Масштабы развития туристического сектора в эмирате остаются скромными по сравнению с соседними странами. Отрасль формирует около 3,5 % ВВП страны[i]. Для сравнения: (далее…)
Институт Ближнего Востока.
Автор ‘Веселов А.Ю.’
О развитии туристического сектора в Катаре
Об экономическом сотрудничестве ОАЭ, Катара и Саудовской Аравии с Марокко
Традиционно основным и доминирующим экономическим партнером Рабата являются страны ЕС, особенно Франция. Отношения с регионом ССАГПЗ по своим масштабам (далее…)
Об экономических последствиях введения НДС для ОАЭ и Саудовской Аравии
НДС был введен в Саудовской Аравии и в ОАЭ с 1 января 2018 года, в Бахрейне. – с 1 января 2019 года. Вопреки первоначальным планам, сроки вступления в силу требования о (далее…)
Об экономических последствиях катарского дипломатического кризиса
Катарский дипломатический кризис, возникший в 2017 году, длится третий год. Четких признаков, указывающих на возможность его полного разрешения в ближайшее время, нет. (далее…)
О состоянии продовольственной безопасности Катара
На протяжении последних лет в рейтинге, составленном на основании индекса продовольственной безопасности стран мира, Катар является лидирующей страной в регионе (далее…)
О планах Катара увеличить добычу природного газа
Во второй половине 2018 года Катар сделал два резонансных заявления.
Первое – официальное подтверждения со стороны компании Qatar Petroleum намерения (далее…)
Об экономических отношениях Катара и ОАЭ
Несмотря на кризис в двусторонних отношениях после событий 2017 года, экономическое сотрудничество ОАЭ и Катара продолжается, хотя его официальные показатели были (далее…)
Об экономической составляющей конфликта Катара и Саудовской Аравии
Дипломатический кризис в отношениях между Катаром с одной стороны, и рядом государств с другой стороны, возникший в 2017 году, далек от своего завершения: страны, объявившие бойкот Дохе и принявшие (далее…)
О развитии железнодорожного транспорта в Иордании
На сегодняшний день железные дороги являются наименее развитым видом транспорта в Иордании: эксплуатируется только участок знаменитой Хиджазской железной дороги. Она (далее…)
О развитии железнодорожного транспорта в Саудовской Аравии
Потребность Саудовской Аравии в развитии железнодорожного транспорта обуславливается следующими причинами: (далее…)
О развитии рынка транспортных средств в Саудовской Аравии
Рынок транспортных средств Саудовской Аравии является одним из крупнейших на Ближнем Востоке: по состоянию на 2019 год в стране эксплуатируется более 8 млн легковых (далее…)
Об экономических отношениях Турции и ОАЭ
Последние несколько лет характеризуются наличием серьезных противоречий между Анкарой и Абу-Даби. В некоторой степени, это является отражением общих тенденций в (далее…)
Об экономических отношениях Турции и Саудовской Аравии
Традиционно наиболее крупными экономическими партнерами современной Турции являются государства ЕС и Россия, тогда как роль арабских стран, в том числе членов (далее…)
О развитии туристического сектора в ОАЭ
Согласно подсчетам Всемирного Совета по туризму и путешествиям (WTTC), по итогам 2018 года доходы от туристической отрасли в ОАЭ достигли 44, 8 млрд долл. США, или около 11 % (далее…)
О развитии туристического сектора в Саудовской Аравии
Согласно подсчетам Всемирного Совета по туризму и путешествиям (WTTC), вклад туристической отрасли в ВВП Саудовской Аравии по итогам 2018 года составил 9 % ВВП, или (далее…)