Иран: октябрь 2009 г. Экономическая ситуация

Некоторые общие экономические вопросы

По официальным данным, полученным в октябре, уровень инфляции в Иране в июле составил 21,5% против 22,5% в июне. В прошлом году инфляция в стране достигла 17,1% против 8,9% двумя годами ранее.

По мнению специалистов, высокая инфляция в Иране вызвана, в частности, неверной экономической политикой действующего президента Махмуда Ахмадинежада, который дает кредиты под низкие процентные ставки, субсидирует население и чрезмерно инвестирует государственные средства в промышленный сектор. Доходы от экспорта нефти также, по мнению экспертов, распределяются неверно.

Сложности существуют и в банковской системе ИРИ. Просроченная кредитная задолженность клиентов иранским банкам составляет 38 млрд долларов, что почти в два раза превышает их собственный капитал (20 млрд долларов). Иранские банки, большей частью которых владеет государство, вынуждены, по указанию правительства, давать низкопроцентные кредиты на «приоритетные проекты». Надежды на то, что ситуация исправиться за счет подъема цен на нефть и увеличения государственных валютных резервов, в 2009 г. не оправдалась.

Иранский министр финансов Шамседдин Хосейни выступил с критикой «дискриминационной политики» Всемирного банка и Международного валютного фонда в отношении определенных стран. «За последние годы эти две международные организации ведут дискриминационную политику в отношении некоторых стран, таких как Иран, при финансировании предлагаемых ими проектов», — заявил Ш. Хосейни в кулуарах полугодовых совещаний МВФ и Всемирного банка в Стамбуле. Г-н Хосейни также поставил под сомнение эффективность работы Всемирного банка и сказал, что руководство им в настоящее время осуществляется с «политической точки зрения».

В настоящее время, следуя приватизационной политике правительства Ирана, направленной на укрепление частного сектора страны, идет приватизация промышленного и финансового секторов экономики. В том числе, согласно статье 44 Конституции Ирана, в частный сектор передаются шахты и рудники, железнодорожный транспорт, авиация, банки и страховые компании. Согласно этой статье, в течение десяти лет в Иране будет приватизировано 8% государственных активов. Недавно в частный сектор были переданы 5%-ные доли трех иранских государственных банков — Меллят (Mellat), Теджарат (Tejarat) и Садерат (Saderat). Оставшиеся доли этих банков будут выставлены на торги к концу текущего иранского календарного года (20 марта 2010 г.).

В свободной экономической зоне на иранском острове Киш в Персидском заливе c 26 октября начала действовать международная нефтяная биржа. На бирже будут выставляться на торги сырая нефть и продукты нефтепереработки. Все расчеты будут проводиться преимущественно в евро и иранских риалах. Все операции, осуществляемые на бирже, не будут подлежать налогообложению.

Одной из целей открытия биржи является попытка Ирана привлечь местных инвесторов к нефтяному рынку и таким образом уменьшить роль государства в энергетическом секторе страны.

 

Справка. На острове Киш, который в 1989 г. получил статус свободной экономической зоны, работают, по меньшей мере, 30 иранских и 20 иностранных нефтяных и нефтехимических компаний (всего на острове зарегистрировано более 500 национальных и иностранных компаний).

 

В октябре Организация развития торговли Ирана объявила, что она планирует исключить американский доллар из своих валютных резервов. В сообщении организации говорится, что с октября 2007 г. 85% доходов от экспорта нефти Иран получил не в долларах, а в других видах валюты, и Тегеран решил найти замену доллару для оставшихся 15% нефтяных доходов.

Во время первого срока своего правления иранский президент Махмуд Ахмадинежад издал указ заменить доллар на евро во время заключения сделок резервного валютного фонда Ирана.

По мнению профессора Северо-Восточного университета США Кямрана Дадхаха, такие заявления имеют две причины: экономические и политические.

С экономической точки зрения, получая большую часть своих доходов от нефти в долларах, Иран оказывается в проигрыше, учитывая снижение стоимости американской валюты, отметил эксперт. Но, если, по его словам, Иран переведет свои доходы в другую валюту, а курс доллара повысится, Иран тоже окажется в проигрыше.

Что касается политического аспекта подобных заявлений Ирана, то, по мнению Дадхаха, они продолжают политику противостояния «мировому высокомерию» Соединенных Штатов.

Таким образом, Иран и Венесуэла считают, что если бы они могли лишить доллар его статуса международной валюты, они нанесли бы удар по американскому могуществу.

Однако большинство финансовых и многие сырьевые рынки являются всемирными, и они не станут тратить время на политические финансовые игры такого рода и придавать им значение. Специалисты уверены, что обмен большей части иранских активов в американских долларах в какую-либо другую валюту, а также стремление мировых нефтяных рынков достичь определенной степени стандартизации изолируют Иран еще больше. Поэтому призыв Ирана заменить доллар США неразумен, считает профессор Дадхах.

Динамика роста курсов иностранных валют на тегеранском рынке за октябрь 2009 г.: на 28 октября Центральный банк Ирана установил официальный курс (в скобках приводится курс за 05.10.2009) 1 евро в размере 14820 риалов (14553 риалов), 1 английского фунта в размере 16287 риалов (16043 риалов), 1 амер. доллара в размере 9958 риалов (9943 риалов), 100 японских иен в размере 10875 риалов (11000 риалов) и 1 швейцарского франка в размере 9800 риала (9645 риалов).

 

Справка. Денежная единица Ирана официально называется риал, но часто для расчетов используется такая единица, как туман (червонец), который равен десяти риалам.

 

Нефть и нефтепереработка

Иран является вторым крупнейшим экспортером нефти из числа стран ОПЕК. По данным British Petroleum, на 1 января 2009 г. доказанные запасы нефти в Иране составили 137,6 млрд баррелей. Добыча нефти в стране в 2008 г. превысила 215 млн тонн при внутреннем потреблении более 86 млн тонн.

С начала текущего года (с 21.03.09) в южных нефтеносных районах Ирана добыто 571,4 млн баррелей нефти.

Директор Иранской национальной компании южных нефтеносных районов (ИНКЮР) по вопросам производства Али Агаджериян сообщил, что из названного количества добытой нефти 366,7 млн баррелей отправлено на экспортный терминал на острове Харк, а остальная нефть отправлена на переработку на нефтеочистительные заводы в Ширазе, Тегеране, Исфагане, Абадане, Тебризе, Керманшахе и Бендер-Аббасе.

 

Справка. Иранская национальная компания южных нефтеносных районов, в структуру которой входят пять дочерних компаний различной направленности производственной деятельности, относится к числу крупнейших нефтяных компаний, подчиняющихся Иранской национальной нефтяной компании (ИННК).

Среди других крупных компаний, которые подчиняются ИННК, могут быть названы Иранская национальная компания по экспорту газа, Иранская нефтяная компания континентального шельфа, Иранская нефтяная компания центральных районов, нефтяная компания «Хазар» (Каспийского моря), Иранская инженерная компания развития, нефтегазовая компания «Парс» и Иранская национальная буровая компания.

 

Заместитель министра нефти, генеральный директор Иранской национальной компании по производству и распределению нефтепродуктов Сейед Нурэддин Шахнази-заде заявил в октябре, что для достижения целей, намеченных в программе перспективного развития страны, необходимы новые инфраструктурные сооружения.

Реализация проектов по расширению производства бензина на нефтеперерабатывающих заводах в Тегеране и Абадане через шесть месяцев позволит увеличить объемы производства этого вида топлива на 6,4 млн литров в сутки.

Реализация проектов по реконструкции нефтеперерабатывающих заводов в Эраке, Лаване, Исфагане и Бендер-Аббасе позволит к 2011 г. увеличить объемы суточного производства бензина еще на 20 млн литров.

Г-н Шахнази-заде подчеркнул необходимость повышения качества производимых нефтепродуктов. С целью отказа от сырьевых поставок в настоящее время изучается вопрос о сооружении новых нефтеперерабатывающих заводов, практические работы, по строительству которых будут начинаться по мере готовности их проектов.

 

Газ

Генеральный директор газового комплекса «Южный Парс» Али-Акбар Шаабанпур Мокаддам заявил, что к настоящему времени на десяти действующих фазах освоения месторождения «Южный Парс» добыто в общей сложности 281,5 млрд куб. м газа. Из этого количества 52 млрд 871 млн куб. м газа добыто в прошлом 1387 г. (20.03.08–20.03.09).

249 млрд 572 млн куб. м газа, добытого на месторождении «Южный Парс», было закачено в газораспределительную сеть страны или экспортировано за границу.

На десяти фазах освоения месторождения в районе Асалуйе на настоящий момент произведено 409,5 млн баррелей газового конденсата. За прошлый год было произведено 75 млн 280 тыс. баррелей.

 

Справка. Подтвержденные запасы природного газа во всем мире оцениваются в более чем 180 трл куб. м. При этом 27,5 трлн куб. м голубого топлива принадлежит Ирану. Около 50% иранского газа находится на одном из крупнейших месторождений «Южный Парс», которое принадлежит Ирану и Катару.

 

В октябре глава Национальной компании по экспорту иранского газа Реза Казайзаде сообщил, что французская нефтегазовая компания Total готова возобновить работы на 11-й фазе проекта по разработке иранского газового месторождения «Южный Парс» в Персидском заливе. По его словам, на этот раз французская компания планирует принять участие в проекте наряду с неназванным китайским партнером. Однако, по некоторым данным, это может быть Китайская национальная нефтяная корпорация (КННК) (China National Petroleum Corporation – CNPC). Представители Total от комментариев по поводу возобновления участия в иранском месторождении воздерживаются.

Напомним, что в марте текущего года иранская сторона заявила, что Total задержала работу 11-й фазы проекта по разработке иранского газового месторождения «Южный Парс», в связи с чем иранцы заявили, что доля французской компании в данном проекте будет передана другой компании. Перед этим представители Total отмечали, что переговоры по поводу проекта идут очень медленно, и соглашение будет заключено не скоро, в то время как представители Ирана заверяли, что оно будет подписано уже в марте 2009 г.

Заместитель иранского министра нефти Азизолла Рамазани заявил в октябре в интервью в Буэнос-Айресе, что к 2014 г. Иран намерен увеличить экспорт природного газа впятеро — с 12 до 60 млрд кубометров в год.

В следующие десять лет Иран планирует инвестировать 50 млн долларов в проекты по производству сжиженного газа. Ставится цель к 2012 г. экспортировать не менее 8 млн тонн этого вида топлива. Весь иранский сжиженный газ будет экспортироваться.

В течение ближайших 20–25 лет мировой спрос на газ будет расти, вероятно, на 2–3% в год. Главными направлениями газового экспорта ИРИ должны стать Китай и Индия.

 

Нефтехимия

Глава Организации бирж и ценных бумаг Али Салехабади на церемонии открытия торговой площадки для международных сделок по продажам нефти, нефтепродуктов и нефтехимической продукции на острове Киш заявил, что годовой объем производства нефтехимической продукции в Иране на данный момент составляет около 11 млн т.

По словам Али Салехабади, около половины названного количества нефтехимической продукции (примерно 6 млн т) продается на внутреннем рынке страны, а остальная часть (5 млн т) поставляется на экспорт.

Секретарь Общества производителей стирального порошка Ирана Мостафа Мокаддаси в интервью агентству ИСНА сообщил, что за первое полугодие (21.03-22.09.09) в Иране произведено около 290 тыс. т стирального порошка. По словам г-на Мокаддаси, более 100 тыс. т названной продукции отправлено на экспорт, а остальная часть использована для внутреннего потребления.

Предполагается, что в текущем году (21.03.09-20.03.10) в Иране будет произведено более 600 тыс. т стирального порошка.

 

Энергетика

В октябре на церемонии открытия 10-й выставки электроэнергетической промышленности Ирана первый вице-президент Мохаммед Реза Рахими заявил, что за последние четыре года объем производства электроэнергии в Иране вырос на 30%. В результате неудавшихся санкций, введенных врагами с целью затормозить развитие Ирана, электроэнергетические мощности страны на 80% созданы благодаря усилиям иранских специалистов.

В области производства электроэнергии Иран занимает 18-е место в мире. Электроэнергетика представляет собой основу экономического прогресса, и, если не заниматься ее развитием, никакой прогресс невозможен.

Г-н Рахими отметил, что сегодня Иран располагает необходимыми техническими знаниями для строительства гидроэлектростанций, газовых, паровых и комбинированных теплоэлектростанций и может поделиться этими знаниями с соседними странами.

Первый вице-президент выразил надежду на то, что в будущем году Иран займет более высокое место среди крупнейших производителей электроэнергии в мире.

Генеральный директор Компании по управлению электроэнергетической сетью Ирана Масуд Ходжджат заявил, что Иран располагает богатыми запасами ископаемых энергоносителей и это мешает ему вести работы по использованию новых видов энергии в то время, как в других странах подобная работа ведется самым активным образом.

Затронув вопрос о потерях электроэнергии, г-н Ходжджат сказал, что с ростом цен на ископаемые энергоносители постепенно возрастает потребность в увеличении инвестиций с целью снижения потерь электроэнергии. В прежние годы такие потери в Иране были высокими, однако эта тема никем не затрагивалась.

Еще 15 лет назад цены на нефть и топливо по сравнению с ценами на медь, алюминий и сталь не были настолько высокими, чтобы принимались довольно затратные меры для снижения потерь в электроэнергетической сети страны. Однако по мере удорожания и сокращения запасов ископаемых энергоносителей данная проблема требует к себе все большего внимания. По поводу строительства в Иране гидроэлектростанций Масуд Ходжджат сказал: «Мы на самом деле нуждаемся в таких электростанциях. Если не строить водосборные плотины, придется нести непомерно большие расходы на строительство тепловых электростанций вместо ГЭС».

В то же время в октябре к электрораспределительной сети Мешхеда подключена первая электростанция, на которой электроэнергия производится с использованием утилизированных отходов.

Генеральный директор Электроэнергетической компании провинции Хорасане-Разави Фахрнабави заявил, что названная электростанция общей мощностью 600 кВт имеет два энергоблока, вырабатывающих по 300 кВт электроэнергии каждый.

Объем капиталовложений в строительство электростанции в Мешхеде составил 15 млрд риалов (около 1,5 млн долларов).

Мощность данной электростанции должна быть доведена до 1 МВт электроэнергии. В скором времени в Мешхеде состоится ввод в эксплуатацию второй электростанции подобного типа.

 

Горнорудная промышленность и металлургия

В октябре началась пробная эксплуатация крупнейшего в стране алюминиевого завода «Хормозал». С вводом в эксплуатацию названного завода объем производства алюминия в Иране увеличится на 47% и достигнет 457 тыс. т в год.

Представитель Организации развития и модернизации рудников и горнодобывающей промышленности Ахмед Али Хератиник заявил, что производственная мощность завода «Хормозал» составляет 147 тыс. т алюминия в год и в его строительство вложено около 400 млн евро и 2 трлн риалов (около 200 млн долларов).

При реализации проекта были использованы самые современные технологии, применяемые в мировой алюминиевой промышленности. К числу особенностей проекта могут быть отнесены использование на заводе передовых для Ирана технологий, своевременный пуск завода, использование опыта алюминиевого завода «Аль-Мехди», а также снижение потребления электроэнергии.

Г-н Хератиник сообщил, что в течение четырех ближайших лет объем производства алюминия в стране достигнет 800 тыс. т в год. С этой целью в Масджеде-Солейман планируется построить алюминиевый завод с производственной мощностью 350 тыс. т алюминия в год при участии ИМИДРО (40%) и Фонда обездоленных (60%).

Еще одни проект — это завод «Джануб» («Южный») в Ламорде с производственной мощностью 276 тыс. т алюминия в год. Контракт на строительство завода подписан с китайской компанией NFC.

Мировая ассоциация стали прогнозирует, что в текущем году Иран поднимется на 10-е место среди крупнейших сталепроизводителей мира.

По оценкам названной ассоциации, в текущем году в Иране будет произведено 16,4 млн т сырой стали, и это позволит ему занять 10-е место среди сталепроизводителей. В 2008 г. Иран занимал 19-е место.

Мировая ассоциация стали предполагает, что в 2009 г. первое место в списке крупнейших сталепроизводителей займет Китай, в котором будет произведено более 526 млн т стали. Второе и третье места займут США и Индия, которые произведут соответственно около 60 и 56 млн т. С четвертого по десятое места между собой поделят Япония, Южная Корея, Германия, Россия, Италия, Бразилия и Иран. С 11-го по 20-е места займут Турция, Мексика, Испания, Франция, Канада, Таиланд, Индонезия, Египет, Саудовская Аравия и Польша.

Среди перечисленных 20 стран объемы производства стальной продукции увеличатся в текущем году только в таких странах, как Китай, Индия, Иран и Египет. В Индонезии данный показатель останется без изменений. Наибольшее увеличение объемов производства произойдет в Египте (32,9%). В Китае, Индии и Иране увеличение составит соответственно 18,8; 8,9 и 5,1%.

По прогнозам Мировой ассоциации стали, в 2010 г. в Иране будет произведено 17,7 млн т сырой стали, что на 7,9% больше по сравнению с показателем текущего года. Тем не менее, несмотря на рост объема производства, к 2010 г. Иран займет 11-е место среди сталепроизводителей.

Как отмечается в материалах Мировой ассоциации стали, в текущем году Иран станет крупнейшим производителем стали на Ближнем и Среднем Востоке.

По данным Организации развития и модернизации горнодобывающей промышленности, за первое полугодие текущего 1388 г. (21.03–22.09.09) в Иране в общей сложности произведено 593269 т каменноугольного концентрата и объем добычи каменного угля составил 957650 т.

305 тыс. т каменноугольного концентрата из названного количества произведено Угольной компанией провинции Керман, 163 тыс. т — на обогатительном комбинате «Восточный Альборз», 37 тыс. т — на обогатительном комбинате «Центральный Альборз» и 87 тыс. т — на других комбинатах.

За указанный период общий объем продаж каменного угля составил 558712 т на сумму 936 млрд 775 млн риалов (около 94 млн долларов). Это на 39% больше в весовом и на 27% в ценовом выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Заместитель министра промышленности и рудников по вопросам горнодобывающей промышленности Мохаммед Масуд Самиинежад сообщил в октябре, что есть все основания надеяться на то, что до конца текущего года (до 21.03.2010) объем производства цемента в стране вырастет до 76 млн т год. Г-н Самиинежад отметил, что в 4-й пятилетней программе развития страны (2005–2010 гг.) предусматривался 12%-ный рост развития горнодобывающей промышленности. Фактически в последние годы этот показатель достиг 17,7%. В первой половине текущего года (21.03–22.09.09) объем экспорта цемента составил 2,4 млн т. За указанный период в Иране было произведено более 26 млн т цемента, что на 10% больше по сравнению с прошлогодними показателями.

Заместитель министра промышленности и рудников сообщил, что на текущий год (21.03.09–20.03.10) было намечено произвести в общей сложности 55 млн т цемента. По прогнозам, объем экспорта названной продукции составит в текущем году около 5 млн т.

 

Справка. Иран занимает 12-е место в мире по запасам полезных ископаемых. В результате проведенных геологоразведочных работ в Иране установлены запасы 60 различных полезных ископаемых, и еще по 14 видам полезных ископаемых разведка продолжается.

В Иране существует 2700 рудников и шахт, на которых ежегодно добывается около 100 млн т полезных ископаемых. К настоящему времени только 5% шахт и рудников в Иране принадлежат государству.

 

Машиностроение

С начала текущего года (с 21.03.09) по настоящее время Иранский тракторный завод в Урмие экспортировал за границу 1 тыс. 330 тракторов.

Генеральный директор Иранской тракторостроительной компании г-н Эбрахими сообщил, что иранские трактора экспортируются в такие страны, как Ирак, Афганистан, Венесуэла, и африканские страны.

По словам Эбрахими, за счет экспорта тракторной техники получены валютные средства в размере 300 млрд риалов (около 30 млн долларов).

До конца текущего года (до 20.03.10) объем экспортных поставок тракторов увеличится в три раза. На данный момент в стране произведено 2800 тракторов, а к концу года будет изготовлено 9 тыс. тракторов.

 

Транспорт

Заместитель министра нефти, генеральный директор Иранской национальной компании по производству и распределению нефтепродуктов Сейед Нурэддин Шахнази-заде сообщил о том, что общая протяженность трубопроводов в стране достигает в настоящее время 13950 км, а после завершения реализации новых проектов их длина достигнет 17664 км.

На данный момент 66% нефтепродуктов транспортируется по трубопроводам, 23% — автомобильным транспортом, 6% — по железным дорогам и 5% — танкерами.

Генеральный директор Иранской национальной компании по распределению нефтепродуктов Фарид Амери сообщил, что транспортные расходы из расчета на 1 т/км на морском транспорте в 2,36 раза превышают расходы при транспортировке нефти по трубопроводам, на железнодорожном транспорте — в 2,3 раза, на автомобильном транспорте — в 3,9 раза. При этом следует учитывать, что во всем мире расходы на железнодорожном транспорте значительно ниже, чем в Иране.

Генеральный директор Иранских железных дорог Абдолали Сахеб Мохаммади заявил в октябре, что помимо развития внутренней железнодорожной сети предпринимаются шаги для выхода на железные дороги соседних государств. По словам г-на Мохаммади, Иран может играть особую роль в железнодорожных перевозках в регионе и на всем Ближнем и Среднем Востоке, и для достижения этой цели необходимо действовать более активно, чем прежде.

В настоящее время ведется работа над проектом, который с помощью железнодорожной ветки свяжет Иран с Туркменистаном и Казахстаном. С Туркменистаном уже ведутся соответствующие переговоры. Объем капиталовложений в этот проект составит 650 млн долларов.

В названной программе предусматривается увеличение доли железнодорожных перевозок до 30%. В области пассажирских перевозок доля железнодорожного транспорта должна составить 18%.

Протяженность железных дорог страны должна составить 25 тыс. км, однако имеющиеся возможности позволяют прокладывать от 200 до 300 км железнодорожных путей в год. Таким образом, для достижения поставленной цели необходимо выделять больше финансовых средств.

Министр дорог и транспорта Хамид Бехбехани в октябре указал на необходимость возрождения районов, находящихся на побережье Оманского залива, и заявил, что стратегическая задача министерства состоит в развитии портов Джаск и Чабахар.

По словам Хамида Бехбехани, ряд стран южного побережья Персидского залива строит каналы в качестве маршрутов, альтернативных Ормузскому проливу, а Иран при этом располагает в Оманском заливе такими портами, как Джаск и Чабахар.

Хамид Бехбехани напомнил, что по последним подсчетам протяженность морских границ Ирана составляет 5,8 тыс. км. В результате колониальной политики Англии и Испании жители Ирана селились вдали от морского побережья. В то же время в большинстве стран самые большие и населенные города и торговые центры создавались именно на побережье. Министр подчеркнул, что развитие портов на юге и севере страны составляет стратегическую задачу Министерства дорог и транспорта. С развитием портов повысится занятость населения и будут созданы условия для процветания прибрежных районов страны.

Приоритетными направлениями деятельности министерства являются увеличение доли Ирана в транспортных перевозках в Каспийском море до 10%, развитие экспорта и импорта через порты страны и превращение Ирана в центр морских перевозок в регионе.

Хамид Бехбехани подчеркнул, что с целью обеспечения средств для развития портов необходимы такие меры, как выделение государственных бюджетных средств, продажа среди населения страны так называемых акций участия и привлечение зарубежных и частных инвестиций.

Иран намерен передать управление деятельностью своих портов в частный сектор, сообщил в октябре заместитель министра дорог и транспорта Али Тахери.

Управление всех иранских портов будет передано частному сектору в течение текущего календарного года, который закончиться в Иране 20 марта 2010 г. «Инвестиции частного сектора в развитие портов достигли 1,3 млрд долларов США», — отметил Тахери. «Организация портов и судоходства Ирана готова передать все порты страны в аренду частному сектору на долгосрочный период сроком от 20 до 40 лет», — добавил он.

С целью расширения регионального сотрудничества и увеличения объемов транзитных перевозок в регионе Иран официально присоединился к международному транспортному коридору ТРАСЕКА, соединяющему страны Европы, Кавказа и Азии. Об этом заявил заместитель дорог и транспорта Шахрияр Эфенди-заде.

По его словам, до сих пор на основном маршруте названного коридора при транспортировке грузов из района Черного моря в район Каспия разгрузочно-погрузочные работы осуществлялись четыре раза, и это трудно чем-либо объяснить. Такой объем работ приводит к высоким транспортным расходам. С присоединением Ирана к соглашению о создании транспортного коридора ТРАСЕКА возможности по транзиту грузов расширяются. Помимо черноморского маршрута появляется сухопутный маршрут Болгария – Турция – Иран, который считается наиболее экономически выгодным маршрутом, связывающим Европу с Азией.

Г-н Эфенди-заде напомнил, что идея создания транспортного коридора ТРАСЕКА возникла в 1993 г. после распада Советского Союза. Коридор был создан в 1998 г. с целью укрепления экономических, транспортных и торговых связей между странами Черноморского региона, Кавказа и Прикаспийского региона. К соглашению о создании коридора ТРАСЕКА присоединились Румыния, Молдова, Болгария, Украина, Турция, Грузия, Армения, Азербайджан, Туркменистан, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Таджикистан и теперь Иран. Рассматривается также вопрос о присоединении к соглашению Афганистана и Пакистана.

Шахрияр Эфенди-заде, возглавляющий также Организацию дорог и автомобильного транспорта Ирана, отметил, что с учетом значимости завершения создания стратегически важного маршрута комбинированных перевозок (с использованием автомобильного и железнодорожного транспорта), связывающего Европу, Турцию, Иран и далее Среднюю Азию и Кавказ, Организация дорог и автомобильного транспорта с 2002 г. начала прикладывать усилия к присоединению Ирана к соглашению о создании коридора ТРАСЕКА.

Меджлис Ирана ратифицировал подписанные в рамках создания названного транспортного коридора базовые соглашения в 2008 г., и решение меджлиса, утвержденное в Наблюдательном совете ИРИ, передано к исполнению в Министерство дорог и транспорта.

Г-н Эфенди-заде подчеркнул, что присоединение Ирана к соглашению о транспортном коридоре ТРАСЕКА создает условия для того, чтобы на такой же шаг пошли Афганистан и Пакистан. Предполагается, что с присоединением Ирана к коридору транзитные перевозки грузов из Китая и стран Центральной Азии в направлении Европы и обратно через иранскую территорию получат дальнейшее развитие, а это будет способствовать расширению взаимодействия между странами региона, в частности между соседями Ирана.

 

Водное хозяйство

Первый вице-президент Мохаммед Реза Рахими на церемонии начала строительства водосборной плотины на реке Хераз в провинции Мазендеран заявил, что за 30 лет после исламской революции число плотин в Иране увеличилось в десять раз.

По словам г-на Рахими, сегодня в Иране насчитывается более 190 крупных и малых водосборных плотин, т.е. в десять раз больше по сравнению с дореволюционным периодом. Первый вице-президент подчеркнул, что вода — это главная составляющая существования всего живого и строительство плотины на реке Хераз можно рассматривать как большой подарок для жителей пяти шахрестанов (уездов) провинции Мазендеран.

 

Медицинская и фармакологическая промышленность

Специалисты Центра научного исследования ядерной энергии Организации атомной энергии Ирана изготовили два новых радиоактивных лекарственных препарата, сказал Мухаммед Ганади, председатель центра. По его словам, эти лекарственные препараты могут быть использованы для уменьшения болей при болезни рака.

«Новые радиоактивные лекарственные препараты «Самарйон 153» и «Ренйом 186» могут быть использованы для уменьшения болей в костях у больных раком», — сказал он.

Лекарство «Ренйом 186» может также использоваться для лечения от рака. Г-н Ганади отметил также, что специалисты Центра научных исследований ядерной энергии Ирана работают над еще несколькими радиоактивными лекарственными препаратами. Информация о них будет предоставлена до праздника Ноуруз (21.03.2010).

 

Сельское хозяйство и рыболовство

Директор Департамента по производству основных видов сельскохозяйственной продукции Министерства сельскохозяйственного джихада Мохаммед Мехди Каболи заявил в октябре, что зерновые производятся во всех 30 провинциях страны и 24,4% площадей, занятых под зерновыми, приходятся на провинции Хузестан, Фарс и Керманшах.

Наибольшее количество зерновых производится в провинциях Фарс и Хузестан. На их долю приходится соответственно 14,53 и 12,56% названной продукции.

В общей сложности зерновые составляют более 72% земледельческой продукции. При этом 45% зерновых выращивается на орошаемых землях, а 55% — на богарных. К числу наиболее важных видов зерновых, которые производятся в Иране, относятся пшеница, ячмень, рис и кукуруза. Мохаммед Мехди Каболи отметил, что зерновые в любой стране играют важную роль при формировании продовольственной корзины. Они считаются важнейшими продуктами питания во всем мире. За счет зерновых обеспечиваются 55% протеина, 50% калорий и 15% жиров, необходимых населению всего мира.

В первой половине текущего сезона (21.03.09–20.03.10) Иран импортировал 3,7 млн т пшеницы. Поставщиками пшеницы в Иран стали США, Аргентина, Австралия и Россия.

Ежегодное потребление пшеницы в Иране в текущем сезоне оценивается в 12 млн т. Хотя собственный урожай в текущем сезоне превысил годовое потребление, импорт пшеницы продолжился для пополнения стратегических запасов. Правительство Ирана одобрило импорт 2,18 млн т пшеницы в сезоне 2009/2010 в дополнение к ранее разрешенным 5 млн т. Сейчас запасы пшеницы составляют 14 млн т.

Иран добился самообеспеченности по пшенице в 2004 г. В сезоне 2007/2008 урожай иранской пшеницы достиг 15 млн т. В сезоне 2008/2009 холодная зима и последующая засуха сократили урожай пшеницы более чем вдвое, до 7 млн т. Правительство Ирана было вынуждено прибегнуть к активному импорту. Оно одобрило импорт 7,18 млн т пшеницы, в том числе 2 млн т — для пополнения запасов. В сезоне 2007/2008 Иран импортировал лишь 0,2 млн т пшеницы. В сезоне 2008/2009 Иран закупил за рубежом 5,9 млн т пшеницы, в том числе 15% — из США.

Пшеницу из США Иран перестал закупать после иранской революции 1979 г., которая свергла проамериканское правительство. До 1979 г. Иран ежегодно закупал в США от 150 тыс. до 1,3 млн тонн пшеницы. В настоящее время Иран предпочитает закупать зерно в странах Центральной Азии, в Австралии и Аргентине.

Министр сельскохозяйственного джихада Садек Халилиян на октябрьском совещании по проблемам в области ненефтяного экспорта заявил, что производство сельскохозяйственной продукции в стране должно осуществляться в соответствии с потребностями и возможностями экспортных рынков. По словам г-на Халилияна, подход, при котором вначале сельскохозяйственная продукция производится, а затем для нее ведутся поиски экспортных рынков сбыта, никак нельзя считать правильным. Производство сельскохозяйственной продукции должно с самого начала строиться с учетом потребностей экспортных рынков.

Министр указал также на необходимость использования потенциала рынков халяльных («чистых» с точки зрения законов шариата) продуктов питания в исламских странах. Развитие экспорта в сочетании с развитием перерабатывающей промышленности накрепко связывает производство сельскохозяйственной продукции с внешними экспортными рынками.

Г-н Халилиян заявил, что по ряду видов сельскохозяйственной продукции, имеющей стратегическое значение, такой как пшеница, рис, кукуруза, мясо крупного рогатого скота и птицы и т.д., должна проводиться политика обеспечения уровня самодостаточности и замещения импорта, а по другой продукции можно проводить политику развития экспорта.

Секретарь Общества производителей ядохимикатов Юсеф Асади сообщил, что объемы применения ядохимикатов, используемых для борьбы с сельскохозяйственными вредителями, несколько снизились по сравнению с прошлым годом. По словам Юсефа Асади, с учетом общего положения в сельском хозяйстве страны ситуация на потребительском рынке ядохимикатов изменилась, и спрос на данную продукцию упал. Юсеф Асади сообщил, что около 10% ядохимикатов, поступающих на иранский рынок, импортируются из-за границы, и иностранная продукция дороже той, которая производится на отечественных предприятиях.

При этом импортируемые ядохимикаты производятся с использованием технологий 20-летней давности. Это позволяет экономить некоторые средства на импорте. Однако ввозимые из-за границы ядохимикаты относятся к тем видам данной продукции, которые долгие годы производились и применялись в Европе, а на данный момент уже не используются в европейских странах, поскольку опасны для здоровья людей.

В провинции Голестан создается крупнейший в стране центр по разведению осетровых рыб. Производственная мощность центра, создаваемого в районе порта Бендер-Торкеман, составит 100 т икры в год. Икру от осетровых можно получать уже после трех–пяти лет их выращивания. Во всех 23 провинциях, не имеющих выхода к морю, есть все условия для разведения осетровых в искусственных условиях. Центр по разведению осетровых в провинции Голестан создается при участии нескольких зарубежных компаний.

Генеральный директор Организации рыболовства и рыбоводства «Шилат» провинции Голестан Пасанди заявил, что впервые в стране в Центре по разведению осетровых «Шахид Марджани» Организации «Шилат» провинции Голестан получена икра от выращенной в искусственных условиях белуги. По словам Пасанди, от белуги в возрасте семи лет, длина которой составляет 151 см и вес 15 кг, получено 1 кг 520 г черной икры.

 

Внешнеэкономические связи

Общие проблемы

На церемонии чествования передовых экспортеров страны по случаю Дня экспорта, отмечаемого в Иране 21 октября, президент Махмуд Ахмадинежад заявил, что за последние четыре года объем ненефтяного экспорта увеличился в три раза и благодаря усилиям производителей и экспортеров к весне 2013 г. достигнет 50 млрд долларов.

По словам президента, в 2004 г. объем иранского ненефтяного экспорта составлял 7 трлн туманов (около 7,3 млрд долларов). За последние четыре года он вырос до 23 трлн туманов (около 23 млрд долларов), т.е. увеличился более чем в три раза.

Махмуд Ахмадинежад подчеркнул, что подобный успех был достигнут в тяжелейших условиях. В мире произошли два события, которые сказались и на Иране. Это мировой экономический кризис, парализовавший экономики крупнейших стран, и «проявление упрямства и безнравственности со стороны ряда государств» (читай: экономические санкции против ИРИ). Президент Ахмадинежад заявил, что иранские структуры, занимающиеся экспортом, своими стараниями разрушили всю систему санкций, введенных в отношении Ирана. Как подчеркнул президент, перед народом Ирана открывается «светлый путь», и его «возможности на этом пути практически безграничны».

Возможно, этот «светлый путь» связан и с экспортом технологий использования альтернативных и восполняемых источников энергии, в особенности в области солнечных водонагревательных приборов. Как заявил в октябре глава иранского Центра солнечной энергии Аскер Хаджисегти, Иран готов поделиться с другими странами своим опытом в этой области. По его словам, в настоящее время 1% производимой в Иране электроэнергии приходится на долю солнечной энергии и энергии ветра. Год назад в эксплуатацию была сдана солнечная электростанция «Шираз». Правительство разрешило частным компаниям постройку второй солнечной электростанции производственной мощностью 1400 МВт.

Г-н Хаджисегти сообщил, что к 2025 г. Иран доведет долю альтернативных и восполняемых источников энергии в производстве электроэнергии до 3%. Он также заявил, что технологии использования солнечной энергии в Иране находятся на высоком уровне. Иран является пятой страной мира (после Испании, Германии, США и Индии), которая обладает технологией для строительства солнечных электростанций.

Но все же светлое будущее руководство ИРИ связывает прежде всего с экспортом углеводородов.

Что касается экспорта нефти, то, как заявил в октябре представитель Ирана в Организации стран — экспортеров нефти (ОПЕК) Мохаммед Али Хатиби, реальная цена на нефть составляет 45 долларов за 1 баррель. По его словам, на данный момент цена на нефть равняется примерно 70 долларам за 1 баррель. Это неплохо по сравнению с прежними показателями, однако с учетом чрезвычайной слабости доллара такая цена не может вызывать удовлетворения, считает г-н Хатиби.

Для того чтобы иметь представление о реальной цене на нефть, за базовый курс доллара следует принять курс 2001 г. С учетом этого курса цена на нефть составит 45 долларов за 1 баррель. Сегодняшняя цена в размере 70 долларов определяется слабостью доллара.

Таким образом, страны — производители и экспортеры нефти нисколько не выигрывают от роста цен на нефть, происходящего на фоне слабеющего доллара, поскольку падает покупательная способность американской валюты.

Для собственной валютно-финансовой безопасности Иран сегодня при заключении значительной части сделок на поставки своей нефти использует не доллары, а другую валюту. Генеральный директор Иранской национальной нефтяной компании (ИННК) Сейфолла Джашнсаз заявил, что в настоящее время иранская нефть в основном продается за евро, и доллару в валютной корзине, пополняемой за счет экспорта сырой нефти, принадлежит весьма незначительная доля (по данным за прошлый год — около 15%).

 

Справка. Иран ежесуточно добывает более 4,2 млн баррелей сырой нефти. Две трети добываемой нефти экспортируется и одна треть используется внутри страны.

 

В последнее время в Иране все чаще поднимается вопрос об интенсификации экспорта газа. Так, Иран ведет переговоры о нескольких вариантах доставки газа в Европу, сообщил глава Иранской национальной компании по экспорту газа (National Iranian Gas Export Company (NIGEC) Сейед Реза Казаизаде. Рассматриваются варианты транзита через Азербайджан или Ирак и Сирию или через Саудовскую Аравию в Италию. «Переговоры идут по каждому из вариантов. Однако в некоторых случаях доход от транзита превышает доход страны-производителя от продажи газа», отметил г-н Казаизаде.

Также он сообщил, что Швейцария начала переговоры с Турцией о транзите через ее территорию газа из Ирана. В прошлом году швейцарская компания EGL договорилась о закупках газа в Иране в течение 25 лет на общую сумму 13 млрд долларов.

Иран является вторым после России крупнейшим поставщиком газа в Турцию. Турция ранее заявляла, что Иран может стать одним из поставщиков будущего газопровода «Набукко», который будет доставлять газ с Ближнего Востока и из прикаспийских стран через территорию Турции в Европу и таким образом поможет Евросоюзу снизить зависимость от российского газа.

Иран готов поставлять газ для трубопровода «Набукко», если стороны договорятся о цене, подчеркнул г-н Казаизаде. Но партнеры по реализации европейского трубопроводного проекта сомневаются в готовности Ирана начать экспорт своего газа по «Набукко».

Специальный представитель Венгрии по этому проекту Михай Байер сказал, что «в принципе «Набукко» может транспортировать иранский газ, но вопрос в другом: может ли Иран транспортировать свой газ и имеются ли у него такие мощности, чтобы стать поставщиком газа для этого проекта». По его словам, не говоря об экспорте, Иран сталкивается с проблемой покрытия спроса на газ на внутреннем рынке. По данным British Petroleum, потребление газа в Иране в 2008 г. достигло 117,6 млрд куб. метров (в год) по сравнению с 51,8 млрд куб. м в 1998 г.

Кроме того, полагает г-н Байер, «сегодня ситуация в Иране такова, что политическая обстановка не позволяет международным компаниям участвовать в разработке месторождений в этой стране». По его словам, первый газ для трубопровода «Набукко» ожидается из Азербайджана и Ирака, а на второй стадии планируется подключить туркменский газ.

 

Справка. Магистральный газопровод «Набукко» протяженностью 3,3 тыс. км планируется построить для транспортировки природного газа из Средней Азии и Прикаспийского региона в Центральную Европу через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Строительство газопровода «Набукко» стоимостью 7,9 млрд евро намечено на 2011 г. Первые поставки начнутся в 2014 г. Максимальная мощность трубопровода составит 31 млрд кубометров в год. Участниками проекта являются австрийская OMV, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкая Botas и немецкая RWE, каждая из которых обладает равными долями — по 16,67%.

Треть стоимости проекта будет инвестироваться акционерами Nabucco Gas Pipeline International, оставшиеся 70% будут оплачены за счет кредитов.

 

Перспективы экспорта иранских углеводородов не решают проблему инвестиций в нефте- и газоперерабатывающую отрасль ИРИ, которая в целом остро нуждается в модернизации. Отсутствие модернизации ведет к росту дефицита нефтепродуктов, что в свою очередь требует импорта нефтепродуктов в нефтедобывающую страну. При этом, судя по иранским данным, в первом полугодии этого года (21.03. – 22.09) импорт бензина в Иране сократился на 50% в весовом и на 62% в ценовом выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За указанный период было импортировано 1 млн 325 тыс. 600 т бензина общей стоимостью 939,7 млн долларов. В первом полугодии прошлого года этот показатель составлял 2 млн 693 тыс. 400 т общей стоимостью 2 млрд 532 млн долларов. Основными поставщиками бензина в первом полугодии текущего года были ОАЭ (87,89%), Голландия (8,35%) и Румыния (2,63%).

В октябре министр иностранных дел Ирана Манучехр Моттаки в одном из своих интервью затронул вопрос о расширении экономических отношений между ИРИ и странами Каспийского региона в течение последних четырех лет. В частности, он сказал: «С Казахстаном в области своповых поставок нефти (поставок по схеме замещения) мы достигли максимального объема — 180 тыс. баррелей нефти в сутки. Мы договорились с казахстанской стороной о том, что объем таких поставок будет доведен до 500 тыс. баррелей».

В настоящее время Иран ведет переговоры с прикаспийскими странами о поставках различных товаров, о своповых поставках пшеницы, об объединении электроэнергетических сетей. С Туркменистаном достигнута договоренность о поставках в Иран газа с туркменского месторождения Довлатабад.

С российским Газпромом впервые достигнута договоренность о том, что Иран примет участие в разведке газовых и нефтяных месторождений в России.

По словам Манучехра Моттаки, объем грузооборота в порту Энзели до прихода к власти прежнего, девятого правительства составлял 4 млн т грузов в год, а за последние четыре года вырос до 7 млн т.

Манучехр Моттаки напомнил, что в ближайшие три года к железнодорожной сети Ирана добавится железная дорога Астара – Энзели – Решт – Казвин – Тегеран.

Однако страны Каспия не могут договориться по вопросам экспорта черной икры. Так, заместитель генерального директора Организации рыболовства и рыбоводства «Шилат» по вопросам рыболовства и рыболовецких портов Мохаммед Касеми заявил в октябре, что в последние годы в результате прессинга со стороны всех прикаспийских стран на биоресурсы Каспийского моря основные запасы осетровых, к сожалению, сократились, объемы их вылова снизились.

По словам г-на Касеми, в текущем году в связи с сокращением запасов рыбы прикаспийские страны до сих пор не достигли договоренности по вопросам экспорта черной икры. Все страны Прикаспийского региона сходятся во мнении о том, что добыча рыбы будет осуществляться по мере возможности и максимальные усилия должны быть направлены на разведение рыбы с целью восстановления ее запасов.

Как отметил Касеми, такого же мнения придерживается и Иран. При этом он подчеркнул, что, согласно решениям межгосударственной комиссии по биоресурсам Каспийского моря, разведению осетровых и сохранению их запасов придается приоритетное значение.

 

Азербайджан

Завершены ремонтные работы на газораспределительной станции в Астаре. С начала октября Азербайджан возобновил поставки газа в Иран. Объемы поставок составят 1 млн кубометров в сутки.

Напомним, что поставки газа в Иран осуществляются для обмена газом с Ираном, который обеспечивает «голубым топливом» Нахичеванскую Автономную Республику. В частности, начиная с прошлой зимы, Азербайджан экспортирует газ в Иран взамен на газ, который ИРИ поставляет в Нахичевань.

Посол Ирана в Азербайджане Багир Бахрами ранее заявил, что официальный Тегеран обратился к Баку с предложением закупать 5 млрд кубометров азербайджанского газа в год.

С конца октября восстановлены морские пассажирские перевозки между иранским торговым портом Энзели и азербайджанским портом в Баку. Эта пассажирская линия действовала в течение длительного времени, а в 1998 г. была временно приостановлена. Иранская сторона также в дальнейшем планирует осуществлять перевозки в Баку из других иранских каспийских портов Амирабад и Ноушехр.

 

Ангола

Иранская компания «Сайпа дизель» отправила в Анголу и Ирак грузовики на общую сумму 25 млн долларов. В Анголу также поставлялись самые качественные грузовики, которые выпускаются в настоящее время в Иране. По результатам прошлого года, когда компания «Сайпа дизель» экспортировала свою продукцию на общую сумму 46 млн долларов в такие страны, как Кувейт, Ирак, Сирия, Йемен и Италия, она была названа образцовым экспортером страны.

 

Армения

В ближайшем будущем Иран планирует в пять раз — с 2 до 10 млн куб. м в день — увеличить объем поставок природного газа в соседнюю Армению.

Напомним, газ из Ирана в Армению поставляется по 140-километровому газопроводу диаметром 700 мм, соединяющему иранский Тебриз и газораспределительную станцию в Мегри. Проектная мощность газопровода — 1,1 млрд кубометров в год. К 2019 г. планируется довести мощность до 2,3 млрд кубометров. В обмен на поставки газа Армения снабжает Иран электроэнергией.

Премьер-министр Армении Тигран Саркисян в начале октября встретился в Ереване с советником президента ИРИ Мохаммадом Саидикиа. Г-да Саркисян и Саидикиа обсудили возможности взаимного сотрудничества в транспортной сфере.

 

Афганистан

Генеральный секретарь совместной Ирано-афганской палаты Мозаффар Алихани заявил в октябре, что Иран располагает самыми широкими возможностями, в том числе экономическими и инженерно-техническими, для более активного участия в развитии Афганистана.

Мозаффар Алихани отметил, что в Афганистане реализуются многочисленные проекты в таких областях, как цементная и пищевая промышленность, сельское хозяйство, производство бытовой техники, мебели, лекарственных препаратов, и афганская сторона заинтересована в сотрудничестве с Ираном во всех этих областях.

Иран обладает большим потенциалом в перечисленных областях, например в стране насчитывается около 70 цементных заводов.

По словам Мозаффара Алихани, министр горнодобывающей промышленности Афганистана недавно заявил, что в этой стране имеются богатые запасы полезных ископаемых, в том числе свинца, железа, меди и цинка. Кабул заинтересован в тесном и долгосрочном сотрудничестве с иранскими компаниями и инвесторами в области разведки и разработки месторождений и экспорта полезных ископаемых.

Как заявил Мозаффар Алихани, в последние годы многое сделано для расширения торгово-экономических отношений между Ираном и Афганистаном, однако пока достичь должного уровня этих отношений не удалось.

 

Белоруссия

В Беларуси зарегистрировано ЗАО «Онербанк» (HonorBank) со 100-процентным иранским капиталом. Его учредителями стали банки «Рефах Каргаран», «Садерат» и «Тоуссее Садерат». Уставный фонд нового банка сформирован в размере, эквивалентном более 11,5 млн евро. Это второй банк в Беларуси с иранским капиталом. Напомним, в сентябре 2008 г. Национальный банк Беларуси зарегистрировал закрытое акционерное общество «Банк торговый капитал» (ЗАО «ТК Банк»). Его учредители — банк «Теджарат» (ИРИ) и СП «Лада ОМС – Холдинг» ЗАО (Белоруссия). Доля иностранного капитала — 95,93%.

Специалисты производственного объединения «Белоруснефть» приступили к проведению сейсморазведочных работ по методике 3D на месторождении Банд-э-Каркхех на юге Ирана. При выполнении работ используется белорусское оборудование. Сейсморазведка начата согласно контракту, подписанному в апреле этого года между объединением «Белоруснефть» и частной иранской нефтяной компанией PPI (Petro Pars Institution).

Представители Гомельской области и иранской провинции Мазендеран подписали пять соглашений. Договоренности касаются реализации иранскими специалистами проекта по снижению энергопотребления на Белорусском металлургическом заводе на 25%, оказания инженерно-технических услуг, импорта в Беларусь тяжелого машинного оборудования и экспорта в Иран губчатого железа в течение десяти лет, поставок в Иран высокопрочных гвоздей и болтов белорусского производства, производства совместной продукции под общей торговой маркой для экспорта на европейские рынки.

В настоящее время общий объем совместных инвестиций двух стран достиг 2,5 млрд долларов, а после выполнения последних договоренностей этот показатель увеличится еще на 1 млрд долларов.

 

Венесуэла

Техническая комиссия экспертов из Ирана и представители Министерства здравоохранения Венесуэлы провели переговоры о начале поставок иранских лекарств. Стороны также обсудили возможность строительства фабрики по производству медикаментов в латиноамериканской стране. Для закупок лекарств и для начала строительства завода Венесуэльско-Иранский банк выделит от 5 до 10 млн долларов.

Напомним, что ранее президент Венесуэлы Уго Чавес говорил о планах по строительству ядерной деревни с помощью иранских специалистов. Никаких деталей проекта венесуэльский лидер прессе не раскрыл. Но ранее министр горнодобывающей промышленности страны Родольфо Санс сообщил, что иранские специалисты помогают Венесуэле искать на ее территории залежи урана. Неоднократно указывая, что Иран имеет «суверенное право» производить атомную энергию в мирных целях, Уго Чавес решительно отвергает любые предположения о том, что может помогать Ирану с его ядерной программой, и заявляет о своем намерении развивать атомную индустрию в Венесуэле исключительно в мирных целях.

По предварительным оценкам, на западе Венесуэлы и в ее юго-восточной части располагаются значительные залежи урановой руды, а работы по точному определению объемов урана могут начаться через три года.

В Венесуэле введены в эксплуатацию два построенных Ираном завода по производству молочных продуктов и по производству кукурузной муки. На новом заводе может перерабатываться до 18 тыс. литров молока в сутки. В штате Кохедес также введен в эксплуатацию завод по производству кукурузной муки, построенный иранскими специалистами. На этом заводе производится более 46 т продукции в сутки.

Заместитель министра нефти по вопросам производства и распределения нефтепродуктов Сейед Нурэддин Шахнази-заде сообщил в октябре, что с Венесуэлой не подписывался контракт на поставки бензина в Иран. По данному вопросу была достигнута лишь предварительная договоренность, и переговоры пока не проводились. По словам г-на Шахнази-заде, в последние дни распространялись различные слухи, однако поскольку никакого контракта с Венесуэлой подписано не было, говорить о качестве бензина и цене на него не приходится.

 

Ирак

Директор компании «Сайпа дизель» по вопросам экспорта Маджид Касемиян заявил, что в Анголу и Ирак отправлены на экспорт грузовики компании на общую сумму 25 млн долларов. Г-н Касемиян отметил, что иранские грузовики поставлялись в зарубежные страны с начала текущего года (с 21.03.09) в условиях, когда в результате мирового кризиса и острой конкурентной борьбы продажи на международных автомобильных рынках значительно сократились.

В Ирак поставлялись тягачи Вольво FH440 и Вольво FM440 с кузовами для перевозки мусора объемом 16 куб. м, грузовики Рено-Мидлум с цистернами объемом 10 тыс. литров и грузовики Фатон с грузовым кузовом и специальным оборудованием.

По словам г-на Касемияна, Ирак рассматривается как основной экспортный рынок для продукции компании «Сайпа дизель». Помимо грузовиков в Ирак предполагается поставить около 500 микроавтобусов производства названной компании с целью расширения экспортных поставок иранского пассажирского транспорта в эту соседнюю страну.

 

Италия

Заместитель министра промышленности и рудников по вопросам горнодобывающей промышленности Мохаммед Масуд Самиинежад сообщил в октябре, что Иран начал поставки цемента на новые рынки, в том числе в Италию.

 

Казахстан

Казахстан приступил к укладке рельсошпальной решетки на участке железной дороги, которая соединит республику с Туркменией и Ираном. Протяженность этой железнодорожной линии на территории Казахстана — 146 км. Общая протяженность железнодорожной линии Узень (Казахстан) – Кызылкая – Берекет – Этрек (Туркмения) – Горган (Иран) составит 677 км.

Стоимость строительства казахстанского участка — 60,8 млрд тенге. Прогнозируемый объем перевозок в первый год эксплуатации — 9,6 млн т. Ввод железной дороги в эксплуатацию запланирован на декабрь 2011 г.

 

Катар

Заместитель министра промышленности и рудников по вопросам горнодобывающей промышленности ИРИ Мохаммед Масуд Самиинежад сообщил в октябре, что Иран начал поставки цемента в Катар.

 

Китай

Заместитель министра нефти по международным вопросам Мохаммед Ногрекар Ширази и председатель энергетической комиссии меджлиса Катузиян встретились в октябре в Пекине с главой Китайской национальной нефтяной корпорации (КННК) (China National Petroleum Corporation – CNPC) Цзян Цземинем и обсудили вопросы сотрудничества между двумя странами в нефтегазовой отрасли. В последние месяцы КННК подписала с иранской стороной контракты, связанные с разработкой нефтяных месторождений «Северный Азадеган» и «Южный Азадеган» и 11-й фазы освоения газового месторождения «Южный Парс». В настоящее время эксперты и технические специалисты двух стран намечают пути выполнения подписанных контрактов.

Иран и Китай намерены создать в городе Изех (Иран) совместное предприятие по производству дорожной техники стоимостью 45 млн евро. В октябре иранские и китайские официальные лица обсудили в Тегеране возможности совместных инвестиций и пути расширения взаимовыгодного сотрудничества между двумя странами.

 

Нигерия

В октябре глава Организации развития торговли провинции Тегеран Сейед Али Мусави во время встречи с послом Нигерии в Иране подчеркнул необходимость расширения торгово-экономических отношений между двумя странами. По словам г-на Мусави, Нигерия относится к числу дружественных Ирану и братских государств. То, что пост президента этой страны занимает мусульманин, является важным моментом для обеих сторон.

Как отметил г-н Мусави, объем товарооборота между двумя странами составляет 14 млн долларов. Это очень низкий показатель. В настоящее время предпринимаются активные шаги для увеличения объема товарооборота, и с этой целью проводятся специализированные круглые столы, в Нигерию направляются коммерческие делегации, организуются международные выставки и устанавливаются прочные связи с посольством Нигерии в Иране.

 

Пакистан

Торговый советник посольства Пакистана в Иране Мухаммед Саид Джадван заявил, что ввод в эксплуатацию железной дороги Пакистан ? Иран ? Турция позволит увеличить объем транзитных перевозок через иранскую территорию. По его словам, в настоящее время Пакистан осуществляет транзитные перевозки своих грузов через Иран в Ирак и Азербайджан, и с открытием названного железнодорожного маршрута станет возможным развитие торговли с Турцией.

Мухаммед Саид Джадван напомнил, что через два месяца в Исламабаде состоится 18-е заседание межправительственной ирано-пакистанской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.

Торговый советник пакистанского посольства подчеркнул, что реализация проекта по поставкам иранского газа в Пакистан будет в значительной мере способствовать дальнейшему укреплению связей между двумя странами.

Как отметил Мухаммед Саид Джадван, между Ираном и Пакистаном успешно развивается сотрудничество в области энергетики, железнодорожного и воздушного транспорта, торговли и политики.

Вопросы транспорта поднимал также губернатор провинции Систан и Белуджистан Али Мохаммед Азад во время встречи с членами пакистанской делегации, находящейся с визитом в Захедане. Губернатор отметил, что прямое воздушное сообщение между Захеданом и Кветтой насущно необходимо в плане завершения создания инфраструктуры, в которой нуждается развитие в ближайшее время торгового сотрудничества между двумя странами.

По словам губернатора, развитие торговли между Ираном и Пакистаном необходимо во многих отношениях, и, кроме того, оно служит интересам всего региона.

Усилия, прилагаемые Ираном с целью создания транспортной инфраструктуры, должны быть поддержаны пакистанской стороной. В частности, в пакистанской провинции Белуджистан необходимо реконструировать железную дорогу Кветта – Тафтан.

Далее г-н Азад сообщил, что с началом движения грузовых поездов по маршруту Исламабад – Захедан – Тегеран – Стамбул время доставки грузов сократилось с 40 до 13 суток.

Как отметил губернатор иранской провинции, по обе стороны границы имеются самые широкие возможности в области добычи полезных ископаемых, оказания портовых услуг, развития сельского хозяйства и животноводства, и Иран готов инвестировать средства в любые проекты в перечисленных областях.

 

Россия

Заместитель министра торговли, руководитель Организации развития торговли Ирана Мехди Хасанфари заявил о том, что с 1999 по 2008 гг. объем иранского ненефтяного экспорта в Россию вырос в пять раз. В 1999 г. Иран экспортировал в Россию различные товары на сумму 62 млн долларов, а в прошлом году этот показатель составил около 350 млн долларов. Однако, по словам г-на Хасанфари, объем иранского экспорта в Россию в течение последних лет рос довольно медленными темпами.

Затронув вопрос об ассортименте товаров, которыми обмениваются две страны, Мехди Хасанфари сказал, что к числу основных товаров, которые Иран экспортирует в Россию, относятся транспортные средства, фрукты и овощи, стекло, текстиль, пластиковые изделия, химическая продукция, ковры, изделия из камня и гипса, продукция, полученная при переработке овощей и фруктов. К числу импортируемых из России товаров относятся металлы и металлоконструкции, древесина, минеральное топливо, электрооборудование, бумага, удобрения, суда и транспортные средства.

Ведется обмен мнениями по поводу поставок в Россию иранских строительных материалов, продуктов питания, лекарственных препаратов, предоставления инженерно-технических услуг, строительства в Астрахани крупных складов для иранских товаров и установления прямого воздушного сообщения между Астраханью и одним из иранских городов.

Однако пока интерес к сотрудничеству проявляет только Газпром. Иранцы надеются, что это только начало диалога. Тегеран готов использовать любые возможности для укрепления сотрудничества с российским частным нефтяным сектором. Специалисты ИРИ считают, что по какому-то недоразумению российский бизнес мало что знает об открывающихся возможностях сотрудничества между двумя странами.

Сегодня Тегеран готов предложить в качестве реализации более десяти проектов по строительству и модернизации нефтеперерабатывающих заводов. И хотя инвестиции оцениваются почти в 40 млрд долларов, отдача от этих проектов, по расчетам международных экспертов, возможна уже через два-три года.

Недавно иранские власти пошли на изменение законодательства в плане защиты иностранных инвесторов. В результате сняты ограничения на вывоз с территории Ирана не только прибыли, но и основного капитала.

В октябре поступили сообщения об активизации региональных отношений между республиками, областями и городами РФ и ИРИ.

Посетивший Астрахань генеральный консул России в иранском городе Решт (провинция Гилян) Владимир Иваненко предложил председателю правительства Астраханской области Константину Маркелову дополнить список провинций, с которыми астраханцы традиционно контактируют и которые собирается посетить рабочая группа, провинцией Тебриз. «Руководство провинции высказывало мне большую заинтересованность в контактах с Астраханской областью, — сообщил консул. — Тебриз — это вторая по экономическому потенциалу территория Ирана. Как и в порту Энзели, там действует своя свободная экономическая зона, губернатор Тебриза является весьма влиятельным человеком в стране». Владимир Иваненко также предложил руководству Астраханской области вернуться к рассмотрению вопроса об открытии представительства Астраханской области в свободной экономической зоне Энзели: «Иранцы предлагают, и мы считаем, что это необходимо», — подчеркнул дипломат и пообещал поддержку.

В ходе работы Второго международного форума по нанотехнологиям первый заместитель премьер-министра Республики Татарстан Борис Павлов провел встречу с рядом руководителей иранских фирм, а также с директором «PRP-group». Борис Павлов встретился с управляющим директором «Baspar Nano Bon» Мехди Шади (Иран) и главным специалистом научно-промышленного отдела посольства ИРИ Марьям Фаал. На встрече была достигнута договоренность о внесении в правительство Татарстана предложений по созданию совместного предприятия по производству и выпуску полиэтиленпластика.

В Реште с 28 сентября по 2 октября проходило 11-е заседание Международного совета делового сотрудничества торгово-промышленных палат стран Каспийского региона «Деловой Каспий». В его рамках представители Торгово-промышленной палаты Нижегородской области подписали с иранскими коллегами соглашение, позволяющее организовывать взаимные бизнес-миссии.

Там же Торгово-промышленная палата Ростовской области подписала соглашение о сотрудничестве с Палатой торговли, промышленности и недр провинции Гилан. Соглашение предусматривает организацию деловых контактов, совместных семинаров, конференций, обмен информацией об экономической ситуации, внешней торговле. Отдельной статьей в документе стоит сотрудничество со свободной экономической зоной Энзели, которая находится на пути международного транспортного коридора «Север–Юг».

В октябре делегация предприятий Свердловской области посетила Иран. Основной целью визита являлось возобновление деловых связей с иранскими промышленными предприятиями в области металлургии.

В Постоянном представительстве РСО-Алания состоялась рабочая встреча с торговым представителем ИРИ в Москве Моджтабом Мусавиян Ризи. Иранская сторона подтвердила свою готовность к сотрудничеству с Северной Осетией по целому ряду направлений. Прежде всего, речь идет о совместных проектах в сфере производства продуктов питания.

 

Таджикистан

В октябре заместитель министра энергетики по вопросам электроэнергии г-н Читчиян посетил Таджикистан с двухдневным визитом. Основная цель визита г-н Читчияна состояла в посещении гидроэлектростанции «Сангтуде-2», строительство которой ведет иранская компания «Сангаб», и в ознакомлении с ходом строительства этой ГЭС.

В октябре Таджикистан также посетила торговая делегация иранской провинции Систан и Белуджистан. Главная цель — расширение сотрудничества между таджикскими и иранскими предпринимателями и деловыми кругами.

 

Туркменистан

Продолжается строительство газопровода, который свяжет туркменское газовое месторождение Довлетабад с иранским газоочистительным заводом «Шахид Хашеминежад» и таким же предприятием в Мешхеде.

Строительство газопровода на территории Ирана ведется на двух участках. Первый из них протянется от границы с Туркменистаном до завода «Шахид Хашеминежад», на завершение его строительства потребуется еще два месяца. Работы по строительству этого участка должны завершиться к 31 декабря. Второй участок протянется от завода «Шахид Хашеминежад» до Мешхеда. На его строительство отводится от 6 до 7 месяцев.

Первоначальные расходы на строительство газопровода оцениваются в 15 млрд туманов (около 15 млн долларов).

Проект реализуется с целью обеспечения газом северных и северо-восточных районов Ирана, где в течение нескольких последних лет ощущалась серьезная нехватка газа.

После реализации проекта Иран будет дополнительно получать из Туркменистана 5 млн куб. м газа в сутки.

 

Турция

В октябре состоялся визит премьер-министра Турции Тайипа Эрдогана в Иран, который ознаменовал собой сближение двух стран не только в политической, но и в торгово-экономической сфере.

Лидеры Турции и Ирана договорились в течение ближайшего времени увеличить двусторонний товарооборот с нынешних 13 млрд долларов (по другим данным, 11) сначала до 20, а затем, в течение последующих пяти лет, до 30 млрд долларов. Иран экспортирует в основном энергоносители (сырая нефть и газ составляют 98% экспорта). Турция предлагает Ирану продукцию черной металлургии, машины и оборудование. В сфере внешнеэкономического сотрудничества Турция и Иран вводят совместные налоговые льготы, строят газопроводы для транспортировки и продажи иранского газа в Европу, ведутся разговоры о развитии транзитных автомобильных перевозок.

Помимо этого на турецкие инвестиции в Иране ведется масштабное строительство гидроэлектростанций, поставляющих электричество в Турцию. Энергетика в данный момент является основной сферой сотрудничества двух стран.

Иран и Турция подписали соглашение о совместной разработке крупнейшего иранского газового месторождения «Южный Парс», что позволит турецкой стороне распоряжаться почти половиной иранского газа (35 млрд кубометров) и поставлять его на экспорт в Европу.

Стоимость проекта оценивается в 4 млрд долларов. Начало совместных работ по освоению месторождения было намечено на ноябрь.

Турецкие СМИ назвали этот договор историческим. Он содержит три ключевых пункта:

1. Часть запасов газа месторождения «Южный Парс» будет предоставлена турецкой компании TPAO.

2. Иранский газ по территории Турции будет поставляться в Европу.

3. Туркменский газ через территорию Ирана будет поставляться в Турцию.

Как полагают в Анкаре, после подписания этого соглашения Иран также может стать одним из поставщиков природного газа для газопровода «Набукко». Иранский газ вышел на первое место в качестве ресурсной базы для «Набукко», потеснив туркменский, иракский и азербайджанский. Таким образом, этот газопровод, призванный создать для Европейского союза маршрут транспортировки газа из Каспийского региона в обход России, может получить надежную ресурсную базу. В таком случае, по мнению турецкой стороны, не исключено, что «Набукко» может быть построен даже раньше, чем лоббируемый Москвой альтернативный проект «Южный поток».

По мнению президента турецкого Центра международных отношений и стратегического анализа «Турксам» Синана Огана, подписание этого документа Анкара заранее согласовала с Вашингтоном. Действительно, в начале октября, после первой встречи в Женеве «шестерки» по иранской ядерной проблеме с представителями Тегерана, казалось, что Иран готов к диалогу. В этой ситуации меморандум о газовом сотрудничестве, который в случае реализации принесет Тегерану колоссальную прибыль, мог стать дополнительным стимулом для иранского руководства поскорее помириться с мировым сообществом.

В октябре в ходе визита в Тегеран главы турецкого правительства Тайипа Эрдогана стало известно, что Турция переходит к торговле с Ираном и Китаем в национальных валютах, планируя вывести около 20% внешнеторгового оборота из зависимости от доллара и евро. До Ирана и Китая Турция уже перешла к аналогичным взаиморасчетам с Россией.

Турция и Иран планируют создать специальную офшорную индустриальную зону. Об этом сообщил министр промышленности Турции Нихат Эргун. В специальной зоне две страны могут в свободном режиме обмениваться такими товарами, как нефть и нефтепродукты, электричество, технологическое и машиностроительное оборудование.

По предварительным данным, специальная экономическая зона будет создана в Игдирском районе Турции. Нихат Эргун сообщил также, что Армения и Сирия также могут быть включены в этот проект.

 

Узбекистан

Посол Ирана в Узбекистане Мохаммед Кешаварз-заде вместе с группой иранских предпринимателей в рамках 5-й Международной узбекской хлопковой ярмарки принял участие в совместном совещании с министром внешних экономических связей, инвестиций и торговли Узбекистана Эльером Ганиевым. В ходе совещания Э. Ганиев заявил, что в Узбекистане хлопок относится к продукции стратегического значения, и предложил расширять торговлю хлопком между Ираном и Узбекистаном.

Посол Кешаварз-заде в свою очередь указал на расширение торгово-экономических отношений между двумя странами и отметил, что хлопок — важная статья экспорта в торговле между Ираном и Узбекистаном.

 

Франция

Иранский автопроизводитель «Иран Ходроу» подписал соглашение с французской компанией «Пежо», согласно которому иранский автоконцерн будет производить экспортную модель «Пежо-207» типа хэтчбэк и седан. Первая партия машин в количестве 5000 шт. будет произведена к концу текущего иранского календарного года (март 2010 г.).

Произведенные в Иране «Пежо-207» будут экспортироваться в 63 страны, в числе которых Россия, Украина, Болгария, Сербия, а также страны Центральной Азии, Северной Африки и Персидского залива.

«Иран Ходроу» — крупнейший иранский автопроизводитель, объем производства которого составляет около 65% общего производства автомобилей внутри страны.

 

Швейцария

В Швейцарию после получения официального разрешения Министерства транспорта этой страны и сертификата на соответствие экологическому стандарту «Евро 4» отправляется первая партия автомобилей «Саманд» в количестве восьми штук.

По результатам состоявшихся переговоров об организации продаж иранских автомобилей и их послепродажного обслуживания в ближайшее время будут подписаны соответствующие долгосрочные контракты.

Швейцарская компания EGL (Elektrizitats-Gesellschaft Laufenburg) ведет переговоры с Турцией о заключении транзитного соглашения, необходимого для транспортировки иранского газа в Европу.

EGL, владеющая генерирующими активами в Европе, в марте 2007 г. подписала с иранской NIGEC долгосрочный контракт на закупку газа на базисе DAF (ирано-турецкая граница) в объеме 5,5 млрд кубометров ежегодно, начиная с 2012 г.

В октябре делегация Швейцарии, возглавляемая заместителем министра иностранных дел Михеэлем Амболом, посетила Иран, где обсуждала вопросы укрепления экономических отношений между странами, а также вопросы, связанные с импортом газа.

Первые поставки иранского газа могут начаться не ранее 2010 г. при условии, что будет достигнуто необходимое для этого транзитное соглашение с турецкой компанией Botas. Санкции ООН в отношении Ирана не должны осложнить импорт газа из этой страны в Европу. Ныне действующие санкции Совета Безопасности ООН не затрагивают поставок газа. Они связаны с деятельностью, касающейся ядерных разработок. EGL не инвестирует в Иран, а лишь покупает газ. Однако в компании EGL заявили, что «если международное сообщество решит применить к Ирану новые санкции, мы конечно же подчинимся».

 

Южная Корея

Между иранской нефтегазовой компанией «Парс», международными подрядными компаниями Ирана и южнокорейской компанией GS Engineering & Construction подписан контракт стоимостью 1 млрд 240 млн евро на реализацию проекта по опреснению газа, добываемого на 6, 7 и 8-й фазах освоения газового месторождения «Южный Парс». На реализацию контракта отводится 42 месяца.

После выполнения контракта ежесуточно будет осуществляться очистка 3,9 млрд куб. м природного газа, добываемого на 6, 7 и 8-й фазах, который будет затем закачиваться в газораспределительную сеть страны.

6, 7 и 8-я фазы разрабатываются в рамках крупнейшего проекта по освоению месторождения «Южный Парс», и все работы на этих фазах полностью ведутся под руководством иранских специалистов.

Неочищенный («кислый») газ, добываемый на перечисленных фазах, по трубопроводу диаметром 52 дюйма и протяженностью 504 км транспортируется для закачки в нефтяные скважины на месторождении «Агаджери».

Согласно подписанному контракту, с целью обеспечения потребностей страны в газовом топливе в холодное время года будет построен газоочистительный завод для опреснения газа, добываемого на 6, 7 и 8-й фазах. С вводом в эксплуатацию 6, 7 и 8-й фаз освоения месторождения «Южный Парс» в полном объеме ежесуточно будет добываться 104 млн куб. футов природного газа, 4,7 тыс. т сжиженного бутана и пропана и 158 тыс. баррелей газового конденсата.

 

 

Инвестиции

 

Конференция, на которой будут обсуждаться перспективы инвестирования в различные сферы экономики Ирана и пути расширения взаимовыгодного экономического сотрудничества, вскоре должна состояться в столице Португалии Лиссабоне.

Как заявил ранее глава Организации иностранных инвестиций и экономической и инженерно-технической помощи Ирана д-р Бехруз Алишири, с целью привлечения иностранных инвестиций, помимо специализированных конференций в самом Иране, подобные мероприятия будут проведены в десяти зарубежных странах, способных финансировать различные проекты в Иране. Представители частного сектора Португалии уже заявили о своей готовности вложить инвестиции в иранский рынок возобновляемой энергии, IT-сектор, нефтехимическую и фармацевтическую промышленность, рудодобывающий комплекс, а также в туристическо-гостиничный сектор Ирана, сообщил Алишири.

В ходе октябрьской встречи министра экономики и финансов Ирана Сейеда Шамсэддина Хосейни с государственным секретарем Федерального департамента экономики Швейцарии Жаном-Даниэлем Гербером были обсуждены вопросы расширения экономического сотрудничества между Ираном и Швейцарией, в частности в области инвестиций.

Указав на меры по привлечению иностранных инвестиций в экономику Ирана, г-н Хосейни отметил, что, согласно положениям статьи 44 Конституции Ирана, зарубежные компании могут участвовать в иранских инвестиционных проектах, это создает весьма благоприятные условия и для швейцарских компаний.

Министр экономики и финансов Ирана, принимавший участие в ежегодном совещании Международного валютного фонда и Всемирного банка и в Конференции по вопросам инвестиционных возможностей Ирана, которая проходила в Турции, подчеркнул, что иранская экономика находится в особых условиях в регионе и во всей мировой экономике и обладает большим потенциалом с точки зрения реализации инвестиционных проектов, причем этот потенциал не используется в полной мере.

Жан-Даниэль Гербер в свою очередь поддержал предложения, прозвучавшие со стороны иранского министра, и заявил, что в случае обеспечения необходимых условий Швейцария готова принять активное участие в инвестиционных и приватизационных проектах Ирана.

Итало-иранская торговая палата заявила о готовности итальянских промышленников увеличить объем инвестиций в различные секторы промышленности и в торговлю Ирана.

Секретарь Итало-иранской торговой палаты Пьер-Луиджи Дагата охарактеризовал как весьма хорошие торговые отношения между двумя странами и заявил, что, несмотря на мировой финансовый кризис, объем товарооборота между Италией и Ираном превышает 6 млрд долларов и в условиях конкуренции с такими, например, странами, как Германия и Италия, по-прежнему сохраняет за собой первое место среди торговых партнеров Ирана из числа стран Евросоюза.

По словам Пьера-Луиджи Дагата, в итальянском городе Реджо-Эмилия с успехом прошла конференция «Трудовые и инвестиционные возможности в Иране для итальянских компаний». В ней приняли участие более 120 предпринимателей и промышленников северных районов Италии. Подобные мероприятия свидетельствуют о том большом значении, которое имеет иранский рынок для итальянских компаний.

Казахская компания по добыче полезных ископаемых «Казахмыс ПЛС» примет участие в проектах по поиску и разведыванию золотых и медных месторождений в Иране. Генеральный директор коммерческого департамента Организации развития торговли Ирана Абдолхамид Асадиан сообщил, что эта крупнейшая в Казахстане рудодобывающая корпорация намерена расширить свою деятельность в Иране. Г-н Асадиан уточнил, что такое решение было принято после визита в Иран делегации из представителей добывающих и энергетических предприятий Казахстана, целью которых было определить перспективы инвестирования в рудодобывающую, нефтяную и электроэнергетическую промышленность Ирана.

 

Справка: «Казахмыс ПЛС» — международная компания, занимающаяся добычей полезных ископаемых. Зарегистрирована в Великобритании. Осуществляет свою деятельность в Казахстане и близлежащих регионах. Основной сферой деятельности компании является добыча и реализация меди. Однако компания также добывает большие объемы других металлов в качестве попутных продуктов, таких как цинк, серебро и золото.

 

Министр жилищного и городского строительства Али Никзад заявил в октябре, что в Иране приветствуются зарубежные компании, которые инвестируют средства жилищное строительство.

По словам Али Никзада, в Министерстве жилищного и городского строительства с одобрением относятся к участию иностранных компаний, располагающих новыми технологиями и предлагающих приемлемые цены, в строительстве жилых зданий в новых иранских городах. С целью привлечения инвестиций в жилищное строительство в новых городах в Министерстве жилищного и городского строительства создано Главное управление по привлечению инвестиций. Али Никзад отметил, что в новых городах Паранд и Хаштгерд в строительстве жилых зданий с использованием новых технологий участвуют две компании — малазийская и южнокорейская.

Ирану требуются значительные капиталовложения в нефтегазовую промышленность. Так, в октябре генеральный директор Иранской национальной нефтяной компании Сейфолла Джашнсаз во время своего пребывания в Асалуйе (провинция Бушер, побережье Персидского залива) заявил, что с 1999 г. по настоящее время в строительство газоперерабатывающих заводов в Асалуйе в рамках освоения месторождения «Южный Парс» инвестировано в общей сложности более 30 млрд долларов. При этом г-н Джашнсаз подчеркнул, что на строительство оставшихся предприятий потребуется еще около 20 млрд долларов и названные средства должны быть вложены в ходе выполнения 5-й пятилетней программы развития страны до конца 1394 г. (к концу марта 2016 г.).

По словам г-на Джашнсаза, в проекте по освоению газового месторождения «Южный Парс» предусмотрено 28 фаз. На данный момент завершены работы по освоению десяти фаз, на которых уже построены газоочистительные сооружения.

5-я пятилетняя программа развития страны рассматривается в Министерстве нефти прежде всего как «газовая» программа. «Мы прилагаем усилия к тому, чтобы к концу выполнения программы ежесуточный объем добычи газа был увеличен с сегодняшних 54 млн куб. м до 1 млрд 111 млн куб. м», отметил Сейфолла Джашнсаз.

Далее генеральный директор Иранской национальной нефтяной компании сообщил, что часть газа, добываемого на месторождении «Южный Парс», по газопроводу № 9 транспортируется в Турцию, а часть по газопроводу № 5 будет транспортироваться в Пакистан и Индию. В случае проведения успешных переговоров иранский газ будет поступать и в Китай.

В инвестициях нуждается не только нефтегазовая, но и пищевая промышленность ИРИ. Заместитель председателя Объединения компаний пищевой промышленности Ирана Мохаммед Хосейни заявил в октябре, что нехватка финансирования стала основной причиной снижения объемов производства пищевой промышленности. Указав на снижение объемов производства продуктов питания на отечественных предприятиях, г-н Хосейни отметил, что на сегодня производители молока и молочных продуктов сократили выпуск своей продукции в среднем на 30–50%. В связи с сокращением производства сахарной свеклы снижаются объемы производства кускового сахара и сахарного песка. За исключением десяти крупнейших фабрик, занимающихся производством макаронных изделий, остальные предприятия, выпускающие названную продукцию, оказались на грани остановки производственного процесса. В стране сокращается также производство семян масличных культур и в результате снижаются объемы изготовления растительных масел.

По поводу мясной продукции г-н Хосейни сообщил, что на данный момент объемы производства названных продуктов питания, в том числе колбас и сосисок, сократились примерно на 30% по сравнению с показателями прошлого года.

Что касается фруктовых соков, то производство и этой продукции на некоторых отечественных предприятиях сократилось на 30%.

Таким образом, основной проблемой экономики Ирана является дефицит инвестиций, прежде всего иностранных. Руководство ИРИ предпринимает шаги по их привлечению и на некоторых треках добивается отдельных успехов. Но все же объемы капиталовложений в основные отрасли иранской экономики не отвечают потребностям сегодняшнего дня.

Главным препятствием на пути финансовых вливаний в ИРИ служит настороженность потенциальных инвесторов в связи с действующими санкциями против ИРИ из-за ее ядерной политики (и, вполне возможно, скорым их ужесточением); еще продолжающимся мировым финансово-экономическим кризисом.

63.35MB | MySQL:105 | 0,713sec