2018 года. Информация о переговорах ЗСТ Кешм с компанией Bombardier о покупке пассажирских самолетов была впервые опубликована в апреле 2016 года, когда исполнительный директор Bombardier Пьер Бодуан возглавлял делегацию в Иране.

25.07. Министр промышленности, шахт и торговли Ирана Мохаммад Реза Нематзаде объявил, что Париж заключил контракт с Тегераном на разработку железнодорожной системы Ирана. «Соглашение было подписано с целью внесения вклада в инвестиции, передачи технологий, производства и экспорта и максимального использования внутренних возможностей», — сказал Нематзаде. Он рассказал, что, по оценкам, будет произведено 1000 вагонов с участием французской компании Alstom, которая будет иметь основную долю в этом соглашении. «Мы также хотели экспортировать вагоны в дополнение к удовлетворению внутренних потребностей», — сказал Нематзаде. Иранский министр отметил, что совместное соглашение о создании пригородных и региональных поездов метро было подписано между Иранской организацией промышленного развития и реконструкции (IDRO), компанией Alstom и Iranian Rail Industries Development Co. (IRICO). У каждой из сторон имеется своя доля в соглашении в размере 20 , 60 и 20 процентов, соответственно. Alstom- это французская многонациональная компания, действующая во всем мире на рынках железнодорожного транспорта. Она активно работает в области пассажирских перевозок, сигнализации и локомотивов, в том числе на пригородных, региональных перевозках, и поездах метро.

25.07. Россия подписала контракт на продажу нескольких пассажирских самолетов Sukhoi Super Jet 100 в Иран во время авиасалона МАКС-2017. Контракт был подписан на встрече высокопоставленных официальных лиц Ирана и России на авиасалоне МАКС-2017. Министр энергетики России Александр Новак рассказал несколько месяцев назад, что Иран собирается купить 12 авиалайнеров SSJ-100 у России. Новак добавил, что Москва заинтересована в создании в Иране производственной линии по выпуску запасных частей и оборудования, необходимого для российских самолетов.

26.07. Иранская организация по промышленному развитию и реконструкции (IDRO) будет производить вертолеты для гражданского использования в сотрудничестве с российской компанией. «IDRO подписала контракт с компанией «Вертолеты России» на производство гражданских вертолетов», — заявил заместитель главы IDRO Абольфазл Киани Бахтияри. Он подчеркнул способность Ирана производить вертолеты для различных миссий и сказал, что Ирану не нужно покупать вертолеты из других стран. В марте, на официальной церемонии, Иран продемонстрировал свой вертолет Saba 248. Это многоцелевой вертолет, разработанный в классах легкого и среднего веса, который имеет два двигателя и четыре двигателя. Он способен перевозить 8 человек. Saba 248 может использоваться для перевозки грузов и пассажиров, во время спасательных и разведывательных миссий, для съемки изображений и для работы в качестве воздушной машины скорой помощи и воздушного такси.

 

11. Информационное обеспечение

04.07. По просьбе Тегеранской палаты торговли, промышленности, шахт и сельского хозяйства (TCCIM) был запущен новый портал с изложением правил и положений, касающихся экономической и деловой деятельности в Исламской Республике Иран. Деловой портал был запущен в сотрудничестве с юридическим отделом канцелярии президента ИРИ, для информирования экономических игроков, бизнесменов и промышленников. Портал теперь доступен по адресу http://dotic.ir/Law_list/s_dotic.php. К сожалению, на портале пока отсутствуют англоязычная и русскоязычная версии.

18.07. Иран планирует начать использовать беспилотные летательные аппараты для контроля дорожного движения со второй половины текущего 1396 иранского года (начнется 23 сентября 2017). «Движение по ряду иранских дорог будет контролироваться беспилотными технологиями», — рассказал заместитель министра дорог и городского развития Ирана Шахрам Адамнежад. «Если план окажется успешным, мы будем использовать эту технологию на всех дорогах страны», — добавил он. Иран обратился к современному управлению движением, чтобы контролировать свои дороги, на которых погибает более 20 000 человек и 800 000 человек получают травмы при авариях ежегодно, согласно данным Исследовательского центра по вопросам безопасности и предупреждения травматизма, связанного с Университетом Шахида Бехешти в Тегеране. Абдулнассер Хеммати, глава Центра страхования Ирана, сказал, что на дорожные происшествия ежегодно Иран ежегодно тратит около 3 миллиардов долларов, что составляет 4 % от Валового внутреннего продукта страны. Мехди Хамиди, глава дорожной полиции Сил правопорядка Исламской Республики Иран, сказал, что каждый несчастный случай в дорожно-транспортных происшествиях прямо и косвенно стоит стране около 12 млрд  риалов (317 000 долларов США). За последние десять лет уровень дорожно-транспортных происшествий в Иране однако снизился на 38 % из-за использования передовых технологий для управления движением и автомобилями, среди ряда других причин. За последние два года по всей стране было установлено 2200 камер видеонаблюдения, чтобы улучшить мониторинг артериальных пригородных дорог до 30 000 км с 5000 км в 2015 году. Адамнеджад сказал, что к концу года планируется установить еще 600 камер (до 20 марта 2018 года). На дороги приходится большая часть пассажирских и грузовых перевозок в Иране.

26.07. Европейская компания в ближайшее время подпишет контракт, чтобы инвестировать 750 млн евро в расширение волоконно-оптических сетей Ирана, сообщил министр связи и информационных технологий Исламской Республики Махмуд Ваези. Он не уточнил детали, но сказал, что участие иностранных компаний в иранском проекте развития является плодом подписания ядерной сделки (официально известной как JCPOA). Еще в мае, Ваези рассказал, что проект обеспечит восемь мегаполисов страны оптоволоконными сетями. Он отметил, что 300 млн евро будут инвестированы напрямую, а 450 млн евро будут обеспечены другими способами финансирования.

 

12. Строительство

03.07. Российская компания «Регионтранснефть» начинает проект строительства аэропорта в центральном иранском городе Кум, стоимостью 2,8 млрд евро. Российская компания приступила к реализации проекта, который первоначально принадлежал иранской холдинговой компании, и она планирует построить пассажирские и контейнерные терминалы в создаваемом аэропорту. Кроме того, компания «Регионтранснефть» также приступила к реализации комплексного проекта по строительству и запуску нескольких объектов недвижимости на иранском острове Киш в Персидском заливе.

20.07. Иран нуждается в инвестициях в размере 5,54 млрд долларов на модернизацию и обновление своих аэропортов, сообщает представитель «Иранской компании аэропортов». По словам Рахматоллы Махабади, председателя Iran Airports Company (IAC), капиталовложения в аэропорты составляют около 200 трдн риалов (около 5,29 млрд долларов США), а для навигационного, технического и инженерного оборудования также требуется еще 250 млн долларов США. Иранский чиновник рассказал, что для предоставления технического и инженерного оборудования с целью улучшения внутреннего судоходства необходимо как можно скорее привлечь иностранные ресурсы, поскольку внутренние финансы не могут удовлетворить существующий спрос. Что касается поддержки иранского правительства и парламента в последние годы, то он выразил надежду, что иранская авиация будет модернизирована за счет приобретения необходимого оборудования в ближайшем будущем.

13. Инфраструктура

04.07. На юго-западе Ирана проводятся дноуглубительные работы на реке Арванд, включающие подъем и утилизацию судов и кораблей, затопленных в реке во время ирано-иракской войны 1980-х годов и это мероприятие, по словам генерального директора Организации портов и морского судоходства Хорремшахра, Аделя Дариса, требует сотрудничества с соседним Ираком. Южный отрезок реки Арванд является естественной границей между Ираном и Ираком, и на основе Алжирского соглашения 1975 года обе страны несут ответственность за дноуглубительные работы по этому водному пути. С 1993 года из рек Арванд и Карун, текущим по провинции Хузестан, были извлечены в общей сложности 180 кораблей и лодок, 55 из Арванда и 125 из Каруна, говорится в докладе министерства автомобильных дорог и городского развития. Дарис отметил, что его организация подписала соглашение с внутренним подрядчиком о подъеме 39 лодок из вод Арванда, из которых 17 уже были удалены. «По оценкам, восемнадцать судов затоплены в иракских водах, поэтому операция по их подъему должна проводиться совместно с Ираком», — добавил он. Дарис пришел к выводу, что дноуглубительные работы реки Арванд необходимы для иранских городов Хоррамшахр и Абадан, чтобы вернуть их прошлую судоходную славу, поскольку тяжелым транспортным судам требуется определенный уровень воды, чтобы плавать и не касаться дна, чтобы был обеспечен безопасный проход. Дноуглубительные работы — это удаление осадков и обломков со дна озер, рек, гаваней и других водных объектов.

10.07. Руководство «Иранских железных дорог» объявило, что подписано инвестиционное соглашение с Азербайджаном о строительстве и эксплуатации железнодорожного терминала в иранском пограничном городе Астара.

Инвестиционная сделка была подписана между транспортной компанией «Азербайджанские железные дороги» и «Железными дорогами Исламской Республики Иран» (сокращенно RAI) на железнодорожной станции Астара, которая находится в стадии строительства. Согласно условиям соглашения, правительство Азербайджана согласилось инвестировать 60 млн долларов в иранский проект. Кроме того, как только срок контракта между двумя сторонами истечет, все объекты, имеющиеся на терминале Астара, будут полностью переданы Ирану. По словам официальных лиц RAI, азербайджанская сторона согласилась переправлять через территорию Ирана не менее двух миллионов тонн грузов, что приведет к значительным доходам для Исламской Республики Иран. Данная станция строится в рамках проекта по созданию Международного транспортного коридора Север-Юг.

13.07. Правительство Ирана инвестировало  1,5 млрд долл. в железнодорожные проекты, с тех пор, как президент Хасан Роухани вступил в должность в августе 2013 года , заявил Саид Мохаммадзаде, генеральный директор «Железных дорог Исламской Республики Иран». По словам Мохаммадзаде, железнодорожный сектор стал главным приоритетом как для правительства, так и для парламента, а Шестой пятилетний план развития Ирана (2017-2022) вообще направлен на расширение железных дорог. Согласно плану, было принято решение о том, что 1 % годовых нефтяных доходов Ирана будет выделен на развитие железных дорог в течение следующих пяти лет. Бюджет железных дорог на текущий 1396 иранский год (март 2017-март 2018) показывает 40-процентный рост по сравнению с прошлым годом (март 2016-2017). Иран имеет 3500 километров строящихся железных дорог.

19.07. На двух островах Персидского залива Киш и Хендураби появились девять крупных промышленных, строительных и туристических проектов стоимостью 8 трлн риалов (около 210 млн долларов). Было открыто семь проектов на острове Киш. Первым проектом, осуществленным с инвестициями в размере 285 млрд риалов (около 7,5 млн долларов), стала реконструкция восточного волнореза в гавани острова Киш и строительство 24 железобетонных доков типа «Ро-Ро» (предназначенных для погрузки и разгрузки колесных единиц, таких как автомобили и грузовики). Проект создаст прямые рабочие места для 40 человек. Вторым проектом является создание подразделения компании Mahan Med Maymeh по производству лекарств и медицинского оборудования в промышленной зоне Киша. Третий проект заключается в строительстве океанического аквапарка Ocean Aqua Park с инвестициями частного сектора в размере 1,8 трлн риалов (около 47,6 млн долл. США). Планируется создать рабочие места на 400 человек. Четвертый проект — это строительство электростанции, а также водных очистительных сооружений. Электростанция была построена за счет выделения 500 млрд риалов (около 13,2 млн долларов). Также были открыты пятизвездочный отель Vida и культурно-оздоровительный комплекс Avay-e Khalij-e Fars. Отель, стоимостью 1,7 трлн (около 45 млн долларов) частных инвестиций, был построен в течение 48 месяцев. Кроме того, для строительства культурно-рекреационного комплекса было инвестировано 1,2 трлн риалов (около 32 млн долларов). Наконец, был открыт морской курорт под названием «Марина». Между тем, также был открыт аэропорт и причал на острове Хендураби. Строительство аэропорта было начато четыре года назад. Хендураби считается туристическим центром.

19.07. Первый вице-президент Ирана Эсхак Джахангири официально открыл аэропорт и гавань на острове Хендураби в Персидском заливе утром. Аэропорт Хендораби может принимать различные самолеты, такие как Fokker 50, Fokker 100 и ATR 72, благодаря своей взлетно-посадочной полосе длиной 1485 метров и шириной 30 метров. Первый испытательный полет в аэропорту Хендураби был успешно проведен в феврале прошлого года, когда самолет Harbin Y-12 с 18 пассажирами покинул остров Киш и успешно приземлился на острове в Персидском заливе после 12-минутного полета. Аэропорт также имеет две отдельные вертолетные площадки. Джахангири также присутствовал на церемонии открытия гавани на острове Хендурапи, занимающей 20 гектаров. Круизные пассажирские корабли длиной до 150 метров могут пришвартоваться в этой гавани, которая также использует плавучий причал, с возможностью обработки 400 000 пассажиров в год. Хендораби — иранский остров, расположенный в Персидском заливе, в провинции Хормозган, к западу от острова Киш. Название острова Хендораби происходит от персидского слова «Андар-аби», что означает «Внутри вод».

26.07. Первый вице-президент Ирана Эшхаг Джахангири открыл проекты по поставке воды в 800 деревень посредством специальной видеоконференции. После реализации этих проектов вода будет поставляться более 500 000 человек по всей стране. В соответствии с планами по завершению проектов водоснабжения в стране, министерство энергетики Ирана планирует до конца нынешнего 1396 иранского календарного года (до 20 марта 2018 года) поставлять питьевую воду в 1200-1600 новых сел.