Общие вопросы

05.11. Иран готов направить квалифицированную рабочую силу в Финляндию. Об этом сказал генеральный директор по международным делам министерства кооперативов, труда и социального обеспечения Ирана Хамед Форузан.

Он отметил, что отправка должна осуществляться в рамках конкретного законного контракта для предотвращения нелегальной миграции.

«У нас давние отношения с Финляндией, которые могут предоставить хорошую возможность для продолжения сотрудничества между двумя странами», — заявил он.

Форузан, заявив, что на пути сотрудничества между двумя странами возникло несколько препятствий, выразил надежду, что при участии и сотрудничестве посла Финляндии в Иране большое количество иранских специалистов будет привлечено на финский рынок труда.

По его словам, в прошлом году иммиграционная служба Финляндии выдала разрешение на выход на рынок труда 179 иранским соискателям работы, и Иран занимает 11-е место среди зарубежных стран с точки зрения удовлетворения потребностей финского рынка труда.

17.11. Министр нефти Ирана Джавад Оуджи заявил, что открыты новые возможности для продажи нефти в стране с использованием существующих мощностей.

«К счастью, достигнуты хорошие успехи в продаже нефти с использованием существующих мощностей», — сказал Оуджи на встрече с членами парламентского комитета по энергетике.

Еще в сентябре Оуджи заявил, что его министерство намерено увеличить экспорт нефти из страны, несмотря на санкции США, добавив, что использование нефтяных санкций в качестве «политического инструмента» нанесет вред рынку.

«Иран твердо намерен увеличить экспорт нефти, несмотря на несправедливые и незаконные санкции США. Я обещаю, что в ближайшие месяцы с продажами иранской нефти произойдут хорошие вещи», — сказал Оуджи государственному телевидению.

19.11. Второй по величине производитель сырой нефти в России «Лукойл» заявил, что внимательно следит за прогрессом, достигнутым на переговорах в Вене по снятию санкций с Ирана.

Генеральный директор «Лукойла» Вагит Алекперов подтвердил, что его компания будет рада вернуться к переговорам по своим иранским нефтяным проектам, которые находятся на продвинутой стадии, после снятия санкций США в отношении ближневосточной страны.

«Лукойл2 вёл переговоры с Ираном о разработке нефтяных месторождений Аб-Теймур и Мансури, но был вынужден приостановить эти планы в конце 2018 года после того, как США вышли из иранской ядерной сделки и вновь наложили санкции на нефтяную промышленность страны.

«Мы заинтересованы вернуться на эти поля. Некоторое время назад была проделана большая работа, мы знаем эти месторождения и их геологию », — сказал Алекперов.

«Лукойл» объявил о приостановке своих планов по развитию проектов в Иране в мае 2018 года.

На тот момент российские компании подписали рекордное количество нефтегазовых контрактов с Ираном с момента снятия санкций с Исламской Республики в начале 2016 года.

Иран и Россия подписали десяток соглашений о сотрудничестве в области энергетики, железнодорожного транспорта, сельского хозяйства, фармацевтики и туризма в июне 2019 года, что вселяет надежду на то, что Москва предпочла проигнорировать санкции США.

Соглашения включали сотрудничество в области разведки, добычи и добычи нефти, а также инвестиции в нефтегазовую и нефтехимическую отрасли. Официальные лица Ирана заявили, что тогда уже 12 проектов в нефтяной сфере были представлены на разработку российским «Газпрому», «Роснефти», «Газпром-нефть», «Зарубежнефть», «Тафтнефть» и «Лукойл».

Президент Владимир Путин также заявил, что Россия готова продолжить свои нефтяные инвестиции в Иране на сумму 50 млрд долларов, несмотря на санкции США, но страна, по-видимому, отказалась от этих планов, поскольку санкции вступили в силу.

23.11. Управляющий директор Иранской газотранспортной компании (IGTC) Мехди Джамшиди Дана заявил, что его компания полностью готова к устойчивому газоснабжению всей страны в зимний период.

Он сказал, что были проведены капитальные ремонтные работы для установок повышения давления, центров эксплуатации трубопроводов и интеллектуальных станций мониторинга, а также были проведены своевременные периодические визиты для обеспечения устойчивого и безопасного газоснабжения иранских абонентов в стране в зимний период.

Заявив, что компания приняла все необходимые меры для устойчивой передачи газа в зимний период, Джамшиди Дана сказал: «В связи с увеличением объема потребления газа в пиковые периоды все операционные зоны готовы работать на максимальной мощности, а запасные агрегаты также готовы обеспечить стабильность передачи газа и избежать любых сбоев».

Чиновник также призвал людей управлять своим потреблением в пиковые периоды, чтобы помочь Национальной иранской газовой компании (NIGC) и IGTC поддерживать подачу газа в холодное время года.

24.11. Статистический центр Ирана (SCI) оценил средний уровень инфляции за двенадцатимесячный период, закончившийся 22 октября, который знаменует конец восьмого иранского календарного месяца Абан, на уровне 44,4%. SCI оценил уровень инфляции в стране на уровне 35,7% в восьмом месяце этого года, что означает, что семьи заплатили в среднем на 35,7% больше за покупку того же пакета товаров и услуг в том же месяце по сравнению с тем же месяцем предыдущего года.

Уровень межточечной инфляции также снизился на 3,5% по сравнению с показателем предыдущего месяца.

Уровень инфляции для городских домохозяйств составил 35,3%, что на 3,1% меньше, чем в предыдущем месяце. Для сельских домохозяйств этот показатель составил 37,4%, что на 6,5% ниже показателя предыдущего месяца.

Статистический центр Ирана оценил уровень инфляции за двенадцатимесячный период, закончившийся 20 марта (конец предыдущего иранского календарного года), на уровне 36,4%, что на 2,2% выше показателя за двенадцатимесячный период, в предыдущем году.

25.11. Министр финансов и экономики Ирана Эхсан Хандузи объявил, что его министерство поставило стабилизацию экономики и сдерживание инфляции в качестве основных целей для определения будущих планов.

«Следуя указаниям президента, наша экономическая политика в ближайшие месяцы будет сосредоточена на ускорении экономического роста, улучшении деловой среды, стабилизации экономики и сдерживании инфляции», — сказал Хандузи.

Ссылаясь на детали заседания экономического штаба правительства, состоявшегося, он заявил: «На заседании экономического штаба правительства были рассмотрены общие контуры дорожной карты министерства по экономическому росту, увеличению производства и сдерживанию инфляции, этот план одобрен».

«[На основе этой дорожной карты] было решено помочь повысить производительность и улучшить бизнес-среду с помощью двух категорий мер. Во-первых, устранение барьеров для производства и ведения бизнеса путем цепочки финансирования предприятий и повышение корпоративного налога при одновременном снижении ставок налога на добычу продукции», — пояснил министр.

Вторая категория государственных экономических мер включает серьезную поддержку новаторских проектов, которые имеют несколько цепочек и будут приносить большие доходы и создавать рабочие места, добавил Хандузи. Указывая на способы финансирования новаторских проектов, чиновник отметил, что участие иностранных партнеров, в основном, из соседних стран, выпуск акций проекта и их размещение на фондовом рынке, и, наконец, использование возможностей крупных холдингов и дочерних структур банков страны, являются одними из способов, с помощью которых правительство планирует финансировать эти проекты.

Хандузи также указал на план своего министерства по сдерживанию инфляции на основе денежно-кредитных мер и шагов, ориентированных на бюджет, в сотрудничестве с Центральным банком Ирана (CBI) и Организацией бюджета и планирования страны (BPO), заявив: «Бюджетные меры и использование денежно-кредитных инструментов, таких как ежемесячный контроль над балансами банков, контроль ставок на межбанковском рынке и операции на открытом рынке, будут среди этих программ».

Предотвращение уклонения от уплаты налогов, контроль государственных расходов, продажа избыточных активов государственных предприятий и получение доходов государственными компаниями также упоминались в качестве способов сокращения бюджетного дефицита в текущем году.

28.11. Трехстороннее соглашение между Ираном, Азербайджаном и Туркменистаном обеспечит газом пять провинций Ирана.

Об этом написал официальный представитель правительства Ирана Али Бахадори. «Трехстороннее газовое соглашение между Ираном, Туркменистаном и Азербайджаном, которое является результатом сбалансированного взгляда на все возможности во внешней политике, обеспечит газом пять провинций Ирана. Область международных отношений больше не ограничивается несколькими конкретными странами», — написал он.

Отметим, что Азербайджан, Иран и Туркменистан заключили в Ашхабаде трехстороннее соглашение о своповых поставках газа.

 

1. Нефте- и газодобывающая промышленность

02.11. Генеральный директор NIOC Мохсен Ходжасте Мехр сообщил, что зимой этого года Иран планирует увеличить ежедневную добычу природного газа до 940 куб. м в сутки.

«Этой зимой, поскольку растет потреблении бытовых, коммерческих, промышленных и энергетических предприятий, объем добычи газа достигнет до уровня около 940 куб. м в сутки», — сказал Ходжасте Мехр во время встречи с президентом Ирана Эбрахимом Раиси, который посетил Министерство нефти страны. «Из этой суммы 700 миллионов кубометров газа пойдут через 37 морских платформ в Персидском заливе и связаны с совместным газовым месторождением «Южный Парс», которое обеспечивает 70% добычи газа в стране», — уточнил он.

Он подчеркнул, что этой зимой у NIOC будет максимальная добыча газа, а в случае необходимости компания будет использовать жидкое топливо.

08.11. Последние по времени данные Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) показали, что добыча сырой нефти в Иране немного выросла в сентябре и достигла 2,5 млн баррелей в сутки.

Цифры, опубликованные в отчете информационного агентства Fars, показали, что добыча нефти в Иране в сентябре увеличилась на 21 000 баррелей в сутки, или на 0,84%, по сравнению с показателями добычи, сообщенными в августе. ОПЕК собирает свои данные о добыче нефти на основе информации, предоставленной из вторичных источников.

Ежемесячные таблицы объемов производства, представленные организацией в этом году, показали, что Ирану удалось увеличить добычу нефти по сравнению с показателями, представленными в 2020 году.

Аналитики полагают, что этот всплеск доказывает, что Иран на самом деле экспортирует больше нефти, несмотря на продолжающееся давление США на его энергетический сектор.

Иран был третьим по величине производителем ОПЕК до того, как Вашингтон ввел санкции в отношении продаж сырой нефти в стране в 2018 году. Министерство нефти Ирана неоднократно заявляло, что может быстро увеличить добычу нефти до уровня, существовавшего до введения санкций, примерно до 3,8 млн баррелей в сутки, если страна и мировые державы достигнут соглашения о возобновлении ядерной сделки 2015 года.

В недавнем отчете ОПЕК говорится, что средняя цена на иранскую нефть составила 74,08 доллара за баррель, что более чем на 5% больше по сравнению с предыдущим месяцем.

В отчете говорится, что общий объем добычи ОПЕК в сентябре достиг 27,3 млн баррелей в сутки, что на 1,8% больше, чем в августе.

10.11. В 2019 году Иран произвел 267 млрд куб. м природного газа, что сделало страну третьим по величине производителем природного газа в мире после США и России, несмотря на санкции, введенные в отношении страны.

Санкции США повлияли на экспорт энергоносителей Ирана, финансовые операции и импорт определенных технологий, но добыча природного газа в Иране неуклонно росла в течение последних двух десятилетий, сообщает Управление энергетической информации США.

В то время как EIA оценивает общую добычу сухого газа Ираном в 2019 году в 8,4 трлн куб. футов (237,8 млрд куб. м), что по-прежнему делает Иран третьим по величине производителем, официальные данные оценивают его в 267 млрд куб. м.

Внутренний спрос Ирана на природный газ, на который санкции не влияют, был основным драйвером роста добычи природного газа в Иране. По словам чиновников, общая добыча газа в 2041 году составит 500 млрд куб. м.

Большая часть роста добычи природного газа связана с разработкой морского месторождения «Южный Парс» в Персидском заливе.

В феврале бывший министр нефти Бижан Намдар Зангане заявил, что добыча газа в Иране достигла рекордного уровня, превысив 1 млрд куб. м в день, и это отметка, достигнутая через три года после того, как США ввели санкции в отношении Исламской Республики.

29.11. Глава Национальной иранской нефтяной компании (NIOC) Мохсен Ходжасте Мехр заявил, что его компания планирует увеличить производственные мощности страны до уровня до санкций или четырех миллионов баррелей к концу текущего иранского календарного года.

«Исходя из наших планов, нам нужно 90 миллиардов долларов инвестиций в нефтяной сектор, а также 70 миллиардов долларов необходимо для разработки газовых месторождений», — сказал Ходжасте-Мехр на пресс-конференции.

Чиновник отметил, что Министерство нефти определило различные инвестиционные пакеты и учло большую долю взносов для иностранных инвестиций. «В этом отношении мы приветствуем иностранные инвестиции, но если они не будут реализованы, у нас есть другие варианты и сценарии, и мы не будем тратить время зря», — сказал он, добавив, что Иран имеет один из самых безопасных коридоров энергоснабжения в мире и по этому поводу были проведены многочисленные переговоры с иностранными компаниями.

Ходжасте Мехр далее заявил, что, учитывая рост добычи нефти и газа и перерабатывающих мощностей страны, NIOC также планирует увеличить экспортные мощности нефтегазовой отрасли, чтобы в течение следующих 10 лет достичь в 1,5 раза больше, чем до санкций.

«Персонал, работающий в секторе разведки и добычи иранской нефтяной промышленности, является одним из самых квалифицированных в мире, а география нефтяной промышленности позволила нам обеспечить энергетическую безопасность», — подчеркнул он.

В другом месте в своем выступлении глава NIOC упомянул текущий экспорт сырой нефти и газового конденсата из страны, сказав: «Экспорт сырой нефти и газового конденсата увеличился, и мы используем все наши возможности для максимального увеличения экспорта, потому что устойчивость экспорта сырой нефти — это наша задача».

По его словам, NIOC ищет новые и безопасные рынки для экспорта, чтобы продолжать продавать нефть.

«Национальная иранская нефтяная компания входит в десятку крупнейших компаний мира, и у нас есть состояние, составляющее около 1 200 миллиардов баррелей сырой нефти. Эта привилегия есть у немногих стран в мире, и мы занимаем первое место по запасам нефти и газа», — подчеркнул чиновник.

Он отметил, что NIOC в настоящее время эксплуатирует 400 нефтяных и газовых месторождений, добавив: «Мы можем добыть 340 миллиардов баррелей наших текущих ресурсов с помощью основных и традиционных методов и без необходимости в передовых технологиях».

30.11. Иранская нефтегазовая компания Pars (POGC), отвечающая за разработку гигантского газового месторождения «Южный Парс» в Персидском заливе, начала новые буровые работы на этом месторождении, чтобы изучить возможность новых запасов, сообщает официальный представитель компании. Али Акбар Маджед, глава отдела нефтегазового инжиниринга POGC, сказал, что бурение новой скважины в северной части указанного месторождения начато для оценки возможности появления новых запасов на неосвоенных участках месторождения, сообщает портал POGC.

«Эта скважина предназначена для определения степени расширения газового месторождения «Южный Парс» в северной части месторождения и оценки потенциала неизведанных участков этого участка для разработки», — сказал Маджед. По словам чиновника, буровые работы проводятся Иранской оффшорной инженерно-строительной компанией (IOEC) под контролем Pars Oil and Gas Company.

По словам Маджеда, выявление и разведка неразработанных частей газового месторождения Южный Парс входит в число основных программ POGC для поддержания добычи на этом совместном месторождении, и в связи с этим в северных частях месторождения планируется вырыть четыре скважины. Газовое месторождение «Южный Парс», которое Иран разделяет с Катаром в Персидском заливе, занимает территорию в 9700 кв. км, из которых 3700 кв. км находятся в территориальных водах Ирана, а остальные 6000 кв. км, называемые «Северным куполом», расположены в территориальных водах арабской страны.

30.11. Добыча нефти Ираном в Персидском заливе увеличилась на 10 тыс. баррелей в сутки, то есть 3,6 млн баррелей в год, с реализацией проекта Сири (нефтяные месторождения Наср и Эсфанд), и по плану этот объем достигнет 12 тыс. баррелей в сутки.

Ранее глава Национальной иранской нефтяной компании (NIOC) Мохсен Ходжасте Мехр заявил, что Иран планирует выйти на досанкционный уровень производства — 4 млн б/с — к марту 2022 года. «Наш план заключается в том, чтобы увеличить добычу нефти до уровня, превышающего показатели периода перед повторным введением санкций США в 2018 году», — сказал глава Национальной иранской нефтяной компании.

По его словам, Иран планирует в ближайшие десять лет увеличить суточную добычу газа до 1,5 млрд куб. м, — нефти — до 5 млн баррелей.

При этом, добавил он, страна намерена привлечь около 90 млрд долларов в нефтяной сектор и порядка 70 млрд долларов в разработку газовых месторождений от иностранных и внутренних фондов.

 

2. Нефте- и газоперерабатывающая промышленность

12.11. Директор по планированию и развитию Национальной нефтехимической компании Ирана Хасан Аббасзаде, заявил, что за последние шесть месяцев этого года из страны было экспортировано нефтехимической продукции на сумму 7 млрд долларов.

«В настоящее время мы достигли 90 млн тонн установленной мощности в этой отрасли, и мы продолжим уделять приоритетное внимание новым проектам в нефтехимической отрасли. Мы рассмотрели активные планы нефтехимической отрасли», — сказал он.

«К счастью, в этом году, как в тоннаже, так и в стоимостном выражении, экспорт нефтехимической продукции увеличился, и за последние шесть месяцев года экспорт этой продукции составил 7 млрд долларов, в то время как за первые шесть месяцев прошлого года, стоимость нефтехимической продукции составила 3,6 млрд долларов США», — пояснил он.

23.11. В настоящее время Иран в среднем производит 102 млн литров бензина в день, сообщил управляющий директор Национальной Иранской компании по переработке и распределению нефтепродуктов (NIORDC) на пресс-конференции.

Джалиль Салари также сообщил, что среднесуточное потребление бензина выросло на 15 млн литров до 90 млн литров в текущем месяце после ослабления ограничений, связанных с коронавирусом.

Имея производственную мощность почти 120 млн литров бензина в день, Иран в настоящее время также располагает возможностями для хранения трех миллиардов литров стратегического топлива.

Эти резервуары помогут нефтеперерабатывающим заводам страны продолжать работать на полную мощность, если в определенные дни года (например, в праздники Навруз) потребление бензина значительно снизится, а также предотвратят любые перебои в поставках топлива, если потребление резко возрастет. По словам бывшего управляющего директора NIORDC Алирезы Садека-Абади, Иран в настоящее время является крупнейшим производителем и экспортером бензина в Западной Азии.

Страна добилась этого успеха, несмотря на внешнее давление и препятствия, введенные санкциями США в отношении ее нефтяной промышленности, заявил Садек-Абади еще в январе.

По словам заместителя министра нефти, значительный рост производства и экспорта бензина в стране происходит, несмотря на то, что почти два года назад Иран был импортером стратегического продукта, поставляя 17 млн литров бензина в день.

«В 1396 [иранском календарном году] (закончился 20 марта 2018 года) производство бензина в нашей стране составляло 59 млн литров в день; в прошлом году этот показатель достиг 107 млн литров в день, и сегодня мощность по производству бензина в стране составляет от 107 до 120 млн литров в день», — сказал чиновник.

 

 

3. Промышленность (тяжелая, легкая, обрабатывающая)

08.11. Иранские производители шин произвели 149 371 тонну продукции в течение первых семи месяцев текущего 1400 иранского календарного года (21 марта — 22 октября), что на 4% меньше, чем за тот же период в прошлом году.. Согласно статистике, за указанный период было произведено 85 907 тонн шин для легковых автомобилей, что на 5 %, чем годом ранее. За отчетный период было произведено 15 823 тонны шин для фургонов, что на 12% больше. Между тем, было произведено 32 304 тонны шин для грузовиков и автобусов, что на 2% больше.

Производство шин для легких сельскохозяйственных машин сократилось на 26% и составило 2 078 тонн, а производство шин для тяжелых грузовиков также снизилось на 2 процента и составило 10 383 тонны.

Производство шин для дорожно-строительной и промышленной техники также упало на 18% до 2 876 тонн за рассматриваемый период.

За первые семь месяцев текущего года было произведено 10 690 тонн шин для велосипедов и мотоциклов, показав 20-процентный рост.

10.11. Управляющий директор Национальной иранской компании по производству меди (NICIC) заявил, что его компания поставила задачу войти в число 10 крупнейших мировых производителей меди в течение следующих четырех лет. Ардешир Саад-Мохаммади сказал, что NICIC определила 45 новых проектов с этой целью, три из которых будут введены в эксплуатацию к концу мая 2022 года, чтобы добавить 350 000 тонн к производственным мощностям страны по производству медного концентрата.

Упомянув о новых геологоразведочных работах компании по всей стране, чиновник отметил, что недавно в районе недалеко от Сарчешме в провинции Керман было обнаружено 2 млрд тонн новых запасов меди.

Он также отметил, что производство меди NICIC за первые семь месяцев текущего 1400 иранского календарного года (с 21 марта по 22 октября) превысило общий объем производства в предыдущем году (завершившемся 20 марта). «Несмотря на обширные перебои в подаче электроэнергии летом, Национальная иранская компания медной промышленности установила очень хорошие рекорды, поскольку наше производство за первые семь месяцев текущего года было на 3,5% выше, чем в прошлом году», — сказал Саад-Мохаммади.

«Мы надеемся, что к концу года у нас будут хорошие показатели по производству и продажам», — добавил он.

Саад-Мохаммади ранее оценивал общие запасы меди в стране в 40 млрд тонн, заявив, что «в настоящее время Иран занимает седьмое место в мире по запасам меди, и мы надеемся, что страна выйдет на шестое место в текущем иранском календарном году». По словам чиновника, NICIC определила более 2,4 млрд евро плюс 300 трлн риалов (около 7,1 млрд долларов) на проекты, которые будут реализованы в течение следующих четырех лет, что увеличит общие мощности компании по производству медного концентрата до 2,3 млн тонн. Он также отметил, что экспорт меди страны увеличился в прошлом году, несмотря на негативные последствия пандемии коронавируса и санкций США.

15.11. Общий экспорт иранской стали (промежуточная сталь и стальные изделия) с начала этого года до конца сентября составил 5 млн 912 тыс. тонн, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года указывает на рост на 30%. Согласно последнему по времени  статистическому отчету Иранской ассоциации производителей стали, за первые семь месяцев этого года средний экспорт стали из страны составил 4 577 000 тонн, что на 27% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года.

В экспорте промежуточной стали доля экспорта заготовок и блюмов в этот период составила 2 млн 722 тыс. тонн, а доля экспорта слябов — 1 млн 335 тыс. тонн.

15.11. Глава Организации малых предприятий и промышленных парков Ирана (ISIPO) заявил, что с начала текущего 1400 иранского календарного года (21 марта) в промышленных парках Ирана было введено в эксплуатацию 1600 новых промышленных предприятий.

Выступая перед прессой в кулуарах церемонии открытия двух промышленных предприятий в провинции Хорасан Резави, Али Расулиан отметил, что указанные предприятия создали рабочие места для более 30 тысяч человек.

Расулиан упомянул новую программу ISIPO по строительству небольших мастерских для компаний, не обладающих высокими финансовыми возможностями, и сказал: «Организация малых предприятий начала новую программу по развитию небольших мастерских в промышленных парках и зонах, на основе которой на повестке дня создание1800 предприятий».

По словам чиновника, завершение строительства промышленных предприятий-полуфабрикатов, особенно тех, которые находятся в процессе установки оборудования, также является одним из основных приоритетов ISIPO.

Он отметил, что в настоящее время в индустриальных парках страны реализуются инфраструктурные проекты на сумму более 60 трлн риалов (около 1,47 млрд долларов).

15.11. Заместитель главы Комитета по промышленности и горнодобывающей промышленности Тегеранской палаты торговли, промышленности, горнодобывающей промышленности и сельского хозяйства (TCCIMA) заявил, что малые и средние шахты страны в настоящее время нуждаются в 11 000 единиц горнодобывающей техники, сообщает портал TCCIMA.

«Согласно статистике, предоставленной Иранским горнодобывающим домом (IMH) за предыдущий год, только малым и средним шахтам требуется более 11 000 горнодобывающих машин и оборудования», — сказал Саджад Гороги. По словам Гороги, поскольку политика правительства направлена на поддержку отечественного производства оборудования, получение разрешения на импорт необходимого оборудования стало очень долгим процессом.

Чиновник отметил, что даже если производители оборудования в стране будут работать на полную мощность, все равно будет необходимость в импорте 9000 единиц техники.

«Безусловно, развитие производства горнодобывающей техники в стране предоставит горнякам легкий доступ к необходимому оборудованию, но, кроме того, деятельность 6000 шахт в стране не должна зависеть от производства техники внутри страны», — подчеркнул он.

Согласно официальным данным, причиной закрытия большинства малых шахт в стране было отсутствие оборудования или услуг по капитальному ремонту со стороны иностранных компаний, которые использовались для поставки оборудования и техники на шахты.

В связи с этим вопрос оборота машин и оборудования, необходимых для этой отрасли, был поставлен на первое место в повестке дня соответствующих органов и организаций, включая Иранскую организацию по развитию и ремонту шахт и горнодобывающей промышленности (IMIDRO).

Однако процесс оснащения иранских шахт необходимым оборудованием и техникой занял гораздо больше времени, чем ожидалось.

20.11. С начала иранского 1400 года (21 марта 2021 г.) по 22 октября в Иране произвели 167 тыс. 789 тонн медного катода, показав рост на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Медный катод используется в качестве сырья для производства изделий из меди высокой чистоты и медных сплавов. Он также употребляется для изготовления сплавов, таких как латунь, бронза и легированная сталь. Кроме того, медный катод широко используется в проволочной, кабельной и трансформаторной промышленности. Согласно данным, объем производства медного анода также составил 208 тыс. 509 тонн, увеличив на 2% по сравнению с аналогичным периодом минувшего года.

Объем производства медного концентрата также составил 712 тыс. 685 тонн за указанный период, увеличив на 1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Общее количество медных рудников в стране составляет 225, 148 из них действуют и имеют производственную мощность 100 млн тонн в год.

Обнаружив более 1,5 млрд тонн запасов меди за последние два года, Иран сейчас занимает седьмое место в мире по запасам меди и пытается поднять этот рейтинг на одну ступень выше в текущем иранском году.

23.11. С начала этого года до конца октября крупные компании горнодобывающей промышленности Ирана произвели 28 433 781 тонну окатышей (сырья для производства чугуна). Эта статистика показывает рост на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Исследование производительности крупных иранских компаний показывает рост на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

24.11. Иран произвел 136 640 тонн порошка глинозема в течение первых семи месяцев текущего 1400 иранского календарного года (21 марта — 22 октября). Как сообщается, эта цифра показывает снижение на 2% по сравнению с объемом производства за семь месяцев прошлого года, когда производство составило 139 307 тонн.

24.11. Иранские производители стали выпустили 22,4 млн тонн стали в течение первых 10 месяцев 2021 года, что на 5,7% меньше, чем соответствующий показатель 2020 года, который составлял 23,7 млн тонн. Согласно данным, опубликованным Всемирной ассоциацией производителей стали (WSA), иранские металлургические заводы в октябре отлили 2,2 млн тонн сырой стали, что на 15,3% меньше, чем за тот же месяц 2020 года, который составлял 2,6 млн тонн.

Мировое производство стали в октябре составило 145,7 млн тонн, что на 10,6% ниже соответствующего показателя 2020 года.

Согласно данным, опубликованным WSA в январе, в 2020 году Иран произвел более 29 млн тонн необработанной стали. Согласно Перспективному плану Исламской Республики Иран, общая мощность производства стали в стране должна достичь 55 млн тонн в год к 2025 году, а показатели экспорта, как ожидается, достигнут 10-15 млн тонн.

25.11. Золотодобывающий комплекс Муте в провинции Исфахан предлагает новую модель переработки драгоценного металла в стране, сказал глава Совета директоров Иранской организации по развитию и обновлению шахт и горнодобывающей промышленности (IMIDRO).

По сообщению imidro.gov.ir, Ваджихолла Джафари сделал это заявление во время открытия рудника Дарре-Ашки и новых заводов по кислотной промывке и разливке на территории комплекса.

«Комплекс Муте предоставит другим предприятиям страны новую модель обработки золота», — сказал Джафари, приветствуя «усилия горнодобывающего комплекса по защите окружающей среды».

«При эксплуатации новых шахт в стране необходимо уделять первоочередное внимание вопросам экосистемы, независимо от первоначальных затрат, поскольку они оказывают значительное влияние на среду обитания человека», — сказал Джафари.

Алиреза Талари, управляющий директор горнодобывающего комплекса, в апреле заявил, что Дарре-Ашки станет третьим действующим рудником комплекса, в результате чего золотой запас комплекса увеличится до 3000 тонн.

Провинции Тегеран, Исфахан, Хорасан Резави и Восточный Азарбайджан являются крупнейшими центрами добычи золота в стране.

 

4. Энергетика

18.11. Глава иранской холдинговой компании Thermal Power Plants Мохсен Тарзталаб заявил, что первую солнечную электростанцию в Иране мощностью 17 мВт введут в строй до 2023 года.

«Согласно установкам Высшего совета энергетики, мы должны пересмотреть использование энергоносителей к 2024 году, диверсифицировать их и построить ТЭС на угле общей мощностью 5 тыс МВт», – отметил Тарзталаба.

По его словам, в целях диверсификации источников энергоносителей для тепловых электростанций и использования богатых залежей энергетического угля в стране, особенно в районе Табас, мы планируем строительство ТЭС с двумя энергоблоками по 325 МВт.

Тарзталаб добавил, что создание угольных ТЭС позволит высвободить до 1,2 млрд куб. газа для поставок на экспорт.

19.11. По словам высокопоставленного представителя энергетики, Иран построит угольные электростанции мощностью 5000 мегаватт в ближайшие годы из-за ограничений поставок газа на электростанции в холодное время года и необходимости диверсифицировать топливную корзину тепловых энергоблоков. Мохсен Тарзталаб, глава холдинговой компании «Тепловые электростанции», сделал заявление во время визита в Табас в центральном Иране для наблюдения за строительством первой в стране тепловой электростанции, работающей на угле.

«В целях диверсификации первичных источников производства электроэнергии и в связи с богатыми запасами энергетического угля в стране, особенно в районе Табаса, на повестке дня стоит строительство этой электростанции с двумя энергоблоками по 325 МВт», — сказал он.

Он добавил, что агрегаты присоединятся к национальной сети в 1403 иранском году, который начнется в марте 2024 года.

По словам Тарзталаба, этот проект добавляет энергетический уголь в качестве нового носителя в энергетическую корзину страны и еще 650 МВт для выработки электроэнергии в стране, помимо создания рабочих мест для около 6000 человек и обеспечения экономического и промышленного развития в регионе. «Ограничение подачи газа, необходимого для тепловых электростанций в холодное время года в последние годы, выявило необходимость использования других доступных источников энергии для выработки электроэнергии. Таким образом, мы используем наши богатые природные ресурсы для производства энергии и пытаемся построить первую в стране угольную электростанцию местными специалистами в районе Табаса». По словам Тарзталаба, в результате эксплуатации электростанции на экспорт будет высвобождено 1,2 млрд куб. м природного газа. «Согласно постановлению Высшего энергетического совета, мы должны пересмотреть наше управление топливом к 1420 году и диверсифицировать энергетическую корзину страны, в соответствии с которой в стране должны быть построены 5 000 мегаватт мощностей угольных электростанций», — добавил он.

 

5. Сельское хозяйство

08.11. Представитель Таможенного управления Исламской Республики Иран (IRICA) сообщил, что страна экспортировала 2282 кг черной икры на сумму 1 085 674 доллара за прошлый 1399 иранский календарный год (закончившийся 20 марта 2021 г.).

Сейед Рухолла Латифи сообщил, что за тот же период Исламская Республика Иран экспортировала 560, 220, 202, 201 и 199 кг черной икры в страны, включая Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), Германию, Японию, Бельгию и Испанию, соответственно.

Что касается экспорта черной икры в первой половине текущего 1400 иранского календарного года (с 21 марта по 22 сентября), Латифи заявил, что страна экспортировала 1268 кг икры на сумму 539 490 долларов США в другие страны за первые шесть месяцев текущего года.

08.11. Ожидается, что Иран станет третьим по величине производителем мяса осетровых в течение следующих четырех лет, заявил официальный представитель Иранской организации по рыболовству (IFO).

«Согласно планам, мы прогнозируем, что Иран также станет второй или третьей страной по производству черной икры в мире в течение следующих десяти лет», — цитирует слова Насера Карами-Рэда.

По данным Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций (ФАО), Иран занял первое место в мире по производству икры белуги в 2019 году. По словам чиновника, белуга — самый ценный вид черной икры в мире.

11.11. Иран экспортировал 62 500 тонн рыбы в первой половине текущего 1400 иранского календарного года (21 марта — 22 сентября).

Иса Гольшахи, генеральный директор Организации рыболовства Ирана (IFO) по повышению качества, переработке и развитию рынка, рассказал, что живые, замороженные и переработанные рыбные продукты и продукты из водных ресурсов были экспортированы в разные страны за первые шесть месяцев этого года. Более 27 000 тонн рыбы, 201 тонна декоративной рыбы, 8900 тонн креветок, 6500 тонн рыбных консервов, 1,1 тонны выращенной икры и две тонны молодой форели были экспортированы из страны.

Как ранее заявлял Гольшахи, в отношении доступа к некоторым новым целевым рынкам в области рыболовства, сотрудничества с соответствующими организациями, такими как торговые палаты, Организация содействия торговле (ОСРТ) и Министерство иностранных дел, а также с другими по открытию новых рынков на международной арене — одна из задач в планах IFO.

За последние два года усилия Профсоюза производителей водных видов Ирана и неправительственного сектора привели к добавлению рынков в таких странах, как Оман и Малайзия.

16.11. Экспорт шафрана из Ирана составил 60 млн долларов за первые семь месяцев текущего 1400 иранского календарного года (21 марта — 22 октября), сообщил пресс-секретарь Таможенного управления Исламской Республики Иран (IRICA) Рухолла Латифи.

Чиновник ранее заявлял, что иранские фермеры, выращивающие шафран, экспортировали 324,589 тонн продукции на сумму более 190 млн долларов в 60 зарубежных стран в течение предыдущего иранского календарного года (завершившегося 20 марта).

По словам Латифи, более 78% упомянутого экспорта в стоимостном выражении было направлено пяти основным потребителям иранского шафрана. Гонконг — 74 578 кг  на сумму 46 626 млн долларов США, Объединенные Арабские Эмираты — 59 791 кг на сумму 33 942 млн долларов США, Испания — 49 025 кг на сумму 26,44 млн долларов США, Китай — 40 139 кг на сумму 22,504 млн долларов США и Афганистан — 33 781 кг и стоимостью 19,168 млн долларов были основными покупателями шафрана в Иране в указанный период.

Представитель IRICA сообщил, что на указанные пять стран приходится 79% общего экспорта шафрана по весу.

Иран является одним из ведущих производителей шафрана в мире, и более 90% продукции экспортируется в зарубежные страны. На основе многостороннего меморандума о взаимопонимании (MOU), подписанного между Плановой и бюджетной организацией (PBO) Ирана и тремя банками страны в начале октября 2020 года, на поддержку индустрии шафрана было выделено 10 трлн риалов (около 238,09 млн долларов).

17.11. Согласно последним по времени  данным, опубликованным Министерством сельского хозяйства Ирана, экспорт продовольственных товаров из Ирана сокращается, в то время, как импорт значительно вырос.

За первые семь месяцев текущего 1400 иранского финансового года (21 марта — 22 октября), Иран экспортировал 4,62 млн тонн сельскохозяйственной и пищевой продукции на сумму 2,79 млрд долларов.

Цифры показывают рост тоннажа на 2,18%, но снижение стоимости на 12,58% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

Фисташки возглавили список экспортных товаров по стоимости, заработав за этот период 533,93 млн долларов.

Снижение экспорта сельскохозяйственных товаров связано, в первую очередь, с невиданной засухой, накрывшей территорию Ирана в этом году.

25.11. Иранский импорт сахара упал на 12% в течение первых восьми месяцев текущего 1400 иранского календарного года (21 марта — 21 ноября) по сравнению с тем же периодом в прошлом году, сообщает официальный представитель Государственной торговой корпорации Ирана (GTC).

Ходжат Барат-Али, генеральный директор GTC по дистрибуции и координации продаж, оценил восьмимесячный импорт сахара в 758 000 тонн и сказал, что падение импорта произошло в результате увеличения внутреннего производства.

При хорошем планировании внутреннего производства и надлежащем импорте этого товара текущее состояние запасов сахара в стране находится в безопасном состоянии, — далее подтвердил чиновник.

 

6. Финансовый сектор

11.11. Последние данные, опубликованные Центральным банком Ирана (CBI), показывают, что внешний долг страны составлял 9,031 млрд долларов в конце шестого иранского календарного месяца шахривар (22 сентября), что на 1,2% ниже 9,142 млрд долларов в конце этого месяца годом ранее.

Согласно данным, из общего внешнего долга, 6,574 млрд долларов составили среднесрочные и долгосрочные долги, а 2,457 млрд долларов — краткосрочные долги.

Внешний долг Ирана составлял 8,84 млрд долларов в конце пятого иранского календарного месяца мордад (22 августа), что на 3,3% ниже 9,142 млрд долларов на конец этого месяца прошлого года.

Еще в январе бывший заместитель министра финансов и экономики Мохаммад-Али Дехкан Дехнави сказал, что внешние долги страны очень незначительны. «В настоящее время объем внешнего долга Ирана крайне мал из-за существующих ограничений», — сказал он.

12.11. Уровень ликвидности в Иране достиг 40,67 квдрлн риалов (около 968,33 млрд долларов) в конце шестого месяца текущего 1400 иранского календарного года (22 сентября), зарегистрировав рост на 40,5% по сравнению с показателем за шестой месяц прошлого года (начался 22 августа 2020). Согласно данным, опубликованным Центральным банком Ирана (CBI), ликвидность страны на указанную дату выросла на 17% по сравнению с последним месяцем прошлого года (закончившегося 20 марта). Ранее в сентябре бывший управляющий CBI Акбар Комейджани заявил, что банкам необходимо серьезно отнестись к управлению ликвидностью и контролю роста своих балансов, поскольку это влияет на макроэкономические переменные, такие как ликвидность и инфляция в долгосрочной перспективе. Он призвал банковскую систему принять серьезные меры по управлению ликвидностью и контролю над овердрафтами, отметив, что, если банковская система не имеет необходимого контроля над своими овердрафтами, CBI будет вынужден принять меры предосторожности и регулирования. Комейджани заявил, что до сих пор правительство предлагало исламские финансовые облигации в 17 этапов, и уточнил: «В ходе этих размещений через посредничество Центрального банка было продано таких облигаций на общую сумму 322 трлн риалов (около 7,666 млрд долларов)».

12.11. Управляющий директор Информационного агентства Исламской Республики (IRNA) Али Надери заявил, что недавно были разморожены активы Ирана на сумму более 3,5 млрд долларов, заблокированные в другой стране. Надери написал в своем аккаунте в Твиттере, что менее чем через 100 дней после инаугурации администрации президента Эбрахима Раиси, Исламская Республика получила доступ к своим активам на сумму более 3,5 млрд долларов, которые были заморожены в другой стране.

По словам управляющего директора, значительная часть этих активов переводится в торговый сектор Ирана.

После введения Соединенными Штатами антииранских санкций в последние годы миллиарды иранских активов были заморожены в банках и финансовых институтах других стран. Иранские официальные лица пытались разблокировать деньги путем консультаций с такими странами, как Южная Корея, Япония, Ирак и Оман.

Некоторые иранские новостные агентства сообщили, что в Индии заморожены иранские деньги на сумму 7 млрд долларов.

Также есть сообщения о том, что Ирак должен выплатить Ирану менее 2 млрд долларов, но иранский Центральный банк упомянул, что общий долг Ирака перед Ираном составляет около 5 млрд долларов.

Существуют различные данные о точном размере долга Южной Кореи Ирану от6 до более 9 млрд долларов.

30.11. Представитель Министерства электроэнергетики Ирака заявил, что его страна готова выплатить долг за импорт газа и электроэнергии в Иран.

«Минэнерго готово выплатить долги Ирану на основании согласия делегаций, ранее посетивших Тегеран. Деньги — это груз на наших плечах, который мы должны заплатить Ирану», — сказал Ахмед Муса информационному агентству «Багдад аль-Яум».

Импорт газа из Ирана составляет до 45% от 14 000 мегаватт электроэнергии, потребляемой Ираком ежедневно. Иран передает еще 1000 мегаватт напрямую, что делает себя незаменимым источником энергии для своего арабского соседа.

Точная сумма долга Ирака не известна. В прошлом иранские официальные лица заявляли, что от 6 до 7 млрд долларов иранских средств находятся в арабской стране.

Ирак задолжал Ирану деньги за импорт газа и электроэнергии, который продолжался, несмотря на незаконные санкции США, но Тегеран не смог получить свои активы, замороженные в иракских банках под давлением США.

«Объем заблокированных иранских денег и активов в Ираке меняется ежедневно, причем каждый день мы видим, что некоторые из них высвобождаются, а общая цифра увеличивается, с другой стороны, из-за экспорта товаров», — заявил глава ирано-иракской торговой палаты Яхья Аль-Эсхак.

Ирак выплатил часть своих долгов за эти годы, но санкции США и экономические проблемы в арабской стране сделали перевод денег намного медленнее, чем ожидал Иран.

Ирану частично платят наличными, но в основном он получает товары из Ирака для погашения долга.

Официальные таможенные данные, опубликованные, показали, что экспорт Ирана в Ирак за восемь месяцев до 21 ноября увеличился на 40% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

 

7. Сфера услуг

04.11. Заместитель министра культурного наследия, ремесел и туризма Ирана Али Асгар Шалбафан объявил о прибытии в страну первой группы иностранных туристов из России после отмены визового запрета и выпуска инструкций о том, как туристам следует посещать страну в условиях пандемии коронавируса.

«Первая группа иностранных туристов прибыла в Иран из России после положительного голосования штаб-квартиры борьбы с коронавирусом о начале выдачи туристических виз», — написал он.

Он назвал инструкцию о допуске иностранных туристов в условиях пандемии коронавируса в 31 провинцию страны шагом к надлежащему размещению прибывающих туристов: «Готовится необходимая инфраструктура для надлежащего приема прибывающих туристов».

 

8. Торговля

02.11. В 2021 году отмечается резкое увеличение импорта плодоовощной продукции в Узбекистан из Ирана.

За первые три квартала 2021 года Иран поставил в Узбекистан плодоовощной продукции на 30,3 млн долларов против 5,4 млн за тот же период 2020 года.

Основной прирост импорт произошёл в сегменте товарного картофеля. Узбекистан ввёз 126,4 тыс. тонн иранского картофеля на 17,6 млн долларов, хотя в предыдущие сезоны иранский картофель не поставлялся в Узбекистан.

Кроме картофеля, Иран очень резко, в 5,4 раза, нарастил поставки в Узбекистан фиников. За девять месяцев 2021 года в Узбекистан было ввезено более 6,9 тыс. тонн иранских фиников. В два раза за указанный период выросли поставки в страну иранского киви, на 60% — фисташки, на 20% — свежего яблока и в 2,2 раза чеснока.

Также отмечается резкое расширение ассортимента поставляемой из Ирана в Узбекистан плодоовощной продукции. К картофелю, который в последние годы не поставлялся из Ирана в Узбекистан, в 2021 году добавились также такие новые позиции, как тепличный перец, арбузы, тепличные помидоры, тыква, свежий салат, морковь, огурцы, баклажаны и даже изюм, и сушёные овощи. Правда объёмы импорта всех этих овощей и фруктов были сравнительно небольшими, за исключением сушёных овощей и перца, которых было поставлено более 100 тонн. В обратном направлении, то есть из Узбекистана в Иран, овощи и фрукты по-прежнему не поставлялись.

03.11. Объем экспорта иранской продукции за 5 месяцев (с 21 марта по 22 августа 2021 года) превысил 17 млрд 661 млн долларов. Об этом сообщил официальный представитель таможни Ирана Рухолла Латифи. Объем экспорта иранских товаров за указанный период составил 45 млн 472 тыс. тонн. «С началом работы новой администрации в Иране, экспорт из Ирана увеличился. За последние 2 месяца 29 млн 709 тыс. тонн продукции на сумму 9 млрд 413 млн долларов было поставлено из нашей страны», — отметил он. По его словам, средний месячный объем импорта в Иран за 5 месяцев текущего года составил 2 млн 764 тыс. тонн на сумму 3 млрд 326 млн долларов.

04.11. Глава таможенного управления Исламской Республики Иран Мехди Мирашрафи заявил, что объем торговли Ирана увеличился на 81% в течение первых семи месяцев текущего 1400 иранского календарного года (21 марта — 28 октября) по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Мирашрафи оценил объем экспортированных товаров за этот период в 98,7 млн тонн, заявив, что общая стоимость экспортированных товаров составила 27,1 млрд долларов.

Он отметил, что импортировано более 23,5 млн тонн товаров на сумму 27,7 млрд долларов. Он также отметил, что основными направлениями экспорта Ирана являются Китай с 7,7 млрд долларов на первом месте, Ирак с 5,5 млрд долларов на втором месте, Турция с 3,4 млрд долларов и ОАЭ с 2,6 млрд долларов на третьем и четвертом местах, соответственно.

09.11. С начала текущего 1400 иранского календарного года (21 марта) в Иран было импортировано более 330 000 тонн основных товаров (пшеница и пищевые масла) через северные порты страны.

Аббас-Али Вафаи-Неджад, генеральный директор Департамента зерновых и коммерческих услуг северной провинции Мазандаран, объявил, что за указанный период через порты Амирабад и Ноушахр было импортировано более 242 000 тонн пшеницы и 90 000 тонн пищевых масел.

По его словам, с начала года через порт Амирабад было импортировано более 217 000 тонн пшеницы и 75 000 тонн пищевых масел, а через порт Ноушахр — 25 000 тонн пшеницы и 15 000 тонн пищевых масел.

Как отметил чиновник, партии загружаются сразу после их разгрузки и отправляются в складские центры провинции.

Еще в сентябре Мехрдад Джамал Орунаки, заместитель главы Таможенного управления Исламской Республики Иран (IRICA) по техническим вопросам, сказал, что оформление основных товаров на таможне было ускорено.

09.11. Представитель Таможенного управления Исламской Республики Иран (IRICA) заявил, что Иран экспортировал товары в 142 страны в течение первых семи месяцев текущего 1400 иранского года и импортировал товары из 110 стран. Рухолла Латифи сказал, что с 21 марта по 22 октября Иран обменял 99 млн тонн товаров на сумму 55 млрд долларов.

По словам чиновника, экспорт Ирана за этот период составил 57,2 млн тонн в весе и 27,74 млрд долларов в стоимостном выражении.

Между тем, за тот же период Иран импортировал 23,5 млн тонн товаров на сумму 27,7 млрд долларов, добавил Латифи.

В период с 23 сентября по 22 октября Иран зарегистрировал положительное сальдо торгового баланса без учета нефти в размере 650 млн долларов, сообщил представитель IRICA.

По его оценкам, ежемесячная торговля ненефтяными товарами составляет 19,5 млн тонн на сумму почти 9,9 млрд долларов.

По его словам, ненефтяной экспорт составил 15,18 млн тонн на сумму 5,26 млрд долларов, что на 8% больше по стоимости и на 5% по весу по сравнению с показателями предыдущего года.

По его словам, Ирак, импортировавший 5,85 млн  тонн ненефтяных товаров на сумму 1,64 млрд долларов, стал первым экспортным направлением Ирана, за ним следуют Китай, Турция, США и Афганистан.

14.11. Объем внешней торговли Ирана за первые семь месяцев этого года достиг 54 млрд 800 млн долларов, что является хорошим ростом по сравнению с тем же периодом прошлого года, сказал заместитель министра развития управления и таможенных ресурсов страны Ахмад Закери.

«С начала этого года через базарганскую таможню в Турцию было экспортировано ненефтяных товаров на сумму 820 млн долларов, а газа — на 1,5 млрд долларов, или 30 млн  куб. м в день», — отметил он.

По его словам, «в течение этого периода через таможню Базаргана в страну было ввезено товаров на сумму 770 млн долларов, из которых 350 млн долларов были пропущены через границу Базаргана и 418 млн долларов были пропущены через другие таможни».

15.11. Заместитель главы Торгово-инвестиционной палаты Афганистана Юнис Моманд рассказал, что афганские торговцы с начала года импортировали товаров из Ирана на сумму более 1 млрд долларов, в то время как за тот же период они экспортировали товаров на сумму 8 млн долларов.

По словам Моманда, афганские бизнесмены, в основном, экспортируют в Иран драгоценные камни, сухофрукты, шкуры, хлопок, абрикосы и некоторые другие свежие фрукты.

Представитель афганского экономического ведомства добавил, что афганские торговцы, в основном, импортировали из Ирана электроприборы, сырье для производства, нефтепродукты и продукты питания.

Афганские торгово-инвестиционные власти заявляют, что торговля между Ираном и Афганистаном нормализовалась после остановки на фоне захвата афганских городов и столицы талибами. Примечательно также, что в последнее время в Афганистане резко выросли цены на топливо.

16.11. Иранские сталелитейные компании экспортировали 5 912 000 тонн стальной продукции за семь месяцев текущего 1400 иранского календарного года (с 21 марта по 22 октября), что на 30% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Согласно статистическому отчету Иранской ассоциации производителей стали (ISPA), с 21 марта по 22 октября из страны было экспортировано 4 057 000 тонн твердой промежуточной жидкой стали, что на 27% больше, чем в прошлом году. Об этом сообщает Иранская организация по развитию и обновлению шахт и горнодобывающей промышленности (IMIDRO). Из общего объема 4 057 000 тонн, за этот период было экспортировано 2 722 000 тонн заготовок и блюмов.

Кроме того, за семь месяцев текущего года (с 21 марта по 22 октября) из страны было экспортировано 1 355 000 тонн слябов.

Согласно отчету, экспорт слябов за первые семь месяцев текущего года продемонстрировал значительный 80-процентный рост, в то время как экспорт заготовок и блюмов вырос на 11 процентов по сравнению с тем же периодом прошлого года.

16.11. Экспорт нефти из портов на востоке Хормозгана и каботажные перевозки с начала иранского 1400 года (21 марта 2021 года) до 6 ноября выросли на 203% и 44%, соответственно. Об этом сообщил генеральный директор управления портов и судоходства в Хормозгане Хамидреза Мохаммад-Хоссейни. «Более 294 тыс. т нефтяной продукции за указанный период было экспортировано в страны Персидского залива через восточные порты. Таким образом, объем нефтяного экспорта из Ирана вырос на 203% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», — отметил он. По его словам, в восточных портах объем загрузки и разгрузки различных нефтепродуктов составил 568 402 тонн за этот период, который увеличился на 77%.

18.11. Согласно последним статистическим данным, опубликованным Таможенной администрацией Исламской Республики Иран, за первые семь месяцев текущего финансового года (21 марта-22 октября) товарооборот Ирана со странами-членами Шанхайской организации сотрудничества составил 28,22 млн тонн на сумму 18,09 млрд долларов.

Китай с 18,82 млн тонн на сумму 13,8 млрд долларов, Индия с 4,21 млн тонн на сумму 1,78 млрд долларов и Россия с 2,46 млн тонн на сумму 1,17 млрд долларов были главными торговыми партнерами Ирана в ШОС.

Экспорт в восемь государств-членов ШОС составил 23,41 млн тонн на сумму 10,1 млрд долларов.

С 16,89 млн тонн импорта на сумму 7,69 млрд долларов Китай возглавил список, за ним последовали Индия с 3,54 млн тонн на сумму 999,86 млн долларов и Пакистан с 1,59 млн тонн на сумму 655,15 млн долларов.

25.11. Согласно данным, опубликованным Таможенным управлением Исламской Республики Иран, за первые семь месяцев текущего 1400 финансового года (21 марта-22 октября) не нефтяная торговля ИРИ с прибрежными государствами Каспийского моря достигла 4,16 млн тонн на сумму 1,8 млрд долларов.

Россия была основным торговым партнером Ирана среди прикаспийских государств с 2,46 млн тонн на сумму 1,17 млрд долларов в течение рассматриваемого периода.

За нею последовали Азербайджан с 480 995 тоннами на сумму 300 млн долларов, Туркменистан с 826 317 тоннами на сумму 196,25 млн долларов и Казахстан с 391 304 тоннами на сумму 129,74 млн долларов.

26.11. Представитель Таможенной администрации Исламской Республики Иран (IRICA) сообщил, что объем торговли страны со странами-членами Организации экономического сотрудничества (ОЭС) вырос на 48,5% за семимесячный период. Представитель IRICA Сейед Рухолла Латифи заявил, что за первые семь месяцев текущего 1400 иранского года (с 21 марта по 22 октября) между Ираном и странами-членами ОЭС был произведен обмен 20,3 млн тонн товаров на сумму 9,233 млрд долларов США, показав рост на 43 и 48,5% по весу и стоимости, соответственно.

Около 20 327 839 тонн не связанных с нефтью товаров на сумму 9 233 536 792 долларов было обменено между Ираном и девятью странами-членами ОЭС с 21 марта по 22 октября, сказал он, добавив: «Из общего объема торговли было обменено 17 440 617 тонн на сумму 6 030 544 007 долларов, относящиеся к доле Ирана в экспорте, а 2 877 222 тонны на сумму 3 302 992 785 долларов США относятся к доле импорта Ирана». Что касается экспорта продукции Ирана в страны-члены ОЭС, Латифи заявил, что экспорт товаров страны в страны-члены ОЭС за первые семь месяцев текущего года вырос на 58 и 60 % по весу и стоимости, соответственно. Представитель IRICA подчеркнул, что на долю Турции приходилось 56% от общего объема экспорта Ирана в этот период с импортом из Ирана не связанных с нефтью товаров и сырьевых товаров на сумму 3 397 278 250 долларов.

28.11. Развитие торговли со странами региона является приоритетом внешней политики Ирана.

Об этом заявил президент Ирана Э.Раиси во время встречи с президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым на полях 15-го саммита Организации экономического сотрудничества (ОЭС) в Ашхабаде.

По словам Раиси, в современных условиях сотрудничество между странами региона создает множество возможностей, и активное участие стран региона может решить все вопросы.

Иранский президент заявил, что Иран готов к расширению сотрудничества с Узбекистаном во всех сферах, включая сферы экономики, транспорта, энергетики и борьбы с терроризмом.

По его словам, учитывая небольшой объем товарооборота между двумя странами, министрам иностранных дел Ирана и Узбекистана следует разработать дорожную карту для долгосрочного двустороннего сотрудничества.

На встрече Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев назвал экономический потенциал страны подходящим для развития отношений и подчеркнул важность увеличения двусторонней торговли.

29.11. Стоимость ненефтяной торговли Ирана выросла на 40% в течение первых восьми месяцев текущего 1400 иранского календарного года (21 марта — 21 ноября) по сравнению с тем же периодом прошлого года, заявил глава Таможенного управления Исламской Республики Иран (IRICA).

Мехди Мирашрафи сказал, что за указанный период товарооборот Ирана с другими странами составил более 110,3 млн тонн ненефтяных продуктов на сумму 63,1 млрд долларов.

По словам главы IRICA, удельный вес торговли в указанном периоде также вырос на 43,5% по сравнению с показателем предыдущего финансового года. Чиновник оценил экспорт ненефтяных товаров за восемь месяцев в 83,7 млн тонн на сумму 31,1 млрд долларов, при этом рост стоимости составил 42%, а по весу — 10,5%.

Мирашрафи отметил, что нефтехимическая продукция составила 43% от общей стоимости экспорта за указанный период времени, из которых 39,8 млн тонн на сумму 13,3 млрд долларов были экспортированы на внешние рынки.

Он сказал, что основными направлениями экспорта иранских товаров, не связанных с нефтью, были Китай, Ирак, Турция, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Афганистан. Чиновник также объявил, что Исламская Республика импортировала 26,5 млрд тонн не связанных с нефтью товаров на сумму 32 млрд долларов за первые восемь месяцев текущего года, с 38-процентным ростом стоимости и 21-процентным увеличением веса в годовом исчислении. По его словам, наибольшим экспортером в Иран в указанный период были Объединенные Арабские Эмираты, за которыми следуют Китай, Турция, Германия и Швейцария. По словам главы IRICA, из общего объема импортированных в страну ненефтяных товаров за первые восемь месяцев этого года 20,3 млн тонн на сумму 12,4 млрд долларов составили основные товары, что составило 38% от общей стоимости импорта. Мирашрафи ранее заявлял, что объем ненефтяной торговли Ирана за последний иранский календарный год составил 73 млрд долларов. Он оценил объем ненефтяной торговли в 146,4 млн тонн и сказал, что эта цифра показывает ежегодное снижение на 25 млн тонн, что является результатом санкций и пандемии коронавируса.

 

9. Экономическое сотрудничество

03.11. Парламент Ирана ратифицировал «Соглашение между правительствами прикаспийских государств о торгово-экономическом сотрудничестве», сообщает информационный портал парламента Ирана.

Как отмечается, 162 иранских депутата проголосовали в пользу документа, 7 — «против», еще 7 — воздержались. Отметим, что соглашение было подписано 12 августа 2018 года в г. Актау (Казахстан). В документе подчеркивается, что стороны, согласно законодательству своих государств, осуществляют все необходимые меры для упрощения и поощрения расширения торгового и экономического сотрудничества на основании равенства и взаимной выгоды, сотрудничают в промышленной, сельскохозяйственной, торговой, туристической и других экономических сферах.

07.11. Заместители глав совместной Торгово-промышленной палаты Ирана и Польши Андре Пилат и Хоссейн Никха подписали меморандум о взаимопонимании в сфере туризма и развития торговли.

Страны на основе меморандума будут создать общую рабочую группу для развития сотрудничества в области туризма и культуры.

Представители Ирана и Польши договорились о проведении общих выставок, конференций и специальных туристических мероприятий. Замглавы ТПП Ирана и Польши Хоссейн Никха во главе иранской делегации в Варшаве выразил надежду на использование возможностей двух стран в сферах природы, достопримечательностей и населения в целях расширения туризма.

08.11. Министр сельского хозяйства Ирана заявил, что бартерная торговля с соседями является одной из главных стратегий Тегерана, предложив пакистанской стороне использовать местные валюты для решения проблем, возникающих в результате иностранных санкций в отношении Тегерана. В Тегеране состоялась встреча между министром сельского хозяйства Ирана Сейедом Джавадом Садатинеджадом и советником премьер-министра Пакистана по торговле и инвестициям Абдулом Разаком Даудом.

Министрсельского хозяйства Ирана сослался на исторические отношения между Ираном и Пакистаном, заявив, что две страны имеют много общего с точки зрения границ, религии, культуры и этнических групп.

Эти общие черты могут улучшить условия торговли между двумя странами, добавил он.

Садатинеджад заявил, что Иран и Пакистан могут использовать любую возможность, чтобы дополнить друг друга.

По его словам, Иран обладает потенциалом для экспорта фиников и яблок в Пакистан, а взамен он может импортировать кунжут и рис у своего юго-восточного соседа.

В другом месте своего выступления Садатинеджад указал на проблемы, возникающие в результате антииранских санкций, которые создают препятствия на пути торговли Ирана с соседями.

Иран и Пакистан должны использовать местную валюту для решения проблем, вызванных санкциями, заявил иранский министр.

Министр сельского хозяйства также заявил, что использование системы бартерной торговли с соседями для обхода санкций является одной из главных стратегий новой иранской администрации.

Абдул Разак Дауд, со своей стороны, заявил, что любое улучшение торгово-экономического сотрудничества с Ираном очень важно, добавив, что объем ирано-пакистанской торговли должен быть расширен, особенно в области сельского хозяйства.

Иран и Пакистан играют важную роль в объединении региональных стран Афганистана, Туркменистана, Казахстана и Таджикистана, добавил пакистанский чиновник.

Говоря о потенциале двух стран, он сказал: «В Пакистане есть рис, а в Иране есть нефть и нефтепродукты, которыми мы можем обменять эти товары». «Мы знаем об условиях санкций против Ирана и ищем механизм для установления эффективных и полезных отношений с Ираном, поэтому мы предлагаем бартерную систему», — сказал старший советник премьер-министра Пакистана по торговле и инвестициям.

Дауд добавил: «У нас есть возможность экспортировать в Иран такие продукты, как манго и цитрусовые, и мы надеемся, что существующие проблемы в торговых отношениях будут решены в результате переговоров с Ираном».

11.11. Глава Совместной торгово-промышленной палаты Иран-Армения заявил, что две страны планируют в ближайшем будущем создать совместный промышленный парк, сообщил портал Торгово-промышленной, горнодобывающей и сельскохозяйственной палаты Ирана (ICCIMA).

Эрвик Яриджанян сказал, что обе стороны также имеют потенциал для сотрудничества в других областях, таких как банковское дело, финансы, сельское хозяйство и внешнее сельское хозяйство.

«Мы ведем переговоры с властями Армении, чтобы обеспечить необходимую основу для того, чтобы бизнесмены обеих сторон могли инвестировать и производить товары вместе с целью получения доступа к более удаленным рынкам, таким как Европа и Канада», — сказал он.

«В настоящее время преференциальный тариф между несколькими европейскими странами и Канадой с Арменией составляет четыре процента, и в этой ситуации, если совместный продукт с инвестициями между Ираном и Арменией производится и экспортируется на эти рынки, он может фактически экспортироваться на эти рынки с четырехпроцентной таможенной пошлиной». Ссылаясь на встречу между торговой делегацией Ирана и министром экономики Армении несколько недель назад, Яриджанян сказал: «Министр экономики Армении приветствовал развитие торговых отношений между двумя странами и планирует выделить около 50 гектаров земли для создания совместного индустриального парка».

«Фактически, промышленные зоны Ирана в сотрудничестве с промышленными парками Армении намерены создать совместную промышленную зону, и это может привести к передаче технологий и капитала из Исламской Республики Иран, а также к переработке и экспорту товаров из Армении», — объяснил он. Отметив, что в настоящее время нет особых проблем для развития торговли Иран-Армения, он сказал: «Проблема с торговлей Иран-Армения в последние годы заключалась в том, что две страны в значительной степени полагались на обмен энергоресурсами. То есть Исламская Республика Иран получал электроэнергию из Армении в обмен на экспорт газа. Но с учетом того, что правительство Армении запретило ввоз из Турции более 1000 товарных позиций, сейчас условия весьма благоприятны для развития торговли между двумя странами и ее увеличения экспорта Ирана в Армению».

15.11. Министр финансов и экономики Ирана Эхсан Хандузи на встрече с послом Таджикистана в Тегеране Низамуддином Захеди подчеркнул необходимость принятия необходимых мер для увеличения товарооборота двух стран до 500 миллионов евро. На этой встрече Хандузи упомянул решимость Ирана развивать отношения с соседними странами и подчеркнул важность планирования для развития долгосрочного сотрудничества в экономической и технической областях. На встрече также было решено, что на предстоящих встречах официальных лиц двух стран будут обсуждаться такие вопросы, как подписание меморандума о взаимопонимании по техническому и экономическому сотрудничеству. Еще в сентябре президент Эбрахим Раиси посетил Душанбе в составе высокопоставленной делегации для участия в саммите Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) и провел переговоры со своим таджикским коллегой Эмомали Рахмоном. В беседе с таджикским лидером Раиси подчеркнул, что Иран и Таджикистан обладают хорошими возможностями для расширения связей. По его словам, расширение связей откроет путь для регионального сотрудничества. В кулуарах визита Раиси в Таджикистан, официальные лица с обеих сторон также встретились и поставили цель продвигать торговые связи до 500 млн евро в год. Делегации также подписали восемь документов о сотрудничестве в различных областях, включая туризм, рабочую силу и энергетику. Ранее в июне, в Душанбе состоялось 14-е заседание Совместного экономического комитета Ирана и Таджикистана. Развитие экономических отношений было основным направлением упомянутой встречи, которую проводили бывший министр энергетики Ирана Реза Ардаканян и министр энергетики и водных ресурсов Таджикистана Далер Джума.

17.11. Иран и Узбекистан подчеркнули необходимость развития торговых отношений в сфере сельского хозяйства.

Генеральный директор управления Европы и США при Организации по развитию торговли Ирана Мохаммадреза Каримзаде на встрече с послом Узбекистана в Тегеране Баходиром Абдуллаевым призвал к углублению двусторонних связей в области сельского хозяйства.

Он также заявил о присутствии иранских предприятий в сфере выращивания за рубежом в Узбекистане, и об использовании возможностей преференциальных торговых соглашений для развития торговых обменов в области сельского хозяйства.

Абдуллаев также на этой встрече приветствовал присутствие иранских компаний, производящих хлопка в Узбекистане. Он призвал узбекские компании подготовиться для деятельности и использования возможностей в Иране. Объем экспорта из Ирана в Узбекистан за последние 7 месяцев составил 244 млн долларов, который свидетельствует о росте показателя на 250% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

18.11. Заместитель министра промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана на встрече с послом России в Тегеране призвал к ускорению торговли между Исламской Республикой Иран и Российской Федерацией, особенно в рамках ЕАЭС.

Алиреза Пейман Пак провел встречу с послом России в Тегеране Леваном Джагаряном, на которой он обратил внимание на расширение деловых операций между Ираном и Россией.

В ходе встречи российский дипломат представил крупные жизнеспособные компании из России для сотрудничества с иранскими предприятиями в третьих странах в производственном, торговом, экспортном и продовольственном секторах. Стороны подчеркнули необходимость сотрудничества для облегчения транзита товаров, устранения таможенных препятствий со стороны России и упрощения выдачи виз для деловых людей и водителей.

Торговля Ирана с Россией за последние семь месяцев достигла 1,168 миллиарда долларов, из которых 317 млн долларов составляют экспорт Ирана в Россию и 851 млн долларов — его импорт.

19.11. Состоялась встреча между послом Исламской Республики Иран в Тбилиси Акбаром Гасеми и министром экономики и устойчивого развития Грузии Натией Турунавой и председателем Грузинской совместной экономической комиссии.

Во время встречи были рассмотрены последние события, связанные с укреплением экономических, торговых и сглаживанием отношений между двумя странами. На этой встрече обсуждались различные вопросы, такие как оптимизация отношений и эффективное взаимодействие с преступниками, документы о недвижимости иранцев, способы мобилизации экономических возможностей для предпринимателей, реэкспорт, новые перспективы для бизнес-активистов и устранение препятствий для проживания иранских инвесторов, транспорт, вопросы о водителях грузовиков.

21.11. Экспорт Ирана в Европейский союз за первые девять месяцев 2021 года увеличился на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Следует из статистики.

«За девять месяцев 2021 года Иран экспортировал в Европейский союз товаров на сумму 632 млн евро. За это время страна импортировала 2,072 млрд евро», говорится в сообщении.

Согласно этой статистике, за первые 9 месяцев этого года по сравнению с тем же периодом 2020 года экспорт Ирана в Европу увеличился на 14%, а импорт снизился на 1%.

Также в сентябре Иран экспортировал в Европейский Союз 68,4 млн евро, а импортировал 308,7 млн евро.

22.11. Заместитель премьер-министра Азербайджанской Республики Шахин Мустафаев выразил готовность своей страны сотрудничать с Ираном в совместном производстве автомобильных запчастей.

Заместитель премьер-министра Азербайджанской Республики Шахин Мустафаев выступил с комментариями на заседании Совместной иранско-азербайджанской экономической комиссии под председательством министра дорог и городского развития Ирана Ростама Гасеми в Тегеране.

В начале своего выступления Шахин Мустафаев указал на сходство между Ираном и Азербайджаном, выразив надежду на расширение двустороннего сотрудничества. «У двух стран есть большой потенциал для сотрудничества», — сказал он.

Вице-премьер Азербайджана продолжил: «Как главы экономических комиссий двух стран мы поддерживаем тесные отношения друг с другом, и отныне мы будем проводить больше встреч с иранским председателем этой комиссии». Он подчеркнул: «Следующее заседание этой комиссии состоится в Баку, и наша поездка продолжится плодотворными переговорами».

Он сказал, что совместная экономическая комиссия двух стран охватывает все экономические области, добавив, что «мы можем вести переговоры для расширения торговых отношений».

«У нас также есть несколько текущих проектов в области энергетики», — сказал азербайджанский чиновник.

«Министр дорог и городского развития [Ирана] указал на совместный экспорт и производство автомобилей в Азербайджане, но я говорю, что мы также можем сотрудничать с Ираном в производстве автомобильных запчастей», — сказал Мустафаев.

Он добавил, что также можно обсудить импорт сельхозтехники из Ирана.

23.11. Министр сельского хозяйства Ирана заявил, что сотрудничество между Ираном и Беларусью будет развиваться в Евразийском регионе.

Министр сельского хозяйства Ирана Сейед Джавад Садатинежад выступил с замечаниями на встрече с послом Республики Беларусь в Иране Дмитрием Кольцовым в Тегеране, в ходе которой он также заявил, что две страны — Иран и Беларусь, могут сотрудничать друг с другом в Евразийском регионе, используя общие возможности и возможности, существующие между двумя государствами. Обращаясь к влиянию репрессивных иностранных санкций на отношения между двумя странами, Садатинежад добавил, что Иран может использовать возможности Беларуси в таких областях, как рыболовство, сельское хозяйство, сельскохозяйственные ресурсы, оборудование и техника.

Санкции сделали невозможным для Ирана доступ к тяжелым тракторам, сказал он и выразил надежду, что эти проблемы будут решены путем развития двусторонних отношений.

В другом месте своего выступления министр сельского хозяйства Ирана указал на ветеринарные препараты и заявил, что две страны могут поделиться своим опытом в области производства лекарств, чтобы две страны могли работать вместе в производстве тех лекарств, которые они должны в настоящее время импортировать, чтобы быть самодостаточными.

Посол Беларуси в Иране, в свою очередь, заявил, что его страна приветствует расширение отношений с Ираном в области сельского хозяйства, добавив, что развитие и расширение экономических связей между двумя странами является главной задачей посольства.

Дипломат добавил, что «Беларусь обладает хорошими возможностями в области производства сельскохозяйственной техники, такой как тракторы, зерноуборочные комбайны и другая сельскохозяйственная техника, и нам необходимо сотрудничать с иранскими компаниями в этой области».

Он выразил надежду, что временное соглашение о создании зоны свободной торговли в Евразийском регионе между Ираном и Беларусью станет постоянной сделкой в следующем году.

24.11. Президент Ирана Эбрахим Раиси на встрече с генеральным секретарем Организации экономического сотрудничества (ОЭС) Хусравом Нозири подчеркнул особое внимание Тегерана к развитию сотрудничества между странами региона. «Любые препятствия и проблемы на пути развития сотрудничества должны быть устранены, чтобы экономические обмены и отношения стран-членов ОЭС могли осуществляться на более высоком и высшем уровне», — сказал Раиси на встрече в Тегеране. «Каждый член ОЭС имеет большой экономический потенциал в различных сферах, активизация которого может привести к экономическому процветанию в регионе», — добавил он. Раиси упомянул возможности стран-членов ОЭС в области энергетики, торговли, транспорта, цифровой экономики, морской экономики и туризма, и сказал: «Комплексные планы и действия Секретариата ОЭС по активизации этих возможностей могут принести экономическое процветание странам региона и развитие для стран-членов ОЭС».

Он подчеркнул, что Исламская Республика Иран поддерживает активизацию и развитие деятельности ОЭС, и сказал: «Тегеран придает особое значение региональному сотрудничеству в рамках Организации экономического сотрудничества и поддерживает такую деятельность».

29.11. Снижение цен на транспортировку и транзит грузов между Ираном и Азербайджаном приведет к развитию двусторонней торговли.

Об этом сказал управляющий директор Транзитного офиса Организации автомобильных дорог и перевозок Ирана Джавад Хедаяти.

По его словам, в настоящее время одним из препятствий на пути транспортировки и транзита грузов между Ираном и Азербайджаном является высокая стоимость. Он также добавил, что еще одним из препятствий на пути развития торговли между Ираном и Азербайджаном является запутанность пошлин и небольшое количество пропускных форм.

«Пошлины между двумя странами составляют несколько миллионов долларов для каждой стороны. Однако это оказывает большое негативное влияние на торговлю и транзит между двумя странами. Но если эти пошлины будут снижены, торговые и транзитные отношения могут развиваться дальше», — сказал он. Управляющий директор отметил, что транспорт является одной из основных инфраструктур для развития торговых отношений — если не будет обеспечена экономически надежная и безопасная инфраструктура и не будут доступны дешевые грузовые перевозки, торговля ни одной страны не сможет вырасти на необходимом уровне.

По словам Худаяти, сумма товарооборота между Ираном и Азербайджаном за 10 месяцев составила 340 млн долларов. Однако, учитывая существующий потенциал обеих стран, показатель очень низкий.

«Одна из причин низкого показателя — препятствия в транспортном секторе. Азербайджан и Иран могут расширить сотрудничество по 2-3 направлениям в транспортном секторе. Одно направление — это пассажирские перевозки. В результате пандемии коронавируса, конечно, сократились пассажирские перевозки. В настоящее время это решается вакцинацией. Другие упомянутые области — это торговля и транзит», — добавил он.

 

10. Транспорт

09.11. Хоссейн Шива, который недавно был назначен новым главой Национальной иранской танкерной компании (NITC), изложил основные программы, цели и приоритеты компании в период своего пребывания на этом посту. Как сообщает Управление по связям с общественностью NITC, Шива подчеркнул, что подготовка руководства по научному развитию компании, обновление стратегической дорожной карты общего развития компании, повышение глобальной конкурентоспособности компании и создание устойчивого благосостояния являются наиболее важными приоритетами NITC во время его пребывания в должности.

По словам чиновника, повышение благосостояния и качества жизни сотрудников — еще один приоритет компании.

Он также упомянул обновление и модернизацию танкерного флота страны, заявив: «Помимо обновления и модернизации флота, которая будет основываться на научных, технических и экономических исследованиях, поддержании и, при необходимости, увеличении мощности по добыче нефти, газовый и химический флот будет развиваться путем проведения стратегических исследований в технической, экономической и маркетинговой областях».

«Повышение устойчивой продуктивности, творчества и инноваций, а также улучшение качества жизни сотрудников — это три основные цели Национальной иранской нефтяной компании, которые направлены на повышение конкурентоспособности и благосостояния компании с целью создания лучшего, более конкурентоспособного и более динамичного будущего», — подчеркнул он.

11.11. Глава секретариата Высшего совета морской промышленности заявил, что иранские производители собираются построить 68 новых судов на сумму более 250 млн евро для морского флота страны.

«В настоящее время мы заказали постройку 68 судов отечественным производителям; это означает инвестиции в размере 250 млн евро в морскую промышленность страны», — сказал Сиямак Сейед Маранди на встрече с Мохсеном Салехиниа, главой Организации промышленного развития и обновления Ирана (IDRO).

Салехиниа, который посетил Иранский комплекс судостроения и офшорной промышленности (ISOICO) на юге провинции Хормозган, отметил, что IDRO в сотрудничестве с морскими организациями страны пытается собрать необходимые финансовые ресурсы для завершения проектов развития ISOICO. Он сказал, что его компания полностью поддерживает отечественных производителей и подрядчиков, работающих в морской отрасли, чтобы способствовать модернизации и обновлению морского флота.

Еще в сентябре секретарь Иранского синдиката торговых мореплавателей (IMMS) Саман Резаи заявил, что обновление морского флота страны является важной необходимостью для развития морской торговли.

«Старые суда имеют более высокие затраты на амортизацию и техническое обслуживание и более низкую безопасность, поэтому покупка новых судов и обновление существующих — очень важная необходимость для морского сектора страны», — цитирует Резаи портал Портовой и морской организации (PMO). Резаи сделал замечание относительно нового плана Министерства транспорта и городского развития по разработке дорожной карты по улучшению качества морского транспортного флота, а также северных и южных портов страны. «Оборудование портов страны, а также наш морской флот изношены из-за санкций и неблагоприятных экономических условий, и в последние годы у нас не было возможности покупать новые корабли и обновлять национальный флот», — сказал он.

Отметив, что передача технологий для строительства современных судов также должна быть приоритетом, он добавил: «Это мнение очень важно и необходимо для того, чтобы мы могли добиться лучших результатов в области морской промышленности и судостроения в будущем».

Чиновник также подчеркнул, что специализированная рабочая сила — еще один важный вопрос, который следует учитывать в морской сфере, сказав: «Эффективная рабочая сила в морской и портовой областях — очень важный вопрос, который нужен стране из-за ее высоких существующих мощностей».

17.11. Иран и Азербайджанская Республика провели экспертную комиссию по автомобильным перевозкам в Баку, столице Азербайджана, в ходе которой стороны подчеркнули необходимость расширения сотрудничества в этой области. Делегация иранских экспертов во главе с управляющим директором Транзитного офиса Организации автомобильных дорог и перевозок Ирана Джавадом Хедаяти рассмотрела пути сотрудничества двух стран в области автомобильных перевозок и облегчение его для двух стран.

Хедаяти сказал, что в двусторонней комиссии обсуждались как трудности, так и препятствия на пути расширения коммерческих и автомобильных перевозок между Ираном и Азербайджанской Республикой.

«Мы полны решимости разработать и инициировать новые планы в сотрудничестве с нашими коллегами из Азербайджанской Республики, чтобы проекты были определены целенаправленно, чтобы облегчить автомобильные перевозки между двумя странами, особенно в пограничных пунктах, за счет уменьшения транспортных расходов, а также, используя возникшие условия, направленные на развитие региональных перевозок, особенно в коридоре Север-Юг», — сказал он.

В свою очередь, руководитель Государственного управления автомобильных дорог и транспортных услуг Азербайджанской Республики Анар Резаев подчеркнул необходимость расширения сотрудничества для дальнейшего облегчения перевозок между двумя странами.

Он упомянул старые связи и многочисленные общие черты между Ираном и Азербайджанской Республикой, заявив, что они служат хорошей платформой для всестороннего сотрудничества.

Анар Резаев сослался на существующие возможности для дальнейшего расширения сотрудничества в сфере автомобильных дорог, перевозок и транзита и выразил уверенность в том, что обе стороны получат выгоду от таких двусторонних сделок. Официальный представитель Азербайджанской Республики также сказал, что любые трудности и препятствия на пути к достижению этих целей тоже могут быть устранены.

По его словам, Иран и Азербайджан имеют 4 официальных пограничных перехода вдоль их границы протяженностью 750 км, что дает уникальную возможность для взаимного сотрудничества.

Транспортный коридор Север-Юг (NSTC) является важной общей площадкой для регионального сотрудничества. В этом смысле Иран ищет способы увеличения дорожного движения, чтобы связать Персидский залив с Черным морем, заявил Хедаяти.

На встрече глава Государственной службы автомобильного транспорта Азербайджанской Республики Анар Резаев также сделал акцент на транспортном сотрудничестве между двумя странами, подчеркнув длительные отношения и многочисленные общие черты, которые облегчают будущее сотрудничество. Торговые сделки между Ираном и Азербайджаном увеличились в течение последних 10 месяцев, но чиновники недовольны объемом торговли в 340 млн долларов, так как считают, что он должен быть расширен. В октябре 2021 года, после освобождения иранских водителей грузовиков, захваченных Азербайджаном, предыдущее противостояние между Ираном и Азербайджаном было устранено после того, как министр иностранных дел Ирана Хосейн Амир Абдоллахиан и его азербайджанский коллега Джейхун Байрамов согласились разрешить дипломатическую напряженность и действовать в интересах развития. отношений через диалог.

19.11. Количество иностранных рейсов, проходящих через воздушное пространство Ирана, достигло рекордного уровня.

В общей сложности 15 055 иностранных самолетов пролетели над воздушным пространством Ирана в течение седьмого месяца текущего 1400 финансового года (23 сентября-22 октября), что ознаменовало самый высокий трафик, зарегистрированный за последние полтора года (18 месяцев).

За аналогичный период прошлого года этот показатель составил 11 094 рейса. Данные, опубликованные компанией Iran Airports, показывают, что в общей сложности 80 994 иностранных рейса пролетели над воздушным пространством Ирана в течение первых семи месяцев текущего 1400 иранского года (21 марта-22 октября). В соответствующий период прошлого года этот показатель составлял 52 119 рейсов.

22.11. Экспорт автомобилей и автозапчастей из Ирана за первые семь месяцев текущего иранского календарного года (21 марта — 22 октября) достиг 58,407 млн долларов, сообщил представитель Таможенной администрации Исламской Республики Иран (IRICA).

Рухолла Латифи сказал, что из упомянутой цифры, 7,217 млн долларов составила стоимость экспорта автомобилей.

По словам чиновника, пунктами назначения указанных товаров были 12 стран, на вершине которых стоял Азербайджан, за которым следовали Китай, Испания, Россия, Сенегал, Украина, Ирак и Турция.

Как сообщалось ранее, три крупных иранских автопроизводителя, а именно Iran Khodro Company (IKCO), SAIPA Group и Pars Khodro, произвели 501 635 автомобилей за первые семь месяцев текущего года.

Производство указанными компаниями выросло на 1,1 процента по сравнению с теми же семью месяцами прошлого года, когда объем производства составил 496 095 единиц. За указанные семь месяцев IKCO выпустила 242 276 автомобилей, что на 2,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. За указанный период SAIPA произвела 192 628 автомобилей. Производство этого автопроизводителя выросло на 2,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда объем производства составил 188 490 единиц. Pars Khodro также произвел 66 731 автомобиль за отчетный период, что на 14,5% больше, чем за первые семь месяцев прошлого года. Иран в настоящее время занимает 20-е место среди ведущих мировых производителей автомобилей, производящих 821 060 автомобилей к концу 2019 года, по данным Международной организации производителей автомобилей (МОПАП), worldpopulationreview.com недавно сообщил.

Программы Министерства промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана на текущий иранский календарный год показывают, что на повестке дня стоит производство 1,2 млн автомобилей.

30.11. Производство автомобилей в Иране увеличилось на 4,8% за первые восемь месяцев текущего 1400 иранского года (21 марта — 21 ноября) по сравнению с данным периодом прошлого года. Согласно данным, опубликованным организацией по ценным бумагам и биржам на Codal.ir, основные автопроизводители Ирана, Iran Khodro (IKCO), SAIPA и Pars Khodro, выпустили 583 798 седанов за восемь месяцев. На IKCO приходилась львиная доля в 282 663 автомобиля, что на 0,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Компания также производит коммерческие автомобили, такие как пикапы, фургоны, грузовики и автобусы. Однако статистика по этой категории не публиковалась.

30.11. Транспортировка газа в Иране 21 ноября достигла нового рекорда — более 800 млн куб. м в сутки, сообщил управляющий директор Иранской газотранспортной компании (IGTC) Мехди Джамшиди Дана.

По словам чиновника, в связи с особым положением IGTC и наличием потенциальных мощностей, развитие газотранспортной сети входит в новую повестку дня этой компании.

Ссылаясь на начало холодных дней в году и рост потребления газа, Джамшиди Дана также подчеркнул необходимость дополнительных усилий и возможностей сотрудников для передачи этой чистой, безопасной и устойчивой энергии. В начале октября, глава Национальной иранской газовой компании (NIGC) Маджид Чегени заявил, что в настоящее время по стране строится более 1700 километров газопроводов высокого давления.

 

11. Информационное обеспечение

04.11. Студенты технологического университета Хамадана в сотрудничестве с исследователями научно-исследовательского института «Ройан» разработали наносенсор для быстрого выявления COVID-19.

Результаты эксперимента показывают, что данный наносенсор способен обнаружить 10 вирусов за один тест.

Один из исследователей проекта Джавад Пайанде-Пейман назвал быстрое определение вируса SARS-CoV-2 лучшим путем для предотвращения распространения инфекции. «Нынешние тесты занимают много времени и не обладают высокой точностью из-за небольшого количества вирусов в образцах. В этой работе мы пытались разработать механические наносенсоры для обнаружения коронавируса с высокой точностью и скоростью путем моделирования», — добавил он.

По его словам, в этой работе поверхность графена покрывается в качестве сенсора специфическими антителами COVID-19, а затем подвергается воздействию вируса. Путем расчета изменений вибрационных свойств рассматриваемого сенсора обнаруживается присутствие вируса SARS-CoV-2 в тестовых образцах с подозрением на COVID-19.

 

12. Строительство

18.11. Министр транспорта и городского развития Ирана Ростам Касеми заявил, что по всей стране началось строительство 700 000 единиц доступного жилья в рамках нового этапа действий Национального плана жилищного строительства. Выступая перед прессой в кулуарах второго заседания Высшего жилищного совета правительства, Касеми сказал, что земля для строительства 2,4 млн единиц жилья подготовлена и выделена.

В соответствии с Национальным планом жилищного строительства, направленным на обеспечение людей доступным жильем, новое правительство разработало комплексную программу строительства таких жилых единиц по всей стране.

Чиновник отметил, что на первом этапе нашей новой программы действий по Национальному жилищному плану по всей стране было начато строительство двух миллионов единиц жилья, и была определена доля каждой провинции. «На сегодняшнем совещании, в котором приняли участие губернаторы разных провинций в форме видеоконференций, было решено, что выделение земельных участков для строительства четырех миллионов единиц жилья будет определено к концу текущего [иранского календарного года] года (конец марта 2022 года)», — сказал министр.

Он также упомянул меморандум о взаимопонимании (MOU), подписанный с Фондом Мостазафан, отметив: «В соответствии с подписанным меморандумом, 900 гектаров земель фонда по всей стране будут переданы [Министерству транспорта] бесплатно для выделения в рамках Национального плана действий по строительству жилья».

Начатый зимой 2018 года Национальный план действий в области жилищного строительства направлен на строительство 400 000 квартир малого и среднего размера (площадью 70-100 кв. м) по всей стране, и особенно в Тегеране, где цены на жилье выросли наиболее резко.

Почти половина от общего числа указанных домов будет построена в пригородных «новых городах» Тегерана, таких как Паранд и Пардис, соответственно, расположенных на западе и востоке города.

Еще в марте бывший министр транспорта Мохаммад Эслами объявил, что в текущем году заявителям будет предоставлено 510 000 жилых единиц в рамках Национального плана действий по обеспечению жильем. В начале сентября 2019 года в провинции Керман была начата регистрация Национального плана действий в области жилищного строительства. Второй раунд регистрации начался в десяти других провинциях в ноябре того же года.

Заявители из провинций Систан-Белуджистан, Кум, Северный Хорасан и Южный Хорасан зарегистрировались первыми, а кандидаты из Кордестана, Кохгилуйе-Боерахмада и Голестана прошли второй этап, в то время как из провинций Чахармахал-Бахтиари, Хамадан и Йезд прошли третий этап.

26.11. На следующей неделе иранская делегация отправится в Герат в Афганистане для переговоров с талибами о завершении строительства нового этапа железной дороги, соединяющей двух соседей.

Глава отдела внешних связей провинции Герат Маулви Шер Ахмад Аммар объявил, что иранская делегация посетит провинцию на следующей неделе для переговоров по различным темам, в том числе по железной дороге, которая соединяет Иран с Афганистаном.

По его словам, иранские и афганские официальные лица собираются провести переговоры о новых железнодорожных станциях и проблемах с третьим этапом железной дороги между двумя странами.

По словам Аммара, ведутся переговоры с компанией о строительстве четвертой фазы железной дороги между Хафом в Иране и Гератом в Афганистане. Новый этап должен соединить железнодорожную станцию Розанак в Афганистане с промышленным комплексом в Герате.

 

13. Инфраструктура

10.11. Министр транспорта и городского развития Ирана Ростам Касеми заявил, что для ремонта и обслуживания дорожной сети страны требуется более 300 трлн риалов (около 7,14 млрд долларов), сообщает портал Министерства транспорта.

Выступая на церемонии открытия 13-й конференции и выставки битума и асфальта и оборудования, Касеми сказал: «В стране более 200 000 километров асфальтированных дорог, и нам необходимо более 300 трлн риалов для финансирования строительства, ремонта и содержания этих дорог».

Он упомянул о необходимости использования высококачественных материалов для строительства дорог и сказал: «В дорожном строительстве необходимо учитывать один важный вопрос, это качество используемых материалов, в котором мы сталкиваемся с серьезными недостатками».

«Есть много недостатков в содержании существующих дорог, которые необходимо устранить. Также есть проблемы с качеством материалов, из которых битум составляет основную часть. Нам необходимо использовать современные знания и технологии на протяжении всего процесса строительства дороги от реализации до мониторинга и тестирования», — сказал Касеми.

«Мы должны включить контроль качества битума и обновление асфальта в программы министерства», — сказал он.

Еще в 2019 году заместитель главы Иранской дорожно-транспортной организации (RMTO) Хейдар Матаи сказал, что дороги страны нуждаются в 120 трлн риалов (около 2,8 млрд долларов) из годового бюджета для надлежащего содержания.

По словам Матаи, RMTO использует Систему управления дорожным покрытием (PMS) для сбора системных данных о дорогах страны, чтобы получить более научный взгляд и лучшее понимание состояния дорог.

По его словам, для проведения ремонтных работ на 36 000 км магистральных дорог страны ежегодно требуется 120 трлн риалов.

В наиболее оптимистичном случае кредиты и ассигнования обеспечат около 35% необходимого фонда, поэтому поддержание дорог было приоритетным для оптимизации затрат, в этом отношении, по словам чиновника, приоритетными являются транзитные коридоры.

За последние два десятилетия транспортная инфраструктура Ирана претерпела серьезные преобразования, и с каждым годом страна все больше продвигается в этой области. В настоящее время более 80% дорог страны заасфальтированы, и правительство также активно планирует расширение и развитие железнодорожной сети страны.

12.11. Транзитный коридор ОАЭ-Турция, который пересекает Иран, открылся с первой партии груза из порта Шарджа в ОАЭ по пути в турецкий порт Мерсин, пришвартовавшегося в иранском порту Шахид Раджаи.

За последние несколько дней открыт маршрут из ОАЭ в Турцию через Иран с первой партией продукции.

Мохаммад Хоссейн Резаян, эксперт в области транзита, сообщил корреспонденту Mehr о новом транзитном маршруте, который пересекает Иран, что груз прибыл в порт Шахид Раджаи на юге Ирана в Персидском заливе из ОАЭ и достиг Турции через пограничный переход Базарган на северо-западе Ирана. Резаян сказал, что транзитный маршрут начинается от порта Шарджа в ОАЭ до турецкого порта Мерсин.

Эксперт сказал, что новый маршрут сокращает прежний транзитный маршрут на 12 дней, а это означает, что грузам потребуется 8 дней, чтобы добраться до порта Турции через Иран из Шарджи в ОАЭ, в то время как предыдущий маршрут должен был пересечь пролив Баб-эль-Мандеб, Красное море, Суэцкий канал. Весь путь в Турцию раньше занимал 20 дней.

Иран расположен в географическом положении, которое может связывать между собой разные страны региона, а также разные регионы мира.

18.11. Саид Мохаммад, советник президента и секретарь Высшего совета свободных и особых экономических зон, ожидает удобного развития Зоны свободной торговли Чабахар.

По словам Саида Мохаммада, Чабахар обладает большими возможностями с точки зрения сухопутных и морских пограничных отношений.

Говоря о значительной роли свободной зоны в развитии региона, он добавил, что Макран также считается одним из важнейших потенциалов Ирана.

Он также сказал: «Я ожидаю удобного развития Свободной зоны Чабахар в связи с запланированными программами». Зона свободной торговли Чабахар является основной частью транспортного коридора Север-Юг.

21.11. Проект железной дороги Решт-Астара в северной иранской провинции Гилян очень важен для Ирана и Азербайджана.

Об этом сказал министр дорог и градостроительства Ирана Рустам Гасеми на встрече с делегацией во главе с заместителем премьер-министра Азербайджана Шахином Мустафаевым.

По его словам, проект представляет важность, так как эта железная дорога расположена в одном из важных международных коридоров (Север-Юг).

«В рамках визита азербайджанской делегации в Тегеран для подведения итогов по этому поводу пройдут обсуждения», — сказал Рустам Гасеми.

Министр отметил, что вложены инвестиции в строительство железнодорожного терминала в иранской Астаре. Часть этого терминала уже построена, а для строительства остальной части будет принято решение на совещании в Астаре. После этой встречи в Баку состоится заседание совместной комиссии двух стран.

«Между двумя странами пройдут обсуждения по пассажирскому железнодорожному маршруту Нахчыван-Мешхед, а также по транспортному и транзитному сотрудничеству. Увеличится количество грузовых автомобилей, курсирующих между двумя странами. Соглашение о создании коридора от Персидского залива до Черного моря является решающим и важным. Пройдут обсуждения и по морскому сотрудничеству. Я надеюсь, что между двумя странами будет достигнута договоренность об устранении некоторых существующих барьеров в сфере автомобильного транспорта», — сказал он.

24.11. Иранский чиновник из Министерства дорожного хозяйства заявил, что коридор ОАЭ-Иран-Турция официально начнет функционировать с визитом официальных лиц из Эмиратов в Тегеран.

Генеральный директор Бюро транзита и международных перевозок Иранской организации по техническому обслуживанию и перевозкам (RMTO) Джавад Хедаяти подтвердил запуск нового транзитного коридора через Иран между ОАЭ и Турцией, заявив, что в Иран планирует приехать высокопоставленный эмиратский чиновник, который следит за переговорами Эмирата с Турцией. Около месяца назад тестовый проход двух эмиратских грузовиков из Ирана в Турцию прошел успешно, добавил он.

Ранее Мохаммад Хоссейн Резаян, эксперт в области транзита, рассказал корреспонденту Mehr о новом транзитном маршруте, пересекающем Иран, что груз прибыл в порт Шахид Реджаи на юге Ирана в Персидском заливе из ОАЭ и достиг Турции через пограничный переход Базарган на северо-западе Ирана. Эксперт сказал, что новый маршрут сокращает прежний транзитный маршрут на 12 дней, а это означает, что отправкам потребуется 8 дней, чтобы добраться до турецкого порта через Иран из Шарджи ОАЭ, в то время как предыдущий маршрут должен был пересечь Баб-эль-Мандебский пролив, Красное море и Суэцкий канал, а также весь путь в Турцию, который раньше занимал 20 дней.

Иран находится в географическом положении, которое может связать различные страны региона, а также различные регионы мира друг с другом.