Обзор экономической ситуации в Иране за январь 2018 г.

Общие вопросы

09.01. Стоимость запасов полезных ископаемых Ирана выросла на 50 млрд долл. после последних открытий, сделанных в период с 21 марта 2014 года по 22 сентября 2017 года. Об этом сообщил глава Совета директоров Иранской организации развития и реновации шахт и горнодобывающей промышленности (IMIDRO). В сотрудничестве с Геологической службой и Службой разведки полезных ископаемых Ирана, IMIDRO начала в 2014 году проект по изучению площади в 250 000 квадратных км для поиска запасов полезных ископаемых, рассказал Мехди Карбасян на встрече, на которой присутствовал профессор факультета менеджмента Тегеранского университета Фаррох Сафави и ряд студентов. Он рассказал, что реализация проекта привела к открытию месторождений с запасами 42 т золота, 22 млн т бокситов, 103 млн т барита, 30 000 т сурьмы, 65 000 т редкоземельных элементов, 345 млн т кокса, 200 млн т угля и 500 млн т железной руды. По словам Карбасяна, в рамках этого проекта уже были проведены предварительные геологоразведочные работы на площади 160 000 кв. км. «Разведка некоторых районов была передана ведущим зарубежным и отечественным фирмам», — ответил он. Он рассказал о расходах на разведку в течение трехлетнего периода, заканчивающегося в середине сентября 2017 года, в размере 75 млн долл. Выступая на том же заседании, профессор Сафави отметил, что за последние два года в иранском горнодобывающем секторе были предприняты огромные скачки. Он также высоко оценил работу Карбасяна в качестве главы IMIDRO.

10.01. Представитель правительства Ирана Мохаммад Бакер Нобахт объявил, что правительство намерено создать 1,033 млн рабочих мест к концу следующего 1397 иранского календарного года (до 20 марта 2019 года), в случае привлечения 3,27 квдрлн риалов (около 74,8 млрд долл.) инвестиций. Выступая на пресс-конференции, Нобахт, который также является руководителем Организации по бюджету и планированию, пояснил, что к марту 2019 года правительство планирует создать 240 000 рабочих мест путем восстановления 100 000 ветхих сооружений, 60 000 рабочих мест путем строительства 100 000 единиц нового жилья, 67 000 рабочих мест в сельскохозяйственном секторе, 173 000 рабочих мест в секторе культурного наследия, 221 000 рабочих мест благодаря активной политике на рынке труда и 74 500 рабочих мест в промышленном секторе.

11.01. В бюджетном законопроекте на следующий 1397 иранский финансовый год (начиная с 21 марта 2018) правительство Ирана выделило 70 трлн риалов (1,62 млрд долл. США) для оказания помощи обездоленным домашним хозяйствам и лицам, охваченным Государственной организацией по благосостоянию и Комитетом помощи Имама Хомейни. Это на 75% больше по отношению к средствам, выделенным в текущем году с той же целью, рассказал представитель плановой и бюджетной организации штаба правительства Ирана. Отметив, что финансовая поддержка лиц, охваченных Государственной организацией по благосостоянию и Комитетом помощи Имама Хомейни, в течение текущего финансового года (март 2017-18 гг.) составила сумму в размере 40 трлн риалов (930,23 млн долл. США), Амир Бакери добавил: «Помощь для домохозяйств с одним человеком достигла 2 миллионов риалов (46,5 долл. США) в этом году, а домашние хозяйства из пяти членов увидели увеличение ежемесячного пособия с 3,4 миллиона риалов (79 долл. США) до 7 миллионов риалов (162 доллара США)».

11.01. Потребление природного газа в Иране составило около 178 млрд куб. м в течение девяти месяцев текущего года, что на 6,6 % выше по сравнению с тем же периодом прошлого года. По словам заместителя главы отдела газораспределения в Национальной иранской газовой компании Саида Момени, промышленный и жилой сектор, а также электростанции сожгли около 167 млрд куб. м газа за аналогичный период прошлого года. «Поставки, в основном, были использованы для производства электроэнергии», — рассказал он. Иран имеет возможность производить свыше 800 млн куб. м газа в день, но большая часть его продукции используется для удовлетворения внутреннего спроса. Иран поставляет около 40 млн куб. м газа в сутки в Турцию и Ирак. Данные показывают, что богатая нефтью и газом страна входит в пятерку ведущих в мире потребителей чистого ископаемого топлива.

18.01. Совместный комитет парламента (Меджлиса) Ирана, изучающий законопроект о государственном бюджете, утвердил закон, запрещающий всем государственным органам создавать депозитные счета для получения процентов, заявил представитель комитета. Али Аскер Юсуфнежад заявил, что согласно новому закону, всем государственным органам запрещается получать проценты со своих банковских счетов. Он рассказал, что со счетов, которые были созданы до утверждения этого закона, проценты должны быть переданы в Казначейство. Новый закон будет применяться к страховым компаниям, государственным институтам, революционным организациям, парламенту и т.д., пояснил он.

18.01. Глава Организации по планированию и бюджету Ирана Мохаммад-Бакер Нобахт спрогнозировал экономический рост страны в следующем 1397 иранском календарном году (с 21 марта 2018 года) в размере 8 %. Достижение восьмипроцентного экономического роста, создание возможностей трудоустройства для более чем миллиона ищущих работу людей, а также планирование ускорения производства полуфабрикатов будут приоритетными направлениями развития экономики в следующем иранском году (начало с 21 марта 2018 года ), заявил он. Выступая на церемонии конференции Фонда национального развития Ирана, он выразил особую благодарность неуклонным и неумолимым усилиям бывшего главы Фонда Ахмада Дуста-Хоссейни в деле осуществления большинства экономических целей Фонда. Он указал на ограничение финансовых и экономических ресурсов страны и добавил: «Необходимо, чтобы были внедрены эффективные и конструктивные меры для оптимального управления финансовыми ресурсами». В завершение своего выступления он сказал: «Фонд национального развития Ирана (NDFI) является национальным богатством, а его руководители являются попечителями этих ресурсов. Мы обязаны предоставить эти ресурсы следующему поколению в оптимальной форме, оптимально возможной».

19.01. Рост валового внутреннего продукта (ВВП) Ирана составил 4,5 % в первой половине текущего 1396 иранского календарного года (с 21 марта по 22 сентября 2017) на основе фиксированных цен 1390 иранского года (закончившемуся 19 марта 2012 года), сообщает Центральный банк Ирана (CBI). Валовой внутренний продукт за указанный период составил 3,539 квдрлн риалов (около 80,633 млрд долл. США), что на 4,5 % больше, чем 3,386 квдрлн риалов (около 77,147 млрд долл. США), зафиксированных в первой половине 1395 года, подтвердил тот же отчет. Рост ВВП Ирана, с учетом нефти, составил 12,5 % в предыдущем 1395 иранском календарном году (закончился 20 марта 2017 года), заявил CBI в июне прошлого года. Рост производства и экспорта нефти в 1395 году способствовал основной части зарегистрированного роста на 12,5 %. Однако, без нефти, рост также зафиксировал положительную динамику. Соответственно, экономический рост Ирана, не включая нефтяной сектор, в прошлом году составил 3,3 %, против -3,1 % в 1394 году.

23.01. Статистический центр Ирана объявил, что уровень инфляции за 12-месячный период, закончившийся в последний день десятого иранского календарного месяца дей (20.01.) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года достиг 8,2 %. Эти данные показывают рост на 0,2 % по сравнению с 12-месячным периодом, закончившимся в последний день девятого календарного месяца азар (21 декабря 2017 года). Статистический центр Ирана также оценил уровень инфляции на отметках 8,1 % и 9,2 % в городах и сельских районах, соответственно, за указанный период времени. Статистический центр Ирана озвучил уровень инфляции в стране в размере 9,8 % в прошлом 1395 иранском календарном году, закончившемся 20 марта 2017 года, что на 4,5 % меньше, чем в предыдущем году.

23.01. Птичий грипп, заразив иранские птицефермы, создал новый вызов, угрожая производству птичьего мяса по всей стране. «Если вирус распространится дальше среди цыплят-бройлеров, это повлияет на мясную продукцию всей страны, так как цыплята имеют важную долю в потреблении мяса иранцев», — заявил заместитель главы Тегеранской палаты торговли, промышленности, шахт и сельского хозяйства по сельскому хозяйству, водоснабжению и пищевой промышленности Мехди Масуми-Эсфахани. Потребление куриного мяса в Иране составляет 26-27 кг в год, а в среднем по миру — 13-15 кг. По словам чиновника, с начала текущего 1396 иранского финансового года (начавшегося 21 марта 2017 года), на иранских фермах были отбракованы около 30 % кур-несушек (20 миллионов) и 10 % цыплят-бройлеров (один миллион). Он добавил, что из-за вспышки болезни закрылись 300 цехов с курами-несушками, а остальные производственные единицы работают ниже мощности и рискуют быть закрытыми. На этих предприятиях работают в среднем по 20-25 человек на 100 000 кур-несушек, сказал он.

Глава совета директоров Союза производителей яиц Тегерана Насер Набипур рассказал, что первые штаммы птичьего гриппа поразили Иран в 2010-2011 финансовом году. «Более смертоносный штамм вируса появился в 2015-2016 году, заразив более 1500 фермерских хозяйств, выращивающих яйца», — сказал он. По словам Набипура, большинство предприятий, занимающихся производством яиц в Иране, расположены в провинциях Тегеран, Альборз, Казвин, Восточный Азербайджан и Кум, которые производят 80 % от общего объема яиц в Иране. «Из-за каждой отбраковки 100 000 кур, около 150 рабочих теряют работу», — сказал он. Набипур отметил, что операционные подразделения в настоящее время работают только на 15 % от своей мощности, добавив, что судьба их работников неясна. Он выразил обеспокоенность тем, что вирус может измениться по форме и создать новые проблемы, добавив, что отбраковка зараженных цыплят теперь является единственным вариантом. Вспышка вируса на птицефабриках, производящих яйца, первоначально привела к резкому росту цен на яйца в условиях нехватки предложения. Позже правительство сбалансировало рынок, импортируя яйца, в основном из Турции. Но распространение гриппа, вероятно, приведет к росту цен на куриные мясные продукты. По словам заместителя министра сельскохозяйственного развития Хасана Рокни, Иран производит более 2 млн т куриного мяса в год и является одним из крупнейших производителей в мире этой продукции.

23.01. КСИР и другим ветвям Вооруженных сил Ирана было поручено продать свои бизнес-холдинги и коммерческие активы, которые являются «неуместными» для их основной функции, заявил министр обороны Ирана. генерал Амир Хатами. Он заявил, что лидер ИРИ аятолла Али Хаменеи поручил всем Вооруженным силам Ирана либо отказаться от экономических предприятий на рынке капитала страны, либо продать их частному сектору. Силы обороны Ирана, особенно Корпус стражей исламской революции (КСИР), имеют обширные экономические предприятия в строительной, энергетической, банковской, страховой и телекоммуникационной отраслях Ирана. КСИР, который   десятилетиями подвергался санкциям США, контролирует одну из крупнейших строительных компаний Ирана – «Хатам аль-Анбия», в которой работают десятки тысяч человек, и которая заключила контракт на строительство некоторых из крупнейших нефтегазовых проектов в стране для правительства.

Еще в июле на встрече между Х.Роухани и командирами КСИР, обе стороны достигли соглашения о масштабах участия «Хатам аль-Анбия» в проектах развития страны. «Хатам аль-Анбия», по словам председателя комиссии по бюджету и планированию иранского парламента Голамрезы Таджардуна, «будет отныне осуществлять проекты, которые не могут себе позволить местные подрядчики, такие как мега-проекты стоимостью более 2 трлн риалов (около 53 млн долл.)». Хатами отметил, что согласно Конституции Ирана, Вооруженные силы должны оказывать и поддерживать правительство по различным проектам по его просьбе, и это может стать формой экономической деятельности. «Эти задачи носят различный характер и направлены на то, чтобы помочь различным секторам», — сказал Хатами. «В зависимости от требований правительства, эта работа может продолжаться, а может и нет», — добавил он. Сегодня КСИР имеет доли в огромном спектре предприятий в Иране. В сентябре 2009 года иранское правительство продало 51 % акций Телекоммуникационной компании Ирана консорциуму Mobin Trust Consortium (Etemad-e-Mobin), входящему в состав КСИР, на сумму 7,8 млрд долл. США. Это была самая крупная сделка на Фондовой бирже Тегерана в истории. КСИР также оказывает влияние на Фонд исламской революции «Мостазафан», богатый неправительственный фонд с 11 холдингами, 160 аффилированными компаниями и 40 000 сотрудников.

26.01. Иран, по итогам 2017 года, занимает 18-е место в мире по величине валового внутреннего продукта (ВВП), подсчитанного на основе паритета покупательной способности (PPP), сообщает Всемирный банк. ВВП Ирана в 2017 году составил 428 млрд долл., Исламская Республика Иран также заняла 27-е место в мировом рейтинге ВВП по текущим ценам. Как полагают, глобальный ВВП в текущих ценах достиг 79,3 трлн долл. США в 2017 году, что на 3,8 трлн долл. США больше, чем в 2016 году, когда он составлял 75,5 трлн долл. По ВВП, основанному на текущих ценах, США, Китай, Япония, Германия и Франция являются крупнейшими в мире экономиками, за которыми следуют Великобритания, Индия, Бразилия и Канада. ВВП США достиг в общей сложности 19,322 трлн долл. США, а Китай, как крупнейшая экономика Азии, зарегистрировала 11,938 трлн долл. США, тогда как ВВП Японии составил 4,884 трлн долл. Согласно доклада, на первую пятерку стран мира приходится 50 % мирового ВВП. Рост ВВП Ирана составил 4,5 % в первой половине 1396 иранского календарного года (с 21 марта по 22 сентября 2017 года), исходя из фиксированных цен к иранском 1390 году (закончившемуся 19 марта 2012 года), сообщил Центральный банк Ирана (CBI ) в середине января.

26.01. Председатель Иранской палаты торговли, промышленности, шахт и сельского хозяйства (ICCIMA) Голямхосейн Шафеи оценил долю Ирана на мировом экспортном рынке на уровне 0,24 %а. Выступая на церемонии по поводу Дня экспортеров в иранской провинции Керман, состоявшейся в здании Торгово-промышленной палаты Кермана, он оценил каждую т экспорта и импорта на сумму 341 доллар США и 1 308 долл. США, соответственно. Он также заявил: «Если цель не предопределена для устойчивого развития, эти цели не будут реализованы». Неопределенная и небезопасная среда является главной проблемой экономических активистов страны, добавил он, добавив, что «учитывая ничтожную и скудную долю Ирана в торговле на глобальном уровне, ответственные должностные лица должны предпринять эффективные шаги в этом отношении».

31.01. 5301 проект в области водоснабжения и электричества должен быть открыт в Иране по случаю декады Фаджр 1-10 февраля 2018 года, в ознаменование очередной годовщины победы Исламской революции, сообщает Министерство энергетики. Около 5119 проектов по передаче и распределению электроэнергии на сумму 27,23 трлн риалов (около 602,5 млн долл. США), более 183 мегаватт мощностей в сфере возобновляемых источников энергии, семь проектов электростанций на сумму 2,09 млрд долл. США, 100 проектов водоснабжения на сумму 101,419 трлн риалов (около 2,24 млрд долл. США) и 32 проекта по управлению водными ресурсами стоимостью 3,278 трлн риалов (72,5 млн долл. США) относятся к числу проектов, которые будут реализованы или открыты.

31.01. Глава Организации малых предприятий и промышленных парков Ирана заявил, что в течение следующих четырех лет на 20 000 небольших промышленных предприятиях по всей стране будет создана 161 000 новых рабочих мест. Садек Наджафи отметил, что в этой связи была создана программа по обновлению и поддержке малых предприятий страны. По словам чиновника, на долю малых предприятий приходится 92 % от общего количества промышленных предприятий страны, и в настоящее время 82 тысячи таких подразделений действуют по всему Ирану.

31.01. Представитель Национальной иранской газовой компании (NIGC) отметил, что потребление газа в иранских домохозяйствах сегодня превысило 570 куб. м, что является самым высоким потреблением природного газа в последние годы. Представитель Национальной иранской газовой компании Маджид Буджарзаде заявил, что 4 февраля 2017 года иранские домохозяйства потребляли 538 млн куб. м природного газа, тогда как в предыдущие годы этот показатель был немного ниже 500 млн куб. м. Он сказал, что по мере увеличения потребления газа в домашних хозяйствах, NIGC вынуждена пропорционально сократить поставки газа на электростанции и в промышленный сектор, добавив, что этого можно избежать, если потребители будут использовать газ более оптимально.

 

  1. Нефте- газодобывающая промышленность

10.01. Министр нефти Ирана Бижан Зангане заявил, что члены ОПЕК не хотят, чтобы цены на нефть марки Brent превышали 60 долл. Зангане сказал, что «члены Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) не склонны к росту цен на нефть марки Brent выше 60 долл. за баррель». Он сказал, что ралли цен на нефть в последние дни связано с сокращением производства ОПЕК и стран, не входящих в ОПЕК, и частично из-за холодного сезона. «У нас зима, сезон, в котором цены растут по мере роста спроса на нефтепродукты», — добавил министр нефти Ирана. 9 января фьючерсы на нефть марки Brent составили 68,11 доллара за баррель, что на 33 цента, или на 0,5 %, выше их последнего закрытия.

11.01. Иран стабилизировал добычу нефти на месторождении «Южный Яран» в 10 000 баррелей в сутки, рассказал представитель оператора проекта развития месторождения. Хомайун Каземини рассказал, что производство на месторождении, которое Иран разделяет с соседним Ираком, началось в конце декабря, добавив, что 6 добывающих скважин на месторождении в настоящее время производят 10 000 баррелей сырой нефти в день. Он сказал, что буровые работы на 12 других скважинах почти завершены, и над ними будут установлены устьевые сооружения. Это месторождение разрабатывается государственной Нефтяной инженерно-девелоперской компанией Ирана (PEDEC). Более 70 % обслуживающего персонала проекта составляют местные рабочие, добавил он. Находящееся в 130 километрах от юго-западного города Ахваз, месторождение, по оценкам, содержит 645 млн баррелей нефти. Национальная иранская нефтяная компания (NIOC) финансирует развитие месторождения. Иран уделяет приоритетное внимание разработке нефтяных и газовых месторождений, которые он разделяет со своими соседями.

23.01. Первый вице-президент Ирана Эсхаг Джахангири заявил, что добыча нефти и газа на совместных месторождениях, разделяемых Ираном и Ираком, значительно возросла. «Прогресс планов Экономики сопротивления был примечателен в области Министерства нефти, и национальные достижения в добыче нефти и газа на совместных нефтяных месторождениях является значительным», — сказал первый вице-президент Ирана Эсхаг Джахангири. Иранский чиновник выступил с речью, обращаясь к комитету по Экономике сопротивления. Он добавил, что в некоторые периоды времени Иран отставал от Ирака при использовании совместных нефтяных месторождений, но отсутствие прогресса было компенсировано сейчас, и в настоящее время на нефтяных месторождениях, расположенных к западу от реки Карун, имеются хорошие планы. В начале ноября 2016 года Иран начал добычу нефти с месторождения «Северный Яран», которое Иран разделяет с Ираком, после многих лет задержки. Высокопоставленный иранский чиновник подчеркнул, что весь потенциал страны, будь то в частном секторе или в неправительственных организациях, должен использоваться для достижения цели в добыче нефти в размере 1 220 000 баррелей в сутки. «Все правительственные органы, в том числе Национальный фонд развития, Организация бюджета и планирования, Министерство экономики должны объединить свои усилия с министерством нефти для достижения этой цели, которая является символом Экономики сопротивления», — заявил Джахангири.

23.01. По словам управляющего директора компании Pars Oil and Gas Company (POGC), которая отвечает за разработку газового месторождения «Южный Парс» в Иране, производство газа на нем составляет 555 млн куб. в день. Мохаммад Мешкинфам выступил с речью на встрече с министром нефти Ирана Бижаном Намдаром Зангане и членами комитета по энергетике парламента страны, которые посетили фазы развития «Южного Парса». Управляющий директор POGC сказал, что уже было инвестировано 69 млрд долл. для разработки гигантского газового месторождения, и с учетом инфраструктурных инвестиций этот показатель достигает 72 млрд долл. «Южный Парс» обеспечивает поставку 70 % газа, потребляемого внутри страны, добавил он. Завершение этапов развития «Южного Парса» входит в число приоритетов Министерства нефти, обозначенных президентом Роухани в указе, подписанном в середине сентября 2017 года.

24.01. Министр нефти Ирана Бижан Зангане рассказал, что страна начнет добычу газа с 5 фаз газового месторождения «Южный Парс» в течение следующего 1397 иранского года. Во время визита на нефтеперерабатывающие предприятия крупнейшего газового месторождения, Зангане сказал: «Мы стараемся завершить фазы 13, 14, 22, 23 и 24 газового месторождения в течение следующего [календарного] года при условии, что проекты должным образом будут финансироваться», — сообщило Министерство нефти Ирана. В присутствии членов энергетического комитета иранского парламента Зангане сказал, что когда Иран сможет полностью запустить в строй два крупных нефтеперерабатывающих проекта, а именно «Сираф» (с пропускной способностью 48 000 баррелей в сутки) и нефтеперерабатывающие газоконденсатные заводы в Бендер-Аббасе (мощностью 36 000 баррелей в сутки), страна больше не будет иметь газового конденсата для экспорта. Он также сказал, что Иран в настоящее время производит 4,5 млн т этана в год, но этот показатель пересечет отметку на уровне 6 млн т в год в следующем году и 10 млн т в год к 2020 г. Это при том, что страна потребляет 5.5 млн т/год, что означает, что остальной товар можно будет поставлять на экспорт.

30.01. В настоящее время планируется завершить подготовку контракта на разработку нефтяного месторождения «Мансури» в Иране — резервуара с 3,3 млрд баррелей сырой нефти на юге Ирана, сообщил главный исполнительный директор National Iranian Oil Company. «Две [иностранные] компании были включены в список для разработки нефтяного месторождения «Мансури», одна из которых получит контракт», — заявил Али Кардор, не указав подробностей. Он добавил, что местная компания также присоединится к проекту развития нефтяного месторождения «Мансури» в рамках схемы, аналогичной той, которая относится к сделке по 11-ой фазе «Южного Парса», в которой французский энергетический гигант Total сотрудничает с иранской компанией Petropars. Расположенное в 50 км к юго-востоку от Ахваза в богатой нефтью провинции Хузестан, месторождение «Мансури» начало функционировать в 1970-х годах, и планы предусматривают увеличение объема добычи с нынешних 60 000 баррелей в день. «Лукойл», индонезийская Pertamina, Tenco, дочерняя компания строительной группы Khatam-al-Anbiya, и конгломерат MAPNA Group подписали соглашения о разведке месторождения «Мансури». Согласно сообщениям, одно из предложений по развитию «Мансури» предусматривало пятикратный рост за счет производства 300 000 баррелей в день. Кардор также выразил мнение, что контракт о разработке месторождения «Шангуле» будет подготовлен к концу текущего финансового года, до 21 марта, добавив, что три компании находятся в гонке за нефтепромысловым предприятием в западной провинции Илам. «Шангуле» было обнаружено в 1999 году в результате исследований, проведенных консорциумом, в который входят российский «Лукойл» и норвежская Statoil. По оценкам, освоение месторождения потребует инвестиций в размере 2,2 млрд долл. США. Голямреза Манучехри, заместитель главы National Iranian Oil Company по инженерным изысканиям и разработкам, заявил на прошлой неделе, что NIOC получил 45 из 100 предложений по развитию, которые он ожидает получить для различных нефтегазовых проектов. NIOC также приближается к решению о том, как разрабатывать месторождение «Дехлоран» в западном Иране, а крупнейший в Германии производитель нефти и газа Wintershall считается лучшим кандидатом для этого. В октябре 2016 года российская «Татнефть» подписала меморандум о взаимопонимании по изучению «Дехлорана». Тегеран активизировал усилия по привлечению иностранных нефтяных и газовых компаний в свою ключевую нефтяную промышленность после нескольких лет финансовых и торговых ограничений. Министерство нефти заявляет, что крупные проекты по разведке и добыче будут осуществляться совместно иранскими и международными компаниями, а небольшие месторождения будут присуждены отечественным компаниям.

 

  1. Нефте- газоперерабатывающая промышленность

10.01. Национальный фонд развития Ирана (NDFI) будет задействован для получения кредита в размере 260 млн евро для завершения оставшихся этапов проекта по газоконденсатной переработке в Бандар-Аббасе, рассказал иранский чиновник. Управляющий директор Национальной иранской нефтеперерабатывающей и распределительной компании (NIORDC) Алиреза Садигабади сообщил, что к марту 2019 года этот нефтеперерабатывающий завод должен достичь полной производительности, добавив, что NDFI будет участвовать в финансировании проекта. По его словам, НПЗ является единственным в мире, который работает на газовом конденсате и может поставлять 36 млн литров бензина марки «Евро-5». Садигабади отметил, что только газоконденсатные и нефтеперерабатывающие заводы Бендар-Аббаса удовлетворяют почти 50 % спроса на бензин в Иране. Генеральный директор NIORDC добавил, что второй этап проекта развивается, чтобы стать основным источником дохода для страны. «Иран не будет выделять бюджет для импорта бензина в следующем [календарном] году (который начнется 21 марта), а это означает, что проект должен быть запущен, как можно скорее», — добавил он.

15.01. Установка по переработке серы на Иламском нефтехимическом заводе в Иране будет введена в строй весной 2018 года. По словам управляющего директора Национальной иранской нефтехимической компании Сейеда Резы Норуз-заде, Иламская нефтехимическая сероперерабатывающая установка будет открыта весной следующего иранского года. Во время осмотра Нефтехимического комплекса Илам Норуз-заде сказал, что строительство Иламской нефтехимической установки по переработке серы достигло очень хорошего прогресса за последние два года. Он сказал, что данные операции на НПЗ будут завершены к концу текущего иранского года [к концу марта 2018 года], и она вступит в строй в первой четверти следующего иранского года. Далее он сказал, что прогресс строительства двух проектов, по производству олефинов и блока SRU (блок переработки серы) был очень удовлетворительным. Он рассказал, что он присутствовал в провинции Илам во время ирано-иракской войны и был свидетелем первых трудностей, которые пришлось испытывать жителям провинции в те годы. Он добавил, что «Нефтехимическая компания Илам» сыграла важную роль в устранении трудностей в провинции и внесла значительный вклад в создание занятости среди местных жителей. Между тем, управляющий директор холдинга Persian Gulf Holding Адель Нежад Салим сказал, что 89 % работ на Нефтехимическом комплексе Илам завершено. Он сказал: «Этот проект способен производить 450 000 т этилена в год». Он сказал, что по последним оценкам, работы находятся на завершающей стадии, и ожидается, что проект начнет функционировать в начале следующего иранского года [начиная с марта]. Он отметил, что нефтехимические продукты нефтеперерабатывающего завода имеют самое высокое качество, и более 80 % его продукции будут продаваться на международном рынке.

16.01. Нефтехимическое производство в Иране, в течение первых девяти месяцев текущего 1396 иранского календарного года (21 марта — 21 декабря 2017) составило более 39,9 млн т, сообщает Национальная нефтехимическая компания (NPC). Производство нефтехимии в девятом календарном месяце азар (22 ноября — 21 декабря 2017) составило около 4,3 млн т, говорится в том же докладе. В июле прошлого года, директор по контролю за производством NPC Али-Мохаммад Боссакзаде объявил, что к концу текущего календарного года (20 марта 2018 года) планируется реализовать семь новых нефтехимических проектов. В прошлом календарном году он оценил объемы нефтехимической продукции на уровне 51 млн т, заявив, что к концу этого года данный показатель достигнет 56 млн т. По словам предыдущего управляющего директора NPC Марзие Шахдаи, Иран относится к числу немногих стран, которые имеют все виды нефтехимического сырья. Учитывая, что эта страна занимает первое и четвертое место в мире по запасам газа и нефти, соответственно, ни одна страна не имеет сырья так же много, как Иран, чтобы развивать свою нефтехимическую промышленность, считает министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангане. Будущее иранской нефтехимической промышленности является перспективным после реализации JCPOA (Совместный всеобъемлющий план действий, который снял санкции против Ирана в январе 2016 года), сказал Зангане на 13-ой сессии Нефтехимического форума Ирана (IPF), который состоялся в Тегеране в апреле. «Около 25 % экспорта нефтехимической продукции из страны приходилось на Европу, до введения санкций, тогда как во время санкции показатель составлял около пяти %, но запросы от европейских компаний на иранские нефтепродукты растут после реализации JCPOA», — заявил директор NPC по планированию и развитию Фарназ Алави, на пресс-конференции в апреле.

25.01. Иран превратится в самодостаточную страну для удовлетворения своих внутренних потребностей в бензине и даже начнет экспорт этой продукции в следующем иранском году, который начнется 21 марта 2018 года, заявил высокопоставленный иранский чиновник в сфере нефти. «Мы будем самодостаточными в производстве бензина к концу следующего года, а качество выпускаемого Ираном бензина «Евро-5» будет лучше, чем иностранные образцы», — сказал высокопоставленный чиновник нефтяной промышленности Ирана Насер Ашури Калерудхани. Он упомянул об открытии НПЗ «Звезда Персидского залива» в Южном Иране и сказал, что производство бензина в стране в первые три месяца следующего года достигнет 24 млн литров, а во второй половине следующего года оно превысит 36 млн литров. Ашури Калерудхани предсказал, что в следующем году Иран будет экспортировать часть произведенного бензина в другие страны. Президент Роухани в апреле подчеркнул, что открытие НПЗ «Звезда Персидского залива» откроет путь для того, чтобы Иран стал самодостаточным в производстве бензина. «Открытие НПЗ «Звезда Персидского залива» будет не только способствовать достижению самообеспеченности в области производства топлива, но и создаст тысячи рабочих мест для молодежи», — сказал президент Ирана Роухани. Первый этап НПЗ «Звезда Персидского залива» начал функционировать с мощностью переработки 120 000 баррелей газового конденсата в день, в мае 2017 года. После начала полной эксплуатации, НПЗ будет производить 36 млн литров бензина такого же качества, как «Евро-4» и «Евро-5», в результате чего общее производство бензина в стране составит 100 млн литров в день. Таким образом, в дополнение к сокращению импорта бензина в страну, это поможет Ирану присоединиться к экспортерам этого продукта.

 

  1. Промышленность (тяжелая, легкая, обрабатывающая)

09.01. Крупнейшие производители стали Ирана произвели 12,775 млн т сырой стали в течение первых девяти месяцев текущего 1396 иранского календарного года (21 марта — 21 декабря 2017), сообщила Иранская организации по развитию и реконструкции шахт и горнодобывающей промышленности (IMIDRO). Производство сырой стали в стране составило 18,466 млн т в прошлом 1395 иранском календарном году (закончился 20 марта 2017 года), что на 11 % больше, чем 16,656 млн т, выработанных в 1394 году. В прошлом году, Иран экспортировал 5,5 млн т сырой стали, что на 27 % больше, чем в предыдущем году. Ожидается, что объем выпуска и экспорта сырой стали в стране достигнет 22 млн т и 6-8 млн т, соответственно, к концу текущего 1396 иранского календарного года (20 марта 2018 года). В Перспективном плане Ирана до 1404 года (март 2025 года — март 2026 года) предусмотрено производство 55 млн т стали.

09.01. Иранская комбайновая производственная компания Iran Combine Manufacturing Company с начала нынешнего 1396 иранского календарного года (начался 21 марта 2017 года) экспортировала сельскохозяйственную технику на полмиллиона долл., рассказал менеджер компании. «Двенадцать желонок были экспортированы в Судан, 30 в Узбекистан, 12 в Таджикистан и три зерноуборочных комбайна были экспортированы в Казахстан», — рассказал Али Асга, добавив, что экспорт также был произведен в Ирак и Сирию. Хамидифар оценил общую стоимость зерноуборочных комбайнов, произведенных компанией в текущем году, на уровне 954 млрд риалов (22 млн долл. США).

12.01. В течение первых девяти месяцев нынешнего 1396 иранского календарного года (21 марта — 21 декабря 2017), две крупнейшие иранские угольные компании добыли 510 054 т угольного концентрата, что свидетельствует о 25-процентном росте в годовом исчислении. Об этом сообщила Иранская организация по развитию и реконструкции рудников и горнодобывающей промышленности IMIDRO. На долю угольной компании Tabas Parvadeh пришлось 430 325 т от общей добычи, а на долю Центральной угольной компании Alborz, оставшиеся 79 729 т. Показатели этих двух компаний в девятом месяце текущего года (22 ноября — 21 декабря 2017) составили 80 231 т. Иранские угольные шахты, имеющие около 1,15 млрд т запасов, имеют возможность производить до 3 миллионов т угольного концентрата в год.

15.01. Иран произвел 226 707 т алюминиевых слитков в течение первых девяти месяцев текущего 1396 иранского календарного года (21 марта — 21 марта 2017), согласно докладу, опубликованному Иранской организацией развития и восстановления шахт и горнодобывающей промышленности (IMIDRO). Перспективный план страны на 1399 календарный год (март 2020 года — март 2021 года) предусматривает выпуск алюминия в размере 780 000 т в год, а План видения до 1404 года (март 2025 года — март 2026) предусматривает выпуск 1,2 млн т алюминия.

16.01. В течение первых девяти месяцев текущего 1396 иранского календарного года (21 марта — 21 декабря 2017), иранский минеральный комплекс «Нахлак» произвел 2019 т свинцового концентрата, что свидетельствует о 7-процентном увеличении по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Как сообщает веб-сайт Иранской организации развитии и реконструкции шахт и горнодобывающей промышленности (IMIDRO), добыча свинцовой руды этой компанией за указанный период выросла на 34 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигла 28 139 т. Основанный в 1952 году, ведущий производитель свинцового концентрата находится в городе Наин в провинции Исфахан. Согласно последнему докладу IMIDRO, крупнейшие иранские производители свинца и цинка, в течение девяти месяцев добыли 714 642 ты руды, из которых на долю свинцово-цинкового комплекса «Ангуран» пришлось 686 503 ты, а на свинцово-цинковый завод «Нахлак» 28 139 т.

22.01. Иранская сталелитейная компания Hormuzgan Steel Company (HOSCO) достигла нового рекордного уровня в ежедневном производстве стальных слябов с производительностью 5750 т. Объявив об этом, управляющий директор HOSCO Фарзад Арзани рассказал, что за девять месяцев текущего 1396 года, с 21 марта по 21 декабря 2017, компания произвела 1,03 млн т металлопродукции. Чиновник добавил, что к 20 марта, HOSCO планирует увеличить годовой объем производства до 1,5 млн т. HOSCO, являясь третьим крупнейшим экспортером стали в Иране, отправила за рубеж 1,08 млн т слябов, что на 320 % больше, чем в предыдущем году. Завод HOSCO, расположенный в южной иранской провинции Хормозган, вдоль побережья Персидского залива, планирует дальнейшее расширение экспорта. Арзани сказал, что HOSCO планирует построить причал для увеличения экспорта. «Мы намерены превратить HOSCO в крупный экспортный центр стали в Иране», — сказал чиновник. Он добавил, что HOSCO собирается сотрудничать со сталелитейной иранской компанией Mobarakeh Steel Company в строительстве причала. Иран стремится стать шестым крупнейшим производителем стали в мире в соответствии с 20-летним планом развития (2005-2025), который предусматривает ежегодное производство 55 млн т сырой стали и экспортный показатель на уровне 20-25 млн т к марту 2025 года.

25.01. Иран ожидает, что его производство золота до конца текущего 1396 иранского календарного года, до 20 марта 2018 года, достигнет рекордной отметки в размере 6 т, что является «ценным достижением», заявил заместитель министра промышленности, шахт и торговли Ирана. Джафар Саркини сказал: «Прогнозируемая программа на год до 20 марта 2018 года составляла семь т золота, но мы ожидаем производство в размере шести т». По его словам, производство золота в Иране будет продолжать расти и страна нацеливается на производство 10 т в год в ближайшем будущем и на 25 т в долгосрочной перспективе. В течение следующего 1397 иранского года, который начнется 21 марта 2018, согласно прогнозам, связанным с разработкой более мелких шахт, добыча золота увеличится. Чиновник отметил: «Учитывая экономическую ценность золотого металла, добыча с более мелких шахт также экономически жизнеспособна». Саркини выделил золоторудный промысел Заршуран в северо-западном городе Такаб в Иране, как «ценное сокровище», которое, как ожидается, достигнет рубежа производства в размере одной т в этом году и трех т в течение следующих трех лет. Сари Гюнай, еще один золотой рудник в западном иранском городе Корве, в провинции Курдистан, разрабатывается казахстанскими шахтерами по семилетнему контракту. Сари Гюнай, что означает «Желтое солнце» на турецком языке, по оценкам, содержит 18 т запасов. В 2006 году, англо-австралийская компания Rio Tinto вышла из проекта Сари Гюнай, решив, что он не является коммерчески жизнеспособным. Иран на данный момент определил 15 шахт, которые способны производить 320 т обработанного золота. Золотые рудники, в основном, сосредоточены в провинции Западный Азербайджан с примерно 0,5 % мировых золотых запасов. По предварительным оценкам, из золотоносного месторождения в Заршуране можно извлечь 55 т, но этот показатель может вырасти до 110 т.

26.01. Председатель Морской промышленной организации Министерства обороны Ирана заявил, что Иран способен производить большую часть своего морского оборудования внутри страны. Адмирал Амир Растегари рассказал об этом в кулуарах выставки морских возможностей в Тегеране, добавив, что сегодня большинство потребностей Ирана в морском секторе обеспечивается за счет производства внутри страны. Он добавил, что навигационные системы и различные типы электродвигателей и компрессоров производятся иранскими компаниями, и Иран также имеет возможность разрабатывать и производить морские платформы.

 

  1. Энергетика

10.01. Статистика показывает, что после реализации сделки по иранской ядерной программе, сектор гидроэнергетики иранской экономики привлек 8,2 млрд долл. иностранных инвестиций. Подписание и осуществление ядерной сделки Ирана с мировыми державами, и снятие наложенных санкций против Ирана проложили путь для привлечения иностранных инвестиций в экономику Ирана. Данные министерства энергетики Ирана показывает, что с начала работы 11-й администрации (август 2013) до конца прошлого лета были сданы в эксплуатацию проекты стоимостью более 4 млрд долл. США, а в национальную сеть было добавлено электричество в размере 5, 138 МВт. Кроме того, в настоящее время ведутся переговоры о внутренних и иностранных инвестициях в размере 13,726 млрд долл. США, и вскоре будут завершены соответствующие контракты. Когда эти контракты будут реализованы, на электростанциях страны будет добавлено более 3000 МВт электроэнергии.

24.01. Япония поможет повысить эффективность иранских электростанций в рамках плана реновации. Заместитель главы Thermal Power Generation Holding Company по вопросам планирования Хамид-Реза Азими сделал вышеупомянутое заявление и сообщил о готовности Японии финансировать план реконструкции тепловых электростанций в стране. По его словам, в стране имеются старые электростанции общей мощностью около 3000 мегаватт, работающие с низкой эффективностью. Он добавил: «С этой целью, на электростанциях страны был запущен план реконструкции тепловых электростанций с целью повышения эффективности и снижения потребления топлива». В связи с этим, строительство двух силовых блоков мощностью 500 мегаватт (всего 1000 мегаватт) с эффективностью 60 % было поставлено на повестку дня на электростанции в Рее, сказал он, добавив, что «для строительства этих двух оборудованных электросиловых блоков, мы договорились с престижной японской командой, чтобы воспользоваться преимуществами..». «Мы надеемся, что контракт на строительство вышеупомянутых двух электростанций будет завершен к концу года», — сказал Азими. В плане реконструкции «мы также договорились с японскими фирмами в области строительства электростанций Шахид Реджайи и Шахид Мофаттех», добавил он. Предполагается, что финансовые ресурсы, необходимые для этого проекта, будут предоставлены с использованием Японского агентства международного сотрудничества (JICA), отметил Азими. Повышение эффективности, сокращение затрат на ремонт и техническое обслуживание, а также увеличение срока службы электростанций, были названы основными целями реализации Плана реконструкции. Азими рассказал, что с начала работы 11-го правительства, в Иране введено в эксплуатацию 54 новых электростанций, так что общая мощность электростанций в стране достигла 77 000 мегаватт.

24.01. В начале февраля текущего года, в сельских районах Ирана начнется строительство 50 новых промышленных объектов, сообщил глава организации «Малые предприятия и промышленные парки Ирана». Как сообщил Садек Наджафи, строительство будет начато по случаю «Декады Фаджр» (1-10 февраля), проводимой в честь очередной годовщины победы Исламской революции. 10 января парламент Ирана (меджлис) утвердил законопроект о промышленной поддержке и предотвращении закрытия фабрик. Связанный с ним Устав был объявлен первым вице-президентом Эсхагом Джахангири.

24.01. Электричество будет поставляться примерно еще в 400 деревень с населением менее 10 семей, к концу нынешнего 1396 иранского календарного года (20 марта 2018 года), рассказал представитель Министерства энергетики Ирана. «Около 900 млрд риалов (около 19,7 млн долл.) финансирования должны быть представлены для снабжения электроэнергией этих деревень», — сказал Валиддин Маслахати Шарбяни.

26.01. Иран рассматривает планы по активизации энергетических обменов с региональными государствами, особенно с соседями, рассказал высокопоставленный иранский чиновник. Министерство энергетики планирует увеличить свои обмены электроэнергией с регионами, в том числе с Россией, Таджикистаном и странами Персидского залива, рассказал заместитель министра энергетики Ирана Алиреза Даеми. По его словам, Иран стремится создать сеть электропередач в регионе. Министерство энергетики Ирана, основываясь на своем плане видения, работает над превращением страны в стратегический концентратор электроэнергии, сказал Даеми. «Текущая система электросетей и обмена электроэнергией позволяют Ирану подключаться к Грузии через энергосистему Армении, а также в Словению и Европу через Турцию», — сказал заместитель министра энергетики. Даеми сказал, что в настоящее время Иран обменивается электроэнергией с семью странами, включая Армению, Азербайджан, Турцию, Пакистан, Афганистан, Туркменистан, Ирак, а также Нахичевань. Более того, рассказал он, Турция, Ирак, Пакистан и Афганистан импортируют электроэнергию из Ирана. В октябре старший энергетический чиновник объявил, что Иран экспортировал 10 млрд киловатт электроэнергии в соседние государства в прошлом году. «Экспорт Ирана в прошлом году превысил его импорт с разницей в 6 млрд киловатт», — заявил заместитель министра энергетики Хушанг Фалахатиян. «Мы экспортировали 10 млрд киловатт электроэнергии в прошлом году, а наш импорт того же товара составлял всего 4 млрд киловатт», — добавил он. Чиновник подтвердил, что Иран готов и имеет потенциал для удовлетворения потребностей соседних стран в электроэнергии. Фалахатиян рассказал, что доходы от экспорта электроэнергии, в основном, зависят от колебаний мировых цен на нефть, добавив: «Иран зарабатывает от экспорта электроэнергии от 700 млн до 1,2 млрд долл. в год».

 

  1. Сельское хозяйство

09.01. По прогнозам, производство оливкового масла в Иране достигнет 3000-3500 т к концу текущего 1396 иранского финансового года (20 марта 2018), зарегистрировав снижение на 33 % по сравнению с прошлым годом, заявил глава так называемого «Оливкового» проекта, проводимого Министерством сельскохозяйственного развития Ирана. Ахмад Мостахдеми добавил, что причиной снижения являются потери, вызванные морозом в декабре 2016 года, и жара в марте и апреле 2017 года. «Мы прогнозируем, что около 85 000 т маслин будет произведено с 55 000 гектаров садов по всей стране. В прошлом году было произведено 96 000 т, 60-65 % из которых использовались для изготовления оливковых консервов. Оливковое масло было извлечено из остальных», — рассказал он. Мостахдеми отметил, что внутренний спрос на оливковое масло составляет 11 500-12 000 т в год. В Иране, оливки, в основном, выращиваются в провинциях Зенджан, Казвин и Гилян.

11.01. За первые восемь месяцев текущего 1396 финансового года (21 марта — 21 ноября 2017 ), Иран экспортировал продукции сельскохозяйственной и агропромышленной промышленности почти на 4 млрд долл. США, зарегистрировав рост на 2,7 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, рассказал заместитель главы Организации содействия торговле Ирана. «Рост экспорта молочных продуктов, шоколада и кондитерских изделий, фруктов и овощей, цветов и растений, морепродуктов и переработанных продуктов в течение восьмимесячного периода составил соответственно 31 %, 25,7 %, 21 %, 14,3 %, 27 % и 11 %, соответственно», — заявил Махмуд Базари. Последний отчет Статистического центра Ирана показывает, что производство сельскохозяйственной продукции страны выросло на 0,9 % в первой половине текущего финансового года (21 марта — 22 сентября) по сравнению с предыдущим годом.

16.01. Иран беспрецедентно страдает от низкого уровня осадков и испытывает длительную засуху, и надежды на активный дождь или снегопад по всей стране были разбиты. Заместитель министра энергетики Ирана Рахим Мейдани сообщил, что за последние 50 лет засуха оказалась беспрецедентной. Отметив, что в текущем 1396 иранском календарном году не было достаточного количества осадков, он сказал, что ситуация в провинциях, расположенных в засушливых и полузасушливых районах, таких как Маркези, Кум, Семнан, Тегеран, Альборз и Исфахан, отличается от зим, прошедших несколько лет назад. Чиновник также рассказал, что в таких провинциях, как Чахармахаль-Бахтиари, Лурестан, Хамадан и Курдистан, где ожидались хорошие осадки, их уровень резко сократился. «Осадки были нормальными только в провинциях Ардебиль и Голестан», — добавил он. Мейдани также отметил, что если это будет продолжаться, у министерства возникнут проблемы в области выработки электроэнергии на гидроэлектростанциях в период летнего пика. По данным Метеорологической организации Ирана, за период с 23 сентября по 25 декабря 2017 года в Иране произошло 56-процентное снижение среднего уровня осадков по сравнению с тем же периодом прошлых лет. Более того, почти 96 % общей площади Ирана страдают от разного уровня затяжной засухи. Одно из крупнейших соленых озер в мире и классифицированное, как биосферный заповедник ЮНЕСКО, озеро Урмия, находящееся на северо-западе Ирана, также потеряло более 90 % своей поверхности в течение последних двух десятилетий из-за засухи и пересыхания рек, кормящих его. Многие считают, что изменение климата и строительство плотин привели к этой экологической катастрофе.

16.01. Экспорт пшеницы из Ирана увеличился на 1351 % по сравнению с прошлым годом, в то время как ее импорт запрещен, что свидетельствует о самодостаточности этого стратегического продукта в Иране и создает положительный торговый баланс для страны. Согласно последним статистическим данным министерства сельскохозяйственного развития (джихада) Ирана, за последние 9 месяцев (с 21 марта 2017 года) в разные страны было экспортировано более 276 410 т различных видов пшеницы стоимостью 70,780 млн долл. США. Этот объем экспорта показывает увеличение на 1351,73 % по весу и на 758,98 % по стоимости, по сравнению с аналогичным периодом в 2016 году.

17.01. Иран на 900 000 гектарах, отведенных под выращивание овощей, производит около 28 млн т различных видов овощей в год, что делает его седьмым и пятым в мире по площади используемых для этого земель и по объему производства, соответственно, заявил председатель Научно-исследовательского института садоводства Ирана. Дараб Хоссейни добавил, что около 1 млрд т овощей производится на более 60 млн гектаров земли по всему миру, а Китай возглавляет этот список. Он добавил, что львиная доля овощеводства в Иране осуществляется на открытых землях, хотя в настоящее время планируется увеличить площади теплиц в стране. «Площадь под теплицами в Иране, в настоящее время, составляет 12 157 гектаров»,- отметил исполнительный директор проекта по расширению парниковых теплиц, проводимого Министерством сельскохозяйственного развития, Валиолла Бани-Амери. Министерство планирует увеличить площади под теплицами в Иране до более чем 48 000 гектаров к концу 20-летнего плана видения (2005-2025). Министерство планирует ежегодно производить 21 млн т агропродукции в теплицах, когда проект будет завершен. По словам Бани-Амери, Иран занимает второе место в мире, когда речь идет о расширении тепличных комплексов, после Мексики.

17.01. Мероприятие, способствующее росту продаж иранского чая и травяных напитков, пройдет в городе Лахиджан в северной иранской провинции Гилян с 31 января по 1 февраля 2018 года. Планируемое Исследовательским центром чая Ирана, Иранским обществом лекарственных растений и Организацией чая Ирана, мероприятие направлено на повышение осведомленности о пользе чая и травяных напитков для здоровья, помимо решения проблем, с которыми сталкивается индустрия чая и травяных напитков Ирана. По словам председателя Исследовательским центром чая Ирана Резы Азади, ежегодное потребление чая в Иране составляет 110 000 т, из которых 25 000-30 000 т производится на внутреннем рынке. Иран импортирует чай из Индии, ОАЭ, Шри-Ланки и Кении. В провинциях Гилян и Мазендаран 25 000-28 000 гектаров земли находится под чайными плантациями. По словам председателя Организации чая Ирана Мохаммада Вали Рузбехана, производство свежих чайных листьев в текущем 1396 иранском году (заканчивается 20 марта 2018 года) достигнет от 100 000 до 105 000 т, что окажется на 24-28 % меньше по сравнению с прошлым годом из-за дефицита осадков. По словам Рузбехана, около 95 % чайных садов в Иране питаются дождями. В прошлом 1395 году (март 2016- март 2017) правительство Ирана закупило у фермеров более 139 000 т свежих чайных листьев на сумму 2,34 трлн риалов (62 млн долл.), из которых было произведено 31 200 т сухого чая.

17.01. Около 122 000 гектаров сельскохозяйственных угодий в Иране были оснащены современными ирригационными системами с начала текущего 1396 иранского календарного года (с 21 марта 2017 года), рассказал председатель Проекта современных ирригационных систем, проводимого Министерством сельскохозяйственного развития Ирана. Аббас Заре, который также является советником министра сельскохозяйственного развития Махмуда Ходжяти, добавил, что по завершении этого проекта будет реализовано еще много проектов, благодаря чему современными ирригационными системами будут оборудованы дополнительные 152 000 гектаров. Согласно Заре, современное орошение помогает экономить воду, обеспечивает устойчивое производство и уменьшает использование удобрений, пестицидов и энергии в хозяйствах. По словам Ходжяти, правительство покрывает 85 % расходов, связанных с модернизацией ирригационных систем в хозяйствах и садах по всей стране в виде субсидий.

23.01. По данным заместителя министра сельскохозяйственного развития, за девять месяцев текущего 1396 иранского календарного года, с 21 марта по 21 декабря 2017, Иран экспортировал более 4,138 млн т сельскохозяйственной продукции на сумму более 4 млрд. долл. США. Абдольхамид Бахшанде рассказал, что сельскохозяйственные продукты составляли 12,7 % от стоимости и 4,74 % от веса не нефтяного экспорта страны в течение указанного периода времени. Иран производит около 28 млн т только различных видов овощей в год на 900 000 гектарах, отведенных под их выращивание, что делает его седьмым и пятым в мире по площади используемых для этого земель и по объему производства, соответственно, заявил ранее председатель Научно-исследовательского института садоводства Ирана Дараб Хоссейни.

26.01. Из 15 трлн риалов (325 млн долл.), предназначенные для механизации сельского хозяйства в текущем 1396 иранском календарном году, который начался 21 марта 2017 года, 598 млрд риалов (130 млн долл.) были выплачены фермерам для того, чтобы обновить свою технику и оборудование, рассказал руководитель Центра расширения сельскохозяйственной механизации Министерства сельскохозяйственного развития Ирана. «До настоящего времени, мы предоставили почти 12 000 тракторов и около 16 000 единиц агрооборудования для фермеров, работающих в областях выращивания зерновых культур, садоводства, животноводства, птицеводства, рыболовства, лесов и пастбищ, теплиц, фермерских хозяйств и производства лекарственных трав по всей стране», — заявил Камбиз Аббаси. Чиновник добавил, что с момента первого президентского срока Роухани, начавшегося в августе 2013 года, правительство потратило около 55 трлн риалов (1,19 млрд долл.) на агромеханизацию, 90-95 % из которых были использованы для снабжения внутреннего рынка местной продукцией, поскольку только 5-10 % были потрачены на импорт, в тех случаях, когда необходимые машины и оборудование не производятся внутри страны. Коэффициент механизации сельского хозяйства в Иране в настоящее время составляет 1,5 лошадиные силы на га, который, как ожидается, увеличится до 2,1 л.с./га к концу второго президентского срока Роухани (август 2021 года), рассказал Аббаси ранее. По его словам, 25-30 % сельскохозяйственной техники Ирана были отремонтированы или реконструированы с начала президентства Роухани. Старая техника, используемая в этом секторе, является основной причиной большого количества отходов в сфере сельского хозяйства, которые, как говорят, обходятся экономике Ирана в более чем 5 млрд долл. в год. Объем сельскохозяйственных отходов в Иране в два раза выше среднего показателя по миру. В настоящее время до 30 % агропродукции идут в отходы в стране на предуборочном этапе, на этапе сбора урожая и после сбора урожая. По данным Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН, ежегодно в глобальном масштабе теряется 1,3 млрд т продовольствия, главным образом фруктов, овощей, рыбы и зерна, а Иран имеет долю в этом в размере 2,7 %, что составляет около 35 млн т от общей суммы.

 

  1. Финансовый сектор

09.01. Глава Иранской организации приватизации (IPO) объявил, что в своем запланированном бюджете на следующий 1397 иранский календарный год (начнется с 21 марта 2018), правительство Ирана рассчитывает заработать около 106 трлн риалов (около 2,45 млрд долл. США) дохода от передачи акций компаний, управляемых государством, в частный сектор. «Полученный доход от размещения правительственных долей в бюджете на следующий год не увеличился по сравнению с нынешним годом и намного меньше, чем было заработано в предыдущем 1395 иранском календарном году, закончившемся 20 марта 2017 года», — заявил Джафар Собхани. «В бюджетном плане 1395 года IPO должно было заработать 165 трлн риалов (около 3,8 млрд долл. США) и смогло получить почти 100 % прогнозируемого дохода», — добавил он.

12.01. В течение первых девяти месяцев текущего 1396 финансового года (начался 21 марта 2017 года) дефицит внешнеторгового баланса Ирана составил 5,93 млрд долл. США, тогда как за аналогичный период прошлого года наблюдалось положительное сальдо торгового баланса в размере 658 млн долл. США. Экспорт из Ирана в течение девятимесячного периода составил 88,57 млн т на сумму 31,64 млрд долл., что говорит о снижении на 2,39 % в годовом исчислении, говорится в последнем докладе Таможенной администрации Исламской Республики Иран. Импорт составил 26,59 млн т на сумму 37,57 млрд долл., что на 18,31 % больше, чем год назад. «Снижение экспорта связано с девальвацией основных экспортируемых товаров из Ирана», — рассказал председатель Организации по содействию торговли Ирана Моджтаба Хосротадж . Эти товары включали газовый конденсат, промышленные масла, битум, углеводороды, удобрения из мочевину, полиэтилен, стирол, бутадиен, аммиак, фурфурол, п-ксилол, диэтиленгликоль, парафиновый воск, фисташки, плоскую сталь, цемент, томатную пасту, яблоки, металлические профили, изюм, моющие средства для стирки, полиэтиленовые пакеты, скот и сельскохозяйственные продукты, такие как дыня, виноград и лук. «Отсутствие финансовой поддержки экспортеров является еще одной причиной снижения экспорта», — сказал он. Рост импорта также привел к дефициту торгового баланса. Чиновник отметил, что штаб-квартира по регулированию рынка сократила импортные пошлины на ряд основных товаров, а именно рис, мясо и масло, чтобы предотвратить повышение цен, в конце прошлого года. Этот шаг привел к увеличению импорта этих предметов. Например, импорт риса увеличился примерно на 500 млн долл. США, подсолнечного масла на 200 млн долл. США, крупного рогатого скота — на 180 млн долл. США, кукурузы на 100 млн долл. США, сахара-сырца на 100 млн долл. США, бананов — на 65 млн долл. США и соевых продуктов — на 55 млн долл. США. Увеличение импорта автозапчастей на 1,2 млрд долл., случившееся благодаря увеличению внутреннего производства автомобилей и импорту автомобилей на сумму 180 млн долл. США, несмотря на закрытие регистраций заказов в течение последних пяти месяцев, также может объяснить увеличение импорта. «Сотовые телефоны стоимостью 280 млн долл., плоская сталь стоимостью 55 млн долл. и шины для легких и тяжелых автомобилей на сумму 170 млн долл. были также импортированы в течение этого периода, что повысило общую стоимость импорта в этом году», — сказал Хосротадж. В течение девяти месяцев основными экспортными товарами Ирана были газоконденсаты (5,09 млрд долл. США), сжиженный пропан (1,06 млрд долл. США), метанол (835 млн долл. США), легкая сырая нефть, за исключением бензина (810 млн долл. США) и гранулированная железная руда (765 млн долл. США). Импорт в основном включал автозапчасти (1,24 млрд долл. США), кукурузу (1,11 млрд долл. США), рис (1,01 млрд долл. США), сою (749 млн долл. США), транспортные средства с объемом двигателя между 1500 куб. см и 2000 куб.  см., за исключением машин скорой помощи и гибридных автомобилей (660 млн долл. США). Китай был основным покупателем иранской продукции в течение девяти месяцев, так как Иран экспортировал в эту азиатскую страну товаров на сумму 6,52 млрд долл. США, что на 12,78 % больше соответствующего периода прошлого года. Другие основные направления экспорта включали Ирак с 4,62 млрд долл. США, ОАЭ (4,45 млрд долл. США), Южную Корею (3,01 млрд долл. США) и Афганистан (2 млрд долл. США). Экспорт в Ирак, Южную Корею и Афганистан вырос на 0,36 %, 28,99 % и 6,27 %, соответственно, по сравнению с прошлым годом, но за девять месяцев в ОАЭ было импортировано на 18,39 % меньше товаров из Ирана, чем за аналогичный период прошлого года. Основными экспортерами в Иран были Китай (9,45 млрд долл. США), ОАЭ (6,65 млрд долл. США), Турция (2,57 млрд долл. США), Южная Корея (2,56 млрд долл. США) и Германия (2,95 млрд долл. США). Средняя цена каждой ты экспортируемых товаров составляла 357 долл. США, что на 5 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а средняя цена каждой ты импортируемых товаров колебалась примерно на уровне 1413 долл. США, что на 12 % больше, чем за соответствующий период прошлого года.

15.01. В своем докладе «Глобальные экономические перспективы» за январь 2018 года, Всемирный банк спрогнозировал 4-процентный рост валового внутреннего продукта (ВВП) Ирана в 2018 году. В докладе говорится, что рост ВВП страны составит 3,6 % в 2017 году и предвидится рост ВВП на 4,3 % в 2019 году. В нем также говорится, что к 2020 году рост ВВП Исламской Республики Иран, второй по величине экономики региона, достигнет 4,3 %, а рост инвестиций будет снижен за счет уменьшения объемов добычи нефти и ограниченного доступа к финансированию. 4 января министр финансов и экономики Ирана Масуд Карбасян высоко оценил нынешний рост ВВП страны, сказав: «Что делает этот рост важным, так это то, что он не зависит только от нефтяных доходов».

19.01. Иран может получить 40 млрд долл., продавая сырую нефть в текущем 1396 иранском календарном году, который начался 21 марта 2017, рассказал высокопоставленный дипломат. Заместитель министра иностранных дел Ирана Аббас Аракчи заявил, что страна может получить такой доход благодаря реализации Совместного всеобъемлющего плана действий (JCPOA), вступившего в силу в январе 2016 года. «Сегодня Иран может продавать свою нефть и нефтепродукты и взаимодействовать с миром, банковские ограничения смягчены, можно купить самолеты, и мы испытываем такую политическую стабильность, что более 70 % избирателей, имеющих право голоса, участвуют в выборах, это факты, которые разозлили США, которые пытаются помешать сделке любой ценой», — отметил иранский дипломат.

19.01. Пресс-секретарь Комитета по энергетике парламента Ирана Асадолла Гарехани одобрил планы иранского Министерства нефти в отношении разработки оставшихся фаз газового месторождения, добавив, что страна может получать 12 млрд долл. доходов в год только от 6 фаз этого проекта, включая 12, 14, 23 и 24-ую фазы. Он сказал, что Иран, в настоящее время, ведет переговоры о подписании 21 нефтегазового контракта, которые потребуют инвестиции в размере 50 млрд долл. к 2030 году в этом секторе. По словам депутата, после реализации, эти проекты также увеличат объем добычи сырой нефти Ирана на 2 млн баррелей, а добычу газового конденсата — почти на миллион баррелей в сутки.

25.01. Документ, опубликованный на веб-сайте Центрального разведывательного управления США (ЦРУ), показывает, что Иран опережает США по запасам иностранной валюты и золота. Иранские запасы золота и иностранной валюты в 2017 году составляли более 133,7 млрд долл. США, и страна занимает 19-е место среди 175 стран мира по этим показателям, согласно опубликованному документу ЦРУ. Китай возглавляет список по запасам иностранной валюты и золота, имея 3,098 трлн долл., за ним идет Япония с суммой 1,217 трлн долл. США идут после Ирана в этом списке, имея запасы золота и иностранной валюты в размере 117,3 млрд долл.

25.01. Член иранского парламента заявил, что Ирану необходимо будет инвестировать 3 млрд долл. для завершения развития оставшихся этапов газового месторождения «Южный Парс». Глава энергетического комитета парламента Ферейдун Хассанванд заявил, что большинство фаз развития проекта вступят в строй в следующем календарном году, начиная с 21 марта, за исключением проекта развития фазы 14, который является более трудоемким по сравнению с другими этапами основного газового месторождения. В настоящее время Иран производит 550 млн куб. м природного газа из этого газового месторождения, которое он разделяет с Катаром. Иран до сих пор инвестировал более 69 млрд долл. США для его разработки, из которых 70 % было предоставлено за счет внутренних ресурсов. Начиная с 2015 года, также было запущено 11 морских платформ для перекачки газа с месторождения на перерабатывающие заводы, расположенные на суше в районе Ассалуйе, в провинции Бушер.

 

  1. Сфера услуг

11.01. Глава Центрального банка Ирана (CBI) предупредил иранцев об опасности инвестировать средства в криптовалюты, особенно в биткоин. «Ни один Центральный банк в мире не дает гарантии биткоину. Я приказал моим коллегам изучить позиции, принятые Центральными банками других стран в отношении этой криптовалюты. До сих пор ни один Центральный банк не дал никаких гарантий для этого», — добавил Валиолла Сеиф. Он отметил, что CBI углубленно изучает этот вопрос и выразит свое мнение об этом более четко в будущем. Криптовалюты представляют потенциальные риски для безопасности клиентов банков. Недавние кибератаки со стороны хакеров зашифровали данные жертв и хакеры потребовали, чтобы они отправляли платежи в биткоинах, чтобы восстановить доступ к своим компьютерам.

12.01. По словам заместителя министра иностранных дел Ирана, граждане 180 стран могут отправиться на иранский южный остров Кешм без необходимости обращаться за визой до поездки. «С открытием офиса выдачи виз в аэропорту Кешм, граждане 180 стран мира могут получить визу в аэропорту Кешм в течение 20 минут, просто имея свой паспорт под рукой», — рассказал Хасан Гашхави, заместитель министра иностранных дел Ирана по консульским делам. Дипломат выступил на церемонии открытия офиса выдачи виз в аэропорту Кешм. Остров Кешм, расположенный между Персидским заливом и Ормузским проливом, является второй Зоной свободной торговли Ирана и уникальным туристическим центром. Кешм имеет полуэкваториальный климат, жаркую и влажную погоду большую часть года. По словам дипломата, иностранные граждане могут обратиться в тот же офис, если они хотят продлить свой срок пребывания в Иране, не посещая посольства или консульства. «Иностранные граждане могут также обращаться за туристическими визами без физического присутствия в иранских миссиях, просто используя интернет. Код регистрации будет отправлен на их сотовые телефоны», — сообщил чиновник.

19.01. Руководитель Организации культурного наследия, кустарных промыслов и туризма Ирана (ICHHTO) рассказал, что на основе 20-летнего плана видения (2005-2025) количество иностранных туристов, посещающих Иран, должно увеличиться до 20 млн с нынешних 5 млн человек. Али Асгар Мунесян, который в настоящее время находится в Мадриде, примет участие в 38-й Международной туристской ярмарке под названием FITUR. «На встречах с иностранными туристическими чиновниками и туроператорами мы будем стремиться развивать сотрудничество и увеличивать количество иностранных туристов в нашей стране», — заявил иранский чиновник. По его словам, с этой целью следует ускорить распространение рекламы и информации с целью ознакомления с туристическими достопримечательностями страны. Он отметил, что привлечение туристов из европейских государств, Китая, Турции и соседних стран является одной из целей, на которых Иран основывает свой план привлечения туристов. Описывая FITUR как одну из главных выставок в туристическом секторе в мире, он сказал, что именно по этой причине Иран принимает участие в этом мероприятии каждый год. В целом, 10 000 компаний из более 165 стран, участвуют в мероприятии, которое будет продолжаться до 21 ноября 2018 года, сказал он.

19.01. Иранская компания аэропортов зарегистрировала 38 343 взлета и посадки в течение иранского месяца, закончившегося 22 декабря 2017 года, что показывает рост на 13 % по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. В течение этого периода было транспортировано около 4,8 млн. пассажиров и 44 097 т грузов, что означает рост на 13 % и 9 % в годовом исчислении, соответственно. Что касается внутренних рейсов, то было зарегистрировано 31 894 взлета и посадки, что на 17 % больше. В стране было перевезено более 3,81 млн пассажиров и 26 749 т товаров, что свидетельствует о повышении на 15 % и 11 %, соответственно. На международных направлениях было зарегистрировано 6449 взлетов и посадок, что показывает уменьшение на 3 %. В общей сложности 939 933 пассажиров и 17 347 т грузов были доставлены в / из-за рубежа. Международный аэропорт Мехрабад в Тегеране был самым оживленным аэропортом в течение этого периода, затем следует Международный аэропорт Мешхед и международный аэропорт Имама Хомейни в Тегеране. Iran Airports Company является аффилированным лицом Министерства автомобильных дорог и городского развития, которая управляет 54 аэропортами по всей стране.

24.01. Банк Bank Melli Iran (BMI), крупнейший банк Исламской Республики Иран, планирует создать филиал своего дочернего предприятия «Мир бизнес-банк», базирующегося в России, в Иране, рассказал член совета директоров. «Наличие филиала иностранного банка внутри страны может облегчить многое для инвесторов, экспортеров и импортеров», — заявил Барат Карими, добавив, что это значительно облегчит перевод средств. По словам официального представителя BMI, банк планирует создать филиал в городе Серахс в провинции Хорасан Резави, который был выделен в качестве Специальной экономической зоны. Однако Карими сказал, что для этого потребуется разрешение Центрального банка Ирана, которое в настоящее время ожидает BMI.

30.01. Глава Торгово-промышленной палаты Ирана и Китая Асадолла Аскеролади заявил, что китайские банки вновь открыли банковские счета иранских граждан, проживающих в стране, которые были закрыты из-за отсутствия «налогового идентификационного кода». Большая часть закрытых банковских счетов принадлежала студентам университетов и иранским туристам, которые активно занимались продажей и покупкой продуктов, сказал он. По его словам, банковские счета некоторых бизнесменов и иранских компаний также были закрыты по ошибке, которые все были разблокированы. Все закрытые счета должны быть разблокированы в течение двух недель, сказал Аскеролади. Согласно китайским правилам и положениям, все иранские студенты университетов и туристы должны получить соответствующее разрешение на любые финансовые операции в стране, сказал он.

 

  1. Торговля

09.01. Товарооборот между Ираном и странами Европейского союза за первые 10 месяцев 2017 года увеличился на 61 % по сравнению с тем же периодом 2016 года. За тот же период этот показатель составлял 16,64 млрд евро, подтвердил тот же отчет. Экспорт Ирана в страны ЕС составил 8,24 млрд евро, а его импорт из ЕС в этот период составил 8,40 млрд евро. За первые 10 месяцев 2016 года, Иран экспортировал товаров на 3,9 млрд евро в ЕС и импортировал на 6,3 млрд евро. Как сообщает Тегеранская палата торговли, промышленности, шахт и сельского хозяйства (TCCIMA), увеличение торговли между Ираном и ЕС связано с двукратным увеличением экспорта из Ирана в европейские страны.

16.01. Экспорт иранской сырой нефти в Южную Корею в 2017 году вырос на 29,1 %а с 2016 года, свидетельствуют данные таможенных органов.

В 2016 году, Иран экспортировал 18,07 млн т, или 362,884 баррелей в сутки иранской нефти против 14 млн т в 2016 году. В декабре 2017 года, Южная Корея импортировала 1,08 млн т нефти из Ирана, свидетельствуют те же данные. Импорт иранской нефти в этой стране упал на 30,6 %а в декабре по сравнению с предыдущим годом. Южная Корея, в основном, покупает газовый конденсат из Ирана, сверхлегкую форму сырой нефти.

17.01. В течение девяти месяцев текущего 1396 иранского года, с 21 марта по 21 декабря 2017, Иран экспортировал в Южную Корею товаров на сумму более 3,03 млрд долл. США, зарегистрировав рост на 36 % и 30 % по весу и стоимости, соответственно, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, заявил чиновник Организации по содействию торговле Ирана. «Южно-азиатская страна была четвертым по величине экспортным пунктом Ирана за этот период. Основными экспортируемыми продуктами из Ирана в Южную Корею были фуральдегид (фурфурол), сополимер акрилонитрил-бутадиен-стирол, гипс, смесь жидких, мягких и твердых углеводородов — гач, белый портландцемент, половые покрытия и финики», — заявил Мансуре Завариян. По словам чиновника, за тот же период из Южной Кореи были импортированы товары стоимостью около 2,42 млрд долл. США, что означает сокращение на 13 % и 4 % по весу и стоимости, соответственно, в годовом исчислении, что сделало Южную Корею третьей по величине страной, из которой Иран импортировал товары. Южная Корея является одним из основных поставщиков в Иран автозапчастей, машин и оборудования для нефтеперерабатывающих, энергетических и нефтехимических заводов, а также для промышленных предприятий.

18.01. В январе-ноябре 2017 года объем экспорта не нефтяных товаров из Ирана в Китай составил 6,1 млрд долл. США, что на 27 % больше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. По данным Управления по связям с общественностью Организации содействия торговли Ирана (TPO), с учетом экспорта нефти, товарооборот Ирана с Китаем зарегистрировал избыток в 400 млн долл. в течение указанного периода. Общая сумма торговли между двумя странами оценивается в 37 млрд долл. США в 2017 году, из которых более 7 млрд долл. приходится на долю несырьевых товаров.

18.01. Посол Ирана в Сеуле Хасан Тахерян объявил, что новый груз газового конденсата будет отправлен в Южную Корею после того, как нефтяной танкер «Санчи» столкнулся с другим судном и затонул в Восточно-Китайском море. «Южная Корея является основным клиентом и получателем иранских нефти и газоконденсата, и в прошлом году в эту страну было экспортировано нефти и газоконденсата почти на 8 млрд долл. (2017)», — сказал Тахериан, выражая сожаление и свои соболезнования относительно трагического инцидента с танкером «Санчи», в результате которого погибли все 32  члена экипажа. «Еще один нефтяной танкер с газовым конденсатом уже загружается в Иране для отправки в Южную Корею», — добавил он.

18.01. Экспорт цинка, алюминия и молибдена в период с 21 марта 2017 года по 22 ноября 2017 года показал рост на 65 %, 28 % и 30 % соответственно, свидетельствуют официальные статистические данные. Экспорт цинковой продукции достиг 149 000 т стоимостью 302,3 млн долл. США, что свидетельствует о 5-процентном увеличении по весу и 65-процентном увеличении по стоимости, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Экспорт алюминия и продукции из него также увеличился до 144 000 т на сумму 260,6 млн долл., что свидетельствует о 18-процентном увеличении по весу и 28-процентном увеличении по стоимости, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Кроме того, экспорт продукции из молибдена увеличился до 3000 т по весу на сумму более 30,6 млн долл. Общий объем экспорта продукции иранской отрасли шахт и горнодобывающей промышленности за указанный период составил 48,6 млн т стоимостью 855,5 млн долл., что свидетельствует об увеличении на 1 % по весу и на 3 % по стоимости, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Общий объем экспорта продукции иранской горнодобывающей промышленности составляет 55 % в весе и 22 % от стоимости всего не нефтяного экспорта страны за этот период.

18.01. За семь месяцев текущего 1396 иранского календарного года, с 21 марта по 22 октября 2017, Иран экспортировал промышленной продукции почти на 18,8 млрд долл. США, зарегистрировав рост на 3,3 % по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Согласно докладу, опубликованному Тегеранской палатой торговли, промышленности, шахт и сельского хозяйства, со ссылкой на данные Министерства промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана, наибольшую долю в общем объеме экспорта занимают химические продукты с 6,12 млрд долл. США, а экспорт устройств связи в годовом исчислении вырос почти на 200%. В течение этого периода, Иран экспортировал 72,24 млн т несырьевых товаров на сумму 24,65 млрд долл. США, зарегистрировав рост на 4,34 % по сравнению с тем же периодом прошлого года, сообщает Таможенная администрация Исламской Республики Иран.

23.01. Товарооборот Ирана с государствами-членами Европейского союза в течение 11 месяцев, до 30 ноября 2017 года, составил почти 18,56 млрд евро, зарегистрировав рост на 57 % по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. В пятерку основных торговых партнеров Ирана за этот период вошли Италия с более чем 4,54 млрд евро, Франция — 3,45 млрд евро, Германия — 2,99 млрд евро, Испания — 1,67 млрд евро, и Нидерланды — 1,34 млд евро. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в торговле с Италией наблюдался рост на 117 %. Это самый высокий рост товарооборота между Ираном и членами ЕС за последние годы. В течение этого периода Иран экспортировал в ЕС товаров на более чем 9,22 млрд долл. США, что свидетельствует о 100-процентном повышении по сравнению с показателем, зафиксированным год назад. Италия с покупками в размере около 3,2 млрд евро была основным пунктом назначения экспорта Ирана, за которым следуют Франция (2,16 млрд евро) и Испания (1,31 млрд евро). Импорт из 28 государств-членов ЕС составил 9,33 млрд евро, что на 30 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Германия (2,64 млрд евро), Италия (1,52 млрд евро) и Франция (1,3 млрд евро) возглавили список стран ЕС, откуда Иран импортировал товары за этот период.

29.01. Иран экспортировал 4,614 млн т сырой стали за девять месяцев текущего 1396 иранского календарного года, с 21 марта по 21 декабря 2017, увеличив экспорт на 80 % с 2,565 млн т, экспортированных за тот же период времени в предыдущем году, заявила Ассоциация иранских производителей стали. Кроме того, производство сырой стали в стране стало свидетелем 16-процентного роста за указанный девятимесячный период и составило 16,073 млн т. Производство сырой стали в Иране составило 18,466 млн т в прошлом 1395 иранском календарном году (закончился 20 марта 2017 года), что на 11 % больше по сравнению с 16,656 млн т, выплавленными в 1394 году. В прошлом году страна экспортировала 5,5 млн т сырой стали, что на 27 % больше показателя предыдущего года. Согласно последнему докладу World Steel Association (WSA), в 2017 году Иран произвел 21,7 млн т стали, что на 21,4 % больше по сравнению с 17,8 млн т в 2016 году. Среди 66 изученных международной ассоциацией стран, Иран назван 14-м производителем стали по всему миру, подтвердил тот же отчет. Прогнозируется, что страна достигнет 13-го места в 2018 году в производстве стали. Секретарь Ассоциации производителей сталелитейной промышленности Ирана Расул Халифе-Солтан считает, что в то время как в прошлом году темпы роста сталелитейной промышленности страны в среднем составляли 5,7 %, в этом году, эта цифра может достигнуть 10 %, учитывая перспективные условия, которыми обладает сектор в настоящее время. Министр промышленности и торговли Ирана Мохаммад Шариатмадари также заявил, что для достижения целей сталелитейной промышленности, изложенных в 20-летнем плане видения (2005-2025), предусматривающего выпуск 55 млн т в год, Ирану требуется 25,6 млрд долл. США инвестиций.

31.01. Иранский экспорт нефти в Европу за 11 месяцев 2017 года (с января по ноябрь) почти удвоился и составил 9,3 млрд евро, по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. Последние статистические данные новостного сайта Европейской комиссии (Евростат) показывают, что 28 членов Европейского Союза импортировали иранскую нефть на сумму 9,3 млрд евро в течение 11-месячного периода. Экспорт нефти из Ирана в Европу с января по ноябрь 2016 года составил 4,7 млрд евро. Италия является крупнейшим импортером нефти из Ирана за 11 месяцев 2017 года с 3 млрд евро импорта. Франция занимает второе место с 2,2 млрд евро импорта. Греция, Испания и Нидерланды находятся на 3-5 позициях.

 

  1. Экономическое сотрудничество

11.01. Белорусская государственная структура ЗАО «Мясо-молочная компания» и иранская компания IMEX подписали соглашение о сотрудничестве с целью содействия сельскохозяйственной продукции из Беларуси на иранском рынке, рассказал руководитель главного управления внешнеэкономических связей белорусского Министерства сельского хозяйства и продовольствия. «В результате переговоров было заключено соглашение о сотрудничестве между ЗАО «Мясо-молочная компания» и иранской компанией IMEX. Соглашение предполагает сотрудничество в продвижении белорусской сельскохозяйственной продукции на иранском рынке, в первую очередь мясной и маслосодержащей. Следующим этапом являются молочные смеси и формула детского молока», — добавил Алексей Богданов. «В будущем, мы хотели бы экспортировать сыр и другие молочные продукты в Иран. Соглашение также предусматривает сотрудничество в области сертификации белорусских предприятий для поставки продукции на иранский рынок. Мы стремимся поднять наш экспорт сельскохозяйственной продукции в Иран примерно до 100 миллионов долл. в год», — отметил белорусский чиновник. В ходе переговоров, стороны договорились организовать в конце февраля бизнес-форум в Иране с участием должностных лиц Министерства сельского хозяйства и продовольствия Беларуси и представителей мясной и молочной промышленности двух стран.

11.01. Центральный депозитарий ценных бумаг Ирана выпустил 200 торговых кодов для иностранных инвесторов в 2017 году, сообщила заместитель главы CSDI Фариба Ахаван. Среди новичков было зарегистрировано 95 институциональных и 105 неинституциональных инвесторов из стран региона и Европы, в результате чего общее количество иностранных инвесторов на рынке капитала Ирана достигло 979. В настоящее время, иностранные инвесторы из США, Великобритании, Испании, России, Германии, Швейцария, Швеция, Польши, Узбекистана, Азербайджана, Китая, Нидерландов, Индии, Турции, Ливана, ЮАР, Японии, Кипра, Италии, ОАЭ, Норвегии, Греции, Индонезии, с Мальдивских островов, из Канады, Гонконга, Пакистана, Сирии, Люксембурга, Кувейта, Новой Зеландии, Малайзии, Южной Кореи, Грузии, Армении, с Виргинских островов, из Афганистана и Нигерия торгуют на рынке капитала Ирана.

12.01. Иран и Евразийский экономический союз (ЕврАзЭС) собираются обнародовать преференциальное торговое соглашение, надеясь, что оно поможет трейдерам преодолеть продолжающиеся препятствия и компенсировать недавние падения товарооборота Ирана с пятью государствами-членами ЕврАзЭС. Министр иностранных дел Ирана Мохаммад Джавад Зариф, выступая на ирано-армянском бизнес-форуме в Ереване в начале декабря, объявил, что Иран и ЕврАзЭС завершили сделку по преференциальной торговле, и ожидается, что в ближайшее время это соглашение подпишут президенты шести стран, участвующих в этом проекте. Ожидается, что этот шаг облегчит торговлю между Ираном и членами ЕврАзЭС, добавил Зариф. Проект соглашения между Ираном и ЕврАзЭС был подписан в Ереване, в Армении, 5 июля, после более чем года переговоров о взимании льготных торговых тарифов. Ожидается, что окончательное соглашение, по данным Торгово-промышленной палаты Ирана, вступит в силу с 21.01. года. Члены ЕврАзЭС были в числе первых торговых партнеров Ирана за последние десятилетия, хотя последние данные по двусторонним торговым обменам показывают, что в настоящее время на долю членов ЕврАзЭС приходится лишь 2 % внешней торговли Ирана, за исключением продажи сырой нефти. Исламская Республика Иран отмечает, что в течение трех кварталов с начала нынешнего 1396 иранского финансового года (21 марта — 21 декабря 2017), по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, в Иране произошло 47-процентное падение ненефтяной торговли между Ираном и ЕврАзЭС по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, так как общий объем торговли между двумя сторонами за девять месяцев составил около 995 млн долл. Показатель аналогичного периода прошлого года составлял 1,88 млрд долл. Кыргызстан был единственным партнером Ирана в ЕврАзЭС, который в течение этого периода зарегистрировал рост торговли аж на 2293 % с $4,3 млн долл. в прошлом году до  103,3 млн долл. в этом году (за три квартала).

Импорт Ирана из ЕврАзЭС за этот период составил 547,7 млн долл. США, что значительно ниже 1,45 млрд долл. США, зарегистрированных за соответствующий период прошлого года. Катод, подсолнечное масло, древесина, бумага, домашний скот и соусы были основными товарами, экспортируемыми из стран Евразийского экономического союза в Иран. Поскольку Россия является крупнейшим торговым партнером Ирана в Восточной Европе, неудивительно, что падение импорта из России на 64 % оказало наибольшее влияние на общее падение объема импорта из ЕврАзЭС. Экспорт Ирана в ЕврАзЭС за этот период составил 447,5 млн долл. США, что несколько выше, чем 436 млн долл. США за аналогичный период прошлого года. Газоконденсаты, фрукты и сельскохозяйственные продукты, нефтепродукты, медь и цемент являются основными экспортируемыми товарами, свидетельствуют данные IRICA. Заместитель министра промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана Моджтаба Хосротадж рассказал, что Иран согласился снизить пошлины для евразийских экспортеров по 70 группам товаров. С другой стороны, иранский экспорт в ЕврАзЭС может пользоваться сниженными пошлинами для 51 группы товаров, включая нефтехимическую продукцию, строительные материалы, сельскохозяйственные товары, ковровые покрытия. Хосротадж отметил, что экспорт в страны-члены ЕврАзЭС будет либо полностью освобожден от таможенной пошлины, либо будет сокращаться до 80 %. По сообщениям, соглашение о преференциальной торговле (PTA) покрывает годовой объем торгов между Ираном и ЕврАзЭС на сумму 700 млн долл. Чиновники из вовлеченных стран считают, что реализация преференциального торгового соглашения может стать началом расширения отношений в других секторах, включая туризм, инвестиции, науку и технологии и транспорт. Министр экономики Ирана Масуд Карбасян во время недавней еженедельной встречи с представителями частного сектора заявил, что иранские предприятия не проявляют интереса к использованию «зеленого коридора», предложенного Россией, в попытке продвинуть импорт сельскохозяйственной продукции из Ирана, предлагая 25 % скидку на пошлины. «Коридором воспользовались только две фирмы», — сказал он. Он также подтвердил, что высокая стоимость перевозок снизила возможность торговли с Россией. Иран и члены ЕврАзЭС должны быть связаны между собой тремя внутригосударственными транспортными коридорами: Международным транспортным коридором Север-Юг, коридором Китай-ЕС (проходящим через Казахстан и Иран) и коридором Новый Китай-Кыргызстан-Таджикистан-Афганистан-Иран. По словам министра экономики, железная дорога Казвин-Решт, входящая в состав международного транспортного коридора Север-Юг, как ожидается, начнет функционировать в ближайшие месяцы, что может помочь снизить транспортные расходы. Чиновник также добавил, что Центральный банк Ирана ведет переговоры о заключении соглашения об обмене риала и рубля с российскими центральными банкирами. «Этот вопрос обсуждался во время недавней поездки иранской миссии в Сочи .. наша торговля с Россией сбалансирована, поэтому нам не нужна третья валюта», — отметил он.

15.01. Иран и Индия подписали соглашение на сумму 2 млрд долл. США относительно сотрудничества в железнодорожном секторе. Соглашение было подписано в Нью-Дели в присутствии министра дорог и городского развития Ирана Аббаса Ахунди и его индийского коллеги Нитина Гадкари. Часть соглашения относится к Меморандуму о взаимопонимании на сумму 600 млн долл. США для закупки Ираном локомотивов и грузовых вагонов в Индии. Как сообщил Ахунди на новостном портале своего министерства, Индия выразила готовность финансировать эти покупки. Меморандум о взаимопонимании был подписан между заместителем министра транспорта Исламской Республики Иран по планированию транспорта и экономике Нуролой Бейранвандом и председателем и управляющим директором RITES Ltd Co., правительственной компании Индии, специализирующейся в области транспортной инфраструктуры, Раджевом Мехротой. «Этот проект будет запущен в течение трех лет, и часть локомотивов будет произведена в Иране. Мы желаем и пытаемся превратить МоВ в контракт», — сказал Ахунди. «Наше сотрудничество с Индией означает, что нам будут предоставлены последние глобальные достижения в области железнодорожных технологий и промышленности», — отметил он. Мехрота, в свою очередь, отметил, что новые локомотивы помогут транспортировать пассажиров и грузы в Иран. «Они также будут использоваться на железной дороге Чабахар-Захедан для ускорения роста перевозок в порту Чабахар в соответствии с целью Индии, заключающейся в подключении к Центральной Азии и, в конечном счете, к Европе через этот иранский порт», — сказал он. Первый этап стратегического иранского порта Чабахар, который Индия помогла развить, был торжественно открыт президентом Роухани 3 декабря 2017 года. Открытие первого этапа порта Шахид Бехешти (из пяти этапов, определенных для проекта) утроило его мощность до 8,5 млн т (что соответствует мощности всех северных портов страны). Этот порт позволит обрабатывать сверхбольшие контейнерные суда (от 100 000 DWT до 120 000 DWT) и увеличить связь Индии с Афганистаном. Чабахар является единственным океаническим портом Ирана и состоит из двух отдельных портов: Шахид Калантари и Шахид Бехешти. Два других проекта, включенных в сделку стоимостью 2 млрд долл. США, включают развитие железной дороги Чабахар-Захедан стоимостью 1 млрд долл. США и поставку рельсов для иранских проектов. Индия согласилась построить 500-километровую железную дорогу от Чабахара до Захедана, столицы провинции Систан-Белуджистан, находящейся недалеко от афганской границы. Государственная индийская компания IRCON согласилась построить железнодорожный маршрут стоимостью 1,6 млрд долл. США в рамках организации транзитного коридора в Афганистан. После соединения Чабахара с Захеданом, железная дорога будет связана с Заранджем в Афганистане. Когда афганский груз будет прибывать в Захедан, он сможет быть отправлен по железной дороге в Чабахар, а затем в Индию. Индия отправила свою первую партию пшеницы для Афганистана через порт Чабахар в конце октября 2017 года. «Отгрузка пшеницы — знаковый момент, поскольку она проложит путь для введения в действие порта Чабахар в качестве альтернативной, надежной и верной связи с Афганистаном», — говорится в заявлении Министерства иностранных дел Индии. В ближайшем будущем планируется отправить еще шесть партий пшеницы по тому же маршруту. Тегеран, Нью-Дели и Кабул подписали трехстороннее соглашение о разработке порта Чабахар, в Тегеране в мае 2016 года, когда премьер-министр Индии Нарендра Моди и президент Афганистана Ашраф Гани совершили государственные визиты в Иран. Сделка предусматривает разработку и эксплуатацию двух терминалов и трех причалов в порту. Исходя из этого соглашения, Иран должен предоставить земли в Специальной экономической зоне Чабахар индийским компаниям для создания нефтехимических предприятий, заводов по производству удобрений и для газовых отраслей. Что касается поставок рельсов, Ахунди рассказал, что часть из них будет напрямую куплены у Индии, а другая крупная часть будет произведена на заводе Esfahan Steel Company с использованием индийских стальных слитков.

Основываясь на своей сделке с «Железными дорогами Исламской Республики Иран», Esfahan Steel Company согласилась предоставить 40 000 т рельсов к концу нынешнего иранского года (20 марта 2018). В ноябре 2016 года Esfahan Steel Company запустила прокатный стан мощностью 400 000 т, с участием немецкой компании Kuttner, для производства железнодорожных и широкофланцевых рельсов, но она еще не продала сою продукцию ни одной национальной железнодорожной компании, и только некоторые пробные партии были выпущенных до сих пор. В целях сокращения дорожного движения и борьбы с загрязнением воздуха, Министерство автомобильных дорог и городского развития Ирана поставило на повестку дня вопрос о развитии железнодорожного сектора страны. Помимо расширения железнодорожной сети Ирана и расширения сообщения как внутри страны, так и за ее пределами, министерство перешло к замене стареющего железнодорожного парка страны. Французская компания Alstom подписала трехстороннее соглашение с Организацией промышленного развития и реконструкции Ирана (IDRO) и Компанией по развитию иранской железнодорожной отрасли в июле 2017 года, чтобы в течение трех лет произвести 1000 вагонов метро на объектах IRICO. Позднее в декабре, южнокорейский производитель подвижного состава Hyundai Rotem подписал контракт на сумму 720 млн евро с «Железными дорогами Исламской Республики Иран» для производства 450 пригородных вагонов в Иране. Через несколько дней, Россия подписала с Ираном финансовую сделку в размере 3 млрд евро для совместного производства 20 000 грузовых вагонов, 1000 легких вагонов, 350 локомотивов и оборудования для железнодорожных перевозок. У Ирана есть еще одно соглашение стоимостью 2,5 млрд. евро с российским ЗАО «Трансмашхолдинг» для совместного производства подвижного состава в Иране. На основании этого контракта, подписанного в конце июля, будет создано совместное предприятие между IDRO и российской компанией, в котором российская сторона будет владеть 80 % акций, а иранская сторона — 20%. Генеральный директор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа сообщил после подписания контракта о том, что мощность совместного предприятия будет зависеть от глубины локализации. «Для сборки, мы думаем о 300-400 единицах в год», — сказал он. Китай также сыграл важную роль в развитии железнодорожного сектора Ирана, поскольку Иран находится в центре так называемого Нового Шелкового пути — проекта железной дороги протяженностью 3200 км, который в конечном итоге соединит Урумчи, столицу западной провинции Синьцзян в Китае, с иранской столицей Тегеран, соединив железные дороги Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана и Туркменистана. В июле 2017 года, Китай подписал контракт с Ираном на финансирование электрификации 926-километровой железной дороги из Тегерана в восточный город Мешхед, находящийся в провинции Хорасан Резави, с кредитом на 1,5 млрд долл.

22.01. Федерация фермерских хозяйств Сирии подписала соглашение с иранской компанией о ввозе тракторов и их распространении среди фермеров страны. Председатель Федерации фермерских хозяйств Сирии Мухаммед Хусейн Кешто заявил, что тракторы, импортируемые из Ирана, будут распределены между всеми сирийскими фермерами по разумным ценам через несколько дней. «Эти тракторы будут предоставлены сирийским фермерам либо полностью за наличный расчет, либо в виде платежей за счет кредитов, полученных от Международного исламского банка», — добавил он. «После начала восстановления страны и дальнейшего освобождения сирийских территорий от террористов, импорт этих тракторов может сыграть важную роль в увеличении сельскохозяйственного производства», — подчеркнул он. Генеральный директор торговой компании «Аль-Фахад», отвечающий за импорт иранских тракторов, рассказал, что мощность тракторов составляет от 47 до 75 лошадиных сил и на них распространяется гарантия сроком на один год. Послепродажное обслуживание будет осуществляться через представительства в сирийских провинциях.

22.01. Иран и Норвегия выразили готовность расширить двустороннее сотрудничество в области возобновляемых источников энергии и управления водными ресурсами. На встрече министр энергетики Ирана Реза Ардаканян обсудил сотрудничество в области возобновляемых источников энергии и водных ресурсов с послом Норвегии в Тегеране Ларсом Нордрумом. В ходе встречи Ардаканян отметил, что открытие кредитной линии между двумя странами будет способствовать сотрудничеству в области возобновляемых источников энергии, особенно в строительстве солнечных электростанций в Иране. «Использование сточных вод, которые будут использоваться в сельскохозяйственном секторе, и борьба с нехваткой воды в крупных городах, также могут быть областями для взаимного сотрудничества», — сказал чиновник. Со своей стороны, норвежский посол выразил удовлетворение в связи с расширением взаимного сотрудничества между двумя странами, заявив: «Такое сотрудничество может быть увеличено в различных областях, особенно в строительстве ветряных и солнечных электростанций после установления кредитной линии между двумя странами». Посол отметил, что представители Export Credit Norway планируют в ближайшее время отправиться в Иран для обсуждения вопросов по упрощению банковских отношений между двумя странами.

24.01. Говоря о том, что Беларусь заинтересована в увеличении закупок нефти у Ирана, министр нефти Ирана сказал, что Беларусь ранее уже получила две партии нефти из Исламской Республики. Выступая на встрече с министром промышленности Беларуси Виталием Вовком, министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангане сказал, что Беларусь получила почти 2 млн баррелей нефти в двух партиях. Он сказал, что Беларусь заинтересована в покупке большего количества нефти у Ирана, отметив, что в настоящее время ведутся переговоры по этому вопросу с Департаментом международных дел Национальной иранской нефтяной компании. Он сказал, что, хотя Иран заинтересован в расширении своих энергетических отношений с Беларусью, обе стороны не обсуждали сотрудничество в секторе переработки нефти. Он сказал, что белорусская делегация находится в Тегеране, чтобы провести заседание Совместной экономической комиссии Ирана и Беларуси. Белорусский министр отметил, что Иран и Беларусь провели конструктивные переговоры о создании совместной рабочей группы с того времени, как в последний раз два министра встречались в прошлом году. Беларусь является страной, не имеющей выхода к морю, граничит с Россией, Украиной, Польшей, Литвой и Латвией.

25.01. В следующем месяце Иран и Азербайджан подпишут соглашение о финансировании проекта иранской железной дороги Решт-Астара. Объявив вышеизложенное, заместитель начальника «Железных дорог Исламской Республики Иран» Нуролла Бейранванд также сообщил, что это соглашение будет охватывать среднесрочное планирование. «Азербайджан будет финансировать этот проект, а Иран предоставит средства для дальнейших затрат», — сказал он. Ранее заместитель министра дорог и градостроительства Ирана Асгар Фахрие-Кашан объявил, что проект железной дороги Решт-Астара будет совместно осуществляться Ираном и Азербайджаном, каждый из которых обеспечит 50 % необходимых финансов, отметив, что Азербайджан будет финансировать 500 млн долл. США и Иран будет инвестировать такую же сумму в проект. Бейранванд отметил, что железная дорога Решт-Астара имеет большое значение для активизации Международного транспортного коридора Север-Юг (INSTC) и Юго-Западного коридора. Проект INSTC является основным транзитным маршрутом, предназначенным для облегчения транспортировки грузов из Мумбаи (Индия) в Хельсинки (Финляндия), используя иранские порты и железные дороги, которые Исламская Республика планирует подключить к Азербайджану и России.

31.01. Генеральный директор Иранской инвестиционной организации Мохаммад Хазаи рассказал, что прямые инвестиции Китая в Иран имеют значительное увеличение на 20 %. Он указал на постоянно растущее развитие тотальных отношений между Тегераном и Пекином и сказал: «Китайские компании сделали прямые инвестиции в 2,3 млрд долл. в Иране с 2013 года до конца текущего иранского месяца дей (22.01. ), демонстрируя значительный рост»». Выступая на форуме по инвестициям и развитию бизнеса в Иране и Китае, он сказал: «Политическая и экономическая дипломатия, ожидания сообщества и политиков являются частью дипломатии в соответствии с политическими и экономическими реалиями». Отношения между Ираном и Китаем развиваются много лет, сказал он, добавив: «Китай полностью поддержал иранское правительство до и после периода санкций». В своем выступлении заместитель министра экономики Ирана также указал на создание Азиатского инфраструктурного банка (AIB) с первоначальным капиталом в 100 млрд долл. США в качестве наиболее важного позитивного шага, предпринятого Китаем, и добавил: «Недавно созданному китайским правительством банку удалось конкурировать с Международным валютным фондом (МВФ)». Он указал на дружеские и сердечные отношения между Ираном и Китаем на международном уровне и добавил: «Двусторонние связи между Ираном и Китаем находятся на грани значительного роста, так что такие тесные связи между двумя странами пока не были запятнаны». В настоящее время из Ирана поступает более 8 % нефтяных и газовых энергетических ресурсов, сказал он, добавив: «Уровень продаж иранской сырой нефти в Китае находится на самом высоком уровне, особенно в последнее десятилетие, в результате чего Иран экспортирует в Китай сырую нефть на сумму более 11 млрд долл.». В заключение, заместитель министра экономики Ирана заявил, что общий объем торговли между Ираном и Китаем в 2017 году, увеличился примерно на 22 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и также был подписан первый в истории гигантский финансовый контракт Ирана с Китаем в области инвестиций.

 

  1. Транспорт

09.01. Генеральный директор иранской инвестиционной компании Atiyeh Saba Вали Азарваш объявил, что авиационная компания Boeing будет финансировать покупку 30 новых пассажирских самолетов Ираном. «Лицензия поступит от OFAC (Управление по контролю за иностранными активами США), и «Боинг» финансирует все 30 самолетов первого пакета», — рассказал Азарваш. «Первый самолет Boeing будет доставлен в Иран в 2020 году», — добавил он. Глава Иранской организации гражданской авиации Али Абедзаде объявил в декабре, что авиационные компании Airbus, ATR и Boeing заявили о своей готовности финансировать покупку Ираном новых пассажирских самолетов. «Иран следит за финансированием новых самолетов через международные наблюдательные рынки, но производственные компании также заявили о своей готовности финансировать часть покупок», — отметил Абедзаде. Он сделал эти замечания в ответ на то, что администрация Трампа рассматривает возможность блокирования запланированных продаж сотен пассажирских самолетов Boeing и Airbus для иранских авиакомпаний. Абедзаде сказал, что Иран уже привык к угрозам Трампа в отношении своих соглашений о покупке самолетов. «С того самого дня, когда президент Трамп вступил в должность, он продолжал угрожать иранским договорным соглашениям», — добавил он. Абедзаде далее описал законопроект Конгресса США как незаконный и подчеркнул, что положение о конфиденциальности в соглашении с Boeing не позволит раскрывать информацию о покупке. В декабре 2016 года, Boeing заключил сделки с иранским флагманским авиаперевозчиком Iran Air о продаже 80 самолетов на сумму 16,6 млрд долл. Они включают в себя 50 пассажирских самолетов Boeing 737 и 30 самолетов Boeing 777 с широким фюзеляжем. Iran Air также заключил сделку с Airbus относительно покупки 100 самолетов стоимостью 18-20 млрд долл. по каталожным ценам и уже получил три из них. Американские законодатели одобрили законопроект, который ставит продажи американских самолетов в Иран под пристальное внимание Конгресса. Законопроект, все еще ожидающий одобрения Сената, обязывает Казначейство сообщать законодателям об иранских закупках американских самолетов и о том, как эти продажи будут финансироваться.

10.01. Иран произвел 1 103 631 автомобиль в течение первых девяти месяцев текущего 1396 иранского календарного года (21 марта — 21 декабря 2017), показав рост на 16,1 % с 950 210 автомобилей, произведенных за тот же промежуток времени в прошлом году. Производство автомобилей также увеличилось в стране в течение девятого календарного месяца азар (22 ноября — 21 декабря 2017 года), что на 13,4 % больше, чем за тот же месяц предыдущего года. В девятом месяце этого года, иранские автопроизводители произвели 146 276 автомобилей, тогда как в прошлом месяце этот показатель составил 129 011. За прошлый 1395 календарный год (закончился 20 марта 2017 года), в Иране было произведено 1,3 млн автомобилей. Ожидается, что к концу текущего 1396 календарного года (20 марта 2018 года) этот показатель достигнет 1,6 млн штук, как заверил предыдущий министр промышленности Мохаммадреза Нематзаде.

12.01. Хотя система онлайн-регистрация импорта автомобилей в Иране была восстановлена неделю назад и Организация по продвижению торговли Ирана считает, что цены на автомобили будут снижаться, глава Иранской ассоциации автоимпортеров считает иначе. Фархад Эхетшамзад сказал: «Новые импортные тарифы действительно усилили уже существующий хаос на рынке [иностранных автомобилей]. Хотя власти утверждают, что цены на импортируемые автомобили снизятся, цены растут». Он заявил, что его Ассоциация лоббирует все возможные каналы «в надежде, что новые правила импорта будут пересмотрены». 30 декабря правительство Ирана приняло измененную версию правил автомобильного импорта, согласно которой, в зависимости от мощности двигателя, импортные тарифы на бензиновые автомобили увеличились на 15-40 %. В настоящее время импортные тарифы на автомобили составляют от 55 до 95 %, и они являются самыми высокими в мире. Хотя большинство правительств предлагают стимулы для поощрения использования и создания интереса к гибридам, таможенная пошлина в Иране для гибридных бензино-электрических автомобилей также значительно увеличилась с 4 % до 45-65 % в зависимости от мощности бензинового двигателя. Согласно новым правилам, транспортные средства стоимостью более 40 000 долл. США запрещены для ввоза в Иран. Эта цена включает стоимость транспортировки автомобиля. Эхетшамзад говорит: «Повышение тарифов на импорт, помимо прочего, связано с латанием дыр в государственном бюджете». Как только веб-сайт онлайн-регистрации импорта автомобилей был восстановлен, 1900 онлайн-разрешений были выданы Организации по продвижению торговли Ирана (TPO). Как сказано в сообщении Таможенного управления Ирана (IRICA), за девять месяцев, с 21 марта по 21 декабря 2017 года, в Иран было ввезено 59 000 автомобилей стоимостью 1,6 млрд долл. Согласно закону, после получения разрешения на авто импорт в министерстве промышленности, местные фирмы также должны регистрировать импортируемые автомобили в Интернете на сайте ТРО, отдельно каждую единицу. Таможенная администрация Исламской Республики Иран выпустила новую директиву относительно автомобильного импорта, которая еще больше ужесточает требования для импорта автомобилей. По данным IRICA, импорт автомобилей, произведенных в 2016 году, запрещен с 1 января. Транспортным средствам с двигателем мощностью более 2,5 литров и стоимостью более 40 000 долл. также запрещено ввозить через Зоны свободной торговли. В течение многих лет ЗСТ имели свои собственные правила и были освобождены от таких импортных ограничений. Транспортные средства, импортируемые в зоны, не могут использоваться или продаваться за пределами зон.

12.01. С ежегодным пассажиропотоком на уровне 459 млн, метрополитен Тегерана достиг 25-го места среди самых загруженных систем метро в мире. Согласно отчету, опубликованному в марте 2017 года, Токийское метро с 3,6 млрд ежегодных пассажирских поездок, московское метро с 2,4 млрд ежегодных пассажирских поездок и метрополитен в Сеуле с 2,04 млрд ежегодных пассажирских поездок возглавляют список самых загруженных в мире метрополитенов. Тегеран занимает 25-е место перед Нагойей в Японии, Буэнос-Айресом в Аргентине, Афинами в Греции, Барселоной в Испании и Мюнхеном в Германии. Тегеранское метро имеет 6 эксплуатационных линий и общую протяженность 221 км. В целом, сейчас действуют 118 станций, которые ежедневно обслуживают сотни тысяч пассажиров. Согласно докладу, опубликованному в июне 2017 года в ежедневной газете Donya-e Eqtesad, средний интервал движения в системе метро Тегерана колеблется от 4 до 8 минут в зависимости от времени суток. Однако в докладе подчеркивается, что лучшие системы метро в мире сократили интервалы движения до 2,5 минут. Нельзя отрицать, что произошли качественные изменения как с точки зрения строительства новых линий метрополитена, так и с добавлением поездов, но похоже, что метро Тегерана нуждается в большем бюджете и поддержке для дальнейшего наращивания своих возможностей, чтобы удовлетворить растущую потребность в переездов в метро Тегерана. Метрополитены эффективны и удобны, и могут положительно влиять на загрязнение воздуха, уменьшая использование персональных автомобилей.

16.01. Начальник отдела продаж европейского авиапроизводителя Airbus прогнозирует, что поставка оставшихся самолетов в Иран может занять больше времени, чем запланировано в рамках сделки стоимостью 10 млрд долл., подписанной в 2016 году. «Я думаю, что эти сделки будут реализованы, может быть, и не по установленному графику», — сказал он, ссылаясь на соглашение этой компании о продаже 100 самолетов иранской авиакомпании Iran Air, подписанное в декабре 2016 года. «Мы должны организовать финансирование; они должны понимать, что должны делать предоплату», — добавил он. Иран до сих пор получил три самолета Airbus — один Airbus A321 и два Airbus A330, и должен был получить еще один к концу 2017 года. Страна также получила 8 из 20 турбовинтовых самолетов, построенных ее франко-итальянским филиалом ATR, в результате чего количество новых западных самолетов доставленных в Иран дошло до 11. Несмотря на то, что реализация ядерного соглашения в 2015 году проложила путь Ирану для подписания сделок с крупными западными компаниями на миллиарды долл., банковские операции по-прежнему вызывают озабоченность у банкиров, которые не уверены в судьбе соглашения из-за отсутствия обязательств Вашингтона и угрозы повторного введения санкций или штрафов в отношении западных финансовых институтов, которые ведут бизнес с Ираном. Иран также подписал соглашение с Boeing о покупке 80 пассажирских самолетов. Первая поставка ожидается в мае 2018 года. Общая стоимость трех контрактов на покупку 200 самолетов Airbus, Boeing и ATR составляет около 18 млрд долл.

16.01. Канада предоставит Ирану 10 пассажирских самолетов, рассказал глава инвестиционной и девелоперской компании Зоны свободной торговли «Кешм» Реза Бакеринежад. Монреальская многонациональная аэрокосмическая и транспортная компания Bombardier Inc. подготовила контракт по этому вопросу и передала его в организацию Зоны свободной торговли «Кешм» для подписания, рассказал Бакеринежад. Контракт подготовлен после двух лет переговоров, уточнил Бакеринежад, добавив, что Иран купит 10 самолетов Bombardier CRJ900 у этого канадского авиастроителя. Как только контракт будет подписан, авиапроизводитель будет отправлять в Иран по два самолета в течение каждых трех месяцев, согласно графику, отметил он. Всего будет передано 10 самолетов. Приобретенные самолеты присоединятся к флоту новой авиакомпании Fly Qeshm, которая создается Зоной свободной торговли «Кешм», добавил чиновник. Ранее было объявлено, что эта авиакомпания начнет работу с февраля 2018 года. Иран вел переговоры о покупке 25 самолетов из Канады, но из-за ограничений финансовых ресурсов в настоящее время сделка будет ограничена 10 самолетами. В прошлом году, исполнительный директор Зоны свободной торговли «Кешм» Хамидреза Момени объявил, что Канада предоставит 100 млн долл. в виде финансирования на покупку самолетов Bombardier. Момени сказал, что финансирование в размере 100 млн долл. будет покрывать 80 % сделки, что влечет за собой поставку 10 пассажирских самолетов. Информация о переговорах между ЗСТ «Кешм» и Bombardier о покупке пассажирских самолетов была впервые опубликована в апреле 2016 года, когда исполнительный директор Bombardier Пьер Бодуин возглавлял делегацию в Иране.

16.01. Южнокорейская автомобилестроительная компания Hyundai Motors консолидирует свое присутствие в Иране посредством совместного производства с местным автопроизводителем Kerman Motor. В рамках соглашения о совместном предприятии, подписанного в марте 2017 года, Kerman Motor, в настоящее время, собирает три модели Hyundai, а именно i10, i20 и Accent в городе Бам, в иранской провинции Керман. Сборочные линии двух других моделей, Elantra и Tucson, будут запущены вскоре, заявил менеджер по маркетингу Kerman Motor. Хасан Акбари заявил: «Сборка Elantra начнется к сентябрю. Стоимость этого транспортного средства составит около 1,5 млрд риалов (35 000 долл. США). Сборочные линии Tucson начнут работать к июню 2019 года». Акбари не уточнил цену модели Tucson. Цена этого автомобиля составляет 28 000 долл. США на мировом рынке. Учитывая сложную систему ценообразования, модель, вероятно, будет предлагаться в Иране примерно за 50 000 долл. (2,1 млн риалов). Разница в ценах между импортируемыми и локально собранными моделями обусловлена значительной разницей между импортными тарифами на автомобили и автозапчасти. Тарифы на импорт автомобилей в Иране составляют 55-95% от стоимости в зависимости от мощности двигателя, а тарифы на автозапчасти варьируются от 15% до 20%. Kerman Motor — вторая по величине частная автомобильная компания в Иране и занимает 3,4% рынка. За девять месяцев текущего года, с 21 марта по 21 декабря 2017, компания собрала 4 901 автомобиль Hyundai моделей i10, i20 и Accent, на которые приходится 15 % от общего объема производства (31 764 единицы). Hyundai не является единственным иностранным партнером Kerman Motor, так как эта компания также собирает китайские автомобили, изготовленные JAC и Lifan. По словам Акбари, в настоящее время, 30% деталей, используемых в сборке автомобилей Hyundai, производятся местными поставщиками. «С помощью южнокорейской фирмы, эта доля увеличится до 50%», — отметил он. Конвейерная линия «Accent» работает все еще не на полную мощь.

17.01. Посредством производства более 160 000 автомобилей в Иране, компания «Renault» достигла рекордного максимума в 2017 году, говорится в сообщении Департамента коммуникаций «Renault Pars» (совместного предприятия, созданного в 2004 году между французской компанией «Renault» и иранскими автопроизводителями «Iran Khodro» и «Saipa»). В докладе говорится, что производство «Renault» в Иране показало 48-процентный рост в 2017 году и забрало 11 % иранского рынка, из-за чего компания добилась своего самого успешного года работы в ближневосточной стране. На следующий день после того, как Renault выпустила отчет о своей глобальной деятельности в 2017 году, Паскаль Фельтен, директор компании в регионе Ближнего Востока и Северной Африки (MENA), сказал, что Иран сыграл заметную роль в достижениях французской компании в прошлом году. Он сказал: «Результаты в Иране были заметными, и с ростом на иранском рынке составляли около 50 %, теперь имя «Иран» светит в мире Renault. Управляющий директор Renault Pars Рамтин Эсмаити отметил рекордное производство 160 000 автомобилей в 2017 году и сказал: «До этого, самое высокое производство в Иране составляло 108 000 автомобилей». Ежедневное производство Renault в Иране также достигло рекордного уровня в 766 автомобилей в течение 2017 года, добавил он.

23.01. Строительство каждого 1000-километрового 56-дюймового газопровода стоит более 3 млрд долл., рассказал иранский чиновник из газовой отрасли. Управляющий директор по технологиям и развитию Национальной иранской газовой компании (NIGC) Хоссейн Монтазер Торбати заявил, что NIGC разработала план по прокладке 1200 км газопроводов каждый год. «Семь станций давления должны быть построены каждый год для такой длины трубопроводов, на которые потребуются от 30 до 40 млрд риалов инвестиций», — добавил чиновник. Далее он сказал, что часть средств, необходимых для строительства проектов, будет предоставлена из государственных ресурсов, а остальная часть должна будет обеспечиваться частными инвесторами. «За последние годы, разработчики из частного сектора продемонстрировали большие возможности в этой сфере», — сказал он. Иран планирует к 2025 году проложить 9 000 км газопроводов высокого давления. После прокладки трубопроводов, газопроводы высокого давления в Иране достигнут длины 45 000 км с нынешних 36 000 км.

29.01. Реализация контракта на электрификацию маршрута Гармсар — Сари — Горган — Инче-Бурун в Иране, подписанного между «Железными дорогами Исламской Республики Иран» (IRIR) и российским железнодорожным оператором RZD International, займет четыре года. Российская компания заявила в своем отчете, что в рамках контракта, RZD International будет обучать инженеров и техников IRIR в колледжах и университетах России, чтобы повысить их квалификацию в сфере обслуживания и управления модернизированной инфраструктурой. Проект будет финансироваться за счет государственного экспортного кредита, предоставленного правительством Российской Федерации правительству Исламской Республики Иран, который был выделен в ноябре 2017 г. Ожидается, что проект будет реализован в течение четырех лет. Иран и Россия подписали соглашение о проекте 28 марта 2017 г. во время визита президента Роухани в Москву. Эта железнодорожная линия, одна из первых в Иране с историей 80 лет, тянется в Туркменистан и Казахстан и связывает Центральную Азию с Персидским заливом. Проект охватит 32 станции и 95 туннелей, 7 тяговых подстанций, 11 секционных компонентов, 6 зданий дежурных постов управления станций и электроснабжения.

25.01. По словам чиновника Организации портов и морского судоходства, 21 международная судоходная компания вернулась в южный порт Ирана Шахид Реджаи (в провинции Хормозган) после отмены санкций против страны в январе 2016 года. Генеральный директор Организации портов и морского судоходства провинции Хормозан Аллах-Морад Афифипур отметил, что порт Шахид Реджаи — это золотые ворота экономики Ирана, и через него осуществляется 53 % экспорта и импорта страны, а также проходит 70 % транзита товаров через Иран. Стоимость экспортируемых товаров из порта Шахид Реджайи выросла на 44 % в прошлом 1395 иранском календарном году (закончился 20 марта 2017 года) по сравнению с предыдущим годом. Как сказал сотрудник Таможенной администрации провинции Хормозган Алиреза Даштани, в течение указанного времени, 44 млн т различных товаров стоимостью 11,141 млрд долл. были экспортированы через порт Шахид Реджаи. Стоимость импорта через этот порт, в прошлом году, составила 18,65 млрд долл., добавил чиновник.

31.01. Министр нефти Ирана заявил, что трубопровод Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия (TAPI) вряд ли будет построен, обвинив пакистанскую сторону в неспособности завершить трубопровод Иран-Пакистан. Говоря о строительстве трубопровода для транспортировки газа из Туркменистана на полуостров Индостан с финансированием Саудовской Аравии, Бижан Намдар Зангане сказал: «Существуют препятствия для строительства трубопровода из-за того, что между Пакистаном и Индией имеются серьезные разногласия, и они не могут легко взаимодействовать». Что касается газопровода Иран-Пакистан, министр нефти Ирана обвинил пакистанскую сторону в неудачах в строительстве этого трубопровода, добавив, что «Саудовская Аравия и Соединенные Штаты также могли сыграть свою роль в этом отношении». Саудовская Аравия, которая недовольна возрождением иранских связей с миром после осуществления ядерной сделки с Ираном, известной как JCPOA, до сих пор предпринимает любые возможные попытки предотвратить возрождение присутствия Ирана на глобальном энергетическом рынке.

 

  1. Информационное обеспечение

09.01. Прикаспийские государства решили создать единый режим государственного контроля над судами в портах по аналогии с Черным и Средиземным морями, говорится в сообщении Министерства инвестиций и развития Казахстана. В связи с этим, Министерство инвестиций и развития Казахстана совместно с соответствующими агентствами других стран работает над согласованием положений о процедуре контроля портов. Министерство отметило, что единый подход улучшит техническую безопасность судов и исключит эксплуатацию нестандартных судов в регионе. Это, в свою очередь, поможет свести к минимуму количество морских аварий, улучшить безопасность жизни, здоровье членов экипажа и пассажиров и обеспечить безопасность транспортных средств и грузов. Кроме того, количество проверок судов, находящихся в хорошем техническом состоянии, будет сокращено, а эффективность использования ресурсов для проверки транспорта, которая потенциально опасна с точки зрения безопасности морского судоходства, будет увеличиваться. В настоящее время, в Каспийском море работает около 1600 судов, из которых 320 функционируют под флагом Казахстана. Государствами Каспийского моря являются Азербайджан, Россия, Казахстан, Туркменистан и Иран. Самая длинная береговая линия имеется у Казахстана — более 2300 км, а российская — чуть менее 1700 км. Самым крупным городом на побережье является столица Азербайджана Баку с населением более двух миллионов человек.

10.01. Производитель компьютерных игр иранская компания Fanafzar запустила онлайн-магазин игр Hayoola в сотрудничестве с фондом Iran Computer and Video Games Foundation. В дополнение к локально разработанным играм, модифицированные версии зарубежных игр также доступны для загрузки на сайте hayoola.com. Например, пользователи могут загружать игры с персидскими субтитрами с этого сайта. Руководитель компании Fanafzar Амир Хоссейн Фассихи рассказал: «В настоящее время на сайте предлагаются 20 игр». В дополнение к тому, чтобы быть коммерческим предприятием, Фассихи отметил: «Мы также стремимся помочь продвинуть иранскую игровую индустрию». Фассихи считает, что иранская игровая индустрия, независимо от ее высокого потенциала, все еще находится в зачаточном состоянии. «Обеспечение надлежащей инфраструктуры, такой как эффективные каналы распространения, может помочь продвинуть этот сектор вперед», — констатировал он. За прошедшие годы качество иранских игр значительно улучшилось, рассказал он. Согласно докладу Game Foundation, Иран с населением 80 млн человек, имеет около 23 млн потребителей компьютерных игр.

11.01. Легальный импорт мобильных телефонов в Иран увеличился на 104,4 %а после того, как администрация Роухани представила недавно план по предотвращению контрабанды этого товара в страну. Согласно плану, пользователи сотовых телефонов в Иране обязаны регистрировать свои устройства в базе данных пользователей телекоммуникаций страны. Согласно данным Таможенной администрации Исламской Республики Иран, с 21 марта 2017 года по 5.01. года, Иран импортировал 2,192 млн сотовых телефонов. Этот показатель за аналогичный период прошлого 1395 иранского года составил 1,07 млн. Стоимость импорта также увеличилась на 96,3 % за тот же период, достигнув 321,63 млн долл. GFK (Growth from Knowledge — Исследовательская группа по исследованиям рынка и пользователей) недавно заявила, что ежемесячная покупка сотовых телефонов в Иране в период с 22 июня по 22 сентября 2017 года составила около 630 000 штук. Она добавила, что только около 63 000 проданных предметов были импортированы на законных основаниях. Из общего объема продаж за тот же период. Samsung имел наибольшую долю (51%), за которым следуют Apple (30%), LG (10%), Huawei (8%), Sony (3%), HTC (2%) и другие бренды (2 %). По сообщениям, ежегодный спрос на телефонные аппараты на иранском рынке составляет около 9 млн штук.

 

  1. Строительство

16.01. Около 7 трлн риалов (около 159,817 млн долл. США) было израсходовано на развитие транспортных терминалов на пограничных пунктах в Иране в течение прошлого 1395 иранского календарного года (закончился 20 марта 2017 года). Об этом сообщает директор Организации по обслуживанию и транспортировке на дорогах Ирана Резу Нафиси. У Ирана имеются 23 пограничных сухопутных терминала, и развитие этих терминалов является главной повесткой дня для Организации по обслуживанию и транспортировке на дорогах.

16.01. Управляющий директор Компании по управлению водными ресурсами Ирана заявил, что по всей стране строятся 108 плотин, из которых 29 являются приоритетными, и они должны быть открыты к концу Шестого пятилетнего плана национального развития (март 2021 года). По словам Мохаммада Хадж-Расулихи, в течение текущего 1396 иранского календарного года (который заканчивается 20 марта 2018 года) планируется ввести 10 плотин, шесть из которых уже завершены. «В настоящее время, общая мощность плотин в Иране составляет 52 милрд куб. м воды, а с новыми дамбами, которые будут запущены в эксплуатацию, эта цифра возрастет до 70 млрд куб. м» — отметил чиновник.

18.01. Иранская компания согласилась построить в 2018 году новый мост, известный как мост Баграташен на армяно-грузинской границе. Первым экономическим шагом относительно присутствия Ирана в Армении в 2018 году станет строительство моста Баграташен иранской компанией Ariana Tunnel Dam Company. Строительство будет финансироваться за счет кредитного соглашения, подписанного между Республикой Армения и Европейским банком реконструкции и развития (EBTD). Соглашение о проектировании и строительстве моста Баграташен должно быть осуществлено в рамках проекта модернизации Северного транспортного коридора Армении. Министр транспорта, коммуникаций и информационных технологий Армении Ваан Мартиросян выразил надежду, что победа в тендере станет первым шагом, и иранская компания продолжит участвовать в проектах, реализуемых в Армении, в частности, о строительстве теля на севере страны, в рамках того же проекта модернизации. Ariana Tunnel Dam была выбрана для реализации проекта из семи иностранных компаний.

26.01. В Пекине был подписан Меморандум о взаимопонимании между иранским фондом Mostazafan and Janbazan (M&J) и китайской компанией CRAC для финансирования и управления проекта строительства 3-его участка автострады Тегеран-Шомаль (Север). Церемония подписания состоялась в присутствии главы иранского фонда «Мостазафан и Джанбазан» (M & J) Мохаммада Саидикии и главы китайской компании CRAC. Согласно этой договоренности, обе стороны пообещали провести технико-экономическое обоснование проекта в течение пяти месяцев, добавил он. В кулуарах церемонии подписания, глава иранского фонда «Мостазафан и Джанбазан» (M & J) Мохаммад Саидикия сказал:»Мы готовы использовать плодотворный опыт Китая для запуска этого гигантского проекта, а также инвестировать с китайской стороной в качестве совместного предприятия в этой сфере». По его словам, в настоящее время ведутся переговоры с двумя китайскими компаниями в области финансирования строительства по расширению Международного аэропорта Имама Хомейни (IKIA). Он также добавил: «Фонд также вступил в прямые переговоры с китайскими фирмами в области экспорта молочных продуктов из Ирана в Китай». Саидикия сказал: «При координации, сделанной в этом отношении, Фонд воспользуется опытом китайских фирм в соответствующей области».

 

  1. Инфраструктура

15.01. Транзит товаров через Иран увеличился на 13 % за первые девять месяцев текущего 1396 иранского календарного года (21 марта — 21 декабря 2017 года) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, по словам Таможенной администрации Исламской республики Иран. Хоссейн Салари, исполняющий обязанности директора Департамента по надзору за транзитом Таможенной администрации Исламской Республики Иран (IRICA), заявил, что в течение указанного времени через иранское морские и сухопутное границы было перевезено 8,267 млн т товаров. Чиновник рассказал, что товары из более чем 100 стран прошли через Иран за девятимесячный период. В сентябре, Иран объявил о неожиданном росте почти на 24 % транзита товаров через свои территории в течение первых пяти месяцев этого календарного года. Цифры, опубликованные организацией по техническому обслуживанию и транспортировке грузов в Иране (IRMTO), показали, что за тот период было перемещено более 4,17 млн т товаров через 32 действующих сухопутных и морских пункта пропуска.

18.01. Иран готов построить береговой участок крупного газопровода, по которому будет транспортироваться природный газ из Персидского залива в Оман к югу от Оманского залива, рассказал главный исполнительный директор Национальной иранской газовой компании. В феврале прошлого года Тегеран и Маскат подписали предварительное соглашение по проекту трубопровода, стоимость которого оценивается в 1,2 млрд долл. Но это предприятие все еще находится на начальной стадии. Основываясь на более раннем соглашении от 2013 года, Оман в течение 15 лет будет получать 28 млн кубо. м газа из Ирана. Обе страны надеются, что поставки газа начнутся к 2020 году. «Основываясь на переговорах между Тегераном и Маскатом, Иран будет возводить наземный участок [газопровода], и мы готовы приступить к работе», — сказал Хамидреза Араки. Планы предусматривают расширение существующей трубопроводной инфраструктуры почти на 200 км для передачи газа из портового иранского города Ассалуйе, расположенного на берегу Персидского залива, в Кухмобарак, в иранскую провинцию Хормозган, на берег Оманского залива. Оттуда будет проложен подводный трубопровод в оманский порт Сохар. Султанат может импортировать до 20 млрд куб. м иранского газа в год или более 50 млн куб. м / сут для удовлетворения своего спроса. По словам министра нефти Ирана Бижана Намдара Зангане, трубопровод обойдет морскую границу ОАЭ, «поскольку Эмираты не позволят прокладывать трубопровод в своих территориальных водах». Это решение означает, что трубопровод будет проложен на участках Оманского залива, на большей глубине, чем планировалось. Трубопровод можно будет проложить на глубине до 1000 метров, а не в более мелких вод ОАЭ на глубине около 300 метров.

По словам официального представителя иранского правительства, международные нефтегазовые компании, включая Total, Royal Dutch Shell, южнокорейскую KOGAS, японскую Mitsui & Co. и немецкие фирмы Uniper SE и E.ON SE, могут участвовать в этом газовом предприятии. Россия, политический союзник Ирана и все более тесный экономический партнер, может также помочь в плане развития. В прошлом месяце, глава Национальной иранской газовой компании (NIOC) Али Кардор заявил, что Иран заинтересован в участии «Газпрома» в развитии и строительстве газопровода Иран-Оман. «Был огромный интерес между NIOC и «Газпромом» в перспективах совместного строительства газопроводов Иран-Пакистан-Индия и Иран-Оман», — сказал Кардор российскому информационному агентству «Спутник». В ноябре, «Газпром» и NIOC подписали Меморандум о взаимопонимании, который открыл путь к изучению перспектив сотрудничества в области разработки газовых месторождений в Иране, транспортировки газа и монетизации.

22.01. Парламент Ирана (мМеджлис) одобрил законопроект о внесении изменений в закон для ускорения операций по погрузке и разгрузке в портах страны. Депутаты одобрили законопроект 152 голосами «за», 23 депутата проголосовали «против» и 8 «воздержались». Законопроект обязывает Организацию портов и морского судоходства (PMO) использовать свои внутренние источники или инвестиции частного сектора для развития портов и поставок портовых сооружений и оборудования для ускорения операций по погрузке и разгрузке. В декабре прошлого года, представители частного сектора Ирана подписали 13 меморандумов о взаимопонимании (МОВ) с PMO для инвестирования 100 трлн риалов (около 2,22 млрд долл. США) в северные и южные порты страны. На основе этого МОВ, частный сектор будет инвестировать в порты Шахид Раджаи, Имам Хомейни, Хоррамшехр, Бушер, Чабахар, Амирабад, Энзели и Ношахр. Соглашения обязывают соответствующие организации и учреждения принимать необходимые меры для облегчения инвестиций частного сектора в порты страны.

22.01. Зона свободной торговли «Маку» в северо-западном Иране откроет аэропорт в феврале этого года. Церемония открытия была запланирована на период проведения декады Фаджр, которая проводится с 1 по 11 февраля в честь годовщину Исламской революции 1979 года, заявил генеральный директор ЗСТ «Maку». «Около 1 трлн риалов (22 млн долл. США) были вложены в строительство этого аэропорта из собственных доходов Зоны свободной торговли без использования государственного бюджета», — рассказал Хоссейн Форузан. «В ближайшем будущем нами будут выплачены дополнительные 4,5 млн долл. США подрядчикам за оборудование, которое мы приобрели, и более 6,76 млн долл. США будут направлены на строительство и завершение первого этапа грузового терминала, а также систем освещения и других объектов», — добавил он. Строительство аэропорта Маку началось в июне 2014 года с целью расширения экономической деятельности ЗСТ после устранения международных санкций против Ирана в отношении его ядерной программы. «Оборудование аэропорта соответствует последним международным стандартам и использует передовые технологии. Аэропорт Маку является одним из самых современных аэропортов Ирана. Он построен на участке площадью 400 гектаров, из которых 200 гектаров предназначены для зоны полетов», — сказал он, отметив, что аэропорт спроектирован для обслуживания самолетов Airbus A320. По словам Форузана, в неделю запланировано пять рейсов в Тегеран и обратно с пропускной способностью 110 пассажиров. Первый пробный рейс был осуществлен из аэропорта в январе 2016 года, а первый официальный рейс был проведен в марте 2017 года. Sepehran Airlines, в настоящее время, является единственной авиакомпанией, выполняющей рейсы по этому маршруту. Скоро мы начнем осуществлять полеты в другие города, такие как Мешхед в северо-восточной провинции Хорасан Резави, Урмия на северо-западе Ирана и остров Киш на юге. Количество рейсов увеличится до двух или трех в день», — сказал он. Генеральный директор ЗСТ «Maку» также сообщил, что в настоящее время планируются международные рейсы из аэропорта в следующем иранском году (начиная с 21 марта 2018). «Мы начнем с рейсов в Турцию, Ирак и Германию. Завершение грузового терминала будет в значительной степени способствовать расширению внешней торговли с Маку», — сказал он. В настоящее время, экспорт и импорта через ЗСТ «Мак» в основном осуществляется сухопутно. Ожидается, что после завершения строительства аэропорта, через его грузовой терминал будет проходить значительная часть внешней торговли ЗСТ. Свободная торговая зона «Маку» является одним из самых известных транзитных пунктов Ирана, расположенных на северо-западе страны. Маку, как и любые другие Зоны свободной торговли в Иране, обладает множеством преимуществ, включая скидки на таможенные пошлины и пошлины на все товары, облегченные визовые условия для иностранцев и легкость кредитования иностранного бизнеса. Преимущества включают 100-процентное освобождение от ряда налогов в течение 20 лет (период может быть продлен), освобождение от таможенных пошлин на импорт машин и сырья и освобождение от таможенных пошлин на экспорт товаров, произведенных в ЗСТ в другие части. Более того, иностранные инвесторы могут репатриировать 100 % своего инвестированного капитала и прибыли за рубеж. В настоящее время, в Маку имеется 87 действующих производственных единиц, которые экспортировали товаров на 2 млн. долл. США и реэкспортировали товары на сумму 6 млн долл. США за восемь месяцев текущего года, с 21 марта по 21 ноября 2017 г. Экспорт из зоны составил 41 млн долл. США, а реэкспорт до 5 млн долл. за прошлый год (март 2016-март 2017). Зона свободной торговли «Маку» заработала более 4,7 трлн риалов (106 млн долл. США) в период с момента ее открытия в 2013-2014 г. Бюджет, выделенный для ЗСТ в текущем году, составлял около 3,34 трлн риалов (75,2 млн долл. США), что на 65 % больше по сравнению с предыдущим годом.

63.23MB | MySQL:102 | 0,560sec