Институт Ближнего Востока.

Архив октября, 2019

Нефтяной фактор в ливийской политике

Нефтяной фактор всегда играл и продолжает играть огромную роль в сложных исторических поворотах ливийской политики, зачастую играя роль гаранта стабильного экономического (далее…)

Документированные заметки о полуфантомной протурецкой «Сирийской Национальной Армии». Часть 3

Во-вторых, в «Центр управления Хавар Килис» вошла «Коалиция «Победа»» (араб. Кутля Ан-Наср; в эмблеме присутствует шахада): (далее…)

Израильские эксперты о последствиях переходного правительства для государства

Многие израильские политические эксперты полагают, что за 21 день отведенные Бени Ганцу на формирование правящей коалиции, не произойдет ничего нового, что поможет вывести (далее…)

Ирак: об обострении правительственного кризиса на фоне продолжения протестов и демарша парламентской фракции «Саирун»

Альянс «Саирун» при поддержке лидера движения Муктады ас-Садра обратился к оппозиции в иракском парламенте. (далее…)

К развитию турецко-китайских экономических отношений. Часть 1

В условиях финансового кризиса, переживаемого Турцией, особую актуальность приобретает диверсификация внешних экономических связей этой страны и развитие связей с новыми (далее…)

Критика в Ликуде против линии коалиционных переговоров, проводимой Биньямином Нетаньяху

В воскресенье состоялась рабочая встреча между переговорными группами возглавляемой премьер-министром Биньямином Нетаньяху крупнейшей правой израильской партии Ликуд (далее…)

Афганистан на пути к новому политическому коллапсу

Проведенные 28 сентября c.г. новые президентские выборы в Афганистане все-таки состоялись,  вопреки низкой явке, серьезным угрозам безопасности и охватившей население (далее…)

О военном присутствии США в Сирии, их контроле над нефтяными месторождениями и роли Турции в контрабанде сирийской нефти

Сохранение американского военного присутствия в Сирии направлено на дальнейшее разграбление сирийского народа. С таким заявлением выступил в воскресенье 27 октября на (далее…)

О китайско-пакистанском сотрудничестве в области транспорта

Транспортное сообщение между КНР и Пакистаном

Устойчивое транспортное сотрудничество между государствами, а именно авиационные (далее…)

Об экономическом развитии эмирата Шарджа (ОАЭ)

Шарджа является третьим регионом ОАЭ по величине, численности населения и объему ВВП. Его площадь составляет 2 590 кв. км, или 3 % от страны, население – 160 тыс. человек (далее…)

1 2 3 4 5 37
45.19MB | MySQL:104 | 0,935sec