Общие вопросы

06.07. Согласно данным Статистического центра Ирана (SCI), Валовой внутренний продукт Ирана (ВВП) вырос на 1,55% по сравнению с базовым 2011-2012 годом. Публикуя свои экономические данные за 1398 финансовый год (закончившийся 19 марта 2020 года), SCI сообщил, что общий ВВП страны за прошедший календарный год достиг 7 037 972 трлн риалов, или более 372 млрд долларов США. Иран сообщил о ВВП в размере 6 929 905 трлн риалов (более 366 млрд долларов) за 1390 год (конец марта 2012 года). Номинальный ВВП за год, заканчивающийся в марте 2020 года, снизился на 7% по сравнению с предыдущим годом, показали данные SCI. Тем не менее, анализ неофициальных графиков SCI, связанных с расчетами ВВП с 2011 по 2020 год, показал, что в течение рассматриваемого периода в Иране наблюдалось снижение объема производства почти на 40%. Цифры показали, что общий объем ВВП за год, закончившийся в марте 2020 года, достиг 34 160 313 трлн риалов, что составляет 221 млрд долларов США после расчета на основе среднегодового обменного курса 154 343 иранских риалов по отношению к доллару США. Значение номинального ВВП Ирана может снизиться, хотя и более низкими темпами, в конце текущего финансового года, поскольку риал в настоящее время торгуется на рекордно низком уровне 218 500 против доллара США. Графики SCI показали, что, по его оценкам, ВВП за год, заканчивающийся в марте 2021 года, составит 36 551 535 трлн риалов (более 167 млрд долларов США по текущему обменному курсу), сократившись более чем на 24% в годовом исчислении. Наихудший сценарий, основанный на данных SCI, показал, что риал может упасть до 437 251 по отношению к доллару, а это означает, что ВВП в 43 725 200 трлн риалов за текущий финансовый год будет равен 100 млрд долларов.

07.07. В течение первых трех месяцев текущего 1399 иранского года (с 20 марта по 20 июня), 21 крупный торговый порт Ирана погрузил и разгрузил в общей сложности 28,65 млн тонн товаров, что меньше на 27,86% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Снижение происходит на фоне жестких экономических санкций, введенных в отношении Исламской Республики Соединенными Штатами Америки, последствия которых еще более усугубляются всемирной вспышкой нового коронавируса и последующим снижением мировой торговли. Согласно данным, опубликованным на веб-сайте Иранской организации портов и морского судоходства, на долю не нефтяных товаров пришлось 18,99 млн тонн от общего объема (66%), что на 33,72% меньше, чем в предыдущем году. Оставшиеся 9,66 млн тонн пришлось на нефтепродукты, что указывает на снижение на 12,71% в годовом исчислении. Погрузка и разгрузка контейнеров снизилась на 30% и составила более 342 915 TEU.

08.07. Министерство промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана запретило экспорт яиц для сдерживания роста цен на внутреннем рынке. Штаб-квартира по регулированию рынка, связанная с Министерством промышленности, сообщила о новом положении в директиве соответствующим ассоциациям, отметив, что все предыдущие разрешения на экспорт яиц с 4 июля были аннулированы. После вспышки нового коронавируса потребление яиц и птицы в Иране увеличилось, а потребление красного мяса сократилось, что привело к дефициту и повышению цен. Иран производит 90 000 тонн яиц в месяц. Нормальное потребление яиц на душу населения в стране до появления коронавируса составляло 12 килограммов в год. По словам Резы Торкашванда, главы Союза производителей яиц и несушек, Иран произвел 1,1 млн тонн яиц за прошлый 1398 финансовый год (закончившийся 19 марта 2020 года), из которых 41 000 тонн было экспортировано. Последние данные показывают, что Иран экспортировал 6500 тонн яиц в течение двух месяцев, закончившихся 20 мая.

10.07. Министр энергетики Ирана Реза Ардаканян рассказал, что масштабные проекты по опреснению воды, расположенные на юге страны, больше не будут проблемой для окружающей среды, поскольку они будут полагаться на отработанное тепло, полученное от электростанций, в качестве основного источника энергии. Ардаканян сказал, что электростанции в Иране обеспечат энергию, необходимую для запуска крупных проектов по опреснению воды вдоль побережья Персидского залива и Оманского залива. Опреснение, процесс фильтрации и испарения морской воды, является очень энергоемким и приводит к высоким уровням загрязнения из-за выбросов парниковых газов. Тем не менее, Ардаканян сказал, что использование Ираном современных технологий повысит эффективность и окончательные затраты на опреснение. «Подача энергии на опреснительную установку с использованием выхлопных газов газовых электростанций и электростанций с комбинированным циклом увеличит эффективность на тепловых электростанциях и поможет снабжать питьевой водой большую часть прибрежных провинций», — сказал он. Иран, засушливая страна, сталкивающаяся с засухой и нехваткой воды, работает над двумя крупными проектами по опреснению воды для передачи воды из южных морей в провинции, расположенные на иранском плато. «Проводятся исследования для подачи воды в 17 провинций с использованием соленой морской воды и установок опреснения…», — сказал Ардаканян. Министр также добавил, что вторая очередь крупнейшего в стране опреснительного завода, открытого два года назад в южном портовом городе Бандар-Аббас, будет запущена в течение следующих нескольких недель. «Это обеспечит более чем достаточное количество воды для Бандар-Аббаса и близлежащих городов», — сказал он.

10.07. Президент Роухани открыл несколько инфраструктурных проектов в центральной, юго-восточной и южной частях страны, несмотря на давление и санкции США. Важные проекты, открытые президентом Роухани в ходе видеоконференции, включали три проекта в юго-восточной провинции Систан и Белуджистан, производство губчатого железа с мощностью 1,8 млн тонн продукта в год в южной провинции Фарс и производство глюкозы с производительностью производства 95 000 тонн в центральной провинции Исфахан. Выступая на церемонии, Роухани представил отчет о различных проектах развития, которые были открыты, несмотря на санкции США, заговоры за рубежом и пандемию коронавируса. «Сегодня все видят, что в исламском Иране всего за один день открываются несколько проектов с инвестициями в размере 5 800  млрд томанов», — сказал президент, высоко оценивая национальные усилия.

13.07. Генеральный директор департамента портов и морских перевозок южной провинции Хормозган Аллах-Морад Афифипур рассказал, что 279 судов, загруженных нефтепродуктами, были отправлены из южных портов страны в различные пункты назначения по всему миру с начала текущего 1399 иранского календарного года (20 марта). Упомянув о санкциях США в отношении судоходной отрасли страны, а также об экспорте нефтепродуктов, Афифипур отметил, что благодаря мерам, принятым правительством, не только экспорт таких товаров не снизился, но также был зафиксирован рост на 2,79%. Он сказал, что с начала этого года до 5 июля, 331 судно загружало или разгружало свои грузы, состоящие из нефтепродуктов, в нефтяном терминале в порту Шахид Раджаи. По словам чиновника, в настоящее время осуществляются проекты развития в южных портах страны, включая нефтяной терминал в порту Шахид Раджаи, для увеличения пропускной способности этих портов. По словам Афифипура, такие меры, как привлечение инвесторов в нефтяной терминал Персидского залива, а также строительство трех новых постов нефтяного пирса, являются одними из важных проектов развития, осуществляемых портовой и морской организацией в этом году. Эти проекты увеличат экспортные мощности нефтепродуктов из порта Шахид Раджаи более чем на 30 процентов в ближайшем будущем, подчеркнул он.

15.07. Экспорт 23 млн тонн нефтехимических продуктов за прошлый 1398 иранский финансовый год (закончившийся в марте 2020) помог компенсировать не менее 20% потерянных нефтяных доходов, рассказал член совета директоров Национальной нефтехимической компании. Широкий ассортимент сырья, а именно пропан, этан и нафта, превращается в товары с добавленной стоимостью, такие как этилен, пропилен и метанол, которые используются для производства пластмасс, клеев, смол и синтетических каучуков. «Около 34 млн тонн углеводородов было использовано в качестве сырья на 55 нефтехимических заводах, которые произвели 31 млн тонн продукции в 2019 году», — рассказал Абдолхосейн Баят. Из общего объема производства 23 млн тонн были экспортированы на 9 млрд долларов (почти 20% доходов Ирана от нефти в фискальном 2018 году). В том году (2018), баррель нефти продавался примерно за 50 долларов, а ежедневный экспорт Национальной иранской нефтяной компании составлял 2,5 млн баррелей, принося 45 млрд долларов дохода в год.

20.07. За последние семь лет в Свободные экономические зоны Ирана было инвестировано 410 трлн риалов (около 9,761 млрд долларов США), сообщил заместитель главы Высшего совета по свободным зонам Ирана по экономическим вопросам. Ахмад Джамали рассказал, что объем инвестиций, сделанных государственным и частным секторами в свободных зонах, был заметен в последние годы, подчеркнув, что вклад частного сектора в этом деле был выдающимся. Далее чиновник оценил стоимость внутренних инвестиций в эти зоны в 100 трлн риалов (около 3,38 млрд долларов США), а иностранных инвестиций — в 200 млрд долларов США в прошлом 1398 иранском календарном году (закончившемся 19 марта). Ранее в этом месяце, секретарь Высшего совета по свободным зонам Ирана Мортеза Банк заявил, что по всей стране будет создано восемь новых зон свободной торговли (ЗСТ). «В настоящее время, помимо нынешних восьми свободных зон, на повестке дня — создание восьми новых зон, и мы, безусловно, можем воспользоваться возможностями исследовательского центра [Министерства транспорта] в этом отношении», — отметил чиновник. Банк выступил с замечаниями на встрече глав ЗСТ страны с экспертами из Исследовательского центра Министерства транспорта и городского развития в Тегеране. Создание Зон свободной торговли в Иране восходит к иранскому 1368 календарному году (март 1989 — март 1990) после падения доходов страны от нефти в предыдущем году, что побудило правительство содействовать экспорту, не связанному с нефтью. Первые две зоны свободной торговли Ирана были созданы на юге страны. Первой была Зона свободной торговли Киш, созданная в 1368 году на острове Киш в Персидском заливе, а второй — Зона свободной торговли Кешм, созданная год спустя на острове Кешм в Ормузском проливе. В последние годы, учитывая важную роль, которую свободные и специальные зоны играют в содействии экспорту и занятости страны, Иран серьезно занимается развитием существующих ЗСТ и созданием новых зон. После повторного введения США санкций в отношении иранской экономики в ноябре 2018 года, предпринимаются дополнительные меры в этой области, поскольку Иран сокращает свою зависимость от нефтяных доходов, одновременно увеличивая внутреннее производство и не нефтяной экспорт.

27.07. Управляющий директор Национальной компании иранской медной промышленности (NICICO) заявил, что объем запасов меди в Иране увеличился до 528 млн тонн. «Учитывая новые запасы, Иран стал седьмым по величине держателем запасов меди в мире», — сказал Ардешир Саад Мохаммади. Чиновник отметил, что в ближайшем будущем могут быть найдены дополнительные запасы, и Иран может опередить Индонезию, которая занимает шестое место среди ведущих стран мира по запасам меди. «В настоящее время, наша страна владеет 4,2% мировых запасов», — сказал чиновник, добавив, что о новых открытиях меди сообщалось на юго-востоке и северо-западе Ирана. Глава NICICO также отметил, что его компания реализует комплексный план развития медной промышленности в сотрудничестве с Иранской организацией развития и реконструкции шахт и горнодобывающей промышленности (IMIDRO), на основе которого будет реализовано 29 крупных проектов в этом секторе. Согласно этой программе, к 1410 году (начиная с марта 2031 года) инвестиции в развитие медной промышленности составят 2,1 млрд евро плюс 200 трлн риалов (около 4,76 млрд долларов). Саад Мохаммади сказал, что ключевые запасы меди в Иране, расположенные в провинциях Керман и Восточный Азербайджан, будут служить более 100 лет на текущем уровне производства.

Иран вкладывает большие средства в горнодобывающий и металлургический сектор на фоне усилий по диверсификации экономики от нефти и созданию новых источников дохода для правительства. Страна уже положила в бюджет миллиарды долларов от экспорта различных металлов, несмотря на серию американских запретов, нацеленных на отрасль с мая 2019 года.

 

1. Нефте- и газодобывающая промышленность

13.07. Управляющий директор Национальной иранской нефтяной компании (NIOC) заявил, что оператор для газового месторождения «Фарзад-Б» определен, и в ближайшее время будет подписана сделка по разработке этого месторождения. Масуд Карбасян выступил с заявлением в рамках церемонии подписания соглашения о разработке месторождения «Яран» с иранской компанией. Карбасян сказал, что, несмотря на многочисленные проблемы и ограничения, создаваемые санкциями США, были определены подрядчики для разработки почти всех совместных месторождений страны. «Фарзад-Б» с предполагаемыми запасами в 12,8 трлн куб. футов газа было открыто в 2008 году консорциумом трех индийских компаний: ONGC, Oil India Limited и Indian Oil Corporation. Индийцы должны были разрабатывать месторождение после его разведки, но они прекратили свою деятельность после того, как Запад усилил санкции против Исламской Республики в 2012 году. С отменой санкций, Индия вновь призвала к разработке «Фарзад-Б» компанией ONGC Videsh, которая является зарубежным инвестиционным подразделением крупнейшей энергетической компании этой страны. В мае 2019 года министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангане заявил, что Министерство нефти Ирана подготовило план финансирования проекта, и рамки контракта находятся в окончательной редакции. NIOC попросил индийцев представить технический план, а затем финансовое предложение для разработки месторождения, однако после представления, Иран не согласился с финансовыми предложениями другой стороны. Позднее, в августе 2019 года, Карбасян объявил, что Иран не собирается ждать Индию при разработке газового месторождения «Фарзад-Б», и вскоре проект узнает своего оператора.

13.07. Управляющий директор Национальной иранской нефтяной компании (NIOC) Масуд Карбасян объявил, что разработка совместного месторождения «Яран» принесет Ирану доход в 2 млрд долларов. Выступая на церемонии подписания контракта NIOC и Персидской компании по развитию нефтегазовой промышленности в Тегеране, Карбасян сказал, что эта сделка стала шестой по новой модели нефтяного контракта, рассчитанной на 10 лет, и в дополнение к достижению добычи 39,5 млн баррелей сырой нефти на месторождении, также принесет хорошие доходы правительству и подрядчику. Он оценил стоимость инвестиций в проект примерно в 300 млн долларов и сказал, что эта цифра будет предоставлена подрядчиком. Карбасян указал на акцент министра нефти Ирана Бижана Загене, который определил судьбу всех совместных месторождений до конца администрации Роухани, и сказал: «Этот приоритет преследуется, несмотря на санкции, финансовые проблемы и кризис с коронавирусом, и эта цель будет достигнута к концу срока этой администрации». Нефтяное месторождение «Яран» расположено в провинции Хузестан, почти в 130 км к западу от столицы провинции Ахваза, недалеко от ирано-иракской границы. По завершению первого этапа разработки, на месторождении будет добываться 30 000 баррелей нефти в сутки. Этот контракт нацелен на достижение дополнительной добычи около 39,5 млн баррелей в течение следующих 10 лет с предполагаемыми прямыми и косвенными капитальными затратами в размере 294 млн долларов США и эксплуатационными расходами на установку в течение срока действия контракта в размере 236 млн долларов США.

21.07. Иранская нефтяная инжиниринговая и девелоперская компания (PEDEC) и Petropars Group подписали соглашение о завершении разработки нефтяного месторождения «Южный Азадеган», а также о строительстве Центрального очистного экспортного завода (CTEP) на этом месторождении с производительностью 320 000 баррелей в сутки. Сделка стоимостью 961 млн долларов плюс 11,83 трлн риалов (около 281,66 млн долларов) была подписана управляющим директором PEDEC Тураджем Дехкани и генеральным директором Petropars Хамидрезой Махмуди в присутствии министра нефти Бижана Намдара Зангане. Как сообщается, сделка направлена на увеличение производственных мощностей месторождения до 320 000 баррелей в сутки в течение 30 месяцев. В рамках сделки, подрядчик обязан пробурить 35 скважин, установить 50 скважинных насосов ESP, завершить две промежуточные сепарационные установки, построить 328 км проточных трубопроводов, 45 км коммуникационных трубопроводов и 65 км газопроводов и трубопроводов для транспортировки сырой нефти от CTEP до насосной станции «Западного Каруна» и до завода NGL 3200. Обе стороны также подписали контракт на сумму около 300 млн долларов США на строительство CTEP «Южного Азадегана», которая станет крупнейшей в стране очистной станцией. Выступая на церемонии подписания, Зангане подчеркнул важность нефтяного месторождения «Азадеган» для нефтяной промышленности страны и отметил, что повышение коэффициента извлечения месторождения на 10% приведет к увеличению его добычи на 2,7 млрд баррелей, что означает увеличение на 1 трлн долларов США будущих нефтяных доходов страны. «Южный Азадеган» является одним из пяти основных нефтяных месторождений, которые Иран разделяет с Ираком в западной части иранского юго-западного региона Карун, известного как месторождения «Западный Карун». «Западный Карун» имеет большое значение для нефтяной промышленности страны, поскольку, согласно последним исследованиям, его запасы на месте оцениваются в 67 млрд баррелей, содержащих как легкую, так и тяжелую сырую нефть, и, следовательно, это может оказать большое влияние на увеличение добычи нефти в Иране в будущем.

27.07. Газотранспортные трубопроводы платформ 13А и 13С иранского газового месторождения «Южный Парс» готовы к транспортировке газа с этих платформ на нефтеперерабатывающий завод, находящийся на побережье.

Как сообщает портал Pars Oil and Gas Company (POGC), которая отвечает за разработку гигантского месторождения в Персидском заливе, два 32-дюймовых трубопровода имеют длину по 100 километров и будут транспортировать газ с упомянутых платформ для переработки на НПЗ 13-ой фазы.

По словам оператора 13 фазы Пейама Моатамеда, упомянутые платформы были установлены еще в феврале, и проект по их соединению с трубопроводами был немедленно начат. Моатамед также отметил, что трубопроводы 13B и 13D, с двух других платформ этой фазы, были открыты еще в феврале 2019 года. По словам чиновника, все этапы проекта, включая покрытие труб, монтажные работы, прокладка трубопроводов по морю и ввод в эксплуатацию этих линий, были выполнены иранскими экспертами и инженерами.

«Учитывая необходимость групповой работы операций, нам удалось завершить проект, соблюдая социальную дистанцию таким образом, чтобы при сохранении здоровья рабочей силы трубопроводы были готовы к работе», — сказал Мотамед. 13-ая фаза газового месторождения «Южный Парс» направлена на добычу 56 млн куб. м газа, 75 000 баррелей газового конденсата и 400 тонн серы в день в дополнение к одному миллиону тонн этана и одному миллиону тонн пропана и бутана в год.

 

2. Нефте- и газоперерабатывающая промышленность

02.07. Министерство нефти Ирана снизило базовую цену на этан, который является основным сырьем для нефтехимических комплексов, на 10%. Решение принимается, поскольку мировые цены на нефть значительно упали из-за вспышки коронавируса, и, следовательно, стоимость других продуктов, таких как нефтехимическая продукция, также снизилась на мировых рынках. Ранее цена этана была установлена на основе цен на составляющие его элементы, включая полиэтилен и нафту, согласно которым базовая цена составляла 220 долларов, а потолок в Иране составлял 400 долларов за тонну.

Министр нефти Бижан Намдар Зангане, однако, приказал снизить цены на 10%, чтобы помочь нефтехимическим комплексам преодолеть нынешние трудные времена, увеличив процентную маржу.

Еще в сентябре 2019 года управляющий директор Национальной нефтехимической компании Ирана Бехзад Мохаммади заявил, что к 2025 году объем сырья для нефтехимических комплексов достигнет 1,7 млн баррелей в сутки.

Чиновник сказал, что в прошлом году (закончившемся 19 марта) нефтехимическая промышленность получала от нефтяной промышленности 35 млн тонн сырья, что эквивалентно 800 000 баррелей сырой нефти в день.

По словам Мохаммади, к моменту осуществления второго скачка в нефтехимической промышленности страны к 2021 году в сектор будет поставляться 62 млн тонн сырья (что соответствует 1,4 млн баррелей в сутки сырой нефти). «Эта цифра достигнет 1,7 млн баррелей в сутки к 2025 году, когда будет реализован третий скачок в отрасли», — сказал он. Нефтехимическая промышленность играет ключевую роль в не нефтяной экономике Ирана, поскольку нефтехимический экспорт является вторым по величине источником доходов для страны после сырой нефти. Нефтехимический экспорт уже составляет почти 33% не нефтяного экспорта страны.

02.07. Заместитель министра нефти Ирана Бехзад Мохаммади рассказал, что в текущем году будет запущено 17 проектов, и добавил, что «нефтехимическая отрасль Ирана переживет золотой год».

Мохаммади сказал, что 17 проектов с инвестициями в 11,5 млрд долларов будут запущены к концу текущего 1399 иранского календарного года (20 марта 2021 года).

«Проекты добавят 25 млн тонн к нашей годовой производственной мощности и доведут ее до 90 млн тонн», — отметил он. Первым из этих проектов был завод Miandoab Petrochemical, который начал функционировать. В начале июня управляющий директор Иранской инвестиционной нефтехимической группы (IIPGC) Расул Афшарзаде заявил, что реализация четырех проектов стоимостью 103 млн долларов добавит 107 000 тонн к выходной мощности нефтехимического сектора. Афшарзаде объявил, что финансовые ресурсы были выделены для проектов, добавив, что проекты будут осуществляться в менее развитых регионах для создания рабочих мест. Афшарзаде добавил, что четыре проекта начнут действовать в Сонкоре (провинция Керманшах), Махшахре (провинция Хузестан), Лордегане (провинция Чахармахаль-Бахтиари) и Орумие (провинция Западный Азербайджан). Проекты не только будут развивать сопутствующие отрасли, но и будут препятствовать импорту химической и нефтехимической продукции, заключил он. Согласно опубликованному в конце мая отчету о нефтехимической деятельности Ирана, 55 нефтехимических компаний, действующих в Иране, произвели 31 млн тонн продукции в прошлом иранском году, закончившемся 20 марта.

07.07. Ежедневные газоперерабатывающие мощности Ирана достигли более одного миллиарда куб. м, рассказал сотрудник Национальной газовой компании Ирана (NIGC). Директор NIGC по координации и надзору за производством Масуд Зардавян, также объявил о готовности газоперерабатывающих заводов страны своевременно и адекватно производить достаточное количество природного газа и сказал: «В стране всегда существует баланс между добычей и потреблением газа, потому что развитие сети газоснабжения невозможно без увеличения мощностей по добыче природного газа». Ранее в прошлом месяце представитель NIGC заявил, что ежедневная добыча природного газа в стране увеличилась на 24 млн куб. м и составила 674 млн куб.. «Среднесуточная добыча газа в стране в прошлом месяце составила 650 млн куб. м», — сказал Мохаммад Аскари.

По словам чиновника, среднесуточное потребление газа в стране в настоящее время составляет 540 млн куб.м.

21.07. Управляющий директор Национальной нефтехимической компании (NPC) заявил, что в северном порту Амирабад будет построен нефтехимический завод, способный производить 120 000 тонн пропилена.

Бехзад Мохаммади сделал замечания во время посещения этого места, где будет построен комплекс. Подчеркнув важность производства пропилена для нефтехимической промышленности страны, Мохаммади сказал: «Увеличение производства пропилена очень важно для нас в нефтехимической промышленности. В настоящее время, производство пропилена в стране составляет более 900 000 тонн в год, и мы пытаемся увеличить этот объем до трех миллионов тонн в год». «С производственной мощностью 120 000 тонн в год, этот нефтехимический комплекс, который будет создан в порту Амирабад, нацелен на увеличение мощностей по производству пропилена в стране», — подчеркнул он. По словам чиновника, предварительные исследования для определения местоположения комплекса были проведены, и этот проект будет построен, чтобы помочь развитию перерабатывающих отраслей.

Предложение о создании нефтехимического комплекса в порту Амирабад было представлено Министерству нефти в 1396 иранском календарном году (закончившемся 20 марта 2018 года), и было решено, что завод будет построен на заболоченных территориях в Мьянкале при условии, что Департамент окружающей среды будет согласен.

Иран испытывает нехватку пропилена в течение многих лет.

В настоящее время с производством около 900 000 тонн пропилена на иранских нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводах ощущается нехватка 175 000 тонн этого продукта в стране.

В 1404 календарном году объем производства пропилена достигнет 1,95 млн тонн, в то время как Иран будет испытывать ежегодную нехватку около 700 000 тонн этого продукта. Чтобы устранить этот прогнозируемый дефицит, первым шагом является запуск проектов с выпуском метанола и пропилена. Для производства не менее 3,5 млн тонн пропилена в Иране были рассмотрены два трубопровода пропилена. Во-первых, южная линия к центру, от Ассалуйе до Марвдашта, которая будет разработана Национальной нефтехимической компанией. Избыток метанола в Ассалуйе будет использоваться для производства пропилена, который будет закачан в 430-километровый трубопровод до Марвдашт для хранения в хранилище.

Во-вторых, трубопровод Альборз, где пропилен будет добываться из природного газа в Амирабаде и транспортироваться из Амирабад-Нека в Дамган, который затем будет распределен в провинциях Северный Хорасан, Хорасан Резави, Южный Хорасан, Семнан и прилегающих районах.

31.07. Президент Ирана Хасан Роухани заявил, что за 7 лет его пребывания в должности мощность нефтехимического производства страны удвоилась.

По данным President.ir, Роухани заявил правительству, что нефтехимическая продукция Ирана составляла 56 млн тонн в год в 2013 году, в год, когда он вступил в должность президента Ирана, что противостоит сегодняшним результатам в стране: 100 млн тонн в год

«Наши заводы произвели даже больше, чем в прошлом году», — сказал он. «Не нефтяной экспорт, возможно, несколько снизился с точки зрения доходов, но он увеличился в весе. Мы производим больше стали, меди, алюминия и продуктов нефтехимии. Производство на месте. Когда есть производство и занятость, а производство увеличивается, экспорт будет также расти», — заявил Роухани. «За последние 10 дней экспортеры и компании, в основном в сфере стали и нефтехимии, вернули 2,5 млрд долларов в иностранной валюте, и многие из них правильно вернули валюту в систему НИМА. Конечно, есть меньшинства, которые уклоняются от системы и их действия должны рассматриваются в соответствии с законом», — сказал он.

 

3. Промышленность (тяжелая, легкая, обрабатывающая)

02.07. В течение первых трех месяцев текущего 1399 иранского года (с 20 марта по 20 июня) иранская сталелитейная компания Esfahan Steel Company (ESCO) поставила 15 000 тонн рельсов на внутренний рынок, что в три раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

«ESCO поставила свой первый в мире рельс местного производства на рынок более года назад. С тех пор мы продали около 30 000 тонн продукции нашим клиентам», — заявил официальный представитель компании Амин Юсефзаде. «Компания производит около 6000 тонн рельсов в месяц. Наша цель — увеличить показатель до 10 000 тонн. Цель состоит в том, чтобы изготовить 100 000 тонн рельсов к концу года [20 марта 2021 года]», — отметил он.

ESCO была создана в 1965 году Ираном и компанией «Тяжпромэкспорт» из Советского Союза в провинции Исфахан.

06.07. Последние данные, опубликованные Министерством промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана, показывают, что по всей стране работают 72 250 промышленных и горнодобывающих предприятий, в которых работают почти 2,43 млн человек.

Согласно данным, с 15 822 активными единицами, на долю неметаллических минералов приходится наибольшая доля упомянутых предприятий, в то время как продукты питания и напитки, а также резиновые и пластмассовые изделия с 8 682 и 7524 единицами находятся на втором и третьем местах.

Что касается создания рабочих мест, в группе нерудных полезных ископаемых также самый высокий уровень занятости: 382 837 человек работают в этом секторе. Группа продуктов питания и напитков и группа производителей химической продукции также находятся на втором и третьем месте с занятостью 362 223 и 200 358 человек.

В провинциях Тегеран, Исфахан и Хорасан-Разави к концу прошлого 1398 иранского календарного года (19 марта) насчитывалось 9785, 8585, 5294 активных единиц соответственно, что составляет наибольшее количество единиц среди иранских провинций.

Занятость в указанных провинциях, в промышленных и минеральных подразделениях, составила 402 915, 262 498 и 193 290 человек, соответственно.

В последние несколько лет многие из производственных подразделений по всему Ирану боролись с финансовыми проблемами, а также с проблемой поставки своего сырья, поэтому многие были вынуждены закрыть или уменьшить свои активы. Министерство промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана планирует вернуть к концу текущего 1399 иранского календарного года (март 2021 г.) 1500 нефункционирующих единиц, в основном малых и средних предприятий (МСП).

Основываясь на планах министерства на текущий год, восстановление 1020 непроизводительных шахт также стоит на повестке дня министерства.

08.07. Производство стальных слитков в Иране увеличилось на 8% в течение первого квартала текущего 1399 иранского года (с 20 марта по 20 июня) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Как сообщается, за первый квартал текущего года было произведено более 5,702 млн тонн стальных слитков.

Ожидается, что производство стальных слитков в Иране превысит 30 млн тонн в текущем 1399 иранском календарном году (заканчивается 20 марта 2021 года), заявил заместитель министра промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Дариуш Эсмаили.

Сказав, что Иран в настоящее время является 10-м крупнейшим производителем стали в мире, чиновник подчеркнул, что страна планирует подняться на 8-е место к 1404 календарному году (начнется в марте 2025 года).

По его словам, Министерство промышленности поставило задачу увеличить производство стальных слитков в стране до 55 млн тонн к 2025 году, для чего ежегодно требуется 160 млн тонн железной руды.

«Принимая во внимание запасы железной руды в стране, составляющие 2,8 млрд тонн, нам нужны новые разработки в этой области, потому что, когда годовая мощность производства стальных слитков достигнет 55 млн тонн, нынешние уровни добычи железной руды могут обеспечить промышленность только на 12–13 лет», — заявил чиновник.

Он также отметил, что в течение предыдущего иранского календарного года (закончившегося 19 марта) в стране было произведено более 90 млн тонн железной руды, из которых только 7% было экспортировано. Сокращение экспорта железной руды происходит в связи с тем, что лидер ИРИ аятолла Сейед Али Хаменеи призвал правительство не допустить экспорта сырьевых полезных ископаемых для их переработки в стране для производства продуктов с большей добавленной стоимостью.

После замечаний лидера правительство наложило 25-процентную пошлину на экспорт минерального сырья (особенно железной руды) с 23 сентября 2019 года. Министерство считает, что пошлина будет стимулировать производство большего количества переработанных минералов, таких как паллеты и концентрат, вместо продажи сырых минералов.

Министерство промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли объявило, что производство железорудного концентрата в Иране достигло 47,306 млн тонн в предыдущем иранском календарном году, увеличившись на четыре процента по сравнению с предыдущим годом.

Экспорт стали из Ирана в прошлом иранском календарном году вырос на 27% по сравнению с предыдущим годом.

Как сообщалось, основным производителям стали страны в прошлом году удалось экспортировать около 7,33 млн тонн продукции.

По словам Эсмаили, 10 лет назад Иран экспортировал более 20 млн тонн необработанной железной руды, а в прошлом году этот показатель упал до 6 млн тонн.

13.07. Исполняющий обязанности министра промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана Мохсен Салехиния объявил, что с начала текущего 1399 иранского календарного года (20 марта) по всей стране восстановлено 314 простаивавших промышленных единиц. Салехиния, который также является главой Организации малых предприятий и промышленных парков Ирана (ISIPO), сказал, что возрождение упомянутых подразделений создало рабочие места для 5623 человек.

По словам чиновника, металлообрабатывающая, нефтехимическая и пищевая отрасли с долями в 27, 26 и 18%, соответственно, составляли наибольшее количество единиц, вернувшихся в производственный цикл в течение указанного промежутка времени.

Он добавил, что Тегеран с 44 единицами, Исфахан с 40 единицами и Западный Азербаджан с 28 единицами были провинциями, в которых расположено большинство возрожденных предприятий.

Как сообщалось ранее, за первые три месяца текущего 1399 иранского календарного года (с 20 марта по 20 июня) ISIPO восстановила 211 неиспользуемых производственных единиц. Министерство промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли планирует вернуть к концу текущего иранского календарного года (март 2021 г.) 1500 простаивающих единиц, в основном малых и средних предприятий (МСП). Основываясь на планах министерства на текущий год, восстановление 1020 непроизводительных шахт также стоит на повестке дня министерства.

13.07. В течение пяти недель с момента запуска новой программы Министерства промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли под названием «Постоянный экспорт, эффективная занятость и устойчивый экспорт» было запущено 25 промышленных проектов стоимостью 128,46 трлн риалов (около 3,058 млрд долларов) в семи провинциях Ирана. Указанные проекты создали рабочие места для 3170 человек.

Основываясь на программе под названием «Устойчивое производство, эффективная занятость, устойчивый экспорт», министерство планирует открыть 200 промышленных, горнодобывающих и торговых проектов по всей стране к 1400 иранскому календарному году (начнется 21 марта 2021 года).

Как сообщалось, в эти проекты было инвестировано 1,69 квдрлн риалов (около 40,23 млрд долларов), что позволит создать рабочие места для 41 000 человек. Упомянутая программа была определена Министерством промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли в соответствии с новыми стратегиями правительства по развитию инфраструктуры страны с целью реализации девиза «Рост производства».

Такая же программа (называемая «AБ-Иран») была также определена Министерством энергетики в прошлом году, в соответствии с которой в различных провинциях по всей стране было открыто множество энергетических проектов.

14.07. Иран произвел 11,913 млн. тонн железорудного концентрата в течение первого квартала текущего 1399 иранского года (с 20 марта по 20 июня), что на 2% ниже показателя аналогичного периода прошлого года. Кроме того, ежемесячный объем производства железорудного концентрата в третьем месяце этого года упал на 4% до 3,955 млн тонн.

Мощности по производству железорудного концентрата в Иране увеличились на 5 млн тонн до 62 млн тонн после ввода в действие крупнейшей в стране установки по производству концентрата в северо-восточной провинции Хорасан-Резави 11 июня.

Указанное производственное подразделение было открыто президентом Хасаном Роухани посредством видеоконференции.

Выступая на церемонии открытия упомянутого подразделения, исполняющий обязанности министра промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Хосейн Модарес Хиабани сказал, что проект будет завершен в два этапа, каждый из которых добавит 2,5 млн тонн к производственным мощностям железорудного концентрата страны.

Как было объявлено министерством, Иран произвел 47,306 млн тонн железорудного концентрата в предыдущем 1398 иранском календарном году (закончившемся 19 марта), увеличившись на четыре процента по сравнению с предыдущим годом. За прошедший календарный год в стране было добыто 64,274 млн тонн железной руды. В прогнозном плане на 1404 календарный год (2025–2026) предусмотрено производство 55 млн тонн стали в год, и для достижения этой цели стране необходимо добыть 160 млн тонн железорудного концентрата.

14.07. Национальная иранская компания медной промышленности и ее дочерние компании, в том числе комплекс Sungun, комплекс Miduk и комплекс Sarcheshmeh Copper, произвели в общей сложности 310 076 тонн медного концентрата в течение первых трех месяцев текущего иранского года (с 20 марта по 20 июня), зарегистрировав рост на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Эти данные были опубликованы в последнем отчете Иранской организации по развитию и реконструкции шахт и горнодобывающей промышленности. Производство за месяц до 20 июня составило 100 626 тонн, что на 5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего за три месяца было произведено в общей сложности 91 550 тонн медного анода, что на 2% выше, чем в предыдущем году.

На долю Sarcheshmeh Copper Complex пришлось 61 256 тонн от общего объема (рост на 4% в годовом исчислении), а на заводе по производству медных катодов Khatoonabad было произведено 30 294 тонн, что привело к снижению на 1%.

16.07. Некоторые промышленные производства в Иране зарегистрировали повышение в первые три месяца текущего 1399 иранского календарного года (20 марта 2020 — 20 июня 2020), согласно статистическим данным, опубликованным Министерством промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли.

С 21 марта по 20 июня 2020 года в стране было произведено более 200 100 легковых автомобилей, 15 943 пикапа и 1 207 грузовых автомобилей и мини-грузовиков, что на 8,4, 22,9 и 4,9 процента больше, соответственно. Отдельные промышленные производства зафиксировали рост в первом квартале текущего года по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Также, в первом квартале текущего года иранскими компаниями было произведено 93 000 зерноуборочных комбайнов и 4330 тракторов, что на 5,7 и 1,1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Несмотря на односторонние санкции, введенные США против Ирана, а также распространение коронавируса (COVID-19) в стране, производство отдельных видов промышленной продукции увеличилось в соответствии с материализацией лозунга текущего года, названного годом «Роста производства».

30.07. К началу 1399 иранского календарного года (19 марта 2020) 231 иностранный инвестор вложил в промышленные городки Ирана инвестиции в размере 2,1 млрд долларов, создав 19 862 рабочих места.

Согласно отчету со ссылкой на данные, предоставленные Министерством промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли, в промышленных городках насчитывается 1100 малых и средних предприятий с годовым экспортом на сумму 12,64 млн долларов. Промышленные городки Ирана являются местом работы 62 компаний по управлению экспортом и 72 экспортных консорциумов с годовым экспортом в размере 236 млн долларов США и 352 млн долларов США, соответственно.

 

4. Энергетика

02.07. В провинции Фарс на юге Ирана появятся шесть новых солнечных электростанций, что станет еще одним водоразделом на пути страны к обезуглероженной энергетической системе и расширению ее портфеля возобновляемых источников энергии. Президент Ирана Хасан Роухани и министр энергетики Реза Ардаканян будут наблюдать за вводом в эксплуатацию этих электростанций, в том числе 10-мегаваттного проекта Курде в Лурестане, посредством видеоконференции. «Эти проекты промышленной энергетики, которые вошли в фазу эксплуатации, в основном, с иностранными инвестициями, помимо многообещающего использования чистой энергии, свидетельствуют о неэффективности давления, вызванного репрессивными санкциями против нашей страны», — говорится в сообщении информационного агентства. Курде (Kourdeh) является крупнейшей солнечной электростанцией, построенной частным застройщиком с инвестициями в 11 млн евро. «С эксплуатацией этой электростанции будет избегаться ежегодный выброс 13 712 тонн загрязнителей окружающей среды, а в год будет сохраняться 4272 кубических метра воды», — рассказал заместитель губернатора провинции Фарс Джалил Хосейни.

Другие электростанции будут введены в эксплуатацию в Ширазе, Эклиде, Ламерде и Нейризе. Вместе они добавят 33 мегаватта новых мощностей в национальную сеть Ирана.

Они также повысят общую мощность возобновляемых источников энергии в провинции Фарс до 58,6 мегаватт, рассказал Хосейни.

Он сказал, что были выданы разрешения на создание еще 17 солнечных электростанций мощностью от одного до 25 мегаватт в провинции.

Отрасль возобновляемой энергетики в Иране процветает, но новые санкции США при президенте Трампе сорвали некоторые планы расширения. До того, как Трамп вновь ввел санкции против Ирана в мае 2018 года, Исламская Республика ожидала, что ее установленные возобновляемые мощности вырастут как минимум в семь раз в течение следующих пяти лет.

Норвежская Saga Energy отменила сделку на 2,9 млрд долларов на установку электростанции 2380 МВт возобновляемой мощности.

Британская фирма Quercus подписала соглашение о помощи в строительстве шестой по величине солнечной фермы в мире в центральном Иране, инвестировав более полумиллиарда евро, но она отказалась от проекта в страхе перед санкциями США. Голландская энергетическая компания Global Renewables Investments (GRI) планировала построить солнечные и ветряные электростанции, которые могли бы производить до 1700 МВт электроэнергии, но вслед за своими европейскими коллегами покинула Иран.

По словам официальных лиц, к 2022 году Иран планирует установить 5000 объектов с применением возобновляемых источников энергии. Страна подписала Парижское климатическое соглашение 2015 года, обязывающее 195 стран ограничить выбросы углерода.

03.07. Президент Ирана Хасан Роухани подчеркнул прогресс своей страны в области электричества и водных сооружений, несмотря на санкции и давление со стороны США. Выступая с помощью видеоконференции на открытии 10 инфраструктурных и девелоперских проектов в области водоснабжения и электроснабжения в провинциях Фарс и Керманшах, президент Роухани подчеркнул основные достижения Ирана в области обработки воды и электроэнергии. Он заявил, что администрация гордится тем, что запускает новые проекты под давлением санкций США и пандемии коронавируса.

Президент Ирана сказал, что за последние семь лет его администрация ввела в эксплуатацию 37 водоочистных сооружений.

Он сказал, что Исламская Республика гордится тем, что делает успехи в энергетической отрасли, пока она находится под давлением санкций, борется с пандемией коронавируса и сталкивается с ситуацией, когда «тиран и сверхдержава, такая как США, усиливает давление, угрозы и санкции» постоянно.

В апреле Иран обнародовал планы строительства своей крупнейшей гидроэлектростанции в центральной провинции Йезд с иностранными инвестициями. С ценой в 300 млн евро электростанция сможет производить 300 мегаватт электроэнергии, а у инвестора есть необходимые разрешения для прямого экспорта этой электроэнергии в соседние с Ираном страны.

07.07. Согласно данным, опубликованным Организацией по возобновляемой энергии и энергоэффективности, мощности Ирана в области производства возобновляемой энергии достигли 825 мегаватт.

Данные также показали, что эта цифра, как ожидается, почти удвоится, так как другие проекты находятся в стадии строительства общей мощностью 821 МВт. Последние данные Министерства энергетики показывают, что Иран произвел более 4,88 млрд киловатт-часов электроэнергии из возобновляемых источников с тех пор, как в середине 2009 года акцент был перенесен с ископаемого топлива на зеленую энергию.

Это количество чистой энергии, произведенной в период с июля 2009 года по начало 2020 года, сократило потребление на 1,386 млрд куб. м ископаемого топлива. Это также сэкономило 1,08 млрд литров воды и предотвратило потерю 455 млн киловатт-часов электроэнергии в национальной сети. Кроме того, использование чистой энергии за последние 10 лет помогло стране сократить выбросы почти 3,32 млн тонн парниковых газов. Министерство добавило, что по состоянию на июль 2019 года, в Иране работало 115 электростанций на возобновляемых источниках энергии, добавив, что продолжается строительство еще 32 электростанций для подачи дополнительных 380 мегаватт от возобновляемых источников энергии в национальную электрическую сеть.

08.07. Министерство энергетики Ирана открыло 43 энергетических проекта в трех провинциях, в течение 10-й недели работы схемы министерства AB-Iran, в соответствии с которой каждую неделю крупные энергетические проекты будут открываться в различных провинциях по всей стране.

Упомянутые проекты включают в себя 40 проектов электроснабжения в юго-западной провинции Хузестан, замену 4700 километров линий электропередачи низкого напряжения кабелями в провинции Северный Хорасан на северо-востоке страны и модернизацию электростанции в северной провинции Мазандаран. Как сообщалось, в упомянутые проекты было инвестировано около 4,64 трлн риалов (почти 110,5 млн долларов).

На церемонии открытия присутствовал Мохаммад-Хасан Мотевализаде, глава Иранской компании по управлению производством, передачей и распределением электроэнергии, известной как «Таванир».

Схема AB-Iran [аббревиатуры A и B означают воду, электричество на персидском языке] была начата в предыдущем иранском календарном году (закончившемся 19 марта), в течение которого министр совершил 31 поездку в различные провинции для открытия более 220 крупных проектов с общим объемом инвестиций в размере 335,6 трлн риалов (около 7,99 млн долларов). Ранее в этом году, министр энергетики Ирана Реза Ардаканян заявил, что на втором этапе программы, министерство собирается открыть 250 крупных энергетических проектов стоимостью 500 трлн риалов (около 11,9 млрд долларов) в течение текущего 1399 иранского календарного года (заканчивается 20 марта 2021 года). По словам Ардаканяна, в водном секторе, упомянутые проекты включают девять крупных плотин, внедрение современных ирригационных систем на 54 000 гектарах земли, 20 станций водоснабжения и очистки сточных вод, а также подачу питьевой воды по трубопроводу в более чем 1400 сельских районов по всей стране. С начала второй фазы этой схемы, в текущем иранском календарном году каждую неделю по всей стране осуществлялось несколько энергетических проектов.

17.07. 20 проектов по распределению воды и электроэнергии были начаты в южной провинции Хормозган президентом Ирана Хасаном Роухани посредством видеоконференций. По сообщениям, эти проекты стоят 26,67 трлн риалов (около 116 млн долларов). Проекты включают опреснительный завод мощностью 20 000 куб. м в Бандар-Аббасе, который увеличит мощность парового блока электростанции Бендер-Аббас до 115 МВт, блок № 1 парогазовой электростанции Кешм мощностью 170 МВт, водоснабжение города Башагард, 7 проектов по распределению и передаче электроэнергии, 7 проектов по распределению сети низкого давления, а также план водоснабжения и передачи в тепличную сеть «Шамиль» и другие.

Проекты направлены на снижение потерь энергии и повышение надежности за счет использования современного оборудования, повышения безопасности и стабильности электросети, и, как следствие, удовлетворения людей и абонентов электроэнергетическими услугами.

23.07. Первый этап строительства первой геотермальной электростанции в Иране будет сдан в эксплуатацию к концу текущего 1399 финансового года (в марте 2021 года), рассказал управляющий директор холдинга теплоэлектростанций. Электростанция будет расположена недалеко от города Мешкиншахр в провинции Ардебиль, и ее общая мощность будет составлять 55 мегаватт. Как сообщил Мохсен Тарзталаб, первый энергоблок с мощностью 5 МВт будет введен в эксплуатацию в марте следующего года. «На сегодняшний день потрачено более 7 млн долларов», — сказал он, добавив, что на площадке на глубине 3500 метров пробурено одиннадцать скважин.

 

5. Сельское хозяйство

06.07. По прогнозам заместителя министра сельского хозяйства Ирана по животноводству, к концу текущего 1399 иранского финансового года (март 2021 года) производство красного мяса в провинциях вырастет на 2-3%, что приблизит страну к самообеспечению. «Производство красного мяса в Иране составило 859 000 тонн в прошлом [финансовом] году [закончившемся 19 марта 2020 года]. Ожидается, что к концу года объем производства достигнет 880 000 тонн», — отметил Мортеза Резаи.

15.07. Статистический центр Ирана (SCI) объявил, что производство красного мяса в Иране составило 30 400 тонн в третий месяц текущего 1399 иранского календарного года (21 мая — 20 июня), показав рост на 39 процентов по сравнению с тем же месяцем в прошлом году.

В отчете SCI говорится, что на долю говядины и телятины пришлось львиная доля (56,4%) в производстве красного мяса в стране в течение третьего месяца с 17 200 тоннами, затем следуют баранина и ягнятина с 10 500 тоннами, козье мясо с 2100 тоннами и красное мясо других видов скота с 623 тоннами. Как ранее было объявлено SCI, производство красного мяса в Иране составило 30 900 тонн во втором месяце текущего иранского календарного года (с 20 апреля по 20 мая).

Производство красного мяса в Иране составило 94 900 тонн в последнем квартале прошлого иранского календарного года, что указывает на 16-процентный рост по сравнению с тем же кварталом в предыдущем году.

16.07. В текущем 1399 иранском финансовом году (начавшемся 20 марта) правительством Ирана было закуплено в общей сложности 78 125 тонн листьев зеленого чая, из которых было произведено более 17 578 тонн обработанного чая, что на 16% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. «Правительство потратило около 2,6 трлн риалов [11 млн долларов] на закупки чая. Около 68% от общей суммы составляют чайные листья высшего качества, а оставшиеся 32% принадлежат к другим сортам листьев», — заявил глава Иранской чайной организации Хабиболла Джахансаз. Чиновник отметил, что к марту 2021 года в Иране, согласно оценкам, будет произведено более 135 000 тонн листьев зеленого чая, что на 10% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

«Ожидается, что в этом году будет произведено 30 000 тонн обработанного чая, что обеспечит около 30% внутреннего спроса. Эта цифра показывает рост на 5% в годовом исчислении. Чай высшего качества составляет 20% нашего производства, а остальные имеют относительно более низкое качество и продаются по более доступным ценам на рынке», — сказал он.

22.07. Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединенных Наций (ФАО) подсчитала, что посевная площадь пшеницы в Иране несколько увеличится в 2020 году.

Посевная площадь в Иране оценивается примерно в 6 млн гектаров, что немного больше по сравнению с 5,85 млн гектаров, заложенных в предыдущем году, говорится в отчете ФАО.

Сбор урожая озимой пшеницы 2020 года, основной зерновой культуры, начался в июне и завершился в середине июля.

Иранские власти прогнозируют урожай зерновых в 2020 году на уровне, близком к среднему, 21,5 млн тонн, примерно столько же, сколько в предыдущем году. Прогнозируется, что урожай пшеницы в среднем составит 14 млн тонн, что примерно на 3% ниже уровня 2019 года.

В марте 2020 года правительство объявило о своих планах закупить около 75% внутреннего производства пшеницы с целью устранения зависимости от импорта для внутреннего потребления. В 2019 году правительство намеревалось закупить на местах около 10 млн тонн пшеницы, но закупило только 8,8 млн тонн.

Правительство дало разрешение на импорт 3 млн тонн пшеницы в январе 2020 года. К марту 2020 года в портах было выгружено около 2 млн тонн. Оставшийся 1 млн тонн должен был быть импортирован к маю 2020 года, до внутреннего урожая.

В ответ на повышение цен на рис после Рамадана и начало пандемии COVID-19, таможенные пошлины на импорт риса снизились с 25 до 10% 4 июня 2020 года.

24.07. Президент Ирана Хасан Роухани призвал к проектам по экстерриториальному выращиванию сельскохозяйственной продукции.

В своих выступлениях на открытии национальных сельскохозяйственных проектов в трех провинциях, проведенных с помощью видеоконференции, Роухани подчеркнул необходимость осуществления экстерриториальных программ возделывания, чтобы увеличить производство продукции растениеводства. Президент добавил, что Иран может арендовать или покупать сельхозугодья в соседних странах или даже в странах на других континентах для возделывания сельскохозяйственных культур и возвращения продукции домой. Роухани сказал, что его администрация приступила к осуществлению экстерриториальных проектов по выращиванию в ряде стран и продолжит реализацию этой программы. Он также подчеркнул успех своей администрации в увеличении годового объема производства сельскохозяйственной продукции по всей стране с 97 млн тонн до 130 млн тонн за последние семь лет, отметив, что эффективность использования воды также увеличилась до 45%. В своих комментариях в апреле Роухани заявил, что состояние сельского хозяйства и сельскохозяйственного производства в стране в текущем иранском году будет лучше, чем в предыдущие годы.

27.07. Импорт кормов для животноводства в Иран с начала текущего 1399 иранского года (20 марта) сократился на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, заявил член Иранской ассоциации импортеров пищевых продуктов для животноводства.

Мохаммад-Мехди Нахаванди рассказал, что импорт кукурузной муки имел надлежащий статус в указанный период времени, в то время как импорт ячменной и соевой муки сократился. В прошлом месяце, управляющий директор иранской компании по поддержке животноводства Хасан Аббаси Маруфан заявил, что с начала текущего года производителям кормов для животных страны было поставлено более 1,8 млн тонн сырья для производства продуктов животноводства. «Конечно, потребность страны в этот период составляла 2,2 млн тонн, что не было выполнено из-за медленной транспортной системы после вспышки коронавируса», — сказал чиновник.

«Еще месяц назад до 15 000 тонн кормов для скота ежедневно вывозили с таможни и перевозили в провинции, но теперь ежедневный объем перевозок достиг более 40 000 тонн, что вскоре заполнит пробел в спросе», — пояснил Маруфан. «В настоящее время, в портах страны хранится 2,2 млн тонн корма для скота, и они проходят через санитарный контроль и стандартный контроль очистки, и они скоро появятся на рынке», — сказал он в то время.

В начале этого года вспышка коронавируса и закрытие торговых границ с соседями в дополнение к экономическим последствиям санкций США привели к резкому падению импорта корма для животных в страну до такой степени, что цены на такие товары взлетели.

«Было объявлено, что из-за санкций денежные переводы для примерно 3 млн тонн кукурузы и соевого шрота не были выполнены вовремя, и поэтому поставки этих товаров были задержаны. В результате цены на корма для животных выросли», — заявил в начале мая Маджид Мовафек Гадирли, председатель Ассоциации пищевой промышленности Ирана.

В этой связи Маруфан также отметил, что Центральный банк Ирана (ЦБИ) не выделял субсидируемую иностранную валюту в течение первых четырех месяцев 2020 года, что привело к повышению цен. Тем не менее, по словам чиновника, ЦБИ возобновил субсидирование импорта кормов для скота и птицы с начала апреля. По данным Иранской ассоциации пищевой промышленности, Иран импортирует более 80 %сырья для производства корма для скота.

30.07. Иран открыл свою крупнейшую промышленную животноводческую ферму недалеко от Тегерана.

Ферма в 80 000 голов в Фашафойе, расположенном в 40 км к югу от Тегерана, предназначена для разведения овец и коз. Первая очередь откормочной площадки была открыта во время церемонии, которая также включала в себя открытие завода молочной продукции мощностью 12 000 тонн сливочного масла и 40 000 тонн сухого молока в год. Благотворительный фонд «Баракат», специализирующийся на проектах экономического развития сельских районов, создал эту ферму. Это один из 60 проектов, которые он планирует осуществить в этом году, причем 80% из них посвящены животноводству.

«В соответствии с планами, которые мы установили для себя, мы намерены прекратить импорт сельскохозяйственной и животноводческой продукции на сумму 1 млрд долларов в течение трех лет, и в настоящее время мы на 25% опережаем наши планы», — рассказал руководитель отдела исполнения поручения Мохаммад Мохбер.

Фонд «Баракат» является дочерней компанией EIKO, которая была создана с целью оказания помощи обездоленным.

Заместитель губернатора Тегерана Хешматолла Асгари приветствовал EIKO за активное участие в решении вопроса продовольственной безопасности, «который касается всех людей».

По данным Института мира США, Иран импортировал 65%своего продовольствия в 1979 году, но сейчас производит 66% своей продовольственной корзины.

Иран полагается на импорт 90% необходимых ему водоемких продуктов, таких как масличные культуры.

Дефицит был упомянут во время церемонии, где Мохбер сказал: «Неуместно, чтобы наша страна была на 90% зависима от импорта в области масличных культур и сливочного масла».

Сельское хозяйство является одним из основных секторов экономики Ирана, имеющим большой потенциал для развития, и поэтому оно рассматривается как ключевая стратегическая область политики. На его долю приходится более 25% ВВП и одна треть общей занятости. Оно также вносит значительный вклад в экспортные поступления — треть от общего объема не нефтяного экспорта. Животноводство является важным национальным ресурсом Ирана и ключевым компонентом планов правительства по достижению более высоких уровней производства продовольствия и более диверсифицированных источников иностранной валюты с целью снижения уязвимости к колебаниям цен на нефть. Животноводство также играет ключевую роль в жизни сельского населения, создавая рабочие места и зачастую обеспечивая около 80% его доходов. Овцы и козы производят около 53% красного мяса. Благодаря географическому рельефу Ирана известно около 28 пород овец и коз, которые выращиваются сельскими жителями и кочевыми племенами. Согласно последним данным, поголовье овец Ирана в мае составило 47,3 млн голов, а коз — 17 млн, что на 0,1 и 2,9%больше, чем в прошлом году.

Общее поголовье крупного рогатого скота в феврале составило 4,8 млн голов, что на 13,2% больше, чем по итогам последней переписи, проведенной в октябре 2014 года, сообщает информационное агентство со ссылкой на данные Статистического центра Ирана.

 

6. Финансовый сектор

02.07. Ликвидность в Иране достигла 26,514 квдрлн риалов (около 631,28 млрд долларов) в первом квартале текущего 1399 иранского календарного года (с 20 марта по 20 июня), зафиксировав 7,3-процентный рост по сравнению с показателем на конец прошлого года.

Согласно данным, опубликованным Департаментом экономических исследований и политики Центрального банка Ирана, денежная база страны составила 3,834 квдрлн риалов (около 91,28 млрд долларов США) на конец первого квартала текущего календарного года (20 июня), что на 8,8% больше, чем показатель на конец предыдущего года.

Ликвидность страны также выросла на 0,2% по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года (5,3%).

Согласно отчету ЦБИ, рост ликвидности ожидался с учетом вспышки коронавируса и введения правительством ликвидности для поддержки домохозяйств и предприятий. Как сообщалось, с учетом основ денежно-кредитной политики ЦБИ и в соответствии с инфляционными целями банка, ожидается, что рост ликвидности вернется к своей нормальной тенденции в ближайшие месяцы. В начале февраля министр финансов и экономики Фархад Дейпасанд оценил рост ликвидности страны за первые 10 месяцев предыдущего 1398 иранского календарного года (21 марта 2019 года — 20 января 2020 года) на 28%.

14.07. Согласно отчету Министерства промышленности, горнорудной промышленности и торговли Ирана, в первом квартале текущего 1399 иранского года (с 20 марта по 20 июня 2020) в Иране было одобрено 58 планов прямых иностранных инвестиций (ПИИ) на сумму 832,6 млн долларов США.

В общей сложности 26 планов промышленности, шахт и торгового сектора общей стоимостью 467 млн долларов составляют львиную долю среди утвержденных проектов.

Из 26 инвестиционных планов в стоимостном выражении доля промышленного сектора составляет 68%, горнодобывающего сектора – 20%, а торгового сектора – 12%.

Химическая продукция, интернет-бизнес, производство кокса и продуктов нефтепереработки являются основными направлениями предлагаемых планов ПИИ в течение трехмесячного периода.

В отчете говорится, что в первую четверку стран по стоимости инвестиций входят Германия, ОАЭ, Австрия и Китай, в то время как Афганистан имеет наибольшее количество планов, за ним следуют Китай, ОАЭ и Германия. Провинции Систан и Белуджистан, Тегеран и Альборз занимают, соответственно, первое-третье место по объему утвержденных иностранных инвестиций.

15.07. Россия и Иран все еще обсуждают вопрос об объединении сетей межбанковских транзакций, российского «Мира» и иранского «Шетаба», для облегчения операций между людьми и предприятиями двух стран, заявил представитель Организации по содействию торговле Ирана.

«Нынешнее состояние банковских отношений между двумя странами является более удовлетворительным, чем с другими странами», — заявил Бехруз Ольфат, глава Департамента Европы и Северной Америки организации.

Центральный банк Ирана и коммерческие банки разбираются в технических вопросах интеграции банковских карт двух стран.

16.07. После того, как Высший совет по экономической координации, Министерство финансов и экономики, Министерство внутренних дел и другие влиятельные организации в Иране решили облегчить условия иностранных инвестиций в страну, вице-президент Эсхаг Джахангири объявил о Законе о поощрении и защите иностранных инвестиций (FIPPA) в прошлом году.

Хотя существуют более легкие условия и лучшие стимулы, чем в прошлом, эксперты и экономические активисты считают, что они не являются адекватными и требуют пересмотра. Они заявляют, что эти условия не совместимы с законами других стран нашего региона.

Поэтому в прошлом месяце на встрече с вице-президентом этот вопрос был рассмотрен, и Джахангири приказал устранить существующие препятствия как можно скорее. Одним из ответственных за этот вопрос является министр иностранных дел. Теперь Голям-Реза Ансари, заместитель министра иностранных дел Ирана по экономическим вопросам, в эксклюзивной беседе с «Тегеран таймс» заявил, что это министерство представило свои предложения для представления вице-президенту. «Хотя после того, как вице-президент объявил о новом законодательстве, произошли ощутимые изменения в уровне интереса к иностранным инвестициям в Иран, мы пытаемся его улучшить», — сказал Ансари. Он не прокомментировал объем новых инвестиций, но описал результаты новых правил, как «очень хорошие» и добавил: «Мы должны содействовать нашим правилам в соответствии с региональными условиями и соседними странами». Чиновник подчеркнул причину этого изменения: «Повышение привлекательности для иностранных инвесторов».

«Предоставление защиты и средств иностранным инвесторам так же, как и внутренним инвесторам, инвестирование во все сферы, где разрешена деятельность частного сектора, защита от экспроприации и национализации, включены в FIPPA. Приток капитала в страну зависит от разных причин. Одним из них является бизнес-среда. Поскольку иностранный инвестор, который хочет привнести свой собственный капитал в страну, хочет обеспечить возврат прибыли и капитала, мы должны гарантировать безопасность этого пространства», — уточнил Ансари. Заместитель министра иностранных дел Ирана по экономическим вопросам объявил, что иранцы за рубежом и иностранные инвесторы будут ознакомлены с этими новыми изменениями.

22.07. Курс доллара США на иранском рынке стал свидетелем значительного падения на 20 000 риалов, продолжая тенденцию к снижению второй день подряд. То же самое продолжало происходить с курсом евро второй день подряд, который упал на 15 000 риалов и продавался за 236 000 риалов на валютном рынке. Официальные валютные биржи продавали и покупали доллар США по 206 000 риалов и 199 000 риалов, соответственно. По сообщению sanarate.ir, информационного веб-сайта, принадлежащего Центральному банку Ирана, который объявляет курс иностранных валют на внутреннем рынке, курсы доллара и евро снизились на 15 000 риалов и 17 000 риалов и составили 229 160 риалов и 253 360 риалов, соответственно. За последние несколько дней, до начала нисходящего тренда, курсы двух основных валют продолжали расти, достигнув рекордных максимумов.

28.07. Согласно недавно опубликованному отчету Центрального банка Ирана, общий объем внешнего долга Ирана на конец 20 июня 2020 года достиг 8,655 млрд долларов, что на 4% меньше по сравнению с предыдущим годом. ЦБИ опубликовал отчет о краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной задолженности Ирана. Отчет демонстрирует, что долгосрочный и среднесрочный внешний долг Ирана за указанный период составил 7,163 млрд. долларов США. Согласно отчету, краткосрочные внешние долги Ирана составляют 1,942 млрд долларов.

30.07. В течение первого квартала текущего иранского календарного года (с 20 марта по 20 июня) банковская система Ирана предоставила 2,247 квдрлн риалов (около 53,5 млрд долларов США) в секторы внутренней экономики, что на 50,5% больше показателя первого квартала предыдущего года. Согласно данным, предоставленным Центральным банком Ирана, ссуды на оборотный капитал, выплаченные различным секторам экономики, составили 1,406 квдрлн риалов (около 33,476 млрд долларов), что составляет 62,6% от общего объема предоставленных услуг в первом квартале. Как сообщается, общая сумма кредитов на оборотный капитал, предоставленных в указанный период, увеличилась на 59,2% по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года. За прошлый 1398 иранский календарный год (закончившийся 19 марта) иранская банковская система выплатила 9,749 квдрлн риалов (более 232 млрд долларов США), что на 26% больше, чем в предыдущем году. Кредиты на оборотный капитал, выплаченные различным секторам экономики, тогда превысили 5,261 квдрлн риалов (около 125,26 млрд долларов США), что составляет 54% от общего объема предоставленных услуг в указанный период. Общая сумма кредитов на оборотный капитал, предоставленных в указанный период, увеличилась на 21,8% по сравнению с показателем за предыдущий 1397 год. За указанный период горнодобывающая промышленность и тяжелая промышленность страны получили 2,167 квдрлн риалов (около 51,59 млрд долларов США) в виде займов на оборотный капитал, что составляет 41,2% от общего числа таких объектов. По данным ЦБИI, банковская система страны предложила 7,737 квдрлн риалов (около 184,2 млрд долларов США) для секторов внутренней экономики в 1397 иранском календарном году (закончившемся 20 марта 2019 года), что на 26% больше, чем в предыдущем году. Кредиты на оборотный капитал, выплаченные различным секторам экономики, превысили 4,319 квдрлн риалов (около 102,8 млрд долларов США), что составило 55,8% от общего объема предоставленных услуг в указанном году, что на 14% больше, чем в предыдущем году.

 

7. Сфера услуг

15.07. Посол Ирана в Москве Казем Джалали выразил готовность Тегерана к созданию таможенного «зеленого коридора» с Россией в условиях коронавируса, так как многие мероприятия застопорились во всем мире.

Джалали сделал это на видеоконференции с российскими должностными лицами в Федеральной таможенной службе, в том числе с заместителем начальника таможни России Владимиром Ивиным.

По его словам, в повестку дня развития экономических связей входит многостороннее сотрудничество с Евразийским экономическим союзом в соответствии с инициативой президента Владимира Путина по созданию таможенного «зеленого коридора», в периоды коронавируса и посткоронавируса.

Стороны обменялись мнениями о расширении таможенного сотрудничества в попытке устранить проблемы для иранских водителей грузовиков.

В апреле, министр иностранных дел Ирана Мухаммед Джавад Зариф заявил, что его страна приветствует инициативу Российской Федерации по созданию «зеленого коридора».

«Различные страны, чтобы контролировать ситуацию с коронавирусом, закрывают свои географические границы, но открывают их для оказания помощи», — сказал он в отношении российской инициативы.

 

8. Торговля

06.07. Секретарь Высшего совета по свободным зонам Ирана Мортеза Банк заявил, что по всей стране будет создано восемь новых Зон свободной торговли (ЗСТ). «В настоящее время, помимо нынешних восьми свободных зон, на повестке дня — создание восьми новых зон, и мы, безусловно, можем воспользоваться возможностями Исследовательского центра [Министерства транспорта] в этом отношении», — заявил он. Банк выступил на встрече глав ЗСТ страны с экспертами из Исследовательского центра Министерства транспорта и городского развития в Тегеране. Выступая на встрече, чиновник подчеркнул важную роль, которую Исследовательский центр Министерства транспорта может сыграть в развитии свободных и специальных зон страны, и отметил, что исследования, проведенные центром, создают основу для будущего сотрудничества. «Мы можем плодотворно сотрудничать в разработке стандартов и нормативных актов, а также в выдаче технических сертификатов», — сказал он. Банк упомянул энергетические меры и меры безопасности от стихийных бедствий, таких как пожар и землетрясение, как другие области сотрудничества с исследовательским центром, и сказал: «Мы сталкиваемся с недостатками в области строительства, энергетики и борьбы со стихийными бедствиями, и мы надеемся, что результаты Исследовательского центра помогут нам в этих областях».

06.07. Исполняющий обязанности министра промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Хосейн Модарес Хиабани заявил, что Иран планирует экспортировать не нефтяные товары на сумму 41 млрд долларов к концу 1399 иранского года (20 марта 2021 года). Несмотря на санкции и эпидемию коронавируса, экспорт не нефтяных ресурсов Ирана будет расти, заявил Хиабани.

Он добавил, что 60% этих не нефтяных товаров экспортируется в 15 соседних государств. Хиабани коснулся ситуации с границами после вспышки коронавируса и подчеркнул, что 80% пунктов пересечения границы открыты и товарооборот в настоящее время нормальный. Говоря об ограничениях, введенных для Ирана после вспышки коронавируса в стране в конце февраля, чиновник сказал, что Иран был импортером оборудования, необходимого для борьбы с вирусом в первые дни, но теперь страна является экспортером такого оборудования.

09.07. По данным компании Sadeq Dehqan & Farzam Vanaki, Иран экспортировал 3 тонны черной икры на сумму 3,6 млн. долларов в предыдущем 1399 календарном году (до 19 марта 2020), сообщил официальный представитель Иранской рыбохозяйственной организации (IFO).

Эта цифра включает официальные и неофициальные (через отправляющихся пассажиров) продажи продукта за рубеж в этот период, добавил генеральный директор Управления IFO по улучшению качества обработки и развитию рынка Иса Гольшахи. Он отметил, что прошлогодний экспорт икры свидетельствует о росте по весу в 2,5 раза по сравнению с показателем за аналогичный период предыдущего года. Гольшахи оценил официальный объем экспорта икры из Ирана в марте 2019 года в 380 килограммов на сумму 815 тысяч долларов, добавив, что в следующем году этот показатель достиг 830 килограммов на сумму 1,74 млн долларов. По его словам, в последние годы внутренний спрос на продукт вырос, превысив 3 тонны в год

Гольшахи рассказал, что иранская черная икра по-прежнему имеет самое высокое качество в мире, и в настоящее время является лучшим брендом мирового рынка. Он отметил, что за последние несколько лет Иран входит в пятерку крупнейших производителей черной икры в мире, добавив, что через несколько лет он поднялся на третье место в мировом рейтинге.

«Китай является крупнейшим конкурентом Ирана в мире по производству черной икры. Другими основными производителями являются Армения, Россия, Болгария, Италия и Франция», — рассказал он.

09.07. Все иранские нефтеналивные танкеры полностью загружены, так что экспорт нефти из Ирана в июне 2020 года составил 273 000 баррелей в сутки.

Объем добычи сырой нефти в Иране достиг рекордно низкого уровня за последние четыре десятилетия, так как вспышка коронавируса COVID-19 оказала значительное влияние на сокращение экспорта нефти из Ирана. По данным FACTS Global Energy Group (FGE), общие запасы иранской нефти на суше в апреле достигли 54 млн баррелей нефти, а в январе — 15 млн баррелей нефти.

Учитывая вышеупомянутую проблему, этот объем даже достиг 63 млн баррелей нефти в сутки в июне 2020 года. Соответственно, средние запасы сырой нефти на суше в Иране в июне достигнут 66 млн баррелей нефти в сутки, что составляет около 85% от доступных запасов нефти на суше. В докладе говорится, что объем экспорта иранской сырой нефти в мае 2020 года составил около 100 000 баррелей в сутки.

14.07. Глава Организации содействия торговле Ирана (TPO) Хамид Задбум заявил, что внешняя торговля страны, как ожидается, улучшится во втором квартале текущего 1399 иранского календарного года (21 июня-21 сентября), сообщает портал TPO. «Учитывая, что в первые три месяца года было закрыто больше границ, а теперь количество закрытых границ уменьшилось, ожидается, что ситуация улучшится. Мы уже видели некоторый рост в тире (четвертый иранский календарный месяц 21 июня-21 июля) по сравнению с первым кварталом; иными словами, в последние недели наше положение улучшилось», — сказал Хамид Задбум. «Конечно, поскольку эта пандемия затронула все страны мира, невозможно сделать точный прогноз состояния будущей торговли; потому что условия зависят от локализации коронавируса, потока товаров и услуг, а также поездок пассажиров между странами. Но в любом случае, если мы пойдем по текущему пути, мы не увидим большого негативного влияния на нашу внешнюю торговлю», — пояснил он.

Упомянув ситуацию с границами Ирана, с соседями, Задбум сказал, что пункты пересечения границы с соседними странами открываются один за другим, поскольку в регионе ослабляются ограничения, связанные с коронавирусом. «В настоящее время наша сухопутная граница с Туркменистаном и два-три пограничных пункта с Ираком все еще закрыты», — отметил он.

17.07. Организация исламского сотрудничества была крупнейшим пунктом назначения иранского экспорта в прошлом 1398 иранском финансовом году (март 2019- март 2020) среди глобальных экономических организаций.

Иран экспортировал 76,89 млн тонн не нефтяных товаров на сумму 24,66 млрд  долларов США в страны-члены ОИС за отчетный период, что свидетельствует о росте по тоннажу и стоимости на 25% и 0,9%, соответственно, по сравнению с предыдущим годом.

ОИС — международная организация, основанная в 1969 году, состоящая из 57 государств-членов, в том числе Ирана. Организация претендует на то, чтобы быть коллективным голосом мусульманского мира и работает для защиты своих интересов в духе содействия международному миру и гармонии.

20.07. За первые три месяца текущего 1399 финансового года (с 20 марта по 20 июня) из Ирана было экспортировано 2 млн тонн сельскохозяйственной и пищевой продукции на сумму более 1,25 млрд долларов.

Цифры указывают на увеличение тоннажа на 16,29%, но на снижение стоимости на 3,69% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, сообщается на сайте Министерства сельского хозяйства.

Свежие и сушеные фисташки возглавляют список экспорта в стоимостном выражении, поскольку за три месяца страна экспортировала их на сумму 122,18 млн долларов США. Томаты были вторым по значимости в стоимостном выражении продуктом для экспорта сельскохозяйственной продукции (121,68 млн долларов), за ними следовали арбузы с 101,78 млн долларов, яблоки с 52,02 млн долларов, картофель с 26,39 млн долларов, конфеты и белый шоколад с 34,7 млн долларов и томатная паста с 32,23 млн долларов.

22.07. В первом квартале текущего 1399 иранского года (с 20 марта по 20 июня) из Ирана было экспортировано более 1,42 млн тонн готовой и полуфабрикатной стальной продукции, что на 43% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает доклад Иранской ассоциации производителей стали. На долю полуфабрикатов стали пришлось 1,04 млн тонн, или более 72,9% от общего объема экспорта, что на 27% ниже показателя прошлого года. На долю биллетов и блюмов приходилась львиная доля экспорта полуфабрикатов, составив 837 000 тонн, что показало снижение на 7% в годовом исчислении. Экспорт готовой стальной продукции снизился на 49% в годовом исчислении и достиг 388 000 тонн. На долю сортового проката приходилась наибольшая доля экспорта готовой продукции — 343 000 тонн (88,4%), что на 39% меньше, чем в предыдущем году.

23.07. Иран экспортировал более 2,7 млн тонн сельскохозяйственной продукции на сумму 1,69 млрд долларов за первые четыре месяца текущего 1399 иранского года (с 20 марта по 21 июля), сообщил официальный представитель Таможенной администрации Исламской Республики Иран (IRICA). Мехрдад Джамал-Орунаки рассказал, что Иран экспортировал 2 млн тонн сельскохозяйственной продукции на сумму  1,582 долларов за соответствующий период предыдущего года. Он перечислил основные статьи экспорта сельскохозяйственной продукции: фисташки, томаты, арбузы, яблоки, томатную пасту, шоколад, печенье, картофель и сыр, добавив, что продукция, в основном, экспортировалась в Ирак, Китай, Афганистан, Россию и ОАЭ.

Несмотря на санкции США, распространенность коронавируса и связанные с этим ограничения на границах страны, добавил Джамал-Орунаки, IRICA и власти провели консультации, чтобы разрешить экспорт сельскохозяйственной и скоропортящейся продукции в соответствии с санитарными правилами. Он также сказал, что вспышка коронавируса и экономические санкции не оказали негативного влияния на экспорт этих товаров и продуктов. По словам чиновника, экспорт основных товаров, как ранее было объявлено соответствующими органами, по-прежнему запрещен, и в случае нарушения IRICA будет иметь дело с нарушителями на законных основаниях.

27.07. Глава Организации содействия торговле Ирана (TPO) Хамид Задбум заявил, что общий объем экспорта Ирана в ЕАЭС увеличился на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Он выступил с комментариями, отметив, что общий объем экспорта Ирана в ЕАЭС после реализации соглашения, заключенного 27 октября 2019 года, по 19 июня 2020 года, составил 681 млн долларов, что показывает рост на 17% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. «Общий объем импорта Ирана из ЕАЭС до 19 июня 2020 года достиг 1,736 млрд долларов, что больше на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», — добавил он. «Общий объем торговли между двумя странами составляет 2,417 млрд долларов, что больше на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Несмотря на вспышку коронавируса и спад в международной торговле в последние месяцы, эти темпы роста указывают на стабильность торговли между Ираном и Евразийским экономическим союзом и способность развивать экономические отношения», — заявил он.

28.07. Швейцарская фармацевтическая компания завершила первую сделку по новому гуманитарному торговому каналу с Ираном, сообщило правительство в Берне. Канал Швейцарского гуманитарного торгового соглашения (SHTA) по доставке продовольствия и медикаментов в Иран начал в январе пробные операции, помогая поставлять швейцарские товары нуждающемуся населению, не нарушая санкций США.

«Мы хотели бы подчеркнуть, что ввод в действие SHTA продвигается и что ряд компаний уже одобрен, за ними последуют другие компании. В ближайшее время должны быть проведены дополнительные операции», — говорится в электронном письме Государственного секретариата по экономическим вопросам (SECO).

29.07. Согласно исследованиям Тегеранской палаты торговли, промышленности, шахт и сельского хозяйства (TCCIMA), Исламская Республика Иран экспортировала 11,4 млрд долларов и импортировала продукции на 10,4 млрд долларов за первые три месяца прошлого иранского календарного года (с 21 марта по 20 июня 2019). Исходя из приведенных выше данных, общая стоимость торговли Ирана за первые три месяца прошлого иранского года составила 21,8 млрд долларов. Объем экспорта Ирана в первом квартале текущего года составил 6,4 млрд долларов, что на 44% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Кроме того, Исламская Республика Иран импортировала продукции на сумму 7,6 млрд долларов в первые три месяца текущего года, продемонстрировав снижение на 26,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

31.07. Экспорт иранского газа в соседние страны в 2019 году достиг 17 млрд 400 млн куб. м по сравнению с 9 млрд куб. м в 2013 году, что составляет 93% роста.

В 2000 году, после консультаций, Национальная иранская газовая компания подписала долгосрочный контракт на экспорт газа в Турцию, который начался в 2001 году. В то время Иран достиг 25-летнего соглашения с Турцией об экспорте газа. В конце 2000-х годов был также поднят вопрос об экспорте иранского газа в Ирак, и, наконец, в 2009 году был подписан меморандум о взаимопонимании в отношении экспорта иранского газа в Ирак, который через два года превратился в контракт, а в 2015 году был подписан второй контракт на экспорт иранского газа в Ирак.

Хотя Иран всегда настаивал на том, что он готов к его осуществлению, различные проблемы, в том числе проблемы безопасности в Ираке и отсутствие открытия аккредитив в этой стране, неоднократно задерживали его исполнение. Наконец, с осуществлением ядерной сделки и открытием финансовых обменов Ирана поток газа между Ираном и Ираком начался на пробной основе в 2017 году.

Увеличение экспорта газа на 93% в период президентства Хасана Роухани было достигнуто, в то время когда Иран импортировал 6 млрд куб. м газа ежегодно из Туркменистана в 2013 году, но используя фазы «Южного Парса» и увеличив пропускную способность газовой сети страны, Ирану импорт газа стал не нужен, и помимо удовлетворения внутренних потребностей он также полностью выполняет свои экспортные обязательства.

В настоящее время производственная газовая мощность Ирана составляет 1 млрд куб. м в сутки.

 

9. Экономическое сотрудничество

03.07. Министерство нефти Ирана заявило, что возобновило экспорт природного газа в Турцию, несмотря на сообщения в СМИ, предполагающие, что экспорт может остановиться навсегда из-за ценовых споров.

Пресс-секретарь Национальной иранской газовой компании (NIGC) заявил, что Турция завершила ремонтные работы на трубопроводе, который вышел из строя после взрыва 31 марта, что позволило Ирану возобновить экспорт. «Теперь, когда ремонт трубопровода для экспорта газа на турецкой территории завершен, экспорт возобновился», — сказал Мохаммад Аскари, добавив, что «экспорт иранского газа в Турцию продолжается, как и прежде». Это объявление положило конец неделям спекуляций о возможном решении Турции остановить импорт природного газа из Ирана.

В апрельских сообщениях говорилось, что Турция не желает ремонтировать поврежденный трубопровод, потому что она недовольна ценой на газ, поставляемый из Ирана. В этих сообщениях говорилось, что внезапное падение мировых цен на нефть, которые используются в качестве ориентира для определения цен на газ, заставило Турцию настаивать на возобновлении переговоров по ценам на газ. Власти Турции отрицали, что существует серьезная проблема с ценой, настаивая на том, что ремонтные работы на трубопроводе были отложены из-за распространения нового коронавируса в регионе.

Это связано с тем, что цены на нефть в последние недели восстановились, главным образом из-за международного соглашения о сокращении добычи.

Турция имеет право получать около 8,5 млрд куб. м газа из Ирана каждый год по 25-летнему контракту, заключенному в 2001 году.

Согласно соглашению, любое изменение цен на нефть может повлиять на цену газа, поставляемого Ираном в Турцию.

07.07. Объем торговли между Ираном и США упал на 51% за первые пять месяцев 2020 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Как сообщается, товарооборот между Ираном и США за пятимесячный период этого года составил 20 млн долларов. Импорт Ирана из США за тот же период составил 17,1 млн долларов.

Товарооборот между Ираном и США в 2019 году составил 74,5 млн долларов США, и по сравнению с предыдущим годом его объем снизился на 84,97%. В 2018 году товарооборот между двумя странами увеличился на 115% по сравнению с 2017 годом. Однако после возобновления экономических и энергетических санкций США в отношении Ирана в конце 2018 года объем двусторонней торговли резко сократился.

08.07. Посол Ирана в Москве заявил, что «с 2019 года, после реализации торгового соглашения Ирана и ЕАЭС, объем внешней торговли Ирана с ЕАЭС достиг более 2 млрд 417 млн долларов».

По имеющимся данным, заседание первой совместной торговой рабочей группы Ирана и Евразийского экономического союза состоялось путем видеоконференции. Эта встреча состоялась в присутствии Казема Джалали, посла Исламской Республики Иран в Российской Федерации, министра, возглавляющего Экономический союз Евразии Андрея Слепнева, и некоторых иранских и российских чиновников торговых и таможенных организаций. В начале встречи посол Ирана подчеркнул роль региональных коалиций и расширение экономических связей с соседними странами, как одного из принципов Исламской Республики Иран, заявив, что «мы уверены, что подписание торгового соглашения между Ираном и Евразийским экономическим союзом принесет больше мира в регионе, улучшив отношения Ирана с соседними странами».

09.07. Первая встреча рабочей группы Ирана и Евразийского экономического союза (ЕАЭС) по торговле, которая была создана для расширения торговли между двумя сторонами после подписания преференциального соглашения в октябре 2019 года, прошла в режиме онлайн.

Во встрече приняли участие глава Иранской организации содействия торговле (TPO) и посол Ирана в России, а также некоторые другие официальные лица Ирана и ЕАЭС. Выступая на встрече, глава TPO Хамид Задбум сказал: «Мы пытаемся устранить барьеры, существующие на пути двусторонней торговли, посредством взаимного сотрудничества».

«Имея годовой объем торговли более 800 млрд долларов, члены ЕАЭС играют важную роль в мировой торговле, и расширение торговли с этими странами очень важно для Ирана», — добавил он.

Задбум отметил, что объем торговли между Ираном и ЕАЭС на данный момент составляет более 2 млрд долларов, что он может быть увеличен до 5 млрд долларов в краткосрочной перспективе и до 10 млрд долларов в долгосрочной перспективе.

Как заявил на прошлой неделе Рухолла Латифи, представитель Таможенного управления Исламской Республики Иран (IRICA), стоимость товарооборота между Ираном и Евразийским экономическим союзом достигла 2,418 млрд долларов после реализации преференциального торгового соглашения в октябре 2019 года.

Чиновник сказал, что с тех пор между двумя сторонами было продано более 6,873 тонн товаров. Сказав, что основные товары составляют большую часть импорта Ирана из стран-членов ЕАЭС, чиновник объявил, что импорт Ирана из этих стран составляет 72% от общего объема торговли между двумя сторонами. Он оценил импорт Ирана из стран ЕАЭС на основе льготных тарифов в размере более 5,207 млн тонн на сумму 1,737 млрд долларов, а экспорт страны в страны блока в 655,614 тыс тонн на сумму 681 млн долларов. Представитель IRICA упомянул Россию и Армению в качестве основных экспортеров товаров в Иран, в то время как Россия и Казахстан были главными импортерами товаров из Ирана. В середине мая, глава TPO объявил, что экспорт товаров, на которые распространяются льготные тарифы, из Ирана в страны-члены Евразийского экономического союза вырос на 85% с момента реализации соглашения между двумя сторонами.

Хамид Задбум также сказал, что 13% импорта Ирана из ЕАЭС облагаются льготными тарифами, в то время как 49% экспорта страны в блок облагаются этими тарифами.

17.07. Посол Ирана в Москве Казем Джалали рассказал, что Иран ищет пути содействия расширению своей сухопутной, железнодорожной и морской торговли с Россией в целях стимулирования экспорта, не связанного с нефтью.

16 июля Джалали рассказал об этом на видеоконференции с высокопоставленными иранскими чиновниками по экономике и торговле в Тегеране.

Официальные представители Иранской торгово-промышленной палаты, таможни, Организации портов и морского судоходства Ирана, Торговой комиссии Ирана и России, Рыболовных и сельскохозяйственных объединений, а также Федерации пищевых ассоциаций Ирана приняли участие в онлайн-встрече с Джалали. Иранский дипломат выразил сожаление по поводу того, что экономические отношения между Тегераном и Москвой и их политические связи и отношения в сфере безопасности не выросли на равных. Каземи подчеркнул, что наличие динамичных и прочных двусторонних отношений требует укрепления торгового баланса между Ираном и Россией. «Необходимо предпринять необходимые шаги для увеличения экспорта не нефтяных товаров, — сказал он, добавив, — что необходимо преодолеть препятствия и проблемы». В ходе видеоконференции были рассмотрены вопросы, связанные с устранением транзитных барьеров, облегчением таможенных дел, оснащением наземного транспорта, железнодорожного, а также морского флота. Также чиновники обсудили создание логистических и складских центров на целевом рынке и компаний, объединяющихся в экспортные кластеры.

21.07. Иран и Евразийский экономический союз (ЕАЭС) создадут еще три рабочие группы по расширению торговых связей между двумя сторонами, заявил глава Иранской организации по содействию торговле (ТРО).

Как было опубликовано на веб-сайте TPO, после проведения первой встречи совместной рабочей группы Иран-ЕАЭС посредством видеоконференции обе стороны договорились о создании трех новых рабочих групп, занимающихся вопросами таможни, стандартов и мер по охране труда и технике безопасности. По словам главы ТРО Хамида Задбума, в конце встречи, в которой приняли участие представители двух сторон, был подписан протокол рабочей группы. «На основе этого протокола, который включает результаты переговоров, проводимых на каждой встрече, стороны договорились создать три новые рабочие группы по таможенному сотрудничеству, техническим мерам, здравоохранению и охране здоровья растений в рамках соглашения между двумя сторонами», — сказал Задбум.

Заседания упомянутых рабочих групп будут проведены между представителями соответствующих органов из Ирана и стран-членов ЕАЭС в ближайшее время и после постановки их целей, сообщил чиновник.

Он отметил, что протокол нынешней встречи включал предложения Ирана о создании банковской рабочей группы и рабочей группы по транспорту и транзиту, а также сотрудничеству в области инвестиций и Зон свободной торговли. Евразийский экономический союз отреагирует на эти предложения после их рассмотрения, — добавил он. Во время онлайн-мероприятия стороны подчеркнули необходимость поощрения сотрудничества между торговыми ассоциациями обеих сторон для максимизации возможностей соглашения между Ираном и ЕАЭС. Они также подчеркнули необходимость повышения осведомленности в частном секторе Ирана и членов Евразийского экономического союза относительно соглашения и потенциальных рынков обеих сторон. Обе стороны также договорились провести бизнес-форум в текущем 1399 иранском году (заканчивается 20 марта 2021 года).

22.07. В Иранской палате торговли, промышленности, шахт и сельского хозяйства (ICCIMA) состоялась встреча, на которой обсуждались различные аспекты и предпосылки создания Зоны свободной торговли в Сирии.

На встрече присутствовали заместитель главы ICCIMA Хосейн Селаварзи, председатель Совместной торговой палаты Ирана и Сирии Кейван Кашефи, заместитель ICCIMA по иностранным делам Мохаммад-Реза Карбаси и заместитель по экономическим вопросам секретариата Верховного совета свободной торговли Ирана, промышленных и особых экономических зон Ахмад Джамали вместе с некоторыми бизнесменами. Выступая на собрании, Джамали проинформировал участников о мерах, принятых к настоящему времени для создания Зоны свободной торговли в Сирии, и отметил, что: «Одна из причин создания Зоны свободной торговли в Сирии состоит в том, что Сирия является членом нескольких международных и региональных организаций и договоров, в том числе Совета арабского экономического единства (CAEU), Арабской корпорации по гарантиям инвестиций и экспорта, Международного валютного фонда (МВФ), Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), Международного центра по разрешению инвестиционных споров (ICDR) Всемирного банка (ВБ), Программы развития ООН и Исламского банка развития (ИБР), и это также может создать ценные возможности для экономики Ирана.

Он также упомянул о некоторых возможностях в Сирии и сказал: «Промышленные, транспортные, коммуникационные и технологические проекты, окружающая среда, услуги, электричество, нефть и добыча полезных ископаемых — все это инвестиционные возможности в этой стране».

По словам чиновника, предполагаемая зона Ирана для создания Зоны свободной торговли находится в порту Хамидия, который находится в 20 км от Тартуса, в 240 км от Дамаска, в 3 км от Ливана и в 40 км от ливанского порта Триполи. На встрече также были рассмотрены некоторые предложенные модели сотрудничества, включая сотрудничество с действующими в Сирии свободными зонами. В этом случае, владение и управление будет за Сирией, а уровень безопасности будет на более высоком уровне.

В другой модели, а именно в модели партнерства, Иран может участвовать в создании новой свободной зоны с Сирией. В третьей модели Иран создал бы полностью независимую свободную зону.

Сотрудничество со второй и третьей странами в создании Зоны свободной торговли также было среди предложенных моделей, и в этом случае Иран может воспользоваться возможностями этих стран, включая транспортировку, экспорт и производство.

 

10. Транспорт

01.07. Железнодорожный парк Ирана получил 65 новых локомотивов и вагонов иранского производства на церемонии. Это третья партия пополнений в этом году. Как сообщает портал Министерства транспорта Ирана, в церемонии приняли участие министр транспорта Мухаммед Эслами и глава «Железных дорог Исламской Республики Иран» (известной как RAI) Саид Расули. Выступая на церемонии, Расули сказал, что благодаря новым пополнениям в железнодорожном парке страны в текущем 1399 календарном году (начало 20 марта) появилось в общей сложности 209 вагонов и локомотивов.

Стоимость третьей группы локомотивов и вагонов, которые были изготовлены отечественными компаниями, оценивалась в более чем 1,56 трлн риалов (около 37,14 млн долларов).

По словам чиновника, количество новых локомотивов и вагонов, добавленных в железнодорожный парк за первые три месяца текущего календарного года (с 20 марта по 20 июня), увеличилось на 78% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Новые пополнения включили 53 грузовых вагона, 2 пассажирских вагона и 2 локомотива, а также 8 реконструированных вагонов.

Железнодорожный парк получил три партии новых вагонов и локомотивов с начала текущего иранского года, первая из которых была 29 апреля, когда в железнодорожный парк страны было добавлено 56 единиц стоимостью 1,25 трлн риалов (около 29,76 млн долларов США). На втором этапе 19 мая были добавлены 30 единиц на 1,44 трлн риалов (около 34,28 млн долларов). Между тем, в конце декабря 2019 года RAI получили 243 вагонов и локомотивов отечественного производства. Эти вагоны и локомотивы, оцененные в 3,4 лн риалов (около 80,9 млн долларов США), были изготовлены тремя различными компаниями, а именно, Wagon Pars, Иранской компанией по развитию железнодорожной промышленности и компанией Foolad Derakhshan Arak.

08.07. Производство шин в Иране выросло на 24% в течение первого квартала текущего 1399 иранского года (с 20 марта по 20 июня) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Как сообщалось, в первом квартале в стране было произведено 67 734 тонны шин. Из упомянутой цифры, 36 512 тонн составили шины для легковых автомобилей, что на 30% больше по сравнению с первым кварталом прошлого года. Производство шин для сельскохозяйственной техники выросло на 49% и составило 5 754 тонн. Между тем, было произведено 1513 тонн шин для дорожно-строительной техники, что на 21% больше, чем в первом квартале прошлого года. Что касается количества, то в первом квартале этого года также наблюдался 27-процентный рост производства шин, поскольку за трехмесячный период было произведено 10,525 млн шин различных типов.

По словам заместителя директора управления нерудной промышленности Министерства промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана, имея годовой объем производства шин в 426 000 тонн, на Иран приходится 41% выпуска шин в западноазиатском регионе.

Мохсен Сафдари рассказал, что в стране действуют 11 шинных производств, которые создают рабочие места для 14 500 человек.

По его словам, номинальная мощность составляет 426 000 тонн, в то время как реальная производительность меньше этой цифры, поскольку некоторые агрегаты работают с 60-70% своей мощности.

«Иранская шинная промышленность на 40 процентов зависит от иностранного сырья, поэтому мы на 60% зависимы в этой области», — заявил чиновник.

09.07. Производство автомобилей в Иране выросло на 31% в течение третьего месяца текущего 1399 иранского календарного года (21 мая — 20 июня), по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

Иранские автопроизводители произвели 90 306 автомобилей в течение третьего месяца этого года. Как сообщалось ранее, автопроизводители произвели 203 146 автомобилей в течение первого квартала текущего иранского года (с 20 марта по 20 июня). Из упомянутой цифры 96 490 автомобилей были произведены компанией Iran Khodro (IKCO), 79 520 — группой SAIPA и 27 136 — Pars Khodro. Три крупнейших иранских автопроизводителя, а именно компания Iran Khodro (IKCO), SAIPA Group и Pars Khodro, произвели 863 263 автомобилей в течение прошедшего 1398 иранского календарного года (закончившегося 19 марта 2020). В течение прошлого года IKCO произвела 393 812 автомобилей, из которых 35 953 были произведены в последнем месяце эсфанд (с 20 февраля по 19 марта). Производство SAIPA составило 363 379, из которых 23 696 автомобилей были произведены в течение последнего месяца. За прошедший год Pars Khodro выпустил 106 072 автомобиля. Производство в месяце эсфанд достигло 9300 автомобилей. Иран следит за программой поддержки внутреннего производства автозапчастей, так как из-за санкций США, автопроизводители страны столкнулись с некоторыми проблемами при поставках необходимых деталей и оборудования.

09.07. Директор по развитию железнодорожной и автомобильной промышленности Организации промышленного развития и реконструкции Ирана (IDRO) Мохаммад-Реза Шейхаттар рассказал, что электромобиль выйдет на иранский рынок в ближайшие три-четыре года.

«Производство электромобилей требует 35 новых деталей, которые требуют технических знаний и зарубежного сотрудничества», — отметил он.

Он назвал процесс локализации автозапчастей в качестве возможности для бизнеса и возможности снизить стоимость запчастей.

28.07. Министр транспорта и городского развития Ирана Мохаммад Эслами представил первую в стране башню управления воздушным движением иранского производства.

На церемонии открытия присутствовали высокопоставленные официальные лица, в том числе министр транспорта, глава аэропортов и аэронавигационной компании Ирана Сиаваш Амирмокри, а также министр обороны Амир Хатами. Как сообщается, упомянутая башня была спроектирована и построена компанией Iran Electronics Industries (известной как SAIRAN), которая является государственной дочерней компанией Министерства обороны. Это многопрофильная организация, работающая в области электроники, оптики, электрооптики, связи, компьютеров и полупроводников.

Выступая на церемонии, Эслами подчеркнул важность этого достижения и сказал: «Это отправная точка для более широкого использования внутренних возможностей во всех аспектах транспорта, включая автомобильные, железнодорожные, морские и воздушные перевозки, и перехода к интегрированной и интеллектуальной транспортной системе». Заместитель главы аэропортов Ирана и аэронавигационной компании Мохаммад Амирани рассказал, что его компания подписала соглашение с Iran Electronics Industries на строительство пяти мобильных вышек 18 месяцев назад, и это первая поставка. Упоминая о значительном сокращении затрат путем строительства таких контрольных башен внутри страны, Амирани сказал: «Хотя стоимость строительства пяти внутренних контрольных башен составила около 500 млрд риалов (около 11,9 млн долларов), нам приходилось заплатить более 400 млрд риалов (около  9,5 млн долларов) на поставку только одной из этих башен из-за рубежа». По словам чиновника, в настоящее время единственная мобильная диспетчерская вышка в стране, которая была приобретена у канадской компании несколько лет назад, изношена и не обладает необходимой эффективностью для критических или особых условий.

30.07. В течение первых четырех месяцев текущего 1399 иранского года (с 20 марта по 20 июля) производство автомобилей в Иране увеличилось на 4,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Согласно данным, опубликованным Организацией по ценным бумагам и биржам на сайте Codal.ir, компании Iran Khodro (IKCO), SAIPA и Pars Khodro, три крупнейших автопроизводителя Ирана, произвели 263 527 седанов в течение четырех месяцев, в то время как в прошлом году производство за этот период составило 252 588 автомобилей.

Объем производства IKCO за этот период вырос до 132 324, что на 34,2% выше, чем в аналогичном периоде прошлого года, когда компания произвела 98 573 пассажирских автомобиля. Кроме того, IKCO производит коммерческие автомобили, такие как пикапы, фургоны, грузовики и автобусы. Количество производимых компанией пикапов составило 1345. Однако в течение рассматриваемого периода IKCO остановила производство нескольких моделей коммерческих автомобилей. SAIPA, конкурент IKCO, произвела 117 804 автомобилей за четыре месяца, что на 3,8% ниже по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Дочерняя компания SAIPA, Pars Khodro, также зарегистрировала значительное падение производства в течение этого периода. Производство компании достигло 13 397, отметив снижение на 57,3%.

 

11. Информационное обеспечение

14.07. Национальный фонд элиты Ирана объявил, что в международных организациях было зарегистрировано 104 новых иранских изобретения.

По его словам, Патентный центр канцелярии вице-президента по науке и технологиям оказывает поддержку в регистрации своих изобретений в международных ведомствах. Выход технологической продукции на международные рынки является важной проблемой для любой страны. В то время как в стране действуют более 5000 наукоемких компаний, необходимо приложить новые серьезные усилия для выхода на глобальные рынки, отмечает Фонд, добавляя, что регистрация изобретений является одной из предпосылок для достижения цели. Компании должны запатентовать свою продукцию, чтобы иметь возможность экспортировать свою наукоемкую продукцию в другие страны. В современном мире усиливается конкуренция между предприятиями за использование инноваций для ускорения развития современных технологий. В этих условиях защита интеллектуальной собственности и технологических достижений приобретает двойное значение. Патентный центр также предлагает свои услуги изобретателям в этом отношении.

23.07. Заместитель министра связи и информационных технологий (ИКТ) Ирана заявил, что первое испытание технологии высокоскоростного мобильного интернета 5G было успешно протестировано в Иране со скоростью 1,5 гигабит в секунду (Гбит / с). Говоря о причинах вступления Ирана в технологию G5, Саттар Хашеми сказал: «Исследовательский центр ИКТ — это место, где первый сайт связи 5-го поколения и все заинтересованные стороны в этой области могут участвовать в исследованиях и разработках (R & D) этого проекта». Отметив, что на этапе пилотного тестирования проекта была успешно протестирована скорость 1,5 гигабита в секунду, он добавил: «5G также имеет значительное улучшение по сравнению с 4G в плане задержки передачи данных, так что мы смогли уменьшить задержку на 5-6 миллисекунд в этом тесте». Далее Хашеми сказал, что нацеливание на скорость обмена данными в сети 5G в мире теоретически составляет от одного до 20 гигабит. «Эта скорость пропорциональна инвестициям и другим компонентам, но среднее значение, рассматриваемое для нее (5G), будет скоростью от 1,5 до 2 гигабит».

Он повторил, что пробные испытания в Исследовательском центре ИКТ позволят всем заинтересованным сторонам в Иране, включая других мобильных операторов, внести свой вклад в проект.

В настоящее время, средняя скорость Интернета в сетях 4G оценивается примерно в 20 Мбит / с на пользователя, добавил заместитель министра ИКТ.

 

12. Строительство

09.07. Работы по прокладке железной дороги Чабахар-Захедан начались на церемонии, на которой присутствовали министр транспорта и городского развития Ирана Мухаммед Эслами и заместитель министра транспорта Хейролла Хадеми. Проект, который направлен на то, чтобы соединить Чабахар с Захеданом (административным центром юго-восточной провинции Систан-Белуджистан), планируется завершить к концу 1400 иранского календарного года (март 2022 года). Выступая на церемонии, Хадеми отметил, что общая протяженность этой железной дороги составит 628 километров, 150 км из которых будет проложено к концу текущего 1399 иранского календарного года (март 2021 года).

Ссылаясь на важность железнодорожной линии Чабахар-Захедан, чиновник отметил, что благодаря своему стратегическому положению порт Чабахар станет воротами для торговли страны, и развитие инфраструктуры этого региона является необходимостью для создания новых рабочих мест и развития экономики. Создание железнодорожного коридора на востоке страны, соединение Чабахара, как единственного океанического порта страны с национальной железнодорожной сетью, развитие Макранского побережья через железнодорожные перевозки, соединение Центральной Азии и Афганистана с открытыми водами океана, создание подходящей платформы для развития и экономический рост, экономия потребления топлива и сокращение дорожно-транспортных происшествий, создание устойчивого развития и безопасности в регионе и установление постоянного сотрудничества со странами региона и другими странами, имеющими торговые и транзитные обмены, как сообщается, являются одними из целей проекта железной дороги Чабахар-Захедан. По словам Хадеми, краткосрочная экономическая цель этого проекта — перевезти 927 000 пассажиров и 2,8 млн тонн грузов в 1401 иранском календарном году (начинается в марте 2022 года).

Подключение портов к сети железных дорог является проблемой, которую Иран в последние годы серьезно подчеркивал и следил за тем, чтобы страна активно преследовала цель увеличения экспорта и транзита через свои порты. Порт Чабахар на юго-востоке Ирана является наиболее приоритетным для железнодорожного сообщения, поскольку освобождение порта от нового раунда санкций США в отношении страны является возможностью для развития экспорта, транзита, а также перевалки.

Расположенный на берегу Оманского залива в юго-восточной иранской провинции Систан-Белуджистан, Чабахар является единственным океаническим портом страны, и, учитывая его стратегическое расположение в Международном транспортном коридоре Север-Юг (INSTC), развитие порта имеет большое значение для Ирана.

10.07. Говоря о железнодорожном сообщении Чабахар-Захедан на юго-востоке Ирана, генеральный директор «Железных дорог Исламской Республики Иран» (IRIR) Саид Расули заявил, что этот маршрут можно использовать для перевалки грузов из стран СНГ и обеспечить железнодорожный транзит между Индией и Россией. По приказу министра дорог и городского развития началась прокладка железной дороги между Захеданом и Чабахаром. Эта стратегическая железная дорога будет иметь длину 628 км, рассказал Расули. Правительство планирует увеличить пропускную способность порта Чабахар с 2,5 млн. тонн до 8,5 млн тонн, что также требует завершения строительства восточного железнодорожного коридора страны, чтобы облегчить транспортировку товаров из этого портового города. Расули сказал, что железная дорога Захедан-Чабахар является стратегической железной дорогой как на национальном, так и на региональном уровне, которая имеет особое значение как часть Международного транспортного коридора Север-Юг.

24.07. Иракский советник по национальной безопасности сообщил о скором запуске проекта железной дороги Шаламче-Басра между Исламской Республикой Иран и Ираком. Касим аль-Араджи заявил, что железнодорожная ветка будет соединена между Исламской Республикой Иран и Ираком в ближайшее время. Он также добавил: «Нам нужны совместные усилия, чтобы поднять лодки из реки Шатт-эль-Араб для возобновления судоходства на реке и сохранения законных прав Ирака, зафиксированных в Соглашении 1975 года». В сентябре 2019 года «Железные дороги Исламской Республики Иран» (RAI) пообещали, что в том же году начнется строительство железной дороги Шаламче-Басра. Увеличение числа паломников к святым местам, особенно на церемониях в Арбаине (который является одним из крупнейших религиозных собраний в мире, наступает через 40 дней после Ашуры, годовщины мученической смерти третьего шиитского имама, имама Хуссейна), а также необходимость облегчить передвижение этих паломников была названа одной из наиболее важных целей для запуска этой железнодорожной линии, подчеркнул он. Линия Шаламче-Басра длиной до 32 км может быть одним из важных мест, завершающих Шелковый путь, сказал он, добавив, что «помимо перевозки иранских паломников, она также может быть использована для перевозки иностранных паломников из соседних стран.

29.07. Проект строительства железной дороги Хаф-Герат планируется закончить этой осенью (22 сентября — 20 декабря), заявил заместитель руководителя компании «Строительство и развитие транспортной инфраструктуры», связанной с Министерством дорог и городского развития Ирана. Около 80 километров железной дороги протяженностью 220 километров находятся в Иране, а оставшиеся 140 километров идут от общей границы до афганского города Герат. «Проект достиг 92-процентного прогресса на афганской территории. Что касается иранской части, то прокладка пути на маршруте уже ведется», — сказал Аббас Хатиби. Помимо 80 километров, расположенных в пределах его собственных границ, Иран взял на себя обязательство построить 60 километров афганского участка этого железнодорожного проекта. Работы на железной дороге Хаф-Герат начались в 2007-2008 финансовом году. Проект является частью ирано-афганского железнодорожного коридора.

 

13. Инфраструктура

06.07. Управляющий директор Свободной экономической зоны Чабахар Абдулрахим Курди заявил, что в будущем Суэцкий канал будет заменен Чабахарским коридором. Он выступил, отметив, что Иран считается терминалом в центре мира из-за своей стратегической географии. Далее он сказал, что Иран, особенно из порта Чабахар, способен соединять восток с западом и север с югом в глобальном масштабе. Ссылаясь на планы, выдвинутые членами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) с упором на российский порт Астрахань, Курди продолжил: «Проект по замене Суэцкого канала от Мумбаи до Гамбурга и Санкт-Петербурга, который включает в себя Астрахань Энзели, Чабахар и Нхава-Шева (Индия) существенно повлияют на время транзита товаров, сократив его с 38 до 14-16 дней.

10.07. Развитие многоцелевого порта Хамир на юге Ирана достигло 70% прогресса и он будет открыт к концу текущего 1399 иранского года (21 марта 2021 года). По словам генерального директора Организации портов и морского судоходства провинции Хормозган Аллахморада Афифипура, проект обойдется в 500 млрд риалов (2,27 млн долларов), сообщает новостной портал Министерства дорог и городского развития Ирана. По словам чиновника, в порту смогут причаливать 5000-тонные суда. По завершении порт Хамир создаст 70 прямых и 300 косвенных рабочих мест, и окажет значительное влияние на местную экономику, которая богата шахтами, минералами и морепродуктами.

10.07. Стратегический порт Чабахар на юго-востоке Ирана занимает особое место в стратегии страны «Взгляд на Восток», и может связать Индию с Центральной Азией, Кавказом и прибрежными государствами Персидского залива. Порт Чабахар, как единственный океанский порт Ирана на Макранском побережье не только важен для геополитических интересов Индии в Западной Азии, но и может сыграть ключевую роль в выводе Афганистана из его нынешнего географического тупика и в обеспечении Индии легкого и недорогого доступа к его соседям.

Кроме того, важность порта удвоилась для Индии из-за усилий Китая по увеличению своего влияния на соседей Индии. Китай пытается ограничить сферу влияния Индии в Пакистане, запустив инициативу «Один пояс — один путь» и инвестируя в пакистанский порт Гвадар. Именно с учетом этого Нью-Дели решил сделать крупные инвестиции в порт Чабахар.

В декабре 2018 года India Ports Global Limited открыла офис в порту Чабахар и взяла на себя строительство порта Шахид Бехешти в этом городе. Порт мог бы поддерживать и укреплять связи Индии с Афганистаном и Центральной Азией. Основа ирано-индийских отношений, основанных на «благосостоянии через укрепление отношений», сосредоточена на двустороннем сотрудничестве в области энергетики, торговли, связи и развития торговых отношений между двумя странами. Иран и Индия, наряду с Афганистаном, подписали трехстороннее соглашение о развитии порта Чабахар.

Иран играет жизненно важную роль, помогая Индии стать развивающейся мировой державой. Эти двусторонние отношения с Ираном важны не только для экономических интересов Индии, но и сыграют значительную роль в развитии влияния Нью-Дели на его новых соседей в Персидском заливе и Центральной Азии.

20.07. Иранская организация содействия торговле (TPO) провела встречу для обсуждения железнодорожных грузовых перевозок между Ираном и Сирией, сообщил генеральный директор офиса TPO по арабским и африканским странам Фарзад Пилтан. Как сообщает портал TPO, во встрече приняли участие представители «Железных дорог Исламской Республики Иран» (RAI), Министерства транспорта и городского развития, а также штаба развития ирано-иракско-сирийских отношений.

По словам Пилтана, на встрече помимо обсуждения проблем нынешнего маршрута перевозок между двумя странами по морю, таких как трудоемкость и дороговизна, также рассматривалось использование комбинированного транзитного (железнодорожно-наземного) метода через существующие внутренние железнодорожные линии, а также через Ирак в Сирию.

«Было решено, что необходимые исследования и последующие действия должны быть проведены соответствующими ведомствами», — сказал чиновник. В случае реализации упомянутой идеи Иран мог бы отправлять различные товары, такие как потребительские товары, строительные материалы и полезные ископаемые, по железной дороге из Тегерана в Шаламче, а затем в Басру и, наконец, в Каем (Абу-Камаль) на границе с Сирией.

21.07. По словам главы Организации портов и морского судоходства Астары, частный сектор Ирана инвестировал 500 млрд риалов (2 млн долларов США) в порт Астара, расположенный в северной иранской провинции Гилян, в прошлом 1398 иранском году. «Инвестиции были сделаны в создание таких инфраструктур, как причалы и портовые сооружения, склады, зернохранилища и водные каналы, а также в расширение средств радиосвязи и управления движением на море», — рассказал Киануш Амири. Чиновник отметил, что порт Астара готов содействовать инвестициям частного сектора во все сферы, особенно в пищевую промышленность и морской туризм. В прошлом 1398 иранском году (март 2019- март 2020 гг.) в этом порту было загружено и выгружено более 10 184 тонн грузов, что на 35% больше, чем годом ранее, согласно данным, опубликованным Организацией портов и морского судоходства. Пропускная способность относилась к экспорту строительных материалов, минеральных продуктов, удобрений и химикатов.

24.07. Глава Иранской портовой и морской организации (PMO) заявил, что Индия заказала необходимое оборудование для проекта развития порта Чабахар, и порт получит несколько мобильных портовых кранов в течение текущего 1399 иранского календарного года (заканчивается 20 марта 2021 года). По словам Мохаммада Растада, Индия в настоящее время занимается строительством и установкой необходимого оборудования в порту в рамках временного контракта на эксплуатацию, и после завершения этого этапа будет активирован основной контракт на строительство, эксплуатацию и передачу. Растад также отметил, что в прошлом году были установлены зерновые терминалы и козловые краны порта Шахид-Раджаи, и осталось установить только оборудование, связанное с обязательствами индийского оператора.

Чиновник отметил, что большая часть оборудования, которое уже установлено в порту, является иранским.

Ранее в этом месяце посол Индии в Иране Гаддам Дхармендра рассказал, что индийские партнеры используют иранские объекты в порту, но они разместили заказы на необходимое оборудование из Китая, Италии, Финляндии и Германии и надеются, что первая поставка будет в октябре.

«Мы рассматриваем Иран как центр нашего экономического взаимодействия с Центральной Азией, с Восточной Европой через Азербайджан и со странами СНГ. Для этого у нас есть два транспортных коридора: один — Чабахар, являющийся воротами в Центральную Азию, а другой — Бандар-Аббас», — сказал он. Экономические и политические отношения между Ираном и Индией уходят в глубь веков, и эти две страны сохраняли свои связи на протяжении многих волнений, взлетов и падений. Индия — единственная иностранная страна, которая в настоящее время участвует в крупном проекте развития в Иране, несмотря на санкции США. Проект развития порта Чабахар на юго-востоке Ирана является якорем для расширения экономических отношений между двумя странами. В настоящее время Индия разрабатывает первую очередь порта Шахид Бехешти в Чабахаре.

27.07. Иран отправил два груза из порта Шахид Раджаи, находящегося в южном портовом городе Бандар-Аббас, в Кыргызстан через коридор Кыргызстан-Таджикистан-Афганистан-Иран (KTAI), чтобы официально запустить упомянутый коридор, объявило Таможенное управление Исламской Республики Иран (IRICA). Как сообщает информационное агентство Mehr, директор транспортного бюро IRICA Мостафа Аяти сообщил, что коридор KTAI был создан, как короткий и альтернативный маршрут для отправки грузов из южных портов Ирана в страны Центральной Азии.

По словам чиновника, коридор запущен IRICA в сотрудничестве с Международным союзом автомобильного транспорта (IRU) и Организацией экономического сотрудничества (ECO) в рамках Конвенции TIR.

Этот новый маршрут открывает регион для торговли и развития и позволит экспедиторам и транспортным операторам получить значительную экономию средств и времени при транспортировке товаров.

Официальное открытие коридора происходит после пилотной транспортной операции, которая была проведена в два этапа: сначала через Индию-Чабахар-Афганистан, а затем из Бандар-Аббаса в Таджикистан через Афганистан во второй половине прошлого иранского календарного года (закончившегося 19 марта 2020), отметил Аяти.

Относительно важности иранского маршрута для транзита в регионе, чиновник сказал: «Исламская Республика Иран является наиболее экономичным маршрутом для транзита товаров в страны Центральной Азии (СНГ) из-за более близкого доступа к открытым водам, и разработка новых маршрутов, включая коридор KATI, приведет к развитию торговли и, в конечном итоге, к экономическому росту в регионе».

По словам чиновника, развитие транзита, одновременно принося доход и увеличивая занятость, приведет к расширению региональных связей.

27.07. По словам губернатора иранской провинции Керман, первый этап проекта по переброске воды из Персидского залива в провинцию Керман завершен и скоро будет открыт. «300-км трубопровод с семью насосными станциями будет ежегодно перекачивать 200 миллионов кубометров опресненной воды с опреснительной установки в Бандар-Аббасе из южной провинции Хормозган в Сирджан на юго-западе провинции Керман», — расказал Мохаммад Джавад Фадеи.

Работа над проектом по переброске воды из Персидского залива в провинцию Керман началась в 2016 году и обошлась в 300 млн долларов.

Из общего объема воды, подлежащей передаче, 150 млн куб. м будет продано промышленным предприятиям, а именно горно-промышленному комплексу Голь-Гоар в Сирджане, медному руднику Сарчешме в округе Рафсанджан и остальным для питья в выжженном солнце регионе.

28.07. Генеральный директор Организации портов и морского судоходства иранской провинции Систан и Белуджистан объявил о прибытии судна, перевозящего 66 700 тонн сахара, в порт Чабахар.

Бехруз Агаи рассказал, что с точки зрения инфраструктуры и мощностей оборудования, созданных в порту Чабахар, и импорта 50% основных товаров, необходимых стране через этот порт, с сентября 2019 года наблюдается значительный рост швартовки судов, перевозящих основные товары в этом стратегическом порту. «Несмотря на распространение коронавируса, который напрямую влияет на объем торговли и товарооборота в мире, процесс выгрузки основных товаров значительно вырос», — сказал он, добавив, что с начала текущего года более 560 702 тонн основных товаров поступило в этот стратегический порт. Ссылаясь на продолжение прибытия этих товаров в порт Чабахар, он объявил, что «судно, перевозящее основной груз сахара-сырца весом 66 700 тонн из Бразилии, вошло в этот порт и его разгрузочная операция осуществляется с использованием современного и стратегического оборудования». Стратегический порт Чабахар на юго-востоке Ирана является единственным морским портом на Макранском побережье и занимает особое место в экономических делах страны.

29.07. Заместитель начальника управления транспорта и транзита свободной зоны Чабахар объявил, что первая очередь Международного аэропорта Чабахар будет открыта в течение 12 месяцев. По словам Саида Чаландари, в то время как иранская компания профинансировала первую фазу с 4,7 трлн риалов (около 22,3 млн долларов), другие фазы этого аэропорта будут построены с использованием китайских финансов. 7 декабря 2019 года начался этап реализации проекта развития аэропорта Чабахар в юго-восточной иранской провинции Систан-Белуджистан, в котором приняли участие министр дорог и городского развития Мухаммед Эслами и другие правительственные чиновники. Аэропорт города Чабахар будет построен на участке площадью 2815 га в северной части Свободной экономической зоны Чабахар. Международный аэропорт станет важным стимулом для привлечения туристов и инвесторов в регион в юго-восточной провинции Систан-Белуджистан. Чабахар можно назвать одним из самых недооцененных мест в Иране. Тем не менее, в последние годы были приняты различные меры для продвижения единственного иранского морского порта в качестве безопасного и гостеприимного выбора как для внутренних, так и для иностранных посетителей.